"Мечты сбываются!!!" Норвегия в июне 2012 года

[sergey.cha]

Жалко, что никто не едет после парома не через тоннель, а через городок Ульвик. очень там дорога тихая и красивая. И перепад высот на ней очень крутой. достойная конкуренция серпантину Сталхейм.

Удивительно, до открытия моста остался один год, а самого моста ещё и нет. Только опоры и ванты. Или это самое главное и основное? Мостостроители отзовитесь?

Жилые прицепы эти в кемпингах, частные(не все), веранды пристраиваются хозяивами. место выкупается в кемпинге на весь сезон и норвежцы приезжают туда как на дачу.

А вот то, что мы будем в старости так же путешествоватьк, как и местные пенсионеры, уверен такого не будет. Как это можно делать имея пенсию, в лучшем случае, 200 евро в месяц?

В прошлом году мы проехали так же через тоннель, а в этом через Ульвик, действительно красивое место и перепад высот. Я даже пожалел, что заночвал в Эйдфьорде, а не доехал до кемпинга в нем.

[Rudankort]

Предполагаю, что это и есть ферма Kjeasen?

Больше похоже на ферму Skor над Хардангером.

http://goo.gl/maps/0LZAT

[Nat200278]

Больше похоже на ферму Skor над Хардангером.

Да, наверное Вы правы . С дороги, по который мы ехали ферму Kjeasen не увидишь

[Nat200278]

День 10 (11.06.2012, понедельник)

Проснулись, а за окном Красота:







Позавтракали, собрались. Солнышко светит. Решаем немного позагорать.



В 11-30 выезжаем из кемпинга





В Odda заправляемся (13,83 крон за литр)





Водопад Vidfos:



А вот и КрасавЕц Låtefossen:



Известный «двойной» водопад Лотефоссен (Låtefossen) – один из самых популярных в Норвегии. Водопад спускается вниз мощным потоком двойных каскадов с высоты 165 метров.

Водяная пыли стоит такая, что близко не подойти.
Я пряталась за информационным щитом, выглядывала из-за него ненадолго и быстренько фотографировала

[Nat200278]

Едем дальше. Еще немного зимы:



А потом уже не просто Красота, а Красотище!!!



На этот участке дороги почему то совсем нет «Елок». Ехали-ехали, искали-искали….

Но зато вот какую нашли:



А потом опять все ехали-ехали….через множество всевозможных тоннелей (освещенных и неосвещенных)….



полями ехали…



Мимо бурных речек ехали:



И красивых мостов:







К 16-00 приехали к парому Nesvik-Hjelmeland (89 крон).



Здесь уже горы не такие высокие, и снега нет. Но все равно: Красота!!!





В 17-30 заехали в Tay
Купили продукты в KIWI.
И рыбу (семгу) в Coop (37 kr)



18-00 Solvik Camping. Домиков свободных нет. Решаем поставить палатку (170 крон). Зря что ли мы ее с собой возили? Что-то этот кемпинг я совсем не фотографировала

[Nat200278]

Ставим палатку, разгружаем вещи и в 19-00 едем в сторону Preikestolen.



Кто-то писал, что можно поставить машину, не доезжая метров 500-600 до стоянки. Но в этом году уже за пару км до стоянки по обеим сторонам дороги наставили знаки, запрещающие стоянку.

Поэтому мы едем на стоянку, 100 крон (шлагбаум, оплата картой на выезде).



На стоянке есть туалет и платный душ (10 крон).

19-35 выдвигаемся в сторону Кафедры.



Навстречу попадаются люди, в том числе и глубоко пожилые. Они что? Тоже прямо до Кафедры доходят? Или может только немного поднимаются? Просто кое-кто был с тросточками, а с ними, наверное, тяжеловато по камням…

Далее будет серия фоток под названием «Игорь идет на Кафедру»

Сначала первый подъем:



Потом ровненько:



Потом снова подъем:





Потом снова ровненько (смотрите: кто-то поставил палатку )



А потом пришли на развилку: можно пойти дальше прямо, тропа немного подлиннее, но менее крутая:



А можно свернуть направо (там, насколько я могла видеть, снова надо немного лезть в гору)



Мы не стали напрягаться и пошли прямо:





Но и нам было временами нелегко

[Nat200278]

И вот, наконец, мы дошли до цели нашего путешествия:



Скала Прейкестулен (Preikestolen), также называемая «Кафедра проповедника» или «Скала-кафедра», в древности носила имя Hyvlatonnå. Это гигантский утес, возвышающийся на высоте 604 метра над Люсефьордом (Lysefjorden). Вершина утеса площадью около 25 на 25 метров, квадратная и почти плоская. Со скалы, нависающей над фьордом, открывается великолепный вид, и благодаря ему, Прейкестулен известна как одна из главных природных достопримечательностей Норвегии.

Здесь еще надо добавить: «Здесь всегда очень много туристов!»

Но мы дошли до Кафедры к 22-00 и были там абсолютно одни!!!









Кто-то из соотечественников оставил:



Пока мы там все бегали и бегали, вдруг из-за угла (откуда мы и пришли, и куда нам возвращаться) начали набегать тучки:



Ой! А нам же еще идти обратно! Неужели на этом хорошая погода для нас закончилась? А мы еще и в палатке спать собрались….

Бежим обратно!!!



Поход туда занял 1 час 45 минут. Пробыли там 30 минут.
Обратно доскакали за 1 час 15 минут.

В кемпинге были уже за полночь. Быстро поужинали, в душ и спать.
Уауууу!!! Я спала в палатке!!!

Маршрут это дня:

[Nat200278]

День 11 (12.06.2012, вторник).

Проснулись поздно. Огляделись:







Наша палатка такая малюсенькая по сравнению с теми, что стоят вокруг



Приготовили купленную вчера рыбу (а то после возвращения с Кафедры сил на готовку уже не осталось, пусть хоть на сегодня у нас уже будет ужин наполовину уже приготовленный)



А здесь мы брали электричество:



Ноги гудят….Понимаем, что «Горошину» мы ни по времени, ни по силам уже не потянем.

Тут же обнаруживаем, что переднее колесо вообще спущенное.
Так! Нам срочно нужен шиномонтаж! Как же это будет по местному?

В 12-40 выезжаем из кемпинга.

На заправке видим «kr-servis». Здесь мы можем оплатить ранее не оплаченные платные участки дороги! Заходим, говорим девушке, что хотим заплатить по 40 крон два раза за 10 июня в такое-то и такое-то время…Она спрашивает: «Это за какой участок?». Показываем на карте. Она извиняется, и говорит, что за тот участок она не может принять у нас плату….Мы в недоумении. Она нас успокаивает: «Нет проблем! Не волнуйтесь! Это автоматические камеры, счет придет вам домой!».
Ну мы и перестали волноваться по этому поводу…до сих пор ждем счет….

Раз уж мы сегодня не едем на Kjerag, давай посмотрим на Preikestolen с противоположной стороны Люсефьорда. Вчера Игорь с Кафедры рассматривал эту сторону в бинокль и видел хорошую дорогу.
Проезжаем по красивому мосту.





Через тоннельчики:







В общем, дорога очень живописная….





Асфальт как будто ночью специально для нас положили



Немного усилий и мы видим ее!!! Видим, что сегодня там много народа.

