S7 Airlines отзывы и вопросы

[Romulus]

сразу за бизнесом ряд неплох

3 из 6 кресел первого ряда эконома (обычно а,b,c) всегда недоступны для выбора на сайте, но их дают на стойке регистрации элитным ЧЛП. Оставшиеся 3 очень быстро уходят как раз к первым счастливцам при он-лайн регистрации

[reso]

сразу за бизнесом ряд неплох

3 из 6 кресел первого ряда эконома (обычно а,b,c) всегда недоступны для выбора на сайте, но их дают на стойке регистрации элитным ЧЛП. Оставшиеся 3 очень быстро уходят как раз к первым счастливцам при он-лайн регистрации

А перегородка между бизнесом и экономом не сильно мешает ногам?

[shalak]

Там вообще как таковой перегородки нет.те нет жесткой стенки(как например в афл).просто занавеска от потолка от верха кресла.

[reso]

Там вообще как таковой перегородки нет.те нет жесткой стенки(как например в афл).просто занавеска от потолка от верха кресла.

Однозначно, перегородка есть.
Ее видно здесь: http://www.airlines-inform.ru/reviews/airlines-521.html

1200-upload-blog-50f-s7-globus-9.jpg

И здесь: http://www.airlines-inform.ru/reviews/S ... a-129.html
Поясните, кто летал.

[StikMaH]

Пару раз летал DME-KBP понимаю о чем речь. Там действительно нет перегородки и после последнего места эконома сразу идет спинка кресла бизнеса. Места много - всегда стараюсь туда попасть.

[SergCFC]

Там вообще как таковой перегородки нет.те нет жесткой стенки(как например в афл).просто занавеска от потолка от верха кресла.

Однозначно, перегородка есть.
Ее видно здесь: http://www.airlines-inform.ru/reviews/airlines-521.html

1200-upload-blog-50f-s7-globus-9.jpg

И здесь: http://www.airlines-inform.ru/reviews/S ... a-129.html
Поясните, кто летал.

Это салон бизнеса Глобуса. 3 ряда, 12 кресел и перегородка. У Сибири на 319 2 ряда бизнеса, 8 кресел и шторка в салон эконома.

[reso]

Это салон бизнеса Глобуса. 3 ряда, 12 кресел и перегородка. У Сибири на 319 2 ряда бизнеса, 8 кресел и шторка в салон эконома.

Я не про А319 спрашиваю, а про В-737-800. Там, все-таки, есть перегородка?))

[SergCFC]

Это салон бизнеса Глобуса. 3 ряда, 12 кресел и перегородка. У Сибири на 319 2 ряда бизнеса, 8 кресел и шторка в салон эконома.

Я не про А319 спрашиваю, а про В-737-800. Там, все-таки, есть перегородка?))

У сибири 319, у глобуса 738, перегородка на 738 есть

[alt22]

К слову, и у Сибири на 319/320 эти перегородки тоже встречаются. Не часто, но встречаются. И от них реально меньше места. То есть, тут реально как повезет: либо места будет дофига, либо совсем мало.

[Bucs]

Все A319/320 S7 были перекомпонованы и не имеют жесткой стенки между бизнесом и экономом. Только матерчатая шторка между салонами. В бизнесе 2 ряда кресел. Эконом начинается с 3-го ряда.

А319
Лучшие места: 3 ряд, 9-ый ряд у запасного выхода.
8, 22 ряд не откидываются спинки
3 ряд не откидываются подлокотники
Креплений для детских люлек нет

А320
Лучшие места: 3 ряд, 12-ый ряд у запасного выхода.
11, 12 ряды - у запасного выхода
10, 11, 29 ряды - не откидываются спинки
3 ряд не откидываются подлокотники
4 ряд - неудобно расположены иллюминаторы (нужно отклонятся назад или вперед)
Креплений для детских люлек нет.

[reso]

Bucs

Спасибо за информацию. А на В-737-800 Сибири какие места лучшие? Не знаете?

