Форум Винского

**alex29** » 13 мар 2013, 13:19

Солнечная батарея для зарядок той или иной техники.
Отличная мысль, не слушайте тех кто советует не брать, пожалел что не взял с собой прошлый раз, в итоге иногда даже места в розетках свободного не было, да и потом электричество в гестах берется от тех же самых аккумуляторов, ну и борзеют местные,цены варьируются на зарядку. А так с утра вывесил панель на рюкзак и иди себе заряжай от солнца.

В Катманду такое продают?

**Вермут** » 13 мар 2013, 15:41

alex29 писал(а) 13 мар 2013, 13:19:Солнечная батарея для зарядок той или иной техники.
Отличная мысль, не слушайте тех кто советует не брать, пожалел что не взял с собой прошлый раз, в итоге иногда даже места в розетках свободного не было, да и потом электричество в гестах берется от тех же самых аккумуляторов, ну и борзеют местные,цены варьируются на зарядку. А так с утра вывесил панель на рюкзак и иди себе заряжай от солнца.

В Катманду такое продают?

Я возлагала надежды на китайскую на 2600 ма, уже опробовала. В общем, она зарядила мне телефон на 30% и умерла. Не желает заряжаться ни от солнца, ни от розетки. Хотя отзывы по ней в магазине хорошие. Хорошо, пауэрбанк на 10800 ма на ДР подарили, пойду с ним.

**G-Man** » 13 мар 2013, 21:18

Вермут писал(а) 13 мар 2013, 15:41:Я возлагала надежды на китайскую на 2600 ма, уже опробовала. В общем, она зарядила мне телефон на 30% и умерла. Не желает заряжаться ни от солнца, ни от розетки. Хотя отзывы по ней в магазине хорошие. Хорошо, пауэрбанк на 10800 ма на ДР подарили, пойду с ним.

Потому что надо смотреть не на отзывы, а на технические характеристики, а конкретно на мощность выдаваемую этой панелью.
Ваша панель максиму сможет запитать только лампочку т.к выдает всего лишь 0,7 Ватт что катастрофически мало.
Я пользуюсь GoalZero Nomad 7 она выдает 7 Ватт, в 10 раз больше вашей. :-)
Этого достаточно чтобы зарядить мобильник, планшет, или батарейки за 2-3 часа.
Покупал полный комплект Guid 10 Kit Plus с ним идет кейс для зарядки батареек AA/AAA.
В первом варианте идет просто солнечная панель.
Есть вариант и для ноутбука, но я его не рассматривал, ноутбук слава богу мне пока в горах не нужен. Для зарядки фирменых батарей от видеокамер или фотоаппаратов нужно отдельно приобретать инвертор на 110 Вольт

**Вермут** » 14 мар 2013, 08:25

G-Man писал(а) 13 мар 2013, 21:18:]Потому что надо смотреть не на отзывы, а на технические характеристики, а конкретно на мощность выдаваемую этой панелью.
Ваша панель максиму сможет запитать только лампочку т.к выдает всего лишь 0,7 Ватт что катастрофически мало.

С тех характеристиками у нее все в порядке, 0,7W заряжает внутренний аккумулятор, а выходной ток 5,5V - достаточно для зарядки любого телефона или планшета. Просто оказалась неисправная (.

**alex29** » 18 мар 2013, 05:00

Составил примерный маршрут для себя, вроде не быстро, с учетом что есть проблема с пяткой, также если будет тяжело идти можно что-нибудь выкинуть, тот же Чукунг ри..
1 day Lukla to Phakding
2 day Phakding to Namche bazar
3 day Rest day
4 day Namche Bazar to Tengboche
5 day Rest day
6 day Tengboche to Dingboche
7 day Rest day (Nagartsang peak)
8 day Dingboche to Lobuche
9 day Lobuche to Gorak Shep
Gorak Shep to Kala Pattar
Kala Pattar to Lobuche
10 day Lobuche to Dingboche
11 day Rest day (Chukung ri)
12 day Dingboche to Pangboche
13 day Pangboche to Dole
14 day Dole to Machhermo
15 day Machhermo to Gokyo
16 day Rest day (Gokyo ri)
17 day Gokyo to Dole
18 day Dole to Namche bazar
19 day Namche Bazar to Lukla
20 day Lukla to Kathmandu

**IMDM** » 18 мар 2013, 05:14

отличный план alex29, безукоризненный.
А вылет домой из Ктм не на 21й день?
еще как вариант для разнообразия могу предложить идти в Гокио левой стороной ущелья Pangboche-Phortse-Thore-Thare-Dragnag и через ледник в Гокио.

**b-olegh** » 18 мар 2013, 05:23

alex29 писал(а) 18 мар 2013, 05:00:Составил примерный маршрут для себя, вроде не быстро, с учетом что есть проблема с пяткой, также если будет тяжело идти можно что-нибудь выкинуть, тот же Чукунг ри..
1 day Lukla to Phakding
2 day Phakding to Namche bazar
3 day Rest day
4 day Namche Bazar to Tengboche
5 day Rest day
6 day Tengboche to Dingboche
7 day Rest day (Nagartsang peak)
8 day Dingboche to Lobuche
9 day Lobuche to Gorak Shep
Gorak Shep to Kala Pattar
Kala Pattar to Lobuche
10 day Lobuche to Dingboche
11 day Rest day (Chukung ri)
12 day Dingboche to Pangboche
13 day Pangboche to Dole
14 day Dole to Machhermo
15 day Machhermo to Gokyo
16 day Rest day (Gokyo ri)
17 day Gokyo to Dole
18 day Dole to Namche bazar
19 day Namche Bazar to Lukla
20 day Lukla to Kathmandu

План очень неплох... Но если есть проблемы с пяткой, то лучше поменяйте ветки движения местами...
Сперва Гокио, а потом возвращение по орографически левому берегу, и через Пангбоче/Дингбоче - в Горак Шеп...
Просто по нитке Намче - Монг Ла - Доле - Маччермо - Гокио будет более плавный набор высоты, щадящие расстояния, что позволит меньше нагружать пятку... Тут, как вариант, возможны следующие дневные переходы: Намче - Монг, Монг - Доле - Маччермо, Маччермо - Гокио...

**alex29** » 18 мар 2013, 05:29

Спасибо, подумаю в этом направлении...
Еще такой вопрос. У меня вылет из Катманду в Дели 15 апреля, возвращение в Луклу ориентировочно 10-11 апреля, хочу купить обратный билет Лукла-Катманду, когда вернусь в Луклу, не будет проблем с билетом? Или лучше купить заранее?

**b-olegh** » 18 мар 2013, 05:36

alex29 писал(а) 18 мар 2013, 05:29:Еще такой вопрос. У меня вылет из Катманду в Дели 15 апреля, возвращение в Луклу ориентировочно 10-11 апреля, хочу купить обратный билет Лукла-Катманду, когда вернусь в Луклу, не будет проблем с билетом? Или лучше купить заранее?

В принципе, были агенты авиакомпаний и в Намче. При желании можете купить билет и там...
И в Лукле - если не было длительных задержек вылетов и будете брать билет на следующий день - то проблем быть не должно...

**alex29** » 18 мар 2013, 09:37

Если от Gokyo возвращаться по левой стороне, где там переночевать можно? Что-то деревень особо нет...Phortse если только, до Pangboche далековато пилить.

**IMDM** » 18 мар 2013, 10:39

alex29 писал(а) 18 мар 2013, 09:37:Если от Gokyo возвращаться по левой стороне, где там переночевать можно? Что-то деревень особо нет...Phortse если только, до Pangboche далековато пилить.

лоджи есть в Thare, Thore (на всех известных мне картах кстати путаница, Thare и Thore поменяны местами, Thare ближе к Гокио)
от Гокио до Thare нормальный дневной переход, к вечеру дошли, шли не торопясь "слоули, вэри слоули"

**alex29** » 18 мар 2013, 13:11

Всем спасибо, определился с маршрутом. Уже в аэропорту жду рейса в Катманду:) Осталось купить недостающую снарягу и в путь:)

**b-olegh** » 19 мар 2013, 05:21

alex29 писал(а) 18 мар 2013, 13:11:Всем спасибо, определился с маршрутом. Уже в аэропорту жду рейса в Катманду:) Осталось купить недостающую снарягу и в путь:)

Ну, это без труда и в Ктм сделаете...

**Trumen7** » 20 мар 2013, 13:49

Случилось, что друг, с которым должен был поехать осенью, не сможет по семейным обстоятельствам. За сим, елси кто имеет желание, возможности, силы, велкам, может скооперируемся и совершим-таки восхождение...

**alex29** » 21 мар 2013, 05:53

Возник вопрос по спальнику, если на нем указана только одна температура -15, имеется ввиду температура комфорта -15 ?

**b-olegh** » 21 мар 2013, 05:55

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 05:53:Возник вопрос по спальнику, если на нем указана только одна температура -15, имеется ввиду температура комфорта -15 ?

Проще будет ответить, если Вы уточните модель спальника...

**IMDM** » 21 мар 2013, 06:06

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 05:53:Возник вопрос по спальнику, если на нем указана только одна температура -15, имеется ввиду температура комфорта -15 ?

вес какой изделия? что внутри пух/синтетика?

**alex29** » 21 мар 2013, 06:23

В Катманду купил он левый, на бирке написано Outer - 100% nylon, linigs - 100% nylon, insulaion - goose, down 80/20, temperature - -15C. Вес сейчас попробую оценить, на рецепшене вес есть.
С ним еще флисовый вкладыш. Сначала купил а потом начал думать блин:))

**b-olegh** » 21 мар 2013, 06:31

alex29 писал(а) 21 мар 2013, 06:23:В Катманду купил он левый, на бирке написано Outer - 100% nylon, linigs - 100% nylon, insulaion - goose, down 80/20, temperature - -15C. Вес сейчас попробую оценить, на рецепшене вес есть.
С ним еще флисовый вкладыш. Сначала купил а потом начал думать блин:))

В принципе, на треке ЕВС в нем не замерзнете...

**alex29** » 21 мар 2013, 06:45

Весы не точные...вес примерно 1,4кг

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами