Форум Винского

**Форум Винского** » 16 фев 2006, 19:38

Покупка авиабилетов на рейсы RyanAir с оплатой РОССИЙСКИМИ КАРТАМИ

О регистрации на рейс RyanAir если билеты куплены через агрегатор - написано здесь.

**xrenov00** » 29 апр 2014, 22:45

kostja писал(а) 29 апр 2014, 20:27:Только я не понимаю, какой смысл сейчас уже смотреть направления на ноябрь.
Самые дешёвые цены всё равно будут за 2-3 месяца до вылета.

В основном случае с Ryanair самые дешёвые цены всё же в период 6-3 недели до вылета. Но это только при условии, что ещё достаточно свободных мест.

**kostja** » 29 апр 2014, 23:31

xrenov00 писал(а) 29 апр 2014, 22:45:
kostja писал(а) 29 апр 2014, 20:27:Только я не понимаю, какой смысл сейчас уже смотреть направления на ноябрь.
Самые дешёвые цены всё равно будут за 2-3 месяца до вылета.

В основном случае с Ryanair самые дешёвые цены всё же в период 6-3 недели до вылета.

Распродажи случаются всегда, а про ценообразование RyanAir была написана целая научная статья. Я на неё тут уже неоднократно ссылался, но те сообщения почему то удалили, как я вижу.

Даю линк опять:
http://virgo.unive.it/paolop/papers/ryanair_malighetti.pdf
Journal of Air Transport Management 15 (2009) 195–203
"Pricing strategies of low-cost airlines: The Ryanair case study"

Основные выводы:
1. В среднем, оптимальное время покупки билетов: 50-70 дней до вылета.
("On average, the optimal purchasing period occurs between
50 and 70 days before the date of flight, as shown below")
2. В целом, цены растут при приближении к дате вылета,
но случайным образом устраиваются и распродажи, дабы запутать клиентов.

**xrenov00** » 30 апр 2014, 00:03

Так тут и нет противоречия. Сильно зависит от многих факторов в голове бронирующего - даты, направления, степень необходимости вылета в нужное место в заданный период))

**Coffin74** » 30 апр 2014, 01:45

4 раза уже летала. Милан - Таллин, Таллин - Милан. Поражает, что в салон люди прутся с ТАКИМИ чемоданами, что ни в какие рамки в прямом смысле не укладывается. Особенно тетеньки всякие. У них чемоданы не то что в толщину 20, там все 40! И в высоту под 70.
При этом ни разу ни у кого не попросили вставить чемодан в рамку. Совершенно не смотрели на ручную кладь работники аэропорта. И потом эти толстенные чемоданы люди в салоне самолета в отсек еле впихивали!
Ни стыда ни совести, понимаешь ли, в то время как я свой чемодан толщиной всего 23 см сдавала в платный багаж, они тащат огромные сундуки! Мало кто соблюдал правила и шел с нормальной кладью.

**russakowalena** » 30 апр 2014, 01:55

kostja писал(а) 29 апр 2014, 20:27:Только я не понимаю, какой смысл сейчас уже смотреть направления на ноябрь.
Самые дешёвые цены всё равно будут за 2-3 месяца до вылета.

Справедливо, но не на рождество/пасху/местные каникулы. Тогда как стартуют высоко, так и не падают, т к спрос все равно высок на эти даты.

**cybase** » 30 апр 2014, 16:24

А может кто-нибудь подсказать, почему Ryanair не пишет терминал отбытия и прилёта? Можно где-нибудь узнать более подробную информацию о рейсе?
Например, в Тампере вроде бы как два терминала, хоть они и рядом, но в какой конкретно ехать не очень понятно.
Заранее спасибо.

**xrenov00** » 30 апр 2014, 16:26

2-й терминал исключительно райнеровский)

**dakosta2** » 02 май 2014, 13:29

Скажите, а жидкость для снятия лака с ногтей можно проносить в ручной клади. Флакон 50 мл.

**Vargas** » 02 май 2014, 13:34

Можно. Только не в той теме Вы вопрос задаете. Вопросы работы служб безопасности аэропорта к авиакомпании никакого отношения не имеют.

**giraffius** » 03 май 2014, 09:36

Отдам купон Ryanair на скидку в 10 евро. За пиво. - Неактуально

**Agentrix** » 03 май 2014, 23:42

dakosta2 писал(а) 02 май 2014, 13:29:Скажите, а жидкость для снятия лака с ногтей можно проносить в ручной клади. Флакон 50 мл.

Ну вообще то это из разряда запрещенных веществ, как и салфетки для снятия лака. Но конечно может и повезти и пропустят.
Хотя, повторюсь, и в сдаваемом и в ручном багаже это запрещено.

