Австралия, Индонезия, Сингапур в круизе на HAL Volendam ноябрь-декабрь 2012

[GBR2012]

Неожиданные происшествия в конце круиза

В предпоследнюю ночь круиза разразилась гроза, и одна из молний ударила в наш Волендам. Было очень громко. Мы захлопнули балкон и легли спасть, а гроза, наигравшись, ушла. Выходить на балкон, чтобы отодвинуть столик, блокирующий дверь, было реально страшно.

На следующий день двигатели корабля остановились.Волендам прошел еще немного и тоже остановился. По радио капитан сказал, что электричество временно отключено.

Я вспомнила истории, прочитанные в Интернете, как корабль компании Коста дрейфовал в Индийском океане трое суток без электричества, и как корабль Holland America Line дрейфовал у берегов Южной Америки, и подумала, что приключение начинается. Я пошла и проверила, открывается ли дверь каюты. Дверь каюты открывалась изнутри и снаружи: снаружи открывалась карточкой, а изнутри — поворотом ручки (как обычно). Я проверила, открывается ли сейф. Сейф также работал — открывался и закрывался обычным образом (карточкой).

Я вспомнила, что у нас есть фонарик, который муж положил в мой рюкзак перед самолетом со словами «всегда пригодится». А пока легла спать на балконе на шезлонге. Но скоро капитан объявил, что все в порядке, электричество включилось, двигатели заработали и Volendam пошел дальше.

Через некоторое время капитан снова сделал объявление, что из-за технических проблем один двигатель не работает, и поэтому прибытие в Сингапур задерживается на 5 часов (12 часов вместо 7 часов утра по расписанию). Нам в комнату принесли письмо с новым временем высадки — 13-30 вместо 8-30.

[GBR2012]

Собирать чемоданы с вечера мы не стали, а утром, проснувшись, пошли в бассейн. Потом Ирина решила, что все-таки стоит собрать чемодан и отправилась в каюту.

Я заметила, что справа какой-то город и множество кораблей. И пассажиры все на палубах с фотоаппаратами. Не Сингапур ли это?



В Сингапуре я раньше не была, и узнать его не могла. И вдруг вспомнилось, что утром 22 ноября наш самолет взлетал из аэропорта Чанги в Сидней, и я, не отрываясь, смотрела в иллюминатор. И хотя меня больше всего поразило фантастическое спиральное облако, соединявшее небо и землю, город и пролив я тоже видела. И сейчас это, конечно же, Сингапур.



Наш Волендам на одном двигателе почти догнал свое расписание.
Вдруг стало так жалко расставаться с нашим кораблем, что я отвернулась от Сингапура и пошла в тренажерный зал.

Вернувшись в каюту, я увидела перестеленные кровати и приветственное письмо какому-то мистеру, будущему жильцу нашей каюты. А в шкафах еще висели мои вещи. Когда я сложила чемодан и пошла завтракать, по радио уже объявили высадку.

Высадка шла в таком порядке: сначала те, кто нуждается в сопровождении, потом те, у кого ближайший самолет, потом те, у кого куплены экскурсии (многие оставались на теплоходе на следующий круиз Сингапур - Гонконг), а потом группы по цвету бирок: у нас была Green-2, то есть не скоро, и я спокойно позавтракала.

Наконец, объявили наш цвет, и мы пошли к выходу. На выходе последний раз прокатили наши карточки, и мы покинули корабль, успевший стать родным.

[ORISKA]

Интересно, это наверное молния повредила двигатель? Так ярко описываете последний день, что сердце защемило от тоски расставания с кораблем, буд-то я сама там побывала! Спасибо.

[GBR2012]

Интересно, это наверное молния повредила двигатель?

Ну, наверное, не то чтобы молния - у корабля имеется молниезащита, а все же какой-то скачок напряжения, связанный с грозой.

Так ярко описываете последний день, что сердце защемило от тоски расставания с кораблем, буд-то я сама там побывала! Спасибо.

Самое плохое в круизе - то что он всегда заканчивается.

[GBR2012]

Volendam стоял около круизного терминала Сингапура — по совместительству торгового центра. Прямо над палубами проплывали кабинки канатной дороги на Сентозу. Сейчас в Сингапуре два круизных терминала — 1) «круизный терминал Марина Бэй», расположенный в районе Марина-Бэй и 2) «круизный терминал Сингапура» около острова Сентоза, куда пришвартовался Volendam.

Мы вышли в круизный терминал, прошли через паспортный контроль (отметка о нахождении на территории государства Сингапур уже заранее стояла в наших паспортах), нашли окошечко с индусами, меняющими деньги (от входа налево), поменяли некоторую сумму и вышли к стоянке такси (везде висят указатели на английском). Там было две очереди: очередь пассажиров с чемоданами и очередь из такси, обе двигались быстро.

Таксист положил в багажник наши чемоданы, мы сели, показали ему название гостиницы (Swissotel The Stamford) и ее адрес (2 Stamford Road, Marina Bay), показали место на карте, где она находится, и поехали.

И таксист привез нас не туда!

[Vlad52]

Спасибо, интересный отчёт. Кстати, 23 ноября есть 11 и 14дневка на Costa Victoria из Синга с заходом в Семаранг, Бали и Ломбок. Цены очень приятные. Билеты до Сингапура тоже. И виза ещё успевается.

[GBR2012]

Vlad52, спасибо!

23 ноября есть 11 и 14дневка на Costa Victoria из Синга с заходом в Семаранг, Бали и Ломбок. Цены очень приятные

Я бы купила бы прямо сейчас... Но круиз уже куплен.

[GBR2012]

Swissotel The Stamford

Как потом оказалось, Swissotel The Stamford вместе с отелем Fairnmont, конференцзалами, бассейнами, ресторанами, кафе, магазинами и станциями метро занимает целый квартал, и таксист привез нас с обратной стороны этого квартала.
Видимо, сам он не местный.

«Где же гостиница?», - спрашиваю, а таксист показывает: «Там, внутри».

Мы прошли через раздвижные двери и попали с чемоданами в парфюмерный отдел с множеством стеклянных флакончиков и узкими проходами.

«Сейчас снесу все», - подумала я. На вопрос, где Swissotel The Stamford, продавщицы показали направление, после чего мы долго пробирались через большой торговый центр, пока не вышли в боковой коридор, ведущий в холл гостиницы Swissotel The Stamford. Подъезжать надо было с парадного входа, где швейцар открыл бы нам дверцу автомобиля, и мы попали бы сразу к ресепшн.

Занявшись поиском гостиницы в Сиднее, я уже готова была к дороговизне, но цены в Сингапуре оказались для меня сюрпризом. Решив заплатить за номер в центре не более 100 американских долларов, я смогла найти за эту цену комнату без окон площадью 8 метров в Китай-городе. Пришлось повышать планку цены.

В результате был забронирован классический двухместный номер в Swissotel The Stamford с двумя кроватями по невозвратному тарифу. Этот отель победил среди похожих предложений, так как это одно из самых высоких зданий Сингапура (70 этажей), находится в самом центре, вход в метро рядом (прямо в здании), комнаты большие, а главное - все с балконами. Swissotel The Stamford после постройки был самым высоким отелем мира и символизировал стремительный переход Сингапура «из третьего мира в первый».

Было около 11 утра, заселение — в 14 часов. Мы решили, что оставим чемоданы в гостинице, а вечером поселимся в наш номер. Но нам предложили заселиться прямо сейчас в номер более высокой категории (в прямом смысле) с видом на Marina Bay. Сказали, что номер уже готов, только требуется немного доплатить — 40 SGD за каждую ночь (я быстро просуммировала в голове стоимость смотровой площадки над отелем Marina Bay Sands, стоимость билетов на колесо обозрения (Singapore Flyer), умножила это на время, потом опять разделила... и решила, что вполне разумная доплата).

Я вспомнила, что читала, как один мужчина ругался, что ему тоже «повысили» категорию номера, предложив доплатить, а в результате поселили с видом на стройку. Поэтому я сказала, что сначала хотела бы посмотреть номер. Нам дали карточки-ключи и мы отправились смотреть номер, почему-то сразу с чемоданами. Номер был на 47 этаже, кажется 4715, точно не помню. Мы вошли, прошли через комнату на балкон, и я поняла, что из этого номера мне не уйти. Ирина предлагала пойти посмотреть, что же нам предложат без доплаты (очень разумная мысль, между прочим), но у Ирины преимущество — она высоту любит меньше, чем я, а я была просто сражена панорамой.

[GBR2012]

Уходить никуда не хотелось — не просто в другой номер, а вообще из отеля. А зачем? Вон все основные достопримечательности Сингапура видны с нашего балкона. Сколько мы времени провели на этом балконе — даже сами не знаем. В первый вечер я даже лазерное шоу смотрела, не вставая с кровати, так как кроме раздвижной стеклянной стены, отделяющей комнату от балкона, стенка балкона тоже прозрачная. Во второй вечер лазерного шоу не было и колесо обозрения не работало, потому что разразилась жуткая гроза. Я пыталась сфотографировать молнии над Сингапуром, но молнии быстрее «срабатывали», чем мой фотоаппарат. На досуге надо подумать, как фотографировать грозу.

Пришлось спуститься вниз и доплатить за «красивый вид на Marina Bay” (за номер уже заплатили ранее). Однако, все цены в отеле даются без 7% налога и 10% платы за обслуживание, поэтому к любой цене добавляется 17%. Сумма за 2 дня была 635 SGD (примерно $ 475).

Номер, на мой вкус, приятно оформлен, цвета — земли, травы, белых скал. Мебель — не самая новая, но деревянная, в моем вкусе. В номере 2 кровати, каждая, можно сказать, двухспального размера.





Чайник, чашки, бокалы, кофе, чай черный, зеленый, сливки, утюг, доска, тапочки, халаты — все что есть в описании номера все присутствовало, причем удобно лежало/стояло и было красиво оформлено. Санузел и прихожая удобные. В шкафу в специальном месте хранился фонарик на случай аварийной ситуации. А над рабочим столом были розетки с гнездами, подходящими для вилок любых стандартов, так что переходник оказался не нужен.

Кондиционер работал с полной самоотдачей, что было приятно при возвращении в номер, но начинало мешать в середине ночи: на экваторе мы спали под одеялами. Однако всегда можно было согреться — достаточно было открыть дверь на балкон в любое время суток.

При закрытой балконной двери в номере стояла полная тишина.

[GBR2012]

Наш номер был заказан без завтрака. Я спросила, сколько будет стоить завтрак, и получила ответ, что надо доплатить 156 SGD в день, тогда будет и завтрак, и закуски в течение дня и коктейли, и доступ в какие-то специальные места и даже бесплатный интернет (в противном случае интернет платный — 28 SGD в сутки). Я сказала, что мы подумаем.

Трудно представить место, где был бы больший выбор кафе и ресторанов на любой вкус и кошелек, чем вокруг, внутри и под нашим отелем. Основное место, где мы ели — это минус первый этаж, где большой выбор кафе и ресторанов, и куда предпочитают ходить местные жители. Цены: большая чашка кофе по-сингапурски + сэндвич по-сингапурски — 2,5 SGD. Необычно, но вкусно. Есть более-менее европейские кафе, где более европейская публика (ок.20%) (пицца 25 SGD очень вкусная) и есть более местные ресторанчики, которые предпочитали мы.

В первый вечер мы зашли наугад в китайский ресторанчик, где сидело много китайцев, блюда выбрали наугад по картинкам. Например, суп: сверху что-то похожее на пельмени — в тесто завернуты какие-то маленькие животные плюс стебли то ли банана, то ли лотоса и лапша. Необычно, но вкусно. На десерт рис и тарелочка чего-то сладкого — у Ирины что-то из манго, у меня — что-то из орехов + кофе — на двоих 24 SGD. Однако рис с приправами был слишком экзотичным, я есть не смогла, Ирина оказалась более толерантна к азиатской кухне.

На второй вечер мы перекусили пиццей (та, которая очень вкусна), а потом вечером были в японском ресторане в Marina Bay Sands над казино (нас пригласили, очень понравилось). А в третий вечер мы поужинали в ресторанчике Din Tai Fung, там подают в том числе пельмени в деревянных кузовках — мы брали с мясом и с крабами, а также суп с креветками и стеблями лотоса, еще какие-то пельмени размером побольше (сумма 56 SGD за двоих), а закончили вечер в баре отеля Раффлз (Long Bar) за углом от нашего отеля, куда пошли с экскурсионными целями и заодно попробовать оригинальный коктейль Сингапур Слинг.

