Летели «Трансаэро» одним бортом с Сергеем и Ирой Винскими, которых настигли правда лишь 22 февраля уже в Пакбаре перед посадкой на спидбот до Липе. Перед этим случился очередной инцидент (четвертый по счету) с участием благословенной авиакомпании AirAsia – один из наших рюкзаков забыли в Бангкоке. Пойманная девушка-менеджер, довольно быстро установила местонахождение рюкзака и предложила передать нам его, доставив непосредственно на Липе. Поскольку летели первым рейсом (сильно заранее), решили все-таки дождаться следующего борта (разница по времени прибытия – полтора часа) с нашей сумкой. Пока было время поинтересовались ценами на такси до Пакбары – прайс начинался от 2100 бат. Либо как, вариант, 250 до хат яйской бас стэйшн. Через менеджеров AirAsia (нет худа без добра) вызвали таксиста из Хат Яя за 1500. Предполагаю, что если нарыть в интернете какой-нибудь хатьяйский таксопарк и заказать себе машину к прилету, можно будет немножко сэкономить. Одновременно связались по телефону с бот-провайдерами в Пакбаре, и те пообещали минут 15-30 подождать (хотя, как я понял, 30-минутная задержка – это норма для водного транспорта в этих местах). В итоге, забытый рюкзак доставили. На такси ехали быстро по практически пустой дороге час с небольшим.
Приехав, купили билет на спидбот в один конец за 650 бат на чел. По ходу следования спидбота запомнилась остановка на живописном островке со скальной аркой, где я на радостях позабыл свою обувь. Судя по карте, этот островок называется Bissi. Надеюсь, что я ничего не напутал…
Bissi Island
Действительно, на Ко Липе очень много туристов. в особенности китайцев. Как результат – проблемы с размещением. Сходу удалось снять на одну ночь комнату в лонгхаузе в Varin resort, где в течение нескольких, поведенных нами на острове дней, проживало несколько соотечественников, включая Сергея Винского.
По ценам в Варине – комната в лонгхаузе с фэном – 500 бат, бунгало с фэном – 700, с кондеем уже 1100. На следующий день перебрались в бунгало с фэном, где и провели еще 5 суток. Добавлю, что в Bundhaya Resort места были. Но, честно говоря, ценник стартующий с 1100 (за бунгало с фэном) не вдохновил (даже при наличии завтрака).
В заметках на форуме встречались жалобы, что Липе и соседние острова порядком засраны. Такого впечатления не сложилось. Грязи не болше, чем в иных подобных местах… Вода кристальная, песок как непросеянная мука. Тихое приятное место в целом… Нельзя не согласиться в этом смысле с Сергеем Винским и не поблагодарить его (в очередной раз) за то, что он открыл для сообщества этот милый уголок.
Вот...
Из шести дней проведенных на Липе два были потрачены на путешествия к Koh Adang и Koh Batong, где релаксировали, сноркали и отбивали с камней устриц… Также жарили рыбу, которую наши проводники «ловили» у профессиональных рыбаков (об этом Сергей упоминал).
На Koh Batong
Два дня ходили на ту сторону и загорали в районе Karma Bar. C высоты Mauntain Resort пляж Sunlight выглядит действительно идилическим, а ногам и заднице на крошенных кораллах неприятно.
Вид из ресторана Маунтин Резорта
Еще два дня провели на лежанках в растаманских барах на Pattaya Beach. Не смотря на обилие лодок и большее, чем на той стороне острова, скопление людей, ходить по мелкой белой муке в воду приятней…
Паттайя Бич вечером
Мои наблюдения по поводу общепита:
Ресторан при Varin – удовлетворительно, но «своя рубашка ближе к телу». Там, в основном, и столовались.
Два раза ели сифуд в Daya, и оба раза я там травонулся…
Липе резорт привлекает некой иллюминацией, кратонгами. Готовят шашлыки и коктейли. Но обслуживание все равно – не фонтан, да и по качеству еды замечания.
Понравилось всё, что заказывали (что, само по себе, редкость) в ресторане при Andaman Resort. Хотя, признаюсь, что Том Ям и другие блюда заметно адаптированы. Еще неплохо покушали в ресторанчике непосредственно перед Daya. Название не помню…
Изначально планировалось воспользоваться спидботом до Ланты и провести либо на Ланте либо на Ко Нгаи пару дней для вылазок на соседние острова (похваленные Евгением Родичевым). Однако, на удивление, за пару дней до отплытия предполагаемого отбытия (планировалось на 26 февраля), через агентов было установлено, что бот уже фул. Пришлось взять билеты на два дня позже (лодка ходит по четным числам). Для интересующихся: до Ланты ходят боты конторы Satun Pakbara Speed Boat Club Co., Ltd. Телефоны:
0747836435
0869651732
0819592094
