Форум Винского

**Форум Винского** » 16 фев 2006, 19:38

Покупка авиабилетов на рейсы RyanAir с оплатой РОССИЙСКИМИ КАРТАМИ

О регистрации на рейс RyanAir если билеты куплены через агрегатор - написано здесь.

**briukva** » 12 апр 2013, 17:19

Купил 2 билета: ryanair TLL DUB, затем aerlingus DUB BCN. Только с шенгенской визой. Хватился потом, переписывался с Ryanair про transit without visa. Ответ: ... please be advised that Ryanair, as a point to point airline, do not permit the booking of onward flight connections via our reservation system and do not sell through fares. We also clearly state the following in our Terms and Conditions: "Ryanair do not offer, and cannot facilitate, the transfer of passengers or their baggage to other flights, whether operated by Ryanair or other carriers. Passengers should therefore not book onward flights with Ryanair or indeed any other air or surface carrier." On this occasion I wish to confirm that as a Russian national you will be required to present an Irish visa in order to fly to Dublin.

Смысл в том, что они авиакомпания, которая заботится о доставке пассажира только в тот пункт назначения, которые есть в первом билете, и в зависимости от правил пункта назначения и сажает, презюмируя, что ты выходишь из аэропорта на все 4 стороны (что и называется point to point).

Следующим пунктом программы послал им копию якобы когда-то существовашего письма от Garry Tucker про транзит в Ирландии, но ответ "Сорри, см. наше предыдущее письмо. В качестве жеста доброй воли возвращаем те всю оплаченную сумму".

Ну тоже успех.

**ПапПик** » 12 апр 2013, 18:55

briukva, огласите, пожалуйста, адрес, на который Вы писали. Мне они ни разу не отвечали.

**alexanderrrr** » 12 апр 2013, 20:34

И заодно в чем был смысл данной операции, с учетом того что есть рейсы в Жирону из Таллинна и Лапы?
Я так понимаю, что aerlingus Вам вряд ли что-то вернет. Может проще визу получить? Вроде в Ирландию с английской пускали-поищите здесь.

**briukva** » 14 апр 2013, 20:16

Я слал по факсу, а ответ приходил от refund at ryanair Хотя сопровождается пометкой "unfortunately, email replies to this address cannot currently be accepted, responses can be sent by fax to Ryanair Customer Services on +353 1 5081703" На который и слал.
Есть рейсы и прямые, но через Ирландию либо UK в разы дешевле. Выгодно при наличии времени делать англ визу ради транзита.

**SuperMario11** » 15 апр 2013, 10:21

briukva писал(а) 14 апр 2013, 20:16:Есть рейсы и прямые, но через Ирландию либо UK в разы дешевле. Выгодно при наличии времени делать англ визу ради транзита.

Покупать дешевые билеты Райана ради дорогущей и сложной британской визы....
А так, пересадки для Таллин-Жирона, например, можно делать во Франкфурте-ханн и Дюссельдорф-Виц (тоже два крупных райновских хаба) - цена может быть дешевле в два раза на определеные дни.

**XiphiasGladius** » 20 апр 2013, 02:35

Типа мини-отчёта. Более подходящую тему на первых пяти страницах раздела не вижу, но если что - модераторы, перенесите, плз.

Рейс Ryan'а Бергамо-Рим в прошедшую субботу был задержан на 7 часов. Время вылета из Бергамо по расписанию - 17:05, перенесено на 0:00, фактически от гейта отъехали в 0:10.

Когда время посадки давно наступило, а к гейту уже выстроилась длинная очередь, прозвучало объявление о задержке рейса и переносе посадки на другой гейт, и толпа массово ломанулась в ту сторону. Пришли, ждём... Потом толпа начала как-то плавно рассасываться, а некоторое время спустя мы осознали, что цифры "0:00" на табло - это не глюк отображения предположительного времени задержки, а таки вылет состоится в полночь. Уже позже была озвучена причина: неисправность самолёта, исключающая возможность вылета. Какая именно - до пассажиров не доводили. Но пришлось ждать, когда освободится подходящий борт.

Пришлось найти представителей аэропорта, подождать, пока они отобьются от соотечественников (мы по-итальянски ни в зуб ногой) и задавать вопросы.

Нам было предложено четыре варианта на выбор:
1. Переоформить билеты, ближайший рейс со свободными местами ожидался через сутки.
2. Сдать билеты с возвратом полной суммы.
3. Расслабиться и пойти погулять по городу.
4. Посидеть в аэропорту ещё часок, и после того, как задержка рейса составит более двух часов мы получим право на небольшую компенсацию (согласно международным правилам - как минимум кормёжка и два звонка, факса или e-mail, а при необходимости - размещение в гостинице); а потом расслабиться и пойти погулять по городу.

Ждать сутки в наши планы не входило, сдавать билеты тоже: шансы купить билет на поезд "на сейчас" по эконом-тарифу явно были невелики. Уделить время Бергамо и так собирались на обратном пути. Посовещались и решили действовать по четвёртому варианту. Через час снова поймали сотрудников аэропорта, которые вывели нас мимо контроля безопасности из зала ожидания в общий зал аэропорта. На стойке информации мы объяснили, что ночлег нам ни к чему, а вот перекусить не помешает - и получили талоны на еду из расчёта аж... 10 евро на человека, которые можно было использовать только в одном конкретном кафе на территории. В кафе нам испуганно объяснили, что есть одна проблема: сдачи с талонов нам дать не могут, и всю сумму надо потратить полностью. Ну надо - так надо, мы не против. На двоих мы за эти деньги с учётом аэропортовых накруток получили: большую порцию салата, гамбургер, кофе, бутылку Nestea и бутылку воды. Не густо, конечно.

По поводу звонков нас отправили в "туристик информейшн", где мы улыбнулись даме за стойкой и попросили её от нашего имени позвонить в отель в Риме и сообщить, что такие-то будут поздно ночью. Дама улыбнулась нам в ответ и сказала, что вообще-то она из турбюро Бергамо, а не Рима, но по такому поводу сделает нам одолжение. И вот это было реальной помощью, т.к. рецепционист отеля в ситуацию врубился не сразу, несмотря даже на то, что общался с соотечественницей. Ну а последующие пять минут были заняты тем, что она обсуждала с рецепционистом примерное время прибытия самолёта в Рим, а нас - в отель.

Потом мы гуляли на свежем воздухе, не отдаляясь особо от аэропорта, потому как персонал аэропорта допускал сокращение задержки рейса. Надо отметить, что кафе и турбюро закрылись около восьми вечера, так что если бы мы сначала пошли гулять, а потом - за компенсацией, то не получили бы ничего, кроме извинений.

Общее впечатление: сотрудники аэропорта и авиакомпании были готовы и даже рады нам помочь. Но, естественно, никто не гонялся за пассажирами задержанного рейса с объявлениями: мол, подходите забрать причитающееся, пока дают. Кто знал свои права и проявил инициативу - тому и помогли.

Ну а потом мы сказали "и снова здрасьте" сотрудникам контроля безопасности, а там и самолёт за нами прилетел. Спросил уже на борту у стюардессы, как насчёт транспорта из аэропорта до города - увы, ответила та, время уже слишком позднее, только такси. Тьфу ты, это ещё ж и предоплаченный трансфер автобусом пропадает! Мелочь, а обидно. Но автобусная компания Autostradale оказалась на высоте. Когда мы во втором часу ночи приземлились в Риме, автобус нас таки ждал. Один-единственный на целый боинг, но многих пассажиров ждали машины на парковке или встречали родные на своём транспорте, так что мест в автобусе хватило всем желающим.

А дальше всё было гладко. Приехали на ж/д вокзал, сверились с заранее сброшенной в телефон картой ночных автобусов Рима, купили билеты в автомате и минут через двадцать уже заселялись в отель.

Но на обратном пути, когда самолёт из Рима приземлился в Бергамо по расписанию и уже катился по перрону, мы по непонятным для других пассажиров причинам рассмеялись при словах КВСа о том, что в этом году Ryanair вовремя выполнил аж 90% рейсов... ;)

Итоги:
а) Плюс в карму Ryanair'у за то, что не плюёт на безопасность полётов. Потерять даже целых семь часов намного менее обидно, чем разбиться. И в то же время минус за то, что при наличии в аэропорту нескольких свободных никуда не улетавших таких же райановских боингов пассажиры были вынуждены целых 7 часов ждать, пока где-то освободится некий другой борт. Проблема ведь обнаружилась, когда пассажиры стояли уже у гейта, и долго ли экипажу перейти на свободную машину? К примеру, неделей раньше в а/к МАУ в аналогичной ситуации, имея в 14 раз меньший флот, решили проблему всего за 3 часа.
б) Пичалько Ryanair'у же за выбор кафе-партнёра. При задержке рейса было бы гораздо приятнее получить тарелку горячего супа или пасты, но в ассортименте был только лёгкий перекус.
в) Плюс в карму Autostradale, даме из турбюро и прочим оказавшимся готовыми помочь.
г) А всё же в этой конкретной ситуации надо было ехать смотреть Бергамо. Но это мы поняли уже потом, когда на обратном пути провели в этом городе целый день.

**Mldr21** » 20 апр 2013, 22:45

Можно ли оплатить билеты Ryanair чужой картой?

**Shwed** » 20 апр 2013, 22:46

Meldor писал(а) 20 апр 2013, 22:45:Можно ли оплатить билеты Ryanair чужой картой?

Можно, карту на посадке не проверяют.

**Mldr21** » 21 апр 2013, 00:28

Эх, в Ryanair отбился от всех рекламных атак и фигней с двойной конвертацией.
А вот Vueling - нет =/ Выбрал списание "my currency", т.е. в своей валюте - рубли (я так думал). А списали в долларах так еще и по двойной конвертации. Итого курс на этот доллар получился 32.75 =/ Рублей 300 потерял.

**evil_genius** » 22 апр 2013, 20:13

Приветствую всех, хочу задать пару вопросов по поводу сабжа.

Лечу через пару недель Москва-Манчестер-Мадрид, до Манчестера изиджетом, и с ним с нашего домодедово вроде все ясно, а вот до Мадрида как раз Райанами. Лоукостерами полечу первый раз, с этим, собственно, и связано некоторое беспокойство.
Про ограничение ручной клади в 10 кг и в размерах уже прочитал, как и про онлайн чек-ин, посадочные уже предусмотрительно напечатал.
Поинтересоваться хочу следующими вещами:
1. Может знает кто, в аэропорту Манчестера где находится райановская стойка для пресловутого виза чека? Не потрачу ли я кучу времени на ее поиски?
2. Насколько вообще там большой (читай - непонятный и трудный в ориентировании) аэропорт? Как я понял, он там всего один, насколько легко будет соориентироваться при пересадке?
3. 2,5 часа на пересадку - много или мало? Цейтнота не будет?

Вот вроде все пока. Но если есть еще какие-нибудь подводные камни - рад буду услышать советы.

Заранее благодарю за ответы.

**Shwed** » 22 апр 2013, 20:44

evil_genius писал(а) 22 апр 2013, 20:13:Может знает кто, в аэропорту Манчестера где находится райановская стойка для пресловутого виза чека? Не потрачу ли я кучу времени на ее поиски?

Нет,там всё понятно

evil_genius писал(а) 22 апр 2013, 20:13:Насколько вообще там большой (читай - непонятный и трудный в ориентировании) аэропорт? Как я понял, он там всего один, насколько легко будет соориентироваться при пересадке?

Не гигантский, всё просто, разберётесь. 2,5 часа более чем достаточно.

**Mldr21** » 22 апр 2013, 21:37

Назрел такой вопрос.
У меня не будет багажа и если я пройду visa check на специальной стойке Ryanair, нужно ли мне идти к стойке регистрации или же можно сразу идти к гейту?
Места в салоне занимаются по схеме "кто успел-тот и сел"? (кроме зарезервированных)

**SuperMario11** » 22 апр 2013, 21:53

Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:и если я пройду visa check на специальной стойке Ryanair, нужно ли мне идти к стойке регистрации или же можно сразу идти к гейту?

Это смотря откуда летите, в некоторых АП виза чек делается именно на стойке регистрации (Таллин, например)

Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:Места в салоне занимаются по схеме "кто успел-тот и сел"? (кроме зарезервированных)

Да. После посадки при наличии незанятых "заблокированных" мест предлагают пересаживаться, кто хочет

**Velund** » 22 апр 2013, 21:56

evil_genius писал(а) 22 апр 2013, 20:13:Приветствую всех, хочу задать пару вопросов по поводу сабжа.

Лечу через пару недель Москва-Манчестер-Мадрид, до Манчестера изиджетом, и с ним с нашего домодедово вроде все ясно, а вот до Мадрида как раз Райанами. Лоукостерами полечу первый раз, с этим, собственно, и связано некоторое беспокойство.

