Air France: отзывы, регистрация, багаж, транзит

[КириллКузнецов]

разговаривали на португальском!

Ну сидя у аварийного не нужно ли быть полиглотом. Если экипаж говорит на том же языке, что и Вы проблем поидее быть не должно.
У s7 же не просят Вас говорить по английски. Но это касается международных рейсов. Английский просто универсальным, с ним везде поидее можно у аварийного сидеть, даже если рейс китайцами из Китая в Вьетнам, например.

По поводу возврата платы, думаю, вернули бы по клейму. Допустим кто-то заплатил за место сильно заранее за место, а потом забеременел... Думаю, вернут... Или пересадили бы на премиум место не у аварийного. Ну это у AirFrance например. У других компаний, может и нет.

[Gla-fire]

Подскажите, могу ли я купить билет на самолет на airfrance.com - выбрав что я например из Америки? или возникнут проблемы, что я обманула со страной? Вопрос возник в связи с тем что на airfrance.ru билет на обратную дорогу значительно дороже ( И вообще кто знает, почему так делается? Почему для разных стран цены разные?

[Da-s-ha]

Подскажите, могу ли я купить билет на самолет на airfrance.com - выбрав что я например из Америки? или возникнут проблемы, что я обманула со страной? Вопрос возник в связи с тем что на airfrance.ru билет на обратную дорогу значительно дороже ( И вообще кто знает, почему так делается? Почему для разных стран цены разные?

я сейчас посмотрела свои даты, нет не дешевле билет обратно. Также стоит, только цена в долларах. А вообще можно с любого сайта покупать, я покупала с Российского и цена была в рублях. Меня больше другое волновало, в какой валюте будут списываться деньги, тк карта у меня евровая и на ней, соответственно, лежат евро. Я позвонила в авиакомпанию в Москве и спросила, если я куплю билет на сайте Франции, то спишутся ли деньги в евро без конвертации, ответили, что - нет, деньги все равно спишутся в рублях, потому что территориально вы в РФ. Я проверять не стала, оплатила рублями.

[Da-s-ha]

Скажите пожалуйста, при покупке билета на сайте разрешено выбрать места. Синенькие квадратики бесплатно, а желтые стоят 3400 рублей. Выбираю желтое, появляется окошко, типа место около аварийного выхода, вы должны знать английский. Скажите, экзамен кому сдавать? Будут ли проверять мой школьный английский или это формальность. И еще есть желтые места воследи салона, не возле аварийных выходов, просто у прохода, и тоже надо английский знать. Как быть. И еще. В А-380-800 как там в эконеме на второя этаже, также как и на первом?

Отвечаю сама себе, когда брала билет Мск-Париж-ЛА, можно было выбрать места на втором плече, почти весь самолет был занят, оставались только платные за 3400 руб места у прохода и пять мест бесплатных посередине не у прохода. И вот я вчера зашла по брони глянуть не освободилось ли место б/п у прохода и к моему удивлению открылось половина первого салона рядов семь не меньше, бесплатные на любой вкус. Просто 3-4-3 и так семь рядов. Естественно я сразу поменяла ранее забронированное место всередке на второй палубе, на место у прохода на первом этаже. Я так и не поняла, почему открылось столько свободных мест. Цена на билеты не изменилась, вылет через месяц+

[КириллКузнецов]

Я так и не поняла, почему открылось столько свободных мест. Цена на билеты не изменилась, вылет через месяц+

Они не были заняты. Просто были доступны для брони статусным участникам.

[Da-s-ha]

Они не были заняты. Просто были доступны для брони статусным участникам.

Всмысле за месяц наверно просто освободились для простых смертных, да?

[filby]

а уменя вообще без конкретного места кажется - просто с указанием предпочтения - у окна - и все
А что как-то можно заранее (до регистрации, которая за сутки начинается) место выбрать?

[Da-s-ha]

Ну вот у меня плечо Москва-Париж - нельзя, а Париж - Лос Анжелес - можно выбрать по брони на сайте

[КириллКузнецов]

Всмысле за месяц наверно просто освободились для простых смертных, да?

Пока у меня было статуса я видел места только в конце самолета, как появился статус стали доступны и в начале салона места.
Чем больше летаете одним альянсом, тем больше льгот. И это одна из них.

[Ola_in_joy]

Извиняюсь, может не совсем в тему, но не нашла ничего подходящего.
У air france есть автобусы, соединяющие CDG и Париж, кто нибудь пользовался?
Если покупать билеты на сайте, они действуют на определенное время, или можно на любой автобус в конкретный день запрыгнуть?

[Антон Титов]

Никто не в курсе, капают ли мили в SU-Бонус за мини-тарифы AF??

[Tstor]

На ФТ появился отчет по новому full flat бизнесу CDG-JFK (Af 8 и AF 9)

На вид поприличнее того, что было раньше

[druk]

На ФТ появился отчет по новому full flat бизнесу CDG-JFK (Af 8 и AF 9)

Модно! Тока чую цена будет как 1ый класс у эмиратов )

[Джомама]

Вынужденно купил билет Премиум эконома у Эр Франса из Москвы в Валенсию (на нужное время не было тарифа classic)
какие то плюшки обещают а что есть по факту ?

[Tstor]

Посадят за бизнесом и шторка будет за вашей спиной. Может даже заблокируют кресло рядом - но это не обещают, тут надо купить бизнес чтобы наверняка. Если премиум хорошо продавался, то посадят и соседа прямо под руку.
Еда будет как и в бизнесе, может даже на вас хватит меню. Смысл меню не понятен - крайний раз когда летал выбора горячего не было. А то что в тарелке макароны можно понять и без меню
По факту может на 3-5 мерси больше скажут, по сравнению с пассажирами в экономе...

[Andre_W]

По факту может на 3-5 мерси больше скажут, по сравнению с пассажирами в экономе...

Я так понял на минет и прощальный поцелуй можно тоже не расчитывать? Для этого надо в бизнесе покупать

[PartyHeroin]

А если рейс стыковочный, и из Москвы в Париж выполняется вместе с аэрофлотом, то получаятся он лайн чекин нельзя сделать, или только от Москвы до парижа нельзя, а от парижа- дальше можно. Подскажите плиз думаю ложиться спать или нет, а то 30 часов скоро)))

[banana_dana]

Друзья, летим в Японию, раньше отслеживала билеты Аэрофлота, а теперь вот нашла билет от Эйрфранс аж на 150$ дешевле.
Перелет Тель-Авив - Париж - Токио. При чем в ту сторону пересадка 1.5 часа. Что скажете, успеем?

Из минусов:
Отдых выходит на день меньше, чем если лететь Аэрофлотом (потому что именно на день раньше запланированного возвращения билет дешевле).
Нет фильмов на русском, а полет, все-таки, 12 часов.

Из плюсов:
На обратном пути 10 часовая пересадка в Париже - успеем выбраться на короткий визит к Эйфелевой башне.
Ну и цена, конечно.

Что скажете, Эйрфранс или Аэрофлот?
Заранее спасибо:)

[thevery]

У аэрофлота a330+a330 летит, но в нариту, а у AF - a320+777 (10 в ряд, конечно), но в ханеду (вроде чуть удобнее добираться).
И в России ещё границу обязательно придётся проходить, насколько я понимаю

[vitrysk_]

И в России ещё границу обязательно придётся проходить, насколько я понимаю

Это развлечение только для транзитников-граждан РФ.