Форум Винского

**Letice** » 18 апр 2013, 17:35

Добрый день. Понимаю, что есть жд проездной в Бельгии - Rail Pass.
Намерена купить его, чтобы съездить из Брюсселя в Антверпен, Брюгге, Гент, Льеж и ещё куда-нибудь.
Не очень понимаю:
1) можно ли им пользоваться им в выходные, суб-воскр. (где-то попадалась информация, что нет)
2) По нему можно ездить только на поездах с пометкой R? Региональные. Или на любой поезд по моему направлению?
3) Заполняю его на английском или он на фр.? С фр.я никак.
Стоящая ли это вообще затея - покупать его?

**LUX&BURG** » 19 апр 2013, 21:10

2) По нему можно ездить только на поездах с пометкой R? Региональные. Или на любой поезд по моему направлению?

На скоростных Thalys и ICE нельзя

3) Заполняю его на английском или он на фр.? С фр.я никак.

ФИО как в паспорте на латинице, пункты назначения что так,что так.

Стоящая ли это вообще затея - покупать его?

Посчитайте на калькуляторе, сколько у Вас поездок и сделаете правильный выбор

**Letice** » 20 апр 2013, 21:06

Ага, спасибо большое за ответ.
а маркировку поезда, на который я вознамерилась сесть, где можно увидеть - на табло отправления?
Поезда Thalys наверное и так отличаются от собратьев, а как быть с ICE?
...и ещё один вопрос. Если я выхожу не на конечной станции, а в промежуточном пункте - то как мне выбрать нужный поезд? На что ориентироваться?
а) если я с проездным (на котором вообще никаких опознавательных знаков и намёков)
б) и если у меня билет до пункта А, а поезд идёт до пункта Б - то есть там платформа указана или название поезда или что? Везде пишут "ориентируйтесь на конечный пункт поезда". А по каким приметам ориентироваться?
Помогите пожалуйста разобраться.

**LUX&BURG** » 20 апр 2013, 22:19

а маркировку поезда, на который я вознамерилась сесть, где можно увидеть - на табло отправления?

По пасу Вы можете ездить только на местных электричках, а к времени отправления Rail Pass не привязывается. Сели в первый попавшийся поезд и заполнили необходимые строчки, время отправления и платформа, светятся на обычном табло, все гениальное-просто.

Поезда Thalys наверное и так отличаются от собратьев

У кабины машинистов ну очень вытянутый нос, красного цвета (состав) http://www.thalys.com и на боку название оператора.

а как быть с ICE?

Имеется ввиду немецкий оператор скоростных поездов, они по Бельгии не ездят и пасс на них не действует.

Если я выхожу не на конечной станции, а в промежуточном пункте - то как мне выбрать нужный поезд? На что ориентироваться?
а) если я с проездным (на котором вообще никаких опознавательных знаков и намёков)
б) и если у меня билет до пункта А, а поезд идёт до пункта Б - то есть там платформа указана или название поезда или что? Везде пишут "ориентируйтесь на конечный пункт поезда". А по каким приметам ориентироваться?
Помогите пожалуйста разобраться.

Из Брюсселя в Антверпен поезда едут "налево"
Из Брюсселя в Брюгге, Гент, "на право"
Из Брюсселя в Льеж"прямо"
Вот здесь можете почерпнуть информацию до отъезда http://www.b-rail.be

**Letice** » 20 апр 2013, 22:54

, мерси-мерси за полезнейшую!!! ссылку) уже изучаю!
простите, а "направо и налево" это Вы имеете ввиду в прямом смысле платформы?)
Спасибо огромное за все подсказки - теперь, думаю, будет легче)

**LUX&BURG** » 21 апр 2013, 09:08

простите, а "направо и налево" это Вы имеете ввиду в прямом смысле платформы?)

Шутка конечно, но разберетесь на месте элементарно

**BankShark** » 21 апр 2013, 09:33

Вопрос в продолжение темы: а как лучше и удобнее ездить - на этих региональных электричках или все же на Thalys?

