Круиз на Sun Princess из Гонконга в Сингапур: полное разочарование

[Форумные круизы]

Так когда же начался этот круиз? Давайте запишемся в Календарь круизов нашего форума
А-то я не могу там ссылку на этот отзыв поставить без даты

[GalaN]

То есть я должен выучить наизусть все названия в правильной последовательности

Названия изучать совершенно не нужно. Думаю, это придумано для красоты.
Вы же на других судах запоминаете на каком этаже находится буфет или основной ресторан, ресепшен и бассейны. И здесь тоже самое.
Вообще не вижу какой-то проблемы.

[LaSer61]

А если у меня друзья в каютах С114 и Р202? Без плана корабля уже не найти.
Нет, проблема конечно решаемая. Но я бы не писал очень просто.

[GalaN]

Просто запоминаете номер палубы. Я вот точно не помню, но на схеме вроде указана нумерация палуб, что-то такое вспоминается. В будущем круизе сфотографирую обязательно.

[Пимлико]

А если у меня друзья в каютах С114 и Р202? Без плана корабля уже не найти.
Нет, проблема конечно решаемая. Но я бы не писал очень просто.

Это не очень просто, а очень-очень просто ориентироваться на Princess и звонить кстати в номера тоже (номер палубы вместо буквы плюс номер). Названия палуб и их номера есть на всех развязках у лифтов, в лифтах, у лестниц и т.п. через каждые 10 метров. Princess дополнительно выдает маленькую удобную карманную книжечку с полным описанием лайнера

[Пимлико]

Друзья, в чем вы меня хотите переубедить? Или вам просто приятно на черное говорить белое? Ведь большинство из вас - не новички в круизах. Вы мне пытаетесь рассказать что sun princess- старый корабль, раньне мол не так строили и т.д.... Не надо далеко ходить: сравните с тем же Splendor RCI. Splendour, как и sun princess построена в 1995 году, такой же корабль по вместимости.... Так вот, почему у такого же старого Splendour -a просторный атриум на всю высоту корабля, лифты ходят сквозь весь корабль, нормальный двухъярусный театр, просторный двухэтажный ресторан с огромным открытым пространством в центре зала, красивые, без давящих потолков салоны, ярчайшее казино... Почему я всего этого не увидел на такой же одногодке сплендора- Sun princess? По моему это настолько очевидно, что для человека, умеющего сравнивать, и без злополучного Бриза все понятно. Если вам нравится выбирать среднее и компромисное - ради Бога, выбирайте. Я же привык выбирать из лучшего!

Вы, разумеется, имеете право на свои стандарты, которые максимально подходят для Вашего отдыха. И Вы справедливо допускаете, что у других форумчан, они могут быть другие. Но вот эта Ваша фраза: "Если вам нравится выбирать среднее и компромисное - ради Бога, выбирайте. Я же привык выбирать из лучшего!"(с)Ваш перечеркивает все написанное до этого. Кто Вам сказал что у Вас правильное представление мира и только Ваши стандарты правильные и взгляды верные? Бросьте в того камень
Читаем другое Ваше: "По моему это настолько очевидно, что для человека, умеющего сравнивать, и без злополучного Бриза все понятно"(с)Ваш. Кому понятно? Что понятно? Если Вам нравятся пестрые ангары, а другим классические интерьеры, то почему Ваше мнение правильное?
Личное мнение это прекрасно, но, плиз, давайте без установления личных "хотелок" как признанных всеми стандартов обойдемся

[LaSer61]

Это не очень просто, а очень-очень просто ориентироваться на Princess и звонить кстати в номера тоже (номер палубы вместо буквы плюс номер).

В таком случае, просто набрать номер каюты, как на других кораблях, это очень-очень-очень просто!

[echolga]

- отсутствие красивого капитанского приема - ведь это красивая традиция;

Мне начало казаться, что эта традиция исчезает в принципе. Капитанские приемы сменяются капитанскими коктейлями или вообще их отсутствием, судя по отзывам.

Мне кажется, что некоторые претензии автора не такие уж необоснованные. В частности, буквенные обозначения палуб (да еще не по алфавиту) мне тоже кажутся неудобными. Постоянная необходимость сверяться со схемой не радует.
А вот претензии к интерьерам и шоу - чисто дело личного вкуса.

[Старая стерва]

Кроме претензий топикстартера к кораблю (со многими, хотя и не всеми я согласна), у меня есть собственные недоумения.
Капитанский прием был, но жутко скучный: когда нам надоело смотреть, как очередь желающих льет шампанское в фонтан - ушли, так и не дождавшись обещанных коктейлей.
Ничего интересного на открытых палубах (как на Роялах) не было, да и места на корабле для этого не предусмотрены, тесно на нем и потолки давят.
Кормежка обычная, не лучше и не хуже, чем на других кораблях (пока не было норовируса, но это другая история), но кондитерские изделия - сплошная сода в кексах, есть невозможно. Однажды заказали фрукты в номер, больше этого не делали: принесли то, что никто не брал, видимо, да и мы не заказывали: зеленые бананы, подгнившие персики, каменной твердости яблоки.
Украинская девочка на ресепшин - просто умница, помогала всем, не только русским. Да и вообще, русскоговорящий экипаж был на высоте.
Удивило высокомерное отношения администрации к неанглоговорящим туристам: вас тут много разных, не можем же мы газету для всех переводить. На Коста Классика, в два раза меньше, газету переводили на 8 языков, объявления тоже звучали на всех этих языках.
И, наконец, об русской группе с сопровождающей, не знаю, от какой фирмы. Девушка каждый день переводила газету ОТ РУКИ и плохо, размножала на ксероксе и самостоятельно разносила по каютам подопечных. Такое даже представить трудно в век компьютеров.
Корабль - Стар Принцесс, Южная Америка. Не повезло? Может быть. Поплыву ли еще с Принцесс? Вполне возможно: мы выбираем не корабль, а маршрут, да поэкзотичней.

[echolga]

Удивило высокомерное отношения администрации к неанглоговорящим туристам: вас тут много разных, не можем же мы газету для всех переводить. На Коста Классика, в два раза меньше, газету переводили на 8 языков, объявления тоже звучали на всех этих языках

Дело не в высокомерии, а обоснованности затрат компании. На Косте очень много русскоязычных пассажиров, их процент гораздо выше, чем на Принцесс. У компании тоже есть определенные стандарты, когда они готовы нести расходы на перевод и печать газеты на другом языке. Нельзя заставить сотрудников, владеющих русским, выполнять такую работу бесплатно. (К примеру, недавно я обратила внимание на доступность аудиогидов в одном европейском музее, не помню каком. Сам факт - аудиогид на корейском был, а на французском нет. Все определяется количеством туристов - носителей языка).

сопровождающей, не знаю, от какой фирмы. Девушка каждый день переводила газету ОТ РУКИ и плохо, размножала на ксероксе и самостоятельно разносила по каютам подопечных. Такое даже представить трудно в век компьютеров.

В этом виновата круизная компания или фирма, которая наняла сопровождающую? Мне думается - фирма. Они должны были снабдить ее ноутбуком и оплачивать расходы на печать перевода газеты, раз уж это ее обязанность по контракту.

[Пимлико]

Присоединюсь к echolga. Помню на Даймонде вокруг Австралии и НЗ русских было чуть меньше 180 человек, что в общей массе ничтожно мало, около 5%. Так была и газета, и меню на русском, как и еще на 8 языках. Мне кажется это и от стаффа обслуги ресторанов и типографии тоже зависит и от наличия в нем сответственно русскоговорящих, не только от количества пассажиров в круизе. Если лайнер не ориентирован на русского клиента то и чего мучится переводить

[Nastya80]

Поддержу Автора отчета! Больно много неверующих собралось.
Достаточно открыть рейтинг кораблей Princess на американском форуме и почитать буквально несколько крайних отзывов.

Крайний отчет в гугл-переводчике. Называется "Катастрофа на море"

Мы первоначально заказали Ba кабина, в середине Caribe палубе, в C507. Эта комната была неудачной, потому что кондиционер не работал. Нам показали два балкона, один из которых был уже занят, но сотрудникам не было известно о этой маленькой детали. Второй номер был горячее, чем наш первоначальный балкон. Они любезно предложили нам мини-люкс на палубе дельфин D 748. Номер, казалось, есть кондиционер, и мы были в приподнятом настроении, чтобы этот замечательный номер. Наша радость была недолгой, как в ту первую ночь, во время бури дождь, комната затоплена. Я не говорю о нескольких небольших пятен воды, я имею в виду крупного наводнения настолько обширны, что наши ковровые покрытия была изменена следующим утром! Мы должны были освободить номер, чтобы исправить неправильный порог балкона. Когда мы вернулись на корабль, все, казалось, исправлено! К счастью, в тот вечер, комната затоплена снова, и они послали системы, чтобы узнать, что случилось. На этот раз соседнего номера затоплены из-за сломанной трубы, что распространилось на нашу комнату и две другие. Эти номера были так сильно повреждены, что они были освобождены и лишил нести стен. Это приключение еще не закончилось! На следующий день, как они установили протекающие трубы, кондиционер сломался I. Наш номер и должен был быть установлен! Следующие электричество вышло! В целом, корабль терпит много проблем и нуждается в серьезной реновации...
У нас были восхитительные стюарда кабины, и многие из персонала доброжелательна и попытался нам помочь, но корабль как раз остро нуждается в ремонте!

Про еду:

Как отмечалось ранее, я был во многих круизах. Еда в столовой была в значительной степени несъедобным из-за плохого качества мяса и морепродуктов. Большинство блюд были подготовлены с тяжелыми соусами, чтобы скрыть.

Жесткая говядина и мороженая рыба! Вы когда-нибудь слышали об оладья рыбе? У меня нет и не будет есть его из-за его мерзкий запах. Я понимаю, что вкус субъективно, но я не говорю о вкусе, но что более важно качество изделий служил. Мы перестали ходить в столовую, и принял решение пойти в буфет, где мы могли видеть, что им предлагается.

Можно сравнить оценки, кстати. Первая редакторская, вторая от пользователей.

Sun Princess 78%
Dining 3.0 4.2
Public Rooms 3.0 4.4
Cabins 4.0 4.0
Entertainment 4.0 3.9
Spa & Fitness 3.0 3.9
Family & Children 4.0 3.7
Shore Excursions 4.0 4.5
Enrichment 3.0 NA
Service 3.0 4.5
Value-for-Money 3.0 4.0
Rates 4.0 4.0

Caribbean Princess Ratings 80%
Dining 4.0 4.2
Public Rooms 4.0 4.5
Cabins 4.0 4.5
Entertainment 4.0 3.8
Spa & Fitness 4.0 4.2
Family & Children 4.0 3.5
Shore Excursions 4.0 4.6
Enrichment 4.0 NA
Service 4.0 4.4
Value-for-Money 4.0 4.2
Rates 3.0 4.3

Royal Princess 47%
Dining 4.0 4.2
Public Rooms 4.0 4.6
Cabins 3.0 3.9
Entertainment 4.0 3.7
Spa & Fitness 4.0 4.1
Family & Children 4.0 4.4
Shore Excursions 4.0 3.5
Enrichment 4.0 NA
Service 4.0 3.9
Value-for-Money 4.0 3.0
Rates 4.0 3.0

Diamond Princess 84%
Dining 3.0 4.2
Public Rooms 5.0 4.7
Cabins 4.0 4.6
Entertainment 5.0 3.9
Spa & Fitness 4.0 4.1
Family & Children 5.0 3.8
Shore Excursions 2.0 4.4
Enrichment 3.0 NA
Service 4.0 4.6
Value-for-Money 4.0 4.2
Rates 4.0 4.2

[Старая стерва]

Присоединюсь к echolga. Помню на Даймонде вокруг Австралии и НЗ русских было чуть меньше 180 человек, что в общей массе ничтожно мало, около 5%. Так была и газета, и меню на русском, как и еще на 8 языках. Мне кажется это и от стаффа обслуги ресторанов и типографии тоже зависит и от наличия в нем сответственно русскоговорящих, не только от количества пассажиров в круизе. Если лайнер не ориентирован на русского клиента то и чего мучится переводить

Напрашивается вывод: на некоторых (надеюсь, не всех) направлениях Принцесс русских туристов видеть не хотят.

[echolga]

Смешная реакция. Прежде всего надо различать "не хотят видеть" и "не делают ставку".
Русские очень склонны переоценивать свою значимость, и обижаются на отсутствие русскоязычных материалов, забывая, что сами-то приехали в гости.
Требовать наличие газеты на родном языке по такой логике может любой пассажир. Компания должна изощриться на версии на всех языках мира?
А еще так можно жаловаться, что нас не хотят видеть в 95% отелей мира, иностранных авиакомпаний и прочих общественных объектов, где нет информационных материалов на русском языке.
Мне аж стало любопытно, на каком из речных теплоходов России есть меню на японском языке?

[Пимлико]

не исключено, они же на американцев заточены в целом

[Пимлико]

Royal Princess 47%

...после 47% все понятно с этими рейтингами верю больше глазам своим

[Nastya80]

Уже приводила пример про Навигатор, Риндам и Королеву Мэри2. У Навигатора рейтинг самый высокий.

Надо смотреть всё совокупно. Главное - вообще отчеты. Надо заходить внутрь отчета, читать сам отчет, понимать, что больше всего допекло или не допекло автора, попутно поглядывая, какие автор оценки наставил.

По оценкам Ваша Royal Princess в целом лучше выглядит, чем на 47% (шутка! отзывов по нему еще не так много, и в основном некоторые заниженные оценки, что люди ожидали бОльшего)

[Tabaco]

Я путешествовал кажется с 10 круизными компаниями, по разным маршрутам.

А можно узнать с какими компаниями? Чтобы понять с чем Вы сравниваете?

Я присоеденяюсь к этой просьбе.Я столько (10) и не вспомню, хотелось бы расширить свои знания о круизных компаниях.
Надеюсь, ТС помнит их все, необязательно названия пароходов, но 10 круизных компаний очень интересуют.
И Принцесс при этом в первый раз была. Значит 10 штук крузных компаний без Принцесс.

[FunCruiseGirl]

Поддержу Автора отчета! Больно много неверующих собралось.

Насть, но ты же понимаешь, что все это относительно.

Ну вот автору Splendor of the Seas нравится.
Оттуда же:

Member Rating 83%
Dining 3.0 4.1
Public Rooms 4.0 4.5
Cabins 3.0 4.3
Entertainment 3.0 3.7
Spa & Fitness 4.0 3.9
Family & Children 3.0 3.7
Shore Excursions 3.0 4.5
Enrichment 1.0 NA
Service 4.0 4.5
Value-for-Money 4.0 4.2
Rates 3.0 4.3

И там тоже есть отзывы в стиле :First-time cruiser, maybe my last?

[FunCruiseGirl]

Ничего интересного на открытых палубах (как на Роялах) не было,

Правда? А многие считают что открытые палубы и зоны бассейнов у Принцесс лучше спланированы?
То есть спорткомплекс у Роялов конечно интереснее, но остальное...

да и места на корабле для этого не предусмотрены, тесно на нем и потолки давят.

Э.. опять спорный вопрос.

Кормежка обычная, не лучше и не хуже, чем на других кораблях (пока не было норовируса, но это другая история), но кондитерские изделия - сплошная сода в кексах, есть невозможно. Однажды заказали фрукты в номер, больше этого не делали: принесли то, что никто не брал, видимо, да и мы не заказывали: зеленые бананы, подгнившие персики, каменной твердости яблоки.

Интересно, что многие на этом же форуме подчеркнули (и в картинках) насколько кондитерские изделия разнообразны и вкусны у Принцессы. Но может неудачный круиз у вас был.

Украинская девочка на ресепшин - просто умница, помогала всем, не только русским. Да и вообще, русскоговорящий экипаж был на высоте.
Удивило высокомерное отношения администрации к неанглоговорящим туристам: вас тут много разных, не можем же мы газету для всех переводить. На Коста Классика, в два раза меньше, газету переводили на 8 языков, объявления тоже звучали на всех этих языках.

Коста более интернациональная компания. Однако Вы видели перевод на китайский или хинди? А они очень активно путешествуют.

Не повезло? Может быть. Поплыву ли еще с Принцесс? Вполне возможно: мы выбираем не корабль, а маршрут, да поэкзотичней.

Думаю не повезло.

[queen_V]

Правда? А многие считают что открытые палубы и зоны бассейнов у Принцесс лучше спланированы?
То есть спорткомплекс у Роялов конечно интереснее, но остальное...

Ну Принцесс бьет количеством бассейнов - это плюс. А так, планировка лично мне больше нравится у Роялов. Но мне спорткомплекс важен, да.

Интересно, что многие на этом же форуме подчеркнули (и в картинках) насколько кондитерские изделия разнообразны и вкусны у Принцессы. Но может неудачный круиз у вас был.

А вот тут я тоже удивилась. Наверно, правда, неудачный. Уж в чем - в чем, а в десертах на Принцессе лично мне досталось очень большое разнообразие. Вообще десерты Принцессы - это ж издевательство над человеком! Столько всего просто не перепробуешь, мой организм, по-крайней мере, на это не рассчитан.

[d517]

Для всех кто хотел узнать, с какими компаниями путешествовал до этого:
RCI, Celebrity, Holland America, Aida, Hapag-Lloyd cruises, Costa, Norvegian Cruise Line, Silver sea, MSC, Crystal, Star Clippers - вот даже 11 вспомнил, без Princess...
Кстати отзыв про затопленный мини сюит - абсолютная правда, ковровое покрытие меняли на моих глазах..)

Что касается моего сравнения Sun Princess со Splendour - то я просто сравнил два аналогичных по году постройки и вместимости корабля. Без анализа всего остального. Это не значит, что я как-то сильно люблю Splendour , но то что splendour построен намного интереснее, хоть и в том же 1995 году- по моему, достаточно очевидно... при этом не надо забывать, что при продажах Royal Caribbian предлагают и продают как стандарт , а princess - как premium, а соответственно и дороже.

Ребят, ну если честно вообще не понимаю, о чем мы спорим: мое мнение СУБЪЕКТИВНО, и я никого не собираюсь переубеждать..) Ну нравится вам Princess - путешествуйте дальше, я же вас не отговариваю. Ну не понравилось мне на Princess - больше не поеду, и меня уже никто не переубедит - уж слишком большой у меня собственный опыт круизных путешествий, чтобы сравнивать и выбирать.

[FunCruiseGirl]

Что касается моего сравнения Sun Princess со Splendour - то я просто сравнил два аналогичных по году постройки и вместимости корабля. Без анализа всего остального. Это не значит, что я как-то сильно люблю Splendour , но то что splendour построен намного интереснее, хоть и в том же 1995 году- по моему, достаточно очевидно... при этом не надо забывать, что при продажах Royal Caribbian предлагают и продают как стандарт , а princess - как premium, а соответственно и дороже.

Ребят, ну если честно вообще не понимаю, о чем мы спорим: мое мнение СУБЪЕКТИВНО, и я никого не собираюсь переубеждать..) Ну нравится вам Princess - путешествуйте дальше, я же вас не отговариваю. Ну не понравилось мне на Princess - больше не поеду, и меня уже никто не переубедит - уж слишком большой у меня собственный опыт круизных путешествий, чтобы сравнивать и выбирать.

Наверное из-за подачи.. Выделенное не особенно сочетается.
Но вообще я читала, и лично слышала много споров об интерьерах Рояла и Принцесс много раз. У каждого из видов интерьеров - свои поклонники.

Слишком большой наверное должен подсказать, что внутри одной и той же компании есть разные суда, а уж еда зачастую разниться даже между круизами на одном судне. Вобщем выглядит несколько категорично для опытного круизера.

[Старая стерва]

"
Коста более интернациональная компания. Однако Вы видели перевод на китайский или хинди? А они очень активно путешествуют. "
Вы попали в точку: на Коста Классик, маршрут Гонконг - Сингапур - Гонконг была газета и объявления на китайском языке.

[FunCruiseGirl]

А в других регионах как с китайским и хинди?

Я видела русские переводы у Принцессы в круизе по Северному морю, где по предположениям может быть достаточно пассажиров, говорящих по-русски. То же самое и со Средиземкой. Но громкие об'явления по-русски компания абсолютно не должна делать. Мне страшно себе представить что будет, если по громкоговорителю будет литься нон-стоп речь на всевозможных языках планеты.

[GalaN]

У нас на Стар было меню на русском языке, а на Карибской не было. Официанты сказали, что вообще ни на каком другом языке нет.
Так что совершенно ни причем нежелание компании видеть русских туристов на борту своих лайнеров.

[LaSer61]

Интересная у нас психология.

Пишет, например, автор - мне понравился круиз с компанией N. Ему пара-тройка откликов, мол да, интересно, пишите дальше.

Но стоит написать - мне НЕ понравился круиз с компанией N, и тут же сторонники компании N, грудью кидаются на ее защиту, обвиняя автора во всех смертных грехах. На защиту автора бросаются те, кому тоже что-нибудь не понравилось у компании N. Завязывается оживленная дискуссия. При этом автору достается и с той и с другой стороны, он уже не знает от кого отбиваться.

Хорошо, если автор не новичок в круизах и может аргументировать свою позицию. А то заклюют так, что мало не покажется...

[Старая стерва]

Да, Меню на русском у Стар было. В принципе, проблем с языком не было ни у кого:русскоязычных членов экипажа было более 100 человек и они охотно помогали всем, да и живущих в Америке бывших россиян также было полно, они шли на контакт с большим желанием. А про высокомерие я сказала не случайно: именно так, через губу, мне ответил на вопрос англоязычный представитель администрации. Примерно так : много вас тут, всем переводить. У Роялов на Карибах на русском не бы ничего, но и претензий не было: Россиян было 6 человек, и именно администрация посадила нас всех за один столик. Эх, какой замечательный круиз был! если бы еще не буйные пьяные латиносы - вообще идеал.

[annaorr]

Я думаю, что наличие русского меню или газеты зависит от региона. Вряд ли ,например,Коста занимается переводом в Карибском бассейне.

[haje]

газеты и прочая фигня на русском конечно гуд, но если их нет, не беда, можно прожить.
гораздо хуже когда мастер по трансляции дает важнейшую инфу и дублирует ее на немецком и испанском максимум, а остальные национальности на борту не понимают о чем говорит капитан.
вот так было у нас весной на Вижине по фьордам. заглохли. чинились. 2 раза была инфа на всех языках, кроме русского. хотя русских было чел 50 так точно. многие не поняли что произошло. посреди ночь обесточились и стоим. что делать? уже спасаться или спать дальше?
вот тут вопрос безопасности, но Роялы на него не обратили внимание.

[SLAVACOKOLOV]

Спасаться дело безусловно важное,но и его можно отложить до сигнала тревоги и продолжать спокойно спать.
Бывало и побольше пассажиров,например азиатов для которых,специально, не делали объявы.
На среднем круизе бывают много национальностей и объявляют часто либо представители тур групп,либо черт знает кто.
Но на всех языков не напасешь. За мою практику было, что надрывались на пяти языках (включая русский)-тихий ужас,фиолетовый кошмар устроиться спать или загорать на палубе вблизи громкоговорителя.
А сколько всякой пурги могут объявлять! Бинго,бинго,бинго и тд !

[Форумные круизы]

на всех языков не напасешь

В экстренных случаях языковой ассортимент объявлений очень резко расширяется. Так в нашем недавнем круизе на Vision of the Seas когд погас свет, стали объявлять и по-русски, и по-турецки, хотя во всяких приветственных сообщениях этих языков не было. Так что, это даже хорошо, когда не на всех языках спам. Чётко осознаешь - если будет что-то важное, мне скажут по-русски.

[haje]

на всех языков не напасешь

В экстренных случаях языковой ассортимент объявлений очень резко расширяется. Так в нашем недавнем круизе на Vision of the Seas когд погас свет, стали объявлять и по-русски, и по-турецки, хотя во всяких приветственных сообщениях этих языков не было. Так что, это даже хорошо, когда не на всех языках спам. Чётко осознаешь - если будет что-то важное, мне скажут по-русски.

ну я как раз эту ситуацию и описывал и не было объявы на русском. на каком угодно было, кроме русского.

[Tabaco]

Если вы хотите впечатлиться от самого корабля и невероятного полета инженерной мысли, обязательно выберете круиз на лайнерах компании Royal Carribian, запросто выбирайте лайнер которому даже до 8-10 лет, вы не пожалеете! То же самое могу сказать о компании Costa: быть может, их корабли уступают американской Royal Carribian, но плюс Косты в том, что на этих лайнерах преобладают итальянцы, и с ними в круизе очень весело, тусня вас ожидает круглосуточно..)

После прочтения списка 11 круизных компаний вернулась на 1 страницу этого отзыва и насчитала 4 повторяющихся сравнения только с Роялами и Костой , как с отличными и прекрасными круизными компаниями. Более не упоминается ни одной другой круизной компании. И сразу стало неинтересно. По Фрейду- упоминаем Косту и Роялы, о Кристалл, или ХАЛ, или Селебрити, или остальных из списка одинадцати молчим.
Принцесс хуже Роялов и Косты, это я поняла, но может быть лучше всех остальных 9?

[FunCruiseGirl]

Мне тоже показалось, что автор просто перечислил названия всех круизных компаний.

Как же он плавал со всеми этими компаниями и вдруг возмутился отсутствием русского языка на Принцесс? Там ведь есть компании, где и английского почти нет (Aida & Hapag-Lloyd).

[d517]

Господи.... Поклонники Принцесс! Вас не пугает собственная ядовитость и агрессивность? Нечто подобное встречал разве что при общении с сотрудниками Бриза...))
К сожалению, лично из своего субъективного негативного опыта могу сравнить Princess только c MSC- хоть и плавал с ними лет 8 назад, но тогда тоже помню, зарекся с ними больше не плавать. И то, тогда я четко понимал, что MSC - это "Стандарт-", а тут все же изначально рассчитывал на Премиум. Сравнивал с Костой и Ройялом абсолютно сознательно, потому что считаю, что с нормальными компаниями Премиум-сегмента типа Celebrity, Happag Lloyd, Holland America, Silver, Crystal - Принцесс вообще сравнивать нечего, даже рядом не стояла....
Что касается отсутствия русского языка - еще раз говорю: лично мне он не нужен, свободно владею английским и немецким. А вот тех бедолаг, которым впарили этот круиз именно как русскоязычный, с разносторонней русскоязычной поддержкой на борту, мне было действительно искренне жалко. Они промаялись, как слепые котята, и у большинства сложилось негативное впечатление о круизах, как виде отдыха...

[FunCruiseGirl]

d517, Вы нас с кем-то путаете. Мы не фанаты, плавающие исключительно с Принцессой (хотя большинству она понравилась).
Большинство из нас, участвующих в теме, плавали со всеми массмаркет компаниями - читайте подпись, и отчеты, так что сравнивать мы как раз можем с чем угодно в этом сегменте. Ваши - рядом не стояло - очень веселят. А Вы сплавайте сейчас на каком-нибудь Маасдаме, Статендаме или той же Century расскажите о премиумности HAL...

То, что Вы ставите Celebrity & Holland в один ряд с Silver, Crystal, называя все это премиум сегментом забавляет не меньше.

[Zeppelin54]

Интересная у нас психология..

Я уже не удивляюсь верности Ваших суждений, вот только постоянно хочется задать вопрос как в детстве: «Почему?»
Автор, Вы описали свои эмоции и свои ощущения… Зачем?

..автору достается и с той и с другой стороны, он уже не знает от кого отбиваться..

Может наша психология устроена так, что мы бьемся не за человека, а за идею?
Линчуем людей – защищаем справедливость.
P.S. Всех, кого задели мои потуги анализа дискуссии, прошу меня простить – был нетрезв (пятница =)

[d517]

d517, Вы нас с кем-то путаете. Мы не фанаты, плавающие исключительно с Принцессой (хотя большинству она понравилась).
Большинство из нас, участвующих в теме, плавали со всеми массмаркет компаниями - читайте подпись, и отчеты, так что сравнивать мы как раз можем с чем угодно в этом сегменте. Ваши - рядом не стояло - очень веселят. А Вы сплавайте сейчас на каком-нибудь Маасдаме, Статендаме или той же Century расскажите о премиумности HAL...
Какое отношение имеет все что Вы перечислили к HAL- вообще не понял.... Видимо, вы коллега, сами запутались...

То, что Вы ставите Celebrity & Holland в один ряд с Silver, Crystal, называя все это премиум сегментом забавляет не меньше.

Я не ставлю никого в один ряд , и прекрасно знаю: кто в премиуме, кто в лакшери, а кто в стандарте... Поверьте, разбираюсь точно не хуже вас!) Я просто не ставлю Принцесс рядом с этими компаниями! Princess точно в сегменте премиум делать нечего! Обычная массмаркет компания сомнительного качества по многим показателям!... ПОДЧЕРКИВАЮ: мнение лично мое, и не претендую на истину в последней инстанции. В отличие от остальных коллег по форуму, которые бьются за честь Принцессы, будто за родную дочку!) умиляет.... Видимо, все же бризовские утки, под прикрытием типа еще и других компаний. Знаем мы эти рекламные жучки, куча форумов заспамлены такими красавчиками... Потом люди ходят по кораблю и плюются: как вообще можно было такое посоветовать?!...

[SLAVACOKOLOV]

Автор у вас один шанс-спасаться бегством.
Тут вас точно заклюют,хотя можно срочно поменять мировозрение и принять общие для всех представления.
Но вот с костой вы точно погорячились. Мои любимчики итальянцы в круизных вопросах-отстой и это не требует никаких доказательств,хотя за такие слова и меня могут макнуть головой в унитаз,если словят.

[FunCruiseGirl]

Я не ставлю никого в один ряд , и прекрасно знаю: кто в премиуме, кто в лакшери, а кто в стандарте... Поверьте, разбираюсь точно не хуже вас!) Я просто не ставлю Принцесс рядом с этими компаниями! Princess точно в сегменте премиум делать нечего! Обычная массмаркет компания сомнительного качества по многим показателям!... ПОДЧЕРКИВАЮ: мнение лично мое, и не претендую на истину в последней инстанции. В отличие от остальных коллег по форуму, которые бьются за честь Принцессы, будто за родную дочку!) умиляет.... Видимо, все же бризовские утки, под прикрытием типа еще и других компаний. Знаем мы эти рекламные жучки, куча форумов заспамлены такими красавчиками... Потом люди ходят по кораблю и плюются: как вообще можно было такое посоветовать?!...

Я даже не знаю что такое Бриз, честно говоря.
Но Вы не были на Принцесс...

Кстати - для меня не существует класса премиум. Это все (все, что в моей подписи) массмаркет в лучшем или худшем исполнении.

[GalaN]

Princess точно в сегменте премиум делать нечего!

Уже не раз сказали - Принцесс не премиум класс, а стандарт, массмаркет. И очень странно это слышать от человека, который утверждает, что:

прекрасно знаю: кто в премиуме, кто в лакшери, а кто в стандарте...

Знаем мы эти рекламные жучки, куча форумов заспамлены такими красавчиками...

Все круизеры, кто на этом форуме, бронируют круизы самостоятельно или на оф. сайтах круизных компаний, или у европейских и американских круизных агентов.

Потом люди ходят по кораблю и плюются: как вообще можно было такое посоветовать?!...

И причем здесь круизная компания? В этом виновато турагенство. Турфирма наобещала того, что в принципе может и не быть. Давайте будем объективными в оценке всего.
На Селебрити тоже не было русского меню и не было информации на русском языке. Когда я спросила о причине, официант ответил, что нет такого кол-ва русскоязычных пассажиров, чтобы переводить информацию на русский язык.

Сомневаюсь, что когда я отправлюсь по маршруту "острова Тихого океана" на Роял, там будет информация и меню на русском языке.


В оценке питания и самого корабля - мнение не оспариваю, у каждого свои вкусы и предпочтения.

[queen_V]

Уже не раз сказали - Принцесс не премиум класс, а стандарт, массмаркет.

Вот я тоже читаю и все время на этом месте спотыкаюсь. Принцесс - компания класса стандарт. Она нигде себя не рекламирует как люксовую.

И причем здесь круизная компания? В этом виновато турагенство. Турфирма наобещала того, что в принципе может и не быть. Давайте будем объективными в оценке всего.

Согласна. Скорее всего главная причина недовольства именно в этом - денег турфирма взяла как за люкс, наобещала, что там будет люкс, а пассажир на выходе получил стандарт, как, собственно, и следовало ожидать, потому что компания не люксовая. У каждого свои вкусы и приоритеты, да и корабли одной и той же компании могут сильно отличаться как по планировке, так и по уровню сервиса. А уж за что деньги платить - каждый выбирает сам. А турагенту лучше только деньги платить, а информацию о том что покупаешь, получать из других источников. И чем больше будет этих источников, тем более объективной будет информация.

[санюша]

Автор у вас один шанс-спасаться бегством.
Тут вас точно заклюют,хотя можно срочно поменять мировозрение и принять общие для всех представления.
Но вот с костой вы точно погорячились. Мои любимчики итальянцы в круизных вопросах-отстой и это не требует никаких доказательств,хотя за такие слова и меня могут макнуть головой в унитаз,если словят.

Никуда автору бежать не нужно. Каждый делает свой выбор и имеет право на собственную точку зрения. Иначе эти отчеты не имели бы смысла. Вернулись, как и Вы из круиза по Аляске. Star Princess - нас разочаровал. В унитаз головой макать - не уровень участников форума. В свое время с Костой провели 14 дней. О теплой домашней атмосфере, веселых вечерах и организованных Костой экскурсиях, вкусной еде вспоминаем до сих пор. А Принцесса просто не наша компания, не пришлась нам как и автору.

[Tabaco]

Скорее всего главная причина недовольства именно в этом - денег турфирма взяла как за люкс, наобещала, что там будет люкс, а пассажир на выходе получил стандарт, как, собственно, и следовало ожидать, потому что компания не люксовая.

Гражданин с 31 круизами на 11 круизных компаний, причем там и Кристалл и Сильверсиа, так что ему денег не занимать и опыт огромный, знает и люкс и премиум и стандарт и отстой
Вряд ли деньги в размере даже брошюрных цен на Принцессу для пассажира Кристалла могут стать причиной недовольства самой круизной компанией.
Первое сообщение- сразу отчет, вот и почудились ТС агенты Бриза на незнакомом ТС форуме.
И фотографий нет, жаль, но может добавит еще чего-нибудь.

[d517]

Да я уже давно понял: живым мне отсюда не убежать...) либо затопчут и потопят, либо пока не поздно, нужно снять свой отзыв и самоликвидироваться...)
Насчет позиционирования Принцесс - это не моя выдумка, откройте любой каталог, зайдите на любой сайт: везде Princess позиционируют как премиум. Соответственно, с претензией на премиум цену. И это для многих из вас, уважаемые активные форумчане, как и для меня сейчас - Принцесс обычный массмаркет. А для человека, который ищет круиз или консультируется в агенстве, Принцесс абсолютно необоснованно втирают как премиум.
Насчет дискуссии о русскоязычной или китайскоязычной поддержке на борту. Мы зачастую с вами говорим о разных вещах. Конечно, порою на борту находятся более 60 национальностей, и было бы нелепо печатать меню и делать объявления на множестве языков. Абсолютно логично. Другое дело - когда круиз агентами вовсех странах СНГ продается с четкой пометкой "русская группа" с русскоязычным сопровождением на борту. В этом случае люди однозначно на это рассчитывают. Поэтому не надо путаться в понятиях и путать людей. Равно как и не надо, дорогие коллеги- оппоненты принижать роль монстра-Бриза, и отделять его от девственной Принцесс. Давайте исходить из того, что Бриз- это генеральный агент Принцесс в России и странах СНГ. А значит Бриз координирует все программы с принцесс, в том числе и русскоязычные группы. Поэтому, уж простите, яблоко от яблони далеко не падает.... И если компания Принцесс, несмотря на многочисленные упреки и недовольства со стороны туристов, годами продолжает сотрудничать с Бризом, то это тоже о многом говорит. Это все особенности Принцесс, о которых я писал....
И последнее. Свой отзыв я писал прежде всего не для многоуважаемых опытных форумчан, которые сами в состоянии сделать выбор, в том числе и без помощи Бриза. я писал прежде всего для тех новичков, которые интересуются круизами, как видом отдыха, и именно которых разводят агенты Бриза и на "премиум" и на русскую группу с многосторонней поддержкой.... Я искренне хочу, чтобы имено эти люди имели реальное представление, в том числе и о русских группах на принцесс, и не разочаровывались в дальнейшем в этом виде отдыха.
PS. хоть один коллега нашелся, который так же с удовольствием вспоминает круизы на Косте! Спасибо Вам!)

[LaSer61]

А Коста здесь у многих как "кость в горле" (простите за каламбур). И хвалить Косту на форуме считается дурным тоном. Поэтому, хотя многим она и нравится, немногие на это отваживаются.

[Tabaco]

Да полно, на форуме как раз полно любителей Косты и MSC, и отчеты про Косту и MSC преобладают.
Вот искала по Селебрити Рефлекшн, так нет ни одного, а Коста корабли описаны и облизаны со всеми подробностями вдоль и поперек.
А данный отзыв очень уж малоподробен, хотелось бы фото и мелочей жизни на борту.

[Yury-Shef]

Хочу поддержать Автора за смелость в стремлении рассказать Форуму Винского
как круиз, «втюханный» в турагентстве как «премиум»,
может обернуться неудачным путешествием «недостандарт» за большие деньги.

Жаль, что нет фото, но Автор сразу довольно скрупулёзно и подробно описал те мелкие и немелкие недостатки,
которые сделали данный вояж «полным разочарованием».
Это все легко устранимо, если руководство «Принцесс» и его эксклюзивного продавца в России
будут знать, что в регионах существуют «перегибы» и «недогибы» с обслуживанием и качеством.

То что происходило на Sun Princess должно стать предметом серьёзного служебного разбирательства и в Принцесс и в Бризе.
Мне кажется, что данный отчёт должен иметь продолжение и реальные результаты в юридической плоскости…
Поэтому инициативная группа разочаровавшихся круизеров может подать коллективный иск за ненадлежащий уровень предоставленных услуг.
Пусть дадут компенсацию – реабилитационный круиз на флагмане в сьюте…


А то реально получаются, что новые сверкающие флагманы (Royal Princess и др.)
в качестве презентации круизят на главных рынках: (Европа и Карибы),
а в дальние регионы (Азия, Австралия, Южная Америка, Аляска) отправляют доживать свой век их старших сёстер (Sun Princess),
где они ржавеют, протекают, шумят и пыхтят – дискредитируя круизный отдых.

Цель отчёта достигнута – я лично рассматривал Sun Princess как вариант для круиза по Новой Зеландии,
но отверг эту идею благодаря этой ветке форума.
Как побочный эффект, почему-то не хочется и на альтернативную в Австралии Diamond Princess.

В отчёте легко перейдена грань, когда из описания «как всё плохо на конкретном корабле «Sun Princess»
делается глобальный вывод «как всё плохо везде на всех кораблях «Princess».

[AbuGarcia]

У нас на Стар было меню на русском языке, а на Карибской не было. Официанты сказали, что вообще ни на каком другом языке нет.
Так что совершенно ни причем нежелание компании видеть русских туристов на борту своих лайнеров.

Кстати на Карибской есть русское меню. Нам его один раз принесли, но почитав его, на англ. попросили. )))