[Nat200278]

Едем дальше, по пути ищем шиномонтаж.
Говорят, что ближайший будет в Sandnes.
14-30 паром Oanes – Lauvvika (89 крон)





В 15-30 заезжаем в Sandnes, видим автомастерскую.
Сначала выходит паренек (типа менеджер)….что-то нам объясняет-объясняет, куда-то нас все посылает и посылает….тут выскакивает другой паренек (черненький)…смотрит на колесо…и говорит менеджеру: «Я могу сделать!».
Загоняем машину, и нам ремонтирует колесико (саморез где-то нашли)!!! За 200 крон….
Паренек был родом из Афганистана.



Теперь мы спокойные и довольные едем дальше.
Заправляемся по 14,52 крон за литр.

На 45 дороге снова платный участок дороги (48 крон)…Но мы решили ждать счета дома .





Здесь же попали в интересный магазинчик, который по совместительству еще и музей свечек.








Очень интересно и аппетитно!!!







Кроме свечек, здесь есть еще кое-что (в том числе и на продажу):







Мишка охраняет мною любимые аметисты:

[Nat200278]

Едем дальше:





Проезжали мимо поворота на Kjerag, в той стороне тучки:



Здесь тоже есть немножко снега



И айсберги:



И камни здесь с зеленым налетом, видно, лишайники какие зеленые растут:





Опять ненадолго попадаем в зиму:



И быстренько возвращаемся в лето:





Погода часто меняется: то солнце, то дождь.



В 19-30 приехали в Flateland Camping.







За домик 350 крон. Но терминал по считыванию карт у них не работает, а налички у нас совсем не осталось. Говорят, что может утром аппарат заработает.
В домике есть плита, чайник и холодильник (нет морозильной камеры). Носила аккумуляторы холода на Рецепцию…у них там есть холодильники.





Еще в домике есть чайник и вся необходимая посуда.
Душ 10 крон / 5 минут.

На общей кухне нет холодильника, но есть микроволновка и плита.



Еще и горячая вода на кухне платная (5 крон за 2 минуты). Только непонятно система: аппарат висит один…а кранов много. Если бросить монетку…то горячая вода пойдет из всех кранов? Экспериментировать не стали, помыли посуду холодной водой.
Хотя в туалете в раковинах есть горячая вода.



Поужинали и легли спать.

Маршрут этого дня:

[Trolll]

Очень даже напрасно, что хотя бы не заехали, а лучше не переночевали В Лисеботне. Надо было на паром по фьорду сесть. И на кафедру бы посмотрели снизу, и крюк бы не делали, и в лисеботне побывали бы, и по очень интересному серпантину проехались, и фотки из орлиного гнезда замечательные на Лисеботн, и ещё куча других иииии

[Nat200278]

Очень даже напрасно, что хотя бы не заехали, а лучше не переночевали В Лисеботне. Надо было на паром по фьорду сесть. И на кафедру бы посмотрели снизу, и крюк бы не делали, и в лисеботне побывали бы, и по очень интересному серпантину проехались, и фотки из орлиного гнезда замечательные на Лисеботн, и ещё куча других иииии

Ох, Дмитрий! Еще столько этих "иии....." осталось...
Знать бы заранее, что мне совсем не понравится в Осло...как раз получился бы день на Лисеботн....
Но мы тогда уже ехали по направлению к Осло, и времени не оставалось.

[Trolll]

А тут надо было прислушиваться к высказываниям большинства форумчан о столице.
Тогда бы точно выделили на него намного меньше времени, а может бы и совсем миом проехали бы

[vakhmorka]

Еще столько этих "иии....." осталось...
Знать бы заранее, что мне совсем не понравится в Осло...как раз получился бы день на Лисеботн....

Зато есть повод вернуться А "иииии" всегда остаются, независимо от того, какой раз едешь в Норвегию
А отчет у вас очень позитивный - читать одно удовольствие!!

[Олеся Трубина]

Здорово!
Такой обстоятельный отчет, сразу видно что хорошо готовились к поездке. Так уверенно ехали по не знакомой стране, знали обо всех достопримечательностях, встреченных на пути, а также платных дорогах и нюансах с заправкой. Фотографии чудесные, знаю какой это труд отобрать лучшие из лучших. Вам повезло с погодой. Удивительно как вы одновременно были в зиме и лете!!!
Норвегия - моя мечта, как мечта многих людей и я тоже собираюсь подготовиться основательно и осуществить задуманное годика через два. Спасибо нашему форуму, что есть возможность поделиться своими ощущениями и эмоциями в виде отчета. Прочитала Ваш отчет и моя мечта стала чуточку ближе. Места и фотографии волшебные. Вы побывали в сказке.

[Nat200278]

День 12 (13.06.2012, среда)

Сегодня проснулись рано.
Терминал так и не работал, рассчитались долларами, отдали 100, сдачу дали кронами (240 крон).



Мы едем в сторону Осло. Я думала, что сегодня Красоты уже не будет. Но я не угадала
Снова Красота!!!







А в какой-то момент мы ехали по длинной-длинной дороге и все вниз и вниз. Я думала, мы взлетим





12-30. Заправились в Kongsberg, 13,31 крона за литр. Самый дешевый бензин за весь период пребывания в Норвегии.



Кони в пальто



14-15 На въезде в Осло снова платный участок дороги (27 крон)….снова ждемс счет…



В 14-20 приехали в Осло к парку Вигеланда.
Машину бесплатно припарковали на улице Professor Dahlsgate.

[Nat200278]

Пошли в Парк Вигеланда…



Ну что сказать? Смотрела я, смотрела…честно говоря, не поняла, чего же он имел в виду?...Даже книжку купила, вдруг там есть объяснение….нифига подобного….



Сразу скажу – в целом Осло мне не понравился!!! Чего-то там не так!!! Мрачно и удручающе показалось мне….

Но, тем не менее, общеизвестные факты про Осло я вам расскажу и покажу (я ведь все-таки готовилась). От своих комментариев воздержусь, дабы никого не обидеть.

Итак, парк Вигеланда и сам Густав Вигеланд:



Густав Вигеланд создавал все свои скульптуры в натуральную величину. Все это он проделал без помощи учеников или других художников. И только резьбу по камню и литье фигур из бронзы он поручал талантливым скульпторам.
Вигеланд также спроектировал план парка, его лужайки и длинные прямые кленовые аллеи. Художник работал над парком в течение 4 десятилетий, но умер лишь за год до его завершения. В целом, парк содержит 227 мемориальных скульптур Вигеланда, в большинстве посвященных теме судьбы человечества.



В центре парка есть фонтан:













Одна из самых известных скульптур – это Монолит.



Колонна высотой более 14 метров (по другим источникам – 16 метров) вырезана из одного камня. На ней изображена 121 человеческая фигура. Было множество попыток интерпретировать смысл Монолита: воскрешение Человека, борьба за выживание, Человек, жаждущий духовного прозрения, повседневная жизнь и дух, цикличность.



И фигуры вокруг Монолита:











Есть и детский парк:

[Nat200278]

Погуляли около часа и поехали к хостелу.







Anker Hostel – 600 крон.



Около него парковка бесплатная с 16-00 до 8-00. Сначала мест не было, но мы немного подождали, одна машина уехала, и мы удачно припарковались прямо у входа в хостел.

Студенческое общежитие. Для них есть и кухня (нужен специальный ключ). Мы попросили одного парня, он нам открыл кухню, где мы смогли разогреть свой ужин.
У нас была отдельная комната с душем и туалетом. Также был и холодильник.





Разгрузили вещи и пошли гулять по Осло.

За свою более, чем 1000-летнюю, историю Осло (Oslo) несколько раз менял название – с Осло на Христианию, а затем – на Кристианию. В 1925 году столица Норвегии вернулась к первоначальному названию – Осло. Расположение города непревзойдённо. Не выходя за его пределы, можно летом поплавать в водах Ослофьорда (Oslofjorden), а зимой – покататься на лыжах по ухоженным лыжным маршрутам. В центре Осло расположены музеи и галереи, Королевский Дворец, парки и общественные организации – до них всех легко добраться пешком. Городской порт охраняет замок XIV века. Вас ждёт богатый выбор магазинов, а кафе летом выносят столики на тротуары и набережные. Большинство достопримечательностей находятся на расстоянии 10-15 минут ходьбы от центра (кроме музеев, расположенных на полуострове Бюгдой (Bygdøy)). Население Осло составляет 510 тысяч человек.



Железнодорожный вокзал:





Площадь Перед вокзалом (обратите внимание на прямоугольники на тротуаре):



Там бабочки!!!



Подошли к Оперному театру:



В апреле 2008 г. в Осло состоялось торжественное открытие Национального оперного театра – самого большого культурного центра из построенных за последние 700 лет. На Всемирном фестивале архитектуры в Барселоне международное жюри признало здание театра объектом мирового значения.
Новое здание оперы, построенное по проекту архитектурного бюро Снёхетта, расположено недалеко от биржи и центрального вокзала и занимает площадь равную футбольному полю. Величественный Оперный театр с белоснежной покатой крышей внешне напоминает ледяной айсберг. По его крыше можно даже совершить прогулку и осмотреть город сверху.

Какое-то сооружение около театра:



Вокруг театра во всю ведутся дорожные работы:

[Nat200278]

Идем в сторону Площади Кристиании:



А вот и сама Площадь:



Площадь Кристиании, или Рыночная площадь, получила свое название в 1958 году в честь датского и норвежского короля Кристиана IV, являющегося основателем Осло, проектированием которого он занимался лично. По его решению город был обнесен бастионами и составил единый оборонительный пояс вместе с крепостью Акерсхус. Отличительной чертой нового города являлось перпендикулярное расположение улиц. Однако самым важным и значимым решением стал запрет Кристиана IV на возведение деревянных построек, дабы избежать возможность возникновения пожаров, способных уничтожить город. Здесь находятся исторические здания, например, разноцветная Усадьба ратмана (ратман – избираемый член магистрата), где сегодня располагается Ассоциация художников Осло. Напротив – Старая ратуша, в здании которой разместился Театральный музей и ресторан.

В самом ее центре расположен знаменитый фонтан работы скульптора Гульбрадсена в виде перчатки короля Кристиана IV, указывающей на то место, где должен быть заложен новый город.



Идем дальше к Ратуше:





Городская ратуша – одно из самых приметных строений в Осло, привлекающее внимание всех приезжающих своей простой геометрической формой. В результате ее строительства по проекту Арнстейна Арнеберга и Магнуса Поульсона, которое завершилось в 1950г. накануне 900-летия Осло, поставило столицу Норвегии по величественности архитектуры наравне с Копенгагеном и Стокгольмом. Это был самый смелый проект, абсолютно преобразивший внешний облик города.



На строительство Ратуши было потрачено более 8млн. кирпичей, сделанных вручную. Первый камень фундамента заложил сам король Хокон VII.
На одной из башен находятся огромные часы, откуда каждый час раздается мелодия, созданная звучанием 49 колоколов и напоминающая неумелую детскую игру на фортепиано.

Со стены здания тех, кто находится на Ратушной площади или в гавани, приветствует Св.Хальвард, покровитель Осло:



Городская ратуша Осло известна всему миру тем, что именно здесь, в церемониальном зале, украшенном полотнами Хенрика Серенсена, ежегодно 10 декабря, в день смерти Альфреда Нобеля, вручается Нобелевская премия мира.

На Ратушной площади снова голые тела:





Нобелевский центр мира:



официально был открыт в 2005 году королем Норвегии Харольдом и приурочен к празднованию столетия независимости страны. Он расположен в здании бывшего железнодорожного вокзала, построенного в 1872 г., стоящего вполоборота к Ратушной площади с видом на гавань.
Центр одновременно является и музеем, рассказывающим об истории Нобелевской премии мира, и выставочным залом с постоянно обновляющейся экспозицией на тему борьбы за мир, и клубом для дискуссий по вопросам, касающихся войны, мира и разрешения конфликтов. Кроме того, здесь часто проводят различные культурные мероприятия и публичные лекции.

[Nat200278]

Набережная в районе Акер Брюгге – самое популярное место отдыха и прогулок в Осло, расположенное в черте города.



В 1982г. после закрытия судовых верфей здесь ударными темпами началось строительство современного фешенебельного района.



Дорогие рестораны и кафе, развлекательные центры и магазины, жилые и офисные здания из стекла, металла и кирпича выросли вдоль набережной в течение нескольких лет.



О корабельном прошлом района напоминает сегодня лишь пара производственных зданий.



Напротив набережной можно увидеть старинный форт-крепость Акерсхурс.



В Крепость мы не ходили, погуляли по Акер Брюгге







А здесь водятся медузы!!! Вон как он их обходит



Электромобили:

[Nat200278]

Когда дошли досюда, я сказала: «Все хватит! Осло я посмотрела. Пошли домой!»
Так что в Королевский Дворец мы и не пошли



А пошли мы в обратную сторону улице KarlJohans Gate (улица Карла Юхана)



Центральной улицей в городе является KarlJohans Gate, связывающая пристань, железнодорожный вокзал и Королевский дворец. Популярная и многолюдная она славится своими торговыми лавочками и магазинами, художниками и музыкантами.
Прошли мимо Национального драматического театра



построен в 1899г., является крупнейшим центром театральной жизни в стране. На открытии сцены, которое состоялось 1 сентября, присутствовал король Швеции и Норвегии Оскар II и другие знаменитые личности.
В первые годы театр существовал на частные средства. Через год после того как Норвегия получила независимость от Швеции (1906г), он стал переживать экономический кризис. Постоянно требовавшаяся финансовая помощь государства привела к национализации театра.
В годы оккупации Норвегии фашистской Германией в театре размещались казармы для солдат, а позднее даже заставили труппу сыграть несколько постановок на немецком языке.
Пожар 1980г., который вспыхнул в результате взрыва софита, уничтожил сцену и сценическое оборудование, однако, зрительный зал не пострадал.
В 1983г. здание Норвежского национального театра получил статус объекта культурного достояния страны.

HardRock-кафе:



И его посетители:



Снова голые, на этот раз детишки:



А с этим товарищем мы долго и мило беседовали:



Такой разговорчивый попался!!! Наверное, рассказал мне все новости за последний год (правда, на своем языке )

[Nat200278]

Мы вышли к зданию Стортинг (Норвежский парламент)



Стортинг, или Норвежский парламент, был образован 17 мая 1814 года в день принятия Конституции страны, являющимся главным национальным праздником Норвегии.
Здание, в котором находится парламент, расположено напротив Королевского дворца и имеет круглую форму с крыльями по бокам. Оно было построено в неороманском стиле в 1866 году по проекту шведского архитектора Э. Ланглета. Интересен тот факт, что его проект не был рассмотрен в течение официального конкурса, уже даже были выбраны победители. Однако чертежи Ланглета настолько пришелся по вкусу комиссии, что в конце концов именно ему была присуждена победа. Строительство заняло 5 лет и было завершено в 1866 году.
Охраняют Стортинг скульптуры двух львов, выполненные талантливым узником крепости Акерсхус - Кристофером Борхом. Он был приговорен к смертной казни, однако, эта работа спасла ему жизнь – его помиловали.