Надеюсь британская виза есть? Уже вовсю обсуждаются случаи недопуска к перелету Изиджетом транзитников, собирающихся воспользоваться британской визовой уступкой (24-часовой транзит без визы). И пофиг им наличие стыковочных билетов, даже из того же порта.

Кстати райаны тем же страдают. Для них их перелет это перелет из конца в конец, их не волнует что будет после. Визы для страны прибытия нет - не сажаем и точка.

**Mldr21** » 22 апр 2013, 21:57

SuperMario11 писал(а) 22 апр 2013, 21:53:
Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:и если я пройду visa check на специальной стойке Ryanair, нужно ли мне идти к стойке регистрации или же можно сразу идти к гейту?

Это смотря откуда летите, в некоторых АП виза чек делается именно на стойке регистрации (Таллин, например)
Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:Места в салоне занимаются по схеме "кто успел-тот и сел"? (кроме зарезервированных)

Да. После посадки при наличии незанятых "заблокированных" мест предлагают пересаживаться, кто хочет

Ну если на специальной стойке - то сразу к гейту, так ведь?

**Shwed** » 22 апр 2013, 21:57

Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:57:Ну если на специальной стойке - то сразу к гейту, так ведь?

Так точно.

**Velund** » 22 апр 2013, 22:04

SuperMario11 писал(а) 22 апр 2013, 21:53:Это смотря откуда летите, в некоторых АП виза чек делается именно на стойке регистрации (Таллин, например)

В некоторых портах (на память приходит TFS) виза чек - строго у отдельной стойки. По привычке отстоял на стойку регистрации очередь, и пошел занимать очередь на виза чек к стойке информации. Потом снова в очередь регистрироваться.

А в том же Мадриде все делается на стойке регистрации, за стойкой информации (она же Visa Check) сотрудник 50% времени скучает. ;)

SuperMario11 писал(а) 22 апр 2013, 21:53:
Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:Места в салоне занимаются по схеме "кто успел-тот и сел"? (кроме зарезервированных)

Да. После посадки при наличии незанятых "заблокированных" мест предлагают пересаживаться, кто хочет

Не всегда. Особенно когда какая нибудь наглая семейка иммигрантов человек из 7 пристраивается в хвост очереди в надежде с удобством расположиться на этих местах и сразу ломится к ним. Некоторые бортпроводники в этом случае с особым цинизмом отказывают всем пытающимся занять эти места. ;)

**SuperMario11** » 22 апр 2013, 22:05

Velund писал(а) 22 апр 2013, 21:56:Кстати райаны тем же страдают. Для них их перелет это перелет из конца в конец, их не волнует что будет после. Визы для страны прибытия нет - не сажаем и точка.

Но справедливости, ради, стоит сказать, что также полно историй в инете, и о том, как при наличии распечаток с указанными правилами, настойчивости (и конечно со свободным англ.) на виза-чеке люди улетают райнами и без визы в Королевство и даже в Ирландию по визе Королевства...В-общем, как повезет...Как говорится на свой страх и риск...

UPD: Сам бы я, наверное, не полетел бы так ... Слишком много завязано на человеческий фактор конкретного служащего...

**Mldr21** » 22 апр 2013, 22:06

Velund писал(а) 22 апр 2013, 22:04:
SuperMario11 писал(а) 22 апр 2013, 21:53:Это смотря откуда летите, в некоторых АП виза чек делается именно на стойке регистрации (Таллин, например)

В некоторых портах (на память приходит TFS) виза чек - строго у отдельной стойки. По привычке отстоял на стойку регистрации очередь, и пошел занимать очередь на виза чек к стойке информации. Потом снова в очередь регистрироваться.

А в том же Мадриде все делается на стойке регистрации, за стойкой информации (она же Visa Check) сотрудник 50% времени скучает. ;)

Meldor писал(а) 22 апр 2013, 21:37:Места в салоне занимаются по схеме "кто успел-тот и сел"? (кроме зарезервированных)

Да. После посадки при наличии незанятых "заблокированных" мест предлагают пересаживаться, кто хочет

В TFN случаем не знаете про отдельную стойку? (ее наличие)

**Velund** » 22 апр 2013, 22:10

Meldor писал(а) 22 апр 2013, 22:06:В TFN случаем не знаете про отдельную стойку? (ее наличие)

Нет, про северный не в курсе, кроме как из Рейны Софии не летал с Тенерифе райнами.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР