Форум Винского

**tatianakaliningrad** » 11 май 2007, 17:11

Битая машина может причинить доп. хлопоты в Польше .
Когда мы под Варшавой попали в аварию и поехали обратно (благо - самостоятельное перемешение было возможным), то нас несколько раз по догоге останавливала полиция и проверяла документы - убеждались в том, что страховка отрезана и отпускали с богом...

**Автокемпер** » 11 май 2007, 20:24

Татьяна (Калининград) писал(а): страховка отрезана и отпускали с богом...

Девушка, красавица, подожди...... раскажи...., что значит страховка отрезана?! Первый раз слышу!!!

**tatianakaliningrad** » 14 май 2007, 10:07

Зеленая карта. Полицейские по дороге и пограничники на границе смотрели два документа - протокол полиции и страховку, чтоб был вырезан талон на страховую выплату.

Авария заключалась в следующем: 5 утра, пустая дорога, мы медленно едем и поворачиваем с главной дороги. С горки внезапно очень быстро летит полька по пустой дороге. Мы физически не успеваем убраться с нее за поворот...
На месте ДТП полиция сначала решила, что виновата полька, потом что вина обоюдная, а потом , что наша ... Мы заплатили на месте штраф, оформили все процедуры, на такси смотались - восстановили два колеса и пешком поехали домой...

**komito** » 04 июн 2007, 09:12

Татьяна (Калининград) писал(а):Зеленая карта. Полицейские по На месте ДТП полиция сначала решила, что виновата полька, потом что вина обоюдная, а потом , что наша ... Мы заплатили на месте штраф, оформили все процедуры, на такси смотались - восстановили два колеса и пешком поехали домой...

А что произойдет если ремонт машины займет несколько дней, при этом срок действия визы закончится раньше, чем будет восстановлена машина? Выгонят без машины? А как же забрать машину после ремонта? Как решаются подобные крупные проблемы?
Какая максимальная сумма по грин-карте?

**Flash** » 04 июн 2007, 11:00

Ремон и виза - ваши проблемы. Лучший способ на лавету или эвакуатор и на границу. Там перегружать на Местный эвакуатор. Лимит ответственности по зеленой карте большой. Можете бить все что угодно. Покроет. На зеленой карте ничего не отрезается. Есть копия. Вторая страничка. Она отдается пострадавшему. Если, конечно, полицию не вызывали. Отрезалось раньше. Когда были страховки отдельно на польшу, то там было два талончика. Их то и отрезали в случае ДТП

**Alexkot** » 04 июн 2007, 11:29

Flash писал(а):Ремон и виза - ваши проблемы. Лучший способ на лавету или эвакуатор и на границу.

А известны ли случаи обращения в госорганы страны, где произошло ДТП, для продления визы в связи с необходимостью ремонта машины?

**komito** » 04 июн 2007, 16:29

Flash писал(а):Ремон и виза - ваши проблемы. Лучший способ на лавету или эвакуатор и на границу. Там перегружать на Местный эвакуатор. Лимит ответственности по зеленой карте большой. Можете бить все что угодно. Покроет.

То есть зеленая карта покроет сумму затраченную на эвакуатор до моего дома? Даже если до него несколько тысяч км?

**Alexkot** » 04 июн 2007, 17:13

jaf писал(а):
Flash писал(а):Ремон и виза - ваши проблемы. Лучший способ на лавету или эвакуатор и на границу. Там перегружать на Местный эвакуатор. Лимит ответственности по зеленой карте большой. Можете бить все что угодно. Покроет.

То есть зеленая карта покроет сумму затраченную на эвакуатор до моего дома? Даже если до него несколько тысяч км?

А вообще, вправе ли пострадавшая сторона получить компенсацию эвакуации в другую страну, если ее стоимость привышает стоимость (плюс ремонт в России) ремонта машины на месте? Мне вот думается что эти расходы никто компенсировать не станет.