Кроме львов перед зданием Парламента стоит и вот это:



Может, кто знает, кому памятник?

А мы уже не просто идем, мы целенаправленно двигаемся по направлению к хостелу (уже без остановок)



Правда, когда за поворотом оказался сувенирный магазин, я не могла не остановиться: «Вот она! Моя Норвегия!»



Вообще теперь для меня Норвегия и Осло – это две абсолютно разные страны.



Потом мы вышли на какую-то площадь, где разместился цветочный рынок.



Здесь уж я не могла не остановиться!!!





Правда, цены шокировали: Надо же! Космея за 650 рублей. Да у нас она сама по себе растет.



Оказывается здесь и памятник есть!!!



А я, погруженная в созерцание цветочного великолепия, и не заметила

Потом мы пошли дальше:





Велики дают на прокат?




Я переводила-переводила в переводчике то, что на колесах…но там вроде совсем не про прокат написано.

Еще один цветок. Неживой и мрачный



А это картины на здании Красного креста:





Мы пришли в хостел, поужинали и завалились спать.
Завтра нас еще ждет музей Кон-Тики.

Маршрут этого дня (до Осло):

[Nat200278]

День 13 (14.06.2012, четверг).

Утром проснулись, выглянули в окно:





Можно разглядеть трамплин Холменколлен



Позавтракали и поехали в сторону полуострова Бюгдой, на котором расположен музей Кон-Тики (раз уж я решила больше в Осло не приезжать).

По пути еще немного улочек Осло:









Полуостров Бюгдой или, как его ещё называют, Бюгдё (норв. Bygdoy или Bygdo), самая тихая и зеленая часть Осло, пристанище парков, музеев и посольских резиденций.
Название Бюгдой состоит из двух частей: Bygd – обитаемый, заселенный и oy – остров. Вы спросите, какой же это остров, если сюда, ходят автобусы из центра города? Отгадка проста: полуостровом он стал немногим более века назад, когда искусственно был засыпан пролив, разделявший его с большой землей.
Во времена средневековья остров принадлежал монастырю цистерцианцев, находившемуся на острове Хуведоя (норв Hovedoya), где до сих пор сохранились его руины. Монахи развивали здесь земледелие, пасли скот и охотились в местных лесах (кстати, и теперь большая часть острова занята сосновыми лесами, правда теперь они превратились в парки с пешеходными дорожками), поставляя плоды своего труда, в частности на стол короля. Во время реформации остров был экспроприирован короной, а камень аббатства пошел на восстановление сгоревшего замка Акерсхус.
С тех пор Бюгдой стал любимым местом отдыха королей, наезжавших время от времени, из своих метрополий в Норвегию. Здесь любил поохотиться Датско-норвежский король Кристиан IV, но особенно остров полюбился Шведско-норвежским королям династии Бернадотов, начиная с Карла-Юхана, выкупившего поместье в собственность, и до первого и второго Оскаров, которые вообще не появлялись в королевском дворце в Осло, а все время проводили здесь, в парковой тиши.
Теперь на острове есть всё для туриста, уставшего от городской суеты: тихие улицы с милыми буржуазными домиками, прекрасные парки, лучшие в Осло пляжи и отличные музеи, да и одна поездка сюда морем уже стоит того чтоб посетить это чудное местечко.




Музей работает с 9 до 18. Входной билет 70 крон с человека.






У музея две стоянки: на одной - 9 крон за час, на другой – 30 крон.
Машину оставили на стоянке, которая за 9 крон.


Это я снимаю с парковки, что за 30 крон. А вот за деревьями вторая парковка, и даже видно нашу машинку.

[Nat200278]

Музей мне очень понравился!!! Это частный музей, принадлежащий Туру Хейердалу. В нем два основных экспоната - плот "Кон-Тики" и папирусная ладья "Ра", на которых смелый норвежец совершил свои знаменитые плавания через Тихий и Атлантический океаны.

Почему-то осмотр экспозиции предлагают начать именно с лодки Ра II, на которой Хейердал пересек Атлантику в 1970 г (на ней он плавал уже после путешествия на плоту Кон-Тики)

Это маршрут:



Тур Хейердал и его команда:



А вот и сама лодка:






А потом мы переходим в зал, где представлен всемирно известный плот Кон-Тики.





В 1947 году молодой норвежский ученый Тур Хейердал и пять его друзей за 101 день проплыли на этом плоту по Тихому океану из Кальяо (Перу) до острова Раройя (Полинезия).







А это одна из летучих рыбок, которые запрыгивали на плот, и которыми питались путешественники:

[Nat200278]

А если спуститься на этаж ниже, то можно посмотреть, что из себя представлял плот под водой. Очень интересно! (только в стекле много чего лишнего отсвечивало, и сделать хорошие фотографии у меня не получилось)







Кроме плота и лодки, здесь представлены и другие экспонаты, повествующие об экспедициях Хейердала.



Можно пройтись по пещерам:



И встретить там пещерного человека:



Здесь еще много разных музеев, думаю, что они не менее интересны, чем Кон-Тики. Но нам надо ехать дальше.
Мы и поехали в сторону Стокгольма.


Вставлю несколько карт Осло, вдруг кому пригодится



1 Замок Акерсхус и крепость
2 Королевский дворец
3 Парк скульптур Вигеланд
4 Городской музей Осло
5 Исторический музей
6 Музей Мунка
7 Музей Кон-Тики
8 Фрам
9 Музей Кораблей Викингов
10 Национальная галерея
11 Национальный драм театр
12 Норвежский университет
13 Оперный театр
14 Нобелевский центр мира
15 Норвежский парламент
16 Район Акер Брюгге (Aker Brygge )
17 Ратуша
18 Холменколлен
19 Парк развлечений Тусенфрид
20 Центр Холокоста
21 Норвежский морской музей
22 Площадь Кристиании
23 Центральный вокзал Осло

Центр (более подробно):



Остров Бюгдой:




Решили ехать по той дороге, что и въезжали в Норвегию (через Charlottenberg). Здесь мы уже ездили, и знаем, что платных участков нет. А то надоели уже эти платные участки.



На этом наше свидание с Норвегией закончилось. До новых встреч!!! А мы въезжаем в Швецию…

[Scarlet-Cet]

Очень интересный отчет. Спасибо. А Осло мне все равно понравился. Природа Норвегии это одно, а ее столица это другое. Ну как быть в стране и не посетить столицу? Мне было бы очень интересно.

[Trolll]

Очень интересный отчет. Спасибо. А Осло мне все равно понравился. Природа Норвегии это одно, а ее столица это другое. Ну как быть в стране и не посетить столицу? Мне было бы очень интересно.

Тут каждый для себя выбирает. Жалко в Норвегии тратить время на города

[sergey.cha]

День 12 (13.06.2012, среда)

Сегодня проснулись рано.
Терминал так и не работал, рассчитались долларами, отдали 100, сдачу дали кронами (240 крон).

