Наземные переходы границы Мьянмы

[Айгор]

Исправил и дополнил старый пост Наземные переходы границы Мьянмы в соответствии с современной ситуацией
1. До относительно недавнего времени иностранные туристы должны были въезжать в Мьянму и покидать страну исключительно по воздуху через международные аэропорты. Это существенно упрощало контроль за их въездом и выездом. Именно это предполагала стандартная туристическая виза. Если турист хотел попасть в Бирму по воздуху, а покинуть ее по земле/воде или наоборот въехать через сухопутную(морскую) границу, а улететь из международного аэропорта или совсем экзотично въехать через одну границу, а выехать через другую - он должен был получить специальное разрешение (пермит).
2. Для получения пермита иностранец должен был обратиться в бирманское турагентство, которое запрашивало разрешение на нестандартный маршрут у властей. Пермит согласовывался в верхних эшелонах власти и выдавался через Министерство Отелей и Туризма. Причем разрешение выдавалось не туристу, а именно агентству, которое ручалось перед властями, что у иностранца не будет проблем, а главное, что у властей не будет проблем с иностранцем. Ссылаясь на эту ответственность, многие агентства пытались навязать туристу гида-сопровождающего по всему маршруту. Срок оформления пермита составлял около месяца после получения от туриста заполненной анкеты, аналогичной анкете для оформления визы. Несмотря на то, что получение пермита для агентства было бесплатно, туристу выставлялся счет "за беспокойство".
3. После пересечения границы иностранец должен был встретиться с представителем агентства, которое за него поручилось, и получить необходимые сопроводительные документы. Пермит не заменял визу, которую необходимо было оформить заранее. Получить VOA (визу по прибытию) на границе было невозможно. Движение вглубь страны от пригодных для фарангов переходов - Ranong-Kawthoung на крайнем юге и Mae Sai - Tachileik на севере возможно только по воздуху из а.п. Tachileik, Kyaing Tong и Kawthoung.
4. На тайско-бирманских переходах действовал (и действует сейчас) специальный приграничный режим. Это означает, что заплатив небольшие деньги, вы можете перейти границу, оставив паспорт на КПП и получить взамен временную бумажку, его заменяющую, с которой можно до двух недель находится на оговоренных приграничных территориях. Оставленный в залог паспорт является гарантией того, что вы покинете страну через тот же КПП, через который въехали. Для такого перехода не требовалась (и не требуется) виза и отметок в паспорте о пересечении границы не ставится. Официально для безвизового посещения приграничных районов требуется сопровождение лицензированного гида. До недавнего времени существовала также система виза-ранов, позволявшая пересечь границу без визы, сделав в паспорте соответствующие отметки и оставив его не на тайском, а на бирманском КПП. На данный момент такая возможность официально закрыта. Все, что описано в пп.1,2 и 3 к этим вариантам приграничных экскурсий не имеет отношения.
5. Летом 2011 г. были введены новые правила пересечения границ, согласно которым иностранец, въехавший в Мьянму через наземный КПП, должен был покинуть страну через тот же пункт. В начале 2012 г. эти ужесточения были отменены.
6. 28 августа 2013 г. можно считать датой отмены системы пермитов для пересечения наземных границ Мьянмы с Таиландом. На основе межправительственных соглашений четыре перехода приобрели статус международных. Помимо упоминавшихся выше Mae Sai - Tachileik и Ranong-Kawthoung, это переход Mae Sot - Myawaddy, а также новый КПП Phunaron-Htee Kee. На новых тайско-бирманских переходах разрешено самостоятельное наземное перемещение иностранцев вглубь Мьянмы. Отныне для пересечения границы Таиланда и Мьянмы не требуется каких-либо иных документов, кроме визы в паспорте, которая должна быть оформлена заранее. VOA на границе по прежнему невозможна, но с 1 сентября 2016 г. можно оформить так называемую evisa для въезда через три наземных КПП (кроме Phunaron-Htee Kee).
7. В августе 2018 г. Открылись два международных перехода на границе с Индией - Tamu-Moreh и новый переход Rih Khaw Dar - Zowkhawthar (возможны варианты транскрипции). Через эти переходы можно въехать в Мьянму, воспользовавшись evisa.
8. На китайско-бирманской границе для иностранцев переход возможен через КПП Ruili-Muse. Здесь также разрешено движение вглубь Мьянмы по земле. Правда участок Muse-Lashio иностранец может преодолеть только в сопровождении представителя агентства, которому выдан пермит. Дальше он может передвигаться самостоятельно. Переходы с Китаем до настоящего времени не имеют международного статуса и пересечение границы возможно только при оформлении пермита через бирманское агентство.

[Ruslik]

То есть в качестве виза-рана такое посещение не засчитывается? А как тогда ездят на виза-ран в эти пункты?

Я писал уже, что есть 2 способа пройти границу:
1. оставить паспорт у тайских пограничников, тогда в паспорт ничего не ставят, и как виза ран конечно не засчитывается.
2. выйти из Тая с паспортом, тогда штампы о выходе из Тая ставят, бирманцы тоже ставят.

[Айгор]

Как только введут полноценную VOA на погранпереходах

думаю не доживем
да и если она будет стоить 25, будут покупать за 10 пермит, те кто на виза ран.

Так не оставят тогда такого выбора. Виза и никаких пермитов.

[zerokol]

Так не оставят тогда такого выбора. Виза и никаких пермитов.

ну почему? может и оставят. Да и не верю я что Бирму превратят в проходной двор, где кто угодно может получить визу на границе.
Вот допустим Египет, дают и визы по прибытию, и бесплатный синай пермит

[Tanucha]

Дорогие форумчане, посоветуйте, пожалуйста.
Возможно ли визa ран из Тайланда в Мьянму, если срок моего паспорта меньше чем 4 месяца? Интересует как отнесутся к этому погранцы с бирманской стороны..

[Айгор]

Выехал из Мьянмы через Тачилейк-Мае Сай. Все работает. Чувствуется, правда, что для пограничников эта процедура в новинку - долго искали старшего, выясняли куда ставить штамп, в результате шлепнули не туда, не долго думая поставили второй в правильное место

[дядяВова]

Выехал из Мьянмы через Тачилейк-Мае Сай. Все работает. Чувствуется, правда, что для пограничников эта процедура в новинку - долго искали старшего, выясняли куда ставить штамп, в результате шлепнули не туда, не долго думая поставили второй в правильное место

Приятно что все меняется в лучшую сторону. А вы пешком выезжали или на своем транспорте ?
Может уже можно и на мотоцикле проехать ?

[Айгор]

Границу переходил пешком. До границы на автобусе. При покупке билета делаются ксерокопии паспорта и водителю автобуса передается список иностранцев, в котором он делает отметки на блокпостах по дороге. Пермиты отменили, но система контроля осталась неизменной. Специально насчет мотоцикла не узнавал, но почти наверняка - нельзя (или очень сложно и дорого).

[дядяВова]

А от границы дольше все время автобусом ? Вообще опишите маршрут по возможности. Если разрешили передвигаться между городами по земле, это очень полезная информация будет для всех.

[Айгор]

Не очень понял ваш вопрос. Между городами Мьянмы никогда не запрещали перемещаться по земле, если речь идет об открытых для иностранцев территориях. Маршрут (если брать только бирманскую его часть) был следующим - наземный переход Мае Сот-Мьявади - Па Ан - Молмейн - Янгон - Нгве Саунг - Пьи - Баган - Ньяунг Шве - Хехо - Четтонг - Тачилейк - переход в Мае Сай. Весь путь был проделан по земле на автобусах или нанимаемых на отдельные участки автомобилях с водителями, за исключением перелета Хехо-Четтонг. Очень хотелось проехать по дороге Таунджи-Четтонг, но сказали, что она по прежнему закрыта для иностранцев, т.к. небезопасна и состояние ее таково, что на этот участок потребуется не менее трех дней. Проверять не стал .

[дядяВова]

Не очень понял ваш вопрос. Между городами Мьянмы никогда не запрещали перемещаться по земле, если речь идет об открытых для иностранцев территориях. Маршрут (если брать только бирманскую его часть) был следующим - наземный переход Мае Сот-Мьявади - Па Ан - Молмейн - Янгон - Нгве Саунг - Пьи - Баган - Ньяунг Шве - Хехо - Четтонг - Тачилейк - переход в Мае Сай. Весь путь бул. Проделан по земле на автобусах или нанимаемых на отдельные участки автомобилях с водителями, за исключением перелета Хехо-Четтонг. Очень хотелось проехать по дороге Таунджи-Четтонг, но сказали, что она по прежнему закрыта для иностранцев, т.к. небезопасна и состояние ее таково, что на этот участок потребуется не менее трех дней. Проверять не стал .

Теперь понятно, спасибо. Все таки пришлось лететь. Я то думал, что всю территорию открыли...
Чтож, будем ждать, глядишь и на мото пустят
Главное, не терять надежды !

п.с. А состояние дороги это как раз и самое интересное для мотопутешественника

[Solnce)]

Айгор
А вы не проверяли как глубоко от границы на участке Мьявади - Па Ан работают тайские симки? Не могут же они отрубаться четко на границе, думаю на каком-то расстоянии в Мьянме они все-таки работали.

[Ruslik]

Айгор
А вы не проверяли как глубоко от границы на участке Мьявади - Па Ан работают тайские симки? Не могут же они отрубаться четко на границе, думаю на каком-то расстоянии в Мьянме они все-таки работали.

Именно про этот район не знаю, но вообще тайцы ставят на границе с Бирмой самые мощные антенны, которые только у них есть, чтобы еще и с бирманцев иметь доход. В пограничных городах, у всех бирманцев тайские симки. В районе Тачилека, на несколько километров вглубь Бирмы прием тайских сетей отличный.

[Solnce)]

В пограничных городах, у всех бирманцев тайские симки. В районе Тачилека, на несколько километров вглубь Бирмы прием тайских сетей отличный.

Это очень хорошая новость))) То есть при длительной поездке в Бирму, можно съездить к приграничной территории и решить некоторые вопросы с интернет-банком, который на смсках))) Меня Мьявади потому и заинтересовал.

[Айгор]

Разумеется тайские симки работают в приграничных бирманских городах. Там и валюта основная - тайский бат . Только вот идея съездить туда из центральной Мьянмы ради сеанса связи - не лучшая, на мой взгляд. В Тачилейк придется лететь по весьма завышенным тарифам. И судя по отчетам организаций, отслеживающим наркотрафик, ожидать открытия для иностранцев Восточного Шана в обозримой перспективе не приходится. До Мьявади добраться можно, но дорога тот еще трэш, не рекомендую. Не случайно NokAir открыла на этом направлении авиарейс Мае Сот - Молмейн .

[Solnce)]

Только вот идея съездить туда из центральной Мьянмы ради сеанса связи - не лучшая, на мой взгляд. В Тачилейк придется лететь по весьма завышенным тарифам.

Я про Тачилейк в этом свете и не думала, т.к. знаю, что туда только лететь. Подумала про Мьявади, т.к. он более доступен по земле и можно совместить посещение Пха Ана и Моломьяйна. Только вот посмотрела карту и увидела, что там практически в 20 км от границы на стороне Мьянмы идет горная гряда, т.е. судя по всему тайские сотовые если и ловят то только до нее.

[Айгор]

Вот по этой гряде и идет та веселая дорога, про которую я поминал , а Мьявади уже на равнине, около границы. Но сигнал сотовой сети все равно только в пределах города (это же GSM), так что чтобы поймать сеть нужно будет через горы перевалить и спуститься к Мьявади.