**Flash** » 05 июн 2007, 01:26

Тут две большие разницы. Если виноваты вы, то страховка по граждпнской ответсвтенности ничего вам не возместит. Это логично и понятно. Если вы пострадали, то дальше куча вариантов. В первую очередь зависит какая страховая компания выдала полис виновнику. На моем опыте и опыте знакомых несколько случаев. Каждый по своему долог и интересен. В любом случае выгодно, чтоб тебя били. Последний: моя машина, водитель за рулем другой. Стоит на сфетофоре. Взад въезжает Октавия. Она вдребезги. Моей повезло, что фаркоп и бампер в форме стальной балки (Фиат Скудо, если видели старые модели. Там натуральный шфелер взади). Мне выплатили 650$ и спросили устроит или нет? Говорю: сойдет. Подравнял дверь, с балончика закрасил. Бампер поменял, но можно было подравнять. Убытки 30дол. Плюс два раза ездил в Польшу 50км от меня. Показать машину и деньги забрать. Повезло, что была самая крупная фирма в Польше. Расчет по ущербу очень сложный. В учет берется многое. В том числе отели, эвакуатор, проезд, поезд и т.п. Если считаете, что был моральный ущерб, то нужен адвокат. Мой друг два года судился, но у него смертельный случай. Отчима сбила машина. Там учитывались очень и очень много ньюансов. Я читал дело и был в шоке. Страховку и так предложили крупную, но мать захотела больше, да и там запутано все. Произошла авария. Все вышли разбираться и в эту толпу въехал грузовик Очень печально...
Когда меня эвакуировали в разных случаях, то водитель спрашивает: чек нужен или нет. И для кого этот чек. Например без счета меня везли за 50дол. Он сказал, что на страховку такое растояние он спокойно выписывает 250. Себе берет 150. Такая вот схема. За границу ЕЭС врядли кто вас повезет. Не слышал такое. Это очень дорого. И потом лицензия на перевозки у них по стране. Думаю, что врядли обычный эвакуатор отвезет даже за пределы страны в рамках ЕЭС. Вотхорошая система в Германии ADAC. Она и по Европе работает. Товарищ мой поломался на трассе. Стоит с поднятым капотом. А машину купил в ФРГ и гнал. Наклейка ADAC на стекле. Фрицы подъехали починили без распросов, пожелали счастливого пути и уехали, но это повезло, попутно просто ехали.
У поляков и хохлов небольшой бизнесс есть по подставам на страховки. Два раза не прокатывает, но один раз точно пройдет. Деньги ведь хорошие. Я однажды ехал со знакомым поляком. На кольце нам не уступили. Мой знакомый газу и в него. Спецом. Имел тогда корч Мазда 323F. Получил за нее почти две цены. И свой бой за 500дол сдал. Вот такая вот история.

**Flash** » 05 июн 2007, 01:34

Alexkot писал(а):
Flash писал(а):Ремон и виза - ваши проблемы. Лучший способ на лавету или эвакуатор и на границу.

А известны ли случаи обращения в госорганы страны, где произошло ДТП, для продления визы в связи с необходимостью ремонта машины?

Никогда такое не слышал. Если никто не пострадаЛ. то врядли продлят. Точне там даже не продление. Просто МИД выписывает какуюто бумажку. С ней на границу. В принципе можно опоздать. Объяснить ситуацию погранцам. Я думаю вникнут. Только нужно с полиции протокол. Меня раз битого продрочили, и нафиг 30 декабря не выпустили. Пришлось ехать домой бухать НГ, а потом сгрузил машинуи , слава Богу ехала, поехал своим ходом. Там после НГ все залитые были. Я еще и два мотора в багажнике под это дело провез.