Вот ведь как бывает, мы с Вами разминулись как раз где то на этом участке 9-45-134 дорог. В этот день 13.06 мы ночевали недалеко от Нотоддена В кемпинге БЁ, в городке с таким же названием. И утром, около 9-00ч, выезжали в сторону Люсеботн.

[Nat200278]

В 12-40 пересекли границу со Швецией.
Из пограничников там только такой страж!!!



В Charlottenberg снова посетили продуктовый магазин и заправились на «Нашей» заправке 14,53 крон (но уже шведских) за литр.



На стоянке перед торговым центром много машин с норвежскими номерами: затариваются в Швеции

В 18-45 были в Стокгольме.



Наши место для машины совсем недалеко от хостела (бесплатные стоянки с 17-00 до 9-00).



Mosebacke Hostel расположен в районе Сёдермальм – 645 шведских крон. Завтрак включен.





Комнатка очень маленькая, окон нет.



Душ (бесплатный), туалет в общем коридоре.



Есть кухня со всем необходимым.





Есть специальные полочки, где ты можешь оставить лишние продукты:



Есть и компьютеры с интернетом. Есть и Wi-Fi.






Здесь утром устраивают «шведский стол»

Разместились и пошли гулять.

[Nat200278]

Разместились и пошли гулять.
Как я уже писала выше, мы остановились на острове Södermalm.
Хостел расположен недалеко от церкви Св.Катарины:



Это одна из крупнейших и красивейших церквей в центре Стокгольма. Строительство первого здания церкви началось при Короле Карле X по планам архитектора Жана де ля Валье, а названа она была в честь его матери Принцессы Катарины. В 1723 году церковь была разрушена пожаром и практически сразу же после этого началось строительство нового здания под руководством городского архитектора Горана Аделькранца, который спроектировал большую восьмиугольную башню церкви.
В 1990 году церковь снова сгорела, и от неё не осталось почти ничего кроме внешних стен.
За новое строительство церкви отвечал архитектор Ове Хидемарк и она снова открыла свои двери в 1995 году.
Внешний дизайн церкви очень близок к тому, что был у церкви со дня её постройки, однако интерьер во время реконструкций менялся.
Знаменитый шведский рок-музыкант Иоаким Тостром даже посвятил этой церкви свою песню "Katarina klockor" («Колокола Катарины»).

Сегодня мы гуляем по улочкам острова Södermalm.





Остров Södermalm (Cодермальм) часто называют Стокгольмским Бруклином: чуть менее туристический, чуть более независимый и хиповый. И цены тут чуть более демократичны, чем в других частях города. Это самый густонаселенный городской район в Скандинавии, со своим неповторимым колоритом и ритмом жизни.



Шведские классики неоднократно находили тут мещанский образ бесхитростного трудяги. До конца 70-х годов холмистый остров в южной части Стокгольма оставался основным местом проживания рабочего класса.





Затем был постепенно облюбован новым поколением молодых энтрепрене, которые открывают здесь бутики и арт галереи, торгуют лимитированным декором и редким винилом, запускают интернет-стартапы, продают винтаж и секонд-хэнд.

[Nat200278]

Подошли к одной из смотровых площадок:



Вид на Старый город (Галма стан):












Парк аттракционов Грёна Лунд Тиволи (The Green Grove):



Очень понравились вот такие старинные домики:





Правда из многих окон висели красные тряпки. Какая-то акция протеста проходила?

Улочки:








Катаринахиссен (лифт Катарины):



Это подъёмник со смотровой площадкой в стокгольмском районе Сёдермальм, одна из достопримечательностей шведской столицы. С обзорной площадки, расположенной на высоте более 30 м над Шлюссеном, открывается великолепная панорама Гамластана и прилегающей акватории. Катаринахиссен был построен в 1935 году.

[Nat200278]

Еще улочки:



















В одном из парков играли в какую-то интересную игру с тяжелыми железными шариками:



Столики у кафе:





Вернулись в хостел, поужинали и легли спать. Завтра нас ждет Галма стан!!!



Маршрут этого дня (до Стокгольма):

[Scarlet-Cet]

Игра в шарики называется петанк - довольно популярна в Европе.

[Nat200278]

День 14 (15.06.2012, пятница)

Проснулись, сходили на завтрак.
Бесплатная стоянка возможна только до 9 часов. Поэтому мы заплатили за 4 часа (60 крон). И пошли гулять.





Очень много велосипедистов:



Зашли в Старый город:



Старый город (Звучит как Гамла стан) (швед. Gamla stan), до 1980 года официально назывался Город между мостами (швед. Staden mellan broarna) — исторический центр Стокгольма построенный на острове Стадсхолмен. Несколько сот лет назад Старый город считался отдельным городом, но впоследствии стал историческим районом Стокгольма. Сейчас Старый город относится к району Сёдермальм и имеет площадь 36 гектаров.



По состоянию на 2006 год в Старом городе проживают около 3000 жителей. Здесь есть и школы, и детские сады:



В Старом городе находятся:
• Королевский дворец;
• Большая площадь;
• Музей Нобеля;
• Церковь святого Николая;
• Немецкая церковь;
• Переулок Мортена Тротзига — самая узкая улица в Стокгольме
и другие достопримечательности.

[Nat200278]

Сначала мы нашли Переулок Мортена Тротцига (швед. Mårten Trotzigs gränd)



Ширина всего в 90 см делает его самым узким переулком в Стокгольме. Переулок включает в себя лестницу из 36 ступенек, которые ведут с Престгатан (швед. Prästgatan) вниз к Вестерлонггатан (швед. Västerlånggatan ) возле Йернторьет (швед. Järntorget).



В средние века этот переулок, возможно, назывался Тронгсюнд (швед. Trångsund). В 1544 он упоминается как «узкий лестничный переулок», а в 1608 году — как «Лестничный переулок» (швед. Trappegrenden). Имя Мортена Тротцига переулок получил не позднее 1733 года, когда на карте Петруса Тилаюса (швед. Petrus Tillaeus) его обозначили как переулок Тротца (швед Trotz gränd). В середине 1800-х годов переулок закрыли забором в обоих направлениях, и открыли снова только в 1945 году.

Немецкая церковь Св.Гертруды:



Мощный шпиль Немецкой церкви, высотой 96 м, виден практически из всех районов Стокгольма. Вход в церковь бесплатный, летом она открыта ежедневно, зимой – в выходные дни.
Немецкие негоцианты считались в средневековом Стокгольме купеческой аристократией, поэтому храм выделялся изяществом архитектуры и убранства. Церковь была построена во второй половине 16 в., а в 1632 г. храм был увеличен и стал двухнефным. Тогда был создан южный портал, который и сейчас используется как главный вход в церковь.



На Гамла Стан много средневековых домов и мощеных улочек.




И все они ведут в центр этого района, где находится большая площадь города, известный как Стурторгет.



Сегодня Большая площадь окружена полностью сохранившемся ансамблем старинных купеческих домов.



Этой рыночной площади в центре Стадена – 700 лет. Здесь сходятся улицы Чёпман-гатан – Купеческая, Скумакар-гатан – Башмачников и Свартман-гатан – монахов Чёрных Братьев. Т.е. все сословия – купцы, ремесленники и священники имели выход на главную площадь средневекового Стокгольма. Каждая улица имеет установленную ширину – 8 альмов, или говоря современным языком – 5 метров, чтобы по ней мог промчаться всадник с копьем наперевес.
Когда-то это был центр жизни средневекового Стокгольма. Здесь находилась ратуша, городской рынок и тюрьма. В том месте, где к площади подходит улица Кокбринкен, стоял когда-то городской позорный столб, у которого проводились экзекуции.

Именно на площади Сторторгет состоялось прискорбное для всей Швеции событие: "Кровавая баня"1520 года. Датско-шведский король Кристиан II приказал обезглавить здесь 90 человек знати, борцов за независимость страны от датских оккупантов.Так он отомстил за восстание шведов, которое было подавлено ранее. После того как Кристиан вернулся в Данию, в город народным героем вошел Густав Васа. Датчан с позором изгнали, Васа провозгласил себя королем, а Стокгольм превратился в столицу новой Швеции.

Доминирует на площади величественное здание Биржи. Оно было построено на месте старой ратуши, где три раза в неделю заседал городской совет. В преддверии столетия нобелевской премии в здании Биржи начали создавать Нобелевский музей:



Экспозиция рассказывает о самом Нобеле (здесь представлены его личные вещи и знаменитое завещание), о работе Нобелевских комитетов и о лауреатах самой знаменитой в мире премии за всё время её существования.
Как вы знаете, Альфред Нобель родился в Стокгольме в 1833 г. в семье изобретателя, инженера и предпринимателя Иммануила Нобеля, дела которого шли всё хуже и хуже, тогда он решил попытать счастья на чужбине и уехал в Петербург. Здесь его заслуги в деле производства снарядов и морских мин были по достоинству оценены, в том числе лично императором...

Можно полюбоваться фонтаном Фергрунде, откуда, как считается, берут начало все дороги в столице.

[Nat200278]

А мы пройдя мимо Собора Св.Николая:



Строительство храма продолжалось с XIII по XVIII век. С XV века в этой церкви проходят торжественные коронации шведских королей. Кроме того, именно здесь ежегодно произносят речи обладатели Нобелевской премии.



Выходим к Королевскому дворцу:



Королевский двopeц "Три короны" являeтcя oдним из caмыx бoльшиx дворцов в Eвpoпe. Beличecтвeннoe здaниe былo в 90-х гoдaх XVII вeкa. Сейчас дворец используется как "рабочий кабинет" короля.

На часах без 9-50. Через 10 минут – Смена караула. Ждемс…



Смена караула прошла как-то вяло…Я сразу начинаю сравнивать со сменой караула у Вечного огня в Московском Кремле. Вот там красота так красота: все солдаты как на подбор…а как шагают!!! А как прикладами стучат!!!



А в Стокгольме: солдатики все разные: есть и маленькие, и худенькие, есть и высокие, и толстенькие 



Ну ладно, посмотрели, пошли дальше:









Теперь мы идем к Церкви Риддарсхольмкиркан (Riddarholmskyrkan) – вон ее уже видно!



Проходим мимо Рыцарского дома (Riddarhuset)



Данная достопримечательность Стокгольма, еще называемая Рыцарский зал, была построена в середине XVII века Жаном-де ла Балле, Генрихом Вильгельмом и Юстусом Вингбонсом. До 1865 года, когда знать потеряла свои привилегии, здесь проходили собрания верхней палаты парламента. Здание Зала, выполненное в стиле позднего ренессанса, бралось за образец при возведении многих частных домов шведов. В настоящее время шведское дворянство раз в три года проводит собрания в Рыцарском доме. Статуи, которыми украшено здание, символизируют рыцарскую добродетель. В числе статуй — изображения Густава Васы и Акселя Оксеншерна.



А вот и церковь:



Кирпичная церковь Риддарсхольмкиркан, расположенная в самом центре города на одноименном острове, является одной из самых знаменитых церквей Стокгольма. В этом храме XIII века, некогда принадлежавшем монастырю францисканцев, можно увидеть надгробия почти всех шведских монархов. Перед алтарем находится старейшее захоронение – короля Магнуса Далулоса (1290 г) – основателя церкви и монастыря. В красивом мраморном саркофаге покоятся останки короля Густава IV Адольфа, правившего в XIX веке.

[Nat200278]

С этого же острова можно увидеть и здание Ратуши:



Один из символов Швеции, достопримечательность Стокгольма, политический центр столицы, — монументальное здание городской ратуши, построенное из темного кирпича в 1911–1923 годах по проекту Рагнара Эстберга: сдержанные и строгие фасады сухопутной стороны соседствуют с «южным» галереями, выходящими на воду. В ратуше находятся кабинеты администрации города и залы для торжественных приемов и церемонии.
Венчает это архитектурное сооружение 106-метровая башня, заметная издалека. Она увенчана тремя золотыми коронами - именно эти три короны изображены на малом гербе Швеции и являются символом государства:





Единственное, что хотела увидеть и не смогли найти – Самый маленький памятник в мире. Посвящен этот памятник Нильсу — персонажу романа Сельмы Лагерлеф «Сказочное путешествие Нильса с дикими гусями». Эту крохотную фигурку, размером всего 10 сантиметров, скорее можно назвать самой трогательной скульптуркой в мире. Крошечный мальчик, обхватив руками колени, сидит на постаменте и смотрит в небо.
Может кто из знающих укажет точный адрес?

Зато нашли вот такой памятник. Где-то читала, что туристы называют его «Ухо ЦРУ» или «Ухо КГБ» 



Теперь мы идем уже в сторону хостела, снова по узким улочкам Галма Стан:







Стокгольм мне очень понравился!!!
Гуляла бы там и гуляла!!! И если бы меня теперь спросили, что посмотреть в Стокгольме, я бы просто ответила: «Просто смотрите сам Стокгольм!»



А ведь еще там много всевозможных музеев, очень интересное метро…..Но, к сожалению, все за один день не увидишь, на Стокгольм надо выделять целый отпуск 

[Nat200278]

А мы возвращаемся в хостел. Готовили обед, обедаем и выселяемся.
В 13-15 выехали в сторону парома.

Из окна автомобиля получается еще кое-что увидеть:
Здание Королевской оперы, построенное в 1782 году:







Время до парома есть, решили заехать на остров Юргорден, к музею Юнибакен, посмотреть на КарлсОна, который живет там на крыше.

На этом же острове находится и Музей северных стран:





Это музей шведской культуры и этнографии.
Инициатором создания музея выступил культуролог Артур Хазелиус (1833—1901). Пышное здание музея строилось до 1907 года по образцу датского замка Фредериксборг; в его главном зале установлена огромная статуя короля Густава Васы, восстановившего шведскую государственность.

Здесь же еще один очень известный музей - Корабль-музей Васа (Vasa Museum). Мы только на здание посмотрели  (определили месторасположение, так сказать)



Здесь же люди опять во что-то такое интересное играли:



Ох и любят эти шведы поиграть!!!

[Nat200278]

А вот и Юнибакен - парк шведских литературных героев, где вас ждет встреча с хорошо знакомыми персонажами книг Астрид Линдгрен.





Стоянка у музея 30 крон за час.
Заплатили 15 крон за пол часа, пошли к музею.

Но КарлсОна на крыше не оказалось



Возможно потому, что шведы вообще не считают Карлсона положительным героем. А вот любимая героиня это Пеппи, по - шведски Пиппи.



Детишкам уж тут раздолье!!!



Ну и взрослым есть, чем заняться



Обошли кругом.



И поехали к парому.



Отсюда видно еще одну смотровую площадку — это телевизионная башня Какнес, построенная в 1967 году. Какнес — самая высокая башня Скандинавии и Северной Европы. Высота башни — 155 метров.

Немного поплутали около терминала…но к 14-20 подъехали к нужному Check-in.
Тут очередь, и мы попали на паром только через 1 час и 20 минут.

Паром Selja Festival понравился мне меньше предыдущего (Romantica). Какой-то старый. И жили мы на 2 палубе, т.е. под машинами. Страшно как-то там плыть. Очень шумно работал двигатель парома.



Wi-Fi оказался жутко тормозным, терпения не хватило. Немного погуляли по парому, мест, просто посидеть, мало, но зато много открытых палуб (больше, чем на Романтике).
Здесь даже можно выйти на «носик».



И напоследок полюбоваться видами:





Ужин и спать. Сегодня мы проехали 10 км.

[Nat200278]

День 15 (16.06.2012, суббота)

Сегодня у нас заканчивается шенгенская виза. Нам надо добраться до границы Латвия-Беларусь.

Есть немного времени, чтобы позагорать:




Причалили вовремя. В 11-00 (местного).
С парома мы выехали одни из первых, хоть и заезжали последними. Так как те, кто заезжал первыми, подняли на этаж 3а….и чтобы они выехали, надо сначала нас выпустить, и только потом их опустят и выпустят….бедалажки!
Мне не понравилось на паромах то, что до выезда все машины стоят на старте с включенными двигателями…в какой-то момент ведь просто не хватит воздуха, угарный газ заполнит всю палубу.

С парома мы выехали, но на «Свободу» нас еще минут 30 не выпусками.



Проверяли паспорта, водительские права и тех паспорт авто.

Заехали в RIMI (купили Крымский Массандровский Кагор, грузинские вина и Рижский бальзам).



Заправились на автоматической заправке (0,937 LVL за литр).
И поехали из Риги.



Еще когда ехали в Ригу, углядели на карте очень интересное сооружение в Даугавпилсе.



Решили заехать на обратном пути, посмотреть.
Это оказалась Даугавпилская (Динабургская) крепость.

Сайт

Символ города Даугавпилса. Выдающееся фортификационное сооружение, занимающее площадь более 150 га. Единственная крепость первой половины XIX века в Восточной Европе, которая сохранилась почти без изменений. Ломаную линию укреплений формирует крепостной вал с 8 бастионами, 6 равелинами, 6 контргардами и другими защитными сооружениями: люнетами, редутами и рвом. На левом берегу Даугавы находятся предмостные укрепления. Каждая деталь крепости разработана с применением строительного опыта лучших архитектурных школ царской России и Европы. Планировка внутренней части крепости была выполнена по традиционному образцу военных городков: в центре – парадная площадь, вокруг которой располагались кварталы административных и жилых зданий. Все фасады зданий выдержаны в стиле ампир, за исключением Николаевских ворот и водонапорной башни, сооруженных в готическом стиле.



Из космоса крепость выглядит привлекательнее, в живую вот только это смогли разглядеть:















Во время Великой Отечественной войны здесь был концлагерь
Первоначально в пороховых складах крепости, а затем в овощных складах и конюшнях за валами ее северной стороны был создан лагерь для советских военнопленных «Шталаг-340». На воротах лагеря висел плакат с изображением палки и надписью «Вот твой господин!». Под ним на черной доске ежедневно записывалась дата и регистрировалось количество пленных, находившихся в лагере.
Содержание военнопленных было ужасным: помещения не отапливались, прогнившие крыши не спасали от дождя. Узников морили голодом, подвергали пыткам и издевательствам, отправляли на непосильные работы, осуществляли массовые расстрелы. В лагере свирепствовали эпидемии. Зимой 1942-1943 г. во время эпидемии сыпного тифа смертность в лагере достигала до 900 человек в день.
Охрана «Шталага-340» была весьма продуманной, и поэтому побег из лагеря был практически невозможен. Побеги совершались лишь во время работы за пределами лагеря, были среди них и удавшиеся. Многие узники, оставшиеся в живых, обязаны жизнью такому же, как они, узнику врачу-хирургу А.Гибрадзе. Работая в лагерном лазарете, он облегчал страдания раненых, а также задерживал сведения об умерших, позволяя тем самым 3-4 дня получать лишний паек и поддерживать наиболее ослабевших пленных. Также в его «операционной» проходили тайные совещания по организации побегов.
С сентября по октябрь 1942 г. узником концлагеря «Шталаг-340» был известный татарский поэт Муса Джалиль.



Чтобы скрыть следы своих злодеяний, перед бегством из Даугавпилса фашисты согнали в подвалы крепостного собора оставшихся в живых узников лагеря и взорвали собор, уничтожив многих людей и выдающийся памятник архитектуры.
С 26 ноября по 1 декабря 1944 г. в Погулянском лесу и в крепости работала комиссия по расследованию фашистских злодеяний, которая произвела эксгумацию останков погибших в местах массовых расстрелов и установила, что в лагере для военнопленных отсутствовали элементарные условия для поддержания человеческой жизни, что являлось грубым нарушением Гаагской (1907 г.) и Женевской (1929 г.) конвенций о военнопленных.

[Nat200278]

После освобождения Даугавпилса от гитлеровской оккупации в крепости разместились воинские части Советской Армии – 308-й Латышской стрелковой дивизии. Также здесь располагались всевозможные мастерские, конторы, учреждения и т.д.
С 1948 г. Даугавпилсская крепость стала принадлежать Министерству обороны СССР, здесь до 1994 г. размещалось Даугавпилсское высшее военное авиационно-инженерное училище (первоначально авиационно-техническое училище). Все находившиеся в крепости учреждения были переведены в город.



В крепости с разрешения Министерства обороны, в обход Министерства культуры, были снесены многие исторические здания, несмотря на то, что ансамбль крепости был историческим и архитектурным памятником республиканского значения.
На их месте были построены стандартные жилые дома для преподавательского состава училища и их семей.
Люди так и живут на территории крепости…





Дети играют:



И много заброшенных зданий:





17 февраля 2011 года был заключен договор между Центральным агенством финансов и договоров и Даугавпилсской городской думой о софинансировании проекта Европейского Фонда регионального развития (ERAF) “Реконструкция здания Артиллерийского арсенала для создания Даугавпилсского центра искусства Ротко”.
Осуществляя работы по реконструкции в здании Арсенала, будет восстановлена значимая часть архитектурного ансамбля.
Проект будет реализован в период времени с января 2011 по декабрь 2012.
Вот, видимо, этот проект и реализовывают, все рыто-перерыто:







Побродили тут 40 минут.
Даугавпилс мог бы по праву гордиться своей древней крепостью и принимать множество туристов, если бы хватило сил превратить ее в туристический центр – музей, в действующий памятник военного и градостроительного искусства.

[Nat200278]

В 16-50 (местного) подъезжаем к границе. Примерно за 1,5-2 км начинается очередь из фур. Мы едем по встречке.



Перед границей из легковых мы 31-ые!!!



На территорию нас запустили только в 18-30.
В 19-15 прошли латвийскую часть.
Долго стояли прежде, чем попасть к белорусским пограничникам.

Вот она!!! Граница!!!



В 19-52 заехали….Кроме нас, русских номеров нет вообще. Вроде для русских у белорусов какие-то особые правила. Один пограничник к нам подошел и из общей очереди нас направил в другой коридор….стоим…ждем…подходим таможенница: «Зачем вы здесь стоите? Сейчас у меня тут фуры пойдут»….
В общем полный бардак…
В 20-15 выехали!!!
С этой стороны я насчитала 22 легковые машины.
А фуры стоят аж на 9 км…

До гостиницы в Витебске еще 246 км. Хотим доехать поближе к границе с Россией. А то у нас и Гринкарта сегодня заканчивается. Позвонили в гостиницу в Витебске, забронировали номер. Предупредили, что приедем поздно.

Сразу за Браславом заправились Аи92 = 25,98 рублей (наших).
В 22-40 в Полоцке заехали поужинать в Пиццерию.
В Витебске были в 00-05.
«Витебск Отель» 292 800 белорусских рублей.



Здесь уж карту не буду делать, итак все понятно.

[Nat200278]

День 16 (17.06.2012, воскресение)

В 9-05 выезжаем из Витебска.

Несколько фото Витебска, без комментариев, так как просто проехали. Но город такой яркий показался:










В Лиозно заправляемся на 96600 рублей (надо потратить белорусскую наличку).

Границу с Россией я не углядела…хотя глядела во все глаза….

Но в 10-05 (белорусского) или в 11-05 (московского) мы были уже в России.

Здесь у нас появились дела (надо было сдать билеты на вечерний поезд, так как планы изменились).
12-30 Заехали в Ярцево, час провели в ожидании, пока сотрудницы РЖД придут с обеда.

15-08 Гагарин, заправка. Я пошла платить и по привычке улыбаюсь кассирше…она мне: «РРРРРРРРРР».

Здравствуй, Россия!!!

Попав в небольшие пробки, в 19-00 добрались до дома в Москве.
Все!

[Scarlet-Cet]

Отличная поездка и очень хороший рассказ! Спасибо.

[sinna]

Классное путешествие и фотографии! Масса полезных душевно иллюстрированных "наводок"! Вы еще раз доказали, что если готовиться к поездке долго и дотошно, а не по принципу "там пацаны покажут", то можно увидеть много самого-самого и минимизировать неизбежный сумбур.Спасибо!

[Yutid]

Наталия, очень приятно было прочитать Ваш отчет! Такой обстоятельный и с душой, читать интересно и легко!

И много всяких знакомых вещей...

с карточки списали и вернули 400 крон аж целых 4 раза….

У меня на статойле "списали" три раза по 800 крон... Ощущения не из приятных . А когда заправлялись на Shell тоже в Швеции, sms вообще не пришла, для успокоения души ходили спрашивали, оплачен ли наш бензин .

Видим симпатичные домики, прямо на берегу

Заезжаем…но что-то здесь не так…тишина, никого нет…
Но все домики открытые, ключи все торчат в замке (правда, ржавые):
там есть все необходимое для туристов (матрацы, мебель, даже элетроплиты и электрочайники), есть свет, но все так разбросано по домику.
Прошли до сан блока: вода есть только холодная.
Хоть заселяйся и ночуй, если душ не нужен.
Наверное, просто этот кемпинг еще не открыт туристический сезон. Несмотря на то, что находится в довольно оживленном месте, прямо у дороги.

Эти домики в местечке Ringøy между Brimnes и Kinsarvik называются Ringøy Gard. Мы останавливались там на две ночи. Очень демократичные цены: 350 NOK за домик на 3-4 человека в высокий сезон, когда в округе ничего дешевле 500 NOK не найти. Наткнулись на них случайно, проезжая мимо. Ситуация была та же: ключи в замках и никого нет. А принцип у них такой: выбираешь домик, если ключ в двери - он свободен, заселяешься. Хозяева приезжают вечером, между 21 и 22 и собирают деньги. С душем у них там всё неплохо, их два (один женский, один мужской), горячая вода бесплатно. А кухни нет, но можно безболезненно готовить в домике. Для мытья посуды раковина с холодной водой. Вид на фьорд красивый. А ночью видно подсвеченный строящийся мост. Ну и роскошный грушевый сад и бесплатно прокат лодки. В общем, нам понравилось.
Там же в Ringøy есть кемпинг Ringøy Camping, без домиков, только для кемперов и палаток, но мне показалось место не очень уютным - широкая поляна, а со стороны фьорда деревья всю красоту загораживают.

Стационарно установленные кемперы с тентами, пристройками и цветочками вокруг (про которые Вам Trolll отвечал, и я заодно просветилась, спасибо!) в изобилии встречаются в кемпингах на Осло-фьорде. Целые города, где эти кемперы наставлены буквально друг на друге. Зрелище удручающее... И на сайтах кемпингов объявления об аренде на все лето.

А ещё мне понравились Ваши фотограии Осло, даже несмотря на то, что Вам самой там не понравилось .
Осло, конечно, непонятный город. Мне кажется сами норвежцы смотрят на свою благополучную цивилизацию с некоторой грустной иронией и протестом. Мне очень понравилось, как Эрленд Лу об этом пишет в "Допплере". А ещё есть замечательный фильм Йенса Лиена "Неуместный человек" (Den brysomme mannen). И хотя он о жизни и современном обществе в целом, у меня с ним прочно ассоциируется Осло. Я поняла, что Вы к Норвегии серьезно неравнодушны (в смысле не только к природе), если интересно, посмотрите.

[Nora L]

Nat200278 писала Катаринахиссен (лифт Катарины):
Это подъёмник со смотровой площадкой в стокгольмском районе Сёдермальм, одна из достопримечательностей шведской столицы. С обзорной площадки, расположенной на высоте более 30 м над Шлюссеном, открывается великолепная панорама Гамластана и прилегающей акватории. Катаринахиссен был построен в 1935 году.

Года 4-5 назад мы решили подняться на этом лифте. Подошли , нажали кнопку (сейчас уже точно не помню что) – никакого движения. Через некоторое время дверь распахивается, в самом лифте ужасный полумрак. Заходим . ничего не замечая, закрываем дверь. В это время . почти из воздуха раздаются какие-то слова. Боже- стоит темный-темный негр – лифтер в черной одежде и требует какие-то деньги. Перепугал нас досмерти. Подаю ему 500 sec бумажкой( по моему билет стоил около 10 sec). Видим , что сдачи у него нет , думаем провезет нас так. Не тут – то было. Негр выскочил из лифта и куда-то побежал с нашей бумажкой . Мы стоим , как дураки , и думаем – всё , плакали наши денежки. Наверное это был вовсе не лифтер. Надо же быть такими наивными и доверчивыми. Прошло минут 5 и явился негр. Точно отдал нам сдачу ( оказывается бегал менять). Затем мы поднялись наверх и вышли на площадку – красота…
Вот такими были наши первые эмоции после парома в загадочном и красивом городе Стокгольм при первом посещении.

[Trolll]

Ну что за бестактность, надо говорить афроНОРВЕЖЕЦ.

[Nora L]

Тогда уж вернее афроШВЕД

[Автопутешественник]

Тогда уж вернее афроШВЕД

В Швеции просто -швед. Там теперь таких побольше, чем потомков викингов... Скоро последних ждет судьба саамов.