Внутренние перелеты в Аргентине

[Don Jose Cuervo]

Поиск и покупка авиабилетов на внутренние перелеты в Аргентине. И не только. Оплата российскими картами

[Mermaidrus]

Мои перелеты по эйрпассу: БА-Ушуайа-Калафате-Сальта (через БА)-БА. Если округлять, 36 тыщ деревянных. Да, дофига На сайте компании примерно так же было, может на пару тыщ буквально дороже. Думаю, дело в высоком сезоне. В другое время наверно выгоднее пасс.

За три копейки у меня как-то летать не получается) Но это специфика страны - большие расстояния, отсутствие ж/д, практически отсутствие конкурентов у АА Изо всех сил пыталась купить Лан, но мне подошел бы только один их рейс, каких-то маршрутов у них нет совсем, где-то не каждый день летают или в неудобное время.

Вот условия тарифа, которые мне из офиса АА прислали:

Правила тарифа VARGOA/VISITE ARGENTINA:

Максимальное пребывание: 90 дней с момента вылета первого рейса по Visite Argentina.
Максимальное количество рейсов в 1 билете: 12 (двенадцать).
Максимальное количество билетов Visite Argentina: 1 на 1 пассажира

Добровольное изменение даты:
До вылета – изменения разрешены со штрафом 50 долларов (при наличии такого же класса бронирования на новом рейсе)
*Изменения разрешены только на те рейсы, где доступен класс R, оригинальный класс бронирования по продукту Visite Argentina*
При отсутствии такого же класса бронирования на новом рейсе, дополнительно к штрафу за изменение выплачивается разница в тарифах.
В случае неявки на рейс – дополнительный штраф 75 долларов.
Изменение имени, фамилии или корректировка данных - запрещены

Добровольный отказ от поездки:
До вылета по первому рейсу в билете –тариф подлежит возврату со штрафом 30% итогового тарифа.
После вылета по первому рейсу: тариф возврату не подлежит.
В случае неявки на рейс – штраф 75 долларов.
Возврат производится только по месту покупки билета.
Сервисный сбор авиакомпании 30 евро за выписанный билет возврату не подлежит.

Норма багажа:
Норма багажа устанавливается согласно норме багажа на международном перелёте в Аргентину.

Сверхнормативный багаж:
Согласно правилам авиакомпании на каждом рейсе, где установлено превышение нормы багажа. Сверхнормативный багаж отсчитывается от нормы багажа в билете.
При выписке, изменениях и возврате тарифов взимается невозвратный сервисный сбор 30 евро за каждый билет.


По крайней мере, если правильно понимаю, норма багажа будет не 15 кг, а больше - 23 наверно, т.к. это норма для Рима, я через него прилетаю в БА.Это плюс)
Международный билет до Аргентины просят при бронировании и нужно будет на каждом чек-ине показывать Это минус)
По отмене и переносу не знаю, насколько отличается от обычных билетов, лень искать

[Mermaidrus]

А я таки повторюсь, что те же билеты без пасса (через multiple routes) на сайте АА были дороже, пусть и на пару тыщ рублей

[Mermaidrus]

1046.97 EUR сейчас эти рейсы стоят Страну проживания выбирала resto de Europa. "Остальной мир" не стала, т.к. сайт автоматом меняет на США А я не оттуда

[Don Jose Cuervo]

1046.97 EUR сейчас эти рейсы стоят

Сейчас они могут стоить дорого по причине того, что самый дешевый тариф уже отсутствует. Проверяется это так: идем на аргентинскую версию сайта АА и смотрим, есть ли тариф "промо" на Ваши даты. Айрпасс раньше не имел смысла, если успеть обзавестись билетами по тарифу "промо" (что делать надо достаточно заранее).

Страну проживания выбирала resto de Europa. "Остальной мир" не стала, т.к. сайт автоматом меняет на США А я не оттуда

Не важно, что Вы не оттуда. Смотреть цены в долларах все равно лучше на американской версии сайта АА. Да и при покупке, скорее всего, не потребуется никакого подтверждения, что Вы из США. Выбор страны - это просто, чтобы отображать цены в правильной валюте (и другую, зависящую от страны информацию, например банеры с рекламными акциями, и т.п.).

