Карибские каникулы в круизе на MSC Musica, январь 2014

[Evgeny T]

У нас была виза французских заморских территорий + США, проблем с выходом ни где не возникло.

[Незнайка]

Поэтому, если не будет возражать ТС Незнайка , будем писать все вместе.
Не возражаете?

Конечно не возражаю, присоединяйтесь, размещайте фотографии. Расскажите о ла Романе.

[Evgeny T]

Напишу небольшой рассказ про нашу экскурсию на Саону.

Рядом с кораблем нас посадили на катера, каждый примерно на 50 человек расчитан, заставили всех надеть спасательные жилеты и 30 минут мы плыли на Саону. Солнце припекало, но т.к. катер летел быстро, за счет обдувающего ветра жара не чувствовалась.









На острове нам дали 2 часа свободного времени. Также всем туристам раздали бумажные браслеты, по которым в местном баре можно наливать не ограниченное количество: рома, колы и спрайта. Также местные тут же предлагают приготовить лобстера. Ещё по пляжу постоянно катается мужик с тележкой, предлагающий кокосы по 3 евро, мы взяли но на вкус он оказался не спелым.





Спустя 2 часа мы все погрузились на катер, и проплыв около 10 минут, капитан остановил лодку по среди моря и сказал что у нас есть полчаса свободного времени для купания. Все начали прыгать с лодки, но как выяснилось здесь не глубоко, и все спокойно ходил по грудь. Также здесь народ "нашел" морских звезд для фотографирования. Спустя еще 5 минут, капитан начал наливать всем напитки.











После купания мы снова залезли в лодку и отправились назад на Music'у. Экскурсия нам понравилась. В наших планах было еще попасть в Ла-Роману. Но к сожалению, катер привез нас на корабль за полчаса до отправления, и попасть в город у нас не получилось...

[Незнайка]

Evgeny T , спасибо вам за Саону, я так мечтала туда попасть и благодаря вашим фото, как будто сама побывала.
Я продолжу про Ла Роману.
Таксист в результате нам предложил за 100 долларов на 8 человек, съездить в Чавон с экскурсией, пляж Байяибе и Ла Романа.
Альтос де Чавон, искусственно воссозданный средневековый город художников и ремесленников. В нем находиться школа дизайна (филиал Института дизайна Парсонс в Нью-Йорке), церковь Святого Станислава, областной археологический музей, картинная галерея, и амфитеатр на 5 тысяч человек.

Мы заплатили за вход и во главе с нашим водителем пошли гулять, сами мы бы наверное задержались там надолго, фотографировать хотелось каждый уголок. настолько нас поразила окружающая красота




Никогда меня так ни одна экскурсия не впечатляла, как эта

[Незнайка]

По дороге водитель давал краткую информацию о достопримечательностях, но мы его уже как будто не слышали, опьяненные окружающим

Низкие белые облака, плывущие по голубому небу, создают необыкновенной красоты пейзаж

Как все здорово, когда дома на Родине минус 30, а у нас кругом пальмы и цветочки




Местная лавка с сувенирами

[Hessen]

У нас была виза французских заморских территорий + США, проблем с выходом ни где не возникло.

Где получают эту визу французских заморских территорий, на месте, на островах? Или подойдёт бессрочный Шенген?

[Незнайка]

Где получают эту визу французских заморских территорий

Во французском посольстве, стоит как и обычная Шенгенская виза. Подойдет только годовой французский Шенген или заморская виза

[Hessen]

Где получают эту визу французских заморских территорий

Во французском посольстве, стоит как и обычная Шенгенская виза. Подойдет только годовой французский Шенген или заморская виза

Надо будет уточнить в консульстве Франции. У нас бессрочная виза для всего Шенгена, т.к. живём в Германии, и когда едем во Францию или какую другую страну, естественно, что мы не получаем никакие визы. Поэтому годовой французский Шенген я не знаю, что это такое. Ладно, разберёмся.

Спасибо вам обоим за продолжение отчёта, такие изумительные фотографии...

[Создатель]

А что уточнять - все правильно написано.

Вы попадаете под эти требования?
Нет!

Значит вперед за визой заморских территорий.

[Helen5]

Информация с сайта визового центра Франции в Москве:

"Виза для посещения Французских Заморских территорий (TOM), для посещения Французских Департаментов Америки (DFA) и для посещения Французских заморских департаментов (DOM) не требуется, если :

У гражданина РФ в действующем загранпаспорте уже имеется краткосрочная шенгенская виза выданная Генеральным Консульством Франции сроком на 6 месяцев, 1, 2, 3, 4 или 5 лет либо вид на жительство или долгосрочная виза любого Шенгенского государства."

[Создатель]

Снимаю шляпу, извиняюсь ))))
Раньше было по другому.
Либо не для РФ
)))
Теперь я спокоен.

Правда то касается если это порт посадки-высадки.
В противном случае на 1 день для круизных судов - не нужна никакая виза.

[Hessen]

Информация с сайта визового центра Франции в Москве:

"Виза для посещения Французских Заморских территорий (TOM), для посещения Французских Департаментов Америки (DFA) и для посещения Французских заморских департаментов (DOM) не требуется, если :

У гражданина РФ в действующем загранпаспорте уже имеется краткосрочная шенгенская виза выданная Генеральным Консульством Франции сроком на 6 месяцев, 1, 2, 3, 4 или 5 лет либо вид на жительство или долгосрочная виза любого Шенгенского государства."

Спасибо, это и требовалось доказать.

[OldCap]

Спасибо. Извините, что пока прыгаю по хронологии. Я немного расскажу о начале круиза.
Чуть позже настроим инструменты и запоем в унисон.

Прилетел на Гваделупу накануне. Ночевал в Hotel Saint John Perse,
http://gb.saint-john-perse.com/
Отель так себе, но расположен у самого терминала.
И вот, 6 утра 8-го января( дома уже 12 дня).
Рассвет, дымка, тишина. Из тумана плавно и бесшумно появляется белоснежная громадина.
MSC Musica.



Медленно швартуется и почти упирается носом в мой отель.



У причала выросла многоэтажная домина.
Корабль хорош, большой, красивые современные обводы, как бы нависающие над водой балконы в носовой и кормовой части.
Молодой, 7 лет для морского судна – это не возраст.
Почти 300 м длиной, 90 000 тн водоизмещением.



Ах, гляньте, какая красивая у нее корма!



Извините за качество снимков. Автор, "великий" фотограф, перепутал режимы AF и MF.

Позавтракал в отеле и пошел в разведку.
На круизный терминал не попасть. Весь окружен высоким забором с колючей проволокой по верху.
Дошел вдоль забора до входных ворот. Закрыты. Суровая охрана изредка выпускает туристов из терминала.
На мой вопрос, когда вы будете запускать новых пассажиров, охранник ответил: -Boarding pass!
Это было единственное, что он мог говорить по-английски. Все остальное – на французском.
Я пытался объяснить ситуацию, на что следовал монолог на французском с добавлением, only boarding pass.
А у меня его нет и быть не может, пока не попаду внутрь.

Честно говоря, MSC в документах писала, что посадка с 14:00. Но у меня ведь check-out из гостиницы в 12:00.
Где я буду болтаться с чемоданом два часа?
Понял, что вся борьба впереди и пошел осматривать второй «крупный» город заморского департамента Франции - Пуэнт-а Питр.








В 12:00 я был у тех же ворот, но уже с чемоданом. Тот же охранник мне и говорит: - Ваш boarding pass, силь ву пле!
Я был готов и говорю ему: а ты глянь на мою бирку на чемодане. Все совпадает: корабль, дата, место посадки.
Он улыбнулся и говорит: нет, мужик, only boarding pass!
Борюсь дальше и говорю: boarding”а нет, а вот мой pass, пожалуйста. И тыркаю ему в имя и фамилию на бирке и на паспорте.
Он, заскорузлым пальцем проводит там и там, шевелит губами, на лице его отражается глубокий мыслительный процесс.
И, о чудо, он нехотя открывает ворота, мы с чемоданом просачиваемся и быстро идем к зданию терминала.
Мы победили!

На терминале пусто. Регистраторов нет, входы перегорожены ленточками, бесплатными напитками никто не угощает.
Спрашиваю у милой женщины, стоящей у транспортировочной багажной ленты: - Вы мой чемодан не возьмете?
Она говорит, что грузчиков нет, начнем, мол, с двух часов.

Отошел, закурил с горя. Такого отношения я никогда не испытывал в предыдущих круизах, даже при ранних заселениях.

Подходит эта тетя и говорит: - Давайте поставим ваш чемодан сюда, за угол терминала. Я буду недалеко и присмотрю.
Решил рискнуть. Закатили чемодан, замаскировали пальмовой веткой и я ушел пить пиво в летнее кафе на территории терминала.