[savmi]

Айгор
Здравствуйте. Если знаете, подскажите. Вопрос о нюансах въезда в Бирму. После 2-х недель пребывания Чианг Мае, Таиланд, есть сильное желание посетить Бирму, в частности Баган, Мандалай. Информация о визе и въезде противоречива.
На даный момент интересует, возможно ли попасть в Бирму из Северного Таиланда сухопутно, то есть:
- оформить пермит/разрешение в Чианг Мае - возможно есть определённые конторы
- потом на северном пограничном переходе Таиланд-Бирма получить полноценную визу, которая даёт право путешествовать дальше по стране.
Если только по воздуху, самолётом можна законно попасть в Бирму , то есть ли в аэропортах возможность получить визу - VOA, виза по прибытию? Какие при этом условия: нужен ли билет назад, бронь отеля и т.д.?
Я сейчас дома, в Украине. Что собой представляет пермит? Могу ли я получить его дистанционно, через сайт посольства?

И ещё вопрос насчёт покидания Бирмы - тоже самолётом или можна через погранпереход? Интересует Лаос, куда хочу по суше перебраться из Бирмы.

Большое спасибо, если уделите внимания моим вопросам.

С уважением, Михаил.

[Айгор]

Очень коротко, пока есть время до посадки в самолет
Пермиты для пересечения сухопутных границ отменены. Это касается как въезда, так и выезда. Для того, чтобы попасть в Бирму из Северного Таиланда по земле достаточно стандартной туристической визы. Но визу по прибытию на погранпереходе получить невозможно. Визу нужно оформить заранее. Проще всего это сделать в Бангкоке. Если вы хотите после пересечения границы в Мае Сай - Тачилейк попасть в Баган или Мандалай, туда придеться лететь из Тачилейка. Если же есть желания после осмотра Мьянмы попасть в Лаос по земле, придется возвращаться обратно на тож же переход, что логистически не очень хорошо. Есть возможность вылететь из Чианг Мая в Янгон, а после осмотра Центральной Мьянмы улететь. В Тачилейк и перейти на Север Таиланда, а затем в Лаос.

[savmi]

Айгор

Спасибо за оперативный ответ.
Визу буду делать в посольстве в Бангкоке - кстати, какова её стоимость?
Возможные переходи из северного Таиланда следующие:
1. Mae Sai - Tachileik
2. Mae Sot - Myawaddy
Каждый примерно в одинаковой удалённости от Чианг Мая.
Из Тачилейка вглубь Бирмы Выи пишете, что придёться лететь самолётом - то есть автобусом никак, я так понимаю это опасный и запрещённый к посещению регион.
Насчёт перехода Mae Sot-Myawaddy. Из Вашего сообщения от 05.01.2014 я сделал вывод, что можна путешествовать дальше по стране, пользуясь автобусами. Просьба отписать как в Таиланде Вы добирались до границы, и в Бирме от границы - маршрут, время, нюансы.

И по Лаосу. Несмотря на наличие общей границы, попасть сухопутно из Бирмы в Лаос нет никакой возможности, для туриста. Нужно сначала в Таиланд, или уже самолётом прямо в Лаос.

Ещё раз спасибо

[Айгор]

Ну Мае Сай сильно ближе к Чианг Маю, чем Мае Сот
Я в длительном путешествии, поэтому описывать подробно нюансы нет возможности. Маршрут обозначил чуть выше.
До границы и от границы я либо добирался автобусом, либо нанимал машину с водителем в зависимости от обстоятельств (наличия времени, расписания автобусов и их наличия, усталости и пр.) Если поедите через Мае Сот - Мьявади, рекомендую нанять на границе машину до Па Ана. Цена вопроса 50 долл. , но оно того стоит. В этом случае доберетесь до места ночлега засветло.