[Vl Shev]

1046.97 EUR сейчас эти рейсы стоят Страну проживания выбирала resto de Europa. "Остальной мир" не стала, т.к. сайт автоматом меняет на США А я не оттуда

Кажется дороговато.
Взял перелеты (мульти трип, а не пасс) у АА по маршруту:
Игуасу - Байрес - Лима - Байрес - Калафат - Байрес - Рио за 1168,14 дол. (37 906 руб.), по отдельности перелеты значительно дороже перелеты.

[Mermaidrus]

Ну ОК, цена для резидентов Аргентины сейчас, грубо говоря, 4020 песо. Пересчет в долларах на сайте - 863, при черном курсе в 6.05 получается 665.
Названия тарифа он показывает, если брать билет только туда или туда-обратно, при multiple просто дает список рейсов и общую цену. В условиях тарифа не написано, промо это или нет, так что не знаю. Зато написано, что для резидентов Аргентины. Т.е. я бы их все равно не взяла, мой паспорт на аргентоский не похож , а обманывать сотрудников авиакомпании на чекине и как-нибудь пытаться пролезть в самолет - нет уж

Не вижу смысла сравнивать с ценами для аргов, ибо для нас они недоступны. А про международные цены (и промо, и не промо - все, что было доступно) в день покупки я сказала - на пару тысяч рублей дороже пасса.

Выбор страны - это просто, чтобы отображать цены в правильной валюте (и другую, зависящую от страны информацию, например банеры с рекламными акциями, и т.п.).

Так вот если есть рекламные акции для определенных стран, то выбор своей страны как раз-таки может быть важен. Вдруг у них для граждан Уганды в первый вторник июля високосного года спеццена по маршруту БА-Хухуй. А так вот можно купить и доказывать потом, что ты из Уганды)

[Mermaidrus]

Кажется дороговато.
Взял перелеты (мульти трип, а не пасс) у АА по маршруту:
Игуасу - Байрес - Лима - Байрес - Калафат - Байрес - Рио за 1168,14 дол. (37 906 руб.), по отдельности перелеты значительно дороже перелеты.

Когда взяли и на какие даты? Это важно. У меня на январь, самый сезон. Цены сегодняшние, а в начале сентября, когда брала пасс и сравнивала с мультитрипом, мультитрип стоил как раз практически столько, сколько Ваш билет. Пасс, как уже говорила, чуть меньше.

[Don Jose Cuervo]

Не вижу смысла сравнивать с ценами для аргов, ибо для нас они недоступны.

Я к этому и не призываю Аргентинской версией сайта АА есть смысл пользоваться, чтобы посмотреть, на какие даты есть тариф "промо", потому что международные сайты этого не показывают

А про международные цены (и промо, и не промо - все, что было доступно) в день покупки я сказала - на пару тысяч рублей дороже пасса.

Если я правильно Вас понял, Вы не можете утверждать, что в момент Вашей покупки тариф "промо" был доступен - Вы этого не проверяли на аргентинской версии сайта АА. Как я писал в вышеупомянутом отчете, айрпас может иметь экономический смысл, если вы "прошляпили" самые дешевые тарифы. А они, если хай-сизон, могут раскупаться и за полгода вперед.

Так вот если есть рекламные акции для определенных стран, то выбор своей страны как раз-таки может быть важен.

Может, но чаще - нет К примеру, у Люфтов я постоянно покупаю билеты по акциям для других стран Лучше приведите какой-нибудь реальный (не надуманый) пример, когда это важно

Взял перелеты (мульти трип, а не пасс) у АА по маршруту:
Игуасу - Байрес - Лима - Байрес - Калафат - Байрес - Рио за 1168,14 дол. (37 906 руб.), по отдельности перелеты значительно дороже перелеты.

Замечу, что это не внутренние перелеты по Аргентине. Утверждение про никчемность эйрпаса относилось только к внутренним перелетам.

[Mermaidrus]

Не вижу смысла сравнивать с ценами для аргов, ибо для нас они недоступны.

Я к этому и не призываю Аргентинской версией сайта АА есть смысл пользоваться, чтобы посмотреть, на какие даты есть тариф "промо", потому что международные сайты этого не показывают

Ошибаетесь, показывают. Я смотрела опять-таки на европейской версии сайта, показывает таблицу со всеми тарифами, где доступно - цена, где недоступно - прочерк. Если верите, конечно)

Следуя Вашей логике - я увидела, допустим, промо на аргентинской версии, а на остальных его нет. Как мне, будучи гражданкой России, его купить и главное - улететь по нему без проблем - вопрос риторический...

Если я правильно Вас понял, Вы не можете утверждать, что в момент Вашей покупки тариф "промо" был доступен - Вы этого не проверяли на аргентинской версии сайта АА. Как я писал в вышеупомянутом отчете, айрпас может иметь экономический смысл, если вы "прошляпили" самые дешевые тарифы. А они, если хай-сизон, могут раскупаться и за полгода вперед.

Я не могу утверждать, потому что промо-непромо не показывается (по крайней мере, я этого не вижу) при бронировании мультимаршрута. Я вижу только список рейсов и итоговую цену, тарифы не указаны.

Утверждать, что промо всегда дешевле пасса, некорректно. Насколько я понимаю, никто из нас в АА не работает, условия акций и тарифов не знает.Ваш опыт - это одна конкретная ситуация. По ней нельзя сделать общий вывод.

К примеру, у Люфтов я постоянно покупаю билеты по акциям для других стран Лучше приведите какой-нибудь реальный (не надуманый) пример, когда это важно

Здесь уже вопрос к Люфтганзе, на каких условиях они организовывают и проводят свои акции.


А вообще, я как-то нить беседы потеряла. Вы считаете, что пасс выгоден только в крайнем случае - тогда, когда остались только дорогие тарифы на обычные перелеты. И ищете возможность купить билет по тарифу для аргентинцев и по нему улететь.
Не буду продолжать Вас переубеждать. Удачи

[Don Jose Cuervo]

Ошибаетесь, показывают. Я смотрела опять-таки на европейской версии сайта, показывает таблицу со всеми тарифами, где доступно - цена, где недоступно - прочерк. Если верите, конечно)

Отчего же не верить - охотно верю. Американская версия сайта этого не показывает, а европейскую я не проверял

Вот, сходил, проверил, немного поигрался там с аргентинской и европейской версиями. Должен признаться, что мои познания за 2007 г. несколько устарели
Во-первых, похоже, что промо доступно только при покупке билетов "туда и обратно". Если только в один конец - нет.
Во-вторых, похоже, что теперь промо можно купить только на аргентинской версии сайта. Собственно, именно поэтому и получается трехкратная разница в цене билета, купленного за песо в Аргентине и за валюту на международном сайте. Раньше промо было и на других версиях сайта, в частности, на американской. И черного курса песо тоже не было А раз теперь иностранцу предлагают купить не по промо тарифу за валюту по официальному курсу - весьма возможно, что и эйрпасс стал выгоден

Следуя Вашей логике - я увидела, допустим, промо на аргентинской версии, а на остальных его нет. Как мне, будучи гражданкой России, его купить и главное - улететь по нему без проблем - вопрос риторический...с

Моя логика основывалась на ложном предоложении, что тариф промо доступен на международных сайтах. Но, как следует из проведенного выше экспресс-исследования, похоже, что вопрос, действительно, риторический

Я не могу утверждать, потому что промо-непромо не показывается (по крайней мере, я этого не вижу) при бронировании мультимаршрута. Я вижу только список рейсов и итоговую цену, тарифы не указаны.

Замечу, что Вас никто не принуждает бронировать именно мультимаршрут. Прежде, чем это делать, есть смысл сравнить все варианты. Я в своих рассуждениях ратовал за покупку всех перелетов раздельно. Раньше так было дешевле.

Утверждать, что промо всегда дешевле пасса, некорректно. Насколько я понимаю, никто из нас в АА не работает, условия акций и тарифов не знает.Ваш опыт - это одна конкретная ситуация. По ней нельзя сделать общий вывод.

С этим согласен. Особенно когда это опыт пятилетней давности

Вы считаете, что пасс выгоден только в крайнем случае - тогда, когда остались только дорогие тарифы на обычные перелеты.