**Limchik** » 10 май 2014, 20:48

Полет Меммингем - Тенерифе, цены на билеты самые низкие за 2-1 месяц, 40-50 евро в одну сторону, в Германии перед самой посадкой каждый попробовал вставить свою ручную кладь в рамку, оказалось лишним, никто и ничего не смотрел всех загрузили очень быстро в самолет, самолет показался немного хуже нежели wizzair сиденья меньше да и не такой новенький, но за такую цену!!! все отлично, цены на борту приемлемые, даже сказала бы низкие. Перед обратной посадкой, история с рамкой была не такой активной)) одна женщина пыталась засунуть в нее свою ручную кладь, которая по факту и видимым габаритам ну никаким бы образом туда не поместилась, но как говориться попытка - не пытка)) закончилось все тем, что подошел обслуживающий персонал (как раз начиналась посадка) и отдодвинул эту рамку совсем в сторону)) Летев на Тененрифе поняли, что на борт можно проносить с собой сух паек, назад сделали бутеры с ветчиной и зеленью))

**dakosta2** » 11 май 2014, 00:54

Agentrix писал(а) 03 май 2014, 23:42:
dakosta2 писал(а) 02 май 2014, 13:29:Скажите, а жидкость для снятия лака с ногтей можно проносить в ручной клади. Флакон 50 мл.

Ну вообще то это из разряда запрещенных веществ, как и салфетки для снятия лака. Но конечно может и повезти и пропустят.
Хотя, повторюсь, и в сдаваемом и в ручном багаже это запрещено.

Все удалось пронести в аэропорту Лапперанты и аэропорту Барселоны. Только надо все выложить на досмотре + я выложила еще и защитный крем от солнечных ожогов ( 50 мл )

**Andre_W** » 11 май 2014, 11:57

Читая форум я так понял ,что у Ryanair самые ушатанные и разбитые самолеты среди всех дискаунтеров Европы.Правда и ценники у них самые низкие среди всех дискаунтеров -это надо признать.Самолеты, особенно их состояние, у EasyJet и WizzAir существенно лучше. Это отмечает большинство летавших. Я прав?

**xrenov00** » 11 май 2014, 12:02

Andre_W писал(а) 11 май 2014, 11:57:Читая форум я так понял ,что у Ryanair самые ушатанные и разбитые самолеты среди всех дискаунтеров Европы.Правда и ценники у них самые низкие среди всех дискаунтеров -это надо признать.Самолеты, особенно их состояние, у EasyJet и WizzAir существенно лучше. Это отмечает большинство летавших. Я прав?

Конечно нет)) У Райнейр практически самые новые самолёты, средний возраст в районе 5,5 лет. А скоро будут поступать совсем новьё из заказанной партии в почти 200 штук боингов.
Я обычно фоткаю бортовые номера самолётов в аэропортах и проверяю на возраст интереса ради - в основном попадаются 5-7 летние.

**SuperMario11** » 11 май 2014, 12:03

Andre_W писал(а) 11 май 2014, 11:57:Читая форум я так понял ,что у Ryanair самые ушатанные и разбитые самолеты среди всех дискаунтеров Европы.

Andre_W писал(а) 11 май 2014, 11:57: Я прав?

Нет, не правы. Райан имеет один из самых молодых флотов в Европе:

At the time of writing, Ryanair operates 303 Boeing 737-800 aircraft, but with 175 new aircraft ordered in 2013, our fleet will grow to over 400 in 2014, expanding to almost 500 by 2019. The average age of our fleet is approximately 5.5 years, and is set to get younger with our latest order.

**Andre_W** » 11 май 2014, 12:12

SuperMario11 писал(а) 11 май 2014, 12:03:Райан имеет один из самых молодых флотов в Европе:

Да, признаю, что не прав...самолеты у них действительно совсем не старые.Ну и для сравнения могли бы такую же информацию привести о тех дискаунтерах Европы, кто в Россию летает-EasyJet и WizzAir. Чтобы уж все на одной странице можно было прочитать и сравнить про флот авиакомпаний-дискаунтеров.

**SuperMario11** » 11 май 2014, 12:19

Andre_W, в этой теме инфа про Изиков и Райанов, наверное, все же оффтоп...Да и смысл? Во-первых, ищется вся инфа за 3 минуты на сайтах АК, во-вторых: по бизнес-модели, у лоукостов не может быть старых самолей. Их дороже обслуживать.

**DKate** » 11 май 2014, 12:21

Добрый день!
Прошу помощи - не могу зарегистрироваться уже 2-й день ((((
выдает пустой экран уже когда все паспортные данные внесены.... что делать не знаю

**xrenov00** » 11 май 2014, 13:08

Зайти другим броузером.