**El Bart** » 21 фев 2011, 21:49

Как говорится - гафно случается. Вот так и у меня. Прям невезуха какая-то...., что неприятность не прошла стороной. Думал проеду без неприятностей, но не повезло. Хотя тут я сам дал маху, расслабился - надо было поворачивать "пешком", но и автоматика - чтоб она .... Вообщем такая история. Трасса Брно-Прага. Начал съезжать с трассы... Съезд с трассы вправо, то есть это обычное ответвление, но не прямое а по полукругу... Вроде все - в этот съезд вписался, но начинается какая-то хрень что руль не рулит и авто не пишет дальше плавный съезд по дороге... Оказывается включилась курсовая устойчивость и автоматика вмешалась в управление авто. Как я потом начал разговаривать со спецами, видимо при съезде с трассы колеса получили различное сцепление с дорогой, это может быть даже при попадании чуть воды или чуть песочка, асфальт по разному укатан..., вот и включаются электронные мозги и начинают "выравнивать курс". Выносит меня с дороги на твердый грунт, я на тормоза. Тут тоже - автомат на грунте включает антиблокировку тормозов и тормозов словно и нет.... А джипяру несет по полю! Тут тоже несколько я переср*л.. Надо было несколько раз на тормоз давануть, а я его держал не отпуская... И так меня несло метров в сто, что въехал я в отбойних какой-то рядом идущей дороги. Удар несильный, просто уже на тормозе прикатился в этот отбойник и уткнулся в него водительской стороной передка. Даже подушки не сработали. Повреждения - кенгурин повело, остекление левой фары в дребезги, левое крыло у фары погнулось, ну и бампер слева треснул. Все наружное. У отбойника два пролета повело. Включил аварийку. Вышел. Одел жилетик светоотражающий. Выставил аварийный знак. Посмотрел повреждения. Поматюкался очень громко! Открыл капот. Несколько успокоился, что ничего не потекло - значит внутренности функционируют. Взял сотовый и позвонил 911. Ответила девушка на чешском. Я ей на русском. Адреналинчик на пределе, что забыл английский-немецкий. Она заговорила на русском, только очень хреново. Она поняла что авария, скорой не надо, эвакуатора не надо, нужна полиция и спрашивает где я.. О как! А я сам не знаю хде я! Вообщем мимо едет красная мини с красоткой. Я быстро сооброзил и ее торможу и ей свой телефон. Они там побакланили, красотка мне телефон отдает и говорит, что все нормально, ща приедут.... Все, стою жду. Минут десять - полиция тут как тут. Два бравых парня и девушка. Один парниша отлично так на русском. Сразу уточнили по необходимости медпомощи. Начали с документов. Интересовали - паспорт заграничный, водительское (взяли такое и международное) и грин карта. Поспрашивали, осмотрели-посмотрели от машины до окресностей, они начали замерять, фотографировать, рисовать схему. Я тоже сфоткал авто и место аварии на свой фотик. Дали трубку подышать. 0,00 промили. Один и говорит, что быстровато поворачивали... Посмотрели видеорегистратор. Сошлись на 80 км\ч. Значит штрафик - 4 штуки их местных гульдинов. Договорились оплатить на месте. Он мне две квитанции по 2 тонны. Я ему в ефро. Вот по курсу пришлось пойти на компромисс. Содрали по грабительскому курсу. Потом дали подписать схему ДТП. Пообщались. Значит повреждение отбойника оценили в 2 штуки местных гульдинов. Успокоили, что оплачивает Грин карта... Так что страхуйтесь господа! Пока они там замеряли координаты по спутнику. Я звоню в страховую КАСКО в Москву. Милый женский голос был удивлен событием в Европе, но придя в себя начал рассказывать что к чему. Ничего конкретного какие документы надо брать, только что - берите в полиции все документы какие дадут. Я к полицаям - давайте копии, давайте документы для страховой! Не тут то было! Езжайте говорят к ним в отделение, там все документы оформят и печати поставят. Дали мне они визитку и поехал я по навигатору их отделение искать. Нашел. Зашел к дежурному. Тоже на русском все понял. Говорит - ждите. Сел, жду. Оказывается ждал этот экипаж. Он по другим вызовам ездил. Ждал часа два. Пока ждал звоню страховщикам КАСКО, спрашиваю если ремонт буду делать тут в Чехии, если серьезная проблема вылезет. Тем более у меня в страховке стоит очень важная хрень - ремонт на СТОА официального дилера. А дилеры и в Европе есть. Так девушка радостного ничего не ответила, типа что не оплатят или только по расценкам Московским согластно акта работ у дилера в Чехии. Вообщем понесла что-то. Я потом в Москве разобрался, что мог и в Европе ремонтировать - и попробовали бы полностью не оплатить. Договор есть на СТОА дилера - все... Приехали эти знакомые лица. Русскоязычный попросил подождать. Через минут 15 выносит один листок. Там фигня какая-то на чешском, но с печатями. Я ему вопрос, что для страховой все написали, он типа - все чики-чики. Я ему - а где схема ДТП. Он пошел - выносит копию... Я ему, а как мне границу пересекать, ведь повяжут за криминал, типа сбил кого-то, в розыске и скрываюсь... Он пошел выносит мне бумажку с печатью и там прикреплена визитка. Говорит это номер дела по ДТП и визитка куда звонить, если остановят или на границе спросят то пусть звонят туда на телефон по визитке...
Вышел я от полицаев. Открыл ремнабор и начал править все свои потроха., чтоб не болтались. Свет головной поправил, чтоб светил, бампер подкрутил проволокой... И - в путь до Москвы. На границе поляки только спросили что за фигня, я им показал бумажку, но им было пофигу....
Приехал домой. На следующий день отнес все страховщикам. Попросили нотариально заверенный перевод. Сделал. Принес. Через неделю отогнал авто в ремонт. Все сделали.... Вот такая хреновая история приключилась со мной...
Желаю всем чтоб все неприятности на дороге обходили Вас стороной.

**Rept-Tile** » 05 мар 2011, 12:57

El Bart, мда. Сочувствую. История поучительная, и описали хорошо.
Дополнительно - российскую страховую не хотите озвучить?

El Bart писал(а):и автоматика - чтоб она ....

+100. Сам терпеть не могу эти "умные машины", и на арендованных тачках всегда прошу отключить всю автоматику, если это возможно.
Все-таки машинки и приемы вождения все больше отличаются от тех, на которых мы учились и набирались опыта..
Но хорошо, что хорошо кончается.

OFF. Отпишитесь, пожалуйста, в теме про DDoS. Там возникла небольшая неразбериха по поводу Вашего вчерашнего сообщения о письме якобы от администрации. Само Ваше собщение, по досадному совпадению, было удалено - как раз в этот момент перегружали сервер форума.

**El Bart** » 06 мар 2011, 19:19

По страховой не секрет. Страховка КАСКО. Страховая - РЕНЕССАНС. Покупал страховку в Рольф.

По электронике с Вами согласен на все 100%. Действительно привыкнуть не могу. До этого у меня проще авто были. Вот тут даже статья есть по этой теме и именно описана проблема случившаяся у меня. Для автомобилистов очень полезно почитать - http://www.vsobolev.com/?p=434
В любом случае - не расслабляйтесь....

По письму отписал на соответствующей ветке...

Да... Кто в курсе?
Интересует следующее. Вот тут у меня ДТП случилось, так сказать по моей вине и я подписывал документы которые составили полицейские на месте, даже не понимая что в них нашкрябано по-чешски. Вопрос у меня не стоял и я подписал все без каких либо проблем.
Вопрос в следующем.. А если есть другая сторона и вопрос спорный, подписывать документы на иностранном языке которые не понимаешь или нет??? Тем более полицейские могут быть предвзяты....

**sergeyf73** » 07 мар 2011, 02:33

El Bart писал(а):А если есть другая сторона и вопрос спорный, подписывать документы на иностранном языке которые не понимаешь или нет??? Тем более полицейские могут быть предвзяты....

Вопрос наверное, риторический. Как можно подписывать то что не понимаешь? А вдруг там твой смертный приговор? ;)
Наверное в таких случаях нужно обращаться к переводчику.