На первом и минус первом этаже Swissotel The Stamford — большой торговый центр, в том числе хороший супермаркет, аптека и т. д. На -2 этаже — парикмахерские, косметические кабинеты, косметологические клиники и т. д., далее вглубь я не исследовала, предполагаю, что там есть автостоянка. Спиной к нашему отелю расположен отель Fairnmont, с которым у нас был общий бассейн и тренажерный зал. А вокруг европеизированные рестораны и кафе, где много «белой» публики, но мало азиатской - такие места нас меньше интересовали. К сожалению, ничего не могу сказать о кафе и ресторанах самого Swissotel The Stamford, так как мы с ними не познакомились.

Здесь же в здании отеля вход в метро «City Hall”: красная и зеленая ветка. Перед входом в отель — taxi-point — стоянка такси, очень удобно.

Большая половина достопримечательностей Сингапура в пределах 10-20 минутной прогулки от отеля. В том же здании, что и отель, находится торговый центр Раффлз Сити, а рядом еще несколько многоэтажных торговых центров, если кого это интересует. Нас интересовало — у нас было задание купить племяннику планшетник, что мы добросовестно сделали.

[queen_V]

Очень удачное расположение отеля. Вид из номера просто класс! Но цена... Впрочем, цены на отели мониторила, знаю, что все приличное там не дешево.

[ORISKA]

Ух ты, мы тоже после круиза забронировали этот отель, правда на одну ночь. Будем знать что нас ждет, спасибо за фотки и рассказ! А вы не видели случайно, ночью там такси дежурят? В 5 утра нам надо будет выезжать в аэропорт.

[GBR2012]

Виктория, спасибо за интерес к отчету!

Очень удачное расположение отеля. Вид из номера просто класс! Но цена... Впрочем, цены на отели мониторила, знаю, что все приличное там не дешево.

Сейчас, когда я снова бронировала отель в Сингапуре и уже немного разбиралась, что к чему, то нашла более экономные способы проживания: отели с хорошими оценками в районе аэропорта Чанги, или можно переехать границу и оказаться в Малайзии - там цены сразу другие. Но меня настолько заворожили виды с балкона, что я не устояла и опять забронировала Swissotel The Stamford.
И опять же расположение - лучше не придумаешь.

ORISKA, спасибо.

А вы не видели случайно, ночью там такси дежурят? В 5 утра нам надо будет выезжать в аэропорт.

Около входа в Swissotel The Stamford - стоянка такси (такси-пойнт), там все время есть такси, то есть освободившиеся такси подъезжают и стоят там в ожидании клиентов. Видя постояльцев отеля, выходящих с чемоданами, швейцар подзывает такси и сажает в него. Стоимость в аэропорт - 23 SGD. Только таксисту надо сказать номер терминала аэропорта (ну это Вы и без меня, наверное, знаете).

Посмотрите сначала, какой Вам дадут номер. Многим по отзывам повышают категорию и они без доплаты оказываются в номерах с красивейшим видом. Первый раз выходишь на балкон, ограждение прозрачное - аж дух захватывает. Если вдруг не повезет - доплатите за "вид на Марина Бэй" - 40 SGD, то есть 20 на человека (500 руб.).

[GBR2012]

Первые впечатления в Сингапуре были не очень...
Над серыми улицами висело серое небо, зажатое небоскребами. После ярких красок Индонезии выглядело несколько депрессивно.
Впечатление продержалось ровно до первого выхода на балкон нашего номера. А потом ... Ах! Ох! .... За фотоаппаратом. И опять: Ох! Ах!

Рассвет в наш последний день:



Слева на фоне восходящего солнца обзорное колесо - Singapore Flyer. Справа - отель Марина Бэй Сандс (Marina Bay Sands) с кораблем на крыше. Между ними автомобильные мосты и пешеходный мост в виде молекулы ДНК. Перед отелем Марина Бэй Сандс белый инопланетный цветок - Art Science Museum, а за ним - новый ботанический сад "Gardens by the Bay" c двумя огромными теплицами. А дальше - Сингапурский пролив и корабли на рейде. Вся огромная территория вокруг отеля Марина Бэй Сандс и под ним - насыпная.

Теперь немного правее:


Вдали на фоне светлеющего неба - новый круизный терминал Сингапура, который так и называется: Круизный терминал Марина Бэй.
А на первом плане футуристическое сооружение в виде двух половинок то ли микрофона, то ли дуриана (мнения расходятся) - Театр Эспланада в парке Эспланада.

Еще немного правее. В конце автомобильного моста (Эспланада Драйв) стоит здание в колониальном стиле, небольшое на фоне окружающих небоскребов - отель Фуллертон с бассейном над рестораном. А слева от моста - Мерлайон Парк и собственно сам Мерлайон, покровитель и символ Сингапура, полурыба - полулев, изрыгающий воду:



Это Мерлайон в первый день (под свинцовым небом):


Мимо плывет крошечный круизный кораблик. У него остановка прямо за Мерлайоном.

[GBR2012]

Мерлион в этом месте стоит не просто так: он охраняет вход в реку Сингапур. Сам город раньше начинался здесь.

Отель Фуллертон (бывший Почтамт Сингапура) немного крупнее:


Перед ним два исторических моста: справа мост Кавенах, где до сих пор есть табличка, запрещающая проезд гужевого транспорта, и левее ажурный мост Андерсона.

Перемещаем взгляд еще правее:



Перед нами зеленое поле - Паданг, самый центр Сингапура. Когда сэр Стэмфорд Раффлз высадился на берегу реки Сингапур, все вокруг было покрыто зарослями, кроме одного-единственного свободного места - это и был Паданг (слово малайское). Колониальный Сингапур строился вокруг Паданга, и много мест вокруг было названо в честь Стэмфорда Раффлза. Например: Стэмфорд Роуд, Swissotel The Stamford, отель Raffles, Raffles City, Raffles Place и.т.д. Интересно, что часть названий содержат имя, а другая часть - фамилию сэра Стэмфорда Раффлза. Однако ему, на мой взгляд, немного не повезло: его именем назвали раффлезию, не только самый большой на Земле, но и самый вонючий цветок.

На берегу реки Сингапур, правее башни с часами есть памятник на месте высадки Стэмфорда Раффлза. А само здание с часами - Театрально-концертный зал Виктория, названный после смерти английской королевы Виктории в ее честь. Перед театрально-концертным залом (ближе к нам) - крикетный клуб Сингапура (трехступенчатая крыша): Паданг используется как крикетное поле. А за театрально-концертным залом на самом берегу реки - прекрасный музей Азиатских цивилизаций (светло-желтое здание в новопалладианском стиле). Левее Паданга - парк Эспланада, правее - стройка - Городская ратуша и Верховный суд Сингапура.

Еще немного правее:



Маленькие домики на противоположном берегу реки - это Боут-ки - непрерывная череда баров и ресторанов, расположившихся в отреставрированных маленьких магазинчиках на набережной. Напротив них на нашем берегу реки (за стройкой) - парламентский комплекс.

Белый шпиль внизу фотографии - неоготический собор Святого Андрея.
Вот от целиком:


Собор был построен индийскими каторжниками (как и многое в Сингапуре).

Рядом с собором сарайчик неизвестного назначения и питомник (фотография с увеличением):



Правее река изгибается, и там находится Кларк-ки (нам не видно за высокими зданиями). Форт Каннинг, Армянская церковь, Армянская улица, Чимес и отель Раффлз находятся с другой стороны от нашего балкона, то есть нужно смотреть с противоположных номеров нашего отеля.

[GBR2012]

Ночью через стеклянную стену и прозрачное ограждение балкона даже с кровати были видны такие картины:



Singapore Flyer.



Театр Эспланада и Марина Бэй.



Река Сингапур и светящиеся небоскребы, а также Паданг, Фуллертон, Мерлион, Боут-ки.

[GBR2012]

Прогулки по Сингапуру.

Язык
В Сингапуре один из государственных языков, а также главный язык общения — английский, поэтому спросить что угодно можно у кого угодно, но не всегда удается точно понять ответ: на слух сингапурский английский очень отличается, и для понимания иногда приходилось пользоваться вспомогательными средствами.

Транспорт
Поддерживаю совет, даваемый другими путешественниками, посетившими Сингапур. Если семья/группа состоит из нескольких человек, то возможно, на такси ехать дешевле, чем на других видах транспорта. Добавлю: удобнее, и главное — интереснее. Сингапур действительно интересно посмотреть из окна автомобиля или такси. Однако поездки на других видах транспорта тоже интересны и вполне достойны войти в экскурсионную программу.

В такси садятся в специальных местах — taxi-point, их много в городе, или вызывают по телефону, номера телефонов написаны на автомобилях. Просто на улице поймать такси не получается. Это согласно нашему опыту, если у кого есть другая информация, пускай поправят.

Метро
Ориентироваться очень удобно, так как каждая станция имеет название, находится на линии метро, обозначенной цветом (как в Москве) и, кроме того, имеет номер, например, мы едем со станции 24 красной линии на станцию 26 красной линии, или со станции 4 фиолетовой линии на станцию 25 красной линии. Человеку, приехавшему в Сингапур первый раз, так ориентироваться проще, чем по названиям незнакомых станций.

Билет покупается в автоматах двух видов: один автомат дает карточку, стоимостью 1 SGD, и вернуть ее можно в течение 30 дней с покупки, другой дает карточку, стоимостью 0,1 SGD, которую можно использовать 6 поездок. В обоих случаях возвращать карточку в автомат и соответственно себе ее стоимость сразу после поездки не нужно, просто перед следующей поездкой оплата за проезд добавляется на эту же карточку. В процедуре покупки ничего сложного нет, достаточно посмотреть, как это делают местные, или просто следовать инструкциям автомата. Внимание! Автомат не дает сдачи больше 4 SGD! Я по рассеянности первый раз едва не засунула в автомат 50 SGD, которые там бы и остались.

Супермаркет
Мы пользовались тем, который находится на -1 этаже Swissotel The Stamford, станция метро City Hall. Настоящий хороший супермаркет с хорошими ценами и отличным качеством. На том же этаже аптека, банкоматы, обменный пункт в сувенирном киоске (банки деньги не меняют), множество магазинов, а также большая площадь, занятая кафе и ресторанчиками. Наличные деньги использовали только для такси, так как не все они принимают карточки.

Карта Сингапура
В туристическом офисе круизного терминала мы взяли несколько разных карт Сингапура, в которых была вся необходимая информация о местонахождении, передвижении, достопримечательностях, стоимости, пакетах и даже (иногда) времени работы.

Световой день
Светает в 7 утра, темнеет в 7 вечера, разница с Москвой (-) 4 часа.

[GBR2012]

Остров Сентоза

Ирине ее знакомые советовали обязательно отправиться на остров Сентоза и обязательно на фуникулере. У меня был написан другой план знакомства с Сингапуром, но раз Сентоза — пускай будет Сентоза. А что мы хотим увидеть на Сентозе? Хотят ли взрослые люди в Universal Studio Singapore? Нет? А тогда куда? Аквариум? Пускай будет аквариум, тем более поход в Сиднейский аквариум мы отменили.

Поездка в гостиницу за 6 SGD нам понравилась, и мы решили отправиться на Сентозу тоже на такси. Таксист спросил, куда именно нам нужно, и мы ответили, что в аквариум (Underwater World) . Я думала, что он подвезет нас к монорельсу на остров, а он, переехав мост, проехал через турникет, заплатил деньги, и подвез нас к аквариуму. Стоимость поездки включала оплату входных (въездных) билетов на остров Сентоза (по 1 SGD) для людей и проезд автомобиля. В сумме получилось 15 SGD. Замечу, что билет на монорельс стоит 3,5 SGD на человека, то есть 7 на двоих. А на фуникулер (канатную дорогу) — 29 SGD на одного взрослого, хотя билеты на фуникулер также включаются во всякие комплексные варианты.

Мне представлялось по рассказам, что Сентоза — это такой обширный парк с разными аттракционами, по которому гуляют пешком. Однако Сентоза оказалась больше, чем мне представлялось, и там ходит довольно много транспорта, есть даже 3 маршрута автобусов . Таксист высадил нас около касс аквариума и уехал, а мы на противоположной стороне заметили сквозь листья пальм пляж и решили, что после аквариума туда сходим. Аквариум закрывается в 19 часов, а было уже где-то 14-30, и казалось, что времени у нас совсем мало. Мы купили билеты (25,90 SGD*2, оплата картой), которые включали посещение аквариума и представления морских животных (в 16-30).

Аквариум по отзывам мне казался большим. На самом деле он маленький! А вот толпа внутри — это что-то, а ведь был понедельник. Ходить приходилось очень осторожно, все время глядя под ноги и по сторонам, чтобы не задеть какого-нибудь маленького китайского ребенка. Аквариум разделен на несколько маленьких зальчиков, и вся экспозиция заканчивается туннелем с рыбами, тоже небольшим, внутри которого можно ехать по движущейся дорожке, а можно идти пешком. На маленьком пространстве очень много людей и все они непрерывно фотографируют.

Человек с аквалангом кормил обитателей аквариума кусочками рыбы из ведерка. К нему слетались многие обитатели и получалась рыбья толпа, а снаружи соответственно толпа посетителей. Обитатели аквариума друг друга не ели.

Больше всего мне понравился зальчик под названием «Живые ископаемые», возможно потому, что там меньше всего посетителей и жителей аквариумов можно спокойно посмотреть. Снаружи аквариума тоже есть водоем с живущими в нем черепахами, которых можно кормить, корм продается тут же. В некоторых бассейнах в аквариуме рыб также можно кормить, что посетители с детьми с удовольствием и делают.

[GBR2012]

После аквариума мы пошли к открытому бассейну, где через некоторое время должно было начаться представление морских животных. Мы пришли одними из первых и заняли места не слишком близко (чтобы нас не облили) и не слишком далеко, чтобы было видно. Сиденья — это просто бетонная лестница, по которой все ходят ногами. Мы достали все, что смогли найти у себя в рюкзаке, и постелили, но почти все остальные люди сидели прямо так.

В представлении участвовали 3 морских котика и 3 розовых дельфина. Я бы не сказала, что представление выдающееся, зато реакция публики произвела большое впечатление — каждый прыжок дельфинов встречался, как забитый гол на чемпионате мира. Все места были заняты и почти вся публика была, скажем так, не белая. 2/3 были туристы из Индии с детьми, приехавшие с организованными экскурсиями, остальные — Индонезия, Пакистан, Арабские страны и т. д. Людей европейского вида было всего полтора-два десятка, и почти все они сели вокруг нас. Вообще я заметила, что в Сингапуре европейская («белая») публика старается держатся ближе друг к другу.

[GBR2012]

После представления, которое было весьма коротким, мы пошли фотографировать растения парка вокруг аквариума, потом черепах в водоеме, а затем начался дождь. Точнее, в Сингапуре — это не дождь, а ДОЖДЬ. Держась под навесами, которые там везде, мы вышли к автобусной остановке, где стояла грандиозная очередь на автобус. Мы тоже встали. Пришел один автобус, заполнился и уехал, пришел следующий, заполнился и уехал. Тут мы подумали, а куда, собственно они идут? Посмотрели по карте — идут они к монорельсу, кроме тех, которые идут в другую сторону. То есть автобус привезет нас к монорельсу, монорельс привезет нас к метро, метро привезет нас...

Мы решили — поедем на такси. На противоположной стороне дороги — taxi-point, мы перешли туда и стали ждать, когда подъедет такси. Тут пришла семья — китайские папа, мама и двое детей и встали перед нами, подошло такси — они сели и уехали. Мы ничего не поняли. А дождь усилился, хотя и до этого поливал не слабо. Тем временем автобусы с пассажирами уехали, все опустело, а на улице стало темнеть. Из лесу вышли макаки. Ирина сказала, что ее подругу укусила макака, за то, что она не хотела отдавать ей свои очки, после этого подруге пришлось делать уколы против бешенства. Я спросила Ирину, не хочет ли она пойти на пляж, который совсем рядом. Она не хотела.

Ну, наконец, подъехало такси. Мы сели в него, почти счастливые. Мое счастье омрачалось тем, что я вспомнила, что местных денег у меня почти не осталось, и пришлось сказать таксисту, что мы едем только до ближайшей станции метро. Это как раз рядом с круизным терминалом, и мы знаем, где там можно поменять деньги для следующих поездок на такси (все остальное можно оплатить банковской карточкой).
А там, сияя огнями, стоял наш Volendam...

На этом напротив острова Сентоза была поставлена галочка и одновременно жирная точка. Поменяв деньги, мы отправились учиться пользоваться сингапурским метро. Со смехом и приключениями купили наши первые билеты и поехали в гостиницу, чтобы в китайском ресторанчике на -1 этаже поужинать, а потом посмотреть из нашего номера лазерное шоу. В ресторанчике блюда нам подавали с поклоном и даже грязную посуду убирали тоже с поклоном. Восток — дело тонкое.