Норвегия (южная) 6-30 июля 2012 г. авто + кемпинги

[Trolll]

Скажу про мост и паром. Мост откроют только в этом году. должны летом.
Переправа тут Бримнес-Бруравик. хотя есть и другие. допустим в Кинсарвик

[resm]

Вы большие молодцы! Замечательно у вас вышло! Чувствуется, что все поездкой довольны!
Первая часть(до Гейрангера) очень знакома, потому что были там же почти в то же время. Как не пересеклись?!
В церковь Троллей тоже ходили и клад там припрятали.
Эх! Надо бы найти время и тоже написать отчет!

[yammosov]

По времени уже не помню, хронометраж не вел. По ощущениям, неспеша, с остановками, часа 4-5.
Из Бергена по Е16, с нее на 7-ку, первый паром (как раз в Utne, поправил у себя) проезжаем, в Kjerland уходим на 13-ю дорогу до парома Bruravik - Brimnes, далее по ней же до Lofthus. Если через Utne - там один из двух паромов ходит редко и друзья отговорили - по их опыту это занимает больше времени. Это я уже потом вычитал, что в Utne как раз музей тот самый и есть, но было уже поздно Придется в следующий раз туда прицельно завернуть.

По направлению вид как раз на Folgefonna и получается. Машин мы встретили штуки 3 на всю старую дорогу. Просто я не весь перевал с регистратора выложил, а только самое интересное. Время на нем московское, потому как GPS встроенного нету.

[yammosov]

Чувствуется, что все поездкой довольны!
Первая часть(до Гейрангера) очень знакома, потому что были там же почти в то же время. Как не пересеклись?!
В церковь Троллей тоже ходили и клад там припрятали.
Эх! Надо бы найти время и тоже написать отчет!

Довольны по уши, если не выше
Ну, от Атлантической дороги до Гейрангера окрестности большие, разминуться немудрено...
Отчет очень интересно было бы почитать! Если будет возможность - пишите!

[yammosov]

Замечательный кемпинг в Рёльдале (Røldal) на берегу озера. Рядом загон, где пасутся любопытные лошади, но просто так погладить не дают – сначала надо чем-нибудь угостить.





Просыпаемся поздно, собираемся неспешно.
Маша с утра рисовала заснеженные горы рядом с нашим городком.

До Прейкестулена («Кафедра проповедника» - уступ высотой 604 метра, нависающий над Лисефьордом) 3.5 часа «чистой» езды.
По пути застреваем на час в ожидании парома – первое столь долгое ожидание.
Компенсируем это шикарными земляничными полянами на придорожных стоянках.





Навигатор предлагает «срезать» угол 13-й дороги по 632-ой (? вроде так) через перевал. Мы не отказываемся, и не жалеем – дорога очень живописная, два крутых серпантина на подъеме и спуске. С удивлением узнаем, что в Норвегии обитают домашние ламы.



За Йорпеланном (некоторые соотечественники любят произносить название этого городка - Jørpeland - несколько по другому...) недалеко от берега рыбное хозяйство — явно какой-то процесс происходит — несколько небольших корабликов курсируют между садками.



Приезжаем на оборудованную стоянку у начала тропы на Прейкестулен уже ближе к 16:00. Прогноз показывал на «после обеда» без дождя, плюс нам навстречу шли в больших количествах спускающиеся люди, что вселяло надежду на отсутствие грандиозной толпы на самом уступе, и это вполне оправдалось.





Надпись на плакате гласит: путь 3800 метров, перепад высот с 270 до 604 м, общее время пути – 2 часа «туда» и столько же обратно. «Туда» мы преодолели за 1 час и 40 минут, несколько раз останавливаясь отдохнуть.





По пути видели совершенно очаровательную компанию радостных седых старушек-одуванчиков с дедком, которых с их разрешения сфотографировали.



Вообще, народ ходит самый разный, включая беременных, детей всех возрастов (мелочь до 3-х лет спит в заспинных рюкзаках), пенсионеров за 80, в том числе с палочками. Много народу с собаками, одна даже несла два рюкзака! Большинство людей с головой дружат, поэтому ходят по каменюгам в горных ботинках, кроссовках или кедах. Но попадаются и экземпляры в туфлях.
После первого же подъема вдали стали видны острова, нефтяная платформа недалеко от побережья и город Ставангер в туманной дымке (наш следующий пункт путешествия).









На полпути нас нагнали друзья, решившие все-таки составить нам компанию, несмотря на то, что они уже тут были. Дети, получившие в подарок нежданную компанию, сразу радостно ускакали вперед и догнали мы их уже на самой «кафедре». Вид оттуда открывается совершенно фантастический (уж сколько этих видов видели, и все равно они фантастически хороши!), а главный аттракцион – собственно нависающая скала с отрицательным уклоном, с которой можно осторожно заглянуть вниз и увидеть далеко внизу воду фьорда, можно посидеть на краю обрыва и поболтать ногами. А ленивых туристов взят вертолетом

Тупик Лисефьорда - городок Лисеботн, отвесные скалы справа - Кьераг, где я имел неосторожность побывать 2 года назад









Дети, естественно, боялись таких обрывов (а кто же их не боится?), но заглянуть вниз надо, а иначе - зачем шли? Я прихватил с собой автомобильный трос, и оба наших старших отпрыска насладились видом с обрыва, страхуемые этим самым тросом. Окружающие с большим интересом наблюдали бесплатное шоу «попытка сброса непослушного ребенка с Прейкестулена».



"Карандаш":



"Страшно?!" "Ага!!!!"



"Орел, с отдаленной поднявшись вершины, парил неподвижно..." Орла, правда, нет, но и без него неплохо



Можно и посидеть, свесив ноги в пропасть...









Клёст?



Получив свою заслуженную порцию адреналина, начинаем спуск вниз. Саня подустал, поэтому мы втроем шли медленнее. Остальные ускакали вниз, дошли до стоянки и уехали искать кемпинг. Нашли свободный 4-й по счету назад от Прейкестулена (30 км в обратную сторону), но очень уютный — в конце озера Tysdalvatnet на 13-й дороге. Ужин со свечами, за большим каменным столом, общение… Дети прыгали на батуте, а умаявшись - играли в мафию. Палатки поставили на клумбе, причем, по мнению хозяина, туда поместилась бы только одна.

[Nora L]

Какой позитивный и увлекательный у вас получился отчет. Очень грамотный , чувствуется , что вы в теме и все грамотно оцениваете ( и интелектуальный и эстетический и туристический аспект). В общем молодцы. Хорошо , когда хорошо подготовился и грамотно описываешь все происходящее. За ваш отчет можно поставить десятку. Видно , что все понравилось и детям и взрослым. Пока имею возможность - + еще раз с большим удовольствием. Сейчас появляются на форуме отчеты , которые не приносят никому пользы и вообще странные.

[yammosov]

Nora L, спасибо за такую высокую оценку, на мой скромный взгяд все же недотягиваю
Подготовка велась с марта, реально она заняла очень много сил и времени, но и отдача получилась очень хорошая. Большинство мест "проживались" вполне осознано, насколько это было возможно при "теоретической" подготовке. В будущем хотим сохранить и дальше развивать подобный стиль подготовки к путешествиям. А страна сама способствует позитивному и радостному ее восприятию ;)
По отчету - сравниваю с теми, на которые я ориентировался - уже вижу, чего не хватает. Например, маленькая техническая секция по дню была бы очень кстати. Но треки с навигатора уже не вытащить, перепрошил я его. Радует то, что по части картографии, как справедливо было замечено в соседней ветке, у Норвегии конкурентов немного.
В общем, есть еще куда расти, и еще раз большое спасибо за хороший отзыв, рад стараться!

[russakowalena]

Но книги и персонажи очень тонкие и часто совсем простые.
Недавно прочитал "Виктория", прямо таки скажу очень понравилось, хотя в любовь вера уже несколько подувяла с юношеских времён.
:

Буквально неделю назад в прокат вышел фильм "Виктория" по роману, может и до вас дойдет.

[russakowalena]

yammosov, а дети все ваши,т е всего?
и на какой машине вы путешествовали

[Sherg]

Если через Utne - там один из двух паромов ходит редко и друзья отговорили

Да, действительно, ходят не так часто. Вот такое расписание (летнее) http://www.norled.no/uploads/documents/ ... eb_s25.pdf
Только почему "из двух"? Просто идет с остановкой в Utne. Но если попасть под расписание, то, наверное, добраться можно быстрее? От Kvanndal до Kinsarvik - 50 минут. А можно переплыть в Утне, сходить в музей и продолжить на следующем ...

[yammosov]

Дети только двое наших - которые в начале пути на фото. Двое постарше - дети наших друзей. А машина - Шкода Октавия универсал, 1.4TSI, DSG7, 2011, бокс 430л на крыше. Вела себя замечательно и продожает так же вести
Расписание практически всех паромов действительно можно найти в интернете, когда поездка уже не первая - проще сориентироваться. На ходу иногда кое-сто пропускается...

[Sherg]

...глубины познания Трольдхаугена...

Пользуясь случаем хочу сообщить интересующимся (можно? TV ведь смотрим все реже и реже), что через неделю в программе "Их нравы" будет сюжет, посвященный Трольхауген (Troldhaugen (холм троллей) - имение Эдварда Грига)

[yammosov]

Краткое содержание дня: Путь в Ставангер. Музей нефти. Прогулка по городу. Кемпинг Брусанд на берегу океана.

Началось все, как обычно, с завтрака, сбора лагеря и путешествия на пароме через бухту, которую мы видели накануне с высоты.

Паром, уже подходя к пристани, загодя начинает открывать свою "пасть", как гигантский бегемот.



Путешествие от города Тау через бухту занимает примерно полчаса и дает возможность полюбоваться на красивые виды невысоких берегов, на снующие туда-сюда в больших количествах корабли всевозможных размеров и назначений, на нефтяную платформу недалеко от побережья.



















Музей нефти находится прямо на мысу в центре города в полукилометре от пристани паромов. В музее много очень интересных экспонатов: рассказы о том, «как все начиналось», разные сорта нефти в прозрачных колбах-цилиндрах, модели судов и платформ, натуральные списанные спасательная капсула и глубоководный аппарат, пульт управления буровой установкой с надписью: «Тут наши бурильщики ушли кофе пить, может, заменишь оператора установки на часок?».

Люди на фото нужны не столько для констатации факта "здесь был Вася", сколько для демонстрации мастштабов макетов. Проработка деталей потрясающая!











Реальная спасательная капсула на 18 человек:



Она же внутри:



За пультом управления буровой:





"Где-где, говорите, оператор? Кофе пошел пить?? Ага! Щаз мы тут посверлим-побурим...."



3 фильма: один 3D с поляроидными очками, очень качественно снятый, рассказывает об общей истории появления и добычи нефти, много моделированных компьютерных сюжетов. Второй панорамный фильм рассказывает о глубоководных работах, создается неплохой эффект погружения. Третий фильм обо всей газовой цепочке: добыча, транспортировка и др. Мы смотрели английскую версию, естественно.

Есть детский игровой уголок в виде нефтяной платформы с вертолетом, подъемным краном.





Видео:



Перекусив пиццей в местном кафе, пошли гулять по центру города. К сожалению, все время был очень сильный и не очень теплый ветер, поэтому удовольствия от старого деревянного города получили несколько меньше, чем могли бы. Но это мы, выглядевшие примерно как та красно-коричневая пара слева, т.е. в задраенных куртках. А вот местные жители спокойно ходят в маечках и шортиках.







Кафедральный собор (1125 г.) был закрыт. Около пруда некоторое время кормили голубей (едят из рук) и наглых жирных здоровых чаек.













На набережной прямо с рыбловных судов продают свежайшую морскую снедь:



Перекусили в Макдональдсе, догуляли до парковки и поехали в сторону Брусанда.

Местность опять изменилась. Ее называют «норвежской Данией»: приморские равнины с длинными каменными изгородями. Иногда между ними пасутся мясные породы крупного рогатого скота – настоящие «лоси».

Эти камни не сразу лежали такими ровными рядками, а в случайном порядке были за-(или при-)копаны по всей видимой площади теперешнего поля.







И ветер. Почти сбивает с ног. Во всяком случае, легко и непринужденно захлопывает двери Шкоды, которая рискнула выехать по океанский ветер на стоянку около маяка Kvassheim...







Кемпинг на берегу океана, очень большой, и б’ольшая часть, видимо, используется как дачи – очень большие караваны (жилые автоприцепы) с основательно оборудованными верандами-площадками, кое-где даже таблички с названиями улиц. Нам ткнули на открытке с фотографией кемпинга в место, где ветер должен быть не очень сильный. Поехали в этот уголок, попытались поставить наклонно тент, чтобы защитить от ветра хотя бы столы с едой. Первая попытка окончилась сломанной стойкой – ветры Атлантики оказались сильнее Вторая попытка была более удачной – сложенный вдвое тент натянули между машинами, привязав верхние веревки к багажным поперечинам, нижнюю кромку тента кольями прижали к земле.
Отдельный аттракцион – установка палаток. Наша новая Нева 4N (Normal, СПб) более-менее ветроустойчивая, еще и с юбкой – этот набор качеств мы оценили в полной мере. Справились вдвоем (вовремя поймали улетающую конструкцию). Потом подкатили машину поближе, привязали за конек к багажной дуге на крыше и заткнули пространство между травой и порогами, чтобы поменьше поддувало. (И после всех этих мер ночью было не жарко, спали в капюшонах.)
Высокую кемпинговую палатку друзей устанавливать было значительно интереснее: двое держат палатку за дуги, остальные бегают вокруг и втыкают колья, чтобы при очередном порыве ветра ее не унесло, как парашют.
С утра выяснилось, что каркас их палатки таки в одном месте не выдержал – одна секция дуги дала трещину.
Кемпинг оказался огромным – метров 500-800 в длину, а наша стоянка – в противоположном углу от туалета-душа-кухни. Детям пришлось побегать с посудой, а всем остальным – без нее. Сей недостаток кемпинг искупил хорошей детской площадкой, где каждый нашел занятие по душе.





А неподалеку паслись вечерние коровы...

[Trolll]

Сейчас появляются на форуме отчеты , которые не приносят никому пользы и вообще странные.

Вы и тут пытаетесь отметится? Мне надоело вас уговаривать и предупреждать устно. Видимо, по-хорошему, Вы не понимаете. Значит будем по-плохому.

Для начала на сутки предупреждение за

2. Размещение издевательских комментариев к отчетам других форумчан
3. Систематический оффтоп и флуд

это первое предупреждение кому бы-то ни было на Скандинавском форуме за все годы.

[Trolll]

Но книги и персонажи очень тонкие и часто совсем простые.
Недавно прочитал "Виктория", прямо таки скажу очень понравилось, хотя в любовь вера уже несколько подувяла с юношеских времён.
:

Буквально неделю назад в прокат вышел фильм "Виктория" по роману, может и до вас дойдет.

Да, да. Видел анонсы.
Едва ли дойдёт. Хорошо, что хоть Кон-Тики перевели. Это же не голивудский боевик, а тонкий, глубокий фильм про любовь по повести всемирно известного классика. Такое у нас сейчас немодно и коммерчески невыгодно

[Sherg]

Музей нефти

Такое ощущение, что по количеству музеев на душу населения норвежцы впереди всех. Даже в самых отдаленных местах они есть и самых разнообразных тематик...
...По мнению Forbes: "Норвежцы позаботились о том, чтобы музей, посвященный главному источнику их национального благосостояния, был идеален во всех отношениях. Месторасположение, дизайн, экспозиция, доступность — с какой стороны ни посмотри, все продумано и выполнено на самом высоком уровне. На сегодняшний день это лучший подобный объект в мире и одна из главных достопримечательностей города Ставангер. Музей был торжественно открыт в 1999 году королем Норвегии Харальдом V и произвел настоящую «музейную революцию» среди своих коллег. Одно только его здание, поражающее монолитностью и ультрасовременной конструкцией, само по себе стало аттракционом, а экспозиция музея сделана так, что и взрослые, и дети смогут с интересом открыть для себя мир черного золота." Поддерживаете их высказывание?

[yammosov]

Музей нефти

Поддерживаете их высказывание?

Однозначно поддерживаю Музей технический, действительно очень интересный и увлекательный, помешанным на технике и не только рекомендуем смело! Будем там проезжать - еще раз точно заглянем, остались неховаченными целые пласты в зале с макетами, да и с интерактивными экспонатами поближе познакомиться не помешало бы. Здание как-то не сильно "вытарчивает" в плане архитектуры, в этом плане музей ледника показался нам более оригинальным.
Радует то, что и у нас на родине ситуация с музеями постепенно становится все лучше и лучше, нам есть с чем сравнивать.

[russakowalena]

В моем отчете тоже было про музей нефти, я туда вместо Щерага пошла.
Музей интерактивный, даже мал детям есть чем заняться, но и специалистам по инженерии будет интересно поизучать, потрогать. Я бы туда еще раз с удовольствием, хотя у нас есть собственный Engineerium и там макетов достаточно.
Но в музее зато можно скатиться на реальных escape chutes, побывать в спасательной лодке и тд.

В Осло Технический музей тоже интересен, но он вдали от туристических троп, только тема нефти почти не освещена, но разные выставки, тот же Гагарин и космос в апареле бывает.

Была прошлый год в музее Северодвинска, одна комната экспозиции посвящена их гордости - подводным лодкам - но очень простые макеты, больше стендов с вырезками из газет про приезд очередного генсека.
Понимаю, что тема более секретная (хотя и подводные технологии добычи тоже повод для шпионажа), но интерактивный музей пользовался бы больше популярностью, тем более повод гордиться точно есть.

[russakowalena]

Про Киттельсена: издательство Риппол выпустила очень красивое издание сказок с его иллюстрациями: "ВОлшебные сказки Норвегии", вот мы его читаем, кстати имена его рисунки и есть прототипы героев сказок в детском музее-парке Hunderfossen, что рядом с олимпийской деревней Лиллехамера.

[Mike111]

вот это Ваше фото символизирует собой понятие "отдых" для меня. Наши люди!