Форум Винского

**Alan** » 29 мар 2006, 20:30

В этой теме только обсуждение самого аэропорта: терминалов, перемещений внутри, процедур прохождения при транзите и сервиса в аэропорту (хранение багажа, обменники и т.п.), то есть только то, что ВНУТРИ аэропорта.

Общие вопросы безвизового транзита через Китай обсуждается в специальной теме:
Транзит через Китай без визы

О том, как доехать в город из аэропорта и наоборот, а также как добраться до другого аэропорта обсуждаем в разделе:
Транспорт: Китай, Гонконг, Макао, Тайвань

Смотрите также смежные темы по аэропорту Пекина:
Отели рядом с аэропортом Пекина
S7 и транзит через Пекин (PEK)

Список авиакомпаний и их терминалы в пекинском аэропорту: http://en.bcia.com.cn/airinfo/aircoplist.shtml

**Sara** » 23 окт 2013, 09:14

Colt писал(а) 23 окт 2013, 08:37:ТОгда еще лучше: пойдете в отель и выспитесь по человечески

Или в баню

**Sashko** » 23 окт 2013, 09:24

Colt писал(а) 23 окт 2013, 07:51: Особенно если стыковка не по единому билету, а я сомневаюсь, что с лоукостером имеется единый билет.

Я что-то пропустил? PR теперь лоукостер?

**Viachik** » 23 окт 2013, 10:37

В Аэрофлоте ( в Шереметьево) многие годы считали так , что безвизовый транзит через Китай возможен только без получения багажа - соотв. многие из тех безвизовых паксов , кот. приходили на регистрацию, испытывали нервное потрясение - в итоге, на их багаж вешали багажную бирку с названием второй авиакомпании , и отправляли в путь . Причем , в случаях когда между авиак. были соотв. соглашения о передачи багажа , так и в случаях когда таких согл. не было , например , когда вторая авиакомпания была лоукостом ( например Себу Пасифик ) . Наиболее смышленые люди заглядывали все таки на багажную карусель по прилету в Китай и таки обнаруживали там свои чемоданы с этими бирками
Так что думаю - Аэрофлот зарегит багаж через Пекин на Philippines Air. Не знаю , перегрузится ли он при этом в Пекине

**Film** » 23 окт 2013, 11:52

Поговорил с нашим любимым национальным перевозчиком. Colt был прав, ясности в вопросе это не прибавило. Оператор Наталья сказала мне, что узнать точно о том зарегистрируют мой багаж до Манилы или нет, я смогу только на стойке регистрации перед отлетом В связи с этим думаю, что полетим без сдачи багажа. 2-х часов вроде должно хватить на эту стыковку, если Аэрофлот рейс не задержит, конечно. На всякий случай еще напишу письмо в Аэрофлот, посмотрим чего письменно ответят.

**anTiZtilist** » 23 окт 2013, 11:57

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 10:37:Наиболее смышленые люди заглядывали все таки на багажную карусель по прилету в Китай и таки обнаруживали там свои чемоданы с этими бирками

Информация от Viachik тож интересна. будете ждать багаж в Маниле...

**nachina** » 23 окт 2013, 12:01

Film писал(а) 22 окт 2013, 22:16:Вроде терминал 2 один и тот же для обоих рейсов.

стыковка между рейсами в 2 часа вполне реальна во 2 терминале , но рисковано если не по единому билету, не дай бог задержка по прилёту

**Film** » 23 окт 2013, 12:15

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 10:37: Наиболее смышленые люди заглядывали все таки на багажную карусель по прилету в Китай и таки обнаруживали там свои чемоданы с этими бирками

Но для того, чтобы заглянуть на эту карусель, как я понимаю, надо будет покинуть терминал, пройти паспортный контроль и соответственно потом все в обратном порядке?

**Viachik** » 23 окт 2013, 12:17

Разумеется. Мое мнение - не надо лететь через Пекин с 2-х часовой стыковкой по отдельным билетам.

**anTiZtilist** » 23 окт 2013, 12:27

Viachik писал(а) 23 окт 2013, 12:17:Мое мнение - не надо лететь через Пекин с 2-х часовой стыковкой по отдельным билетам.

+100

**AQUARIUS** » 23 окт 2013, 15:31

Привет всем. Из Пекина пишу. Транзитом из Куала Лумпура двое суток здесь. По пунктам попробую.
1. Двух часов на транзит даже внутри одного терминала, особенно если терминал третий, критично мало. Прилетели сегодня ночью. В 00.10 приземлились. К карусели с багажом после прохождения границы и всех печатей, попали в 01.25. Ускориться можно не болле чем на 10 мин, но багаж конретно нашего рейса стали выкладывать только перед нашим появлением.

2. Такси из а-п в гродской отель ночью обошлось за 200 юаней. Т.е., превысило эту цифру. Днем тачка обойдется не менее чем в 150 из центра в аэропорт.

3. По большому счету, смотреть здесь нечего. Да, Мао в мавзолее. Да, Гугун. Да, храм Неба (сегодня сходили). Но можно прожить и без всего этого. Это мое мнение.

4. В а-п Куала Лумпур на регистрации (Малайзийские авиалинии, если что), почти что отказались регистрировать без китайской визы. Были предъявлены билеты из Пекина домой и печати в паспортах. Посадочные дали. В Пекине при выходе из телетрапа (!) стоял человек с листком, где были наши фамилии. Ему были вновь предъявлены билеты из Пекина (с указанием на дату и время вылета), после чего он извинился и позаолил нам пройти.

**Film** » 24 окт 2013, 11:40

Вот и письменный ответ из Аэрофлота. Все по честному, без обмана.
____________________________________________________________________________________________________________
Добрый день!

Ваш билет оформлен по маршруту Москва – Пекин – Москва, таким образом, багаж может быть оформлен только до Пекина.

С уважением,
эксперт Департамента продаж
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии"
______________________________________________________________________________________________________________

**Viachik** » 24 окт 2013, 14:10

Film писал(а) 24 окт 2013, 11:40:Вот и письменный ответ из Аэрофлота.

Тупой ответ такого же специалиста. Они , что приравнивают авиакомпанию к лоукосту и исключают такие понятия как трансфер , интерлайн соглашение с другими авиак. ?
Очередное свидетельство того - что в офис к ним обращаться не нужно с такими вот вопросами.
Т.е я не исключаю , что может и не зарегистрируют багаж далее , но совсем не потому ,что билет только до Пекина .

**Film** » 24 окт 2013, 15:25

Viachik писал(а) 24 окт 2013, 14:10:
Film писал(а) 24 окт 2013, 11:40:Вот и письменный ответ из Аэрофлота.

Тупой ответ такого же специалиста. Они , что приравнивают авиакомпанию к лоукосту и исключают такие понятия как трансфер , интерлайн соглашение с другими авиак. ?
Очередное свидетельство того - что в офис к ним обращаться не нужно с такими вот вопросами.
Т.е я не исключаю , что может и не зарегистрируют багаж далее , но совсем не потому ,что билет только до Пекина .

Это понятно. В общем на регистрации все равно пробью эту тему. О результатах сообщу общественности.

**Cава** » 24 окт 2013, 15:34

AQUARIUS писал(а) 23 окт 2013, 15:31:2. Такси из а-п в гродской отель ночью обошлось за 200 юаней. Т.е., превысило эту цифру. Днем тачка обойдется не менее чем в 150 из центра в аэропорт.

Где вы такие цены находите ,не далее как несколько недель тому ехал из аэропорта в центр ( отель возле площади Тяньаньмэнь ) в час ночи по счетчику 120 юаней.

**nachina** » 25 окт 2013, 02:15

Cава писал(а) 24 окт 2013, 15:34: в час ночи по счетчику 120 юаней.

подтверждаю ,тоже больше 100 юаней до центра не тикало , даже ночью , днём чуть более 80 ю

**EvgenS** » 25 окт 2013, 14:33

до моего дома в Пекине, рядом c шелковым рынком, обходится в 100-120 юаней в последнее время.
и это учитывая, что дороги я очень хорошо знаю, поскольку сам за рулем, водителям объясняю, как и куда ехать.

**AQUARIUS** » 26 окт 2013, 08:56

Cава писал(а) 24 окт 2013, 15:34:Где вы такие цены находите ,не далее как несколько недель тому ехал из аэропорта в центр ( отель возле площади Тяньаньмэнь ) в час ночи по счетчику 120 юаней.

Вечером в четверг по счётчику отдал 130 юаней. Во 2-й терминал.
В ночь на среду из 3-го ни один дешевле чем за 240 юаней не ехал. Пришлось разоряться. Местные т.н. "администраторы" такси в 3-м терминале хором твердили, что никто не едет "for meter". Т.е., тачки подъезжали и в этакую ёлочку вставали. Кто платил требуемое - того везли. Не хочешь платить - дело хозяйское. Допускаю, что днем, с 7.00 до 20.00 они и возят по счётчику. А ночью ,так - кто их, чертей, разберёт...

Днём в четверг вышли из Гугуна с другой стороны, стоят десятки машин. Говорю - "Поехали в зоопарк". 150 юаней. Посылается нахх, проходим метров 100, ловим тачку, доезжаем за 28 по счётчику.

Добавлю. Два дня жили в Holiday Inn Express Temple of the Heaven.

А русские пекинцы смогут определить, центр это или нет.

**AQUARIUS** » 26 окт 2013, 09:02

nachina писал(а) 25 окт 2013, 02:15:подтверждаю ,тоже больше 100 юаней до центра не тикало , даже ночью , днём чуть более 80 ю

Здорово.
Нам, видимо, не повезло. Хотя, если до 2-го нащёлкало 130 (точнее, 128, два рубля китаец замылил), до третьего, может быть, подороже.
В отеле на ресепшн (там они по-аглицки неплохо понимают) сказали, что ночью до 200 юаней - возможно, но 240 - очень много.

У нас вообще весёлая ситуация вышла: первый таксист, что забрал в аэропорту, повёз нас с какой-то бешеной скоростью, ничего не понимая, кроме китайского. Потом тормозит, судя по карте - на одной из кольцевых дорог и просит пересесть в другой такси, тот, второй, знает дорогу в отель (китаянка-служащая в а-п написала адрес и название иероглифами). Пересели. Довёз, собака. Заблудился, правда и вначале привёз в совсем другой отель. Мы отказались выходить. Китаёза взял адрес на китайском, изучал его, шевеля губами, минуты две и потом ещё минут 7 кружил. Но привёз. И на том спасибо. Супруге чуть плохо не стало от такого гостеприимства.

**Cава** » 26 окт 2013, 09:10

AQUARIUS писал(а) 26 окт 2013, 08:56:В ночь на среду из 3-го ни один дешевле чем за 240 юаней не ехал. Пришлось разоряться. Местные т.н. "администраторы" такси в 3-м терминале хором твердили, что никто не едет "for meter". Т.е., тачки подъезжали и в этакую ёлочку вставали. Кто платил требуемое - того везли. Не хочешь платить - дело хозяйское. Допускаю, что днем, с 7.00 до 20.00 они и возят по счётчику. А ночью ,так - кто их, чертей, разберёт...

Да уж странно как то все.
Я вышел из аэропорта стал в очередь как все кому нужно было такси ,подошла машина сел показал адрес на китайском водила включил счетчик и покатили . Никаких лишних телодвижений и разводов .

AQUARIUS писал(а) 26 окт 2013, 09:02:Нам, видимо, не повезло. Хотя, если до 2-го нащёлкало 130 (точнее, 128, два рубля китаец замылил), до третьего, может быть, подороже.

Как мне кажется третий терминал немного ближе чем второй.

PS. В Сиане пытались везти из аэропорта за определенную сумму ( в два раза больше чем вышло по счетчику ), настоял на включении счетчика.

**S.V.** » 27 окт 2013, 16:20

Вчера доехали из 2 терминала до центра по счетчику (отель Days Inn Forbidden City) за 92 юаня. Около 8 часов вечера.
Возможно такой разбег цен связан с тем, что из аэропорта возит как государственное такси, так и частники, у которых расценки значительно выше (ранее где-то в теме об этом писали). Причем попасть в машину к частнику можно даже отстояв очередь к обычному такси, т.к. работают они в сговоре.
Из личного опыта: пока мы стояли в очереди, вокруг суетились два китайца. Один ходил вдоль очереди предлагая свое такси. А второй тусовался возле девушки-администратора, которая рассаживала людей из очереди по машинам. Причем создавалось полное впечатление, что он работает с ней в паре, такой же администратор. Когда подошла наша очередь, девушка указала нам в какую машину садиться. Пока шли к машине, этот китаец выхватил у меня из рук листок с адресом отеля и начал указывать (и буквально поддталкивать) к совершенно другой машине (к машине первого китайца-зазывалы). Девушка-администратор не вмешивалась. Если бы я заранее не читала данную тему, то не заподозрила бы ничего странного. А будучи подготовленной (спасибо форумчанам), забрала свой листок и села в первую машину. В итоге - 92 юаня.
Китайцы-бомбилы цеплялись только к иностранцам в очереди.