Но на этом мои приключения при регистрации и посадке еще не закончились.

[Hessen]

А почему у вас не было boarding pass, вы его просто не распечатали или как?

[OldCap]

Имеется ввиду Boarding pass, который Вы получает
после регистрации непосредственно на пирсе (терминале).

Вот это:

[Hessen]

Имеется ввиду Boarding pass, который Вы получает
после регистрации непосредственно на пирсе (терминале).

Вот это:

Это пластиковая корабельная карта/ключ.

А у вас была первичная посадка на судно? Ну судя по тому, что вы были с чемоданом, то да. В моём, например, случае он был прислан на эл.почту в PDF - формате вместе с другими документами, я его распечатывала дома на принтере. Потом при регистрации на судно его забрали и взамен выдали такие вот корабельные карты.

[Незнайка]

Я немного расскажу о начале круиза

Расскажите пожалуйста о Гваделупе, очень интересно послушать, нам к сожалению не удалось никуда съездить, больше половины нашей группы не выпустили, а втроем такси брать очень дорого. Водители даже не скидывали цену, да и немного их совсем было.

[Незнайка]

Ну а я пока в это время постараюсь закончить свой отчет о поездке в Ла Романа. После прогулки по деревне Чавон, водитель нас провез по местному коттеджному поселку. Что не особняк, то шедевр, красивая архитектура, ухоженные сады, у некоторых домов даже яхты стояли. К сожалению из окон автомобиля не успевали фотографировать, водитель ехал достаточно быстро. но одно фото я все таки успела сделать



Потом нас отвезли к пирсу яхт, смотреть там кроме припаркованных яхт было нечего


Зато там был супермаркет достаточно большой, где мы накупили рома в подарок и пива в дорогу )) Ром кстати у нас не забрали при посадке на корабль, я им потом горло свое лечила.
Далее мы отправились на знаменитый пляж Байяибе, где у нас был 1 час свободного времени. Пляж не впечатлил, удобных мест для переодеваний мы не нашли, кругом местный народ, который при чем еще в море принимал ванны с мылом (( Зато сразу было видно народ с нашего корабля, опознавательный знак - оранжевые полотенца, которые выдают при высадке с корабля. Зато море очень теплое и берег хороший.

[Незнайка]

Проведя немного меньше времени на пляже, чем планировалось изначально, мы поехали в центр Ла Романы. Честно сказать, город совсем не впечатлил, может у кого нибудь другое мнение? скиньте пожалуйста фотографии кто что видел интересного в Ла Романе. Водитель остановил около местного магазина с сувенирами, я очень люблю коллекционировать магниты с каждого города, который я посетила, но в Доминикане мне удалось купить магнит только с названием республики - Доминиканская республика, с названиями городов я не увидела. Больше ничего интересного я в этом магазине для себя не нашла, после шопинга вернулись в порт, где нас ждал наш кораблик такой большой, что даже не помещается в объектив фотоаппарата

[Evgeny T]

Я немного расскажу о начале круиза

Расскажите пожалуйста о Гваделупе

Наверно сначала стоит описать Антигуа и Мартинику, чтобы не нарушать хронологический порядок?)

[Hessen]

Наверно сначала стоит описать Антигуа и Мартинику, чтобы не нарушать хронологический порядок?)

Всё очень интересно! Evgeny T, опишите нам вы Антигуа и Мартинику, ведь сколько людей, столько и мнений и фотографий. Интересно будет почитать и посмотреть всех.

[Незнайка]

Скоро я закончу о Ла Романа и можно будет приступить к Антигуа, мне тоже интересно послушать остальных.
Зашли мы на корабль после экскурсии в Ла Романа, довольные с колой и ромом в сумке) А в каюте нас ожидало приглашение для членов клуба

на приватное коктейль пати от капитана, так приятно
Мы немного опоздали на встречу с капитаном, но вечер все равно удался, попили шампанского, послушали живую музыку и даже танцевали

После довольные и опьянённые пошли закусывать в ресторан. Сегодня у нас в меню - рыба Марлин,

очень и очень вкусная, всем настоятельно рекомендую ее попробовать
Слоеный пирожок с грибами

Креветки в кляре

Креветки гриль

И конечно же сырная тарелка


В этот день был ужин от шеф повара и все повара вышли к нам познакомиться

[Незнайка]

Ну а вечером, как обычно театр. В театре жутко холодно и мне с моим горлом было не очень комфортно там, но представление понравилось.

Местная красотка

[OldCap]

Имеется ввиду Boarding pass, который Вы получает
после регистрации непосредственно на пирсе (терминале).

Вот это:

Это пластиковая корабельная карта/ключ.

А у вас была первичная посадка на судно? Ну судя по тому, что вы были с чемоданом, то да. В моём, например, случае он был прислан на эл.почту в PDF - формате вместе с другими документами, я его распечатывала дома на принтере. Потом при регистрации на судно его забрали и взамен выдали такие вот корабельные карты.

Да, я тоже совал охраннику распечатанные бумаги, но он их даже смотреть не стал.
Он требовал именно корабельную карту/ключ, которая на корабле называется boarding pass.
Даже размер пальцами показывал.
Я ни в коем случае не хочу обвинить MSC в плохой организации посадки на Гваделупе.
Это был мой каприз - прорваться пораньше. А в 14:00, уверен, уже были у ворот представители MSC
и встречали гостей с распростертыми объятьями.
Ройялы приучили меня, что можно приезжать для первой посадки в любое время.
А тут - нет. И пусть будущие круизеры это знают.

[OldCap]

Позвольте мне закончить рассказ о заселении на MSC Musica на о.Гваделупа.
Потом подстроюсь под вас.

Речь пойдет о явном косяке.

Наступило время посадки, 14:00, и народ стал потихоньку подтягиваться.
Благополучно вытащил спрятанный за углом чемодан. Сдал его на ленту и поблагодарил даму, которая за ним присматривала.

Очереди практически не было и девочка распределила меня на стойку №1.
Моложавая итальянка в красном костюме встречает меня улыбкой и начинаем оформляться.
Отдал ей и распечатку заказа пакета напитков Allegrissimo.
Она бойко стучит по клавишам, правда, иногда что-то спрашивая у соседки. Чуть напрягся, но особого значения не придал.
Наконец, идет распечатка boarding passа. А где Allegrissimo, спрашиваю. – А вот видите цифры 431, это и есть пакет.

Гордый и довольный шагаю вдоль корпуса судна к трапу. Мне говорят «Welcome aboard!».
Секьюрити берет у меня бортовой паспорт и сует его в волшебную буль-буль машину.Еще раз сует.
И говорит мне торжественным голосом:
«Ваш круиз ЗАКОНЧЕН!»
Тут я и ох… !
Пытаюсь ему объяснить, что мой круиз только начинается. Он неумолим. Правильно, он исполнитель.

На мое счастье, мимо проходит женщина в морской форме с двумя лычками. И спрашивает, что случилось. Я, как могу, ей рассказываю.
-Пойдемте со мной, говорит. И идет со мной опять в терминал на регистрацию.
–Кто Вас оформлял?
-Дама №1 в красном костюме.
Далее начинается диалог на экспрессивном итальянском. Подтягиваются девочки с других стоек.
Подходит главная, невысокого роста, лицом похожая на мышку.

В итоге базара, мне выдается новый бординг пасс. Гляжу, а цифирок волшебных-то нет на карточке.
Я с претензией, «мышка» краснеет, говорит:
-А где ваша бумага? Говорю, вон у той дамы. Начальница со злостью:
- Неужели вы один будете жить в каюте?

Не знаю, что было бы, если бы женщина в форме не стояла все это время рядом и не помогала мне.
Она проводила меня до корабельного контроля, удостоверилась, что я прошел.
Я благодарил ее, спрашивал даже ее имя, но потом на лайнере больше ни разу ее не встречал.

Бросив рюкзак в каюте, пошел в бар, удостовериться, как работает пакет.

Натерпелся.

[FunCruiseGirl]

Да уж, натерпелись.
Все же меня сильно смущают круизы с подсадками в разных портах.

[Evgeny T]

Наша экскурсия по Антигуа. Взяли бы простую обзорку на 4 часа. В итоге группа набралась не большая, человек 15. В основном были немцы, но базовым языком экскурсии был английский, так что в этот раз проблем не было. Да и саму экскурсию вел сам водитель, для которого английский родной язык. Так что экскурсия нам понравилась.



Сначала около 45 минут - 1 часа нас везли посмотреть бухту Нельсона. Водитель все время рассказывал о местной жизни.

На обзорной площадке мы проверили около 30 минут сделав красивые фотографии, а также посетили в музей, где показали экспозицию о жизни местных жителей.






Затем нас привезли еще на одну обзорную площадку, но вид на море был таким же как и на прошлой площадке, только разве что немного с боку.




Проведя на обзорной площадке еще минут 10, мы снова сели в автобус и теперь уже поехали на пляж. Ехали мы минут 30, успели посетить в том числе тропический лес.
Приехав на пляж, нам раздали купоны на напитки в местном баре и дали около 1,5 часов свободного времени.




К моменту окончания пляжного времени солнце уже садилось, и к кораблю мы уже подъехали когда было совсем темно. Пробежавшись быстро по сувенирным лавкам, мы вернулись на корабль, так закончился наш день на Антигуа.

[Hessen]

Ройялы приучили меня, что можно приезжать для первой посадки в любое время.
А тут - нет. И пусть будущие круизеры это знают.

Наверное зависит от портов. Мы садились на MSC Splendida в Барселоне. В документах время посадки стояло: 13:30. Мы приехали из аэропортп примерно в начале двенадцатого, и посадка шла уже полным ходом, у нас был номер очереди уже 5.
Ну да ладно. Спасибо за продолжение отчёта.

[Незнайка]

Пишу отчет и заново вспоминаю все прекрасные моменты своего отпуска, я обязательно повторю еще раз круиз по Карибам, но уже по другому маршруту.
День второй. Антигуа.
В этот день корабль приплывал в порт в 14.00, поэтому до обеда мы могли спокойно выспаться и позагорать на верхней палубе у бассейна. Так здорово было отдохнуть без спешки, ведь в круизе, как правило стараешься все быстрее увидеть, ничего не пропустить и совсем не остается времени на отдых. У меня еще ни разу не было круиза, где можно было провести целый день на море. Наверное это круто.
Я с удовольствием приняла участие в анимационной программе, от души потанцевала.


Муж не любит загорать, поэтому в это время у него была фотосессия на корабле )) фотографировал все что попадалось на глаза.
А вот и монумент рыбы Марлин, которую мы ели накануне

Здесь отчетливо видно когда была поймана самая большая рыба - 387 кг

[Незнайка]

Вышли мы в порту, в этот день нас было 7 человек, один выбыл ) остался на корабле, может и правильно, экскурсия нам не очень понравилась. Но обо всем по порядку.
Сразу нашли водителя и прямо, как для нас у него был автомобиль именно на 7 человек. Стоимость поездки - 100 долларов на всех. Договорились съездить на Английскую гавань, бухту Нельсона и мост дьявола.
По дороге водитель периодически останавливал около местных достопримечательностей и рассказывал о них.
Первый плакат - местных героев

Ехали где то минут 40 до первой остановки, остановились на возвышенности где издалека была видна гавань

Но я знала, что это все не то, есть еще одно смотровая площадка откуда все намного лучше видно
Рядом припарковалось такое интересное такси

[Незнайка]

Очень понравился английский водителя, все понятно.
Антигуа, очень красивый остров, но бедный, далее мы отправились на Nelson's Dockyard (английские дома 18 века ). Отличное небольшое историческое место. Красивая архитектура, живописные виды, роскошные яхты. Вход на бухту и смотровую площадку Shirley Heights стоил 8 долларов. Провели мы там не более часа. Сразу как заходишь в парк, можно увидеть магазин деревянных поделок

Стоимость сувениров недешевая, поэтому только полюбовались и отправились дальше
Очень много пушек встречалось на пути


Впечатлила телефонная будка - красная

Территория очень ухоженая


Кругом много зелени


Далее мы отправились на смотровую площадку, где я ожидала увидеть Английскую гавань, но нас привезли с другой стороны, гд мы познакомились с Секси Джулией

- местный продавец сувениров, такая жизнерадостная и общительная,


что каждый из нас ушел с сувениром в руках, а наш друг даже от чувств забыл свой фотоаппарат и кепку на прилавке, потом вернулись, хорошо недалеко отъехали.
И вот наконец сбываются мечты, я увидела, то о чем давно мечтала - Английская гавань

Фотографии почему то получились не такие яркие, как у многих, на самом деле все намного красивее, жаль не передать всей увиденной красоты


Кругом кактусы

[Незнайка]

Времени оставалось совсем мало и на Devil's Bridge, к сожалению мы не попали. Зато водитель повез нас другой дорогой, через живописный лес, который нам тоже очень понравился
Виды из машины

Мне стыдно признаться, но я не знала ранее, как растут ананасы, я представляла себе пальмы, а на них ананасы, оказалось все не так

Растут, как у нас картошка
В порт мы вернулись уже поздно было темно, сувениры покупали в спешке, но шопинг в круизах дело второе, главное я увидела, то что хотела.
Местная знаменитость,

фото наверное есть у каждого, кто побывал на Антигуа
А вот и MSC, ждет нас

С этой стороны мы сделали много фото, очень красивый ракурс.
Вот и закончилась наша поездка на этот остров. Жаль конечно. что не все увидели, но у нас все впереди

[OldCap]

На Антигуа я был второй раз. Первый описан здесь:
Хроника пикирующего круиза, или Почему так получилось: Serenade of the Seas, январь 2012

В этот раз купил на корабле отдыхательно-развлекательную экскурсию за 53 евро.
На катамаране, под парусом идем на риф сноркать , плавать с маской трубкой и в ластах и наблюдать за красотами подводного мира.

Наш катамаран под форштевнем MSC Musica.



Поначалу все было пристойно.
Французы скромно расселись рядочками.




Прошли мимо нашей красавицы.



И вышли в море.
Капитан и девочка-переводчик от MSC.



Бар пока не работал.



После снорклинга нас завезли на пустующий пляж.



Открылся бар. Французы быстро вошли в пике.(Извините за качество.MF-AF)



Наливали без ограничений.



Звучал забой "Али-Баба" и Али-Баба рулил.



Кувырок через скамейку.



Апофеоз.



Так закончилась наша веселая экскурсия на Антиге.

[Skopp]

Открылся бар. Французы быстро вошли в пике.

Супер! Прямо-таки рейс Москва - Шарм-эль-Шейх в лучшие годы!

[Skopp]

И вот наконец сбываются мечты, я увидела, то о чем давно мечтала - Английская гавань

Красота!!!
А наш таксист, нехороший человек, на этот вью-пойнт нас не отвез! Смотрели гавань только изнутри.

[Hessen]

А девочка-переводчик от MSC с какого на какой язык переводила?

[queen_V]

На катамаране, под парусом идем на риф сноркать , плавать с маской трубкой и в ластах и наблюдать за красотами подводного мира.

Тоже брала такую экскурсию на Антигуа. Там еще сетка была на носу натянута над морем. Классно было сидеть на этой сетке. Сам катамаран мне понравился, а вот снорк был какой-то бедноватый. Вам как? Думаю, это нам просто не повезло или место не слишком удачное.

[Незнайка]

В этот раз купил на корабле отдыхательно-развлекательную экскурсию за 53 евро.

Супер, спасибо, фотографии такие веселые, мне самой захотелось в следующий раз на эту экскурсию

[OldCap]

А девочка-переводчик от MSC с какого на какой язык переводила?

Команда катамарана не понимала по-французски, а пассажиры не понимали по-английски.
Вот она и переводила для туристов на французский.

[OldCap]

На катамаране, под парусом идем на риф сноркать , плавать с маской трубкой и в ластах и наблюдать за красотами подводного мира.

Тоже брала такую экскурсию на Антигуа. Там еще сетка была на носу натянута над морем. Классно было сидеть на этой сетке. Сам катамаран мне понравился, а вот снорк был какой-то бедноватый. Вам как? Думаю, это нам просто не повезло или место не слишком удачное.

Вот эта сетка. И еще оригинальный трап. Когда катамаран втыкается в песок,
трап опускается, и ты выходишь почти на берег.



Согласен. Риф был никакой. Я выплюнул трубку и просто купался около катамарана.

И маленький факт для всех дам про шопинг на Антигуа:
ALLURE CHANEL, eau de parfum, 100 ml = всего 109 долларов США!

[OldCap]

Пока затишье, хочу поделиться своими впечатлениями о корабле MSC Musica.
До этого я ходил только на круизных лайнерах Royal Caribbean. Наверное, буду сравнивать.

Сам корабль красив. Поражает размерами. Огромный дом на плаву. Молодой, свежий.

Что-то там говорили о неисправности стабилизаторов бортовой качки и их ремонте.
Думаю – это заблуждение. Стабилизаторы или есть, или их нет. Как беременность.
Ни бортовой, ни килевой качки не чувствовалось.

Но зато, увы, чувствовалась вибрация двигателей.
На 13-ой палубе в баре у бассейна моя задница тряслась в кресле, а коктейль- в стакане.
Рябь шла по верху напитка. Это было видно невооруженным глазом.
Правда, это было при ходе в 20 узлов. Хотя, и при отходах и швартовках - тоже самое.
Не знаю, существуют ли какие-то нормативы по вибрации, но дискомфорт пассажира – налицо.

Кстати, старенькие пароходы Ройялов отходили и ходили бесшумно.


Правы были предыдущие ораторы, морские гуру. Свободных площадей действительно мало.
Не хватает открытых палуб. Свободно было только на 7-ой, шлюпочной палубе.
Но это место не предназначено для отдыха и развлечений.


Понравилась волейбольная площадка на 17-ой палубе. Я когда-то поигрывал в волейбол.
И, когда в расписании мероприятий был написан волейбол, я поднялся на спортивную площадку.
Там сидела на мяче в одиночестве девочка-аниматор.
Она меня встретила, и объяснила, что ветер такой сильный, что, наверное на волейбол никто не придет.
И продолжала сидеть на мяче до окончания волейбольного времени. А ветер свистел и сдувал с ног. Аниматорам – плюс.

Кстати, над спортивной площадкой была натянута сплошная сетка.
Это очень правильно, потому что на «Серенаде Морей» этого не было, и мяч улетал в море.



Удивительно, но капитан корабля не соблюдал время прихода-отхода ни в одном порту.
В моем понятии, соблюдение расписания – дело чести морехода. Как говорится, точность – вежливость королей.
На Ройялах время прихода-отхода соблюдалось неукоснительно. Здесь же – как попало.

Из Санто-Доминго вместо 23:00 вышли ночью, когда я уже спал. На Синт-Мартеен пришли на полтора часа раньше.
На Тортоле вообще не нашли своего корабля у пирса.
Пока мы были на экскурсии, он отошел от берега и ждал нас на рейде.

Но, надо отдать должное, ни разу не вышли раньше и ни разу не пришли позже обозначенного в расписании времени.

[queen_V]

Вот эта сетка.

Это он, я узнаю его в блюдечках-очках спасательных кругов (с)! Правда, полежать как даме на фото мне не удалось - занять сетку было много желающих, так что можно было только сидеть. Но лежать было бы вообще классно!

[FunCruiseGirl]

Уже второй отчет о том, что на Тортоле суда сначала паркуются, а потом отходят на рейд.. Первый был о Косте. Мы никогда там не были с больше чем одним соседом, но что-то мне подсказывает, что это требование порта, а не отсебятина капитана. Зачем ему это надо?

Мне тоже очень понравился этот класс MSC. Cоглашусь с тем, что им бы не плохо было добавить лежаков на променадную палубу.

[ledaM]

Но зато, увы, чувствовалась вибрация двигателей.

В прошлом круизе на MSC Musica из Санкт-Петербурга в Одессу за 22 дня мы ни разу не почувствовали сильную вибрацию. Где-то читала, что это зависит от мастерства капитана. Неужели на MSC Musica поменяли капитана? Было бы здорово, если бы его перевели на MSC Splendida.

[Hessen]

В нашем круизе на Сплендиде с 27.01.2014 по 03.02.2014 капитана звали Mario Stiffa. А вот с MSC Musica он или всегда был на Сплендиде, не знаю.

[Незнайка]

Я так думаю, что отчеты по Антигуа закончились и можно продолжать дальше, итак
День третий. Мартиника
В этот день никаких особенных планов у нас не было, максимум на что мы рассчитывали это на обзорную короткую экскурсию. И снова нас встречают в аэропорту дружная компания

Таксистов очень много, все предлагают свои услуги, но цена, мягко сказать ошарашила - 200 евро за 4-х часовой маршрут по острову. После того как мы на Антигуа и Ла Романа за 100 долларов чуть ли не весь день катались, это цена удивила. И торговаться бессмысленно, не скидывали ни в какую. После долгих совещаний, мы все решились - едим. Водитель скинул 10 евро.

[tantine]

Таксистов очень много, все предлагают свои услуги, но цена, мягко сказать ошарашила - 200 евро за 4-х часовой маршрут по острову

Потому что Мартиника - это Франция. А во Франции почасовая минимальная зарплата достаточно высока плюс высокие социальные выплаты, входящие в "листочек" по зарплате. Таксист вряд ли на минималке сидит. Плюс лицензии на такси. А потом еще и налоги Таксист на Мартинике въезжает в порт по специальному въезду для таксистов, он не может быть нелицензирован. На Гваделупе таксисты могут и по-черному подработать, так как паркуются прямо в городе.

[Evgeny T]

На Мартинике у нас была куплена корабельная обзорная экскурсия по острову. Но к сожалению, её купили только мы вдвоём, и соответственно её отменили...

Утром выйдя с корабля в порту, мы взяли в тут же находившемся туристическом офисе - карту города, и отправились гулять. Пройдя мимо таксистов, которые активно предлагали нам свои услуги. Отвечать на их предложения не стал, просто посмотрел на тарифы указанные на щите в 40 евро в час.



До центра города, мы дошли менее чем за 10 минут. Там нас накрыл тропический дождь, но длился он не долго. И его мы переждали в библиотеке.











Обойдя центральную часть города, мы вернулись к кораблю и решили взять обзорную экскурсию на такси по острову часа на 3. Подойдя к стоянке такси, начались
переговоры о стоимости. Как я писал выше, на стенде который стоял рядом с таксистами указывал цену в 40 евро в час. При разговоре все таксисты хотели эту цену, ещё и за каждую персону! В результате
обзорка обещала стоить 240 евро, что реально не серьезная цена. Поторговавшись с ними минут 5, мы решили вернуть в город и там найти таксистов, более сговорчивых.

Пройдя метров 300 перед въездом в порт, мы увидели одиноко стоящего таксиста и решили узнать его тарифы. Он нам на карте показал что он может нам показать за 3 часа, и назвал цену в 120 евро, что нам в принципе устраивало. И мы согласились.
За эти деньги он обещал нам показать мини Сакрекер, провезти показать тропический лес и вулкан.









Также хоть мы это не обговаривали заранее, он нас завез на фабрику рома Depaz, где мы купили немного сувениров. Далее он провез нас еще дорогой вдоль моря.






Вернувшись в порт, время было около 15 часов дня. А корабль уходит поздно ночью. И мы решили не упускать возможность, и сходить покупаться на местный пляж рядом с крепостью. Народу там было совсем немного, но отдых на острове удался.

Т.к. многие здесь описывают бары, выложу фотку моего собственного бара закупленного на Мартинике. Т.к. к алкоголю я в целом равнодушен, у меня получилось так:)

[Evgeny T]

Потому что Мартиника - это Франция. А во Франции почасовая минимальная зарплата достаточно высока плюс высокие социальные выплаты, входящие в "листочек" по зарплате. Таксист вряд ли на минималке сидит. Плюс лицензии на такси. А потом еще и налоги Таксист на Мартинике въезжает в порт по специальному въезду для таксистов, он не может быть нелицензирован. На Гваделупе таксисты могут и по-черному подработать, так как паркуются прямо в городе.

Абсолютно не согласен, с этими байками таксистов про сложную жизнь, налоги и т.д. Всё зависит от местной таксо-мафии и не более. Брать с туристов по 40 евро в час, с человека это полный перебор. Таких цен даже в НЮ и Лондоне нету...
Что касается тарифной сетки французских территорий, то как Вы писали на Гваделупе даже в порту цена такси 40 в час. И за весь транспорт, а не с человека.

На днях коллега рассказал хороший пример из Омска. Прилетающие люди в аэропорту сразу же оказываются в руках таксистов, и если человек не местный он вполне может пойти с ними на контакт. И узнать цену до города, которую таксисты спокойно называют в 300 руб. Вроде цена нормальная, и большинство соглашаются. НО!!! Когда они доезжают до точки назначения, выясняется что эта цена за км! И путь в 11 км, равен 3300 руб. А если пытаешься спорить, тут же подъезжают ребята, и конкретно объясняют что тебе необходимо оплатить этот проезд по этому тарифу...
А цена нормального такси, если заказать по телефону равна всего 180 рублям за всю поездку.

[tantine]

Нет конечно, 40 евро с человека в час цена нереальная, а за машину нормально. Но не дешевле. Это уже таксисты отсебятину предлагают, в обход работодателей. Моя работа моему патрону в час стоит не менее 30 евро в час, а ему самому еще хочется заработать и с заработанного налоги заплатить. Так что за мои 7 часов работы он запрашивает от 300 евро
Мне показалось, что Незнайка писала о цене за машину. "Конкретных" ребят трудно представить на территории Франции, а левые деньги заработать некоторые хотят.
Я смотрю, в списке ваших покупок сок с асеролой , в своем отчете еще хотела посоветовать купить на Мартинике сок асеролы. Да забыла. Ничего особого во вкусе этого сока нет, но в нем в 30 раз больше витамина С, чем в апельсиновом. 100 мл на день достаточно.