Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[strannix]

TsarTV
Не, она не поверит...
У нее же даже тырнета нет в 10 км от МКАД, какое там еще мобильное приложение...

[gered]

Аэрофлота даже мобильное приложение

Дерьмо знатное, не пойми отчего, тормозит на ровном месте.
А вот мобильная версия вполне юзабена.

[Ranbou]

Так за сколько до вылета возвращать можно и сколько удерживают?

[strannix]

Так за сколько до вылета возвращать можно и сколько удерживают?

Если более, чем за 24 часа до вылета - то без комиссии. Менее, чем за 24 часа, но до вылета - комиссия 35 евро (при условии, что билет куплен на сайте и сдается на сайте). Если куплен в другом месте - то сдача бидета по месту приобретения. Там комиссия будет по-любому

[zerokol]

Если более, чем за 24 часа до вылета - то без комиссии. Менее, чем за 24 часа, но до вылета - комиссия 35 евро (при условии, что билет куплен на сайте и сдается на сайте).

не так вовсе
меньше чем 24 часа - комиссия 25%.

[strannix]

не так вовсе
меньше чем 24 часа - комиссия 25%.

Да, точно, 25 %. Сорри за дезу, запамятовал немного :-(

[zerokol]

ну все, доигрались телепузики
travel.ru/news/2014/06/20/233159.html
С 21 июня недорогие билеты "Аэрофлота" станут невозвратными
Авиакомпания "Аэрофлот" приняла решение перевести тарифы групп "Бюджет" и "Промо" в категорию невозвратных с 21 июня.

[serts]

Всё во имя человека, всё для блага человека
Нас жмут, а мы крепчаем!
Помнится, когда АФЛ поднял цену своих бонусных билетов, измеренную в милях, тоже был стон.
Но ничего, привыкли...

[Masikasik]

Звонила в Аэрофлот по поводу сдачи своего билета, подтвердили, что билеты приобретенные с завтрашнего дня невозвратными будут по тарифам Бюджет и Промо... ((

[Bucs]

С 21 июня недорогие билеты "Аэрофлота" станут невозвратными
Авиакомпания "Аэрофлот" приняла решение перевести тарифы групп "Бюджет" и "Промо" в категорию невозвратных с 21 июня.

У S7 то же самое будет с 24.06. Инфу чуть позже выложу.

[gered]

Купленные до этого момента сдаются ведь по старым правилам(ну или по тем что написаны в условиях - 35 EUR) в любое время, хоть через год?

[Sergey-23]

Правило 100% возврата действует при покупке билетов на внутренние рейсы и на международные, но с вылетом из России.

Хочу приобрести Питер-Тенерифе, Барселона-Питер.
Если я приобрету сегодня эти билеты, то 100% возврата будет действовать на оба сегмента, или только на Питер-Тенерифе?
А возврат сегмента Барселона-Питер будет со штрафом, т.к. вылет не из России?

[ElAv]

ну все, доигрались телепузики

Интересно, даже со штрафом 35 евро не вернуть будет?

[zerokol]

Интересно, даже со штрафом 35 евро не вернуть будет?

это оптимум можно будет вернуть за деньги

- 50 EUR/50 USD при международных перевозках по средне и ближнемагистральной сети маршрутов, кроме перевозок от Японии;
- 100 EUR/100 USD при международных перевозках по дальнемагистральной сети маршрутов, а также при перевозках между пунктами РФ в Азии
и пунктами Юго-Восточной Азии, США (исключая перевозки через европейскую часть РФ), кроме перевозок от Японии;
- 1500 руб при перевозках по европейской части РФ (зона А);
- 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ (зона А) и остальными пунктами РФ (зона В), а также между пунктами зоны В;
- 15000 JPY при перевозках по всей сети маршрутов от Японии.

[ElAv]

это оптимум можно будет вернуть за деньги

Ужас ужасный!

[Andre_W]

Если я приобрету сегодня эти билеты, то 100% возврата будет действовать на оба сегмента, или только на Питер-Тенерифе?

Если вы это купите одним билетом ,то сдать можно будет как сейчас сдается, без штрафа.Если купите двумя разными билетами, то сдать без штрафа сможете только билет с вылетом из России

[Sergey-23]

Если вы это купите одним билетом ,то сдать можно будет как сейчас сдается, без штрафа.Если купите двумя разными билетами, то сдать без штрафа сможете только билет с вылетом из России

Спасибо!
Не знаю, связано ли это с нововведением, но на наш маршрут сегодня билеты подешевели на 3000 руб.
Вчера Питер-Тенерифе, Барселона-Питер стоил 21 000 руб, сегодня 18 000 руб.
Куплю сегодня, может к сентябрю ещё подешевеют...

[Poseidon]

Купленные до этого момента сдаются ведь по старым правилам(ну или по тем что написаны в условиях - 35 EUR) в любое время, хоть через год?

А Вы купили билеты аэрофлота с вылетом более чем через год? Да, сдача до вылета по тем условиям, которые были на день покупки.

[gered]

А Вы купили билеты аэрофлота с вылетом более чем через год?

есть 50 билетов на февраль, но это сооовсем другая история

Пока сдать нужно билет, который "скоро улетает", спасибо что подтвердили отсутствие опасности, или её минимум в 35 еуро

[Ranbou]

ну все, доигрались телепузики
travel.ru/news/2014/06/20/233159.html
С 21 июня недорогие билеты "Аэрофлота" станут невозвратными
Авиакомпания "Аэрофлот" приняла решение перевести тарифы групп "Бюджет" и "Промо" в категорию невозвратных с 21 июня.

Блинаааа
Как теперь делать неоплаченную бронь?

[pk]

Как теперь делать неоплаченную бронь?

Выбирать тип оплаты "Сбербанк Онлайн", "Евросеть", "Касса Аэрофлота" и т.п. На сутки бронируется.

[Poseidon]

или её минимум в 35 еуро

Вообще-то было бы неправильным со стороны Аэрофлота их удерживать, если билет был приобретён на сайте авиакомпании до вступления в силу новых правил.

[Ranbou]

Как теперь делать неоплаченную бронь?

Выбирать тип оплаты "Сбербанк Онлайн", "Евросеть", "Касса Аэрофлота" и т.п. На сутки бронируется.

Визы то рассматривают больше суток. Позвонят спросят, а им ответят что анулировано уже. Тем более в самой брони так и пишется что после 24 часов уже не действует.

[Andre_W]

Как теперь делать неоплаченную бронь?

Покупать билет по такому тарифу, который можно сдать. Денег правда придется больше на карту заводить потому как они дороже стоят.

[zaonegin]

а вот и подтверждение для агентов

[serts]

Денег правда придется больше на карту заводить потому как они дороже стоят.

или пользоваться кредитными картами...

[Skom ridgeline]

Все, счастье кончилось. Вот интересно посмотрел стоимость билетов час назад и сейчас, стоимость не изменилась ни на рубль. Говорили же, что невозвратными билеты сделают для того, чтобы снизить их стоимость. Хоть я и не верю в снижение цены, но фактически сейчас стоимость та-же, а условия ухудшились.

[Poseidon]

Вот интересно посмотрел стоимость билетов час назад и сейчас, стоимость не изменилась ни на рубль.

Вы полагали, что менее чем за час цены на билеты по тем или иным классам станут другими из-за новых правил?

Говорили же, что невозвратными билеты сделают для того, чтобы снизить их стоимость. Хоть я и не верю в снижение цены, но фактически сейчас стоимость та-же, а условия ухудшились.

Думаю, что цены со временем немного упадут.

[gered]

А я не разделяю такого оптимизма. Сейчас высокий сезон, никто снижать не будет.
Так всё "стерпится слюбится" оставшись на том же уровне

[awolf]

А я не разделяю такого оптимизма. Сейчас высокий сезон, никто снижать не будет.
Так всё "стерпится слюбится" оставшись на том же уровне

я не самый показательный случай. но аэрофлотом летаю в основном питер-москва, по невозвратным билетам через агентов. так что... пофик, видимо.

[aleksey2008]

аэрофлотом летаю в основном питер-москва

Я тоже, но в последнее время уже вошло в привычку заранее брать 2-3 билета на разные даты, чтобы потом улететь в нужный день, а остальные сдать.

Сейчас высокий сезон, никто снижать не будет.

Можно, наверное, ожидать небольшого снижения в несезон. Узнаем где-нибудь в октябре...