**LUX&BURG** » 21 апр 2013, 13:03

а как лучше и удобнее ездить - на этих региональных электричках или все же на Thalys?

По Бельгии конечно на электричках, Thalys это международный скоростной поезд, на нем можно доехать в Нидерланды, Германию и Францию, можно конечно из Брюсселя до Антверпена на нем добраться, но цена вопроса будет не сопоставима с электричкой, а разница во времени от 3-х минут.

**BankShark** » 21 апр 2013, 21:06

LUX&BURG
спасибо! а из аэропорта Брюсселя до Антверпена на чем лучше добраться?

**Poseidon** » 22 апр 2013, 02:22

BankShark
Можете на автобусе. Они там каждый час курсируют - 45 минут в пути до центра Антверпена.
http://www.airportexpress.be/page?orl=2 ... g=1&pge=10

**BankShark** » 22 апр 2013, 23:07

Poseidon
спасибо, поизучаю
еще нашла такую интересную штуку DIABOLO FEE - по ней выходит (вроде как...) билет на поезд из/в аэропорт Брюсселя по цене 4,40 евро. Или не совсем так? Вы что-нибудь слышали про это?

**Poseidon** » 22 апр 2013, 23:33

Это дополнительная плата такая, так называемый дополнительный сбор, который в некоторых случаях бывает и включён в стоимость билета.
Вот здесь можете почитать об этом

http://www.b-rail.be/nat-r/E/tarifs/diabolo/index.php

**BankShark** » 22 апр 2013, 23:55

То есть получается, это не цена 1-го полноценного билета из/в аэропорта, а надбавка к имеющимся на руках проездным?

**Letice** » 24 апр 2013, 20:48

Может быть уже не совсем по теме - но пока эксперты на месте и можно вцепиться - спрошу.
Сложно ли добраться из Брюсселя до Буйона - посмотреть на замок?
И как это лучше всего сделать? И длительное ли время занимает?

**kodan** » 27 май 2013, 11:22

Подскажите пожалуйста, если нам нужно доехать из Брюгге в аэропорт Брюсселя по Rail Pass, нужно заполнять одну строчку (Брюгге-Аэропорт) Или т.к. прямого поезда нет, а нужна пересадка в Брюсселе, нужно заполнять 2 строчки (Брюгге-Брюссель-Аэропорт). И если я правильно понял, необходимо будет докупить еще билет DIABOLO FEE ?

**Гость** » 28 май 2013, 15:43

Хочу Вас сразу предупредить - система железных дорог в Бельгии ОЧЕНЬ ДУРНАЯ (я только что оттуда, ездили на майские праздники). На международном вокзале Брюсселя не делают объявления на английском языке - только французский и голландский. Один небритый с бодуна кондуктор в вагоне пытался что-то мне втолковать по-французски "буль-буль-буль", но кроме моего преданного и абсолютно бараньего взгляда ничего не добился. Ну не говорю я по-французски.

Некоторые поезда на какой-нибудь станции расцепляются и их половинки идут по разным маршрутам. Сел не в свою "половинку" - всё, уехал не туда. Понять, какая часть поезда - твоя, очень сложно. Или из поезда нужно выйти и пересесть в другой поезд. Надписи на табло опять же на французском или голландском. Поэтому, даже если на табло будет написано, что поезд составной, это может ускользнуть от Вашего внимания. Правда, на захолустной станции, куда мы заехали по ошибке не на своей "половинке" поезда, кассир заботливо выписал нам ордер, что избавило нас от покупки дополнительного билета.

Автоматы по продаже билетов бумажных купюр не принимают, российские банковские карты - тоже. Поезда часто опаздывают, причём по-крупному. Ехали из Брюгге в Брюссель - сам поезд отправился с опозданием на 15 минут, да ещё в пути опоздал на 20 минут. Вообще, такое впечатление, что это именно бельгийцы, а не их соседи-голландцы, вечно ходят укуренные и всё делают тяп-ляп.

Был неприятный инцидент. На вокзале Брюсселя на табло красными буквами объявили об опоздании нашего поезда в Германию на полчаса. Мы решили погулять. Потом шестым-седьмым-восьмым чувством гражданина России я, незнамо почему, решила всё-таки пойти на платформу. Вообразите себе моё негодование, когда я увидела, что красная запись исчезла, а поезд уже стоит у платформы. А если б мы пришли попозже, а поезд уже тю-тю?? Это же поезд не в другой город, а в другую страну! Но, кстати, всегда точный международный поезд Германии в пути по Бельгии шёл с задержками, в итоге мы приехали в Кёльн на 50 минут позже! Тьфу. Будьте внимательны.

ПО ПОВОДУ RAIL-PASS. Выгодно или нет? Всё просто - зайдите на сайт бельгийских железных дорог и посмотрите-посчитайте общую стоимость всех запланированных Вами поездок. Если их стоимость меньше 76 евро, то невыгодно. Если больше - то выгодно. Там 10 поездок, по нему можно ездить и вдвоём - нужно только запись о конкретной поездке сделать два раза. Если в 10 поездок Вы не укладываетесь, на коротких и, соответственно, дешёвых перегонах можно просто купить обычный разовый билетик, а Rail-Pass приберечь для дальних поездок. Контролёры ходят всегда.

Когда мы ехали из Брюсселя в Динон, нам нужно было сделать пересадку в Намюре, т.к. поезд был непрямой-составной. Это считалось одной поездкой, и мы вписывали в билет только конечные точки Брюссель-Динон. А вот если по дороге в Брюгге, к примеру, вы захотите выйти в Генте, погулять там, потом вернуться и продолжить движение в Брюгге, Вы должны будете вписать отдельно две поездки Брюссель-Гент и Гент-Брюгге.

**LUX&BURG** » 29 май 2013, 12:56

Но, кстати, всегда точный международный поезд Германии в пути по Бельгии шёл с задержками, в итоге мы приехали в Кёльн на 50 минут позже! Тьфу. Будьте внимательны.

Всегда точный, это сказано чересчур я ни разу на немецких поездах не приезжал в конечный пункт вовремя, а бывало и на пару часов задерживался

**Гость** » 29 май 2013, 14:06

Я ездила неоднократно - по территории Германии и Голландии, всегда приезжала вовремя.

**LUX&BURG** » 29 май 2013, 20:07

Лара Власова писал(а) 29 май 2013, 14:06:Я ездила неоднократно - по территории Германии и Голландии, всегда приезжала вовремя.

Вы очень везучий человек

**Che Kushkin** » 30 май 2013, 14:55

kodan писал(а) 27 май 2013, 11:22:Подскажите пожалуйста, если нам нужно доехать из Брюгге в аэропорт Брюсселя по Rail Pass, нужно заполнять одну строчку (Брюгге-Аэропорт) Или т.к. прямого поезда нет, а нужна пересадка в Брюсселе, нужно заполнять 2 строчки (Брюгге-Брюссель-Аэропорт). И если я правильно понял, необходимо будет докупить еще билет DIABOLO FEE ?

В rail pass заполняется начальный и конечный пункт поездки, невзирая на количество пересадок. То есть аэропорт и Брюггге. Проверено самолично, хотя это и проверять не требуется. исключение - если вы собираетесь прервать поездку, то есть выйти поглуять в Брюсселе или, скажем, в Генте. Тогда это уже две поездки.

Лара Власова писал(а) 28 май 2013, 15:43:Хочу Вас сразу предупредить - система железных дорог в Бельгии ОЧЕНЬ ДУРНАЯ

Да не такая уж она и дурная. На английском много где ничего не объявляется. Кондуктор, понятно, разговаривает на своем родном языке и языки всех потенциальных пассажиров изучать не обязаны. Французы вообще не расположены учить иностранные языки. Разветвляющиеся поезда - да, есть такая фишка, для наших людей непривычная. Но протестив на своей шкуре эту фичу один раз, дальше уже спокойно к ней относишься - нужно при посадке спрашивать у кондуктора или кого-нибудь, "а доеду ли я до пункта Х"