[Bucs]

В бизнес-классе Boeing 737-800 S7/Глобуса 3 ряда кресел. Между салонами перегородка. Эконом начинается с 4-го ряда.

B737-800
Лучшие места: 13-ый ряд у запасного выхода, 4 ряд.
12, 13-ый ряды - у запасного выхода
12, 28 ряды - не откидываются спинки
4, 12, 13 ряды - не откидываются подлокотники
Место 8А без иллюминатора (в этом месте проходят коммуникации системы кондиционирования)

Места 4 ABC и у запасных выходов (12, 13 ряды) на онлайн-регистрации всегда заблокированы. 4 DEF - свободны.


Бизнес


Начало эконома - 4-й ряд


12, 13-й ряды


Место 8A

[John]

reso, я как раз занял по онлайн места 4D и 4F (просто я люблю сидеть у окна, а коллега в проходе). Место 4E в последствии досталось человеку при регистрации в аэропорту, за 1000 рублей. Длинноногим, наверное, перегородка мешает, мне - нет (рост 175). Неподвижные сплошные подлокотники со складными столиками внутри, как и в любом самолете, немного мешают спать, тк не позволяют сильно ворочаться с боку на бок. Самое козырное место, я так понял, 13B и 13E, потому что на места 13 у иллюминатора, получается, стараются не сажать вообще никого. В итоге, летишь на двух местах.

[reso]

John
ОК. Один раз летел на месте 4Е, а/к Нордстар, ногам места немного не хватало, нельзя было вытянуть. Единственное преимущество - выйти из самолета одним из первых и быстрее к таможне, пока весь салон не высыпал.))

[Vlad_nn]

Господа, смотрю на сайте S7 расписание на Дюссельдорф из Москвы есть только до конца октября 2013.. а может кто у курсе на январь 2014 когда появиться?

[mikeshark]

Подскажите, какие самые лучшие места эконома в Аэробусах А-320 у S7 ?? Билет покупал у Эль-Аль через DME в Омск, в регистрации доступны любые места, но по схеме непонятно какие ряды у них находятся у запасного выхода.

[shalak]

Подскажите, какие самые лучшие места эконома в Аэробусах А-320 у S7 ?? Билет покупал у Эль-Аль через DME в Омск, в регистрации доступны любые места, но по схеме непонятно какие ряды у них находятся у запасного выхода.

Берите первый ряд эконома который сразу за бизнесом.

[G-Alex]

Господа, смотрю на сайте S7 расписание на Дюссельдорф из Москвы есть только до конца октября 2013.. а может кто у курсе на январь 2014 когда появиться?

на 320м летал у аварийки на 11А, вроде бы 10 ряд тоже у аварийки

[John]

mikeshark, выше сообщение 410, все расписано же

[mikeshark]

mikeshark, выше сообщение 410, все расписано же

Видимо уже не актуальна или не на всех бортах. У меня при регистрации эконом начинался с 8 ряда.

[reso]

Господа, смотрю на сайте S7 расписание на Дюссельдорф из Москвы есть только до конца октября 2013.. а может кто у курсе на январь 2014 когда появиться?

В конце сентября, когда будет зимнее расписание. У S7, в отличии от нормальных а/к, нельзя купить билет на год вперед. Расписание утверждается приблизительно за месяц перед сезоном.

[Physics]

mikeshark, выше сообщение 410, все расписано же

Видимо уже не актуальна или не на всех бортах. У меня при регистрации эконом начинался с 8 ряда.

видимо это 737-400 Глобуса. но там тоже уже ряды переименованы - с 3-го начинается эконом.
Вот как раз на этом 737-400, на первом ряду эконома, места впереди- ну очень много - как танцевальная площадка .
Кстати - он когда будет выводиться ? а то летел им из Симферополя прошлым летом - кондиционер не работал - в салоне при посадке можете представить, что творилось...

[SVaus]

Господа, смотрю на сайте S7 расписание на Дюссельдорф из Москвы есть только до конца октября 2013.. а может кто у курсе на январь 2014 когда появиться?

В конце сентября, когда будет зимнее расписание. У S7, в отличии от нормальных а/к, нельзя купить билет на год вперед. Расписание утверждается приблизительно за месяц перед сезоном.

Думаю, что не совсем так. Некоторые направления уже есть в продаже. Например, уже есть зимнее расписание из Новосибирска в Пекин, из Владивостока в Пекин, Токио, из Иркутска в Пекин. Но абсолютно согласен с тем, что S7 поступает несерьезно и реально теряет потенциальных пассажиров. Сейчас уже апрель, а расписания нет. Многие планируют отпуск заранее, тот же Новый Год.

[mikeshark]

Подскажите, сколько стоит перевес багажа у S7? Нигде на сайте нет информации. Помню года 2 назад было 450 р./кг. А сейчас сколько?

[Bucs]

mikeshark, у S7 стоимость сверхнормативного багажа зависит от направления. Уточнить можно в call-центре 8-800-2000007.

[Physics]

Вы хотите платить по 10 евро за кг за перевес?
Интересно На каких направлениях и за какой груз это выгодно?
)))

[dara_z]

Подскажите, как у S7 можно купить билеты со стоповером? Смотрю рейсы OVB-PEK-NRT, показывает варианты с ночью в Пекине (около 9 часов). Раз уж все равно быстро улететь не удается, то я бы предпочла выехать в город и по нему погулять денек-другой по 72 часовому транзиту.

[agat]

Подскажите, как у S7 можно купить билеты со стоповером? Смотрю рейсы OVB-PEK-NRT, показывает варианты с ночью в Пекине (около 9 часов). Раз уж все равно быстро улететь не удается, то я бы предпочла выехать в город и по нему погулять денек-другой по 72 часовому транзиту.

такие варианты только через колл-центр или в кассе

[mikeshark]

Ребята подскажите, срочно нужны контактные номера представителей S7 в Домодедово.
У сестры единый билет Омск-Домодедово-Тель-Авив, купленный у авиакомпании S7. Прилетев в Москву она узнала, что в Эль-Аль забастовка и все рейсы отменены. Представители S7 никак вопрос решать не хотят. Никаких сообщений об отмене рейса не поступало, хотя уверен, что в S7 знали когда сажали ее на рейс в Омске.
Вот бедная всю ночь сидит там в аэропорту. Некоторые люди купили сами билет на другой рейс и улетели.
Как решить то вопрос. В колл-центре девушка ответила, что у них нет информации, обращайтесь к представителям в аэропорту. По тем номерам что она дала никто не отвечает. Короче беда вот такая -((

[Alex Kumarkov]

Ребята подскажите, срочно нужны контактные номера представителей S7 в Домодедово

Кассовая стойка №170. Попробовали там что-либо выяснить?

P.S. Аэропорт «Домодедово», зал вылета 1-й этаж, рядом с выходом №3. Тел. +7 (495) 777-99-99

[mikeshark]

Ребята подскажите, срочно нужны контактные номера представителей S7 в Домодедово

Кассовая стойка №170. Попробовали там что-либо выяснить?

Да, конечно, они вообще не желают разговаривать.

А вообще, забастовка компании-партнера, разве является форс-мажором, позволяющим им не выполнять свои обязательства по доставки пассажира в пункт назначения??

Сейчас говорил с сестрой, часть людей Эль-Аль отправил другим рейсом через Питер, но остальных отказался ссылаясь на ограниченность в средствах. А S7 вообще умыл руки, хотя билеты у многих куплены именно у них.

[Bucs]

Телефоны представительства S7 в Домодедово:
+7 495 9678363
+7 495 7974684

[kirv]

Билет куплен у Сибири - им и отвечать за перевозку.

[dara_z]

agat, да-а, что-то такое я и подозревала.
Они, наверное, берут за оформление билетов какую-то сумму сверху? Глупый вопрос, но всегда покупала билеты только через интернет

[Bucs]

agat, да-а, что-то такое я и подозревала.
Они, наверное, берут за оформление билетов какую-то сумму сверху? Глупый вопрос, но всегда покупала билеты только через интернет

У S7 нет SPA-тарифов в Токио через Пекин.

[agat]

agat, да-а, что-то такое я и подозревала.
Они, наверное, берут за оформление билетов какую-то сумму сверху? Глупый вопрос, но всегда покупала билеты только через интернет

нет, не берут

[mikeshark]

Билет куплен у Сибири - им и отвечать за перевозку.

Эти сволочи умыли руки. Сказали мол Эль-Аль отменила рейс, мы вам ничем не обязаны. Просто бросили людей на произвол судьбы. Эль-Аль хотя бы накормили. А эти просто послали. После ночи проведенной в аэропорту под утро устроив скандал все таки появился представитель S7 и сказал - я что вас за свой счет везти должен. Гостиницу, питание тоже отказался дать. Предложил только вернуть деньги за неиспользованный сегмент и то обманул, когда сестра пришла к кассе получать деньги, ей сказали начальство изменило решение..никто ничего не получит. Вот так другим будет наука связываться с быдло сервисом от компании s7.

В итоге люди купили билеты за свой счет кто как. сестра сейчас в Риге и не факт что сможет завтра вылететь в Тель-Авив, так как планируется забастовка уже всего аэропорта Бен-Гурион. Кучи денег уже истратила и неизвестно еще сколько придется.

Спасибо вам S7 за такое "классное" обслуживание.

[kirv]

Билет куплен у Сибири - им и отвечать за перевозку.

Эти сволочи умыли руки. Сказали мол Эль-Аль отменила рейс, мы вам ничем не обязаны. Просто бросили людей на произвол судьбы. Эль-Аль хотя бы накормили. А эти просто послали. После ночи проведенной в аэропорту под утро устроив скандал все таки появился представитель S7 и сказал - я что вас за свой счет везти должен. Гостиницу, питание тоже отказался дать. Предложил только вернуть деньги за неиспользованный сегмент и то обманул, когда сестра пришла к кассе получать деньги, ей сказали начальство изменило решение..никто ничего не получит. Вот так другим будет наука связываться с быдло сервисом от компании s7.

В итоге люди купили билеты за свой счет кто как. сестра сейчас в Риге и не факт что сможет завтра вылететь в Тель-Авив, так как планируется забастовка уже всего аэропорта Бен-Гурион. Кучи денег уже истратила и неизвестно еще сколько придется.

Спасибо вам S7 за такое "классное" обслуживание.

Напишите всем заинтересованным сторонам в соцсети, они это любят.
По возвращении иск к перевозчику со всеми чеками.
Еще вот есть телефончики:

В случае длительных задержек рейсов либо других нарушений прав пассажиров, они могут обращаться на горячую линию Росавиации. По сбойным ситуациям на международных пассажирских рейсах вне расписания (для граждан Российской Федерации, находящихся за пределами Российской Федерации) 24 часа: 8 (499) 231-53-73. E-mail: hotline@cpdu.ru Справочная информация дается по номеру: 8(499) 231-50-09 с 9 и до 18 часов.

[Physics]

Скажите -а какие шансы получить беспл. гостиницу от Сибири в ДМД если получилась стыковка через ночь?
Просто, раньше я всегда удобно летал в Симферополь утренним рейсом 10ч из Казани - 13-40 из ДМД.
А первые числа мая, видимо по не загрузке , у них утренние рейсы из Казани отменены вообще! Видимо очень эффективные менеджеры сидят и оптимизируют )) .

[kirv]

Скажите -а какие шансы получить беспл. гостиницу от Сибири в ДМД если получилась стыковка через ночь?
Просто, раньше я всегда удобно летал в Симферополь утренним рейсом 10ч из Казани - 13-40 из ДМД.
А первые числа мая, видимо по не загрузке , у них утренние рейсы из Казани отменены вообще! Видимо очень эффективные менеджеры сидят и оптимизируют )) .