[Владимирович65]

в октябре и так снижение бывает по сезонности, не надо оправдывать хитрожопого Савельева, протолкнувшего нужный себе закон. Поверьте, невозвратные тарифы ввели, ситуация для простых паксов ухудшилась, лучше уже не будет

[gered]

Вот вот, паршивый ...
Проталкивал во имя "лоукоста", а сам.. Не то что "промо", даже "бюджет" сделал невозвратным

Просто завидовал зарубежным АК, имевшим почти безпроблемную возможность писать на сайтах

Авиабилет не подлежит возврату;

Считаю пиар добролёта коварным замыслом по прикрытию данного закона и не более

[aleksey2008]

в октябре и так снижение бывает по сезонности, не надо оправдывать хитрожопого Савельева, протолкнувшего нужный себе закон. Поверьте, невозвратные тарифы ввели, ситуация для простых паксов ухудшилась, лучше уже не будет

Никто никого не оправдывает.

[Павлин]

А я считаю, что правильно сделал Аэрофлот! Правильно! Ибо - нех.!
А то как с отелями, смотришь на нужные даты, а мест нет. Так как хитропопые соотечественники забронировали себе по 20 штук отелей, а потом будут за три дня отменять без штрафов. А я планы поездки не могу построить...
Хочешь иметь "гибкость" - плати больше и бери сдаваемый тариф!

[pk]

Вот интересно посмотрел стоимость билетов час назад и сейчас, стоимость не изменилась ни на рубль.

Мониторю цены на определенные августовские даты SVO-TLV-SVO. Сегодня kayak сигнализировал о снижении ценника с 380 до 340 usd.
Но в целом поддерживаю мнения

не надо оправдывать хитрожопого Савельева, протолкнувшего нужный себе закон. Поверьте, невозвратные тарифы ввели, ситуация для простых паксов ухудшилась, лучше уже не будет

Проталкивал во имя "лоукоста", а сам.. Не то что "промо", даже "бюджет" сделал невозвратным
Просто завидовал зарубежным АК, имевшим почти безпроблемную возможность писать на сайтах

Авиабилет не подлежит возврату;

Считаю пиар добролёта коварным замыслом по прикрытию данного закона и не более

При том никто не мешает прикрыть Добролет через годик-второй.

А я планы поездки не могу построить...
Хочешь иметь "гибкость" - плати больше и бери сдаваемый тариф!

Хреновое сравнение с отелями - там так и есть: несдаваемые тарифы дешевле.

Для себя сделал вывод - на международных направлениях у меня теперь есть альтернатива российским авиакомпаниям, ибо основное преимущество у наших пропало.

[Skom ridgeline]

Для себя сделал вывод - на международных направлениях у меня теперь есть альтернатива российским авиакомпаниям, ибо основное преимущество у наших пропало

Вот, вот мне тоже интересно, а они не боятся конкуренции с иностранными перевозчиками. Потому как, именно сдаваемые билеты у меня были одним из главных критериев при покупке билетов.

[Andre_W]

У Аэрофлота все еще остаются два важный преимущества перед иностранными авиакомпаниями-удобное время вылета из Москвы и прилета обратно. И прямые рейсы.

[pk]

У Аэрофлота все еще остаются два важный преимущества

Аэрофлотом список российских авиакомпаний не исчерпывается. Хотя тема про него, но лирическое отступление всех касается ;)

[pk]

Кстати, судя из текста закона, невозвратной является вся стоимость билета, а не только тариф.
По-моему, это вообще жлобство, т.к. сборы (тот же топливный, если привязываться к его названию) компанией не платятся при отказе от полета. Разве нет?

[Alex Kumarkov]

Тариф "Бюджет" - Вы посмотрите сколько сейчас летом стоит долететь RT до Камчатки. Или с Камчатки. Нормальным прямым рейсом. Тысяч 40. Незадолго до вылета и дороже видел. А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет. Жестокое наiбалово, простите за мой английский.

[Andre_W]

А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет.

Вы просто должны привыкать к мысли , что покупая билет по двум самым дешевым тарифом сдать вы его и получить деньги на него не сможете. Во всем мире так. Так что или , если хотите заранее купить билет и не уверены ,что сможете полететь, берите сдаваемый тариф.Или второй вариант-не покупайте билеты заранее, если вас интересуют самые дешевые тарифы, а покупайте билеты тогда, когда уже точно определитесь с планами.

P.S.Кстати- у всех крупных авиакомпаний такие билеты можно обменять на другую дату вылета( или возврата) с доплатой примерно от 50 до 150 евро. Может и Аэрофлот обмен с доплатой сделает, раз уж сдать нельзя. Ну и ждем снижения цен на авиабилеты...в первую очередь на не сдаваемые.

[aleksey2008]

Тариф "Бюджет" - Вы посмотрите сколько сейчас летом стоит долететь RT до Камчатки. Или с Камчатки. Нормальным прямым рейсом. Тысяч 40. Незадолго до вылета и дороже видел. А вдруг есть обстоятельства, семейные, например, и нужно сдать билет. Жестокое наiбалово, простите за мой английский.

Так далеко не летаю, но 7-8 тысяч за RT LED - SVO тоже как бы не очень дешево. Я летаю туда-обратно иногда 3-4 раза в месяц, и планы тоже порой меняются. А в классе Оптимум билет обойдется в 9600...

[Боцмэн]

Вот отчасти и поэтому Аэрофлот был вынужден пойти на эти меры

Я тоже, но в последнее время уже вошло в привычку заранее брать 2-3 билета на разные даты, чтобы потом улететь в нужный день, а остальные сдать

Так что же жалуемся то, господа хорошие?

Думаю, если Вам будут возвращать товар или услуги, то тоже радости немного будет!

[gered]

Думаю, если Вам будут возвращать товар или услуги, то тоже радости немного будет!

При таком количестве реальных овербукингов наверное можно сказать что компания ничего плохого от этого не чувствовала.

[Alex Kumarkov]

Вы просто должны привыкать к мысли , что покупая билет по двум самым дешевым тарифом сдать вы его и получить деньги на него не сможете. Во всем мире так.

Я мало того, что знаю общемировую практику, так ещё и совершенно не против нововведения. Я речь вёл о том, что "самым дешёвым тарифом" билет за 40 тысяч язык не поворачивается назвать.

Так далеко не летаю, но 7-8 тысяч за RT LED - SVO тоже как бы не очень дешево. А в классе Оптимум билет обойдется в 9600...

Разница между 7-8 тысяч и 9600 терпима, согласитесь.

А когда разница (вот сейчас посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

[Lamp]

посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

А полеты с Камчатки и на Камчатку что-никак не дотируются государством? И потом-не один же Аэрофлот туда летает. Трансаэро разве не летает беспосадочно между Москвой и Камчаткой?

[Alex Kumarkov]

А полеты с Камчатки и на Камчатку что-никак не дотируются государством? И потом-не один же Аэрофлот туда летает. Трансаэро разве не летает беспосадочно между Москвой и Камчаткой?

Дотируются для молодёжи до 24 лет (возраст точно не помню) и пенсионерам по старости. И есть квота, мест с таким тарифом ограниченное количество; то есть не так, что в любой момент пришёл и купил, мест таких может не быть, особенно летом. Т.о. людям основного трудоспособного возраста это не доступно. Это не Калининград, где если дотируют, то всем. Трансаэро всегда ценник держит ноздря в ноздрю с Аэрофлотом, с незначительными отклонениями от этой нормы. P.S. На эти даты Трансы на своем сайте предлагают за 53390 ("туристический" эконом), дешевле нет.

[makus]

А когда разница (вот сейчас посмотрел цены на планируемые мною даты: 23 августа с Камчатки - 11 сентября обратно) составляет 36352 "бюджет" и 50852 "оптимум", то это печалит. Брать за 50 на каждого члена семьи - это жестоко.

Так и с Оптимумом не все так гладко, возврат с удержанием сборов:

** - 50 EUR/50 USD при международных перевозках по средне и ближнемагистральной сети маршрутов, кроме перевозок от Японии;
- 100 EUR/100 USD при международных перевозках по дальнемагистральной сети маршрутов, а также при перевозках между пунктами РФ в Азии
и пунктами Юго-Восточной Азии, США (исключая перевозки через европейскую часть РФ), кроме перевозок от Японии;
- 1500 руб при перевозках по европейской части РФ (зона А);
- 2500 руб при перевозках между пунктами европейской части РФ (зона А) и остальными пунктами РФ (зона В), а также между пунктами зоны В;
- 15000 JPY при перевозках по всей сети маршрутов от Японии.

[Magica]

А что все уже забыли, что раньше у Аэрофлота были несдаваемые билеты и все как-то с эти жили?
И еще во время распродаж хватали эти билеты на все направления?