Costa Mediterranea: трансатлантический круиз из Гваделупы в Савону, весна 2014

[Alternativnii]

Добрый день всем.

Длительное время являлся читателем форума, черпая из него интересные идеи для путешествий и идей для них. Спасибо всем за то, что Вы готовы делиться информацией.
Готов поделиться с форумчанами итогами поездки в круизе на лайнере "costa mediterranea" (о котором не так много написано и где то планирую закрыть эту брешь), который состоялся на стыке марта и апреля 2014. Круиз включал в себя отправку из Гваделупы и прибытие в Савон. Промежуточные страны - острова, которые были посещены в круизе:
-Гваделупа
-St. Maarten
-Tortola, British Virgin Islands
-St. Kitts
-Dominica
-S.Cruz De Tenerife
-Gibilterra
-Marseille, France
-Savona, Italy

Сразу скажу, что информации будет где-то избыточно (подготовительные мероприятия). Это сделано специально, чтобы помочь тем, кто в первый раз планирует отправиться в круиз.

Покупка круиза
Круиз был куплен в компании Томас Кук (http://www.thomascook.com). Стоимость места = 1 500 евро (класс каюты - "Classic Ocean View Stateroom", категория ЕС с видом на океан). Сайт позволяет предварительно посмотреть каюты и найти свою (после регистрации), хотя вид на фото и в реальности несколько отличался (http://www.icruise.com/cabins/costa-cru ... -4143.html).

Дополнительная оплата круиза включала:
1. Трансферт от аэропорта Гваделупы до корабля (бесплатно).
2. От порта Савона до аэропорта Милана (54 евро за двоих).
3. Сервисный сбор на корабле, из расчета 8 евро за сутки пребывания (итого 128 евро за человека, 256 евро).

Информация о круизе:
Корабль изготовлен в 2002 году (http://ru.wikipedia.org/wiki/Costa_Mediterranea), в Хельсинки. Корабль COSTA MEDIATERRANEA приписан к Италии. Длина 292 м. Высота 32 м. Вмещает 2 680 пасссажиров. За время круиза (Гваделупа — Савон) корабль проходит 4 828 миль (надо умножить на х 1.852 чтобы получить километры).

Оплата перелета: 980 евро (за человека)
1. Стоимость перелета «Днепропетровск — Киев — Париж — Гваделупа»:
- Днепропетровск - Киев - Париж: 100 евро + 150 евро = 250 евро (за человека)
- Париж - Гваделупа: 500 евро (за человека)
2. Стоимость перелета «Милан — Киев - Днепропетровск»
- Милан - Киев: 130 евро (за человека)
- Киев - Днепропетровск: 100 евро (за человека)

Подготовительные мероприятия (~ 400 евро)
Информация о подготовке к круизу была взята с лучшего форума про путешествия (https://forum.awd.ru/). Каждый желающий может самостоятельно прочитать о подготовке. Я же отмечу краткий список того, что было взято мною в круиз:
1. Дорожная сумка: была куплена сумка — рюкзак на 50 литров, с опцией рюкзака (ношение как за спиной, так на плече) и каталки (с колесами) из прочной материи со множеством карманов и навесными кодовыми замками для закрывания. К сумке куплены «мусорные пакеты» по 100 литров для упаковки в аэропорту сумки вместо стрейчевания за 10 евро (спасибо за совет, очень удобно, сунул в мешок сумку и можно быть спокойным; пленка достаточно прочная, не позволяет запылиться сумке и хорошо различима при заборе багажа).
2. Вещи. Исходя из того, что выезд из Украины в марте (с соответствующей погодой), посадка в Гваделупе и высадка в Милане, это разные климатические зоны, вещи планировались по этому принципу:
2.1. Пляжный набор туриста (шорты, футболки, кепка, плавки): для жарких стран.
2.2. Европейская одежда (джинсы, рубашки, свитер, ветровка) — для Европы (пригодились в Гибралтаре - прохладно было). Сразу оговорюсь — костюм (жилетка и галстук) мне не понадобился. На ужин с капитаном не ходил. Для ресторана было достаточно брюки \ рубашка.
2.3. Аптечка:
2.3.1. Желудочные: мезим \ фестал \ уголь \ противоизжоговое.
2.3.2. ОРВИ: горячий чай \ амиксин.
2.3.3. Антиаллергическое: диазолин (для быстрого купирования).
2.3.4. Противоукачивающее: «ХХХ». Тут остановлюсь подробнее. Это оказалась очень злая штука, которая с одной стороны быстро убирала симптомы укачивания (что стало актуально в океанском переходе при умеренной качке), а с другой стороны являлась эффективным сонным средством (скорость ухода в сон — 30-40 минут). Так что будьте внимательными, читайте инструкцию перед употреблением, чтобы не испортить день сном.
2.5. Крем: увлажняющий крем для кожи (а вот противо ожогового не взял). На одном из островов купил гель «АЛОЭ». Очень душевное средство, которое быстро снимает последствия длительного пребывания на солнце.
2.6. Гигиена: палочки, зубочистки, жевательная резинка, мини-пакетики шампуня.
4. «Закусь». Так как опыт длительных поездок и перелетов есть, был взят небольшой запас «перекуса» в виде ореховой смеси \ фундука \ миндаля в пакетиках, что сослужило впоследствии добрую службу.
5. Сухой паек. Был взят «ЧП запас» в виде стиков кофе и горячих супов, которые не пригодились и хорошо.
6. Посуда. Походная легкая металлическая кружка, «швейцарский набор» (ложка-вилка), кипятильник (может понадобиться тем, кому недостаточная температура воды в бойлерах ресторана).
7. Гаджеты. Стандартный набор гика в виде ноутбука \ плеера (+ наушники) \ электронной книги \ фотоаппарат (не забудьте про аккумуляторы и зарядное устройство) и конечно тройник (!!!). В номере оказалась только 1 розетка (правда, в последний день нашли еще одну, спрятанную под столом у холодильника). Единственное учтите, что тройник максимум работал как двойник, потому что розетка расположена низко и более удобно взять удлинитель + тройник. Как вариант часть гаджетов можно заряжать от ноутбука. Также не забудьте взять "флешку" (с предварительно закаченными фильмами). В телевизоре (который показывал ограниченное количество каналов и тех на иностранном языке) были выходы USB \ HDMI.
8. Обувь: туфли (для ресторана), кроссовки (прогулки и спортзал), шлепанцы (для бассейна и купания).
9. Документы: копии паспортов, дубликаты билетов, справочник адресов посольств в странах которых будет проходить круиз (информацию брал отсюда http://www.saembassy.kiev.ua/).
10. Карты (загружены на телефон и распечатаны):
1. Карты аэропортов (расположение терминалов). Кстати неплохо сразу на сайтах посмотреть, куда прилетает самолет и откуда следующий улетает, в какой терминал (меньше времени понадобиться для поиска).
2. Карты мест посещений (карты дорог с нанесенными достопримечательностями; брал преимущественно с сайта http://www.200stran.ru/).
11. Международная банковская карта (+ уведомление банка о странах, в которых буду находиться, для избежания блокирования карты).
12. Мелкие подарки аборигенам и случайным знакомым (на всякий случай).

Получение визы
Пакет для получения визы стандартный (набор есть на сайте посольства Франции http://www.francevac-ua.com/russian/):
1. Анкета (для получения шенгенской визы).
2. Фотография.
3. Копии паспортов (государственного и заграничного).
4. Справка о заработной плате (+ подтверждение от работодателя о сохранении рабочего места).
5. Справка о банковском счете (+ остаток на счетах).

Для получения визы был выбран визовый центр в Киеве. Для посещения центра требуется зарегистрироваться на сайте и получить подтверждение с датой и временем. Центр расположен удобно для добирающихся на метро.

ИНФОРМАЦИЯ О ВИЗОВОМ ЦЕНТРЕ (Киев, ул. Фрунзе 60 (ул. Заводская 8), (Ближайшая станция метро: "Тараса Шевченко")
Визовый центр цивилизованный. Большой зал, с удобными креслами, напротив которых находится десяток приемных окошек. При входе встречает девушка, которая выдает билетик с указанием времени приема.
Над окошком зажигается номер указанный на билете и можно подходить сдавать документы. Документы сначала проверяются, затем выдается расписка о принятии документов и выдается квитанция об оплате. Квитанцию надо оплатить на месте (стандартно — стоимость визы и оплата услуг центра), что очень удобно, так как не надо никуда ходить.
После оплаты услуг, квитанция возвращается в окошко. Вот собственно и все.
В моем случае, пришлось провести дополнительное время в центре, пока сотрудники выяснили, какую визу мне нужно выдать. Круиз включал посещение островов, входящих в юрисдикцию Франции (остров Гваделупа). В итоге центр получил указание от посольства, что при выдаче визы на 180 дней (90 дней пребывания), визы на острова Франции не требуются (в дальнейшем это сыграло злую шутку). Получить британскую визу на острова не получилось, т. к. посольство было закрыто (из-за неспокойных событий в Киеве). Документы в посольстве рассматривались 3 дня и на 4 день курьер доставил паспорт.

[Alternativnii]

День №1 (20 марта 2014)
Днепропетровск — Киев
Регистрация заключается в сдаче багажа, получении билета (на стойке регистрации надо предъявить электронный билет, по которому печатается бумажный; так так до Парижа мы летели одним самолетом, то наши вещи не надо было забирать в Киеве - их сразу перегружали на следующий самолет). В принципе ничего не обычного.
С багажом чуть не встрял. С собой брал 2 дорожные сумки и наплечный рюкзак. При регистрации девушка огорошила тем, что требуется за 2-ю сумку доплатить 75 евро (вот, надо внимательней читать правила провоза багажа). Пришлось экстренно перепаковывать багаж — сматывать скотчем и упаковывать опять в пакеты (спасибо за идею участникам форума).
Хочется поблагодарить за совет — одеваться в самолет наиболее просто, не имея на одежде металлических вещей, сослужила добрую службу (на регистрации быстро проходишь, практически без остановки).

Киев - Париж
Из самолета, который прибыл в терминал В (внутренний), нас перевезли в терминал в Д (сразу же).
Формат прохода на самолет: регистрация на рейс, проверка паспорта, проверка ручной клади.
И как же летать и не сфотографировать вид из окна.


Париж
Наш самолет прилетел в аэропорт «Шарль — Де — Голь» Парижа.

На 2 часа перелета, около 30 минут мы ехали по аэропорту, пока самолет не запарковался у нужного терминала.

У одного из терминалов стоял самолет — памятник (по виду легендарный Конкорд).


Из самолета до места забора багажа достаточно просто дойти. Все огорожено и свернуть не туда, не представляется возможным. Возле места забора багажа находятся информационные проспекты и стенд с схемой аэропорта (кто забыл распечатать схему — может сфотографировать). А вот с сумкой получилось накладка. Не знаю, как надо было стараться, чтобы разбить одеколон (в общем, в хлам, в хламище)... Даже не представляю. В общем, если бы одежда не была упакована в герметичные пакеты, то последствия были бы печальные (одежда со вкусом одеколона)... Такое у меня в первый раз, сколько летал, ничего не билось... Видимо все в первый раз...

[Alternativnii]

Отель, в котором были забронированы места, располагался около другого аэропорта «ОРЛИ» (Euro Hôtel Orly Rungis; http://sp.booking.com/hotel/fr/eurohot ... id=325219;). Информация о том, как добраться из аэропорта Шарли до Орли, находится на сайтах путешественников, в избытке. Прочитав ее складывается ощущение простоты однако с этим вышла небольшая накладка. Мы решили поехать на метро (или электричке, как не назовите), вместо поездки на автобусе. Потом уже поняв, что это банальное жлобство

Дойти от места посадки на электричку (RAIL WAY) просто. Действительно большие аэропорты позволяют ориентироваться без знания иностранного языка, по табличкам и указателям. Главное вертеть головой и немного думать.
На цокольном этаже аэропорта стоят автоматы для покупки билетов. Мою «ВИЗА КЛАССИК» автомат проигнорировал (не знаю по какой причине). Возле автоматов, слева (если стоять спиной к входу на платформу электричек), есть помещение для покупки билетом за наличные. В помещении несколько касс, где надо сказать до какой точки едешь и тебе выдают билет. Билет обошелся в 20,90 евро (на билете нанесена магнитная полоска)


В достаточном количестве находятся информационные табло со схемами города и метро


Получив билет надо спуститься еще на один этаж ниже (нарисована табличка «RAIL WAY»), через турникет (надо вставить билет и потом не забыть его забрать). На платформе надо внимательно изучить табло (находится на столбах платформы), на которых пишется куда будет идти поезд. С одной платформы, по всей видимости, отправляются поезда по различным направлениям.


В нашем случае мы воспользовались помощью прохожего (стандартные фразы «ХЕЛП МИ ПЛИЗ» и далее куда надо доехать, работают), который разъяснил, что надо смотреть на экран и через 15 минут должен прибыть наш поезд. Действительно, через время прибыл поезд. Внутри поезда есть специальная стойка, на которую можно сложить чемоданы. Электричка ехала около 40 минут, периодически выныривая на поверхность и опять уходя под землю. По поезду прохаживался сотрудник - скорее всего или кондуктор или проверяющий, не совсем понятно было.

Вот с выходом из метро не сложилось. На выходе стоят турникеты, с заблокированными ограничителями. Биология великая наука, из которой каждый вынес, что надо наблюдать (за объектом) Как оказалось, чтобы выйти из метро, надо билет опять вложить в турникет, после чего он откроется. Некоторые (видимо местные) подбирали билеты, которые валялись на полу у турникетов и с их помощью выходили. Так что не выбрасывайте билет после посадки.


Окрестности Орли очень живописные. Красивые дома, хорошие дороги, много зелени.

[Alternativnii]

ПАРИЖ ОРЛИ

Отель «RING» стандартный 3-х звездочный отель (http://sp.booking.com/hotel/fr/eurohot ... is.ru.html), расположенный на 5 этажах. Стоимость номера 82 евро (стоимость за 2-х местный номер + завтрак). Номер довольно простой, но чистый, внутри номера не законченный ремонт (торчат какие то провода). На 1-м этаже можно поесть (шведский стол + бар), поиграть в бильярд. Окрестности не примечательные, стандартный пригород, чтобы гулять по нему. При желании можно добраться до Парижа (Диснейленда)


Завтрак представляет собой - шведский стол (выбор не большой, скорее - расширенный континентальный завтрак)


Регистрация трансферта в аэропорт
Из отеля «RING» в аэропорт ходит «шаттл» (автобус). Чтобы записаться на автобус, требуется зарегистрироваться на стойке регистрации (сказать во сколько планируете уезжать из отеля). Возят на бусике на 5 мест, что надо опять же учитывать, чтобы поместиться. Автобус ходит в аэропорт каждые 45 минут (расстояние от отеля примерно 4.5. км), время в пути 20-25 минут (так как около терминала проблематично запарковаться, из-за многочисленных ремонтных и строительных работ). Надо отметить, что в аэропорт также ходит электричка. Она уходит от станции «АТОНИОН».

[Alternativnii]

День №2 (21 марта 2014)

Наш рейс должен был взлетать в 11-20. Мы решили поехать заранее, в 08-45, чтобы пройти спокойно процедуру регистрации и сдачи багажа.

ОРИЕНТИРОВАТЬСЯ В АЭРОПОРТУ ОРЛИ (схемы аэропорта можно взять тут: http://avia.travel.ru/airports/france/paris/ory/)
В аэропорту находятся интерактивные стойки, с выбором русского языка.


На стойке показывается текущее положение и стрелками — куда идти на регистрацию. В общем достаточно просто и понятно.


Регистрация также не отличается от стандартной: надо предоставить паспорт и билет, взвесить багаж, получить наклейку на ручную кладь (до этого не встречался с тем, чтобы на ручную кладь надо клеить наклейку).

09-30. После прохождения регистрации требуется пройти паспортный контроль, с которого у нас и начались проблемы. При проверке паспорта, сотрудник службы занервничал и отвел нас к помещению полиции. Полицейские не говорили по английски и нам оставалось только догадываться в чем проблема.
10-00. Через какое то время, после снятия копий паспортов, нас отвели к начальнику полиции терминала. Он мог говорить по английски и почти сразу, без вступлений, сказал нам, что наши паспорта не действительные. Проблема в паспорте заключалась в том, что не было островной визы французских островов. На предложение созвониться с нашим посольством — отказ, отказ и отказ...


В свою очередь мы сообщили, что наше представительство ссылалось на то, что 90 дневная виза, выданная на пол-года (180 дней), является основанием для посещения островов. На что начальник полиции тряс талмудом и повторял, что у него такого пояснения нет.
10-20. До вылета остается 1 час. Время неумолимо приближалось к вылету. Надо отдать должное начальнику полиции, что он пытался максимально нам помочь. Он обзванивал местные органы, советовался, опять звонил, считал в колонку количество дней на которое была выдана виза (снова и снова у него получалось 180 дней). С его слов, островная виза не нужна, только при условии, что шенген выдан на год (а не на пол года, как у нас)...
… круиз начал отдаляться от нас... Надо было все таки требовать в визовом центре письменное разъяснение об островных визах. До вылета самолета 15 минут... В мыслях уже пошло прокручивание, как забрать деньги за круиз, как вернуться обратно домой, где переночевать, где купить билет.
Начальник полиции сообщил, что будет связываться с островом Гваделупа, чтобы уточнить возможность оплаты визы на месте. Проблема заключалась в том, что время между Парижем и Гваделупой 6 часов, и 10 утра в Париже — это 4 утра в Гваделупе.
5 минут до рейса. И, ура! Начальник полиции получил подтверждение от Гваделупы, что мы можем вылететь при условии и оплаты визы в 60 евро на месте. Конечно — ДА!!!! Нас быстро проводят через контроль ручной клади (жму руку начальнику, получаю предупреждение, что следующий раз такой номер не пройдет) и мы бежим к самолету... ФУХ... Прорвались...

САМОЛЕТ
Таких громадных самолетов, в живую, я еще не видел (и не сидел в них). Это что-то нереальное. Самолет «БОИНГ» в 2 этажа, длинный, широкий (хотя более точное описание — пузатый).


На местах нас ждет комплект туриста: 2 одеяла, подушка под голову, наушники, бируши, маска для глаз. Кресла достаточно удобные с регулирующимся подголовником (по высоте и обхвату головы) и регулирующимся наклоном спинки (до полу-лежачего состояния). В подголовник кресла встроен мини-экран.
Мини-экран: достаточно удобная штука, особенно для англо и франкоязычных жителей. Содержит несколько разделов: фильмы \ музыка \ новости читать \ новости смотреть \ игры \ положение самолета \ информация о самолете и приеме пищи. Наушники, которые были выданы на самолете, соответственно для этого телевизора и назначались. В экране есть порт USB (некоторые пассажиры заряжали гаджеты, мне не удалось зарядиться, телефон постоянно перегружался и не заряжался).

Еда. Кормили 2 раза. Первый раз — это полноценный прием пищи (второе и салат), второй раз — напитки и печенье. Напитки можно было наливать самостоятельно почти весь перелет (самолет разделен на несколько частей блоками и у каждого блока находился пункт разлива напитков), без ограничений.

Полет. Время полета — 9 часов. Вопреки всем ожиданиям — не утомительно. Может быть за счет новизны ощущений, а может и потому что самолет большой — не было неприятных ощущений болтания в воздухе. Ходить в коридорах можно было без ограничений, за исключением предупреждений о возможных воздушных ямах.

[Alternativnii]

ГВАДЕЛУПА
9 часов полета... Вот мы и на Гваделупе... Сразу идем к начальнику полиции, чтобы заявить о своем прибытии и заплатить за визу. Начальник полиции переспрашивает несколько раз «Украниан?», на что мы киваем. Начальник пытается сказать, что не владеет английским и показывает, что все нормально и мы можем проходить далее.
Как? Не надо платить за визу? Нам показывают, да, просто идите далее... Фух...

Трансферт в аэропорт
Нас встречают представители «COSTA», которые забирают у нас талоны (при покупке круиза были высланы бланки с указанием, что вот так надо сложить лист и прикрепить его на багаж) и сообщают что нам надо пройти на автобус, а за багаж они сами побеспокоятся.
Ладно, проблем меньше нам, мы выходим из аэропорта. Мы на другой стороне мира... Вокруг пальмы, горячий воздух и синее небо. Быстро находим наш автобус с фирменной надписью «COSTA», который привозит нас в морской вокзал, к лайнеру (вот он, наш дом, на 16 ночей). Путь до вокзала близкий, но не быстрый. Узкие дороги и большое количество машин, затрудняют движение автобуса.


Регистрация на борт
Регистрация проходит в здании перед лайнером. Мы знакомимся с девушкой Натальей, которая работает аниматором на борту (правда сначала она принимает нас за технический персонал, наверное уставшие заросшие лица пьяных боцманов не внушают доверие). Получаем краткие инструкции от нее и идем к стойке регистрации, где проверяют паспорта и электронный билет, расписываемся в бумажке о прибытии.
Внимание: у каждого сотрудника корабля висит именная табличка с ФИО, флагом страны, страной рождения. Т.е. по нагрудному значку можно сориентироваться, кто может ответить на ваш вопрос. Персонала на корабле наиболее много филиппинцев \ индусов, периодически встречаются болгары \ русские \ украинцы.

Перед входом на корабль нас фотографируют, первый раз — это для альбома корабля (фотографии потом можно выкупить на 3-м этаже корабля, в специальной зоне), второй — фотография для документов (сличать лица перед сходом и заходом на корабль). Дают указание сдать паспорт в пункт регистрации (2 этаж, центральный вход).
В пункте регистрации мы получаем подтверждение о сдаче документа (бумага с номером и подписью персонала, забравшего паспорт), информацию о номере каюты, электронные пластиковые карты (карта пассажира и карта эвакуации). Карта (КОСТА-КАРД) туриста содержит 2 штрих-кода (который сканируют при входе-выходе с корабля; при покупках на борту корабля), краткую информацию о пассажире (ФИО, даты начала и окончания круиза, номер карты); также карта используется как электронный ключ входа в каюту.

Внимание: карту Коста надо связать либо с банковской картой, либо сразу оплатить сервисный сбор + внести сумму на покупки на борту корабля.

Каюта
У нас каюта «СТАНДАРТ» на 4 этаже, которая включает свой туалет, 2 одноместные кровати (которые могут сдвигаться в одну) и диванчик (достаточный для взрослого; в некоторых номерах видел еще и раскладушку — не понятно, это на 4-х каюта или вместо дивана ставили), телевизор и шкафы (1 бельевой и 2 одежных), стол (+ вмонтированные внутрь холодильник и сейф). Расположение каюты удобное, так как это центр корабля и тут меньше ощущалась качка. Каюта имеет свой балкончик, но вход на него запрещен (из-за того, что это технический этаж) и обзор затрудняет шлюпка. Но дверь на балкон можно открывать и проветривать каюту.


Достаточно большая ванная комната, включающая душ, стойку с умывальником и зеркалом (дополнительным зеркалом для бритья). Сразу скажу, что в ванной были только салфетки и гель-шампунь. Т.е. зубной щетки \ пасты \ твердого мыла не предусмотрено (имейте это в виду). Полотенец 4 вида: Белые полотенца для тела, для рук, для ног; Синее полотенце для бассейна. Полотенца меняют несколько раз в день (утро \ вечер) автоматически и по запросу (персонал постоянно убирает номера и надо попросить заменить). Номер убирается также 2 раза в день. Знакомимся с персоналом, который будет обслуживать номер. Это филипинец, Юлиус.


В каюте нас ожидает пакет документов: приглашение на ужин (время, номер палубы, номер столика и название ресторана), информация о завтрашнем дне (такая информация выдавалась потом каждый день), запрос на регистрацию карты (для совершения покупок на борту судна), инструкция о правилах гигиены, рекламная информация (приглашение посетить магазины, СПА процедуры).


Гваделупа, город
Перед ужином мы решили пройтись по городу и найти, в том числе, выход в интернет. Может кому пригодится: Интернет можно найти в здании регистрации (перед кораблем), ловятся как платные, так и бесплатные сети (но плоховато).
Та часть города, что находится перед портом, представляет смесь стилей. Есть дома совсем запущенные и дома реставрированные. На многих домах нанесена граффити. Окна домов, преимущественно, затянуты решетками.

Машины достаточно высокого класса. Очень много машин марки «РЕНО» (встречаются как Логан МСВ, так и Дастеры). Зашли в местный магазин — мини-маркет, много овощей и фруктов (в том числе и незнакомых), купили напитков (на борт напитки нормально пронесли - они были закрыты и безалкогольные).

Ужин
Первый ужин проходил в ресторане. Для посещения ужина была выдана этикетка, на которой была нанесена информация о палубе \ столике и номере. Так как не была указана информация о стиле одежды, оделись мы достаточно просто и не прогадали.
Контингент корабля, как я упоминал, составляли люди преклонного возраста, которые достаточно бурно ожидали у входа в ресторан.
На входе в ресторан нас встретил официант, проводив к столику. Столики в основном на 6 человек, рассаживают по языкам и знакомствам. Стандартно были предложены напитки перед едой. Благо, что начитавшись форумов, первым вопросом было «Платно или бесплатно?». Оказалось, чтобы принесли воды, нужно оплатить карточкой (чуть позже принесли в графине просто холодную воду со льдом, бесплатно).

Изучение меню оказалось затяжным, меню было на французском языке, с непонятными труднопроизносимыми названиями (картинок блюд не было). Встречались знакомые отдельные слова — ПАСТА и САЛАТ. Пришлось попросить англоязычное меню, что не внесло большего понимания. Сработал старый способ — положиться на вкус официанта (что впоследствии и практиковали, и я могу сказать, что ни разу не пожалел). Официант, мужчина лет 60, с экзотическим именем «Фауст» и очень невысоким ростом, кивнул и вскоре (что удивительно было для количества гостей в ресторане) перед нами начали появляться блюда, сопровождаемые «Аллилуя» официантом. В итоге мы получили:
1. Сыр с помидорами.
2. Паста с мясом и сыром.
3. Салат (интересный вкус с карамболь).
4. Мороженое.
5. Фруктовая нарезка.
Вино достаточно дорого стоят (тут оговорюсь, что на разный вкус и фломастеры разные; кому то дорого, кому то в самый раз), поэтому от винной дегустации отказались (стоимость вин указана в меню, в среднем 30-45 евро за бутылку).
В целом, забегая вперед, ресторанная еда не совсем понравилась. Достаточно специфичная (много оливкового масла и уксуса, на мой вкус) и требуется около 1.5 - 2 часов для ужина (из 4-5 блюд).

Репетиция эвакуации
В 23-00 начались звонкие сигналы из приемника, которые приглашали пройти на палубу с спасательным жилетом (жилеты находятся в каюте, в шкафу). На палубе было много людей, все в жилетах, около которых суетился персонал, проверяя правильность одевания жилета. Персонал показал, как правильно одевать жилеты и пользоваться ими (как включать маячок, как свистеть в свисток). Причем рассказывали это на 4-5 языках, что несколько утомило (да и стоять в жилете, при температуре в 30 С, одетым в плотный жилет, не сильно приятно). Но, это тоже элемент шоу, круизерам нравилось.

Прогулка по ночному кораблю
После тренировки эвакуации народ разошелся по каютам, видимо все таки сказывалась разница в часовых поясах. Но нам не спится, начали изучать корабль:
 на 9 палубе: джакузи и мини-бассейны, вход в тренажерный зал, кафе.
 на 10 палубе: беговая дорожка, лежаки.

КОРАБЛЬ
Что есть на корабле:
СПОРТ И СПА
• 11 уровень: спорт зал.
• 10 уровень: солярий.
• 09 уровень: СПА, салоны красоты.
РЕСТОРАНЫ И БАРЫ:
• 10 уровень: клуб Медуза.
• 09 уровень: Ресторан Перла \ Пицца бар.
• 02 уровень: Дежли ресторан \ Казанова бар (и еще 5 или 6).
ТЕАТР:
• 02 уровень: театр Осирис.
• 03 уровень: Лаундж.
МЕРОПРИТИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ:
• 05 уровень: Детский клуб.
• 04 уровень: игровые автоматы.
• 03 уровень: детский магазин.
ДРУГИЕ МЕРОПРИЯТИЯ:
• 03 уровень: библиотека + интернет комната.
• 03 уровень: фотографии (продажа).
• 02 уровень: рецепция.

Каждая палуба имеет свое имя. Например, 04 уровень — ТЕСЕЙ, 05 уровень — ОРФЕЙ, 10 уровень — КЛЕОПАТРА. Количество палуб, по которым ведется отсчет — 12. Палуба А — это палуба, с которой пассажиры могут входить и выходить с корабля.
Палуба 01-09 жилые палубы. Палубы соединяют как лестницы, так и лифты (3 шахты).
Палуба 09 — наиболее популярная палуба. Здесь находятся бассейны, джакузи, столовые в стиле «Шведский стол».
Палуба 10 — смотровая палуба. Палуба не закрыта ничем и дает возможность загорать под солнцем и наблюдать за окрестностями (благо шезлонгов очень большое количество и найти свободный не представляется проблемы).

ПРИЕМ ПИЩИ
Принимать пищу можно в 2-х основных режимах:
1. Бесплатно. В ежедневном обзоре указываются места и время приема пищи (это одни и те же места). Бесплатный ресторан — всегда бесплатный (за исключением сотрудников службы сервиса, которые постоянные снуют и предлагают напитки).
2. Платно. Есть несколько ресторанов, в которых требуется оплачивать резервирование столика и выпивку \ еду. Насколько видел за время круиза, эти рестораны не пользуются популярностью и чаще всего там было занято 1-2 столика.

Бесплатные рестораны:
2 палуба. Ресторан «ХХХ». В нем можно завтракать и ужинать. Время ужина указывается на листе в первый день (например, у нас было написано, что палуба 4 может ужинать с 20-45 за 21 столиком). Форма одежды для ужина — свободная (но не шорты и майка). Надо учитывать, что время ужина составляет 1.5 часа, напитки — платные.
9 палуба. Находятся ресторан формата «шведский стол» и «пицца — бар». Начинают работать с 07 утра и до 21-00. Здесь можно всегда бесплатно напиться воды \ кофе \ чая, перехватить что-то на ходу, набрать еды при сходе на берег (набрать воды в свою бутылку, набрать приготовленных бутербродов). Еду выносить из ресторана никто не запрещает. Форма одежды — произвольная (около ресторана находятся бассейны и джакузи). Формат — самообслуживание.

РАЗВЛЕЧЕНИЕ
Для развлечений, наибольшей популярностью, пользуется 2 палуба. Там находится казино, рестораны, холл с живой музыкой. Палуба постоянно оживленная.

ТИХО ПОСИДЕТЬ С КНИГОЙ:
На 3 уровне, вдоль театра ОСИРИС, находятся столики с стульями. На 10 уровне на шезлонгах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО
На корабле есть магазины (алкоголь, парфюмерия, косметика, драгоценности), библиотека, интернет — кафе (оплата кафе производится с помощью корабельной карты, стоимость интернета 20 евро \ час).
Стоимость на некоторые виды товара в магазинах падает к концу круиза. Периодически проходят распродажи разных не нужных и страшно важных вещей (например, часы «а-ля Китай» или дешевой бижутерии).

ДЛЯ ДЕТЕЙ
Для детей достаточно развлечений. У них есть отдельный бассейн, игровая комната, аниматоры с которыми они едят и проводят время. Для более старших (выше 120 см) разрешается кататься с водной горки (нам так и не удалось покататься; пока были на островах — не было времени; а в океане был сильный ветер и горку не открывали). Горка работает с 10-00 до 16-00.

[Katariina78]

Очень интересное начало нового отчета на лайнере "Сosta mediterranea".
Подписываюсь на отчет , жду продолжения.

[Alternativnii]

День №3 (22 марта 2014)
ОСТРОВ СЕНТ-МАРТИН (почитать развернутый отчет пользователя ELNARPERM можно тут elnarperm.livejournal.com/49585.html

Завтрак:
Утро надо начинать с ЗАВТРАКА! Хорошего, плотного завтрака! Завтракать можно, как в ресторане на 2 этаже, так и на 9 этаже. Для совсем ленивых - можно написать на специальном талоне, который лежит в каюте и отдать персоналу, который обслуживает номер - что и когда принести в номер (стоимость услуги 5 евро).


Шведский стол, который был не сильно разнообразным, но сытным: мясо, рыба, овощи. Автоматы выдавали сок, воду, чай, кофе (действительно не важный и поэтому либо надо брать свой или покупать заварной). Сок бесплатно можно попить только утром, в течении остального дня - за деньги. Попутно сравнил, не отличаюсь ли по количеству взятой еды в тарелки, от иностранцев. Таки нет, некоторые иностранцы брали значительно больше (мюсли они не едят... перевелись строгие любители каши по утрам... вид колбасок толкнул их на чревоугодие). Единственная проблема была со свободным столиком и пришлось включать обаяние и подсаживаться к со-круизникам, общих чертах общаясь о видах проходящих островов. Так как знаю не много только один язык, английский, разговор был таким же поверхностным (надо опять делать над собой усилие и таки учить язык).

Остров Сент-Мартин
На горизонте нарисовался остров... Сначала очертания были не ясные, как бы в тумане, затем все более и более четко начал вырисовываться контур гор и зелени


Круизеры массово высыпали на палубу, размахивая объективами камер, грозя повредить головной мозг огромными объективами камер.


Мы подкатывались все ближе и ближе, наверное на нейтральной скорости и уже были различимы дома и дороги



Прибытие в порт отличалось мягкостью пришвартования корабля (это же надо, чтобы такая махина так тихо незаметно швартовалась, чудеса да и только). В порту уже ожидали нас несколько крупных кораблей (КАРНИВАЛ и WIND SURF). О корабле WIND хочется упомянуть отдельно: это длинный изящный корабль с парусами. По всей видимости управление парусами автоматизированное, так как установлены направляющие и видны двигатели, управляющие открытием и закрытием. Вечером мы наблюдали, как он вышел из порта, раскрыл паруса и ушел....


Выход с корабля (в ежедневном номере газеты "TODAY" пишут, какие документы требуется предъявить при выходе с корабля): при выходе надо сканировать карточку (КОСТА кард), чтобы зарегистрировали выход в город. В при портовой зоне расположена масса киосков, в которых можно купить как вещи и алкоголь, так и поесть. Валюта острова — доллары. Кстати, на борт корабля, поднимать алкоголь можно, но выдадут его только в конце круиза (но, маленькие бутылочки «дринки» не отнимали). В магазинчиках продается много видов рома (в некоторых можно бесплатно сначала попробовать его).

Там же, в при портовой зоне много такси, предлагающие поездки по острову. Стандартно - вы можете заказать экскурсию на корабле или на берегу. Стоимость поездки колеблется в зависимости от количества людей. Самая высокая стоимость для 2-х человек, и низкая для 6-8. Стоимость до пляжа, около 18 долларов для 2-х человек и 6 для 8 человек. Если и внутри порта, стоимость смущает, то выйдя из порта вас обступят уличные зазывали, которые на договорных условиях могут провести экскурсию.

Мы решили пройтись пешком до города (так как с корабля был виден песчаный пляж). Расстояние не далекое, идти можно как вдоль побережья, так и внутри улиц. Обращают внимание большое количество магазинов, торгующих драгоценностями. Также много сувенирных киосков и одежды (стоимость одежды на центральных улицах не отличается низкой стоимостью). Набор сувениров стандартный: кружки \ ложки \ магнитики. Много магазинов известных торговых марок.


Если идти вдоль побережья, то местные жители активно навязывают шезлонг и зонтик, а также посетить кафетерии с бесплатным wi-fi (что актуально при стоимости на корабле 20 евро за час). В кафетерии можно брать как напитки на разлив, так и бутилированные. Например, стоимость 0.3 Ханикен 2 доллара (да что ж у вас такие маленькие бутылки), стоимость мороженного 3 доллара, стоимость колы 2 доллара. В кафе выдают пароль для wi-fi. Канал нормальный, достаточно для разговора по skype.

Проходя по внутренним улицам наблюдали 2 интересных момента:
1. Полицейские на внедорожнике Форд догоняли нарушителя, у которого вместо номера была табличка с надписью «W». Аккуратно оттеснив нарушителя в сторону — они одели фуражки, начиная воспитательные беседы. Полицейский Форд - это крутое зрелище: большой внедорожник, увешанный массивным тараном и хромированными дугами.
2. На достаточно крутых склонах паслись козы, напротив которых стоял магазин торгующий сыром и молоком. Козы смотрелись экзотично, на крутых склонах горы, между гигантскими кактусами (жаль на фотографии плохо видно - но около этих кактусов паслись козы).


Марки машин смешанные. Много встречается фордов, среди которых мелькают абсолютно экзотические для нас марки, скорее всего американские.

Искупаться можно, как в зонах с шезлонгами, так и просто выбрать понравившееся место. Пляж песчаный, с резко уходящим вниз склоном. В море была найдена вот такая ракушка:

Пляж неплохой, песчаный. Поплавать с маской не получилось - ничего не видно было (из-за песка мутная вода). Желающие, оплатившие экскурсии, могли поехать на разные пляжи острова, купаться там (им выдавали браслеты, чтобы уехать с пляжа).


С берега хорошо смотрелся корабль


На острове мы пробыли 10 часов. Все хорошее когда то заканчивается и мы убыли. Прощай остров пляжей. Убытие сопровождалось музыкой izrael kamakawiwoʻole (https://www.youtube.com/watch?v=V1bFr2SWP1I)


ТЕАТР
Сегодня в театре выступала Виктория Хорн (Victoria Horne).



Девушка негритянской внешности с сильным низким голосом, исполняла как свои, так и известные песни. Зал активно подпевал и подключался. Виктория что-то азартно рассказывала, между песнями (языковой барьер, страшная сила). Хочется отметить подсветку театра и смену декораций. Лазерное шоу, с разнообразными эффектами кругов и крутящихся юл, щедро подбадривалось туманом. В общем было интересно и приятно побывать в театре.


УЖИН
Ужин был стиле Пицца-вечеринка. После вчерашнего похода в ресторан, хотелось чего то иного. Мы пошли на 9 этаж в ресторан пиццы. Пиццы было 2 вида (одна с сыром, вторая с подобием мяса). Пицца резко перевернула сознание тем, что совершенно не была похожа на нашу. В целом тесто вкусное, но не более. Зато к пицце можно было набирать компоненты салата и делать салат в разных пропорциях... Первый раз попробовал соус "Табакко"... НИКОГДА не поливайте пиццу соусом "Табакко"... Змей Горыныч отдыхает.


РАЗВЛЕЧЕНИЯ
На втором этаже, в холле играло пианино. Отличная акустика помещения (а помещение, на минуточку, уходит вверх на 9 этажей). На пианино стоял ноутбук, в котором видимо были прописаны мелодии. Пианистка свою работу очень хорошо знала, музыка лилась разных стилей и оттенков. Благодарных слушателей было достаточно много, кружащихся в танце. Люди с удовольствием танцевали.
Те, кто не умел танцевать, могли у бара вливать в себя литрами коньяк.

[Alternativnii]

ДЕНЬ №4 (23 марта 2014)

СПОРТЗАЛ
Спортзал находится на носу корабля, в 3-х уровнях, за застекленными окнами (с видом на море \ океан). Зал небольшой, но хорошо укомплектованный. Каждый найдет для себя что-то свое (продвинутые тренажеры, которые отсчитывают количество подходов и правильность выполнения). В зале есть степперы, орбитреки, силовые тренажеры, тренажеры для пресса, гантели, велотренажеры.
В 7 утра зал был не пустым. Пенсионеры бегали по дорожке, давая понять, что молодежь за ними не успеет. За то время, пока я был в зале, они продолжали бегать без остановки, не сбивая ритма и дыхания, а там на минуточку, светилось, что некоторые бегали по 18-20 км за тренировку...
В зал лучше брать с собой плеер, так как телевизоры, вещающие на французском языке, не приносят радости.
В зале есть всегда чистые полотенца.
Единственный минус зала - это джакузи, с перехлорированной водой и запах хлорки немного раздражает.

ТОРТОЛЛА (почитать об острове можно тут http://www.orangesmile.com/destinations/tortola-island/)


Время пребывания - 9 часов (в 08-00 мы прибыли, в 17-00 отчалили). За пол-часа до убытия, требуется прибыть на корабль.

Второй раз с удивлением наблюдаю, как происходит швартовка корабля. Такая колоссальная махина аккуратно и тихо швартуется, без малейшего шума и толчков. На капитанском мостике персонал наблюдал за швартовкой.


Напротив нас уже стоял корабль подобного класса («JEWEL»).


В порту достаточно оживленно, много мелких яхт и кораблей


С берега очень интересно смотрятся 2 корабля


Валюта острова — доллар.

Процедура высадки стандартная: сканирование корабельной карты.
На выходе из порта находится небольшое помещение, в котором на стойке разложены проспекты и прайсы туров.
Туры есть 2 видов:
1. Туры на пляж.
2. Обзорные туры по острову.
Стоимость тура рассчитывается из количества туристов.

Развозят туристов на внедорожниках, у которых вместо открытого борта стоят скамеечки под тентом. Внедорожники разных марок (Форды, Тойоты).


Для совсем продвинутых, экскурсия может проводиться сразу на лодках


На экскурсию мы не поехали. Решили автостопом посмотреть остров. В этом порту купаться нельзя. На побережье установлены таблички, с указанием «НЕ КУПАТЬСЯ» и «РЫБАЧИТЬ НЕ БЛИЖЕ ЧЕМ 200 метров от побережья».


В воде растут деревья, наверное мангровые. Корни деревьев утопают в море. Интересно, что деревья высаживают даже принудительно. В воду вставлены пластмассовые трубки, из которых торчат ветки. Под корнями активно бегают крабы (примерно с ладонь) серого цвета.


Мы решили выбрать свой путь и посмотреть самостоятельно остров, пройдя вдоль побережья. Если идти вправо от порта, через пару километров есть дельфинарий. В дельфинарии кормили дельфинов. Хотя утверждать, что дельфины наедались, сложно. Над дельфинами летали птицы с размахом крыльев около 1.5 метров, периодически пикирующие вниз.


Так как остров гористый, то на склонах разбросаны дома, крепко вжимающиеся в склоны. Ощущение, что они, как деревья, впиваются в склоны изо всех сил балансируя.


Город представляет собой смесь новостроек и старых хижин. В городе очень много церквей, таких как: мусульманские, адвентистов, баптистов. Сегодня в городе работало очень мало магазинов. По всей видимости население было в церквях.

Около местной школы нашли памятник освобождения острова.


ИНТЕРНЕТ КАФЕ
Как уже упомянул, кафе и магазины сегодня не работали. С печальным выражением лица, мы провожали кафе с табличкой «WI-FI» с амбарными замками на входе. Интернет кафе «WORLD WI-FI NETWORK» нашли у входа в порт. За получение пароля от сети требуют купить что-то нибудь. Кола стоит 2 доллара. Пиво 3 доллара (местное пиво «Тортолла» достаточно вкусное). Вместе с напитками выдают пароль доступа к сети (проверяйте сначала пароль, как имя сети, периодически это срабатывает в разных странах).

Усталые и дольные они возвращались домой и готовились убывать


ТЕАТР
Сегодня было выступление местных аниматоров. Выступление яркое, красочное, включающее показ фокусника, гимнастов, певцов. Жаль, что выступление проходило только 40 минут.

[Alternativnii]

ДЕНЬ №5 (24 марта 2014)

Сент-Кидз
Время пребывания на острове: 09-00 высадка, 17-00 убытие.

Относительно небольшой остров, но который сильно запомнился мне. Если вспышки воспоминаний привести к формату интернета, то теги были бы "ботанический сад" \ "плакаты "Образование - дорога в будущее" \ "самый лучший гид"

Место выхода из корабля находится около выхода из порта. Выход из порта находится в небольшом здании.


Процедура выхода из порта стандартная — демонстрация карточки корабля.
В этом же здании можно заказать экскурсии по острову или поездку на пляж. Стоимость 2.5 часовой экскурсии 20 у.е. с человека.
Экскурсия включает в себя круговую поездку по острову, включающую несколько остановок:
1. Древнее поселение.
2. Ботанический сад.
3. Место извержения вулкана с остатками застывшей лавы.

На такую экскурсию отправились и мы. Нам достался удивительный гид, который старался на доступном английском максимально интересно рассказать об острове. За что ему низкий поклон и уважение. В бусике, который нас возил, было 8 человек. У гида-водителя был наушник - гарнитура, в которую он не отвлекаясь от дороги, вещал все время.

По дороге была возможность посмотреть на окрестности и как живут местные люди


По острову можно путешествовать и так (группа наездников на квадроциклах)


Древнее поселение


Ботанический сад
Сад находится на склоне, открывая потрясающие виды на внутренние склоны горы. В саду работают магазины, позволяющие потратить деньги.


Встретился местный кот, который занимал всю лавку и отказывался мяукать (дабы сравнить мяуканье котов различных народов мира)


Место извержения вулкана
Небольшая площадка, окруженная горами и магазинами с улыбчивыми продавщицами, рекламирующими товары. В основном продается сувенирная продукция из местных камней (во всяком случае в это хочется верить).
Но сувениры это просто безделушки, а остатки лавы (или как местные произносят «лавиан»), действительно красивое зрелище.


Разнообразие в просмотр места извержения вносил местный абориген.


После экскурсии было время погулять по острову.


Но все хорошее быстро оканчивается и время убывать.

[haje]

в сообщениях исправьте даты. они у вас в будущем измерении.

[Alternativnii]

ДЕНЬ №6 (25 марта 2014)

ДОМИНИКА
Самый красивый из увиденных ранее островов. Если предыдущие острова отличала зелень немного унылая и пожухлая, то на этом острове во всей красоте проявилась природа. Буйная, сочная зелень во всем своем разнообразии. Забегая вперед, хочу сказать, что это остров — рай (во всяком случае для туристов). Здесь есть все: водопады, разнообразная зелень, горы. На таком острове хотелось бы коротать дни в старости...

Вот так выглядит корабль, который прибыл в порт.


Корабль прибывает в грузовой порт. В порту идет постоянная сортировка грузовых контейнеров специальными машинами (первый раз увидел, как перегружают контейнеры - машины захватывает контейнер по краям и увозит - душевное зрелище).

БАЗАР В ПОРТУ ПРИБЫТИЯ
Там же, в порту, в ангаре устроен базар с безделушками и «деньгооставушками». Выбор невелик. Практически у всех торговцев стандартный набор (магниты, чашки, маски из коры деревьев, местная одежда и шапки). Торговля приветствуется. Цену можно сбить на 1\3. Из интересного на базаре — развесной кофе, эссенции, пряности.


БАЗАР СОСЕДНЕГО ПОРТА
В соседнем порту есть базарчик. Его назначение утилитарное. Там продаются овощи и фрукты. Можно на месте выпить кокосы и дождаться фреша.

ГОРОД
Ближе к портовой части город нарублен на прямые улицы, которые затем начинают извиваться. Здания преимущественно одноэтажные.


WI-FI
В районе порта находятся 2 известные точки доступа:
1. Кафе «KATOS KUBULI BAR». Находится слева от порта (практически у выхода из порта). Небольшое строение с маленькой стойкой. Стоимость интернета 5 у.е. Пароль доступа не сообщают, а вводят в устройство. 1 устройство — 5 у.е. Время не ограничено. Стоимость напитков в кафе колеблется от 2 до 3 у.е. Продается местное пиво, вкусное, хотя и немного водянистое.
2. Кафе «Cocorico». Находится в соседнем порту. До него идти около 2 км вдоль набережной. Кафе расположено у входа в следующий порт слева. Стоимость интернета составляет 3 у.е. Местный сок — 2 у.е.


ЭКСКУРСИЯ
Мы брали индивидуальную экскурсию (стоимость 25 у.е. \ 2.5 часа). Причины все те же (на общих экскурсиях гиды слишком быстро говорят по английски или не говорят вообще). Нам попалась обаятельная гид, которая совмещала функции водителя и гида. Скорость речи, простые слова и ее жестикуляция позволяла вникнуть в экскурсию.
В экскурсию входило:
1. Экскурсия по городу.
2. Обзорная площадка с видом на порты и город.
3. Посещение ботанического сада.
4. Посещение водопада.
5. Посещение серных источников.



Экскурсия по городу. Гид провел небольшую экскурсию по городу. Несколько моментов, которые запомнились:
1. Правительственный квартал. Находится в одном месте. Здесь сосредоточено здание правительства, полиция, городские отделения.
2. Школы. Преимущественно без окон (при такой то жаре). Около одной из школ достаточно большой стадион, на котором (как пояснила гид) играют в крикет и американский футбол. Гид часто подчеркивала значимость обучения и количество учебных заведений (на Сент-Кидз мне очень понравились плакаты с социальной рекламой «Обучение - дорога в будущее»).
3. Церкви. Как и на соседних островах, много направлений вероисповедований (наш гид относится к христианству).

Ботанический сад достаточно большой, в котором много ярких представителей растительного мира. Громадные пальмы, громадные заросли бамбука (понравился естественный дом из бамбука; как пояснил гид, бамбук садят вокруг домов, и через какое то время бамбук образует естественные заросли; на вид дом из бамбука действительно выглядит очень прочно — стебли переплетаются и формируют непробиваемый каркас).

(дом из бамбука)


По дороге заезжали к водопаду. Понравились участки местных жителей


Серные источники. Являются естественными, газ испаряется из под земли, смешиваясь на поверхности с водой. Вниз по течению находится достаточно много отелей, в которых желающие могут принимать ванны. Вокруг источников царит знакомый серный запах (часто его сравнивают с запахом тухлых яиц; зато гид с удовольствием вдыхал и рекламировал запах как полезный для легких — в общем запах на любителя).

Около серного источника стоял вот такой котел. Не совсем понял его назначение. То ли в нем вываривали серу, то ли подобие резины.


ИСКУПАТЬСЯ
Искупаться можно в порту. Вода достаточно чистая. Правда песок темный, за счет вулканических пород наверное.
Если купаться в порту не приятно, можно взять такси и доехать до ближайшего пляжа (10-12 долларов)

Вот и все. Корабль убывает. Корабль убывал под песню «Израеля» (смысл песни как никак кстати годится).


Вечером на корабле была процедура прощания с Карибами. Песни, музыка, танцы.

[Alternativnii]

ДЕНЬ №7 (26 марта 2014)

День полностью проходил в океане. Вокруг одна вода. Сколько охватывает глаз — везде вода. Вода, которая принимает то чернильный цвет, то голубоватый.

Но в океане мы не одни. Вокруг корабля постоянно выпрыгивают рыбки. Могу ошибаться, но это летучие рыбы. Они выпрыгивают и пролетают около 5 метров над поверхностью воды. Сверху выглядит обворожительно.

За дело взялись аниматоры.


Горка была закрыта Ветер...

[Alternativnii]

ДЕНЬ №8 (27 марта 2014) и до 01 апреля 2014 - ОКЕАН
Нас настигла участь уплаты сервисного сбора. Стоимость сбора 8 евро за день. Итого за 16 ночей получается 128 евро. Сбор можно уплатить сразу на рецепции. Там же познакомились с руководителем рецепции — Сияна, которая родом из Болгарии и отлично говорит на русском языке. В тот же день познакомились с Романом, который работает в баре. Роман из Ровно, работает по контракту.

Развлечения каждый день были примерно одинаковыми: театр, аниматоры, бассейн, просмотр океана.


Меня же настигла морская болезнь. Корабль ощутимо качало. Если смотреть на горизонт, то нос корабля то падал вниз, то выныривал из волн. Таблетки, которые я взял, были достаточно сильно снотворными, и на 6-8 часов отключали. Поспать на палубе, под таблеткой, не получилась - сильный ветер.

Бассейн: вода скорее всего поступала из океана, так как была ощутимо холодной и не вызывала желания в нее лезть.

[Alternativnii]

01 апреля 2014

Тенерифе

Утром на горизонте показался остров


Корабль прибыл в порт Санта-Тенерифе (выход в 09-00, убытие в 17-00). Порт достаточно интересный, он отделен от океана линией (колоссальный труд по возведению этой линии). Корабли, находятся в уютной гавани. В порту нас уже поджидали лайнеры.


В порту стояли местные паромы


И просто местные перевозчики


Маленькие лодки - лоцманы, которые паркуют лайнеры


Чтобы добраться из порта в город, можно выбрать пешую прогулку (длинной в 1.5 км), поездку на шаттле (шатлы ходят с определенной периодичностью, имеют маркировку «FREE BUS»), поездку на такси. Шатлы привозят желающих в выходу в город, около которого царят соблазны в виде побрякушек и гидов желающих заполучить на экскурсии. Гиды предлагают набор: поездка по городу (по достопримечательностям), поездка в парк.


Если пройти влево, от выхода из порта, то можно наткнуться на большой информационный центр, в котором можно набрать схемы города, предложения экскурсий. Вариантов проведения досуга масса: поездка по городу (2 часа = 18 евро), поездка в ЛОРО-парк, поездка на вулкан, обзорные поездки на скутерах и автомобиле.

Схема города достаточно информативная. Указаны основные достопримечательности, по которым можно совершить пешие самостоятельные прогулки.

Интернет.
В порту можно поймать бесплатный wi-fi “RCNT_wifi” и «LINKSYS». В крайнем случае, множество сетей зашифрованы и находятся в кафе \ ресторанах.

Достопримечательности
Площадь около порта


Культовое помещение


«АУДИТОРИО»
красивое здание, с крышей в виде листа. Здание находится на набережной, вдоль берега которой насыпаны крупные валуны, на которых нанесены изображения известных людей (подозреваю они там были).


Около «Аудиторио» находится старый форт (в которой вход был закрыт).


Там же красивое заведение со множеством бассейнов с видом на океан. Похоже, что это местный пляж. Стоимость входа - 12 евро.


По всему городу находится множество площадей (PLAZA) и «миниатюрных ботанических садов».


Множество старых улочек (на фотографии видно дерево, в связанном свитере)


Улочки достаточно тесные, поэтому множество скутеров и мотоциклов, используется местными жителями


Центральные улицы города - отличные с великолепной разметкой


Множество памятников и скульптур


На улицах встречаются гигантские кактусы


Кто хочет, может купить в аптеке местные кремы и мази


Времени было мало, чтобы посмотреть хотя бы 2% от всех достопримечательностей. Пора уходить дальше.

[Alternativnii]

02 апреля 2014

День в океане
Все стандартно: еда, развлечения на палубах (танцы, спортивные игры). Окружающая температура утром была 16 градусов, ближе к обеду поднялась до 20. Умеренно сильный ветер, со скоростью 40 км\час, сгоняет желающих загорать в каюты. Хотя на солнце и в тени достаточно комфортно.

Вот такой канал был в телевизоре. На меняющейся картинке показывались постоянно:
- координаты.
- информация о скорости корабля \ температуре \ скорости ветра
- вид впереди и сзади


Одно из развлечений - еда


Вид на океан

[LaSer61]

...твердого мыла не предусмотрено (имейте это в виду)

На вашей фотографии возле раковины лежит кусочек мыла.

[Alternativnii]

03 апреля 2014

Гибралтар
В проливе достаточно оживленно. Можно сказать, что это местный базар. Какие корабли перегружаются, какие то идут дальше, какие то стоят в ожидании лоцманов.


Валюта: фунты \ евро. В магазинах принимают евро по курсу евро * 1.2 = фунт. Валюту можно обменять во множественных обменных пунктах. Странно, но банковские карты мало где принимают, а если и готовы принять, то за сумму покупки более 5 фунтов.


При прибытии в порт (высадка в 12-00, убытие в 18-00) открывается красивый вид на пролив и гористую местность. Прямо около порта находится аэропорт, чья полоса уходит прямо в море. Нам повезло увидеть посадку самолета. Потрясающее зрелище, когда самолет садится на эту узкую полоску.


Для выхода с корабля, уже стандартно, требуется только «Коста Кард» (которую сканируют на выходе с корабля). На берегу находится небольшое здание в котором можно получить карты города и списки экскурсий. В здании порта есть мини-музей, посвященный марке "Моррис Гараж".


Экскурсии дублируются и дальше, у фирмы «ROCK». На выбор предлагается 3 экскурсии:
1. Поездка в дельфинарий (точно такая экскурсия есть у «Коста», стоимостью около 39 евро).
2. Поездка на вершину горы (точно такая экскурсия есть у «Коста», стоимостью около 39 евро).
3. Поездка по городу (6 остановок с достопримечательностями) с аудиогидом, стоимостью 50 евро \ человек.

Кто забыл взять карту в порту, может купить (в специальном автомате) или сфотографировать карту


Так как стоимость экскурсии не маленькая, размер города и погоду, можно оставить 50 евро на развлечения Город действительно маленький. Маленький, но уютный. Центральная часть представляет собой старый город, с соответствующими реквизитами: магазинчики, брусчатка, извилистые улочки, кофейни.


Из развлечений: можно просто погулять по городу (ХХХ фунтов за покупку всякой ненужной фигни), можно сходить в ботанический сад (очень красивый с претензией на естественный вид), можно подняться на подъемнике на гору (за 10 фунтов в обе стороны), фотографировать обезьян.

Интернет: открытые сети есть. Преимущественно около крупных отелей (например «Отель КОРОЛЕВСКИЙ», что около подъемника). Но связь не стабильная, поэтому лучше зайти в кафе и там получить код подключения, выбитый на чеке. Стоимость интернета входит в стоимость заказа.

Прогулка по городу


Прогулка по ботаническому саду


Можно пообщаться с местными аборигенами


или посидеть в местном кафе за чашечкой кофе

[Alternativnii]

...твердого мыла не предусмотрено (имейте это в виду)

На вашей фотографии возле раковины лежит кусочек мыла.

Мыло бралось из дома В ванной было только жидкое мыло-гель-шампунь.

[Alternativnii]

04 апреля 2014

День в море

В театре «ОСИРИС» обзорная лекция, как совершить трансферт из Савона в Милан (часть пассажиров выходит в Марселе, не заезжая в Милан). Лекцию читают на нескольких языках в разное время (в газете "TODAY" сообщается о том, кто и где должен прослушать лекцию).

Краткая суть лекции: В предпоследний день будут розданы специальные маркировочные ленты для чемоданов, которые надо наклеить на ручку чемодана, который в свою очередь надо выставить в коридор вечером. Вещи заберут и унесут в автобус, который доставит вещи в аэропорт. В аэропорту вещи отдадут. Посмотрим, как это будет выглядеть....

После лекции фотографии корабля, разных мест, на память.
Главный холл


Вход в театр Осирис


Лифтовая комната


Место продажи фотографий


Рестораны


Прием пищи