Если был куплен билет и вылет перенесли - есть, если изначально покупаете ночную стыковку - никаких.

[Physics]

А турки дают беспл. гостиницу ))
И все ж- я вроде как стал жертвой экономии авиакомпании- по сути отменен регулярный рейс, почему бы не дать гостиницу. Попробую попросить ДМД - попытка не пытка ))

[mikeshark]

скажите могу ли я вернуть деньги за оплаченный сверхнормативный багаж, если рейс был отменен? и как это сделать? платил налом в аэропорту.

[Bucs]

скажите могу ли я вернуть деньги за оплаченный сверхнормативный багаж, если рейс был отменен? и как это сделать? платил налом в аэропорту.

Деньги вернут по предъявлении квитанции в той же кассе, где платили за сверхнормативный багаж.

[kirv]

А турки дают беспл. гостиницу ))
И все ж- я вроде как стал жертвой экономии авиакомпании- по сути отменен регулярный рейс, почему бы не дать гостиницу. Попробую попросить ДМД - попытка не пытка ))

турки дают при определенных обстоятельствах и мы не их обсуждаем
с Сибирью шансов нет, да и логика не на вашей стороне

[reso]

Например, уже есть зимнее расписание из Новосибирска в Пекин, из Владивостока в Пекин, Токио, из Иркутска в Пекин. Но абсолютно согласен с тем, что S7 поступает несерьезно и реально теряет потенциальных пассажиров. Сейчас уже апрель, а расписания нет. Многие планируют отпуск заранее, тот же Новый Год.

Из Красноярска в Пекин на Новый год еще нет расписания. Из Новосиба и Иркутска действительно есть. Очень странная авиакомпания.))

[alyonam]

Хорошо хоть в Сочи на следующий февраль осилили выложить заранее - я думала, опять не раньше октября появится.

[A_lex_ader]

Внесу свои 5 копеек в отзывы про эту говнокомпанию.
Рейс 876 Аликанте-Москва 12.05.2013, вылет 14.30 по местному
Ничто не предвещало засады, на стойке меня любезно посадили у аварийного места с увеличенным местом для ног и уверением - "мы сегодня вовремя.."
Посадка в самолет завершилась во время и даже обошлось без поиска паксов по дьютьке.
Самолет начали запускать двигатель и тут началась опа - бортовое освещение то гасло, то снова включалось, а главное вместе с ним вырубался кондей, вобщем через полчаса такой иллюминации, когда пассажиры уже начали потихоньку задыхаться командир экипажа Юдин Олег объявил что "нам надо перезагрузить компьютер, так как у нас самолет электрический".....
Через два часа прошедших с момента посадки в самолет кондер видимо все таки удалось починить, но тут как могут догадаться опытные путушественники подкралась другая жопа - нам не дают коридор (по словам старшей стюардессы, которую пассажиры уже почти распяли морально, но та как опытная разведчица была готова умереть, но сдать даже фамилию капитана врагам ) Народ начинает поднимать бучу, больше всех кипишат народные слуги- депутат и прокурор, обещают поставить всю компанию S7 на колени только достав свое удостоверение, но почему то не достают.... Сидим уже часа 3, видимо старшая стюардесса все таки дошло до капитана и тот снизошел до пассажиров ("хотя он непрерывно на связи с наземными службами") и объявил, что "сейчас мы получаем разрешение от наземных служб и скоро мы продолжим наш полет" Пассажиры начинают вспоминать про свои права и начинают требовать еды и зрелищ, хотя лицезреть то как ведут себя наши слуги народа и их приближенные было то еще зрелище Воды дали, еды сказали, что не дадут так как в любой момент могут начать взлетать, я не знаю на сколько это было правдой- излагаю версию старшей стюардессы.
Через 4 часа сидения в самолете и звонков родным и близким, часть пассажиров поддавшись панике решают добровольно сняться с рейса, притом депутат, который громче всех будоражил народные массы, сначала попытался остудить пыл паникеров(паника по поводу того, что самолет неисправен), а затем как истиный лидер решил возглавить отступление! прокурор же видимо к тому времени так притомился вискарем, что сигналов жизни не подавал еще час) он кстати был с нами до конца)
Как вы понимаете, побег пассажиров повлек к выгрузке багажа и как можно догадаться дело это не быстрое, а у учитываю испанский менталитет очень небыстрое...
Все это время капитан нашего "электрического" самолета героически вел переговоры с наземными службами и таки ему удалось вырвать клочок неба у испанских империалистов
С задержкой на почти 6 часов мы все таки выдвинулись в сторону Родины. и скоро мы продолжили наш полет"
Все время полета стюардессы уверяли, что все опоздавшим на стыковки помогут в Домодедово, что все кому завтра на работу дадут справки о задержке рейса в представительстве....
Ага, щаз....
Я уже как то раз наблюдал за тем как общаются с пассажирами в представительстве, поэтому даже не стал на них тратить свои нервы- на мою просьбу о справке о задержке рейса с причинами задержки, девушка-зомби, предварительно позвонив в по телефону куда-то, ответила, что справок они таких не дают и что максимум на что я могу рассчитывать это на справку от аэропорта, которую я без проблем получил. Спорить после 6 часов в самолете и 5 перелета в четвертому часу ночи уже сил не было....
Выводы делайте сами.

[amironim]

А какой вывод? Ну был бы самолёт вуелинга, вы бы слова капитана вообще бы не поняли, и справки бы вам не дали, а сидели бы вы столько же, и проблемы с самолётоми решались так же долго.
Потому, что это зависит не от компании эксплуатанта, а от регламента Аирбаса.

Ну да, неприятно, попасть с такими сооотечественниками в самолёт на много часов, но сама то комания причём ?

[Sara]

Ну был бы самолёт вуелинга, вы бы слова капитана вообще бы не поняли, и справки бы вам не дали, а сидели бы вы столько же, и проблемы с самолётоми решались так же долго.

Думаю, ТС возмутил даже не факт того, что проблемы решались долго, а факт полного равнодушия S7 к своим пассажирам, что еще раз данным примером доказано.
Понятно, что бывает всякое. И погода может подвести (не понимаю, когда люди возмущаются при задержках из-за погоды), и самолет (молодец капитан, что не полетел на неисправном). И вылета иногда долго не дают (все сталкивались с очередью на взлетку в 10 бортов).
Но в других авиакомпаниях вопросы с пассажирами решают сильно по другому.
Пример:
Прошлым летом летела Гонконг-Пекин катаями. Задержка рейса на 3 часа из-за бури в Пекине. Из самолета не выпускали.
Но!
1. Объявления о задерже и ее причине начались сразу после посадки. И Капитан каждые 15-20 минут делал объявления, держал, так сказать в курсе.
2. Сразу было разъяснено, почему нас не выпускают в аэропорт, хотя задержку первоначально объявили на 2 часа. Было сказано, что в таких случаях иногда разрешение на вылет дают через меньшее время, и не будет возможности всех ждать.
3. Сразу покормили (раздали бутеры).
4. Поили постонно, включая пиво.
5. Включили кино.
Единственное, не знаю, дали бы справку, или нет - не спрашивала.
Если что - Катай Пасифик - бюджетная авиакомпания. Не вполне лоукостер, но что-то около того.
Да, еще розетки электрические у них под сиденьями (нужен переходник!), так что народ вообще не скучал. Все, кто не смотрел кино, достали девайсы - и понеслось!

[agat]

Если что - Катай Пасифик - бюджетная авиакомпания. Не вполне лоукостер, но что-то около того.

немного офф, но если Катай - бюджетная компания , то Аэрофлот тогда - жёсткий дискаунтер