Самолёты Аэрофлота

[Ieronim Boskh]

Новые A-350 через пять лет только у АФЛа появятся.

_aeroflot.ru/cms/new/33877

"22 октября 2013 года, Москва. — Состоялось внеочередное общее собрание акционеров ОАО «Аэрофлот», проведенное в форме заочного голосования.
На повестку дня были вынесены вопросы, имеющие принципиальное значение для наращивания и модернизации флота авиакомпании и группы компаний «Аэрофлот». Предметом рассмотрения стали условия лизинга 50-ти новых воздушных судов Boeing B737-800/900ER, 5-ти лайнеров Airbus A321-200, а также изменение существенных условий сделки покупки 22-х новых воздушных судов Airbus A350XWB.
По итогам голосования были приняты решения:
— одобрить сделку по аренде пяти воздушных судов Airbus A321-200 по схеме «обратного лизинга». Срок поставки — август-сентябрь 2013 г.;
— одобрить сделку по приобретению в операционный лизинг до пятидесяти новых воздушных судов Boeing B737-800/В737-900ER. Срок поставки воздушных судов: сентябрь 2013 г. — октябрь 2017 г.;
— одобрить изменение условий сделки по приобретению ОАО «Аэрофлот» двадцати двух новых воздушных судов Airbus А350XWB (8 Airbus А350-800XWB и 14 Airbus А350-900XWB). Перенос сроков поставки воздушных судов Airbus А350XWB с 2018 г. по 2023 г."

[Test]

Ну вот 350-е теперь не скоро приедут в Аэрофлот.

[Ieronim Boskh]

Аэрофлот вроде как совсем выводит ИЛ-96 в 2014.
Кто хотел, но не успел слетать, поторопитесь.
http://www.ch-aviation.ch/portal/news/2 ... qus_thread

[Airbus A321]

Я протестил "Образцова" на Рим. Отличный самолётик!

[John]

Что-то никто не пишет про новые 737-800. Никто не летал до сих пор что-ли?

[strannix]

Что-то никто не пишет про новые 737-800. Никто не летал до сих пор что-ли?

Я сам не летал, но читал отзывы.
В двух словах - тесные, как все Боинги.
Из плюсов есть разъем под USB, можно девайсы заряжать.
В остальном - 737 как 737, ничего особенного.
Народ сходится во мнениях, что 320-е удобнее - места больше

[Un-drei]

Что-то никто не пишет про новые 737-800. Никто не летал до сих пор что-ли?

Я летал.
Нечего о них писать:

737 как 737, ничего особенного.

[John]

Кресла точно такие же как в 320? Экраны есть? Тесно в каком измерении - сбоку, спереди?
Какие кресла в бизнесе?

[Un-drei]

Да, кресла примерно такие же. Экранов нет, тесно лично мне не было, про бизнес не скажу, не знаю, не обратил внимания.
Абсолютно ничем не выдающийся аппарат. Винглеты только красивые, яркие )

[makus]

Кресла точно такие же как в 320? Экраны есть? Тесно в каком измерении - сбоку, спереди?
Какие кресла в бизнесе?

Теснота заложена в конструкции - ширина салона А320 3.70, 737 - 3.54. Поэтому начиная с определенной комплекции тела в Боинге неудобно сидеть у окна - бОльший радиус закругления борта, в отличии от практически прямого борта у Эрбаса.

[Повстанец]

у меня товарищ летал в бизнесе. Кресла чуть другие, экраны в спинках присутствуют.

[Ieronim Boskh]

Фига себе... даже экраны в бизнесе есть Не, этот вряд ли в "Добролёте" будет

[John]

В добролёте будет металлолом от Оренэйра, там тоже 737-800.

[Naique]

А что с долболетом-то, нет инсайдерской информации по поводу начала перевозок?

[Airbus A321]

Что-то никто не пишет про новые 737-800. Никто не летал до сих пор что-ли?

Я летал в Рим в экономе. Как это не парадоксально, я со своими 185 комфортно уместился. А всем тесно

[deoniss]

Обкатал самолеты нацпера: Н.Басов и Д.Лихачев оба Аэрбасик-320, по маршруту Москва-Омск-Москва
Ну что сказать, все чистенько, при полете туда на каждом месте в эконом были разложены пледы, удобные сиденья Recore c регулируемым подголовником взлет/посадка были безупречны,плавно и очень тихо
Вывод один: другим нашим перевозчикам до нацпера, как до Киева раком

[strannix]

Deoniss
Только кресла называются Recaro, а не так, как вы написали :-)

[deoniss]

Звиняйте
Память от мороза подводит

[John]

Вывод один: другим нашим перевозчикам до нацпера, как до Киева раком

- Другим европейским - тоже.

[Airbus A321]

Вывод один: другим нашим перевозчикам до нацпера, как до Киева раком

- Другим европейским - тоже.

С 18 по 23 марта лечу в Барселону, Аэрофлот единственная российская а/к, летающая из нового Т1. У ТСО почему-то из лоукостерско-чартерного Т2 даже регулярные рейсы летают. Денег нет на обслуживание в Т1? А Адрия например, в разы хуже Аэрофлота, ну оно и понятно. У неё в последнее время сервис деградируется, еда стала менее вкусной на рейсах из Москвы. И S5-AAP всё время суёт. Аэрофлот рулит!