Да, я так считал, пока не увидел, что кроме дорогих тарифов, похоже, никакого другого выбора-то теперь и нет

И ищете возможность купить билет по тарифу для аргентинцев и по нему улететь.

И, скорее всего, и найду, и улечу Благо имею обширный практический опыт полетов за венесуэльские боливары и по Венесуэле, и по Бразилии, и по Карибскому бассейну.

[Максим Лемос]

Скоро собираюсь зайти в тур-агенство по своим вопросам: билеты из Аргентины в другие страны.
Если вы мне сформулируете, чего спросить, узнать у них - то узнаю. Здесь чего-то у вас очень много буков, сложно мне въехать во все эти ваши перепетии и споры...

[Don Jose Cuervo]

Если вы мне сформулируете, чего спросить, узнать у них - то узнаю.

Найдите какие-нибудь даты, на которые у АА доступен промо тариф на внутренний перелет туда и обратно, все равно куда, допустим, БА - Игуасу - БА. Запомните эти даты и сумму и спросите у них, за сколько они такой билет могут продать иностранцу, находящемуся зарубежом с вытекающими отсюда последствиями в виде перевода денег или оплаты иностранной кредитной картой

[Vl Shev]

Когда взяли и на какие даты? Это важно. У меня на январь, самый сезон. Цены сегодняшние, а в начале сентября, когда брала пасс и сравнивала с мультитрипом, мультитрип стоил как раз практически столько, сколько Ваш билет. Пасс, как уже говорила, чуть меньше.

Покупал 20 июля на перелеты с 4 по 20 марта.

Да это не только внутренние перелеты, но и аир пасс есть по южной Америке, не только по Аргентине.
Судя по всему пока Аргентина не дошла до того уровня сервиса с черным курсом как Венесуэла

[Don Jose Cuervo]

Да это не только внутренние перелеты, но и аир пасс есть по южной Америке, не только по Аргентине.

Это правда, но тема-то называется "Внутренние перелеты в Аргентине" Если мы выходим (точнее, вылетаем) за пределы страны, то тут начинается совсем другая история. Взять хотя бы бразильский GOL, который не знаю с какого перепуга продает свои никак не связанные с Венесуэлой перелеты за боливары (лично покупал и летал) Из-за чего, скажем, перелет São Paolo - Buenos Aires и обратно можно купить за жалкие 150 долларов

Судя по всему пока Аргентина не дошла до того уровня сервиса с черным курсом как Венесуэла

Но есть и хорошая новость: судя по всему, Аргентина бодро идет в этом направлении
Кстати, если кто не знает, черный курс боливара - это отнюдь не изобретение "коммуняк" во главе с Чавесом. Черный курс существовал и до Чавеса. Чавес просто продолжил пользоваться этим полезным изобретением, поскольку всем это выгодно, ну, разве что кроме простого народа, но кого это волнует Потому и Аргентина может прочно встать на эти опробованные опытом другой страны рельсы

[Pinakoladka]

Сегодня задача была: купила перелет из Рио в Буэнос. Копалась везде. Выяснилось что TAMом дорого лететь, а аргентинскими дешевле, но так как у меня карта только сбербанк, можно купить только как other countries . А там оказалось еще дороже, и я пошла в авиасейлз , и в итоге купила по цене как для европейцев через onetwotrip. Все удачно получилось.

[Максим Лемос]

Найдите какие-нибудь даты, на которые у АА доступен промо тариф на внутренний перелет туда и обратно, все равно куда, допустим, БА - Игуасу - БА. Запомните эти даты и сумму и спросите у них, за сколько они такой билет могут продать иностранцу, находящемуся зарубежом с вытекающими отсюда последствиями в виде перевода денег или оплаты иностранной кредитной картой

Узнал. Ну впринципе, всё уже было сказано раньше: для местных есть один тариф, для иностранцев - другой. Иностранцам летать по тарифу, как для местных - не получится никак. Есть возможность просто немного экономить: покупать билет вот на этой странице: http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.a ... dIdioma=es , а в конце выбирать опцию - оплата с помощью аргентинской системы приёмы платежей pago facil. А дальше попросить какого нибудь хорошего аргентинского парня сходить, и оплатить этот счёт наличными песами. Это самый дешевый способ покупки билетов на сегодняшний момент. Агентства на такую фигню заморачиватся не будут: лень и неохота, У агентств цены выше всех. То есть вот для наглядности 3 цены на один и тот же рейс Б-а - Игуасу и обратно:

1. Турагенство = 2487 песо
2. Офис Аргентинских авиалиний = 2377 песо
3. Сайт аргентинских авиалиний, и оплата налом в Паго Фасиль = 2187 песо

[Don Jose Cuervo]

3. Сайт аргентинских авиалиний, и оплата налом в Паго Фасиль = 2187 песо

Т.е. даже с помощью "хорошего аргентинского парня", согласного купить у меня доллары по 6 (или сколько там сейчас?), самый дешевый вариант получится около 360 долларов. Что могу сказать.... ИМХО, это пиздец как дорого для перелета на такое расстояние. ГОЛом за венесуэльские боливары я могу слетать Сан Паоло - БА - Сан Паоло не дороже чем за 120 долларов, т.е в 3 раза дешевле на расстояние почти в 2 раза большее.

[Strange-NN]

Т.е. даже с помощью "хорошего аргентинского парня", согласного купить у меня доллары по 6 (или сколько там сейчас?), самый дешевый вариант получится около 360 долларов. Что могу сказать.... ИМХО, это пиздец как дорого для перелета на такое расстояние. ГОЛом за венесуэльские боливары я могу слетать Сан Паоло - БА - Сан Паоло не дороже чем за 120 долларов, т.е в 3 раза дешевле на расстояние почти в 2 раза большее.

Хорошо, раз у Вас есть такие возможности. Мне приходится время от времени летать в БА - Сан Паоло - БА; обычно билет реально обходится в 450-500 долл. (потому что чтобы он был 300-360 долл., нужно покупать его с целым рядом условий - не менее 3х ночей в СП, прилет/вылет в определенные дни, и т.п.).
А названные Вами цены... для Аргентины из области фантастики. Билет БА-Игуасу-БА мне недавно в самом эконом варианте обошелся в 407 долл. (1923 песо) - а это более чем вдвое меньшее расстояние, чем до СП. Конечно, если у кого-то есть возможности брать билеты за год через Венесуэлу, Северную Корею или Бурунди - это замечательно... но в повседневном варианте это, увы, неприменимо...

[Pinakoladka]

Поэтому из-за таких дорогих билетов, решено из БА в Игуасу съездить на автобусе. И чуть дешевле и экономится ночь в отеле. Там есть автобусы, места класса suite и дешевле на 20-30$. И дороги хорошие.

[Don Jose Cuervo]

Конечно, если у кого-то есть возможности брать билеты за год через Венесуэлу, Северную Корею или Бурунди - это замечательно... но в повседневном варианте это, увы, неприменимо...

Как говорится, нет ничего невозможного Все, что Вам нужно, - это найти "хорошего венесуэльского парня" , который на основе взаимовыгодного сотрудничества (читай - за комиссию) будет покупать Вам билеты за боливары Если Вам совсем повезет (как мне) с этим "хорошим паренем", то он даже будет покупать Вам билеты и вовсе без комиссии И вся прелесть этих билетов в том, что "хороший парень", заплативший за билеты по своей кредитке, вовсе не должен быть с Вами в числе пассажиров, а так же ГОЛ абсолютно не канает какое гражданство (пол, возраст и т.п.) у пассажира, и в какой валюте и кем были оплачены его билеты (проверено многократно и лично, и другими людьми, подробнее я писал об этом здесь и далее в той же теме). Короче, Аргентине в плане возможностей использования "черного курса" еще рости и рости до Венесуэлы

Насчет "за год" - сильно преувеличено. Зайдите на сайт ГОЛа, выберите страну "Венесуэла". Я посмотрел билеты на 4-5 декабря, т.е на месяц вперед. Цена за прямой перелет БА - Сан Пауло - БА с учетом всех сборов - 1550 боливаров. А черный курс боливара к доллару уже перевалил за 12

Поэтому из-за таких дорогих билетов, решено из БА в Игуасу съездить на автобусе.

Из-за таких дорогих билетов, правильный маршрут поездки в Аргентину, в котором заложено посещение Игуасу, начинается и заканчивается в Бразилии. Аргументы:

Трансатлантика из Европы гораздо дешевле в Бразилию, нежели чем в Аргентину, да и распродажи на Сан Пауло случаются гораздо чаще.

Перелет Сан Паоло - Игуасу (за боливары) - копейки, по сравнению с перелетом БА - Игуасу (за песо).

Финальный перелет БА - Сан Паоло (за боливары) тоже дешев - половина цены перелета туда-обратно (см. выше).

[Don Jose Cuervo]

Все, что Вам нужно, - это найти "хорошего венесуэльского парня"

Кстати, мне тут пришло в голову, что раз ГОЛ такой хороший, может он из за песо продает билеты по официальному курсу? Зайдите на аргентинский сайт ГОЛа, проверьте. Не так сладко конечно, как за боливары, но, может, все же лучше, чем так, как Вы сейчас покупаете?

[Strange-NN]

Кстати, мне тут пришло в голову, что раз ГОЛ такой хороший, может он из за песо продает билеты по официальному курсу? Зайдите на аргентинский сайт ГОЛа, проверьте. Не так сладко конечно, как за боливары, но, может, все же лучше, чем так, как Вы сейчас покупаете?

Продает, по официальному курсу, разумеется. Но... очень дорого! Аргентинскими линиями существенно дешевле.

Пример - проверил на нужные мне даты Buenos Aires - Sao Paulo - Buenos Aires (14-16 ноября).
Самый дешевый вариант, который дает мне GOL (после всех сборов) - $3.188 (pesos) = 667 долл.
На те же даты я могу взять Аргентинские Авиалинии за чуть меньше 500 долл.

Чтобы не быть голословным - вот калькуляция GOL:

[Don Jose Cuervo]

Продает, по официальному курсу, разумеется. Но... очень дорого!

Т.е., по сути - не продает. В Венесуэле тоже многие иностранные авиакомпании продают билеты за такую цену, которая только в пересчете на черный курс начинает выглядеть более менее нормально.

Чтобы не быть голословным - вот калькуляция GOL:

Ну, а я за боливары останусь голословным - кому надо, сам сходит на сайт ГОЛа и проверит

[Соня1979]

Уважаемые форумчане! Доброе время суток! Подскажите, пожалуйста, если попробовать купит билеты через despegar.com по дешевой цене (т.е. цена для граждан Аргентины) и сделать он-лайн регистрацию, каковы шансы быть замечанной в том что я не являюсь резидентом аргентины?! каков шанс доплаты и в отказе перелета?!

[elnarperm]

Мои перелеты по эйрпассу: БА-Ушуайа-Калафате-Сальта (через БА)-БА. Если округлять, 36 тыщ деревянных. Да, дофига На сайте компании примерно так же было, может на пару тыщ буквально дороже. Думаю, дело в высоком сезоне. В другое время наверно выгоднее пасс.
:

а как вы пасс сделали, через представительство в мск? такие же билеты на март себе хочу, брать сегментами или мульти - дорого, пасс бы пригодился

[yahat]

В августе брал через представительство в МСК билеты на 4 человек по "Visit Argentina" по маршруту Байрес-Ушуайя-Эль Калафате-Мендоса-Игуасу вышло 43250 руб. на человека, если просто покупать через сайт AA было бы 52140 руб.

[Mermaidrus]

а как вы пасс сделали, через представительство в мск? такие же билеты на март себе хочу, брать сегментами или мульти - дорого, пасс бы пригодился

Да, через московский офис. Хорошо работают, оперативно

[Canpicafort]

Если брать билеты из других соседних стран и плюсовать перелеты по Аргентине (правда исключая Игуасу аргентинскую- там ценник конский), то цена вполне неплохая.Взяли единым билетом Sao Paolo->Buenos Aires->Ushuaia->El Calafate->Rio de Janeiro за 20к рублей на сайте Argentina Airlines.

[Sleepy_Lizard]

Необходимо учитывать крайнюю недисциплинированность Аргентинских Авиалиний - НИ ОДИН(!) из 8 перелетов этой компанией у нас не был выполнен вовремя... Задержка составляла 2-5 часов.

[Александр Л.]

Подскажите, может кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией?
Купили билеты на Пасху через OneTwoTrip, компания LAN. Маршрут: Сантьяго-Лима-Пасхи. Пришло извещение об изменении маршрута, теперь: Сантьяго-Лима (через час) -Сантьяго - Пасхи.
По логике, первые два отрезка можно пропустить, но это по нашей логике, а вдруг у них другая логика У кого можно уточнить вопрос?

[Strange-NN]

По логике, первые два отрезка можно пропустить, но это по нашей логике, а вдруг у них другая логика У кого можно уточнить вопрос?

Пропускать можно последние сегменты, но не первые. При неявке на первый (или любой следующий) сегмент, все последующие сегменты аннулируются без компенсаций.

[Александр Л.]

По логике, первые два отрезка можно пропустить, но это по нашей логике, а вдруг у них другая логика У кого можно уточнить вопрос?

Пропускать можно последние сегменты, но не первые. При неявке на первый (или любой следующий) сегмент, все последующие сегменты аннулируются без компенсаций.

А исправить эту ситуацию возможно, не хотелось бы вместо 5-ти часов почти сутки провести в перелетах?

[Strange-NN]

А исправить эту ситуацию возможно, не хотелось бы вместо 5-ти часов почти сутки провести в перелетах?

Нельзя. Либо использовать и все предыдущие сегменты, либо попробовать поменять сегменты датами/очередностью, чтобы "выпадающие" сегменты стали последними (пусть и с доплатой)

[Кsюша]

Подскажите пожалуйста что за хрень такая - не получается оплатить билеты Argentina Air ни на сайте самой компании, ни с наших сайтов типа тикетс и т.п. в чем проблема? пробовали с двух разных карт виза и виза классик.
Если конкретно - нужны билеты Буэнос Айрес-Ушуяя. есть подозрение что неполадки именно у Аргэйр.

[Александр Л.]

А исправить эту ситуацию возможно, не хотелось бы вместо 5-ти часов почти сутки провести в перелетах?

Нельзя. Либо использовать и все предыдущие сегменты, либо попробовать поменять сегменты датами/очередностью, чтобы "выпадающие" сегменты стали последними (пусть и с доплатой)

Прилетели в БА, подошли к стойке LAN, показали билеты, они посмеялись и через 5 минут выдали нам с нормальным перелетом.

[Strange-NN]

Прилетели в БА, подошли к стойке LAN, показали билеты, они посмеялись и через 5 минут выдали нам с нормальным перелетом.

Нормальные люди есть всегда и везде, и просто замечательно, что вам с ними повезло. Но как на систему на это не стоит рассчитывать - другой сотрудник той же компании вполне может действовать по-другому (т.е. по правилам).

[Виктор Молодцов]

Дорогие путешественники! подскажите!
планирую путешествие по Аргентине - Январь 2014
ищу внутренние перелеты (например Буэнос Айрес - Ушуйя)
слегка шокирован ценами - нашел самые дешевые перелеты на сайте orbitz.com (250 usd авиакомпания LAN в один конец, причем на сайте перевозчика этот же билет стоит 300 usd) - это нормальные цены? притом что BUA - Mendoza - 200 usd не намного дешевле

need help!

[Strange-NN]

ищу внутренние перелеты (например Буэнос Айрес - Ушуйя)
слегка шокирован ценами - нашел самые дешевые перелеты на сайте orbitz.com (250 usd авиакомпания LAN в один конец, причем на сайте перевозчика этот же билет стоит 300 usd) - это нормальные цены? притом что BUA - Mendoza - 200 usd не намного дешевле

Это не просто реальные, а вполне адекватные цены для иностранцев - нередко бывают и существенно дороже (при покупке незадолго до полета). При нескольких внутренних перелетах гораздо лучше купить комбинированный билет иностранного туриста (типа LAN Pass или один из вариантов подобных у Aerolineas Argentinas).

[Максим Лемос]

- это нормальные цены?

Да, обычные цены. Если покупать на месте за песо, обмененными по чёрному курсу, можно сэкономить, но с другой стороны уже может не быть билетов в наличии.

[Виктор Молодцов]

- это нормальные цены?

Да, обычные цены. Если покупать на месте за песо, обмененными по чёрному курсу, можно сэкономить, но с другой стороны уже может не быть билетов в наличии.

может лучше перемещаться на автобусах? скажем брать ночные переезды по 13 -15 часов?

сделать один перелет Буэнос -Айрес - Ушуйа, а там до Мендозы на автобусах (планирую 3 недели)

Спасибо!

[Виктор Молодцов]

ищу внутренние перелеты (например Буэнос Айрес - Ушуйя)
слегка шокирован ценами - нашел самые дешевые перелеты на сайте orbitz.com (250 usd авиакомпания LAN в один конец, причем на сайте перевозчика этот же билет стоит 300 usd) - это нормальные цены? притом что BUA - Mendoza - 200 usd не намного дешевле

Это не просто реальные, а вполне адекватные цены для иностранцев - нередко бывают и существенно дороже (при покупке незадолго до полета). При нескольких внутренних перелетах гораздо лучше купить комбинированный билет иностранного туриста (типа LAN Pass или один из вариантов подобных у Aerolineas Argentinas).

можно ссылочку - если не трудно? )

спасибо!

[Strange-NN]

Сейчас у Aerolineas Argentinas есть представительство в Москве - можно купить прямо там.

http://www.aerolineas.com.ar/en-EU/Vuel ... eArgentina
http://www.aerolineas.com.ar/en-EU/Vuel ... ericanPass

[Максим Лемос]

может лучше перемещаться на автобусах? скажем брать ночные переезды по 13 -15 часов?

Можно, если временем располагаете. Но и автобусы здесь дорогие.

[Виктор Молодцов]

Сейчас у Aerolineas Argentinas есть представительство в Москве - можно купить прямо там.

http://www.aerolineas.com.ar/en-EU/Vuel ... eArgentina
http://www.aerolineas.com.ar/en-EU/Vuel ... ericanPass

Спасибо!!!

[Leonid Proleskovskiy]

Прочитал перепалку между двумя участниками форума по поводу цен на внутренние перелеты.
Так все-таки можно или нельзя покупать авиабилеты на внутренние рейсы за аргентинские песо?
было бы здорово узнать свежие новости относительно этого аспекта

[Максим Лемос]

Так все-таки можно или нельзя покупать авиабилеты на внутренние рейсы за аргентинские песо?
было бы здорово узнать свежие новости относительно этого аспекта

Да, можно.

[Pinakoladka]

может лучше перемещаться на автобусах? скажем брать ночные переезды по 13 -15 часов?
Передвигались на автобусе Cruesero Del Norte с Буэноса до Игуасу, выбрали самый дорогой класс- остались дико довольны, и дешевле самолета, ехать примерно 17 часов, с 7 вечера до 13 дня примерно. Самое то вообще! У них много разных компаний автобусов и если выбрать лежачие места и ночные, то это лучше.

[navegador]

Собираюсь в Аргентину, хочу слетать из ВА в Сальту и обратно. Правильно ли я понимаю, что максимально недорого я могу купить билеты в Сальту по 180 долларов плюс налоги (сколько?) в виде "Visite Argentina"? Прилетаю Алиталией.

Непонятна эта фраза: "Para comprar esta cuponera debés presentar un billete aéreo internacional de otro transportador, de ida y vuelta con arribo a Argentina.
La venta y la emisión de este producto podrá realizarse en cualquier país excepto en Argentina."
Что значит "excepto en Argentina"? Где я должен его покупать? Я думал, что в Аргентине в офисе AR.

[Strange-NN]

В Аргентине пакеты "Visite Argentina" не продаются - Вы можете купить его только заранее, вне страны (и только за валюту), в любом офисе Star Aliance или в офисе Aerolineas Argentinas в Москве.
Кроме того, минимальное количество купонов в пассе - 4; Вы кроме БА-Сальты-БА, должны приобрести ещё 2 перелёта.