**El Bart** » 07 мар 2011, 22:14

sergeyf73 писал(а):
El Bart писал(а):А если есть другая сторона и вопрос спорный, подписывать документы на иностранном языке которые не понимаешь или нет??? Тем более полицейские могут быть предвзяты....

Вопрос наверное, риторический. Как можно подписывать то что не понимаешь? А вдруг там твой смертный приговор? ;)
Наверное в таких случаях нужно обращаться к переводчику.

В принципе как и не понял "про смертный приговор".... Если это шутка, то не к месту.
Далее...
Прикол... Где я на дороге, как вот к примеру описан мой случай сверху, я переводчика найду? Вы предлагаете аварийный комплект расширить переводчиком(цей) и возить с собой?
Тут на родном языке напишут так, что потом юристы переворачивают так, что офигеть можно..., а тут иностранный язык со своими оборотами.... То есть еще и юриста возить....

В принципе, при правонарушении и задержании при оформлении протокола вроде как полиция обязана предоставить переводчика... В данном случае тоже протокол составляется... Возможно, это я теоретически размышляю, на месте ничего не подписывать и проследовать в участок, где все оформят и переведут... В любом случае в участок придется ехать... Но подписывать непонятные документы - это действительно не разумно.

**Rod** » 09 мар 2011, 08:33

El Bart писал(а):В принципе, при правонарушении и задержании при оформлении протокола вроде как полиция обязана предоставить переводчика...

Теоретически полиция в участке должна предоставлять переводчика, но как это на практике все реализовать, будут ли полиция по таким делам его искать, да еще если участок где-нибудь в глубинке.

**El Bart** » 08 май 2011, 13:20

ДОполнить свой пост...
На днях продлял страховку КАСКО и общался в офисе Рольф со спецами. Вопросы былы следующего порядка - ДТП в Европе, машина не на ходу как транспортировать и что делать, неужели везти для ремонта в Россию, оплата всего этого неЩастья.
До этого у меня в договоре было - ремонт у официального дилера по направлению страховой. Вот тут и была заковырка в том, что страховая Ренессанс направляет только к дилерам с которыми у них договоры. То есть ДТП в Европе и везите машину к официальному дилеру в Россию. В Европе даже у официальных дилеров ремонтировать было незя. Незя в смысле страховая не оплатит. Однако при заключении договора в Ренессанс есть опция - ремонт по вашему выбору. В этом случае, если у вАс происходит ущерб в Европе (Украине, Беларуси), то Вы без проблем ремонтируете авто у официалов там и везти его в Россию не надо. При этом вопрос выплат по страховки вполне выполним - на основании документов о ремонте у официалов и из дорожной полиции.
Получается то, что снимается проблема таскать груду железа из-за "бугра", все расходы на это.... После ДТП можно оставить авто у местных дилеров, взять другое на прокат и продолжить отдых или продолжить бить в Европе другие уже не свои авто..., после отдыха забрать свой отремонтированный автомобиль и вернуться на Родину биться за страховую выплату со свежими силами. Гы-гы-гы!
Конечно "не дай Бог!", но всякое случается....

**Shi-A-Shin** » 08 май 2011, 14:07

По "поводу "полиция-переводчик-бумаги"
В 2008 году во Франции (Мюлуз) несколько дней ставил арендованную машину на одной и той же стоянке (с 20-00-бесплатно). Не заметил(да и непонял бы ни хрена не зная местной мовы ), что в среду можно стоять только до 4 утра(фермеры рынок устривают). Итог-машина на штраф стоянке. Местные аборигены(кстати, выходцы из Алжира ) делегировали пару на своем авто в качестве спасотряда. Первый вопрос в полиции-нужен ли переводчик? И это несмотря на местного помощника и дочь -свободно общающуюся на французском и английском. Убили почти три !!!!! часа. Когда мне наконец объяснили , что мы так долго тут делаем-я был крайне оху....ши... Оказывается полицейские ребята проникшись ситауцией с незнанием мною французского пытались убрать из компьютера штраф!!!! Не получилось совсем избавить, но с 90 до 15 евро скинули. Расставались почти побратавшись
Аборигены на своей машине отвезли на другой конец города , дабы мы забрали свое авто, были приглашены в их же бар с целью выражения мною благодарности за 5 часов убитых на меня. Как итог -выпили кофе и два пироженных откушали на 6 евро. Вот и такие люди встречаются , к счастью!!!!
Потом подумалось-а если бы один был?..

**Иринка Ушакова** » 09 авг 2011, 10:40

Добрый день. Подскажите пожалуйста.. уже были в Литве, проходили таможню.. НО нам скоро уезжать а нам стукнули машину а именно левое заднее крыло..... повреждения не очень серьезные, но крыло во внутрь смято...( нас могут не пустить на Белорусско - Литовской границе? интернет посмотрела а четкого ответа нет.... даже не знаю куда позвонить чтобы это уточнить...

**trunya** » 09 авг 2011, 18:27

Пропустят без проблем.

**Vasart** » 23 май 2012, 23:47

Недавно забрала машину после ДТП - все отремонтировано, все лампочки горят, одно но - капот черный, машина зеленая. надо ехать в в белоруссию через литву - будут ли проблемы на границе?

**Ивановна** » 25 май 2012, 19:04

Vasart писал(а) 23 май 2012, 23:47:Недавно забрала машину после ДТП - все отремонтировано, все лампочки горят, одно но - капот черный, машина зеленая. надо ехать в в белоруссию через литву - будут ли проблемы на границе?

Вряд ли такое сочетание оскорбит утончённый вкус пограничников. Вот если бы капот красный, а машина зелёная, тогда ой.

Теперь серьёзно. Нет, не будут. Точнее, не будут из-за этого.

**larser** » 05 июл 2012, 18:01

С трещинами на стекле(лобовом) вроде бы все понятно. У меня не трещина , а удар от камня, т.е. скол. Как на польской границе с таким стеклом возникнут проблемы?

**DEG156** » 29 авг 2013, 16:40

В августе 2013 на парковке около магазина поцарапались бамперами. Соотечественник вину признал. У обоих "зеленые карты". Что делать не знаем !? Вызвали Литовскую полицию.
Те приехали, про себя посмеялись, и говорят: Пострадавших нет, Нарушений ДТП нет, Второй участник вину признает, мы типа в таком случае протокол не составляем - составляйте бумаги сами. А извещений у Нас-то нет !
Мы звоним в РСА в Москву - никто ничего не знает... говорят - звоните в бюро Литвы - там телефон никто не берет. Жоп....
Сфотографировали машины и документы друг-друга и разъехались. Благо у него и у меня КАСКО...

Сейчас, на Родине, страховая требует полицейский протокол (справку) !

И так Всем путешественникам совет - ВСЕ РАВНО в любом случае требуйте составление "бумажки" от полиции !!!

Начинающий авто-путешественник.

**Vytas** » 29 авг 2013, 17:23

В Литве при мелких аварий где нет пострадавших полиция не вмешивается (если есть кто признает вину):
1. Оба заполнняют бланки со схемой инцидента, кто-то должен себя указать виновным. Бланки можно найти в лябой бензоколонке;
2. Виновный звонит в свою страховочную компанию и обьясняет что "вьехал";
3. Пострадавший едет в свою страховочную компанию, представляет схему и после оценки повреждений ему переводит деньги на ремонт;
Думаю, если заполнили бланки то должно было сработать и Вашими страховочными компаниями.
Если есть Каско, то вобще не проблема - кто-то вьехал, это их проблема.

Думаю проблема в Вашей страховочной компании. Единственный вариант - обьявить полиции что никт не признает себя виноватым, тогда будет разбирательство в полицейском участке через несколько дней и получите протокол плюс штраф

**DEG156** » 29 авг 2013, 17:30

Спасибо. Теперь то точно все понятно...

**ВалераМ** » 27 ноя 2013, 15:55

Ну вот и закончилась история с получением страховки.
Хочу поделиться. Думаю, что будет полезно начинающим автопутешественникам.

Итак, сначала предистория.
Поехали в Европу на машине 3-й раз. Рено-Логан. Я и жена. Рулим по очереди.
До этого Белоруссия-Польша-Белоруссия-Австрия-Италия-Германия и обратно. Пробег 9100-10900км. на каждый отпуск.
В 2011 в Катовице полька на светофоре съехала задним ходом прямо мне в передний бампер. Но без последствий, даже царапины не осталось. Поэтому я отпустил ее с миром.

В этом году поехали Белоруссия-Польша-Германия-Франция-Андорра-Испания-и обратно так же +Бельгия

Ну вот, продолжаю.
Переночевали в Германии в Бюле. Гостиница-монастырь.

05 сентября 2013. Раннее утро. Улица на окраине города.
Едем себе рано утром, никого не трогаем. Все такие возвышенные в думах об отпуске. За рулем Оля. Я настраиваю маршрут на навигаторе.
Подъезжаем к светофору, красный, встали, стоим.
У тут визг тормозов сзади. БДЫМЦ! Твою .... Есть контакт.

Врубаем аварийку. Выхожу.
Сзади Вольво-купе, за рулем немец. Поздоровались за руку. Он знает английский - отлично. "Call the police, please" - "OK"
Отъезжаем на обочину. Ждем полицию. Мило так беседуем. Смотрим повреждения, фотографируем на всякий случай.
У меня помят задний бампер, выскочило его крепление, задняя панель помята несильно, небольшое замятие ниши для запаски.
Крышка багажника не закрывается - притянули багажной резинкой.
Могло быть хуже.
У него слегка смята передняя панель+царапины
Немец извиняется, говорит, что задумался. Ок

Немец дает мне свою визитку с названием страховой, показывает полис, звонит в свою страховую компанию. Но копии, как у нас в грин-карте у него нет, просто напечатано на белом листе А4 на принтере, т.е. у меня ничего не остается. Я еще переспросил специально. Ладно.
Минут через 20-30 приехала полиция. Общаемся через немца.
Полиция проверяет у меня права (наши, не МВУ), и грин-кард. Ок
Я спрашиваю, где тут дилер по Рено. Мне начинают объяснять, достаю навигатор, дружно тыкаем. Потом они говорят - поехали за нами. Ок. Едем.
Слышу, шумит что-то. Выхожу - ага, бампер сдвинул подкрылок вперед и он трется о шину. Едем дальше.
Приехали. Полицаи объяснили ситуацию сервисменам.
И тут нам стало счастье: один из них русский - Алексей. повезло, но не только в смысле перевода, в смысле дилера тоже.
Сервисмены посмотрели повреждения и Алексей мне говорит, что надо ждать эксперта (в Германии он называется гудахтер) для оценки повреждений. Надо, так надо.

Ждем и думу думаем. Ждать часа 2, реально получилось 4.5часа. А у нас все гостиницы забронированы, т.е. график.

Продолжение следует

**ВалераМ** » 27 ноя 2013, 17:00

Пустили меня за компьютер. Захожу в booking, отменяю ближайшее бронирование в Роде, Франция. Ибо точно не успеваем.

Думаю, а что если оставить машину на ремонт, а на обратном пути из Барселоны забрать.
Спрашиваю, как насчет авто на прокат. Нет, только по Германии можем дать, отвечают, а нам еще 2 страны ехать.
Ладно. Что там с самолетами? Смотрят сайт - можно, но цена именно такая, самолетная.
Еще вариант. А на поезде? Алексей отпрашивается у начальства, везет нас на ж.д. станцию. Приехали, он объясняет кассиру чего и куда, получаем распечатку -через Париж - -ночь там, но 1200евро, почти как на самолете.
Но деваться некуда. Тут я говорю - стоп, надо подумать. А решать будем после вердикта гудахтера. Ок. Алексей едет по своим делам, мы смотреть город и есть уже хочется.
Посмотрели, поели - хорошо. На улице тепло, город маленький, красивый, в кафе булки с кофе - вообще супер.
Через час Алексей нас забрал, приехали к дилеру обратно.
Жара. Ждем еще.

Наконец приехал гудахтер. Чудный такой дядька с 2-ми чемоданами оборудования.
Логан на подъемник. Смотрел минут 20.
Потом мы с ним правильно поговорили с помощью Алексея.

Резюме предварительное:
виноват однозначно немец,
дилер выправляет повреждения, чтобы закрывался багажник и мы могли ехать далее. Время 1час.,
ДТП на безопасность движения не влияет,
рекомендует мне обратиться к адвокату для урегулирования, причем у них это за счет виновника.
Сумма примерно 4000евро - неслабо так
Срок выплаты 10дней - я не поверил, и правильно.
Адвоката я мог выбрать любого, но взял рекомендованную (придворную) адвокатскую контору.

Пока мы с Алексеем оформляли бумаги (время и место ДТП, договор с адвокатами, доверенность на получение денег, мои банковские реквизиты), машину мне сделали. Данке бишь шен.
Тут я не сообразил, что надо было мне копии подписанных мной документов взять, но об этом позже.
Все проверил - багажник закрывается, но чуть выступает вверх, бампер на месте, вещи тоже.
Алексею отдельное спасибо за помощь.
Итого: время 10.00-16.30

Выехали и сразу в супермаркет, опять же очень хочется кушать.
Далее Франция, Лион-Монпелье, вдоль реки - красиво.
Ночевать пришлось на платной трассе на паркинге в машине, но в целом понравилось. даже поспали почти 8 часов. Чисто, безопасно. В гостиницу не было желания, но была полная возможность.

Продолжение следует

**ВалераМ** » 29 ноя 2013, 21:14

Продолжаю

Отдохнули, вернулись домой. Через 4 недели приходит по почте письмо от гудахтера.
Очуметь: 12 страниц + 4 фото моей машины. Написано все, даже глубина профиля каждой покрышки, тип магнитолы. Кроме того: кто виноват в ДТП, чего надо заменить, расходники, где это купить. Ну и оценка ущерба, с НДС и без.
На следующий день пришло письмо от конторы-центра урегулирования убытков по страховым случаям AVUS на русском, где говорится, что страховая компания поручила им урегулированние убытков и чтобы я писал только им и прислал доки по ущербу, ремонту и т.д.
Но я уже успел позвонить по Skype Алексею в Германию и узнал название адвокатской конторы. Вот если бы взял копии документов, которые подписал, не пришлось бы дозваниваться 2 раза.
В общем написал адвокатам по e-mail. Через неделю отвечают,что уже связались с AVUS и мне им отвечать не надо.
Вообще Германия - страна бумажная, везде надо в таких случаях писать. Можно было самостоятельно разбираться со страховой, но не рекомендуется, можно сильно попасть из-за незнания языка, местных особенностей, нежелания страховой платить (совсем как у нас пытаются найти повод сильно снизить сумму выплаты). А так пиши себе адвокатам, отвечай на их вопросы, грузи их своими. Это идет с задержкой, мне отвечали в среднем через неделю, но добросовестно, с приложением документов, что послали в AVUS.
Получилось примерно 5 писем туда и 5 обратно.

Продолжаю. Письме на третьем как-то все застопорилось. Адвокаты пишут, что нет платежа и они отправили письмо, что речь простом наезде сзади и они бы не хотели обращаться в суд. И есть еще возможность подать жалобу по истечению срока, который они установили для выплаты (важный момент - срок должен быть явно написан в письме).
Еще спрашивают меня надо ли подавать жалобу и есть ли у меня адвокатская страховка для покрытия расходов на адвоката за рубежом. Приехали... Сразу вопросы возникли очевидные: если суд, то я попадаю на оплату адвоката или как? Ответил все как есть - жалобу подавать, страховки нет.

Вот, думаю, засада. И главное, никак на ситуацию повлиять не могу. Может написать напрямую в AVUS или в страховую или еще хуже виновнику. Правильный ответ - Нет, Нет и еще раз Нет. Это я потом выяснил в Инете. Все делается через адвоката.

Проходит неделя. Письмо от адвокатов- жалобы не надо, страховая все оплатила. Фу. Выдох. Сработало.
Еще пишут, чтобы прислал банковские реквизиты для перечисления срочно. Ок, шлю срочно.
Проходит еще 11 дней и стало: деньги пришли.
Все, что насчитал гудахтер - НДС + паушальный взнос - комиссия банка за перевод.

Небольшое заключение:
1. В процессе было задействовано 11 сторон: Я,+ виновник + полиция + дилер Рено + гудахтер(оценщик) + страховая + AVUS(урегулировщик) + адвокаты + банк адвокатов + банк посредник + мой банк
2. Заняло по времени: 2 мес. + 3недели
3. Всю музыку оплатил страховщик
4. Все было сделано правильно с моей стороны, хотя и немного методом "научного тыка"

Вывод: не бойтесь ехать на машине отдыхать в Европу. В случае ДТП вопрос в принципе решаем.
Сильно помогает знание хотя бы английского, но и без него думаю, выкрутились бы.
Полагаю, что в других странах Европы есть некоторые отличия по процедуре действий, но в целом принцип такой же:
Полиция - дилер марки авто - оценка - обращение в страховую виновника с документами по ущербу - выплата.
+ некоторые варианты видел в Инете по странам и процедуре оценки.

Уф. Вот и все.
Готов ответить на вопросы, обсудить.

Всем госпожи Удачи на дорогах. Ваше благородие.

**haje** » 30 ноя 2013, 00:41

вот когда там сначала оценили, а потом отремонтировали, вы там платили за ремонт?

**ВалераМ** » 30 ноя 2013, 09:17

Нет. После оплаты страховщиком, через адвокатов, они перевели деньги дилеру. Это называется стоимость необходимого (срочного) ремонта.

В целом финансовые расходы с моей стороны составили:
1. 800 руб. за перевод с немецкого на русский - 2 листа переписки. Это необязательные затраты, нормально переводил в Инете.
2. 10.5 евро за банковский перевод.

**Юрий HH** » 30 ноя 2013, 09:29

Если не секрет, во сколько немцы оценили ремонт?

**ВалераМ** » 30 ноя 2013, 09:54

Ответил в ЛС

Хватит на ремонт с запасом

**ВалераМ** » 03 дек 2013, 14:28

Последняя информация от 03 декабря
Вчера адвокаты прислали письмо, что ими деньги отосланы. Подтвердил получение.
Еще написал, что дело закрыто, вопросов более не имею.
Ну и поблагодарил за помощь и за решение вопроса.

В целом все общение по ДТП вживую и по переписке ОЧЕНЬ вежливое. Так принято и это мне нравится.
Нету истерии, воплей, надрыва, требований всего и вся, обвинений всех кроме себя во всем. Немцы.
И вопросы решаются конструктивно и корректно. И вежливость - одна из составляющих нужного результата.

И еще. С людьми надо говорить.
Для меня это важный урок не только в этой поездке, но и во всех остальных в Европу.

Я еду в отпуск за общением - это одна из важных целей поездки.

**kokorink** » 05 янв 2014, 03:15

Добрый день!
Нужна помощь. Попали в ДТП недалеко от Амстердама. (Нам въехали в зад.) Вызвали полицию, нас на эвакуаторе отвезли на стоянку. Туда же была доставлена вторая машина. Собирались там заполнить документы, но второй участник ДТП с места аварии поехал в больницу. (Надеемся, все хорошо. Пожилая пара, с виду все было ок.)
На стоянке нам поставили на стяжки отваливающийся бампер, машину смогли забрать. Нашли данные по владельцу второй машины по номеру. Посоветовали заполнить формуляр со своей стороны и завтра обратиться в дорожную полицию, чтобы поставить их печать.
Вопросы:
1. Каким образом определяется виновник ДТП в Нидерландах? (Нам сказали, что страховые решают это между собой - звучит сомнительно.) Установлены ли сроки на принятие такого решения?
2. Какие документы/действия понадобятся в случае возмещения ущерба страховой компанией второго водителя (голландской)?
3. Машина застрахована по Каско в России. Есть ли варианты ремонта за счет российской страховой? Какие документы будут нужны?
4. Можем ли мы передвигаться по Европе с замятым задом? Каковы последствия? (Сильно поврежден задний бампер, прицеплен на стяжках, немного - задняя дверь, левое крыло, усилительная балка заднего бампера, красные противотуманные сигналы. Габариты и поворотники ок.) На стоянке сказали, что по Голландии в таком виде можно, направляемся домой к месту ремонта.
5. Могут ли возникнуть к нам вопросы при пересечении границы (Польша-Белоруссия). Какие документы нужно иметь?
6. О чем еще нужно подумать и что сделать?
Просим прощения за сумбур, пока еще не пришли в себя.
Заранее большое спасибо!

kokorink писал(а) 05 янв 2014, 03:15:(Нам сказали, что страховые решают это между собой - звучит сомнительно.

Да, это общая практика. Однако Вам рекомендую в первую очередь обратиться в свою страховую, по телефону. Если компания серьезная, то у них наверняка есть представитель или партнер в Нидерландах.
Поскольку есть КАСКО, наверняка есть памятка, либо карточка от страховой с указанием телефонов. Возьмите блокнот и ручку, звоните и записывайте все, что скажут ваши страховщики.

В любом случае возьмите бумагу в полицейском участке, где оформлялось ДТП. Это позволит избежать лишних вопросов по пути домой, особенно на границе.
Очень полезно, если второй участник письменно подтвердит Вам, что не имеет никаких претензий. Еще лучше, если признает себя виновным. Ну а если появится бумага из его страховой компании с согласием возместить ущерб - вообще идеально.
В любом случае, повторюсь, начните со звонка своим страховщикам.
Ну и, пардон за банальное утешение, не переживайте сильно. Это всего лишь железки... Да, да, и мне также говорили, и Вы так наверняка говорили другим, тем не менее.

**tani_rt** » 04 фев 2014, 09:08

спасибо! ценная информация. А права у вас были старые или новые (после 2011г)?

**ВалераМ** » 04 фев 2014, 09:31

Мои права 2007 года, ламинированные

**Verk** » 13 мар 2014, 21:50

Странно! Но во всех пугалках пишут ,что в случае ДТП НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО ИМЕТЬ МВУ.
Получается у Вас не спросили.
Это подфартило или система?

**ВалераМ** » 14 мар 2014, 13:23

Точно сказать не могу.
Полиция проверяла в первый раз.
Еще смотрят при прохождении границы Шенгена белорусы и поляки - вопросов не было. Возможно они смотрят свидетельство о регистрации ТС - точно не помню.

**Verk** » 14 мар 2014, 13:34

ВалераМ писал(а) 14 мар 2014, 13:23:Точно сказать не могу.
Полиция проверяла в первый раз.
Еще смотрят при прохождении границы Шенгена белорусы и поляки - вопросов не было. Возможно они смотрят свидетельство о регистрации ТС - точно не помню.

Про поляков и про границу все понятно давно.
Я спрашиваю про ДТП.
Нужны были МВУ или НЕТ?

**ВалераМ** » 14 мар 2014, 14:01

По ДТП:
у меня попросили "driver license"
я отдал свои обычные права 2007г.
больше вопросов по правам не возникло.

Нужны ли МВУ - сказать не могу.

**Verk** » 14 мар 2014, 16:59

Да Вы уже все сказали. Все понятно.
Значит права 2007 года прошли на ура .
Что и требовалось доказать.

**Belokyraia** » 06 апр 2014, 12:35

Можно уточнить: белорусы и поляки на границе смотрят МВУ или национальные? у меня просто 2009-го года, тоже ламинированные большие,вот и думаю делать МВУ для поездки в Германию или нет..

**TerFree** » 06 апр 2014, 14:31

У меня МВУ никогда не спрашивали. Обычных было достаточно.
Я уже перестал МВУ для поездок делать...

**sergeyf73** » 06 апр 2014, 22:06

Belokyraia писал(а) 06 апр 2014, 12:35:Можно уточнить: белорусы и поляки на границе смотрят МВУ или национальные?

Белорусы на границе смотрят национальные, иногда. Поляки практически никогда.
МВУ в Беларуси официально не выдавали никогда.

**VictorZ1** » 09 июн 2014, 21:48

МВУ нужны только в некоторых прокатных конторах, в частности, в Hertz.

**Suzukavod** » 12 июн 2014, 19:54

В HERZе брал машину раз пять или шесть. Ни разу не спросили МВУ. Также не спрашивали в SIXTе. А вот в Europcar и в AVIS отказали без МВУ. Но не очень-то и хотелось. Ценник у них не выдерживает конкуренции.

**Fedorka** » 21 авг 2014, 21:48

Только что позвонил приятель, разложил свой автомобиль на дорогах Швеции до состояния металлолома. Попросил выяснить, как ему потом в Питере снять с учёта в ГИБДД машину (утилизировать), естественно, не притаскивая машину на осмотр. Гугление рассказывает только про ДТП в других регионах России, там вроде как нужна справка из местного (регионального) ГИБДД. А что делать, если авто уничтожено за бугром? Не тащить же металлолом до ближайшей границы РФ...
П.С. Каски нету, поэтому со страховой вопросы решать не придётся, интересует только вопрос с гаишниками.

АПД1: авария была в Швеции, а не в Норвегии, но суть от этого не меняется.

АПД2: вопрос ещё такой: надо ли как-нибудь уведомить таможню РФ, что вывезенный автомобиль больше не вернётся, а также финскую таможню о том, что ввезённая в ЕС машина больше не машина?

**ездун_199rus** » 24 авг 2014, 23:09

в России для отправки в утиль достаточно паспорта владельца, птс, регистрационных знаков (номеров).
Можно только с паспортом владельца, но спросят объяснения, где все остальное.
Само авто не показывается.

Если инспектор артачится, требуете письменный отказ, продолжает тупить - к начальнику подразделения и так же письменный отказ - машину снимут.

У страдальца, скорее всего, возникнет необходимость утилизировать ее в Швеции - Европа, просто так под забором не бросишь.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР