Подними красный фонарь или 5 тысяч км по Китаю

[Equry]

12 сентября – 5 октября 2013
Beijing-Pingyao-Xian- Zhangjiajie-Hangzhou-Suzhou- Shanghai- Qingdao- Beijing


Благодарность «неленивым»: спасибо, что, уже после того, как всё исполнено и пережито, находите в себе желание, силы и самое основное - время, написать заметки о путешествии или отчет. Загодя «подковавшись» на этом форуме и в живых журналах, удалось не совершить многих ошибок.

Отчет создавался для другой «площадки», близкой к семейной, поэтому технической информации будет немного, а эмоциональной немало). Технические заметки будут вынесены отдельными сообщениями.

Прямой перелет (Москва-Пекин-Москва)*2 был приобретен в июне за 42 тысячи тут. Далее цены, изредка падая на "три рубля", только поднимались.
Визы делали тут.
Отели бронировали тут.
Внутренние перелеты тут и тут. Цены отличаются.
Расписание поездов тут. Приобретать на сайте не бюджетно, но взять любые "лежачие" билеты уже на месте- проблема. Продажа жд билетов в Китае начинается за 10 дней.
Междугородними автобусами не пользовались. Но расписание в запасе имели.
Историческо-культурные справки о Китае искали тут*)

[Equry]

Сначала, согласно тенденциям, персонажем фотоотчета о поездке в Китай планировалось сделать мишку Teddy, размещая его плюшевый зад то на Великой китайской стене, то на плече терракотового война, то в тарелке с жаренными шелкопрядами, но Александр (а для своих - Бакмай) прекрасно справился сам со всеми поставленными задачами, поэтому и станет лицом путешествия. От автора – Катерина.

Название темы напрашивалось каким-то таким:
«Как Бакмай поехал в Китай за костюмом абибас, а вернулся без него»
или
«Как я поехала в Китай за солнечными очками от версаче, а вернулась без них»
или
«Как мы поехали в Китай пробовать (слюни стрижа) суп из ласточкиных гнезд, а вернулись не солоно хлебавши».
Но
название нарисовалось само собой: «Подними красный фонарь».

[Equry]

В самолет мы заходили последними, потому что литр Джеймесона в Duty Free стоит 20 евро. Зашли и остолбенели - полный аэробус китайцев.



Во время полета помимо напитков нам была предложена визитная карточка "ГИД МИША. Доставка грузов. Организация экскурсий. Шубы. Перевод." Китаец «Миша» был у китайцев за главного, он возлежал на четырех сиденьях недалеко от нас и предлагал вышеуказанные услуги в лице себя. От него мы узнали, что все наши попутчики прилетали на три дня смотреть Москву-Кремль-Ленина за 80 тысяч рублей каждый.

Нас откровенно разглядывали. Очень переживали за бабушку, как бы шею не заклинило, столь пристально она нас изучала (на фото она делает вид, что просто смотрит в иллюминатор, но как только убирали фотоаппарат, она "доставала микроскоп" и изучала нас).


Аэропорт Пекина. Без аэросъемки просто нереально показать - какая это громадина.
Из самого огромного в мире терминала за багажом везут на маленьком аэропортовом метро, что уж там говорить о движущихся лентах, эскалаторах и лифтах.

(фото не наше, зато проясняет ситуацию с масштабом)

[Equry]

В отель мы заселились уже после 12 ночи.




Эти столики в отеле – это западня*) Место знакомств, алкоголя и обмена впечатлениями. Не успели заселиться, нас перехватил скучающий пухлый студент-медик из Швейцарии, проехавший с друзьями от Москвы до Байкала на паровозе, потом через Монголию, в Китай. Поговорили о России, Китае и войне в Сирии, договорились в шесть утра вместе ехать на Великую китайскую стену, и мы пошли «недалеко» и «немножко» погулять - осмотреться.

[Equry]

Из отеля налево, по узкой улочке, потом направо, еще немного прямо…
- О! Еда! Это пельмени?
- Нет, Саша, это баозцы!



Баозец – это типа мант. Пельмени - эт цзяоцзы. Для тех, кто не владеет иероглифами, начинка пельменя – лотерея, это касается и всей китайской кухни*) В наш первый ночной ужин баозцы были вкусные, наверное, с мясом.
Массовая лепка происходит ночью, чтобы трудовой люд перед началам рабочего дня мог основательно подкрепиться. Пароварят и пельмень и баозец частенько на улице.



Центр Пекина. Центральнее некуда. Исторический центр, дорогущие рестораны и отели, мавзолей Мао, Запретный город – в 10 минутах пешком. А вокруг – хутуны (улицы средневековой типовой застройки).


Направо. Налево. Баозцы. Пиво. Потерялись…
И это видели, и тут были, и крутимся же вокруг узких улочек. Ни визитки отеля, ни адреса, ни номера телефона.
И улицы в темноте казавшиеся замечательно китайскими, становятся незнакомо обшарпанными.


Бродили по хутунам.
Представляю как (обос)испугался наш благодетель, когда к нему – ночному портье, зашли два лаовая*, вручили телефон с иероглифом, обозначавшим «всемирную сеть», молча прошли за стойку регистрации, где, как и ожидалось, стоял включенный компьютер.
Диалог через клавиатуру + инсценировка «если Вы нам не поможете, мы останемся спать на вот этом Вашем старом диване» - открыли путь к электронной почте. Через 5 минут мы были в отеле. Было 6.30 утра. На Великую китайскую стену с пухлым студентом-медиком в то утро мы не поехали.
Дорогой ночной портье, хотя с сообразительностью у тебя не очень, но огромное тебе спасибо, что не вызвал стражей порядка и сам не оказался конфу-мастером.
Больше без визитки отеля из отеля мы не выходили.

*лаовай - человек из другой страны чаще европейской внешности, который не понимает или плохо понимает по-китайски и с трудом ориентируется в обычаях и порядках повседневной жизни Китая, может быть пренебрежительным понятием.

[Pony_eee]

Любопытно, продолжайте)

[Equry]

День получился организационный – билето для дальнейших передвижений покупательный, вкусо-запахо впитывательный и немного олимпийский.

Билеты покупают – либо на вокзале, либо в закутках, похожих на обмены валют.
Даже с заготовленной, заполненной иероглифами, формой для покупки билетов покупка превращалась в пытку. Получив квадратики билетов, найдя в них нужные города латиницей, испытываешь умопомрачительное счастье.

Все разложенные на фото папки, бумажки, блокноты – наши.

В основном все китайские культурности работают сосранья и до 16-17.
Никуда не успевая, после позднего подъема и длительной покупки билетов, мы поехали смотреть Олимпийские объекты - Птичье гнездо и Водный куб.
Пекин, кстати, называем Пекином только мы, а китайцы и все неруссотуристо говорят - Beijing [бейджин].
Олимпиада Beijing 2008.

[Equry]

С темнотой, улицы китайских городов преображаются. Какофония света.



Открываются десятки интим-магазинов, в которых с родителем-продавцом копошатся крохотные китайчатки.


Чифаньки становятся ярко манящими.



Обочины улиц заполняются велосипедо-тележками со встроенными грилями, вогами, жаровнями и пароварками; на тротуары выставляются столики, стулья и начинается аттракцион ЖРАЛЬНЯ!






Маленькие улочки в хутунах становятся жирными и скользкими от выплеснутого масла.
И вонь, постоянная вонь. Порой вонь такая, что внутренности ЖКТ завязываются в узел.




Животных не разделывают, а взрывают.
Всё что мы не используем (за нечастыми исключениями), неважно курица это, корова или кошка – в Китае это - вкусняшка. И в дорогих ресторанах и в уличных чифаньках практически нет мяса без запчастей. В дорогом ресторане в тарелке с куриным бульоном плавают куриное горло и руки, китайцы гложут их с огромным удовольствием, похрустывая ноготками и суставчиками. В гипермаркетах лежат горы свинячих ушей и копыт, суставов, хрящей, а в сторонке скучно заветриваются небольшие куски мяса.
Единственное на что может уходить мясо - это на биллионы баозцов и пельменей, но чаще в них трава, капуста и морковка.



Упаковка, кура и кошка.

[Equry]

Ночные дождливые Пе-кино зарисовки

[Equry]

Только в совсем дорогих заведениях и самых крохотных семейных забегаловках есть своя посуда. А практически везде выдают вот-такие запакованные наборчики. После использования их собирают в большие контейнеры и отправляют на помывку.


Главный вопрос официанту: 这个辣不辣? (Это острое?)
И только после отрицательного мотания официантской головы, вот прям такого, что голова вот-вот оторвется, только тогда можно заказывать яство, но это все равно будет остро.
Говорят, остроту хорошо нейтрализует горький шоколад с повышенным содержанием какао бобов и зеленый чай.
... Просто невозможно себе представить, что в Китае обычные люди обычно пьют обычные помои, но это так. "Вкусная" глазу чайная церемония - столь же распространена - как у нас чаепитие с самоваром, шишками, сапогом, чашками на блюдцах, розетками с вареньем и бубликами.
Чайник в заведениях, приносят первым... В нем безвкусная вода, в лучшем случае пахнет травой. Частенько пьют просто кипяток.
Поголовно ходят с кружками-термосами, если семья - то большой термос. В поездах, автобусах дальнего следования, аэропортах, вокзалах, музеях, то есть почти во всех общественных местах питьевая вода холодная и кипяток - для чая и дошираков.

Очень приличная страница меню. Овощной нарезки справа не было*)

[Equry]

Дневные Пе-кино зарисовки

Мегаполис! Говорят, что 11 миллионов жителей.




Машин мало, а просто на колесах - много.



Очень много пожилых людей в колясках, которые еще ого-го, вот только ходить далеко не могут, - доехали на кресле, встали, зашли по делам и снова на колёса и домой. Кого-то везут родственники, а у кого-то прям симулятор гоночный с джойстиком.
Олимпийский Пекин продуман для людей с ограниченными возможностями на все сто, в целом по Китаю конечно меньше, но это "меньше" не изолирует человека в четырех стенах на пожизненно.

Один в один (тюменская) московская плиточка


Перед показом «Парк юрского периода», в Москву привезли одноименную выставку. Было заявлено, что динозавры головами крутят, копытами бьют, рычат и вообще как живые. Фигня жуткая. Но вот резиновые динозавры – это была вещщщь. Уж не помню какого трицератопса мне не хватило, но я была жутко расстроена. А тут бери – не хочу.

В кино так и не сходили…

[Equry]

Прикинув расстояние по туристической карте, мы пешком пошли в Храм Неба/天壇 — единственный храм круглой формы в городе. Пекинский mast see. Оказалось, что китайские туристические карты – это не наши генштабовские, намеченные двадцать минут пешком, оказались полутора часами. А Храм неба оказался не просто пагодой, а храмовым комплексом в 267 га.




Не хотелось бы никого обидеть, но туристы – они как бараны, толпятся и пихаются с одной стороны чего-либо, а если обойти вокруг этого чего-либо, там может оказаться очень даже пустынно.

[Equry]

В главном храме молились конечно (о пожрать) об урожае и здоровье скотины.




Учитывая, что это были наши первые пагоды в Китае, нам было гулятельно и красиво.
А на парковых гектарах много самисебявеселящих персонажей*)

[Equry]

Под землей.
Едешь в метро, а кругом иероглифы, иероглифы. И вааабще ничего не понятно, И спросить не у кого. Это - наше метро для иностранца. Китайское метро – это редкое место, где трудно потеряться. Всё метро переведено на английский. Всё – это ВСЁ, а не только схема, как у нас.
Строится метро сумасшедшими темпами, Шанхай и Пекин – самые огромные метрЫ в мире (если еще ветки четыре выкопают, то станут самыми огромными и в галактике).


Почти всегда очень сложно найти вход в метро – уличные вестибюли совершенно незаметны. В Пекине – сабвэй, в Шанхае – метроу (значок на нашу М похож), причин англифицировать по разному не нашла, визуальной разницы нет – оба страшные.



На входе во ВСЕ станции, стоит рентген-лента для сумок - как в аэропорту, просвечивают ВСЕ сумки. Пекин- 11 млн., Шанхай 25 млн. НЕТ ДАВКИ. Я не знаю, как им это удается. Мне даже представить страшно, чтобы творилось на моей далеко не самой загруженной станции, если бы там поставили даже не один единственный рентген для сумок, а десяток…
А вот входить-выходить в вагон они дисциплинированно не умеют. Несмотря на разметку перрона, входящие раньше и не успевшие выходящие устраивают кучу-малу.

[Equry]

По центру Пекина мы гуляли, поторапливаясь на поезд. Запретный город оставили на «посмотрим на обратном пути», но на обратном пути мы в него не попадём, так что остался Запретный город на «через несколько лет».

«Врата небесного спокойствия» с портретом товарища Мао - вход в «Запретный город».



Площадь Тяньаньмэнь. Пишут, что самая большая в мире. В четыре раза больше нашей Красной. Визуально - не больше. Свою Тяньаньмень они умудрились расчленить: поставить мавзолей Мао Цзедуна со скульптурными композициями рабочих и колхозников по углам, огородить все это дело забором, на более незанятой половине воткнуть колонну и огромные экраны с трансляцией каких-то красивых живых картинок, говорят, еще был восьмиметровый памятник Конфуцию, но не прижился.



Мавзолей был закрыт, но нам в него было и не надо. Примавзолейная скульптурная композиция.


Врата на противоположном от Запретного города конце площади, тут же вход в метро и пешеходная улица.

[Equry]

Из Пекина мне очень нужно было попасть в старинный город Пинъяо. Бакмай ничего про Пинъяо не знал, поэтому был абсолютно уверен, что и ему в эту Пинъяу надо попасть во что бы то ни стало.
Так уж получилось, что город Пинъяо ну очень замечательный город, но в него как в наш Тамбов «не летят самолеты» и едет только пара поездов. То, что счастливых лежачих ночных билетов нам не урвать, я знала еще в Москве. Но билеты нам достались, сидячие, ночные – 10 ночных сидячих часов. Пересмотрев запасные варианты, билеты мы поменяли, и дорога до Пинъяо сложилась в 3 часа в высокоскоростном паровозе Пекин-Тайюань, ночь в городе Тайюань – маханькой столице какой-то китайской губернии и пара часов в обычном паровозе.

Поезд – гибкая подвижная палка о двух концах.
О поездах. Часть первая. Высокоскоростная.
Если я не ошибаюсь, первыми на высокоскоростные поезда пересели японцы и французы, китайцы быстро сообразили, что скоростной поезд - это (телепортация)решение проблем внутренней миграции и построили быстрые поезда, быстрые дороги и вокзалы для быстрых поездов, и только Якунин до сих пор не понял, что (пора прилюдно застрелиться на площади Курского вокзала) полтора Сапсана и две Ласточки - это мало.
Как-то получилось, что на вокзал мы приехали сильно заранее. Нам нужно было сдать сидячие билеты. Все наше «сильно заранее» было потрачено на «дойти» до касс и обратно, потому что вокзал для высокоскоростных поездов – огромный.


На вокзалах - дисциплина. Пассажиропоток сортируется по залам ожидания, выпускается на платформу только за немного минут до отправления поезда, на платформе организованно выстраивается в линейку на обозначенные места и терпеливо ждет паровоз.
На фото пассажиров мало, дисциплиной и не пахнет, так как все уже погрузились, и только нам нужно фото на память*)


Так уж вышло, что "лишняя" почка Бакмая до сих пор не продана и на Bugatti Veyron у нас все еще не хватает самой малости, поэтому китайские паровозы стали самым быстрым средством передвижения по земле в нашей жизни.

[Equry]

Аэропорт Пекина, огромный и понятный. Есть и банкоматы и круглосуточные обмены валют (нужен паспорт).
Во ВСЕХ аэропортах, на ВСЕХ ж/д вокзалах в ЛЮБОЕ время суток есть специально отведенная стоянка официального такси. Неофициального ваабще нет, это не наши злато-зубые в кепках «недорого куда ехать».

Наш отель. Находится в хутунах, но рядом с пешеходной улицей ведущей к метро (Qianmen Line 2) и площади Tiananmen (10 минут, не отвлекаясь). Метрах в двухстах (из отеля направо) ж/д касса. Из этого отеля (считай из центра города) до вокзала BeijingXi днём на такси - минут 30-40 минимум или до станции метро Beijing West Railway Station (Line 4 или 7).
Минус: на стойке регистрации не вызывают такси, - таксисты крайне редко заезжают в хутуны, - узко; чтобы поймать такси нужно выйти на большую улицу из отеля налево.
Сам отель, скорее хостел*) - китайско-стилизованный, с крохотными, но чистыми номерами, с рыбками и птичками, вечерами насыщено-общительными за столиками во внутреннем дворе, поэтому комнаты, выходящие окнами на эти столики, – лучше не брать*)

В маленьких ж/д кассах можно только приобрести билеты, а обменять или сдать это уже только на вокзалах. Продажа билетов начинается за 10 дней.

Билет в Храм Неба стоит 35 юаней (все части храмового комплекса). Попасть на территорию можно через разные ворота, оптимально выбрать одновременно близкие к метро и к главному Храму, у кого времени завались, можно конечно долго гулять по аллеям парка. Редкое место в Китае, где с «поесть и попить» негусто.

Метро строится сумасшедшими темпами, поэтому схему метро, нужно искать самую «свежую». Стоимость проезда: в Пекине – фиксирована – 2 юаня, в Щанхае –по зонам – от 2 юаней. Карточки нужно сохранять до конца поездки. Станции объявляют на китайском и дублируют на английском. Но на слух китайское название английскими звуками не всегда вычленяется, наверное, китайцы об этом догадываются, поэтому в Шанхайском метро идет бегучка на двух языках, а в Пекинском над каждой дверью трафарет с огоньками станций.

[Equry]

Вот даже не знаю почему, я представила этот Тайюань, как захолустную, серенькую столицу одной из наших российских губерний.
На привокзальной площади: «Ни хе-ра себе Иваново!»



Гостиница нашлась через дорогу от вокзала, и можно было бы угомониться, но не ложиться же спать голодными! Заканчивался второй день, и мы еще верили, что можем вкусно поесть. На злачных привокзальных улицах, где по ночам разгружают луи витон и версаче, мы искали «наше» заведение. И нашли
Столики со встроенной электрической плиткой. На нее ставят огромную сковороду с крепким бульоном, в котором плавают: ошмётки взорванной отваренной коровы, много острого перца, сырая картошка, кольца бамбука, финики и еще какие-то непонятности. Пока бульон закипает можно перекусить семечками и запить обмывками зеленого чая. А вот потом приносят много тарелочек с зеленью, какими-то грибами, огурцы, пекинская капуста, сухой доширак – все это нужно закинуть в кипящий бульон.
Стоит содержимому сковороды чуть уменьшиться, подлетает парень с огромным чайником - как в школах и наливает еще бульон. Вкусно, но очень много. Мы даже с половиной сковороды не справились, а двум парням за соседним столиком раза три только при нас подливали.

Неприличное в черных пиалах - это какая-то ореховая паста. Очень даже съедобная.



Из бульона мы повылавливали картошку, обглодали корову; огурцы и пекинскую капусту варить не стали - так хрустели, чем вызвали ужасное непонимание у персонала – трудно сказать, кто приложил больше усилий: официант, убеждая нас, что все это нужно немедленно сварить, или мы, убеждая, что это наш огурец, мы за него заплатили и мы желаем есть его сырым.

[Equry]

О поездах. Часть вторая. Приземленная.

Я уже писала, что, став счастливым обладателем билетов на паровоз, нужно обязательно обрадоваться правильным дате и пункту отправления/прибытия и только потом можно немного огорчиться, что ехать придется в разных вагонах. А еще в билете может быть посадочное место, обозначенное иероглифом, и надо было быть жутко наивной, чтобы думать, что он означает одну из цифр от 1 до 10, он означает лишь одно: «Дура, за твою глупость ты будешь стоять всю дорогу!».

Вщемившись в вагон №3 и добравшись до его середины, тыкнув в нескольких людей непонятным иероглифом, хоть и не сразу, я поняла, что сидеть – это не про меня. Заняться было решительно нечем - лучшее время устроить панику: смог ли Бакмай вщемиться в вагон №6.

Два Вагона «Айм сорри», «Ай нид пас», «Айм сорри». Несмотря на то, что я отдавила немыслимое количество ног и проехалась рюкзаком по немыслимому количеству лиц, мне очень дружелюбно давали просочиться (Уже потом мы поняли, что в полуторамиллиардной стране вот так пропустить гражданина – это практикуется, а «Куда прешь, сука?» - такого мы не встречали*).

Последний вагон: «Ура! Бакмай! Я тут! Я уже лезу!» Встретились мы в середине вагона под дружное китайское улюлюканье, уверена, что некоторые особо тонко организованные китайские женщины даже всплакнули*).

Два часа нас оберегали. Наш большой рюкзак сидел у китайского студента на коленках, он бережно прятал свисающие хлястики и лямочки. Наши попутчики норовили пододвинуться, чтобы мы присели рядышком. Нас пытались прикормить сушеными куриными руками, какими-то не внушающими доверия черными палочками и сладкими семечками. За все это мы единогласно решили не устранять китайскую семью из трех человек с нашего законного 81 места и мило улыбались в камеры китайских айфонов*).

На каком-то полустанке добрая часть пассажиров сошла, наступила благодать, даже получилось достать фотоаппарат. Там, где на фото визуально пусто – там китаец либо сидит на корточках, либо там стоит его чемодан. Штурмовали электричку? Тогда Вам все тактильно понятно.
Одно маленькое НО… Это поезд дальнего следования… Мы весело прокатились 2 часа, а уже будущей ночью нам предстояло провести в таком вагоне больше 10 часов...

[Equry]

Пинъяо.
В давние времена маленький средневековый городишко Пинъяо встал на пути Чая. По великому чайному пути чай тёк вперемешку с монетами, поэтому в Пинъяо табунами потянулись всякого рода дельцы, одному из них «посчастливилось» не раз быть ограбленным, но он не растерялся, перестал платить налом и придумал вексель. Городишко матерел, жирел и красиво архитектурился, подрос и стал средневековым китайским «нацбанком».
Через пару столетий город захирел сам собой. Но средневековая архитектура, спрятанная за огромной крепостной стеной привлекла сюда туристов с монетами, появились дельцы, превратившие Пинъяо в огромную сувенирную лавку.

Крепостная стена, по ней можно на великах, но ширина позволила бы и на автобусе.
Снаружи кирпич, внутри глина.
Реставрируют стену глинобитным орудием.




Пара сувенирно-магазинных улиц, расположенных крест-накрест, выглядит причёсано, товарно и многолюдно (в нашем случае шел дождь, все сгинули).






Дневной сувенирный ассортимент

[Equry]

Разглядывать музеи было тоскливо. Решили поискать еду подальше от (муравьиной) туристической тропы. И чем дальше мы уходили от центра, тем город становился более раскованным и неподдельным.





Узкие улицы. Без окон. Только массивные двери. Все двери открыты. Но от посторонних глаз внутренний двор огорожен каменной ширмой.
Вот за такой ширмой, может жить только очень верный и ответственный товарищ.






Огород по-пинъяоски*)



Город мастеров





Внутри крепостных стен движение автотранспорта разрешено только в ночное время.
На узких извивающихся кирпичных улочках, можно потерять слух или приобрести инфаркт миокарда от взвывающих из-за угла мото-вело клаксонов.

[Equry]

Если уж приехали в Пинъяо, то нужно ждать захода солнца.
Начинается карнавал фонариков.




Сувенирка становится сочно-аляпистой.




Настроение старинного города меняется – он улыбается.
Кирпич становится калейдоскопом, мрачные забегаловки - радушными салунами, а хмурые торговцы - мудрецами и повелителями музыки.

[Equry]

Пинъяо и окрестности
На самом деле, сам Пинъяо – это самое неинтересное, что мы увидели в окрестностях Пинъяо.

Сойдя с утренней электрички, о которой я писала выше, скинув рюкзаки в крохотном пивном магазинчике на привокзальной площади с гордой вывеской «left luggage», так и не добившись от местного студенческого сообщества с переводчиками в айфонах, номера автобуса, который довезет нас в точку А при вот таком географическом раскладе:

В--------(40 км)---------------------------С(Пинъяо, ж/д, мы)--------(6 км)------А

мы поехали в точку А на такси.


Во всех китайских туристических местах туристическая инфраструктура бьет ключом: указатели на английском, еда, ночлег, автобусы, такси, сувениры. В точке А не было ничего… Пыльные дороги, поля, небольшая площадь, несколько китайцев забивающих козла играющих в карты, наше такси и мы.


Расклад,что наше такси сейчас умотает,
мы, окультурившись тут – в точке А, потопаем проселочными дорогами в точку С (это факультативный для нас Пинъяо),
и абсолютно никак не успеем добраться в точку В (а это именно то, куда мне очень-очень нада),
мягко говоря, нас не устраивал.

Очень долго и безуспешно, потрясая деньгами, мы объясняли «одаренному» водителю, что «хотим его» и тут в А, и в В и тем более в С.
Водитель, собрав группу поддержки из игроков в карты, настырно не понимал.
Незаметно подойдя со спины, они тихо стояли и слушали, а потом все ему объяснили.
Спасибо вам, славные китайские девочки!!! Отличных оценок в институте!


За 250 таксист не соглашался – !оказывается! это «несчастливое число».
Такси было ангажировано за 240.
Водитель остался забивать козла, а мы пошли в буддийский монастырь.

[Equry]

Shuanglin Temple/Монастырь Шуанлиньсы

Информации об этом монастыре в *.com инете – несколько предложений, в *.ru – эти самые несколько переведены на русский («В 1011 г. н. э. была обнаружена запись о том, что в 571 г. храм был реставрирован и частично перестроен. В Шуанлиньсы представлено более 2000 раскрашенных скульптур XII-XIX веков…»), встретился еще отзыв «живых» сограждан, но без эмоциональной и фотографической окраски. Поэтому монастырь не носил пометку «обязательно увидеть» и никакого «вау» от него не ожидалось.

Монастырь - это с десяток красно-кирпичных строений с чумовыми крышами за мощными оборонительными стенами.









В каждом помещении согласно отдельным вехам буддийской тематики помещены разукрашенные глиняные статуи.









Китайские тур операторы этот монастырь не жалуют, на территории мы встретили только скульптурно-картинных студентов и человек десять японцев-буддистов.

[Equry]

Внутри помещений нет никакого искусственного освещения, в некоторых и оконных проемов нет. Скульптуры находятся за решетками. Фотографировать очень сложно. Вспышка убивает абсолютно весь эффект света и тени.




Пишут, что сейчас в монастыре больше 2000 скульптурных изображений разного «колибра». Их, и правда, очень много. В некоторых павильонах щелкаешь вспышкой и, обалдевши, ойкаешь – как много и какие уроды.







Глаза. Удивительно живые глаза. Китайцы очень давно намутили глазурь, вот и блестят зрачки деревянных исполинов так как будто изо дня в день на протяжении веков смазываются искусственной слезой. Наверняка, творцам, сотворившим их, эти глаза снились каждую ночь.





Не крошки*)

В полумраке помещений меня пробирал озноб: меня пугали, на меня давили, делали мне «не по себе» на меня смотрели, меня разглядывали, более чем 4000 глаз…
Бакмаю тоже очень понравилось*)

[Equry]

Qiao's Family Compound/Древняя резиденция семьи Цяо

Несколько лет назад видели фильм. Неизгладимого впечатления фильм не произвел, ни мое сознание, ни сознание Бакмая он не перевернул. Фильм просто был, он был очень необычным, очень китайским. Бакмай нашел его занудным, мне понравился, в фильмотеке оставила.
Китай. Начало 20 века. Полигамия.
Юная институтка третьей или четвертой женой входит в семью зажиточного феодала.
Женские козни, склоки, травля. Становление характера через унижение…
Изначально Пинъяо из нашего маршрут-листа я выкинула, но, узнав, что этот самый фильм снимался в старинном особняке, недалеко от Пинъяо, я нашла тьму причин, чтобы туда попасть и увидеть эти крыши…

Древняя резиденция семьи Цяо – крепость в миниатюре, построена в первой половине 18 века, занимает чуть меньше гектара, разделена на шесть главных внутренних дворов и 19 не главных, но таких же внутренних, с общим количеством комнат - 313.
Не домовладение, а лабиринт какой-то.





Буйство красок.

[Equry]

В домиках устроены выставки: начиная от «Как владельцы усадьбы стали респектабельными» до «Как проходил кастинг на главную роль четвертой жены в моей фильме», ну и кульминация коллекции «Покемоны. Начало истории».






Внутренний сад.




Крыши, на которые очень хотелось попасть. Не пускают китайцы на эти крыши…
Все равно влезли под запрещающий знак, не погулять, так хоть одним глазком.






Мне в Усадьбе было очень комфортно и красиво. Близкая мне палитра радовала глаз.
Бакмаю тоже понравилось.
А красными фонарями убирался двор желанной жены..

[Equry]

Учитывая, что в семь утра мы успели съесть по половине горячего «беляша» купленного на вокзале, в семь часов вечера в Пинъяо было не уже не до капризов.
Все было съедобно и без приключений - меню было без картинок, но на импортном английском.

Жареные «пельмени» со сладким капустно-мясным фаршем (в меню про капусту ни слова не было*).

Для фарша:
капуста разваренная в dead - 2/3
свинина или курица (по цвету точно была не говядина) 1/3
перец молотый 1/3
сахар 1/5
кумин молотый по вкусу
ну, наверное, можно и посолить, это точно ничего не испортит.

Взорванная курица с огурцом, арахисом и много-перцем


Ничем не обезображенная пресная нежная говядина, встреченная только в этом городе (биф по-Пинъяньски)

Мяско было очень-очень на европейца, очень буженинное, настоящий китаец такое мяско жрать не будет.

Это было единственное место, где сработала моя домашняя заготовка:
Сделайте, пожалуйста, салат из огурцов и томатов – просто порезать и посолить.
请做一下西红柿黄瓜沙拉，只切成块块撒点盐就行了
(请把西红柿、黄瓜切成块，拌在一起，撒点盐就可以了).
Далее по маршруту либо компонентов для салата не было, либо заготовки с собой не было.

[Equry]

К поезду мы исключительно по моей хорошей традиции опаздывали. Ну, не то чтобы мы очень сильно опаздывали, Бакмай даже не волновался, ведь от вокзала мы находились в пятнадцати минутах. Волновалась я, ведь Бакмай не знал, что я не знала в какой стороне вокзал.
Я тыкала в вокзал на карте, и нам указывали азимут. Переулков было много, спрашивать приходилось часто, карту китайцы разглядывали долго, времени оставалось мало. Я взвыла… «Сашка, ну объясни им, что нам нужен вокзал!».
Оказывается, Бакмай шедеврально, в лучших традициях советской мультипликации показывает «Чур, я - паровоз!» *).

Оффтоп:

phpBB [media]

Я же уже говорила, что на вокзале все серьезно и дисциплинированно?
Встречают дисциплинированно.


Ждут дисциплинированно.


А потом случилась трагедия…

[-bel-]

Плюсую, поднебесная очень интересна ибо сам планирую посетить в обозримом будущем.

[JokeriT]

За 250 таксист не соглашался – !оказывается! это «несчастливое число».

Это не несчастливое число. Так дурачков называют в Китае.
Игра слов на эту тему:
这个发型性价比真高，三十块钱能剪一个二百五的发型
(перевод):Да, у этой стрижки очень хорошее отношение цена/качество - за 30 юаней получаешь стрижку на 250 (игра слов, 250 = "дурак").
(взято с bkrs.info)

Интересный отчет, жду продолжения.

[wesker]

Интересный отчет, жду продолжения.

[Equry]

Спасибо за внимание. Продолжаем*)

[Equry]

Траге́дия (др.-греч. τραγῳδία, tragōdía, буквально — «песня козла», от τράγος, tragos — «козёл» и ᾠδή, ōdè — «песнь») — жанр художественного произведения, основанный на развитии событий, приводящем к катастрофическому для персонажей исходу.

Весь масштаб трагедии смогут оценить лишь те, кто является друг другу - другом, товарищем и запасными очками, то есть очкарики!*)

Во всем был виноват рюкзак…
Втиснувшись с подножки в тамбур, я обернулась, рюкзак зачем-то обернулся вместе со мной и предательски ударил Бакмая по лицу… Очки полетели в пространство между поездом и перроном… Хосподи, оказывается, я умею причитать…

То ли Бакмай плохо показывал проводнику жесты: «пальцем в глаз», «кружки вокруг глаз», «динамичные кружки вокруг глаз», «вниз», «вниз – это туда», то ли проводник не знал, как показать жестами «парень отвали» или «сочувствую, старина, но помочь ничем не могу», но понимания не возникло…
Зато, когда Бакмай улегся на платформу и стал шарить рукой там внизу, проводник проявил чудеса пантомимы. В жестах рук я отчетливо различала: «Упырь», «куда полез», «меня из-за тебя расстреляют», когда количество (участников пантомимы) проводников утроилось, я поняла, что расстреляют их всех.


И снова о паровозах. Часть 3. Непростая.


Между всем этим раз в 40 минут проезжает тележка с фруктами и рисом!!! Все нехотя встают, сгребают свой скарб, пропускают тележку и снова укладываются.


Под утро стало посвободнее.
Курят, кстати, везде. Везде - это везде: и в тамбуре и в вагоне.

Выглядеть органично в таком паровозе могут только путешествующие с курями или мелким рогатым скотом и копченые туристы, сидящие на полу, с большими рюкзаками и гитарами. Остальные, в поисках положения поудобнее или разминая застывшие конечности, дергая падающими на грудь головами, подхрапывающие и раскрывающие рты, – выглядят жутко, даже если они прилично одеты, вкусно пахнут и интеллигентно очкасты.

У нас было двойное сиденье. Ехали без малого 11 часов - с десяти вечера до семи утра. Бакмай не спал, я, уткнувшись мордой в рюкзак и накрывшись курткой - аки Исинбаева, - несколько раз минут на 20 отключалась.

P.S. Слова: «Кура», «Курей», «Курями» - употрябляются мной исключительно для создания тут колориту, в миру я говорю "курица".
P.P.S. А очки мы все-таки вытащили*)

[Equry]

Стоимость проезда на скоростном поезде G613 Пекин-Тайюань – 194 юаньки.
Стоимость проезда на поезде К865 Тайюань –Пинъяо – 16,5 юаней.
Стоимость проезда на поезде 1095 Пинъяо-Сиань - 69 юаней.

Пукупка билетов на вокзалах не Пекина и не Шанхая - даже с заполненной формой – это пытка. Никакого английского.

Отдельное СПАСИБО, нарисовавшим и выложившим на этом форуме форму для покупки билетов.

Возможно, из Тайюаня до Пинъяо комфортнее добираться на автобусе. Время в пути примерно одинаковое, а в автобусе отдельное сидячее место*)

Пинъяо. Стоя спиной к вокзалу, слева в "пивном" магазинчике - камера хранения (работает до 22.00 или 22.30); прямо от вокзала - Старый город, налево Усадьба, направо Монастырь, .

Если в Пинъяо на один день, то наш маршрут - очень даже, если на два дня то рядом есть есть еще одна усадьба и еще один монастырь со скульптурами, ну и по крепостной стене на великах - прекрасная забава и музеи внутри Старого города. Кроме такси удобных вариантов передвижения по Пинъяо и окрестностям я не вижу.

Билет в Shuanglin Temple стоил 40 юаней.
Билет в Qiao's Family Compound стоил 58 юаней.
Для ведущих нездоровый образ жизни: сигареты – чем меньше смол и никотина, тем дороже.

[Equry]

Путешественники в своих отчетах о китайских общественных туалетах чаще умалчивали, лишь самые смелые упоминали земляную траншею, прорытую параллельно Великой китайской стене, и бочонки с дождевой водой для омовений (литературная гипербола).
Добрую часть нашего багажа составляли: препараты от диареи, для диареи, препараты чтобы сделать диарею комфортной, препараты чтобы диарее было с нами комфортно, немыслимое количество просто влажных салфеток, спиртовых влажных салфеток и спиртовых гелей.
Удивительно, но общественные туалеты есть везде. В больших городах их столько, что от момента «неплохо бы начинать искать» можно смело двигаться в любую сторону и в радиусе 500 метров будет туалет. Девяносто восемь процентов, что он будет бесплатный, чистый и без очереди.

А в китайских Mcdonalds туалетов нет*)

[Equry]

Семь утра. Вокзальная площадь. Уже за 30 по Цельсию. День обещал быть изысканно жарким…
После поезда как минимум хотелось вымыть руки… с мылом... как максимум куда-нить лечь под кондиционером и никуда не ходить…
Вернуться на вокзал было – не вариант, в некоторых городах в здание вокзала пускают только по «актуальным» билетам. На другой стороне площади большими буквами забрезжил Макдоналдс. Нам срочно стало нужно в него.
Влетели. А там упс… Туалетная комната есть, кабинки в ней есть, раковины есть, а двери в саму туалетную комнату нет, разделения на М и Ж тоже нет. Подозрительно странный Макдоналдс, подумали мы, бросили вещи за столик, и под пристальными взглядами утренних посетителей и персонала, пошли умываться.

С чистыми зубами и накрашенными ресницами можно было и позавтракать. Лапша… Горох… Все-таки очень странный Макдоналдс.
Картинка жуткая. Все оттенки коричневого. Была сделана только для непотерятьхронографию.

Бакмай сказал, что было вкусно. Я взяла milk, принесли теплое и соевое. Пить не стала.

Это был китайский fast food Мистер Ли. А Макдоналдс оказался за соседней дверью, и туалетной комнаты в нем не было*).



Китайцы и молоко*)
Какого-либо фундаментального труда по молочному вопросу я не нашла, лишь дублирующие друг друга статьи, вот ключевые выдержки из них:

Во всем огромном Китае вы с трудом найдете натуральное коровье молоко, любимое эскимо будет лежать на дне холодильника, а купить обычный йогурт или сыр – практически невыполнимая задача.

В китайской кухне традиционно не используется молоко в пищу. Нет ни одного блюда, которое было бы приготовлено на основе 牛奶 (коровье молоко), а не豆奶 (бобовое молоко). Впервые молочные продукты появились чуть более ста лет назад, и то по прихоти иностранцев.

Экономическая причина. Производить натуральное молоко на 1.4 млрд. населения просто не выгодно: сложно найти такое количество коров, с которых можно было бы надоить столько молока, да и к тому же существует дешевая альтернатива – соевое молоко.

У китайцев вырабатывается мало витамина D, который как раз и отвечает за переработку кальция в организме. Пить молоко просто вредно для китайцев, ведь оно не переваривается в организме.

Еще в одной статье вычитала, что китайцы исторически выше японцев, но хитрые японцы пьют коровье молоко и растут, китайцы испугались высоких японцев, и стали насаждать молоко из коровы.
На улицах действительно продают что-то молочное вот в таких баночках.
В своих закромах эти баночки я не нашла. Извините, но украла...

Баночки обычно стоят уже с трубочкой, проткнутые заботливой рукой продавца. Выпивают на месте, баночку оставляют.

[Equry]

Сиань. Городу три тысячи лет. Когда-то был всекитайской столицей. Большой. Красивый.
Но для массового туриста город – второстепенен.
Всех интересует Терракотовая армия.

Армия Гуманиста с большой буквы «Г»
В 200 годах ДО нашей эры правил Император Цинь Шихуанди.
Жить и править он мечтал долго, но всякой инфекции в те времена было завались, антибиотиков не было, ну и травили…, поэтому о загробной жизни задумался при жизни земной.
По хорошей донашеэровой традиции закопать вместе с дохлым собой Император запланировал тыщ десять живых, но кто-то подкинул ему идею налепить из глины солдат в натуральную величину, которые при необходимости оживут и встанут на службу Императора. Солдат лепили непохожих друг на друга, разного ранга, вкладывали в глиняные руки настоящее оружие, сажали на колесницы, запряженные глиняными лошадьми. Хорошая армия получилась, большая и красивая.
Но Император предполагает, а все получается по другому. По "концовке" прикопали его в шикарном погребальном кургане, но без армии. Очевидцы рассказывают о бронзовых саркофагах, ртутных реках, заживо закопанных слугах и наложницах (соратники Императора были консерваторами, а не гуманистами).
Но что-то пошло не так. Глиняную армию в спешке спрятали, а куда спрятали – забыли.
А в 1974 году несколько крестьян копали колодец. И докопались…

Территория огромная. Везут на электрических машинках.
Несколько павильонов.






В процессе окультуривания, в тенёчке можно и передохнуть.

[Equry]

Мы пошли в противоположную от основной толпы сторону и попали в самый неинтересный ангар с черепками, археологами и сильно приглушенным освещением.
В этом огромном ангаре с раскопками мы умудрились: поругаться из-за «кто трогал фотоаппарат и сломал его?», разойтись в разные стороны, потеряться минут на двадцать, найтись и помириться из-за «кажется, это я сама в нем чего-то накрутила»*)








В этом же зале несколько «собранных» воинов красиво подсвеченных и за стеклом. Вокруг них целое столпотворение. Тут было просто огромное количество агрессивных европейцев. Бой за фото без впередистоящих голов я выиграла лишь дважды.



Второй павильон – небольшой. Тут раскопали генштаб. Офицеры и генералы склеены из черепков, но полноценны далеко не все.

[Equry]

Третий павильон. Колоссально огромный.







Изначально солдаты были еще и разукрашены. Находят их цветными, при соприкосновении с кислородом слои краски тут же отлетают.



Лучшие физиогномы мира разглядывали воинов, сказали, что двух одинаковых нет. Нам с Бакмаем трудно судить насколько китаец не похож на китайца, но, вроде, не похожи*)

[Equry]

Мне в терракотовой армии чего-то не хватило. Вот истуканы с живыми глазами в Пинъяо – это был восторг, а эти просто впечатляют размахом, количеством, донашейэрастью… Китайцы, которые из всего могут сделать «феерверк», с терракотовой армией - самой кинозвездной своей достопримечательностью точно не доработали. Совершенно точно, армию можно было более выигрышно осветить.
Тем более, что электричество к некоторым солдатам уже подведено*)




В этом же павильоне работают реставраторы. Без скотча ничего не клеится*)




На настоящий момент откопали около 8000 воинов, планируют еще лет 70 выкапывать и реставрировать, а к погребальному кургану Императора, в котором бронзовый саркофаг, еще не притрагивались. А он может оказаться не хуже Пирамид египетских. Отнекиваются тем, что внутри может быть много хитроумных ловушек. Сдается мне, что радиации от ртутных рек, описанных донашеэрными очевидцами, боятся*)

[Equry]

Сувениры в Сиане в основном «армейские», изредка встречаются буддийские «головастики».



А вот фрукты в Сиане и окрестностях – замечательные:

очень вкусная крошечная хурма – сантиметра 4-5 диаметром, фотографировать её было не досуг, - после не выпитого соевого молока на завтрак, я хотела только покупать и есть, покупать и есть*)

мандарины – шкурка еще зелено-желтая, по текстуре еще не рыхлые, а по вкусу - один в один абхазские, так что, проживая вблизи Полярного круга или в Сибири, не стоит фантазировать, что в Республике Абхазия выращивают столько мандарин, что хватает всем *)

гранаты – не бардовые, а янтарно-малиновые, не покупали, чистить негде; при выращивание к каждой гранате применяется индивидуальный подход, целые плантации индивидуального подхода. (фото из автобуса, на ходу)

Позже, когда увидели помело на дереве, глазам не поверили, что без обтягивающей целлофанки и без сеточки*)

[Soulboy]

Ждем продолжения! Нравится мне ваш стиль написания и юмор)))

[Equry]

Soulboy, спасибо*)

[Equry]

Сидя в какой-то кафешке под кондиционером с ледяным пивом, мы строили планы…
Наши планы на оставшееся в Сиане время строились в двух направлениях:

первое – это остаться тут в кафе под кондиционером с ледяным пивом до нашего вечернего самолета;

второе – снова занять места в кондиционированном автобусе, который за какие-то копейки катает полтора часа до терракотовой армии и полтора часа обратно, и в нем спать или пить ледяное пиво до нашего вечернего самолета.

Собрались. Достали карту. Вышли. На улице по Цельсию было 37…

Всего-то минут 50 объяснений куда нам надо, и мы счастливые пассажиры трехколесного велосипеда с моторчиком. Бакмай молча молчал, если было бы возможно быть еще молчаливее, он бы был. Я тоже делом занималась, втягивала норовившие высунуться наружу колени.
Сейчас опять будет литературное преувеличении, но очень правдивое и полностью описывающее происходившее на дороге:
- мы почти сбили шесть человек, причем не всех одновременно, а изощренно по одному, на пешеходных переходах, без клаксона;
- нас тихонечко толкали бамперами в зад и в бок, когда мы ехали во второй полосе из трех;
- ну, а когда мы выкатились на встречку и забились в крайнюю полосу, тут уж редкий водитель не удавил в себе Николая Гастелло.
Бакмай ступил на твердую землю седым.

В Китае левостороннее движение. И практически ВЕЗДЕ есть выделенные полосы для вело и мото транспорта.


Моторикши в Китае – это не просто - купил скутер с кабинкой, обозвал его «тук-тук» и катай сограждан или туристов, зарабатывай копейку; моторикша в Китае - это пестня, это полет конструкторской мысли, это не дюжая смекалка, это инженерный подход, а перевозка грузов – это недостижимая вершина логистики.
Поздно очухалась. Сфоих фото для коллажа не хватило. Украла у гугла. Но и у Гугла не нашлось фотографий, отражающих всю картину на дороге.



Наши фото коллапса на сельской дороге в Пинъяо из-за товарищей на велосипеде с мотором, которые «чуток переборщили».

[Equry]

Приехали мы смотреть (Пизанскую башню) Пагоду Диких Гусей и самый большой поющий фонтан в Азии, заодно и пожар.




Такой большой фонтан. Жара. И никто не купается. Почему?
А потому, что в Китае миллионы людей, которые нуждаются в трудоустройстве


Пагода была закрыта, по какой причине – мы не поняли. Фонтан поет и светится в темное время суток. Пожар потушили. Мы просто гуляли по малолюдному скверу.

[Equry]

Как тимуровцы нас на автобусе катали…

У нас была замечательно огромная карта Сианьского метро, станции обзывались и английскими и китайскими буквами, мы знали, где мы находимся на этой карте и знали, куда нам нада. Нужно было найти только вход в метро… Все, кого мы встречали, глядя на карту метро, осматривались вокруг и начинали усердно мотать головой, а объяснить почему «NO» не по-китайски не могли.
Оказалось, что на нашей карте станция есть, но физически станции нет, рисуют карты быстрее, чем строят станции.

Тимуровцы:
Её прямо распирало от счастья «помочь лаовайям», она сверялась с картой и куда-то тащила нас за руку, останавливаясь на сделать с нами лук, и сразу же запостить его в китайскую соцсеть.
Он был «по-английски» не разговорчив и явно недоволен, что подруга кардинально изменила маршрут их прогулки,возможно даже, мы обламывали ему запланированный первый секс.
Притащили они нас на автобусную остановку. Тыкнули в 1 из примерно 40 иероглифов и сказали, что нам нужно туда. Пока я визуально запоминала наш иероглиф, Бакмай тренировался зажимать то 13 то 15 пальцев (тимуровцы терялись в английских числительных) – по числу остановок.
«Мэй би тэкси???», - с надеждой спросила я.
Тимуровцы ответили: «дорога», «авария», «дорого», «мы с вами».


Долго ждали автобус, долго ехали, но забавно… Милое дитя усадило меня поближе и щебетала, щебетала, щебетала. Я поняла, что милое дитя заканчивает школу, по английскому у нее плохая отметка, но ее старшая сестра училась в Университете в Раше, и если нам понадобится помощь, то мы ей уже набираем и, сказав что-то в телефон по-китайски, протянула мне трубку с сестрой внутри. …………………… В телефоне женский голос говорил по-французски.
Милое дитя засмущалось, оно просто немножко перепутало Френч с Рашей и показало фото сестры на фоне Эйфелевой башни.
От этой поездки с тимуровцами в автобусе у нас остались симпатичные впечатления и открытка*)


Мы подписали тимуровцам идентичную открытку (на удивление запасливое на открытки и романтичное милое дитя*) и вручили шоколадку.

[Equry]

Как мы были немножжжечко контрабандистами

Аэропорт четырехмиллионного Сианя – оказался предсказуемо огромен, необъяснимо пуст, английски указателен, но как-то перворазово нервозен. Первый наш внутренний полет по билетам купленным еще в Москве на китайском сайте.

Но все было в порядке: на наши протянутые паспорта сотрудник аэропорта дружелюбно сказал «окэЪй», я ему английским языком сказала, что мы хотим сидеть рядом и у окошка, сотрудник дружелюбно сказал «окэЪй», я спросила «Ис Ландон зе капитал оф Грейт Британ?», он сказал «окэЪй», «двоеШник», подумала я и тыкнула пальцем в домашнюю заготовку: "请给我们靠窗户的座位 - Дайте нам, пожалуйста, места рядом и у окна", и в ответ получила улыбку во все китайские зубы и троекратное «окэЪй», отличавшееся от предыдущих трех истинной искренностью*) Вещи наши уплыли по конвейерной ленте, сотрудник аэропорта вбивал наши данные, как вдруг что-то вокруг как затрезвонило, мы даже не сразу поняли, что сотрудник аэропорта смотрит на нас уже не так дружелюбно и хочет чтобы мы прошли вот в ту, ранее незаметную, а теперь совсем недружелюбно открывающуюся дверь. Я моментом пересмотрела все серии «Банкок Хилтон», Бакмай конечно ничего посмотреть не успел - у него же стальные нервы и очень избирательная память. Завели в комнатку. Вскрыли наши рюкзаки. Вытащили зажигалку. Мы выдохнули… И пошли есть вкуснейшую, не китайскую пиццу Sbarro.

Что с собой на внутренних китайских перелетах на борт самолета нельзя проносить зажигалки и спички я знала, а вот то, что их и в багаж нельзя - знаю теперь. Курительные комнаты в аэропортах оборудованы «сейфиками» с дешевыми зажигалками – торчит только клавиша зажигалки и огоньковое отверстие.

Мы уснули сразу, не дождавшись взлета. Посадку тоже проспали. Надеюсь, наши китайские попутчики сделали свои лучшие фото, пристроив «рожки» или засунув бумажку в нос спящим лаовайям*)



Чжанцзяцзе…
Сначала я запомнила как писать это имя собственное по-русски, потом «отдался» английский вариант написания, я даже запомнила написание иероглифами, но выговариваю это Чжанцзяцзе до сих пор с (акцентом) трудом.

… Первый вздох, и город обжёг… 2 часа ночи. Градусов 35 по Цельсию и сумасшедшая влажность.

Главным критерием выбора отеля в Чжанцзяцзе был (роскошный номер с джакузи и сумасшедшими видами на горы) хозяин, практикующий английский язык. Выглядел отель в ночи изощренно... как-то так…



Мы наконец-то добрались до кровати… Бакмай просто отлично выспался, а я первый раз за много ночей подготовки маршрута и начала нашего путешествия не видела во сне иероглифы, никому ничего не объясняла на английском и ни с кем не торговалась…
И спали мы до неприличных 11 часов.

[Equry]

Сиань. Камера хранения на улице рядом с выходом из вокзала.
Спиной к вокзалу: налево автобус к Терракотовой Армии, направо – стоянка такси.

Аэропортов в Сиане два. Дорога на такси от вокзала до Xianyang International Airport (выезд 19.30) заняла минут 30-40.

К терракотовой армии - автобус 306. В 9 утра очередь кажется огромной, но движется очень быстро, автобусы подходят один за другим. К европеойдам подходят англоговорящие китайцы с фотографиями машин представительского класса, рассказывают, что эта очередь часа на два и предлагают отвезти быстро и совсем за немало денег.
Автобус один (или два раза, уже не помню*) останавливается для высадки желающих осмотреть термальные источники; Армия – конечная остановка, выходят все.

На моей карте метрополитена города Сианя, найденной в сети, помимо несуществующей станции описанной выше, была станция Terracotta Warriors (Line 12). Но, судя по тому, что никто из путешественников о ней не пишет, она еще не довыкопана (сентябрь 2013*).

Входной «терракотово-армейский» билет – 150 юаней. Нужен паспорт.

Must see Сианя расположены компактно - в центре, но Сиань – огромный мегаполис, и центр у Сианя тоже огромный, - пешком возможно, но времязатратно. Оптимально – мото и вело транспорт. От вокзала до Пагоды диких Гусей на моторикше ехали минут 15-20 за 30 юаней, но посреди дороги была стройка чего-то. Обратный путь на автобусе (часов в шесть вечера) занял около часа + минут 20 ждали сам автобус.

Опаснее всего в Китае – быть пешеходом. Пешехода норовят задавить все, а в ответ он может только обозвать или плюнуть, если он еще в состоянии плюнуть или обозвать.

Перелет Сиань – Чжанцзяцзе (аэропорт DAYONG) выкупали в июле на Ctrip, 510 юаней за билет.

Для девочек: тампоны нужно брать с собой. Прокладки – есть повсеместно, тампоны видела только раз в огромном маркете.
Аптечку мы составляли:

во-первых, по максимуму, показать в китайской аптеке насморк – эт запросто, а показать диарею – таланту не хватит*);

во- вторых, максимально взаимозаменяемо и бюджетно, чтобы все неиспользованное с чистой совестью выкинуть.

При ушибах/ранах/растяжениях
Охлаждающие пакеты
Лейкопластырь рулонный
Пластырь – полоски и квадраты
Спиртовые салфетки
Бинт стерильный
Хлоргексидин
Спасатель
Спиртовой гель для рук

Отравления и прочие неприятности с ЖКТ
Полисорб или энтеросгель.
Лоперамид
Сенаде
Левомицитин
Альмагель
Ферментные таблетки
Ношпа

При простуде, температуре и обезболивающее
Тера-флю
Нафтизин
Горло полоскать - календула, эхинацея (заодно и спиртовые)
Найз
Цитромон

Разное
Цетрин или тавегил
Глазные капли
От укачивания
Ципрофлоксацин 250 мг / 8 шт / Антибиотик широкого спектра. Можно азитромицин 250 мг (2 таблетки в день) или амоксиклав 250 мг (2 таблетки в день).
Бахилы

[Кунгла]

Благодарность «неленивым»: спасибо, что, уже после того, как всё исполнено и пережито, находите в себе желание, силы и самое основное - время, написать заметки о путешествии или отчет. Загодя «подковавшись» на этом форуме и в живых журналах, удалось не совершить многих ошибок.

Уже судя по цене 42 тр. перелёта М -Пекин -М, "подковались" вы слабо, плохо фильтровали инфу. На skyscanner'e, куда вы меня посылаете, можно только посмотреть часть тех, кто работает в интересном направлении. Не все а/компании отдают свои билеты посредникам. А главное - не дешёвые.

Сегодня посмотрел цены Аэрофлота на начало июня (т.е, на 2 м-ца вперёд, как у вас), вижу 15,8 тр. И это на год позже и при нынешнем курсе валют!!

В Сиане к терракоте, похоже, вы ехали не на том автобусе №306 за 7 ю., который советуют форумчане. Стоянка правильного автобуса №306 (простого рейсового) за стеной от вас. Допускаю, что вы хотели именно тур-бас подороже.
Нас в Сиане удивило, как население могло потерять такое - терракотовую армию?!

Замечательное безлюдье в Пинъяо! Кажется, что китайцы попрятались от вас. Спасибо за фото: уже хочу сюда!