Междугородний автобус в Японии - инструкция по использованию

[Rui]

Перенесено из отчета Автобус как альтернатива JR Pass (Япония в октябре 2013 года)
Garina

Хотелось бы обнаружить раскрытие темы:

Заказ автобусов представлял собой тот еще квест по японским сайтам. Часть удалось забронировать из дома, часть уже в Японии с оплатой в Лоусоне.

Задумка простая, исполнение сложное.
Изначально смотрел сайт небезызвестной willer expres. По ходу это самый гайдзин френдли сайт из сайтов автобусных компаний.
В процессе выяснилось, что их сеть маршрутов не такая уж и большая и не подходит под мои задумки.
Тогда банально через гугл начал искать в японском сегменте. 高速バス - ко:соку басу, или highway bus.
Типичный поисковый запрос выглядел примерно так: 東京 - 奈良井 高速バス (Токио - Нараи highway bus)
Самый первый сайт, который выдает гугл, стал и самым полезным. highwaybus.com
Кнопка 予約する красная в правом верхнем углу.
Далее 乗るバス停 (остановка отправления) - в нашем случае 新宿高速バスターミナル (Терминал междугородних автобусов на Синдзюку)
降るバス停 (пункт назначения) - в нашем случае 奈良井宿 (Нараи-дзюку)
乗車日 (дата отправления)
Нажимаем найти (кнопка рядом). Выдает один или несколько вариантов. Нажимаем на окошко со стоимостью в том варианте, который нравится. С учетом того, что 女性専用席 (только для женщин)
Далее количество людей 大人 (взрослых), 小人 (детей), 障がい者/介護者 (люди с ограниченными возможностями и их опекуны)
Ниже можно выбрать предпочтительное место в автобусе 前方/後方 (впереди/сзади), 窓側/通路側 (у окна/у прохода). По умолчанию - все равно.
Еще ниже две кнопки с изображением автобуса - это соответственно билеты 往復 (туда-обратно) и 片道 (в одну сторону). Последнее вообще сплошь и рядом на транспорте, так что стоит запомнить. 往復 - о:фуку, 片道 - катамити.

Ну а дальше самое замутное - процесс регистрации и оплаты.
姓（セイ） - фамилия, 名（メイ） - имя. Никакой латиницы, только кана. Транслитерировать свое имя и фамилию можно например здесь yakusu.ru в разделе кодировщик в катакану.
Ниже メールアドレス - e-mail. Еще ниже поставить галочку заходите вы в почту с PC или с телефона. Это повлияет на формат присылаемых писем.
И телефон. Вводите его начиная с семерки (без плюса)
Если все прошло правильно, то покажут детали вашего заказа и общую сумму к оплате. В самом низу большая кнопка заказать.
После этого придет письмо с бронью и просьбой оплатить. Либо в этом письме, либо еще на сайте (точно не помню) надо выбрать クレジットカード (credit card). И ввести данные своей карты. После этого придет письмо с электронным билетом.

Вроде все просто, но как обычно дьявол кроется в деталях. Самое основное это конечно то, что не все карточки принимаются. Наверное об этом где-то написано, но я проверял методом тыка. Одну не приняли, но приняли другую (сберовскую). Также момент с поиском и оформлением. Это сейчас я там быстро все набираю, а первый раз долго тупил в каждой строчке. Хотя казалось бы чего там тупить.... но тем не менее.
Третье. Сайт хоть и удобный, но не все маршруты и не все транспортные компании на нем представлены, а также не на все компании можно заказать непосредственно с сайта. Некоторые ссылки перенаправляют на сайт транспортной компании, а там уже ничего не закажешь без японской кредитки или доступа к Лоусону.

Конкретно в моем случае получилось следующим образом.
Токио - Нараи - заказал через highwaybus.com
Мацумото - Такаяма - заказал и оплатил в Лоусоне уже в Японии
Такаяма - Сиракава-го - Канадзава - оплачиваются только по месту. Брони нет. Советую покупать заранее и к автобусу подходить сильно пораньше, так как не только место не бронируется, но и время отправления то же. Не сел на один автобус - поедешь на следующем.
Канадзава - Осака - не удалось купить билеты, так как на нужные даты все было занято. Это было воскресенье и все ехали из онсенов домой. Пришлось ехать на поезде.
Осака - Наруто (о. Сикоку) - заказал и оплатил в Лоусоне.
Осака - Ига Уэно - заказал через highwaybus.com
Осака - Хиросима - заказал и оплатил в Лоусоне. Позднее вернул билеты в кассе терминала в Осаке и поехал Синкансеном.
Хиросима - Токио - заказал у Willer Express. Позднее вернул через сайт и поехал Синкансеном.

В процессе поисков и согласований маршрута по времени использовал сайты автобусных компаний (находится в гугле по названию компании или по маршруту) и сайт Japan Guide. Да вот еще. Несколько раз приходилось заходить с сайта google.co.jp, потому что тогда выдает только японские ссылки и быстрее все нужное находится.
Так как до этого ничем подобным не занимался, то весь процесс занял довольно продолжительное время. Теперь конечно уже могу все очень быстро найти и заказать.

Надеюсь эта сумбурная гора букв кому-нибудь будет полезной

UPD
Добавлю табличку с расчетом. Взял во внимание только основные переезды.

[inco]

Надеюсь эта сумбурная гора букв кому-нибудь будет полезной

Суперполезно и основательно!!!!!

Еще вопрос: а в Лоусоне оплачивали через терминал или на кассе? Если через терминал, то там, видимо, все по-японски? Оплачивали через лоусон потому, что картой не получалось?

Непосредственно в кассе покупать билеты не пробовали?

Спасибо за столь подробный и основательный труд!

[Rui]

Еще вопрос: а в Лоусоне оплачивали через терминал или на кассе? Если через терминал, то там, видимо, все по-японски? Оплачивали через лоусон потому, что картой не получалось?

В Лоусоне надо сначало все оформить через автомат, а потом оплатить на кассе. Естественно там все по японски. Но можно ведь попросить продавца помочь
Оплачивал через Лоусон потому, что вообще не получалось заказать из дома. Я уже не помню почему если честно. Возможно из-за карты, возможно вообще из-за отсутствия вариантов оплаты картой. По плечу Канадзава - Осака не было билетов и это выяснилось уже в Японии, а на сайте просто нельзя было заказать без указания причин.

Спасибо за столь подробный и основательный труд!

Пожалуйста. Рад, что мой опыт кому-то пригодится.

[inco]

Но можно ведь попросить продавца помочь

А процедуру описать не сможете? Я так понимаю, сначала на сайте бронируется рейс, по которому получаешь какой-то код или номер,так?

[Rui]

А процедуру описать не сможете? Я так понимаю, сначала на сайте бронируется рейс, по которому получаешь какой-то код или номер,так?

Я так не делал. Хотя такая возможность, как вы описали есть. Можно заказать на сайте и оплатить в Лоусоне. Но там надо по-моему течение суток оплатить. Я же по тем билетам, которые не смог заказать из дома, выписал инфу на бумажку (что за фирма, дата и время отправления и цену). А потом пришел Лоусон. Там в автомате выбираешь опцию покупки автобусных билетов и далее все как на сайте. Только там без английского, поэтому транслитерировать в катакану свое ФИО надо еще дома и тоже записать. Потом показать бумажку с инфой продавцу и он вам все закажет
(Я так не делал, сам разобрался )

[inco]

А процедуру описать не сможете? Я так понимаю, сначала на сайте бронируется рейс, по которому получаешь какой-то код или номер,так?

Я так не делал. Хотя такая возможность, как вы описали есть. Можно заказать на сайте и оплатить в Лоусоне. Но там надо по-моему течение суток оплатить. Я же по тем билетам, которые не смог заказать из дома, выписал инфу на бумажку (что за фирма, дата и время отправления и цену). А потом пришел Лоусон. Там в автомате выбираешь опцию покупки автобусных билетов и далее все как на сайте. Только там без английского, поэтому транслитерировать в катакану свое ФИО надо еще дома и тоже записать. Потом показать бумажку с инфой продавцу и он вам все закажет
(Я так не делал, сам разобрался )

Спасибо, все понятно разъяснили. Тут бы еще продавца с английским найти И почему выбра пал именно на лоусон? Насколько помню, практически во всех магазинчиках стоят автоматы для оплаты. Помню, в 7-11 были точно.

[Rui]

А просто на всех сайтах предлагают Лоусон. И рядом был как раз Лоусон.
PR как он есть.

[Rui]

Спасибо, все понятно разъяснили. Тут бы еще продавца с английским найти И почему выбра пал именно на лоусон? Насколько помню, практически во всех магазинчиках стоят автоматы для оплаты. Помню, в 7-11 были точно.

Да зачем вам продавец с английским? Бумажка же есть. Там все ж понятно будет. Слово bus. Слово тикет японцам понятно у них самих будет тикетто. Пункт отправления, время, дата, и пункт назначения. Фамилия и имя катаканой. Даже если местами перепутают, то все равно это никому не надо будет. Главное вы в списке у водителя. Ну цену еще выписать. Хотя это лучше для себя, а то будет цена на 100 йен отличаться, а бедный японец весь автомат прошерстит поисках вашей цены.

В конце концов ко мне обращайтесь я вам найду и пропишу и пришлю в ворде.

[Rambalac]

Кстати, был один случай, мне по ошибке билет продали на 11ое число вместо 1го (покупал за день до этого). При покупике не проверил, типа япония, хороший сервис и т.д.
На следующий день подхожу в полной глуши на остановку, приходит автобус, а водитель говорит, что билет на 11ое.
В итоге упросил посадить в этот день, ничего не взяли, места были.
Ещё несколько раз купив билеты на одно время удалось проехать на них на пару часов раньше, так получилось, что с Фудзи спустился раньше запланированного. Просто спросил - можно сейчас? Да, можно.
Позже времени в билете не пробовал.

[Rui]

Ещё несколько раз купив билеты на одно время удалось проехать на них на пару часов раньше, так получилось, что с Фудзи спустился раньше запланированного. Просто спросил - можно сейчас? Да, можно.
Позже времени в билете не пробовал.

Мы из Наруто тоже так возвращались. Билеты на семь вечера, а уехали в 4. Правда не у водилы спрашивали, а у диспетчера. Автобус там проходящий, он даже в город не спускается. Прямо на хайвэе на мосту останавливается. И у водилы по любому списка с фамилиями нет. Он садил на свободные места.

На счет позже есть целая история. В июне 2012 года я "возил" сослуживцев с семьей в Японию. И из-за задержки самолета на 5 часов мы опоздали на автобус в Осаку. Диспетчера на остановке ничем помочь не смогли, сказали звоните в офис. Офис естественно только с 9 утра. Разместились в гостинице (это кстати тот еще квест еще был, так как ночь и у народа был весьма жесткий бюджет на поездку). С утра позвонил в офис, объяснил ситуацию. Сказали, что вообще то деньги за билеты не возвращаются, но так как форс-мажор забронировали на вечерний рейс со скидкой 50%. Причем там сразу нельзя было забронировать, так как должен был подойти определенный менеджер. А потом когда я перезванивал этому менеджеру об этой договоренности на счет 50% уже никто ничего не знает. Общаться на японском по телефону не видя собеседника мне было тогда несколько сложновато, а английский мы знали примерно одинаково. Менеджер чуть получше, а я очень неочень. В итоге билеты заказал, но без скидки. Деньги сняли с карты, данные карты продиктовал по телефону.
Через несколько дней на карту приходит возврат 50 % денег. Тот первый менеджер по ходу не забыл про нас и позже проверил выписанные билеты, а когда узнал, что они оплачены по полной стоимости, то сделали возврат 50% денег. Причем именно с нового заказа, старый как бы "сгорел".

[Rui]

Добавлю сюда простую табличку для покупки билетов через кассу.
出発: 名鉄バスセンター
到着: 京都駅
年月日: 2014.04.10 (木)
大人: 1男性, 1女性
子供: 1女性
出発時間: 9:30

Пункт отправления: Автобусный центр Мэйтэцу г. Нагоя
Пункт назначения: жд вокзал Киото
Дата отправления: 10 апреля 2014 года (чт)
Двое взрослых (м и ж)
Один ребенок (девочка)
Время отправления: 9:30

Детьми в Японии считаются до 12 лет.

Подставляйте свои хотелки, распечатывайте и пользуйтесь

[Хибики]

А насколько вообще оправдана суета с онлайн бронированием? Катался на ночных автобусах Токио-Осака 6 раз. Билеты брались на месте. И я не заметил большого ажиотажа и нехватки мест. Причём не только на этом направлении,ибо наблюдал куда и сколько садится людей. У кого-нибудь были случаи когда билетов уже не было, при покупке на месте?

[Rui]

А насколько вообще оправдана суета с онлайн бронированием? Катался на ночных автобусах Токио-Осака 6 раз. Билеты брались на месте. И я не заметил большого ажиотажа и нехватки мест. Причём не только на этом направлении,ибо наблюдал куда и сколько садится людей. У кого-нибудь были случаи когда билетов уже не было, при покупке на месте?

Были. У меня.
Суть в том, что ты путешествуешь один (максимум вдвоем). А проблема возникает когда тебе надо 3-5 и более билетов.
Не обязательно он-лайн бронирование. Многие вообще автобусы не рассматривают по причине малого количества англоязычной информации.
Нет к сожалению такой Hyperdia для автобусов.

[Vireya]

Наткнулась на ссылку, где можно он-лайн резервировать билеты на автобус-экспресс в и из Токио. Может, кому пригодится http://willerexpress.com/en/
А вот - в других городах, правда он только на японском
https://secure.j-bus.co.jp/hon
Но здесь можно просматривать маршрут, как для поездов на hiperdia и yorudan.

[inco]

Наткнулась на ссылку, где можно он-лайн резервировать билеты на автобус-экспресс в и из Токио. Может, кому пригодится http://willerexpress.com/en/
А вот - в других городах, правда он только на японском
https://secure.j-bus.co.jp/hon
Но здесь можно просматривать маршрут, как для поездов на hiperdia и yorudan.

Ну вы не правы. На этом сайте можно резервировать маршруты не только из/в Токио. А из всех мест, куда ездит этот самый Виллер. К сожалению, покрытие страны этой компанией довольно ограничено.

[Rui]

https://secure.j-bus.co.jp/hon
Но здесь можно просматривать маршрут, как для поездов на hiperdia и yorudan.

Здесь нельзя он-лайн оплачивать. Только забронировать и оплатить в комбини.
А автобусы смотреть можно это да. Только далеко не все у нас знают японский хотя бы в той мере чтобы забить названия городов и понять что выдал поисковик.

[Rui]

Добавлю еще один сайт для заказа автобусов с возможностью оплаты по карте.
Я сам с этого сайта не заказывал. И до конца, так сказать, процедуру бронирования не проверил. Просто данные карты надо вводить заранее в свой профиль и есть подозрение что по нажатию последней кнопки сразу снимут деньги (ну или деньги за отмену брони).
Кто будет пользоваться, отпишитесь тут об успехе/неуспехе.

https://www.kousokubus.net/PC/index.aspx
Первым делом регистрация. Нажимаете кнопку 会員ログイン (синяя с дверью и ключом в меню слева)
В открывшемся новом окне жмем ссылку 新規会員登録 (вторая под окошками для ввода)
Заполняем данные:
お名前（姓） - фамилия. Здесь предлагают ввести иероглифами, но в нашем случае это будет катакана. Перекодировать свои имя и фамилию можно здесь
お名前（名） - имя. так же как и фамилию
フリガナ（姓） и フリガナ（名） - фамилия и имя, записанные каной. В нашем случае все их первых строк без изменений
生年月日 - год, месяц и день рождения
性別 - пол, 男性 (мужчина), 女性 (женщина)
郵便番号 - почтовый индекс. Здесь и далее все, что не под звездочкой пропускаем (кроме информации о кредитной карте)
都道府県 - префектура, в которой вы живете. Оставляйте как есть (Хоккайдо) все равно это ближе всего к нам
電話番号 - номер телефона. вводите 7хххххххххх
ユーザＩＤ - логин от 7 до 11 символов. Избегайте вводить свое имя, дату рождения и т.п. (так написано )
パスワード - пароль. Критерии те же.
パスワード（確認） - повтор пароля
E-mailアドレス - е-мейл собственно
E-mailアドレス（確認） - повтор е-мейла
E-mailアドレス（予備） - запасной е-мейл. Я так тот же самый ввел. это без разницы. И поле это необязательное
会員登録会社 - это как я понял компания, через которую будут проходить ваши заказы. Причем работать можно с любой. Это скорее к японоживущим, чтобы в справку было удобнее обращаться и т.п. Если что варианты сверху вниз. JR Bus Kanto, JR Bus Tokai, JR Bus Запад и JR Bus Южные острова (Сикоку, Кюсю и далее). Выбрать надо обязательно. Берите Канто - это часть Японии там где Токио если что, или что нравится.
クレジットカード番号 - номер кредитной карты
有効期限 月／’年 - месяц и год действия карты
Жмем синюю кнопку. Появится экран со сводной инфой. Жмем опять синюю кнопку внизу экрана.
Принимаем е-мейл (или не принимаем если что то неправильно ввели ) проходим по ссылке в письме. Вводим логин и пароль.
Регистрация завершена

[Rui]

UPD: добавил в пост непереведенные ранее вещи
После регистрации можно переходить непосредственно к поиску и заказу.
Это можно сделать через карту Японии (указаны префектуры)
Либо через зеленую кнопку с изображением сидений. В этом случае вводим отправление и ниже назначение.
По мне так проще через карту
Разберем на примере. Автобус Нагоя - Киото
Нагоя находится в префектуре Аити (愛知). По нижней границе Хонсю вторая кнопка справа (какой это цвет? сиреневый? розовый? С восприятием оттенков есть проблемка у меня )
Кликаем и переходим в меню этого направления. Выбираем 京都 (Киото) - вторая строка, третий столбец.
Имеем три варианта. Обычный автобус, некий премиум и ночной автобус. Кликаем на кнопку обычного (первая)
В новом окне пониже всяческих правил можем изучить расписание.
Первая таблица это в Нагою, вторая из Нагои. Автобусы ходят 毎日 (ежедневно)
Ниже маленькая табличка со стоимостью, но это 往復 (туда-обратно) Взрослые 大人 и дети 小児
Ниже есть три ссылочки на таблички со стоимостью "в одну сторону" последовательно: для взрослых, детей и школьников.
И везде есть синяя кнопка 予約 (бронировать)
Если вас все устраивает жмите на любую из них
Выбираем дату отправления Месяц 月 и день 日
выбираем остановку отправления (у нас оставляем без изменений - Мэйтэцу BC)
остановку назначения (в нашем случае 京都駅) Проверяйте нужную вам остановку в гугл мэпс, а то уедете не туда
предпочтительное время отправления. Оставляйте эту графу как есть. Потом выберете.
Жмем синюю.
Выбираем вариант исходя из времени и жмем во втором столбце 片道 на цену. Ну а если вам надо туда-обратно билет то жмем в первом столбце
Вводим логин и пароль. Жмем синюю.
Смотрим детали. Можно выбрать предпочтительные места (座席条件) Там по порядку идет: 指定無し (без разницы), 窓側 (у окна), 道路側 (у прохода) и вариант 離れてもよい (вы согласны на то, чтобы сидеть не вместе). Я думаю последнее стоит выбирать если автобус не находится по причине проданных мест.
Далее выбираем количество людей.
Сверху вниз идет: 大人（男性) - мужчины, 大人（女性） - женщины, 小児（男性）- мальчики, 小児（女性）- девочки, 学割（男性）- школьники мальчики, 学割（女性）- школьники девочки. Последние два подразумевают некие скидочные билеты для школьников. Не факт, что они действительны для иностранцев. Детские точно действительны, сам покупал.
Жмем синюю. Смотрим детали. Обращаем внимание, что за отмену билета взимают 100 йен.
Жмем синюю.
Я не могу второй раз забронировать. Далее по памяти из тестового раза
Будет сводная информация и в низу есть кнопка クレジットカード
Жмите на нее. Дальше я уже не заходил. Поэтому отпишитесь кто будет бронировать.
Там уже должен быть ввод остальных данных карты и подтверждение оплаты.
Все.

[inco]

UPD: добавил в пост непереведенные ранее вещи

Допвопрос: после покупки билета онлайн что получаем на выходе? Распечатку электронного билета? С чем походить в автобус?

[Rui]

Допвопрос: после покупки билета онлайн что получаем на выходе? Распечатку электронного билета? С чем походить в автобус?

Распечатку электронного билета. С ней и проходить в автобус. Водитель или контролер поставит на ней свою печать и сверит инфу со своей планшеткой.
То же относится и к билету оплаченному и распечатанному в комбини. Только не забудьте напомнить водителю, чтобы он оторвал свою часть билета из комбини, а остальное вернул вам. Особенно это актуально при покупке билета туда-обратно, так как он распечатывается на одном листе.

Да, вспомнил!
Так было во всех автобусных компаниях кроме Willer Experss. У них с распечаткой подходишь к служащему или сразу к терминалу самообслуживания и на нем распечатываешь билет по номеру заказа вроде бы. Английский интерфейс насколько я помню там есть. К тому же эта компании во многом ориентирована на иностранцев, по крайней мере в сравнении с другими автобусными компаниями. В общем в случае каких-то затупов с распечаткой билета, японцы всегда помогут. Минус - приходить лучше заранее, перед отправкой обычно японцы набегают на эти автоматы. К этому времени зал ожидания обычно напоминает аэропорт при задержке рейса. Одни иностранцы с рюкзаками

[inco]

Ну вот, благодаря автору этой темы воспользовался автобусом из Нагойи в Киото. Как оказалось, оффлайн все гораздо проще и понятнее, чем через интернет - и работники, продающие билеты, понимают по-английски, и маршруты на табло дублируются латиницей. В общем, из-за недоработки интернет-сервиса японские автобусные компании теряют иностранных клиентов. Сразу скажу, что автобус компании JR понравился гораздо больше виллеровского бюджетного коуча. А обилие маршрутов также не может не радовать.

Но сделал для себя вывод: если есть желание во время поездки обозревать проплывающие мимо окна красоты, автобус - неправильный вариант. Практически все интересные места хайвея закрыты шумоограждающими заборами. В общем, был сильно разочарован.

[Rui]

Ну вот, благодаря автору этой темы воспользовался автобусом из Нагойи в Киото. Как оказалось, оффлайн все гораздо проще и понятнее, чем через интернет - и работники, продающие билеты, понимают по-английски, и маршруты на табло дублируются латиницей. В общем, из-за недоработки интернет-сервиса японские автобусные компании теряют иностранных клиентов. Сразу скажу, что автобус компании JR понравился гораздо больше виллеровского бюджетного коуча. А обилие маршрутов также не может не радовать.

Но сделал для себя вывод: если есть желание во время поездки обозревать проплывающие мимо окна красоты, автобус - неправильный вариант. Практически все интересные места хайвея закрыты шумоограждающими заборами. В общем, был сильно разочарован.

Если отойти от Виллера, автобусная сеть очень большая. И временами воспользоваться автобусом гораздо проще или выгоднее.

По поводу обозревания красот.
Конечно на хайвее много не увидишь, но есть маршруты где этих красот навалом. Например участок Мацумото-Такаяма-Сиракава-Канадзава. ОЧЕНЬ красивая горная дорога.
Из синкансена тоже не везде есть возможность любоваться красотами.

[inco]

Из синкансена тоже не везде есть возможность любоваться красотами.

Синкансен вообще не рассматриваю в качестве транспортного средства. Только если время поджимает. К слову, пришлось воспользоваться его аналогом в Южной Корее (ибо медленный и более дешевый поезд сменил станцию отправления, о чем я узнал только на месте) и был довольно разочарован.

[Хибики]

inco
Почему? Вам нравятся долгие переезды?

[inco]

inco
Почему? Вам нравятся долгие переезды?

Нет. Но я люблю наслаждаться видами из окна поезда или автобуса. И пара дополнительных часов погоды для меня в плане выигрыша времени не делает.

[Galalo]

Обращаюсь к бывалым путешественникам: как добраться из Токио в Кусацу (Гумма) автобусом? Просмотрела много сайтов. Предлагают только поезд. Но ведь автодорога-то есть. Возможно, нужно ехать с пересадками. Заранее благодарю.

[Galina_v]

http://www.-/e/e7403.html
Есть и поезд и автобус, автобус отходит от Синдзюку.

[Rui]

http://time.jrbuskanto.co.jp/bk040450.html
Вот расписание автобусов от Синдзюку
Первые две таблички - "туда", вторые две - "обратно"
新宿駅新南口(代々木) - Shinjuku station Shin-South exit (Yoyogi)
草津温泉バスターミナル - Kusatsu onsen Bus terminal
Если кликните на название станции в табличке можно посмотреть карту с указанной остановкой.
Ну и так на всякий случай 800 это 8:00, 900 - 9:00 и т.д.
Думаю есть и другие варианты. Это просто то, что быстро нашел на знакомом сайте.

[Galalo]

С благодарностью за предыдущие ответы обращаюсь за помощью по продолжению маршрута. Незнание языка вынуждает обращаться к знатокам. Да и функция "перевод на русский" выдаёт такой перевод, что получаешь такой набор слов, что без Вашей помощи не разобралась бы.
И так, тема "Мехдугородний автобус в Японии".
Кусацу (Гумма) - Мацумото.
Мацумото - Фуджикавагутико.
Фуджикавагутико - Накацугава.
Накацугава - Нараи. Цумаго, Магомэ.
Заранее благодарю.

[Дмитрий Костин]

И так, тема "Мехдугородний автобус в Японии".
Кусацу (Гумма) - Мацумото.
Мацумото - Фуджикавагутико.
Фуджикавагутико - Накацугава.
Накацугава - Нараи. Цумаго, Магомэ.

Вы планируете это все преодолеть на автобусах? Если да, то боюсь это будет не отдых, а полный анрил.

Мацумото - Фуджикавагутико.
Фуджикавагутико - Накацугава.
Накацугава - Нараи. Цумаго, Магомэ.

Нелогичное построение маршрута.
Т.к. Мацумото и деревни долины Кисо лежат относительно недалеко друг от друга.

Накацугава - Нараи. Цумаго, Магомэ

Объехать эти три места за 1 день проблематично даже на прямой ж/д. Автобусную остановку в Нараи нигде не видел.
Где ночевать собираетесь?

[Galina_v]

Это расписание автобусов в Кисо
http://www.-/bus/kiso.html
Здесь представлены автобусные расписания
http://www.-/planning/tra ... n/bus.html

[Rui]

Кусацу (Гумма) - Мацумото.

Судя по всему такого автобуса нет.
Логистика этого плеча поездки весьма замутная с кучей пересадок через Каруидзаву и/или Нагано.
По остальным вам ответили.

Объехать эти три места за 1 день проблематично даже на прямой ж/д. Автобусную остановку в Нараи нигде не видел.
Где ночевать собираетесь?

Остановка автобуса в Нараи за жд путями и за речкой/за мостами.
А вот вопрос по ночевке это да. Имеет смысл возвращаться в Мацумото на ночёвку.

[Дмитрий Костин]

Это расписание автобусов

И?
В 21 веке все могут пользоваться гуглом.
Я так думаю, прежде чем давать ссылки на сайт, который и так знают все, лучше все-таки человеку объяснить, что он делает не так.
Если кидаете ссылки, то наверное тогда надо человеку полностью помогать. Строя маршрут на автобусах целиком, раз предлагаете все эти места объехать именно на нем.

Это расписание автобусов в Кисо

Но расписания по Нараи по указанной ссылке нет.

А вот вопрос по ночевке это да.

Он по всему маршруту остается открытым, т.к. Galalo не указала, где и что забронировано.

[Rui]

Это расписание автобусов

И?
В 21 веке все могут пользоваться гуглом.
Я так думаю, прежде чем давать ссылки на сайт, который и так знают все, лучше все-таки человеку объяснить, что он делает не так.
Если кидаете ссылки, то наверное тогда надо человеку полностью помогать. Строя маршрут на автобусах целиком, раз предлагаете все эти места объехать именно на нем.

Galalo выше писала, что у нее с поисками не очень получилось, не все ведь знают очевидные как кажется вещи вещи.

По существу темы. Имхо не вижу смысла подробно расписывать маршрут по хотелкам Galalo, так как он (маршрут) банально "не складывается".
Нужно менять последовательность и/или выкидывать что-то. Kusatsu (Kusatsu-Onsen) как исходная точка поездки на мой взгляд не самый лучший вариант именно под хотелки. От Кусацу просто уехать только в Токио обратно, в Каруидзаву и в Нагано (и далее на запад к побережью), еще в Осаку что-то есть, правда не смотрел подробно все остановки этого автобуса.
Советовать по Фуджикавагутико - Накацугава и Накацугава - Нараи. Цумаго, Магомэ. (в один день судя по всему) как раз стоит вам, Senor Coconut. У вас же был опыт поездки по этим местам и довольно подробный как я понял. Я был только в Нараи - Мацумото и про них и написал или дополнил. В том плане, что там автобус не нужен и лучше электричкой.

А вообще мне кажется в этом регионе большинство маршрутов обслуживается т.н. Local Bus у которых могут быть довольно протяженные маршруты с заездом в каждую деревушку, но найти их расписания довольно проблематично если вообще возможно.

Он по всему маршруту остается открытым, т.к. Galalo не указала, где и что забронировано.

По-моему пока вообще нигде и ничего не забронировано.

Galalo, если хотите реального и обстоятельного разбора вариантов маршрута пишите свои точные даты поездки и хотелки по маршруту, а также где планируете ночевку и в каком формате. Но все это только не в этой теме, а отдельно выносите в раздел "Обсуждение маршрутов".

[Дмитрий Костин]

Советовать....как раз стоит вам, Senor Coconut. У вас же был опыт поездки по этим местам и довольно подробный как я понял.

Rui, мой искренний совет Galalo - определиться с ночёвками и всё таки забить на автобусы. Передвигаться на ж/д удобнее и комфортнее как ни крути.
Если кажется, что дорого, то можно отказаться от синкансенов. Но само путешествие как по мне - это прежде всего отдых, который не должен превращаться в геморрой.

[Galina_v]

Значит смотрите из Кусацу до Мацумото нет прямого автобуса, насколько я поняла, на форуме japan=guide был такой вопрос
http://www.-/forum/querea ... l?0+105672
вот ответ, лучше всего поехать на автобусе до Каруизавы (Karuizawa), и там сесть на синкансен до Нагано, а потом на поезд до Мацумото, самый дешевый вариант получается синкансен в нерезвируемом вагоне, потом JR Shinonoi Line до Мацумото, 140 минут, 4100 йен в одну сторону.
Может быть вы рассмотрите покупку JR Kanto pass
http://www.-/e/e2361_06.html
Конечно он не позволяет пользоваться синкансеном, но он вам поможет ездить на других поездах.
Или может быть все-таки рассмотрите покупку JR east pass, тоже очень полезная вещь и не скажу, что очень дорого.
http://www.-/e/e2361_02.html

[Galina_v]

Из Мацумото можно на автобусе уехать в Кавагучико с пересадкой
http://www.-/forum/querea ... ml?0+64677
Вот здесь спрашивали про наоборот из Кавагучико в Мацумото, но это работает в обоих направлениях
http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/
это из Мацумото до Кофу.
и потом http://www.fujikyu.co.jp/en/
здесь из Кофу до Кавагучико.
http://www.-/forum/querea ... l?0+101952
Тут к сожалению нет версии на английском,
甲府駅 = Kofu Station
河口湖駅 = Kawaguchiko Station
富士山駅 = Fujisan Station
Оплата в автобусе

[Galalo]

