Форум Винского

**zdm** » 18 ноя 2013, 00:13

Во первых, мой самый любимый пример, скажите ответ на вопрос, какую АК вы выберите при полете? Aeroflot, Luftgansa или Delta Airlines ?

эээ... а что не так то, по моему я как раз согласился с Вашими доводами, о чем и писал выше, "старый" LH мне милее нового "SU",или Вы что то другое имели ввиду?
не знаю почему но Lufthansa Technik мне внушает больше чем Авиационно-технический центр (АТЦ) Аэрофлота.
заканчиваю с оффтопом, а то так не далеко и до желтой.

**anthrax** » 18 ноя 2013, 00:15

irrbis писал(а) 17 ноя 2013, 23:36:Подорожавшие до неприличия за последний год билеты

Вы полагаете авиакомпания Татарстан недорогая?

**Aleksey Sh** » 18 ноя 2013, 00:18

anthrax писал(а) 18 ноя 2013, 00:15:
irrbis писал(а) 17 ноя 2013, 23:36:Подорожавшие до неприличия за последний год билеты

Вы полагаете авиакомпания Татарстан недорогая?

Дешевле эрофлота, по крайней мере на линии Москва-Казань.

**lotmem** » 18 ноя 2013, 00:18

Это за 2013 год.
Статистики новый-старый нет, падают разные самолеты.
При том за 2013 год два самолета упало, которым было всего пол года с завода и эксплуатировала их 1-ая компания.
Еще два кому 6-7 лет.
И только 2 (3-и, так как про 7-ой в списке не понятно его год выпуска) из 8-ми аварий за год, были реально старые самолеты.

И ни одного Airbus

**Фёдорыч** » 18 ноя 2013, 00:29

Волокардин писал(а) 18 ноя 2013, 00:05:товарищ, в России если салон самолета убитый и он сам в возрасте, рекомендую всегда задуматься о своей безопасности. Россия это не брииши, у которых салон может быть подушатан, но железо в порядке . В России менталитет другой, а уж что говорить про небольшие авиакомпании России, думаю там у них секретиков в плане обслуживания на соответствие регламентам на множество томов уголовных дел

Вы техником в авиакомпании работаете или фантазируете?

**makus** » 18 ноя 2013, 00:33

grisha1981 писал(а) 18 ноя 2013, 00:03:Во первых, мой самый любимый пример, скажите ответ на вопрос, какую АК вы выберите при полете? Aeroflot, Luftgansa или Delta Airlines ?

Из этих трех однозначно АФЛ, даже не зная возраста самолетов. Обслуживание сильно лучше. Еда лучше. Стюардессы симпатичнее.

**allworld** » 18 ноя 2013, 01:08

Собираюсь в Тайланд в январе, в начале ноября билеты купил-вылет из Казани, забронировал 3 гостиницы, одна из них на острове Ко Лан.
Итого: с начала утонул паром у того острова, теперь самолёт упал в моём городе...

**Shwed** » 18 ноя 2013, 01:11

allworld писал(а) 18 ноя 2013, 01:08:Собираюсь в Тайланд в январе, в начале ноября билеты купил-вылет из Казани, забронировал 3 гостиницы, одна из них на острове Ко Лан.
Итого: с начала утонул паром у того острова, теперь самолёт упал в моём городе...

снаряд 2 раза в одну и ту же воронку не попадает, расслабьтесь и летите и плывите... Сколько написано, столько и... Чему быть, того не миновать.

**Niki_lnv** » 18 ноя 2013, 01:17

Людей жаль! Много молодежи... Жить да жить еще. На душе хреново... Каждую такую новость беру близко к сердцу... Самолет как живое существо для меня...

А чем Суперждет Сухого не угодил некоторым? Закуплено новейшее оборудование для производства этого самолета. Все станки с ЧПУ. Загоняется чертеж из АвтоКАДа, и станок сам вытачивает деталь, потом все детали неоднократно проверяются требованиям чертежа на станках с помощью лазера. Роль работников сводиться, в основном, в установке заготовки/готовой детали в станок. Более чем наполовину самолет состоит из импортных деталей и узлов, которые изготовляются в разных странах мира. Из таких же деталей и узлов изготовляются Боинги и Аэрбасы. Но про Боинги и Аэрбасы молчат, бочку катят на Суперджет. Сухой делает отличные боевые машины. Зачем ему делать плохой пассажирский самолет, тем более когда он первый пассажирский самолет Сухого. Неужели Сухой стремиться испортить свою репутацию? Еще раз повторю, самолет состоит более чем наполовину из деталей и узлов, произведенных за бугром. И поломка самолета может случиться из-за поломки этих импортных деталей и узлов. Вот когда он будет на все 100% состоять из отечественных деталей, тогда можно будет заслуженно говорить о плохом качестве пассажирских самолетов Сухого. Да, Суперджетом я не летал еще, но я летал на Ан-148, полностью отечественного производства. Самолет новый, салон новый, кресла удобные, не хуже, чем в боингах, ничего не скрипело, хороший полет, мягкая посадка. А Суперждет лучше, чем Ан-148.
Многие начинают валить вину на возраст самолета. Все зависит от обслуживания. Форумчане, со всем уважением, если не знаете о чем говорите, лучше промолчите. А то это похоже на то, как тракторист обсуждает квантовую физику.

**Жу-Жу** » 18 ноя 2013, 06:33

Вечная память всем кто не вернулся..... Сочувствуем, скорбим....

**Jrik** » 18 ноя 2013, 07:39

Волокардин писал(а) 18 ноя 2013, 00:05:товарищ, в России если салон самолета убитый и он сам в возрасте, рекомендую всегда задуматься о своей безопасности. Россия это не брииши, у которых салон может быть подушатан, но железо в порядке . В России менталитет другой, а уж что говорить про небольшие авиакомпании России, думаю там у них секретиков в плане обслуживания на соответствие регламентам на множество томов уголовных дел

Ну если так все плохо, я думаю Вы легко сможете привести 2-3 примера катастроф в РФ, когда причиной было тех. состояние самолета.
Хотя бы за последние 15-ть лет.
Иначе Ваше слова полная фигня.

**ПрофиТ** » 18 ноя 2013, 07:47

Да, опять ужасная трагедия.
А что там с вылетами и посадками, аэропорт заработал ?
Куда направляют борта летящие в Казань ?

**Primd** » 18 ноя 2013, 07:52

ПрофиТ писал(а) 18 ноя 2013, 07:47:Да, опять ужасная трагедия.
А что там с вылетами и посадками, аэропорт заработал ?
Куда направляют борта летящие в Казань ?

Объявляли, что закрыт до 12 дня. Обычно к нам в Нижний направляют как на запасной аэропорт.
Нашла во такую инфу
Все самолеты после закрытия аэропорта Казани из-за катастрофы «Боинга» направляются на три запасных аэродрома: в Чебоксарах, Ижевске и Нижнекамске, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя МЧС РФ.

**Primd** » 18 ноя 2013, 07:58

В твиттере пишут, что это был совместный рейс с Аэрофлотом. Такое может быть? Рейс на U начинался и посадочные талоны с эмблемой Аэрофлота.

**chucha1** » 18 ноя 2013, 07:59

ПрофиТ писал(а) 18 ноя 2013, 07:47:Куда направляют борта летящие в Казань ?

Их никуда не направляют. Рейсы отложены.
Непонятно, эти же пилоты были при рейсе в Москву? По тв дали информацию пассажиров, летевших этим самолетом в Москву и какие там были проблемы при посадке. Практически потеря управления. Скорее всего из-за боязни потерять работу, пилоты не смогли отказаться от обратного рейса.
А нам долбычут о наличии на самолет действующего сертификата, который в нашей стране покупается за соотв. деньги.

**Volodya_A** » 18 ноя 2013, 08:01

Primd писал(а) 18 ноя 2013, 07:58:В твиттере пишут, что это был совместный рейс с Аэрофлотом. Такое может быть? Рейс на U начинался и посадочные талоны с эмблемой Аэрофлота.

Вполне возможно, у этих а/к есть код-шеринговое соглашение

**Primd** » 18 ноя 2013, 08:02

Вот фотка посадочного из Казани в Москву

**Volodya_A** » 18 ноя 2013, 08:03

chucha1
Я бы совет овал не нагнетать
Пилоты были на 99.9% другие
Куда пошлет маленькую а/к пилот Боинга, если на него будут давить - читайте выше в этой теме

**chucha1** » 18 ноя 2013, 08:08

Volodya_A писал(а) 18 ноя 2013, 08:03:chucha1
Я бы совет овал не нагнетать
Пилоты были на 99.9% другие
Куда пошлет маленькую а/к пилот Боинга, если на него будут давить - читайте выше в этой теме

Пилоты на 99,9 % эти. Так как самолет базируется в Казани. У самого - сын 2-й пилот Аэрофлота. Если бы экипаж все-таки сменился, все равно успели бы обменяться информацией.

**Volodya_A** » 18 ноя 2013, 08:10

chucha1
Вангую второе предупреждение вам очень скоро

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР