Норвегия (южная) 6-30 июля 2012 г. авто + кемпинги

[yammosov]

Позади 3 недели Норвежской сказки: впечатления, общение, 6500 км дорог, гигабайты фотографий и видео. Идет процесс переваривания, осмысливания, обратного привыкания к нашей реальности.
Буду стараться по возможности выкладывать иллюстрированные страницы походного дневника по мере их дописывания и обработки фотографий.

Впечатления, пожалуй, красочнее всего описали промодерировано, осталось только процитировать:

«.. Пора бы и про Норвегию что нибудь сказать вроде Так и не понятно как говорить то. Слова "удивительно/сказочно/невороятно/и т.д. красиво" и так похоже составили бОльшую часть отчета, подкрепленные удивительно/сказочно/невороятно красивыми фотографиями (скромненько так ). Вот только было то все гораздо/многократно/неизмеримо более удивительно, сказочно и невероятно красиво. Да и слова эти вообще-то мало что передают, а уж фотки наши убогие так и совсем ничего .

Попробуем по-другому. По Гришковцу попробуем . Допустим говорят вам, что завтра вас отведут в "Настоящий Дворец". В голове вашей конечно же рождается некий образ, сформированный виденными вами когда-то какими-то дворцами в мультфильмах, кино, фотографиях. А чего-то вы и дофантазировали, начитавшись разных книжек или наслушавшись знакомых, побывавших уже в "Настоящем Дворце" до вас. И вот назавтра, увидев наконец этот самый "Настоящий Дворец", вы стоите перед ним открыв глаза и рот и понимаете, что тот дворец, который сложился в вашей голове - всего лишь грязная трансформаторная будка за углом по сравнению с "Настоящим Дворцом". Вот с Норвегией все оказалось именно так »

* * * Норвегия, июль-2012 г. * * *

Поездка планировалась заранее, был выбран период — июль, в котором, обычно, наибольшая вероятность благоприятной погоды. Естественно, это самый пик сезона и в наиболее «туристических» местах наибольшее количество народа. Нас это смущало не сильно, т. к. мы планировали заглянуть лишь в несколько таких мест (типа Гейрангер-фьорда и Прейкестулена), а основное внимание сосредоточить на природных красотах, пеших прогулках, общению с друзьями. Под конец в Осло посетить музеи Фрама, Кон-Тики и погулять по городу.
Ехать решили на своей машине по бюджетному варианту: палатка+спальники+газовая горелка. Это не исключало ночевок в домиках-хиттах, но давало возможность встать на ночевку в любом месте, где была ровная площадка под палатку, т. е. обеспечивало максимальную автономность и независимость.

Младшего решено было оставить с бабушкой-дедушкой на даче. Такие перегоны и для старших-то детей утомительны... Кроме того, были запланированы пешие вылазки в горы, что с 3х-летним было бы сложно реализуемо, как и довольно длительные прогулки по нескольким городам.

Было изучено несколько отчетов об автопутешествиях по Норвегии. Пользуясь возможностью, выражаю большую благодарность всем, кто подробно описывал в разных аспектах свои путешествия, поскольку я не большой любитель экспериментировать с неизвестным в плане обеспечения основных необходимых условий для жизни, особенно когда с тобой семья и дети.

Основные отчеты, которые были тщательно изучены:
промодерировано
а также некоторые отчеты с форума Винского. На него я забрел почти перед самой поездкой (увы-увы!!!), поэтому чтение было достаточно поверхностным.


Одной из особенностей норвежского климата является переменчивая погода. Программа была составлена с таким расчетом, чтобы была возможность гибкого изменения графика и выбора наиболее адекватных погоде достопримечательностей. Например, если весь день идет дождь и низкая облачность, любоваться красотами фьордов или пытаться рассмотреть красивые долины сквозь облака большого смысла нет. Посещать же музеи под крышей или гулять по городу дождь особо не мешает. В целом это вполне удалось.

В итоге маршрут поездки стал выглядеть примерно таким образом:


В целом все получилось, за исключением последней петли перед Осло (Рьюкан) - на нее уже не осталось сил

Визы делали норвежские. Требования Шенгенского соглашения стандартные для всех стран-участниц, набор документов тоже стандартный: паспорта, фотографии, справка с работы о з/пл и датах отпуска, справки из банка о наличии денег на счете, справка из школы для дочки, GreenCard (страховка) на машину, бронь парома Турку-Стокгольм (туда-обратно), план поездки (в виде письма консулу на английском языке) с указанием примерного маршрута, мест ночевки (кемпинги), несколько писем из кемпингов с подтверждением «резервирования места на полянке» либо словами о том, что «никакое резервирование места на полянке не нужно, приезжайте так!».
Анкеты заполнялись через интернет на визовом портале (ссылка с сайта посольства).
Запись на прием (booking) на портале почему-то не работала (как выяснилось, не у меня одного). На вопрошающее письмо посольство не ответило, дозвониться им не получилось, поэтому с комплектом решил пойти в живую очередь. Срок рассмотрения в этом случае составляет стандартные 7 дней.
25 апреля, в 9:20 был 5-м. На получение народу в 4 раза больше, видимо, перед майскими.
В 10 открытие, в 11 уже вышел.

Дополнительная информация по документам:
Если заявления заполняются папой на всю семью, то на портале это следует делать отдельными заявлениями на каждого (application), а не "группой".
"Большое" apllication (суть "классическая" форма визовой анкеты) печатать и подписывать не надо, тем более, что там все равно информация неполная. Печатать и подписывать только CoverLetter.
Письмо консулу (карту с описанием маршрута), брони паромов, кемпингов и т.д., GreenCard на машину и мед. страховку (если в нее вписаны все участники) достаточно в одном экземпляре для "главного" заявителя.

Оказались невостребованными:
- копия прав + СР на машину
- копия загранпаспорта
- старые заграны

Оригиналы документов (паспортов, СР на детей) также не спрашивали, но при получении загранов оригинал своего паспорта необходим.
Т.е. получается так: на основного заявителя полный комплект, на жену - CoverLetter + справка из банка и копия 1-ой стр. российского паспорта, на детей - CoverLetter + копия СР.
Для ускорения процесса рекомендуется заранее отрезать по одной фотографии, чтобы наклеить на титульный лист распечатанного CoverLetter (можно прямо там), разложить документы комплектами к паспортам.
С собой лучше иметь максимум документов и копий, чтобы "если что" - сразу достать и приложить, а не приезжать еще раз.

В результате получили визы 8 мая, мульти, но на указанные даты путешествия (6-30 июля). Было немного обидно, что норвежцы поскупились хотя бы на полугодовые, но хорошо уже, что эти дали без вопросов.

Дальнейшая подготовка включала в себя полную проверку машины, снаряжения, одежды-обуви, составления списка продуктов, которые желательно взять с собой, закупку газовых баллонов, автохолодильника, оборудование подголовника имеющимся 7"-телевизором с портом USB и жестким диском с мультфильмами и фильмами для детей и очень многое другое необходимое.

Приближалась намеченная дата старта...

[yammosov]

5.07, четверг вечер, 23:00 Старт с дачи (Кратово, 25 км к ЮВ от МКАД).

6.07 Дорога до Питера. По пути пара остановок, в т.ч. для раннего завтрака. Дети проснулись в 5 утра и потребовали перекус. Остановились на симпатичной заправке с деревянным столом и лавочками, быстро вскипятили воду на газовой горелке и перекусили яйцами, бутербродами и горячим чаем. Потом дети опять заснули в машине.


Питер объезжали по КАД.

Несколько слов про трассу и почему решили ехать ночью.
Т. к. эта дорога — одна из самых загруженных, ночью шансы попасть в пробки меньше, чем днем. Но в одну пробку в 2 часа ночи мы таки попали — в Солнечногорске, ремонтные работы. Потеряли 1.5 часа.
Кроме того, дети ночью с б'ольшей вероятностью спят, что было проверено на прошлогодней питерской поездке. В этот раз б'ольшую часть дороги они спали, после завтрака еще подремали.


Качество покрытия год от года улучшается, что радует. Самый плохой участок в Тверской области между Тверью и Вышним Волочком, и то относительно терпимый. Больше становится участков по 2 полосы в каждую сторону, с разделительным барьером. Но и больше движения. На обратном пути удивило то, что даже ночью поток был довольно плотный от В-Волочка до самой Москвы.


Границу в Торфяновке проходим быстро – на российской вообще без очереди (время по Москве - около часа дня), на финской за полчаса. По асфальту вдоль машин разгуливают жирные чайки с поведением профессиональных попрошаек.


Не спеша затариваемся продуктами в уже знакомом нам супермаркете в Пюхтяя и доезжаем до кемпинга в Порвоо – Kokoniemi, где мы останавливались 2 года назад. Ставим палатку на полянке.
1100 км позади, надо отдохнуть.





Сегодня тут слет-фестиваль владельцев старых Фольксвагенов-Жуков (VW Beetle) и первых-вторых «Транспортеров» (VW Transporter 1 / 2) – микроавтобусов, по большей части адаптированных под путешествия, т.е. «кемперов» с палатками, кухней и всем необходимым. Все отреставрированные, блестящие, смотреть приятно! Рядом с нами стоит пара с бордовым Транспортером-1 1954 г.в., купили его 4 года назад, зиму потратили на приведение в порядок, с тех пор ничего не ломается, проблем никаких. Умели же немцы делать машины в те годы!



Прицеп на базе кузова "Жука":





С "ресничками":





Не только "Жуки":



Несмотря на бурное дневное веселье, к вечеру все затихает и ночью мы спим спокойно.

[yammosov]

7.07 Приезжаем в аквапарк в Эспоо - Serena - за 40 минут до открытия. Я встаю в пока еще маленькую очередь за билетами (5 чел.), дети лазают по ближайшим скалам.



Очередь очень быстро растет. В аквапарк мы входим в первой десятке посетителей и успеваем насладиться отсутствием очередей на самые интересные горки (спустя час-полтора на некоторые нужно стоять минут по 10). Спустились по «Бурной порожистой реке». Саша плещется в маленьком теплом бассейне, изредка вылезая в джакузи или выходя со мной в сауну. Кстати, там есть кроме обычной ароматизированная сауна, где в пар добавляют экстракт каких-то хвойных растений. Оч-чень интересная сауна! Во-первых, она очень маленькая, во-вторых, очень темная (освещается только через окно в двери), в-третьих, общая для мужчин и женщин, их разделяет только перегородка из редких досок, а входы разные. Весьма любопытные ощущения: наощупь пробираться в темном тумане, не имея представления о размерах помещения, а когда глаза привыкнут к слабому свету - обозревать за перегородкой попы противоположного пола...
Наташа и Соня вспоминают (с позапрошлого года) и повторно катаются с самых интересных горок. Все получают массу удовольствия.



Тарзанка:






Наружняя часть аквапарка с горками, детским уголком с бассейнами, где теплая вода, маленькой горной речкой:


17:00 – пора выдвигаться в сторону Турку – нас ждет паром.

В 19:30 приезжаем в порт, по пути сделав несколько фотографий старинного замка Або – он прямо рядом с терминалом. (Дети вспомнили сказку "Старый домовой Абоского замка")


Проходим регистрацию и ожидаем парома. Минут за 40 до времени отправления к пристани подходит наш 11-этажный плавучий дом, выгружает «дневных» путешественников и запускает нас. На детей весь процесс производит неизгладимое впечатление.





Видео:


Берем заранее приготовленный комплект необходимых вещей из машины и идем на 6-ю палубу, где у нас каюта.

Минут 10 ожидаем в холле окончания уборки, находим каюту, дети очередной раз пищат от восторга — еще бы, столько всего интересного! Полки откидываются, похоже на купе поезда, но все несколько по-другому. Даже душ-туалет есть.
Поднимаемся на самую верхнюю палубу и наблюдаем момент отплытия и начало движения по заливу вдоль берега острова Руиссало.

Старинный замок Або в окружении портовой техногенности:


Разнообразные плавучие объекты:




В паре километров от порта на берегу большой рок-концерт – сцена с оборудованием, дым, свет, несколько тысяч человек на большой поляне и некоторое кол-во купающихся.
Там же в комплекте кран для прыжков на резинке вниз головой и спасательные катера (видимо, на случай утопления прыгающего).




Звоним домой и идем ужинать. Заранее оплаченный при покупке билетов шведский стол превосходит все, что мы пробовали до этого, – меня хватило только на холодные закуски и вино. За соседним столом – семья из Петербурга, едут в Европу, хотят доехать до Италии, а этот путь (через Турку-Стокгольм, Данию, Германию и далее) выбрали как наиболее оптимальный по времени и по деньгам.

После ужина выбрались немного подышать свежим морским воздухом с ветерком на верхнюю палубу ближе к носу. Уже заметно стемнело. Мимо проплывают туманные очертания островов, некоторые украшены вспыхивающими огнями — это маяки.







Дети обнаружили на верхней конференц-палубе игровой центр и полчаса, пока он не закрылся, исследовали его содержимое – батут, комнату с шариками, игрушки и т.д.

В кемпинге видели однорукого водителя кемпера, в аквапарке - однорукую кормящую маму. Оба - виртуозы своего дела и вызывают большое уважение.

[yammosov]

08.07 Паром приходит в Стокгольм в 6:30 по местному, которое «-2 часа» от Москвы, поэтому времени для сна было немного.
Разбудили нас за час до приплытия и выгнали из кают, чтобы начать уборку перед следующим рейсом. Собрались, пошли на верхнюю палубу наблюдать проплывающие сначала в густом тумане, а затем все более отчетливо прорисовывающиеся берега и острова длинного морского залива. В месте слияния морских вод и вод озера Меларен и стоит на островах шведская столица.

Мимо проплывали резные дома-миражи, сухие доки грузового порта с краном-жирафом, наконец, смутные очертания шпилей старого города и прямоугольные конструкции паромного терминала.







Мы поспешили в машину, чтобы не задерживать выгрузку, и самого момента причаливания не увидели.

Выехав с парома через носовую аппарель, проехали через весь город, толком его не рассмотрев. За городом позавтракали в Макдональдсе — что-то свое под дождем разводить не хотелось. Взяли направление через всю Швецию до норвежского Рёроса, который находится недалеко от границы – это примерно 600 км от Стокгольма.

Всю дорогу шел дождь, дети смотрели мультики/фильмы и слушали аудиосказки. Пейзаж довольно однообразный.
Пообедать остановились в небольшом городке Раттвик (Rättvik), в кафешке прямо на центральной площади города. Пока мы выбирали эту кафешку из ряда нескольких ее собратьев по площади, Наташа сделала несколько красивых фотографий местных архитектурных форм.







Рядом с кафе росла береза с резными листьями, причем заметили это дети. Жалко, забыли сказать об этом вернувшейся маме и не догадались взять пару листиков или сфотографировать. Нам это долго потом припоминали: «Не верю!»

Один раз красивый пейзаж с люпинами совпал по времени с отсутствием дождя, что было немедленно использовано для разминки конечностей и объектива фотоаппарата.
Ярко-красный асфальт замечательно сочетается с сочной зеленью...





Ближе к норвежской границе начинаются горы, что вносит приятное разнообразие. Позже появляются и небольшие снежники.

Граница «прозрачная», т.е. единственные опознавательные знаки – табличка с названием комунны (района) и домики с травой на крыше (характерно для Норвегии).



Через полчаса слева мелькнул загончик и оленьи рога. Пришлось развернуться и посмотреть, что же это такое, поскольку в южной и в центральной Норвегии, в отличие от северной, олешки в больших количествах свободно не пасутся и встречать их стадами в наши планы не входило. Олени оказались дикими, т.е. никак не привязанными к загону. Пара рогатых спокойно расхаживала в прилегающем лесу, но ближе чем на 40 метров нас к себе не подпускала.



Видео:



На одометре — 2012 км от дачи.

Приехали в кемпинг в 12 км от города Рёрос, на наше счастье оказался свободный домик-хитта (hytte), куда мы и поселились, потому что ставить палатку под дожем – занятие малопривлекательное.
Хитта очень симпатичная и удобная, несмотря на совершенно непритязательный внешний вид. Внутри все традиционно отделано деревом, широкая двухярусная кровать, одно спальное место «на чердаке» над дверью — его сразу же облюбовал Саша. Небольшая объединенная с прихожей гостиная с угловым диваном, телевизором на полочке, функциональный мини-кухонный уголок со столом на четверых. Все очень компактно и удобно.





Поужинали, залегли спать.

[yammosov]

09.07. Рёрус. Старинный шахтерский город. Охраняется Юнеско.

Встали на стоянку, пошли гулять по городу. Центр вдоль речки — старые дома, бережно сохраняемые в своем первоначальном виде. Некоторые крыши покрыты сланцем, иногда даже с необработанными краями.













Зашли в старинный медеплавильный завод – Смелтхитта – большой ангар на берегу реки, где были печи для выплавки меди из руды, а теперь сделан шикарный музей с несколькими большими действующими макетами горных разработок, уникальных механизмов генерации и передачи механической энергии: водяные колеса или колеса с приводом от животной силы, километровые рычажные и тросовые передачи, подъемники вагонеток, многоступенчатые насосы высотой в несколько десятков метров для откачки воды из шахт и т.д. (Вот сколько технических терминов на одно предложение! Трепещите, непосвященные!) На массивных основаниях печей размещены макеты таких же смелтхитт, где можно увидеть их внутреннее устройство. В углу ангара выделено место, где вживую демонстрируют процесс выплавки меди и разливки в формы для слитков (эти слитки потом продают в магазинчике при музее).







В музее еще есть выставка костюмов эпохи медеплавильного завода.



Сам город – обычный симпатичный двухэтажный северный деревянный город, на другом берегу реки – горы шлака, которые в комплексе со всем остальным также являются достопримечательностью и охраняются Юнеско. Уникальным, как я поняла, является именно то, что практически нигде в мире больше не встречается гигантская свалка исторического мусора (медеплавильного шлака) в центре города. Убрать не успели – теперь она уже под охраной Юнеско, так что надежды больше не осталось.



В одном месте шлак немного разгребли и организовали нечто вроде сцены для проведения концертов:



С этих гор открывается симпатичный вид на город и на улицу шахтеров – ее постарались сохранить в том виде, в каком она была при них. Можно зайти в некоторые дома и ознакомиться с нехитрым бытом медеплавильщиков.





На окраине города есть действующий современный медеплавильный завод, который не производит таких груд шлака и не переводит леса (100 лет назад окрестностях Рёроса леса были полностью вырублены на дрова для местного производства).

Всю прогулку шел дождь, но мы уже успели прочувствовать мудрость местной норвежской поговорки: «не бывает плохой погоды, бывает неподходящая одежда». У нас она была подходящей.

Перекусили, запили горячим соком и двинулись в шахту Улавсгрюва – одна из старых шахт, переоборудованных в музей. Можно пройти с гидом около километра по тоннелям и залам, спустившись на 50 метров вглубь горы.



Когда мы приехали, до начала очередной экскурсии оставалось примерно 50 минут. Дети очень хотели сходить на снежник на склоне горы рядом с шахтой (снег в июле!!!), и мы воспользовались этим временем для прогулки. Путь проходил частично по старой дороге, частично по болоту и еле угадываемым тропинкам. На пути встретился заваленный вход в какое-то ответвление шахты.



Очередные радостные визги – катание по снегу с горы в середине лета. Под дождем.







Вокруг Рёруса есть несколько шахт. Некоторые старые шахты закрыты, в некоторых продолжается добыча руды. Все это показывается на картах-плакатах на входе в шахту.

В начале экскурсии всем раздали каски. Наша группа англослушающих была заметно меньше, чем соседняя – норвежская, и к нам даже присоединилась норвежская пара из города, где находятся серебряные шахты. Муж – шахтер, задавал много разных интересных вопросов нашему гиду-тетеньке. Мы с Юрой слушали по-английски, потом переводили детям на русский. Мы спускались по коридорам, видели разное горное оборудование, вагонетки, слушали историю шахты, какими способами осуществлялась добыча руды, видели пласты разных пород.











Отдыхаем в комнате для перекуров и кофе-брейка на шахтерских скамьях-креслах, имеющих два положения - сидячее и полу-лежачее.



В некоторых местах слышим какие-то звуки — удары молотом, пение, вспышки света, В одном месте из бокового прохода идет дым. Создается иллюзия наличия бурной деятельности — впечатляет



В одной большой пещере устроен концертный зал. Наш гид достала из-за спины большой козлиный рог и, немного смущаясь, сыграла небольшую, но очень красивую мелодию – это была настоящая «изюминка» экскурсии.



Уже на выходе дети и я попробовали извлечь из рога звуки – получалось с большим трудом. Музыканту-трубачу это далось бы гораздо легче.



Сердечно благодарим нашего милого гида и выбираемся наружу. Дальше наш путь лежит в Трондхейм.

Навигатор показывает возможную короткую дорогу, едем по ней. Асфальт кончается быстро, хорошая грунтовка постепенно переходит в просто грунтовку. В одиноком автосервисе посереди мелкого леска (как он там оказался?! До ближайшего жилья километров 5!) работяги изумленно поглядели из глубины ангара на явно заблудшую машину с боксом на крыше... Еще через пару километров дорога постепенно приобретает вид тропинки и в итоге мы видим натянутую ленточку с табличкой о том, что эта дорога закрыта.



Ладно, с некоторым трудом разворачиваемся, возвращаемся на развилку с нормальной грунтовкой и через несколько километров выбираемся на асфальт. Поражает, однако, то, что даже такие дороги явно исключительно местного значения также нанесены на карту и присутствуют в навигаторе...

По такой дороге ехать получается быстрее:



Дождь. Горы в елках и рваных облаках. Порожистые реки, водопады (речные и горные). Пасущиеся коровы, овцы. Фермерские хозяйства с коричнево-красными домами. Цветы на обочине...





Приезжаем в кемпинг рядом с Трондхеймом. Уютный кемпинг на берегу реки Ниделвы. Хозяин ждал нас (наверное, хотел посмотреть на идиотов, желавших забронировать место для палатки на полянке - уж больно хитро-веселая была ухмылка). На вопрос о домиках предложил на ночь караван – жилой прицеп. Мы с радостью согласились и совершенно не пожалели, тем более, что опять шел дождь. Дети вспоминали наше позапрошлогоднее путешествие на кемпере. Саша так умаялся за день, что свалившись среди ночи на пол с полки-дивана, не заметил этого и до утра проспал под столом.






...

[Trolll]

С опытом приходит понимание, что на пароме гораздо важнее покушать хорошо утром, перед дальней дорогой. Вчерний шведский стол неоправдано дорогОй и спать ложишься как удав с переполненным пузом.
Про Рёрос интересно. Немногие туда заезжают

[yammosov]

Тут все индивидуально и с возрастом также меняется Наш Viking приходил и по местному-то очень рано, и спросонья желудок набивать не для всех комфотно. Мы после Стокгольма через часок завернули в кафешку и там уже перекусили.
А ужин при оплате заранее (у них это назвается "Early bird discount" ) получался не такой уж дорогой - для взрослых около 1000 р/чел, для детей в 2 раза дешевле - разок можно себе позволить, вкуснотища - неописуемая! Вино + пиво тоже есть, все входит в стоимость.

Рёрос очень понравился, там по окрестностям тоже есть где поездить-походить.

[Trolll]

Это рано по Стокгольмскому времени - 6.30. А по-нашему очень даже вполне +2 часа. Как раз когда большинство идёт на работу или в школу.
Завтрак сейчас 10 евро. Ужин в три раза дороже

[yammosov]

10.07. Тронхейм -> Кристиансунн.

Встали поздно, доехали до центра Тронхейма, припарковались у детского научного центра-музея (он в наши планы не входил из-за недостатка времени). Немного погуляли по центру города (на Торговой площади продается клубника – разгар сезона!), сфотографировали королевскую резиденцию-дачу (на интерьер не было времени).













Норвежский электромобиль:



Зашли в Нидаросский собор (дети в это время бегали вокруг). Внутри фотосъемка запрещена. Собор огромный, темный, строгий, но симпатичный. Место коронации норвежских королей.





Посмотрели старый мост с красными арками и подъемной секцией и самые старые городские дома на сваях на набережной реки Ниделвы.







Детям все эти архитектурные изыски ничего не говорят. Больше всего им запомнились утопленные в реке под мостом велосипед и магазинная тележка для покупок!

Едем в Кристиансунн. По дороге заехали пообедать на одно живописное озеро к чьим-то лодочным сараям, не найдя обещанной площадки для отдыха с лавочками. Вода холодная, морошка еще только цветет, комаров нет. Видели двух серых журавлей.









Паром через фьорд – около 20 минут.
На подъезде к Кристиансунну длинный платный туннель (5 км) под морем-океаном.
Перебрались в кемпинг (Atlantic touristsenter), ночь в палатке. Дождя нет. 120 крон и горячая вода в душе бесплатно. Мошка. Два вида попрошаек: чайки и воробьи.
Соня и Саша почти не ссорятся, прекрасно играют вместе, помогают по хозяйству по своим силам: помогают ставить и собирать палатку, затаскивают и расправляют коврики и спальники и собирают их обратно, по очереди моют посуду после еды. Вроде бы и немного, но ощутимо.

[Trolll]

А у вас не остались в памяти расценки на тоннель. И вобще принцип ценообразования.

Просто машина или машиа и каждый пассажир?

[yammosov]

Сейчас, увы, точно не вспомню, но вроде только машина, в отличие от паромов, где пассажиров считают. Сумма порядка 50-100 крон. На моей памяти это были единственные платные тоннели, где пришлось платить кредиткой. Все остальные тоннели были бесплатные. Платные дороги проходил через гостевой autopass, вылилось это все в 300 крон - зарегистрировался у них на сайте autopass.no и все проезды ("бомы") у них отобразились.

[Trolll]

Он потому платный, что совсем недавно открылся и кроме того, подводный.
Ну ничего, пройдёт лет5-7 и он бесплатным станет. Уже два таких примера знаю, на Лофотенах и на Нордкаппе

[sergey.cha]

А у вас не остались в памяти расценки на тоннель. И вобще принцип ценообразования.

Просто машина или машиа и каждый пассажир?

Если не изменяет память, то там 2 тоннеля, один со стороны Атлантичечкой дороги(64), второй со стороны Тронхейма(70). Мы проезжали оба тоннеля в Кристиансунн в июне 2011г, цена была с машины по 125 крон, независимо от количества пассажиров. Возможно в 2012 году цены были уже другими.

[Trolll]

Полезная информация для всех. надо запомнить.

Спасибо и с Днём Варенья

[sergey.cha]

И Вам спасибо за поздравления.

[Ветров]

По состоянию на 14.02.2013г. стоимость проезда на пункте оплаты по дороге Fv 64 (62.10486N, 7.62831Е) перед подводным тоннелем в Кристиансунн составляет:
а) мотоцикл - 57 kr;
б) автомобиль грузоподъёмностью меньше 3500 кг. и длиной меньше 6 м - 87 kr;
в) автомобиль грузоподъёмностью больше 3500 кг. и длиной больше 6 м и меньше 12 м - 400 kr;
г) взрослый пассажир - 35 kr;
д) ребёнок - 17 kr
Способ оплаты - ручной

По состоянию на конец 2012г. стоимость проезда на пункте оплаты на развилке дорог Е 39/Rv 70 (62.49922N, 6.61968Е) перед подводным тоннелем в Кристиансунн составляла:
б) автомобиль грузоподъёмностью меньше 3500 кг. и длиной меньше 6 м - 75 kr;
г) взрослый пассажир - 26 kr;
д) ребёнок - 10 kr
Способ оплаты - ручной

P.S. Предложение к уважаемому Trolll.
Может имеет смысл создать отдельную ветку на форуме по платным дорогам, в частности по Норвегии? Для многих это было бы удобно и полезно.

[yammosov]

Да, это было бы неплохо!
Залез на autopass.no, там есть ссылка на текущий pdf со списком всех платных дорог (Toll roads) с указанием цены и авто/ручной оплаты.
Про Fv64 цифры совпадают с приведенными уважаемым Ветров.
А вот по 70-й дороге информации нет - м.б. это тоннель уже стал бесплатным, как на Нордкап?

[yammosov]

11.07. Atlantic Ocean Road

По длинному 5.5 км-туннелю выезжаем на Atlantic Ocean Road – дорогу, проложенную по маленьким островам в океане, соединенным мостами. Считается одной из наиболее красивых дорог мира. Нам сравнить не с чем, но дорога действительно красива. Оборудованы многочисленные места для стоянок. Останавливаемся, выходим и гуляем, моем руки в Атлантическом океане (наверное, это лучше, чем мыть сапоги в Индийском…), едим поспевающую морошку. Дети долго лазают по прибрежным камням, собирают ракушки, рассматривают морских желудей, актиний, фукус, а также тундровые цветы. Очень похоже на Белое море, но видовой состав животных и растений немного отличается.


Видео:



Побережье океана:





Исследование прибрежной флоры и фауны:







Красные склизкие образования - это актинии:



А вот какие они, когда место заливает водой:



















А это красивый изогнутый мост.





Поспевающая морошка...



... прибой ...



... и русалка с безмятежным лицом в тенетах.

[yammosov]

Рядом с городком Eide на 64-й дороге есть стоянка, от которой ведет тропа к Trollkyrkja – «цервки троллей». Так называется пещера с водопадом внутри. Русских описаний ее немного, но когда я прочитал одно из них, увидел, что она у нас на пути - понял, что туда обязательно нужно сходить – ну как не посмотреть на место, где венчаются тролли! 500 метров подъема за час ходьбы – и мы на месте. Дети немного устали, но виду не подают, тем более, что тропа интересная – то водопад слева (тропинка идет вдоль речки), то ботинок тролля размером с Сашу валяется прямо посередине дороги, то большие черные слизняки (7-8 см длиной) обедают травой, то облако совсем на тебя наползает – не соскучишься.





Ботинок тролля:







Эта "церковь" даже дала название целой долине:





Вот и до облаков допрыгали... (мультик "Допрыгни до облачка")



Видео:



Наконец долезли до входа в пещеру. У входа стоит небольшой стенд со схемой коридоров.



Достаем заранее приготовленные (!) налобные фонари и лезем внутрь. Основной коридор извилистый, общей длиной метров 80, заканчивается светлой пещерой с проломом наверху, через который вниз на дно, где мы стоим, обрушивается водопад. Зрелище впечатляет!

Видео:



Отважные спелеологи:











«А теперь все погасите фонари!» - командует Юра. Свет гаснет, и мы остаемся в кромешной тьме. Долго такое выдержать сложно, дети быстро включают фонари.





Насмотревшись и наснимавшись, выползаем наружу и поднимаемся повыше вдоль проложенных тросов-перил. Небольшой спуск в пролом по лестнице и… еще одна пещера с водопадом – «верхний храм» с бело-голубым алтарем! Еще больше похоже на храм.







Насмотревшись, поднимаемся еще выше – на плоском уступе горы стоит стол троллей – большой плоский камень. Съели специальную шоколадку, припасенную для покорителей горы троллей, и поспешили назад – сидеть на сильном ветру в сыром облаке долго не хочется. До верхних озер уже не пошли.







Видео:



Облака в долине (или долина в облаках, причем вся ):



Спуск дался немного легче подъема. Дети, завидев стоянку, припустили вперед, чтобы к подходу родителей изобразить безумно уставшие цветные коврики на больших камнях.



До следующего кемпинга, пока еще запланированного (придерживаемся маршрута, составленного в апреле !) – всего 8 км, Мальмефьорд, рядом с Мольде. Ставим палатку, начинается дождь, натягиваем тент.



Решаем устроить дневку и попробовать немного «подтянуть» режим, который естественным образом съехал в позднюю сторону. Ужин с видом на фьорд, рыбаки на пристани, медленно ползущие низкие облака в долине... романтика!

[bokivil]

Такого подробного описания Церкви троллей ещё не встречал! Детвора - молодцы!

[Trolll]

В самом деле приятно смотреть на команду единомышленников. Видно. что поездка интересна всем. а не только инициаторам

[yammosov]

Стараемся ИМХО главное в путешествии с детьми - соблюсти баланс интересов, тогда всем будет хорошо. Естественно, детей надо готовить так же, как и самих себя - рассказывать про страну, читать сказки, смотреть фильмы, слушать музыку местных композиторов (хотя бы Грига а лучше - еще и Свендсена, хардангерскую скрипку, ...), в общем - погружаться в местную жизнь с хотя бы небольшим "захватом" истории. И многие места-достопримечательности будут интересны и детям, и взрослым - м.б. даже совсем "с разных сторон". Ну, это в "совсем идеале".
Тогда под конец путешествия все будут совершенно счастливые, и после такого количества впечатлений.

Самый младший (3 года) тоже не оставался в стороне от приключений, хоть и не поехал с нами - в это же время совершал небольшое путешествие на Валдай с дедушкой и бабушкой, хоть потом все время и говорил "в следующий раз я тоже с вами в Норвегию поеду!!!" Следующим летом обязательно его возьмем.

[Trolll]

Отличная норвежская музыка не ограничивается классикой. Послушайте Ostein Sevag, Ametistium и конечно A-HA и солиста Мортена Харкета.
Я бы даже сказал, что эта музыка ещё более соответствует стране и норвежской природе, чем классическая

[yammosov]

12.07. Мальмефьорд, кемпинг.

Итак, дневка — возможность немного передохнуть от постоянного руления и привести немного в порядок мысли, впечатления, дневники и т.д. Очень красивое место.







Таких пейзажей мы здесь уже навидались, а все равно радуют. Этот район Норвегии – почти исключительно пастбища и сенокосы, т.к. обрабатывать поля на склонах – значит подвергать их эрозии. Много коров и овец, попадаются и лошади.
Дождь, дождь, дождь. Дети гуляют по окрестностям, с жутким грохотом катаются на игрушечных пластиковых тракторах со склона на причал. Соседи-немцы ловят и готовят макрель (она же скумбрия). В водах фьорда плавают рыбины длиной до 30-40 см, на дне видны морские звезды. В воду никто не лезет – холоднющая. Мы пишем дневники – отдыхаем.











Тент работает, особых неудобств от дождя не испытываем, разве что хочется солнца и немного просушиться. Интернет есть рядом с хозяйским домиком, сижу на террасе, смотрю прогноз погоды и рассылаю дневники родным.

[bokivil]

Интересный кемпинг! Ни каких служб не видно рядом. Сколько стоила стоянка?

[yammosov]

В этом кемпинге санитари на другой полянке в лесу (на первой фотографии справа от асфальтовой дорожки). А на нашей полянке народ совсем разъехался, на вторую ночь остались мы да немцы с рыбой
Стоило это от 150 до 200 крон за ночь. Я точных записей не вел, если только не попадалось что-то выходящее за рамки, вроде Атлантертоуристсентра-Кристиансуна за 120 крон.

[konatava]

Интересно, кто-нибудь попадал в Церковь Троллей в солнечную погоду? Всегда или дождь, или, в крайнем случае, облако. Какое-то заколдованное место .

[lidaleko]

Очень интересное путешествие, погода, правда, классическая норвежская. У вас на одной из " растительных" фотографий северная орхидея, или Пальчатокоренник пятнистый. Если присмотрется, то он состоит из кучи маленьких орхидеек на одном стебле. И в Норвегии растут орхидеи:-)

[yammosov]

Да, с погодой нам первую неделю не очень "везло", зато потом немного лучше стало. Орхидеи мы по Белому морю хорошо знаем, интересно было сравнить природу - оказалась очень похожая, местами более суровая.

[MRIINKA]

Замечательное путешествие! Дети довольны! Мне очень понравился шахтерский городок, интересно там побывать! Мой отец был шахтером ))
Вы написали про березу с резными листиками, в Петербурге в сквере у Д.К. Газа растут такие березки. Весной покажу листочки, сравните.

[yammosov]

13.07 Олесунн.

Собирались неспеша, под моросящим дождиком сложили тент и палатку. Двинулись по направлению на Мольде, затем паром, затем на Олесунн. Знаменитые Ромсдальские Альпы – 28 снежных вершин, окружающих знаменитый город джаза, – кутались в облаках и не показывались.









Океанариум

На редкость классное заведение – кусок моря отгородили, сделали подводные стекла высотой метра 4, превратив это море в своеобразный экран кинотеатра (зрительный зал также присутствует) и запустили туда разных рыб. Два раза в день на глазах у изумленной публики в эту заводь спускается аквалангист и кормит многочисленных рыб на протяжении минут 15-ти. Любимица водолаза – рыба-волк, или зубатка.









Видео:



Потом эти рыбы плавают вдоль стекол и оставшиеся в зале после окончания основного шоу зрители медитируют. Это, так сказать, основной гвоздь программы, но не единственный. Центр довольно большой, в основном, ориентирован на северных морских обитателей, но несколько аквариумов с южными яркими рыбами также есть. А вот два (!) чучела глубоководных рыб: самка (17 см) и самец-паразит (2 см). Не знала, что такое бывает.



В открытой части обитают пингвины Гумбольта из Чили, и раз в день также устраивается шоу – кормление пингвинов.







Видео:



Отдельная большая комната выделена под морскую «витрину» - П-образный мелкий бассейн на большом П-образном же столе, в котором живут морские звезды, маленькие скаты, морские ежи, крабы, лангусты (с завязанными пластырем клешнями, дабы не кусались), которых можно взять в руки, потрогать. Девушка-сотрудник рассказывает и показывает зверей многочисленным детям, достает и дает в руки – просто море восторга и много нового опыта. Взрослые не отстают





Видео:



Есть большой бассейн, где можно погладить любопытных скатов около полуметра в диаметре и еще много-много чего.





Пока мы с Юрой рассматривали это «много чего», утомленные животными дети занялись техническим проектированием – устройством запруд и пусканием корабликов на специальной площадке.

С трудом выбрались оттуда Пришлось перекусывать в местном кафе аж два раза.

[yammosov]

Перебрались в центр города, припарковались на набережной за 1 крону аж до утра понедельника, т.к. платно только с 9 до 16 (а прямо тут сегодня пятница).

Город в стиле ар нуво, напоминает Карловы Вары. Прогулялись по набережной, видели пароход с дымом из трубы, подготовку концертной сцены и немного репетиции, прошлись по торговой улице, местному рынку, вернулись по набережной назад.















Много симпатичных памятников, вроде простых, но очень добрых и очаровательных.







На мосту соорудили трамплин высотой метров 20 и парни-горнолыжники сигали с него в море – куча зрителей









Видео:



Поскольку идет дождь, на гору для обозрения вида не полезли – этого самого вида из-за облаков никакого, да и поздно уже, а нам еще ехать и ехать…
Из Олесунна двигаем на Гейрангер с твердым намерением найти хитту, как только проедем больше половины пути. В результате останавливаемся в Стордален – на редкость чистом и аккуратном кемпинге у подножия горы рядом с горной речкой. По склону текут маленькие водопады. Хита – одна большая комната: спальня, кухня, столовая, рабочий кабинет и прихожая. И замечательно пахнет деревом! Дети угостили нас спелой черникой.
Собственно, дорога становится все более интересной, перепады высот более заметными, скалы более отвесными, а горы вокруг – более высокими и часто со снежниками.

Не могу решить, какая фотография лучше - пусть будут обе!

[yammosov]

14.07. Гейрангер

Как и обещалось – облачно, даже с дождиком. Делать нечего – что дают, то дают. До Гейрангера от Стордалена 60 км.







Иногда попадаются симпатичные тролли, охраняющие гидроэлектростанции:



... и красивые долины с водопадами под облачным покрывалом, а на переднем плане трава в росе:



По пути один паром, заезжаем, через 2 минуты паром трогается.
Пока плывем, общаемся с семьей из Башкирии, также путешествующей на машине с детьми. Надо же, откуда только народ не приезжает своим ходом! Мы-то думали, мы тут самые дальние.

Животные на дороге чувствуют себя полными хозяевами - тут коровы, а были и многочисленные овцы. Естественно, здесь их объезжают очень аккуратно и бережно. А тушки смотрят на объезжающих слегка уставше и чуть презрительно...



Начало дороги Орлов (Ørneveien) до смотровой площадки - в плотном облаке. Пока гуляем по площадке, облака то приоткрывают водопад «7 сестер», то снова плотно закрывают его.







Как это выглядит в лу'чшую погоду, можно поглядеть тут: http://www.360cities.net/ru/image/view-from-the-rnevegen-into-the-geiranger-fjord-norway#338.56,22.44,70.0 или http://www.360cities.net/image/geiranger-fjord-eagle-road-view-point-norway#38.40,-1.20,70.0.

Спускаемся по "орлиному" серпантину вниз к самому поселку и пристани.
5 минут серпантина - м.б. все смотреть несколько утомительно, но там в нескольких местах проглядывают красивые виды:



По обилию экскурсионных автобусов и парадно одетых туристов Гейрангер напоминает греческий поселок Палеокастрица на острове Корфу – очень красиво, но все развлечения для богатых.
Подкупаем еды в магазине, узнаем цены на «покататься по фьорду», понимаем, что это не про нас, и отправляемся по серпантину на верхнюю часть фьорда.
Если оглядываться назад, то виды примерно такие:



В правой части виден нижний участок дороги орлов - весьма крутого серпантина:



Собственно наверху нас интересует водопад Стортерефоссен. Данный фоссен (норв. «водопад») знаменит тем, что можно прогуляться позади мощной падающей струи под скальным навесом. От стоянки топать примерно 2 км с перепадом высоты 250 метров. Тропа несложная, только довольно разбитая и грязная – очень много людей ходит, популярная тропа для хайкинга.
Вызывают большое уважение пенсионеры лет за 70, не спеша топающие себе вверх…
Соня по пути покормила пасущихся на огороженной полянке коз. Саша попил водопадной воды из питьевого желоба. Снова черника.















Сам водопад довольно мощный. Тонны воды с шумом обрушиваются вниз на 20-30 метров прямо перед твоим носом. Ух!







Видео:



А в дальних долинах облака...

[Nora L]

Замечательное путешествие. Отличные фото. Интересный рассказ. Конечно погода не самая прогулочная."+"

узнаем цены на «покататься по фьорду», понимаем, что это не про нас

На чем же вы хотели прокатиться по фьорду? Наверное на пароме или прогулочной яхте. Ведь можно было взять лодку с мотором на прокат ( стоит 100 Нок в час). Проплыть по всему фьорду и обратно с запасом хватило бы 2 часов. Думаю , что не дорого.

[yammosov]

Погода постепенно выправится, хотя иногда дождиком все же будет поливать.
По фьорду смотрели организованные вещи прямо на месте - нереально дорого. Кораблики разных форм, размеров и скоростей. А вот про лодку с мотором не знали... Можно было бы заранее поизучать эти моменты, но на все просто времени не хватило - пришлось определиться с основными моментами, а остальное разведывать на месте. Ну такой уж мы выбрали стиль путешествия на этот раз. А на будущее хочется зависнуть на 2-3 недели в двух-трех местах с радиалками и побольше пешком походить.

[Trolll]

А когда происходит эта самая рыбья и пингвинья кормёжка?

Бедные морские обитатели, которых всё время в руки берут. Наверное, для них нескончаемый стресс

[yammosov]

Кормежка рыб вроде в 11, пингвинов - то ли в 14, то ли в 15 - там на входе расписание висит, программки раздают и все объявляется по громкоговорителям, чтобы народ успел сориентироваться и прибежать куда надо. "Детский сад", где можно побаловаться с обитателями, работает тоже с небольшими перерывами, видать, чтобы крабы и прочие звезды чуть в себя пришли - стресс нешуточный. Но м.б. они уже попривыкли? Тем более, что там девушка подробно показывает и рассказывает, как надо обращаться с морскими зверями, чтобы было для всех безопасно и относительно комфортно. Шаги в сторону если не взаимной дружбы, то хотя бы уважения? А то чуть что - сразу в кастрюлю...
Вон, скаты любопытные, реально себя погладить дают, совершенно добровольно - значит, у них стресса нет?

[Trolll]

Сразу вспоминается Гуливер в стране великанов.

[yammosov]

Далее едем на снежный перевал в сторону вершины Далснибба.
Поднялись выше 1 километра, в долине много снега.



По пути видим невероятной красоты тающие снежники с нежно-голубыми тенями, полностью покрытые снегом вершины.

















Viewpoint (смотровая площадка) на вершине горы Далснибба высотой 1500 метров. Въезд платный, 100 крон. Народ возят автобусами. Дорога начинается у красивого большого озера со льдинами и темно-синей водой.





Несмотря на облачность, решили все-таки подняться. А вдруг в какую-то сторону что-то будет видно?

То же озеро, вид сверху - с серпантина:



Наблюдаем забавное зрелище: в некоторых местах в небе словно грязные пятна, как будто помыть забыли - это сквозь плотные облака в отдельных просвечивают соседние скалы.
Видео подъема с регистратора:



Ближе к 1.5 километрам высоты облака стали настолько густыми, что видимость сократилась до нескольких метров и дорогу стало различать довольно сложно. Несколько жуткое впечатление, когда на узкой дороге, где двум легковушкам разъехаться непросто, из тумана на тебя выныривает большой экскурсионный автобус, причем его фары ты замечаешь за пару секунд до того, как он с тобой поравняется…



Первым делом на верхней площадке увидели забавный аттракцион – толпы народу бродят в густом облаке-тумане, щелкая скалы с великим множеством пирамидок, а потом забиваются в небольшой сувенирный магазинчик, чтобы увидеть на открытках и календарях, какой же на самом деле отсюда открывается вид, если тебе повезет с погодой.



Толпы, толпы народу, снимающего туман и друг друга в облаке!





Поскольку мы тоже купили себе порцию данного веселья, было глупо не побродить по камням и по снегу. Наташа и дети б’ольшую часть времени провели в этом магазинчике, т.к. снаружи было не слишком жарко.

А вот как оно выглядело бы в хорошую погоду: http://www.360cities.net/image/dalsnibba-2#271.00,-2.10,70.0

Поугляли по камням, надышались облаком и двинулись вниз.







Классная гора - ну чем не "попа тролля"?



Путь к леднику Бриксдальбреен.
Едем еще часа 2 до стоянки у начала тропы. В хорошем кемпинге хитт нет, палатку в моросящий дождик опять-таки ставить неохота. Возвращаемся на пару километров назад и находим вполне приличный B&B (Bed & breakfast) за 680 крон на всех. Ужинаем вермишелью с сосисками прямо в комнате (горелка, как всегда, в ходу), моемся и залегаем спать. Под окном шумит поток голубой воды с ледника. На склоне горы за окном – средней величины водопад.



Вообще, сегодня нам сегодня попадалось много голубых рек и зеленых озер.

[yammosov]

15.07 8:30 – завтрак. Мини-шведский стол – хлеб, сыр-колбаса, паштет, салат, … чай-кофе.
Все настолько просто и приятно, что завтрак растягивается на час. Завтракаем одни, хозяйка изредка поглядывает и пополняет запасы еды на двух подносах.
На столике у окна несколько книг о леднике и окрестностях, с удовольствием листаю, пока греется чайник.



Насытившись, благодарим хозяйку и отправляемся на парковку у начала тропы к леднику. Туда тоже привозят народ автобусами, при нас из 4-х больших автобусов один был с питерскими номерами, другой – Ленобласти (47-й регион). От площадки с кафе-магазинчиками можно немного подъехать (примерно 2/3 пути) на небольших машинках по 6 человек, но за денежку.







Дорога заметно проще, чем до Троллкирки или до вчерашнего водопада. Потому что асфальтированная в начале, а потом - хорошо выровненная тропа. Хорошо видны питерские женщины: косметика, цветные шейные платочки, каблучки. Когда я с некоторыми соотечественниками здоровался по-русски, некоторые недоумевали – человек в шортах, трекинговых ботинках, непромокаемой куртке, с рюкзаком – вид вполне норвежский... Идем, слушая русскую речь и любуясь пейзажами и перекатами текущей параллельно тропе бурной речки. Обернешься назад – край долины с высокими склонами, покрытыми снегами, небольшими водопадами высотой в полкилометра. Черника, земляника. Козлята в загоне. Посмотришь вперед – все ближе голубой язык ледника Бриксдал.













Выходим к верхнему озеру, в нем плавают льдины. Кто не идет за предупредительный барьер - ловит льдинки в озере и таким образом утоляет тягу к прекрасному, холодному, многолетнему …







Надпись на ограждении повествует об опасностях, которые подстерегают тех, кто осмелится пойти дальше: регулярные камне- и ледопады – ледник находится в постоянном движении, и от него регулярно откалываются глыбы льда разного размера и скатываются вниз. «Дальше вы идете на свой страх и риск». Собственно, подобные таблички мы видели во многих местах.
От бокового берега озера к леднику надо карабкаться по камням. Доходим до нижней части языка, в данный момент отделенной от верхней. То, что издали казалось грязным снегом, оказалось ледником, скользким и труднопроходимым в кроссовках. Где-то можно поставить ногу в ледяную крупу, где-то большие неровные куски льда, и на них не удержишься. Фактически это «снежник» из обломков ледника разной величины, посередине слежавшихся в довольно гладкий лед. А может быть, это просто сверху присыпанный кусок ледника – нижняя кромка выглядит вполне по-ледниковски. Проинструктировав детей, как взбираться по примерно 20-25-градусной ледяной, местами смерзшейся сыпухе, начинаем подъем по краю, под защитой высокой скалы, где вероятность появления больших падающих глыб минимальна. По пути попадаются вмерзшие большие куски голубого льда.
Забравшись метров на 60-70 вверх, понимаем, что дальше уже лезть опасно – сыпуха из свежих голубых льдин.



















Кроме нас, из тех сотен людей, которые за эти 2 с лишним часа были около озера, на нижние камни у подножия ледника и на край сыпухи забрались человек 20, наверх до нас лазали еще двое…
Зато сколько новых впечатлений, знаний (по пути рассказывали детям, что такое ледник и с чем его едят), опыта передвижения по наклонной ледяной поверхности, внимания к окружающему пейзажу (следим за возможными падающими льдинами, не бросаем камни и снежки, поднимаемся-спускаемся так, чтобы не вызвать осыпание на нижнего), адреналина и т.д.

Спустились вниз и посмотрели на нижнюю, тающую часть ледника, из которой вытекает поток в ледниковое озеро.



Камушки... люди там так - для маштаба только.





Внизу у озера торжественно вручаем юным покорителям ледника первые плитки норвежского шоколада, через 5 минут от большой шоколадки остается только обертка (естественно, с нашей посильной помощью). Пока греемся на солнце, от ледника три раза откалываются глыбы льда и с грохотом скатываются вниз, правда, не достигая нижнего языка. Но все равно хорошо, что мы оттуда уже ушли…
На обратном пути нас слегка помочил дождик – тоже хорошо, что не двумя часами раньше.

Видео (10 минут) события:

[Trolll]

Как говорится - почувствуйте разницу(в объёме ледника)
Это 2007 год

А в 2005 вся тыльная часть озера была охвачена ледником. Язык расширялся почти в три раза

[yammosov]

Да, мы это видели и на фотографиях прошлых лет, и в музее ледника (о нем - дальше). Но все равно впечатляет!
А ведь какие-то несколько сотен лет назад язык ледника вообще был по всей долине до сеодняшних кемпингов...

[Trolll]

"То ли ещё будет, ой-ё-ёй"
Надо на Нигардсбрин ехать или Свартисен. там масштабы побольше

[bokivil]

Да, с Дальснибой сильный облом получился... а снизу не был виден туман? Может не стоило вообще ехать и платить?

[yammosov]

В том-то и дело, что не очень-то снизу видно. Поэтому и попались А потом облака - редиски, иногда быстро наплывают и быстро уползают, но не в данном случае...

[konatava]

Все-таки Бриксдаль не лучшее место для прогулок по леднику, не зря на него перестали группы водить . Лучше бы, действительно, на Нигардсбрин сходили. И ледником бы полюбовались, и опасности себя не подвергали бы.
С Далснибой - да, попали. Мы там в этот раз, вообще, были одни сначала, потом еще пара из Питера подъехала. Вечером были, часов в 7, магазин уже закрылся и народ схлынул. Дождик, правда, шел, но облаков внизу не было. А с такой толпой как-то ни разу не попадали .

[yammosov]

Дык... Я оба варианта рассматривал, но Нигардсбрин предполагает все же более длительную прогулку в снаряжении с инструктором за денежку (а если персональный тур - то за большую денежку), иначе, как я понял из описаний, там делать особо нечего, если нет своего снаряжения. Так что это уже для "продвинутых", а нам нужно было просто знакомство, которое вполне состоялось и для первого раза очень понравилось. Так что оно себя вполне оправдало по впечатлениям. А опасности ИМХО особо никакой - мы же под защитой скалы поднимались. Разве что кусок ледника в пол-языка разом бы отвалился ...

[sergey.cha]

Да нет, мы в прошлом году были на Нигардсбрине, были там и организованные группы и одиночки и пары, никакой оплаты и инструкторов не было, все шли сами по себе. Но снаряжение было у всех

[Nora L]

Да нет, мы в прошлом году были на Нигардсбрине, были там и организованные группы и одиночки и пары, никакой оплаты и инструкторов не было, все шли сами по себе. Но снаряжение было у всех

В 2010 году ледник Бриксдалл был таким.




В 2011 году Нигардсбрин был таким



Как видите на фото , никакого снаряжения для похода к обоим ледникам не нужно. Пешая прогулка на Нигардсбрин тоже бесплатная . минут 40 по правому берегу озера.Сюда идти значительно легче , чем на Бриксдалл. Никакого снаряжения ни у кого нет . Но лично мне больше понравился Бриксдалл и его сумасшедшей красоты окрестности и окружающие горы.

[yammosov]

Вот сколько полезной сравнительной информации про языки ледника! Спасибо!
На Бриксдалл действительно потрясающей красоты окружающий пейзаж, это факт. Сравнить с другими языками не могу, потому как был только тут... Надеюсь, в совокупности эта информация когда-нибудь кому-нибудь поможет сделать свой личный выбор более осознанным