Спасибо всем большое за участие. Какие ж вы все молодцы! Напишу и в "Разработку маршрута". Я ведь смотрела на карту и видела, что автодороги есть. Но вот по вашим советам поняла, что придётся менять маршрут и бронирование. Наверно,нужно поменять местами Фуджикавагутико и Мацумото, а из Кусацу возвратиться в Токио. По пути из Мацумото в Накацугаву объехать деревни. Жильё бронировала недавно, может получится. А было так:
14-15 октября - Кусацу
16 - Мацумото
17 - Фуджикавагутико
18 - Накацугава
19- 28 - Киото
29-01ноября - Токио
Как ваше мнение ? Подожду, что скажете по автобусам по изменённому маршруту.
Значит, появятся
Токио - Фуджикавагутико
Фуджикавагутико - Мацумото (об этом маршруте вы мне написали)
Мацумото - Нараи - Цумаго - Магомэ - Накацугава

[Galina_v]

Из Токио очень легко уехать в Кавагутико
http://bus-en.fujikyu.co.jp/highway/det ... /#routemap
Есть вот этот автобус
есть еще автобусы Keio
http://highway-buses.jp/
Я на Keio ездила с Синдзюку.
Это ссылка на highway buses
http://www.-/e/e2366.html

Из Мацумото до Нараи воспользуйтесь ж.д JR Chuo Line 580 йен 49 минут
Вы можете также доехать до Нагисо (Nagiso) если хотите в Цумаго, это займет чуть больше 2 часов на JR Chuo Line и обойдтеся вам в 1490 йен.
http://www.-/e/e6077.html
А там уже автобус до Цумаго, вроде как и пешком можно:).

[Rui]

Спасибо всем большое за участие. Какие ж вы все молодцы! Напишу и в "Разработку маршрута". Я ведь смотрела на карту и видела, что автодороги есть. Но вот по вашим советам поняла, что придётся менять маршрут и бронирование. Наверно,нужно поменять местами Фуджикавагутико и Мацумото, а из Кусацу возвратиться в Токио. По пути из Мацумото в Накацугаву объехать деревни. Жильё бронировала недавно, может получится. А было так:
14-15 октября - Кусацу
16 - Мацумото
17 - Фуджикавагутико
18 - Накацугава
19- 28 - Киото
29-01ноября - Токио
Как ваше мнение ? Подожду, что скажете по автобусам по изменённому маршруту.
Значит, появятся
Токио - Фуджикавагутико
Фуджикавагутико - Мацумото (об этом маршруте вы мне написали)
Мацумото - Нараи - Цумаго - Магомэ - Накацугава

Может вот такой вариант:
14-15 октября - Кусацу. Далее автобусом до Нагано и электричкой до Мацумото.
16 - 17 - Накацугава ну и что-то из Нараи, Цумаго, Магомэ. Переезды электричкой.
18 - Выезд автобусом в 07:05 в Фуджикавагутико в 09:41 вы на месте.
Как вы планировали потом добираться до Киото. Ночной автобус? Синкансэн? Дневной автобус (идет почти весь световой день)?
19- 28 - Киото
29-01ноября - Токио

Вот так вроде сходится все. Но, блин, Senor Coconut правильно сказал. Это не отдых а жесть просто. Переезды, переезды.... галоп, галоп... побежали.

P.S. Расписывать стоимость и где какой транспорт буду только после согласия с маршрутом, но я посмотрел все плечи с учетом времени поездок. Вроде как сходится.

P.P.S. А вот еще вопрос возник только что. А что вы столько времени в Киото будете делать? Отдыхать после первой части поездки?

[Galalo]

Большой поклон всем, кто не отказывает мне в помощи. С таким количеством информации пока не справляюсь. Буду думать. Скорее всего откажусь от Фуджикавагутико в пользу Мацумото (2 дня), чтобы не делать этот крюк в сторону Токио. И спокойно погуляю по деревням в долине Кисо. А на Фудзи посмотрю на обратном пути из Киото в Токио, забрав 1 день у Киото.
В Киото собиралась тоже ехать на автобусе из Накацугавы, скорее всего дневным или утренним, как получится. Есть такие рейсы?
В Киото хочу пожить несколько дней, чтобы неспеша побродить по городу, делая радиальные выезды в Нару и т.д.(это ответ для Rui)

[Rui]

Беглый поиск показал, что есть дневной автобус Токио - Осака с заездом в Накацугава.
Он отправляется от остановки 中津川インター　(Nakatsugawa-inter) в 17:37, а в Киото останавливается на 京都深草 (Kyoto-fukakusa) в 20:31
Только имейте в виду, что в Накацугава остановка автобуса на другом конце города от жд станции, на хайвэе или рядом.
А Киото-фукакуса это к югу от жд вокзала Киото и там еще нужно будет пару-тройку остановок на электричке проехать на север, к сожалению этот автобус в центр Киото не заходит, проходит по окраине и поворачивает к югу на Осаку.
Пока писал пост посмотрел еще на других ресурсах, похоже это единственный автобус под ваш маршрут, который останавливается в Накацугава. На него и ориентируйтесь. Билет судя по всему от 3000 до 4000 йен будет стоить. на сайтах везде 5000-6200, но потом сноска есть сколько вычитать при посадке на промежуточных остановках. Так как я не бронирую, то и точно сказать по цене не могу. Сам разброс цен от дня недели зависит и от того насколько заранее билет покупается.

[Galina_v]

Вот тут как раз ссылочка на этот автобус, там маршрут, расписание
http://lazuli.voyage/busList/nakatsugawa/kyoto
Правда расписание до 31 августа, это немного тревожит.

[Rui]

Вот тут как раз ссылочка на этот автобус, там маршрут, расписание
http://lazuli.voyage/busList/nakatsugawa/kyoto
Правда расписание до 31 августа, это немного тревожит.

Просто потом будет осенне-зимнее расписание. И надо будет смотреть дополнительно. Время может измениться, но автобус останется. Это же дневной автобус по 中央高速道路　он всегда есть.

[Galalo]

Здравствуйте, дорогие мои помощники. Опять я с вопросами по автобусам. Если ехать на автобусе из Киото в Токио, то есть такая остановка, с которой можно уехать в какой-нибуть город поблихе к Фудзи, чтобы там остановиться на 1 ночь и полюбоваться горой?

[Rambalac]

Здравствуйте, дорогие мои помощники. Опять я с вопросами по автобусам. Если ехать на автобусе из Киото в Токио, то есть такая остановка, с которой можно уехать в какой-нибуть город поблихе к Фудзи, чтобы там остановиться на 1 ночь и полюбоваться горой?

Город Фудзи?

[Rui]

Здравствуйте, дорогие мои помощники. Опять я с вопросами по автобусам. Если ехать на автобусе из Киото в Токио, то есть такая остановка, с которой можно уехать в какой-нибуть город поблихе к Фудзи, чтобы там остановиться на 1 ночь и полюбоваться горой?

Такие наверное у каждой автобусной компании есть.
Ну вот, к примеру ночной от Kintetsu bus
Встроенный переводчик гугл, кстати, на английский нормально переводит эту страничку. Я посмотрел.
Этот автобус и в Фудзи останавливается и в Кавагути-ко.

[Galalo]

С благодарностью за предыдущие ответы пишу новые вопросы. По автовокзалу Синдзюку: искала и не нашла хоть какую-нибудь схему, как там всё расположено? Или, может быть, какой-то принцип поиска? Чтобы купить билет, нужно знать название компании, которая обслуживает это направление, и искать такое окно кассы? А платформы посадки тоже по компаниям разделены? Или нужно по населённым пунктам искать? Кассы и платформы расположены хотя бы на одном этаже? Как я поняла про Кусацу, мне нужен автовокзал Йойоги (Южный) и автобусная компания JR.
И ещё про автобус из Киото в Фудзикавагутико: утренних рейсов не бывает, только ночные?
Может, вопрос не по теме, но он возник в связи с передвижением на автобусах, когда маршрут такой, что нужно до места добираться с пересадками (автобус-поезд-автобус): как в Японии с автостопом? Про страну пишут, что мало преступлений, краж и к иностранцам хорошо относятся.
Заранее благодарю, надеюсь, отчитывать меня не будут за некомпетентность.

[Дмитрий Костин]

как в Японии с автостопом? Про страну пишут, что мало преступлений, краж и к иностранцам хорошо относятся.

Читал года два назад книжку одного американца, который работал в Японии учителем английского языка.
Он задался целью проехать за цветением сакуры автостопом от Кюсю до Хоккайдо.
Вывод: Автостоп в Японии не популярен и даже не принят. На автостопщика(тем более гайдзина) будут странно смотреть и редко помогать.
Но у автора этой книги, в итоге сама поездка получилась, хотя и не без сложностей. Ещё один момент - желателен очень хороший разговорный японский. С английским Вы будете в пролёте.
P.S.> К иностранцам хорошо относятся не потому, что японцы такие "хорошие", а потому, что природная вежливость и менталитет по другому не позволяют.
Что они на самом деле думают о бака-гайдзине, помогая ему, одному Богу известно.

[Galina_v]

С благодарностью за предыдущие ответы пишу новые вопросы. По автовокзалу Синдзюку: искала и не нашла хоть какую-нибудь схему, как там всё расположено? Или, может быть, какой-то принцип поиска? Чтобы купить билет, нужно знать название компании, которая обслуживает это направление, и искать такое окно кассы? А платформы посадки тоже по компаниям разделены? Или нужно по населённым пунктам искать? Кассы и платформы расположены хотя бы на одном этаже? Как я поняла про Кусацу, мне нужен автовокзал Йойоги (Южный) и автобусная компания JR.
И ещё про автобус из Киото в Фудзикавагутико: утренних рейсов не бывает, только ночные?
Может, вопрос не по теме, но он возник в связи с передвижением на автобусах, когда маршрут такой, что нужно до места добираться с пересадками (автобус-поезд-автобус): как в Японии с автостопом? Про страну пишут, что мало преступлений, краж и к иностранцам хорошо относятся.
Заранее благодарю, надеюсь, отчитывать меня не будут за некомпетентность.

Да вы правильно думаете, вот здесь есть немного про терминал
http://wikimapia.org/20085960/Shinjuku- ... s-Terminal
Я сама, к сожалению, не ездила с этого терминала и не могу тут подсказать. На картинке в обем довольно хорошо видно здание, в нем кассы и собственно платформы, на билете должна быть указана платформа, все они подсвечиваются, так что надеюсь, не заблудитесь, можно попросить проводить вас, служащие млгут это сделать, если видят, что плохо ориентируетесь.

Насчет автостопа вот тут есть немного с форума
I hitchhiked around Japan a few years ago. I got from Tokyo and made it to Osaka going through Matsumoto, Gifu,
Nagoya and a few other places here and there. I didn't have a problem at all with just stopping by the road and sticking my thumb out.
A sign or something may help out and you may get more people stopping though.
На самом деле японцы неплохо реагируют, и часто подвозят, если видят одинокого туриста на дороге, но надо знать места, ведь не везде на дороге можно остановиться, скажем на автобане.