Автобусное сообщение в Аргентине и Чили

[Brasiloved]

Забукировал билет. Пришел е-тикет.
Но при буке не дала мне система выбрать 0 в Cuotas , пришлось ставить 1.
И на мейл еще пришло письмо - дословно
La operación 3781910 realizada en Plataforma 10 fue aprobada con el código de aprobación 659,748. Tarjeta: Visa Moneda: Pesos Monto: 152.60 Cuotas: an ESTA CONFIRMACION DE EL ES PAGO NO Pasaje. Recuerde Que debe imprimir SU Pasaje para la Unidad a ascender. Puede hacerlo desde la sección "Mis Compras" SU de usuario. ES IMPRESCINDIBLE CONTAR CON SU Pasaje IMPRESO PARA VIAJAR. CASO CONTRARIO, PUEDE VERSE IMPEDIDO DE VIAJAR.
Смущает слово 'NO' в
ESTA CONFIRMACION DE EL ES PAGO NO Pasaje
О чем же они пишут?

Пишут, что это подтверждение оплаты, а не сам билет.
Билет ещё нужно распечатать, зайдя для этого в раздел своих покупок на сайте.
Иначе МОГУТ не посадить в автобус.

Могут и посадить, конечно, но лучше распечатать сам билет заранее.
В крайнем случае - получить его в кассе компании не менее, чем за полчаса до отправления.

[Илья77]

Благодарствую!
А автовокзалы в Кордобе и Росарио работают круглосуточно?
Или только перроны открыты?

[Strange-NN]

Благодарствую!
А автовокзалы в Кордобе и Росарио работают круглосуточно?
Или только перроны открыты?

На перроны можно попасть только через автовокзалы, поэтому сами автовокзалы открыты, но в них практически ничего не работает. В Байресе автовокзал ночью закрывается (равно как и аэропорт).

[Илья77]

Из Пуерто Игуазу в Цордобу екхал 28 часов вместо 20 позавчера. Бус сначала поменяли нам после 1/4 пути , а потом новиы 3 раза ломался. Чинили сначала 1 час, второы раз 3 часа, третиы 4 часа. И днем и ночю.
Причем ребюата не визывали другоы бус, просто чинили до победного и все.

Все 3 раза отказывала елецтроника.

Учтите ето при планиривании. Я потериал сутки на Цордобу.

Но Цама - ето что-то. Бусинесс цласс в аеро - ничто. Ето как персонал каюта.
Екхал Ехпресо Сингер.
Никакикх носков в икх бусе нюкхатй невозможно. У требя как бе коробка железная. Вусокая. Ты отделен от всекх (если в правом ряды где по 1 месту одно за другим).
Кормили раз 6. Вкусно. Еду загружали на каждоы болшоы остановке.

Поили сколко кхочешй. Даже когда мотор отклучился и бус несколко часов стоял погассчиы и обесточенниы, стевард делал горячиы чаы каким-то образом.

Семицама из Цордобы в Росарио - условия спартанские. екхал рабочиы класс. Т.е. запакх табака, пота и бвсего прочего. Никакикх подушек и пледа (точно не цама).

Оба реиса полние. Ночиуы в 1-30 на Бус терманил Цордоба народа много.

Есче - когда приекхали в Цордобу, водители потом уже сказали что на ус Терминал забастовка. И поетому на него не заезжали. Пока я ето просек, меня увезли на запад Центро. По городу пробки. Народа - тйма.
Отели забиты. У меня резерватсяы на боокинг, но меня послали куда подалсче - отелл фулл. Во 2-ом было толко 2 места.

Кстати когда уезжал в Росарио, уекхал без проблемы. То ли забастовка за 1 денй кончиласй, то ли она против Ехпресо Сингер, то ли толко против прибываюсчикх бусов.

[Strange-NN]

No Cama - eto chto-to. Business class v aero - nichto. Eto kak personal kayuta.
Ekhal Expreso Singer. Nikakikh noskov v ikh buse nyukhatj nevozmozhno. U trebya kak be korobka zheleznaya. Vusokaya. Ty otdelen ot vsekh (esli v pravom ryady gde po 1 mestu odno za drugim).

Судя по описанию - это Cama Suite (Cama Royal) - класс на один выше чем Cama (может, у Singer автобусов других не нашлось)

Esche - kogda priekhali v Cordobu, voditeli potom uzhe skazali chto na us Terminal zabastovka. I poetomu na nego ne zaezzhali. Poka ya eto prosek, menya uvezli na zapad Centro. Po gorodu probki. Naroda - tjma.
...
Kstati kogda uezzhal v Rosario, uekhal bez problemy. To li zabastovka za 1 denj konchilasj, to li ona protiv Expreso Singer, to li tolko protiv pribyvayuschikh busov.

Была однодневная 24-часовая национальная забастовка водителей автобусов по всей стране - за повышение базовой зарплаты на 700 песо. Причём на автобусы, уже находившиеся в пути, она не распространялась - не отправлялись новые рейсы, были закрыты кассы и терминалы.

[Илья77]

Cama Total он назывался. Кстати, нас еще успели по дороге и пересадить в другой автобус, точно такой же, который потом и начал ломаться.

[Елена00]

Кто-нибудь знает, сколько стоит камера хранения на вокзале Ретиро в БА?

Если там на недельку чемоданчик оставить, не шибко ли дорого будет?

[Strange-NN]

Кто-нибудь знает, сколько стоит камера хранения на вокзале Ретиро в БА?
Если там на недельку чемоданчик оставить, не шибко ли дорого будет?

В зависимости от размера "чемоданчика" и длительности хранения рассчитывают индивидуально. За недельку может быть от 150 до 300 песо (то есть 30-50 долл.). Цифры ооочень ориентировочные.

[Елена00]

За недельку может быть от 150 до 300 песо (то есть 30-50 долл.).

Не дорого, но и не дешево, нормально, вообщем.

И еще вопрос про автобусы, в частности в Мар Дель Плату. Cama и semicama понятно, а вот что такое Ejecutivo и Suite?
Они подороже камы будут, а чем отличаются в реале?

[Chemical Brother]

За недельку может быть от 150 до 300 песо (то есть 30-50 долл.).

Не дорого, но и не дешево, нормально, вообщем.

И еще вопрос про автобусы, в частности в Мар Дель Плату. Cama и semicama понятно, а вот что такое Ejecutivo и Suite?
Они подороже камы будут, а чем отличаются в реале?

Suite это, если я правильно понимаю, типа с завтраком или типа того, питание, короче. В Мар дель Плату автобус идёт около 8 часов, рекомендую взять тёплые вещи, потому что кондиционеры работают на всю.

[Strange-NN]

И еще вопрос про автобусы, в частности в Мар Дель Плату. Cama и semicama понятно, а вот что такое Ejecutivo и Suite? Они подороже камы будут, а чем отличаются в реале?

В Мар-дель-Плату ехать 5 часов 15 минут, Cama вполне достаточно. Cama Ejecutivo = Cama = Ejecutivo (просто у некоторых компаний оно по-разному называется), а вот Suite - это самое комфортное кресло, раскладывающееся полностью горизонтально и с перегородками от соседей спереди и сзади (этакое мини-купе). В ночном варианте Suite имеет смысл, в коротком дневном переезде BsAs - Mar del Plata - не имеет.

[Brasiloved]

Присоединяюсь к предыдущему оратору.
Названия у разных компаний могут немного различаться, но все делят по максимальному углу наклона кресла, обычно на 3 категории, как здесь:
http://www.flechabus.com.ar/unidades.htm
Suite - 180 град., Cama - 160 (150), semicama - 120.
Некоторые придумывают ещё и промежуточную, со 130 град.
кроме этого, semicama обычно по 4 в ряд (2+2), а от cama и выше - уже 3 (2+1)
Suite может иметь ещё и дополнительные перегородки.

[Елена00]

Роскошные автобусы!
А там правда все такие?
Можно поехать и ночью и сэкономить на отеле.
А подушки и одеялки прилагаются? Хотя бы в Suite

[Strange-NN]

Роскошные автобусы!
А там правда все такие?
Можно поехать и ночью и сэкономить на отеле.
А подушки и одеялки прилагаются? Хотя бы в Suite

Все междугородние автобусы только такие.
Подушки не прилагаются (сиденья сделаны таким образом, что они не нужны), но в Suite у стюардов есть подушки. Одеяла есть на многих маршрутах разных компаний, но их не раздают каждому - надо вызвать стюарда, и он приносит индивидуально (ибо не всем требуются, в автобусах весьма комфортная температура в любое время года).

[Максим Лемос]

Кто-нибудь знает, сколько стоит камера хранения на вокзале Ретиро в БА?

Если там на недельку чемоданчик оставить, не шибко ли дорого будет?

Кстати, я по Перу когда путешевствовал, оставлял рюкзак на месячишко в отеле, в Лиме, притом совершенно бесплатно - там такая практика обычна. Я думаю, теоретически и в Буэнос-Айресе можно так же

[Chemical Brother]

Кстати, я по Перу когда путешевствовал, оставлял рюкзак на месячишко в отеле, в Лиме, притом совершенно бесплатно - там такая практика обычна. Я думаю, теоретически и в Буэнос-Айресе можно так же

Я в БА так же делал, и в Пуэрто Игуасу. Они даже сами предложили оставить багаж на хранение.

[Елена00]

Я думаю, теоретически и в Буэнос-Айресе можно так же

Не теоретически, а именно точно так я уже в БА проделывала, и не я одна.
Просто спросила про Ретиро потому, что не хочется в отель тащиться, да и может времени не хватить при пересадке

[Jak]

Strange писал:
86-й автобус в аэропорт не ходит уже много лет. Автобус №8 идёт из аэропорта, затем пересесть на метро (в зависимости от подмаршрута это может быть Carabobo (8 обычная) или Congreso линии "A" или San Juan линии "C" (8 Rapido или Semirapido) - и до Ретиро (линия C).[/quote]

Странно, но до сих пор пишут о 86-м автобусе до Плаза де Майя. 1,5 песо на 2011 год

[Максим Лемос]

Странно, но до сих пор пишут о 86-м автобусе до Плаза де Майя. 1,5 песо на 2011 год

Как ни странно, и сами Буэнос-айресцы называют 8-ой автобус 86-ым... чудеса Аргентины...

[Strange-NN]

Странно, но до сих пор пишут о 86-м автобусе до Плаза де Майя. 1,5 песо на 2011 год

Как ни странно, и сами Буэнос-айресцы называют 8-ой автобус 86-ым... чудеса Аргентины...

86-й автобус существует и сейчас... только ни один из его подмаршрутов не ходит в аэропорт
Подмаршрут 86-го "La Boca - Aeropuerto Ezeiza" был передан 8-му маршруту в 2008 году, его часто называют "экс-86" - даже на остановках под табличкой "8" можно увидеть наклейку "ex-86"

Если вы (туристы) увидите в городе (на Plaza de Mayo) 86-й автобус - не садитесь в него, в аэропорт он вас не привезёт (а увезёт существенно дальше - в Gonzales Catan, и совершенно по другой дороге).