Форум Винского

**Shwed** » 07 дек 2012, 23:09

Порось Домашний писал(а) 03 дек 2012, 12:13:Просто смутила величина "простынки"))

А зачем его покупать через инет, если он продаётся в автоматах, и выглядит компактнее?

**motoroller** » 08 дек 2012, 00:09

nasty-nasty писал(а) 07 дек 2012, 23:04:Отвечу только то, что знаю.
Карт Bahn25 нужно будет купить две

Спасибо.
Кстати, сейчас смотрю на сайте - предлагают Банкард25 за 59 евро. А могло быть такое, что мне в кассе предлагали её за 20 евро? Это ещё какой-то вид? Можно его через сайт купить?

**e-not80** » 08 дек 2012, 08:25

motoroller писал(а) 08 дек 2012, 00:09:Кстати, сейчас смотрю на сайте - предлагают Банкард25 за 59 евро.

Это BahnCard 25 = скидка 25% в течение 12 месяцев

motoroller писал(а) 08 дек 2012, 00:09:А могло быть такое, что мне в кассе предлагали её за 20 евро?

Это Probe-BahnCard 25 = скидка 25% в течение 4 месяцев

motoroller писал(а) 08 дек 2012, 00:09:Это ещё какой-то вид? Можно его через сайт купить?

Да, см выше.
Купить можно и то и дрругое - https://fahrkarten.bahn.de/privatkunde/start/start.post;?shopId=212111b_x&lang=en&country=USA&from_page=meinebahn&scope=meinebahncard
только вот с доставкой как я помню не всё так просто - толко в Германию и Австрию. А распечатка с сайта имеет свой срок жизни, определяющийся временем доставки пластика, и он естественно меньше 4 мес.

**motoroller** » 08 дек 2012, 16:12

okolopop писал(а) 08 дек 2012, 08:25:
Купить можно и то и дрругое

Спасибо большое! Не догадывался, что надо нажать кнопку "Купить", чтобы узнать о нескольких видах.
Вот засада!!! Именно сейчас "Извините, сейчас Банкард купить нельзя, попробуйте позже." А то бы, евров 20 съэкономил.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 00:35

Товарищи, намутил себе сложный маршрут с двумя стоповерами, который включает ice, re и VIA (поезд некоей конторы VIAS GmbH, земельные билеты на нее точно действуют).
Сайт показывает билеты по спеццене 19 евро (она возникает если есть сегмент на ice).
Будут ли в эти 19 евро включены все поезда в маршруте или 19 евро - это только cегмент на ICE? так и не смог разобраться.
Если включены - жестко эти поезда или регионалки можно менять?

Спасибо, нужна помощь на собственно опыте:-)

Вот собственно сам маршрут:

Код: Выделить всё: Frankfurt(M)Flughafen - Wiesbaden 10:58-11:31 ICE 1654 Intercity-Express Wiesbaden - Kaub 12:33-13:23 VIA25014 VIAS GmbH Kaub - Koblenz 14:23-15:06 VIA25016 VIAS GmbH Koblenz - Trier 05:57-07:28 RE 12004 Regional-Express Trier - Luxembourg 07:52-08:50 RE 5212 Regional-Express

**kostja** » 13 дек 2012, 01:00

Меня глубоко удивляет тот факт, что Вы хотите ехать из аэропорта Франкфурта до Висбадена на ICE, т.к. он в данном случае будет медленнеe, чем S-bahn.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 00:35:ТVIA (поезд некоей конторы VIAS GmbH, земельные билеты на нее точно действуют).

Vias - это региональные поезда, на них конечно же земельные билеты действуют.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 00:35:Будут ли в эти 19 евро включены все поезда в маршруте или 19 евро - это только cегмент на ICE? так и не смог разобраться.

а что тут разбираться - сколько цену показывает цену, столько и есть на весь маршрут.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 00:35:Если включены - жестко эти поезда или регионалки можно менять?

Жёстко только ICE, на региональных можно ехать на любых и в любое время в день действия билета по купленному маршруту. Либо на ICE вообще забить и ехать весь маршрут региональными.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 07:23

kostja писал(а) 13 дек 2012, 01:00:Меня глубоко удивляет тот факт, что Вы хотите ехать из аэропорта Франкфурта до Висбадена на ICE, т.к. он в данном случае будет медленнеe, чем S-bahn.

Этот сегмент и формирует цену в 19 ЕВРО:-)

kostja писал(а) 13 дек 2012, 01:00:а что тут разбираться - сколько цену показывает цену, столько и есть на весь маршрут.

Просто выглядит очень странно. Если брать только регионалки - выйдет совсем другая цена...

kostja писал(а) 13 дек 2012, 01:00:Жёстко только ICE, на региональных можно ехать на любых и в любое время в день действия билета по купленному маршруту. Либо на ICE вообще забить и ехать весь маршрут региональными.

Как в этом случае контроль происходит? Там же на онлайн тикете только штрихкод.. А контролеры в RE его могут проверять?
Да и непонятно, у меня билет получается на 2 дня (один ночной стоповер). Получается я 2 дня могу ездить как хочу за 19 ЕВРО?))) Еще и в другую сторону могу поехать, скажу что мне так удобнее)

Вы пробовали так ездить?)

**kostja** » 13 дек 2012, 11:52

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 07:23:Как в этом случае контроль происходит? Там же на онлайн тикете только штрихкод.. А контролеры в RE его могут проверять?

Странный вопрос - конечно же могут.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 07:23:Да и непонятно, у меня билет получается на 2 дня (один ночной стоповер). Получается я 2 дня могу ездить как хочу за 19 ЕВРО?))) Еще и в другую сторону могу поехать, скажу что мне так удобнее)

Если предлагается какая то цена за билет, то конечно же Вы имеете право ей воспользоваться
и потом ездить. Если Вы об этом.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 07:23:Вы пробовали так ездить?)

Ну собственно, все так всегда и ездят.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 11:57

Ну чтож, это отлично, потому что я раньше всегда брал подобные переезды только с ICE (например 3 сегмента брюссель-кельн-дюссельдорф-аэропорт), предполагая что на RE я могу ездить только с билетом из автомата.
В указанном выше билете, получается я могу если опоздаю на конкретный ICE из аэропорта тупо сесть на S и доехать до Висбадена?

И есть ли на этот счет какие-то правила на bahn.de? (в частности где было бы казано что могу любым RE пользоваться) ?

UPD:
Кажется применяются вот эти правила?
http://www.bahn.de/p/view/angebot/inter ... burg.shtml

Смущает вот это:
Preis: 2. Klasse ab 39,- Euro* (einfache Fahrt). - У меня то 19 евро... ну будем считать акция
Besonderheiten: Die Fahrkarten zum Angebot Europa-Spezial gelten nur für die eingetragenen Tage und Züge (Zugbindung). - тут вроде указано что только на указанные поезда действует?
Verfügbar solange der Vorrat reicht. Der Grenzübertritt darf nur in einem gebuchten DB Fernverkehrszug erfolgen. - я пересекаю границу на обычном RE. Или это и есть DB Fernverkehrszug?

**kostja** » 13 дек 2012, 12:18

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 11:57:В указанном выше билете, получается я могу если опоздаю на конкретный ICE из аэропорта тупо сесть на S и доехать до Висбадена?

В аэропорту Франкфурта две станции, Fernbahnhof для ICE/IC/EC и Regionalbahnhof для региональных S-Bahn/RE/RB. Я не знаю, будет ли докапываться контролёр, что Вы идете по билету, купленному для поездов с другой станции.

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 11:57:И есть ли на этот счет какие-то правила на bahn.de? (в частности где было бы казано что могу любым RE пользоваться) ?

Это написано
а) множество раз в этой ветке
б) на самом билете
в) на сайте DB: http://www.bahn.com/i/view/USA/en/prices/germany/dauer-spezial.shtml
В conditions: Regional connecting trains may be used before or after the long distance journey.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 12:26

однако догадался кликнуть на цену и там указано
Europa-Spezial Luxembourg
19,00 EUR
Specific train booking, i.e. your ticket is valid only in the trains indicated on your ticket.

kostja писал(а) 13 дек 2012, 12:18:Это написано
а) множество раз в этой ветке

написано то оно написано, но доказательство я нигде не видел:-)

**kostja** » 13 дек 2012, 12:35

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 12:26:однако догадался кликнуть на цену и там указано
Europa-Spezial Luxembourg
19,00 EUR
Specific train booking, i.e. your ticket is valid only in the trains indicated on your ticket.

A, так у Вас не немецкий Dauer-Spezial, а Luxemburg-Spezial!

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 12:37

kostja писал(а) 13 дек 2012, 12:35:A, так у Вас не немецкий Dauer-Spezial, а Luxemburg-Spezial!

Ну да, значит с ним так не пройдет? Или мне лучше тогда брать до трира, а в люксембург отдельно?)

UPD: Посмотрел то же самое до трира - то же самое:
Sparpreis Specific train booking, i.e. your ticket is valid only in the trains indicated on your ticket.

**kostja** » 13 дек 2012, 12:41

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 12:37:Ну да, значит с ним так не пройдет? Или мне лучше тогда брать до трира, а в люксембург отдельно?)

Даже не знаю. Если ехать по тем поездам, что указаны в билете, то без проблем, конечно.
А вот если поехать на других региональных - то не совсем понятно, надо будет почитать условия и лучше на немецком, т.к. там обычно подробней всё оговорено.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 12:45

kostja писал(а) 13 дек 2012, 12:41:А вот если поехать на других региональных - то не совсем понятно, надо будет почитать условия и лучше на немецком, т.к. там обычно подробней всё оговорено.

вот на немецком http://www.bahn.de/p/view/angebot/inter ... burg.shtml правда опять же смущает что там большая цена указана

**kostja** » 13 дек 2012, 13:17

IgorBasic2 писал(а) 13 дек 2012, 12:45:
kostja писал(а) 13 дек 2012, 12:41:А вот если поехать на других региональных - то не совсем понятно, надо будет почитать условия и лучше на немецком, т.к. там обычно подробней всё оговорено.

вот на немецком http://www.bahn.de/p/view/angebot/inter ... burg.shtml правда опять же смущает что там большая цена указана

Всё понятно.
Во-первых, там стоит * auf bestimmten grenznahen Verbindungen auch schon günstiger,
т.е. на определённых маршрутах ещё дешевле. Т.е. из Кёльна или Франкфурта будет 19,
а из Восточной Германии, например, все 39.
Во-вторых: Vor- und Nachlauf in Nahverkehrszügen der DB sowie in parallel verkehrenden NE-Nahverkehrszügen ist zugelassen.
Это значит, что можно ехать в любых региональных поездах по купленному маршруту.

**IgorBasic2** » 13 дек 2012, 13:36

kostja писал(а) 13 дек 2012, 13:17:Во-вторых: Vor- und Nachlauf in Nahverkehrszügen der DB sowie in parallel verkehrenden NE-Nahverkehrszügen ist zugelassen.
Это значит, что можно ехать в любых региональных поездах по купленному маршруту.

В общем инструкция про specfied trains касается только ICE/IC/EC насколько я понял. Ну и хорошо. Вообще я всем этим интересуюсь потому что хочу на дороге Wiesbaden-Koblenz сделать не одну, а несколько остановок. Надеюсь что проблем не будет, когда я сяду в другой поезд там по пути:-)

**Форумные круизы** » 13 дек 2012, 19:49

Едем в поезде вчетвером. Естественно, хотим ехать в одном купе, значит билет надо покупать на четверых разом. Но поезд ночной, а значит билет надо будет подкладывать посольству вместо отеля в оправдание за одну ночь. Но у всех фамилии разные, а в билете печатается только одно имя и одна фамилия того, чья карточка. Покупать билеты отдельно на каждого - не вариант, потому что можем попасть в разные купе, и уж точно мужчин поселят отдельно от женщин.

Как быть? Как предоставить билет в посольство тем, чьей фамилии не будет напечатано в билете?

**jeralds** » 13 дек 2012, 19:55

Kuskow
Такая ситуация была. Мы долго не парились над этим. Если подаваться вместе/подавать один комплект документов, то посольству понятно, что билет как раз для этих четырёх человек.
ну в смысле нам визы дали и при подаче не спрашивали ничего (хотя мы вроде отметили, что да, именно на этих четверых билет это).

Когда отель бронируют, то ведь тоже некоторые не парятся, и имя второго в брони не дописывают, и нормально ведь

**Форумные круизы** » 13 дек 2012, 20:00

Ах, да, ещё одна проблема - подаёмся в разные посольства, даже в разных странах.
Когда отель бронируют, тоже парятся. Но там есть выход: вместо имени пишем ИФ одного, вместо фамилии - ИФ другого. А тут так не выйдет, потому что имя и фамилия должны совпадать с тем, что написано на карточке - для идентификации в поезде.

**jeralds** » 13 дек 2012, 20:21

Kuskow писал(а) 13 дек 2012, 20:00:Ах, да, ещё одна проблема - подаёмся в разные посольства, даже в разных странах.

а вот это уже хуже. Тогда не знаю, может кто ещё посоветует.
Лично я бы исследовал две возможности - написал бы в немецкие жд (если там есть достаточно быстрореагирующая служба поддержки) с просьбой сделать эксклюзивный билет с именами всех - или бы узнал бы в посольствах, насколько это критично.
Ибо всё-таки, если проводить параллели с отелями, не все вписывают два/три/четыре имени в бронь. Кто-то оставляет только одно. И даже при этом подаются отдельно. И ничего, получают визы, при уточняющих вопросах от посольства.

Многие здесь, не парясь бы, просто в фотошопе вписали бы где-нибудь имена) Не знаю, насколько этот вариант подходит Вам.

**Форумные круизы** » 13 дек 2012, 20:25

jeralds писал(а) 13 дек 2012, 20:21:Многие здесь, не парясь бы, просто в фотошопе вписали бы где-нибудь имена) Не знаю, насколько этот вариант подходит Вам.

Не подходит в свете последних сообщений о том, что германское посольство проверяет брони с букинга и в случае отмены брони после получения визы аннулирует визу.

**zhaffsky** » 13 дек 2012, 20:52

Kuskow писал(а) 13 дек 2012, 19:49:потому что можем попасть в разные купе

А в этом поезде нельзя места выбрать? Вроде у DB есть такая опция на Intercity поездах.

**unreal_undead** » 13 дек 2012, 21:20

Когда отель бронируют, то ведь тоже некоторые не парятся, и имя второго в брони не дописывают

В последнее время народ начал париться - в некоторых посольствах/ВЦ обращают внимание на то, чтобы все были вписаны. С другой стороны, испанцы, которые в этом замечены, без вопросов приняли у нас пакеты документов (и дали полугодовой шенген) с билетами на ночной поезд, в которых вообще никаких фамилий не было.
Насчёт немцев не знаю, я бы спросил по e-mail в консульском отделе - более чем уверен что разрешат подавать с билетами с одной фамилией, тогда распечатку ответа можно будет взять с собой на подачу документов (а может и приложить к пакету).

**andreimos** » 15 дек 2012, 20:27

Собираемся (2 человека) из Ганновера сделать вылазку в Гослар и Вернигероде. С Госларом понятно - тут подходит Нижнесаксонский билет за 26 евро. А Вернигероде - это уже какая-то другая Саксония. Из-за этого мелкого участка придётся брать общегерманский билет? Допустим, это будет выходной = 42 евро. Или дополнительно купить билетик на этот участок от крайней нижнесаксонской станции? А какая там конечная? Где карту зон можно увидеть? Или вообще - до Вернигероде можно и по нижнесаксонскому доехать?

**kostja** » 15 дек 2012, 20:47

andreimos писал(а) 15 дек 2012, 20:27: Где карту зон можно увидеть?

Например, на google maps: http://maps.google.de/?ll=51.897893,10.633049&spn=0.18071,0.528374&t=m&z=12
Границы между федеральными землями там нарисованы.
Я думаю, что придётся докупить билетик от Финенбурга.

andreimos писал(а) 15 дек 2012, 20:27:Или вообще - до Вернигероде можно и по нижнесаксонскому доехать?

Вроде бы нельзя.

**trevelerY** » 16 дек 2012, 22:42

Купил он-лайн билет из Дюссельдорфа в Берлин. Сейчас ситуация изменилась и есть необходимость сесть в поезд на его промежуточной остановке, в Дортмунде. По правилам дойчбановских тарифов это законно? Нет ли у дойчбана какого-нибудь варианта самолетного no show - не сел, мол, на своей остановке, значит билет сгорает? Буду благодарен за советы.

**IgorBasic2** » 16 дек 2012, 22:47

trevelerY писал(а) 16 дек 2012, 22:42:Купил он-лайн билет из Дюссельдорфа в Берлин. Сейчас ситуация изменилась и есть необходимость сесть в поезд на его промежуточной остановке, в Дортмунде. По правилам дойчбановских тарифов это законно? Нет ли у дойчбана какого-нибудь варианта самолетного no show - не сел, мол, на своей остановке, значит билет сгорает? Буду благодарен за советы.

Нет. Садитесь где хотите. Главное чтобы когда контролер пойдет у вас был билет.

**kostja** » 17 дек 2012, 01:17

trevelerY писал(а) 16 дек 2012, 22:42:Купил он-лайн билет из Дюссельдорфа в Берлин. Сейчас ситуация изменилась и есть необходимость сесть в поезд на его промежуточной остановке, в Дортмунде. По правилам дойчбановских тарифов это законно? Нет ли у дойчбана какого-нибудь варианта самолетного no show - не сел, мол, на своей остановке, значит билет сгорает? Буду благодарен за советы.

Сесть можете, не учтите, что бронь мест пропадёт после Дюссельдорфа.

**Shwed** » 17 дек 2012, 01:21

kostja писал(а) 17 дек 2012, 01:17:Сесть можете, не учтите, что бронь мест пропадёт после Дюссельдорфа.

Я сомневаюсь, что забронированы места

**zerokol** » 17 дек 2012, 08:11

а как бронь мест то пропадет?
там же горит табло - с Мюнхена до Франкфурта (например) забронировано. Кто узнает что человек не сел в Мюнхене?

**kostja** » 17 дек 2012, 12:25

zerokol писал(а) 17 дек 2012, 08:11:а как бронь мест то пропадет?
там же горит табло - с Мюнхена до Франкфурта (например) забронировано. Кто узнает что человек не сел в Мюнхене?

Вы вероятно не замечали, бронирование на табло исчезает после определённого времени,
по-моему после одной пройденной остановки.
И это, я считаю, правильно: если человек купил билеты и не поехал, то на его место имеет право сесть каждый.

**IgorBasic2** » 17 дек 2012, 12:35

kostja писал(а) 17 дек 2012, 12:25:
zerokol писал(а) 17 дек 2012, 08:11:а как бронь мест то пропадет?
там же горит табло - с Мюнхена до Франкфурта (например) забронировано. Кто узнает что человек не сел в Мюнхене?

Вы вероятно не замечали, бронирование на табло исчезает после определённого времени,
по-моему после одной пройденной остановки.
И это, я считаю, правильно: если человек купил билеты и не поехал, то на его место имеет право сесть каждый.

Ну в билете места по любому указаны, можно согнать безсидушников!)
Впрочем я тоже не замечал что табло гаснет. гаоборот всегда по нему ориентировался - где я сяду в скором времени)

**zhaffsky** » 17 дек 2012, 12:37

kostja писал(а) 17 дек 2012, 12:25:Вы вероятно не замечали, бронирование на табло исчезает после определённого времени,
по-моему после одной пройденной остановки.

???? А как это можно проверить? Регистрации как при авиа перелете нет. Человек может сумку бросить и в туалет пойти. Не датчики же там в сидении встроенные?

**kostja** » 17 дек 2012, 13:06

zhaffsky писал(а) 17 дек 2012, 12:37:???? А как это можно проверить? Регистрации как при авиа перелете нет. Человек может сумку бросить и в туалет пойти. Не датчики же там в сидении встроенные?

Я не понимаю, что Вы хотите проверить?
Информация на табло о брони пропадает через какое то время после проезда станции, с которой она действует.
Какие ещё датчики?

**zerokol** » 17 дек 2012, 13:11

kostja писал(а) 17 дек 2012, 13:06:Я не понимаю, что Вы хотите проверить?Информация на табло о брони пропадает через какое то время после проезда станции, с которой она действует.

а я не заметил такого. Вот в крайниз раз ехал на ICE, пропадало только после окончания отрезка целиком.

**kostja** » 17 дек 2012, 13:19

IgorBasic2 писал(а) 17 дек 2012, 12:35:Ну в билете места по любому указаны, можно согнать безсидушников!)
Впрочем я тоже не замечал что табло гаснет. гаоборот всегда по нему ориентировался - где я сяду в скором времени)

Как давно и как часто Вы ездите на дойче Бан?
Вы вероятно, не помните такое время, когда резервация мест осуществлялась бумажками над сиденьями, вместо электронных табло.
И проводник, когда проходил, тупо вытаскивал резервации с проехавших станций
Сейчас всё тоже самое делается в электронном виде.
Не знаю только, автоматически, или кто то должен "обнулить" брони.

Кстати, надо посмотреть правила резервирования в дойче Бан.
Подозреваю, там прописано, что если не занял зарезервированное место в течении одной остановки, то бронь пропадает.
Так что если "безсидушники" юридически подкованны, то могут и послать

**kostja** » 17 дек 2012, 13:34

zerokol писал(а) 17 дек 2012, 13:11:а я не заметил такого. Вот в крайниз раз ехал на ICE, пропадало только после окончания отрезка целиком.

Либо Вы не заметили, что бронь пропала, либо это был глюк.
Т.к. я нашёл правила брони (правда только на немецком):
(http://www.etp24.de/lexikon/artikelanzeige.php?artikel=Sitzplatzreservierung)

Eine Reservierung in einem Zug der Deutschen Bahn AG verfällt 15 Minuten nach Abfahrt des Zuges, wenn sie nicht in Anspruch genommen wird.

Перевожу: Резервирование в поезде дойче бан пропадает через 15 минут после отправления поезда, если им не воспользовались.

Тоже самое в правилах пользования deutsche Bahn:
http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/gesamt2012/mdb_97940_befoerderungsbedingungen_07_09_12_12_01_01.pdf
Параграф 5.1:
Der Anspruch auf den reservierten Sitzplatz erlischt, wenn er nicht durch den Reisenden 15 Minuten nach Abfahrt des Zuges von dem Bahnhof, ab dem die Reservierung erfolgt ist, eingenommen wurde.

**unreal_undead** » 18 дек 2012, 18:25

Интересует небольшой нюанс по проезду по бранденбургскому билету в Щецин (такой вариант в ветке упоминался, но без особых комментариев). В условиях на участок Tantow – Szczecin Gumience – Szczecin Glowny пишут "Züge der Produktklasse C (RB)". Правильно ли я понимаю, что ехать можно только с пересадкой в Ангермюнде и дальше на RB, а прямой поезд (RE 5800 Berlin Gesundbrunnen-Szczecin Glowny) под условия не подпадает? Странно, что для Бранденбурга и участков на соседних немецких землях используется формулировка "Züge der Produktklasse C (RE und RB)" - получается, что RE может входить или не входить в класс C в зависимости от того, едет ли поезд по Германии или по Польше.
Сайт bahn.de земельный билет не предлагает ни для каких вариантов проезда Берлин-Щецин.

**kostja** » 18 дек 2012, 18:58

unreal_undead писал(а) 18 дек 2012, 18:25:Интересует небольшой нюанс по проезду по бранденбургскому билету в Щецин (такой вариант в ветке упоминался, но без особых комментариев). В условиях на участок Tantow – Szczecin Gumience – Szczecin Glowny пишут "Züge der Produktklasse C (RB)". Правильно ли я понимаю, что ехать можно только с пересадкой в Ангермюнде и дальше на RB, а прямой поезд (RE 5800 Berlin Gesundbrunnen-Szczecin Glowny) под условия не подпадает? Странно, что для Бранденбурга и участков на соседних немецких землях используется формулировка "Züge der Produktklasse C (RE und RB)" - получается, что RE может входить или не входить в класс C в зависимости от того, едет ли поезд по Германии или по Польше.
Сайт bahn.de земельный билет не предлагает ни для каких вариантов проезда Берлин-Щецин.

Ну конечно можно и на RE ехать до Щецина, т.к. BrandenburgTicket действует на любые региональные поезда (Nahverkehr, local trains).
Только учтите, что он действует в рабочие дни с 9 утра, а прямой RE 5800 отправляется с Berlin Gesundbrunnen в 8:05.

**unreal_undead** » 18 дек 2012, 19:06

Но ведь прямым текстом сказано, что действует только на RB. Просто забыли, что там ещё и RE ходит?
Ехать планируем в воскресенье, правда, всё равно сомневаюсь, что захотим так рано вставать.

**kostja** » 18 дек 2012, 19:15

unreal_undead писал(а) 18 дек 2012, 19:06:Но ведь прямым текстом сказано, что действует только на RB. Просто забыли, что там ещё и RE ходит?

Немного не так. Там написано: действует в поездах класса C (Züge der Produktklasse C (RB)), a это все региональные.
Просто в скобках не до конца расшифровали.

**a271383** » 19 дек 2012, 08:28

Сейчас при покупке билета предлагают приобрести Probe BahnCard 25 на 4 месяца за 25 евро и получать скидку 25%.
Таким образом, если едешь больше чем на 100 евро, то уже выгодно.
Есть-ли тут какой подвох?

И странно, почему эту карту предлагают купить только при покупке билета, а отдельно на английской версии сайта про неё ни слова

**e-not80** » 19 дек 2012, 08:42

a271383 писал(а) 19 дек 2012, 08:28:Сейчас при покупке билета предлагают приобрести Probe BahnCard 25 на 4 месяца за 25 евро и получать скидку 25%.
Таким образом, если едешь больше чем на 100 евро, то уже выгодно.
Есть-ли тут какой подвох?

Подвоха нет. Есть нюанс в доставке.
Ведь карту надо предъявить контролёру в поездке. Пока она идёт по почте (?в Германию/Австрию?) действует некоторое время распечатка с сайта.
Поэтому если брать прямо перед поездкой и стоимость карты перекрывается скидкой - то выгодно и без проблем.
Возможно уже есть постоянная "self-print BahnCard" на все 4 месяца, но не уверен в этом.

**a271383** » 19 дек 2012, 09:13

okolopop писал(а) 19 дек 2012, 08:42:Есть нюанс в доставке.
Ведь карту надо предъявить контролёру в поездке. Пока она идёт по почте (?в Германию/Австрию?) действует некоторое время распечатка с сайта.
Поэтому если брать прямо перед поездкой и стоимость карты перекрывается скидкой - то выгодно и без проблем.
Возможно уже есть постоянная "self-print BahnCard" на все 4 месяца, но не уверен в этом.

Вот нашел ссылку:
https://fahrkarten.bahn.de/privatkunde/ ... nebahncard

You can choose between two ways of ordering:
You can print out your provisional Probe-BahnCard 25 yourself, just as you do an online-ticket, and use it to claim your BahnCard discount immediately. The final BahnCard will be sent by post to your home address.
If you wish to order a reduced-price BahnCard, we regret that you cannot print these as you can do with an online-ticket, since we first have to verify your eligibility. The final BahnCard will be sent to you directly by post.

Не совсем понятно, где ограничения по времени на использование распечатки? Адрес у меня в Москве, поездка с 8 января.
И зачем нужен второй способ (хотя при его выборе нельзя изменить страну проживания - только Германия)

**e-not80** » 19 дек 2012, 09:54

a271383 писал(а) 19 дек 2012, 09:13:Вот нашел ссылку:...

Да, я её давал двумя страницами ранее Re: Железные дороги Германии - Deutsche Bahn, bahn.de

a271383 писал(а) 19 дек 2012, 09:13:
You can choose between two ways of ordering:
You can print out your provisional Probe-BahnCard 25 yourself, just as you do an online-ticket, and use it to claim your BahnCard discount immediately. The final BahnCard will be sent by post to your home address.
If you wish to order a reduced-price BahnCard, we regret that you cannot print these as you can do with an online-ticket, since we first have to verify your eligibility. The final BahnCard will be sent to you directly by post.

Не совсем понятно, где ограничения по времени на использование распечатки? Адрес у меня в Москве, поездка с 8 января.
И зачем нужен второй способ (хотя при его выборе нельзя изменить страну проживания - только Германия)

Я ссылался на собственный опыт - распечатка действовала по времени менее чем сама пробная карта. Доставку я заказывал в Германию. Физически карта пришла раньше чем кончился срок действия распечатки.
Вот что восстановил по остаткам в почте:
3 февраля 2012 я купил за 25 евров пробную бан-карту25 сроком действия 4 месяца начиная с 10.03 2012 года.
Тут же на электронку получил временную распечатку-заменитель карты со сроком действия с 10.03 по 09.05 - то есть всего на 2 месяца. Звонили по этому поводу в поддержку дойчебана - из ответа следовало, что уменьшенный срок действия распечатки связан именно с доставкой пластика, который действует весь выбранный срок в 4 месяца.

**Форумные круизы** » 25 дек 2012, 18:44

Что-то не получается купить билет "Копенгаген-Прага" на 25 мая. Вроде всё делаю правильно, я таких билетов уже раньше покупал без проблем. Прохожу все шаги, и на самом последнем шаге, когда уже должно сообщить о купленном билете, вылезает ошибка:

bahn.com писал(а):Dear Customer,
An error occurred during the booking process for the night train. Please try again later.
The error has been recorded. We apologise for any inconvenience.

Уже пробовал и по карточке, и через PayPal - не проходит.
Можно было бы подумать, что ещё рановато, но на этот поезд раньше вообще не было цен, они недавно появились, значит должна открыться продажа билетов.
Думали, мож временные технические трудности, но уже больше недели пробуем - никак не выходит.
Та же ситуация и с билетами на этот поезд 18 мая - тоже не проходит.
Пробовал купить билет в разные вагоны (6-местное, 4-местное купе, СВ) - без толку.
Пробовал на разных языках и сайтах (bahn.com, bahn.de)

**Postman Pechkin** » 25 дек 2012, 21:10

Kuskow писал(а) 25 дек 2012, 18:44:Что-то не получается купить билет "Копенгаген-Прага" на 25 мая

Разве на bahn.de не за 92 дня продажа открывается?

**Форумные круизы** » 26 дек 2012, 04:22

Так-то оно так, но продажи не было (даже цен не было), а сейчас продажа открыта. Не все билеты начинают продаваться за 92 дня, некоторые гораздо раньше, я такое уже покупал.

**Pihto_88** » 26 дек 2012, 07:51

Kuskow писал(а) 26 дек 2012, 04:22:Так-то оно так, но продажи не было (даже цен не было), а сейчас продажа открыта. Не все билеты начинают продаваться за 92 дня, некоторые гораздо раньше, я такое уже покупал.

Да... Странная история. Похоже на глюк системы. Придётся подождать.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР