VN, внутренние перелеты, предостережения

[aleksey2008]

Так берите единым билетом

и с минимально доступным временем стыковки, которое позволит система бронирования. Даже если по какой-то причине Вы не успеете на стыковочный рейс до Ханоя, улетите следующим - они там очень часто летают.

[T.F.R.]

Спасибо за советы. Если бронировать на сайте вьетнамских авиалиний multiple destinations - SGN-PQC, PQC-SGN и SGN-HAN то два последних плеча будут являться "единым билетом", т.е. в случае опоздания в Сайгоне вьетнамцы должны будут обеспечить посадку на следующий?

[Cава]

PQC-SGN и SGN-HAN то два последних плеча будут являться "единым билетом", т.е. в случае опоздания в Сайгоне вьетнамцы должны будут обеспечить посадку на следующий?

Так. Если былет один на два плеча.

[aleksey2008]

Тут даже все три плеча будут единым билетом. И если, допустим, время вылета хотя бы одного из рейсов будет сдвинуто (у меня был такой случай с VN), то Вы сможете вернуть весь билет без каких-либо сборов и потерь.

[Egor Tushinskiy]

А подскажите пожалуйста мне - как правильно сделать в такой ситуации:
на 28 апреля планирую забронировать перелет Нячанг - СиемРип на сайте Вьетнамских Авиалиний. Перелет не прямой, а со стыковкой в ХоШиМине.
Если заказывать через сайт Вьетнамских Авиалиний используя опцию multiple destinations - получается очень удобное время стыковки - вылет из Нячанг 07.50, прилет в ХоШиМин 08.45 - стыковка - далее вылет в 09.25 и прилет в СиемРип в 10.45
Система бронирования дает возможность сделать такую бронь, но почитав ветку возникает вопрос - а реально ли уложиться в 40 минут и вылететь в СиемРип?
Обнадеживает сообщение о том, что представители авиакомпании вроде как будут обязаны осуществить нашу посадку на рейс в случае возникновения проблем по их вине. Стоит рассчитывать что такая короткая стыковка может пройти удачно или сразу настраиваться на посадку следующим рейсом на плече ХоШиМин - СиемРип?
Кто подскажет - какое в аэропорту расстояние между терминалами? Ведь второе плечо считается, я так понимаю, уже международным рейсом и скорее всего придется проходить пограничный контроль, менять терминал. Ситуацию облегчает только то, что багаж будет состоять только из ручной клади и детской коляски-трости, но осложняться будет тем что с нами будет двое детей, то есть рысью бегать по аэропорту будет сложно.
Или не стоит даже пытаться, брать стыковку больше, не рисковать, просто убивать время в аэропорту ХоШиМина и не заниматься попытками сэкономить время?

[Tat2008]

Egor Tushinskiy
Так вы даже на регистрацию не успеваете при таком раскладе, не говоря уже о возможном переносе времени вылета? Она как и везде заканчивается за 40 минут до вылета. Дорога между внутренним терминалом и международным, займёт минуты 3-5. Я бы не рискнула. Так нервозно всё: получится- не получится; посадят- не посадят..

[VietNamKa]

хз. В принципе если вам предлагает система самой авиакомпании значит этот вариант приемлем. В частности уже решены вопросы багажа и вашей регистрации на второй рейс (вас зарегистрируют сразу в Нячанге) Т.е. вас остается просто перейти из одного терминала в другой и пройти паспортный контроль.
У нас похожая ситуация была когда летели из Рима в Москву через Ригу и тоже предложенная стыковка была что-то около 40 минут. Я даже звонила в авиакопманию, уточняла. Мне сказали, что у них допустимые стыковки до 15 минут (заметьте, тоже второй вылет подразумевает вылет из Шенгена, т.е. контроли и т.д.) Но одно дело европейцы, а другое дело Вьетнамцы. Они такие загадочные ребята)))
Я бы рисковала. Вы или успеете или в любом случае будете торчать в аэропорту. Единственное посмотрите - какие у вас варианты. Надо будет вылетать из Нячанга раньше или там есть на пару часов позже рейс в СРП

[varnish]

Согласен с VietNamKa.
На рейс регистрация уже будет, с багажом проблем нет. Остается только паспортный контроль и возможная задержка рейса. Паспортный контроль вполне пройти можно за это время, а задержка рейса - это совсем форсмажор, в случае которого по любому должны посадить на следующий рейс.

Я бы тоже брал такие билеты...

[Egor Tushinskiy]

Я бы рисковала. Вы или успеете или в любом случае будете торчать в аэропорту. Единственное посмотрите - какие у вас варианты. Надо будет вылетать из Нячанга раньше или там есть на пару часов позже рейс в СРП

Да, вариант такой есть как раз. На сегодняший день - если мы не успеваем уложиться в 40 минутную стыковку и вылететь в СиемРип в 9.25, есть следующий рейс на сайте компании, куда тоже пока доступно бронирование - он вылетает в том же направлении в 11:35. То есть в теории на него нас и должны будут пересадить, если мы не успеем на свою короткую стыковку, НО! Что опять же беспокоит - на день раньше, 28 апреля, на сайте авиакомпании УЖЕ не продаются билеты ни на 9.25 утра, ни на 11.35 - нет мест, то есть вполне возможно что 29 апреля, когда мы имеем шанс столкнуться с этой проблемой - так же не будет свободных мест на рейсе, вылетающем в 11.35 29-го апреля. Тогда нас, видимо, посадят на ближайший, где есть места...
Но тут уже мне советами, видимо, не поможешь - надо либо рисковать в угоду быстрой стыковки и экономии времени, либо принимать решение что "Лучше перестраховаться и попить лишние пару часов кофе в аэропорту, чем иметь риск не успеть ради возможности сэкономить время".
Склоняюсь к риску, почему-то ))

[IraF]

Летела недавно МСК-ХШМ-СиемРип, один билет. В Москве на рейс ХШМ-СР не зарегистрировали! Хорошо, что из ХШМ есть онлайн check-in, на трансфере меня с табличкой встречали : )

[VietNamKa]

нет билетов и не пересадят - немного разные вещи) есть бизнес-класс, наконец. Держать вас сутки в Сайгоне для авиакомпании очень дорогое удовольствие, поверьте.
Вплоть до того, что могут задержать для вас рейс в Сиемриеп.

[varnish]

когда мы имеем шанс столкнуться с этой проблемой - так же не будет свободных мест на рейсе, вылетающем в 11.35 29-го апреля.

Перед вылетом самолета могут появиться свободные места (отказы, опоздания и т.д.). Кроме того бывают еще брони, которые не поступают в продажу заранее.

[Реплика]

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, изменилась ли ситуация с точным временем вылета-прилёта таких компаний как Вьетджет и ВА?
Либо сейчас задержки рейсов и (что ужасно более ранние вылеты) уже в прошлом?

[niklosa]

Всем привет...у нас возникла такая проблема...Прилетаем из Москвы в Ханой в 10.20...Заранее забранировали на сайте ВА перелёт из Ханоя до Нячанга на 15.20, и отель в Нячанге...Были в предвкушении отдыха, но недавно на почту пришло сообщение, точнее новый эл. билет, о тоом, что наш перелёт в Нячанг переносится на утро 8.15....т.е в это это время мы будем ещё лететь из Москвы....КАКОВО ?...и что нам теперь делать ?..помогите

[aleksey2008]

Всем привет...у нас возникла такая проблема...Прилетаем из Москвы в Ханой в 10.20...Заранее забранировали на сайте ВА перелёт из Ханоя до Нячанга на 15.20, и отель в Нячанге...Были в предвкушении отдыха, но недавно на почту пришло сообщение, точнее новый эл. билет, о тоом, что наш перелёт в Нячанг переносится на утро 8.15....т.е в это это время мы будем ещё лететь из Москвы....КАКОВО ?...и что нам теперь делать ?..помогите

Если оба перелета в одном билете - Вам обязаны поменять второй перелет на удобное время.
Если это два разных билета - сдаете второй билет без штрафа и покупаете новый.

[niklosa]

Нет, билеты разных авиакампаний...но позвонили в офис ВА в Москве и нам там обещали перенести время на 16.00...посмотрим

[Наталия Я]

а из НяЧанга хотябы все вовремя делают? и если меняют рейс, то за сколько времени до вылета? это можно только по почте узнать? я ее постоянно проверять не могу

[niklosa]

если вы бронировали заранее по интернету, то они заблаговременно должны прислать на почту подтверждение изменения рейса

[Наталия Я]

заблаговременно - это да.. за сутки, наверное.. а часа за 3 до рейса могут перенести его? и еще вопрос: появилась идея лететь из Ханоя не в Нячанг, а в Далат. Билеты опять-таки куплены. Причем в оба конца одной операцией, т.е. там могут возникнуть проблемы с обменом билетов. какие будут сложности в таком случае?доплаты?

[aleksey2008]

заблаговременно - это да.. за сутки, наверное.. а часа за 3 до рейса могут перенести его?

Это уже совсем фантастика... Отложить могут по техпричинам, например, но это уже не перенос.

и еще вопрос: появилась идея лететь из Ханоя не в Нячанг, а в Далат. Билеты опять-таки куплены. Причем в оба конца одной операцией, т.е. там могут возникнуть проблемы с обменом билетов. какие будут сложности в таком случае?доплаты?

Что-то я тут вообще вопрос не понял, выражайтесь яснее, плиз...

[Наталия Я]

если сдать билет Ханой-Нячанг и взять Ханой-Далат какие будут доплаты? и взможно ли это, если перелет покупали "пакетом" Нячанг-Ханой-Нячанг? Меня убеждают, что у Вьетнамских авиалиний, если покупаешь пакетом, то с обменом и возвратом билетов могут быть проблемы

[Cава]

появилась идея лететь из Ханоя не в Нячанг, а в Далат. Билеты опять-таки куплены. Причем в оба конца одной операцией, т.е. там могут возникнуть проблемы с обменом билетов. какие будут сложности в таком случае?доплаты?

Могу ошибатся ,но скорее всего вам придется сдавать билет в Нячанг и покупать новый в Далат.
Самую точную информацию вам скажут в представительстве ВА.

Москва, Фрунзенская 3-я ул., д. 1, стр. 1
тел. +7 (495) 589-24-50.

[aleksey2008]

если сдать билет Ханой-Нячанг и взять Ханой-Далат какие будут доплаты? и взможно ли это, если перелет покупали "пакетом" Нячанг-Ханой-Нячанг? Меня убеждают, что у Вьетнамских авиалиний, если покупаешь пакетом, то с обменом и возвратом билетов могут быть проблемы

В "пакете" авиабилеты не продают, только туры...
В одном билете может быть один перелет или несколько. Вернуть билет Вы можете только целиком. Это правило действует практически одинаково у всех АК. Вот если АК изменила что-то в одном из сегментов билета - тогда у Вас появляется право на возврат без штрафа или изменение билета по согласованию с АК.
А если Вы решили не лететь в Нячанг, но хотите в Далат - это Ваши проблемы... Могу лишь посоветовать не сдавать билеты до последнего, если АК изменит время вылета даже на 10 минут, сдадите без штрафа, да и всё.