Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Всё о покупке и возврате авиабилетов: изменение дат и маршрута, ошибки в бронировании, возврат денег и правила авиакомпаний. Процедуры отмены, обмена и коррекции данных в авиабилетах.

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #601

Сообщение aleksey2008 » 24 июн 2014, 22:06

artur71 писал(а) 24 июн 2014, 21:57:Что за бред? Я не совсем понимаю...

Вы же такой билет умудрились купить, не мы…
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9117
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #602

Сообщение artur71 » 24 июн 2014, 22:20

Да..., я немного в шоке, сейчас посмотрел , в Минском аэропорту есть представитель Люфтганзы, допустим я им позвоню за три дня, и еще надо будет звонить в Германию чтоб известить еще Кондор? ( типа я купил билеты и все таки собираюсь лететь с вами )) ) и завтрак в самолете тоже собираюсь есть ) ) Лишние нервы и время... И может на самом деле же, если забыть им известить, могут не допускать к полету? Смешно же... Мне стоит позвонить девушке, кто продала билеты и хотя бы с легка повозмущатся )
Это был очень странный лес.Сначала я ходил за грибами,а потом они стали ходить за мной...
Аватара пользователя
artur71
активный участник
 
Сообщения: 882
Регистрация: 02.01.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 124 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 54
Страны: 23
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #603

Сообщение Lamp » 24 июн 2014, 22:51

artur71 писал(а) 24 июн 2014, 22:20:Мне стоит позвонить девушке, кто продала билеты и хотя бы с легка повозмущатся


Если вы в Москве, то можете позвонить в российское представительство Люфтганзы.Если в США то американскому агенту, кто продал вам билет позвоните. На самом деле проблем то никаких нет-делов то всего лишь сделать звонок и подтвердить ,что вы летите согласно билету. Раз уж такое уведомление у вас прописано в условиях билета.
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8665
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #604

Сообщение pedestrian » 24 июн 2014, 22:55

Не надо быть в шоке. Просьба о подтверждении вылета - это стандартная просьба для трансокеанских перелётов. Но это именно просьба, а не обязанность. Хотите быть лояльным к авиакомпании - подтвердите (это можно сделать в любом офисе Люфтганзы, а не только в Минском), не хотите - забейте.

Что же Вы молчали, что оказывается есть девушка-агент. Конечно звоните ей. Только не возмущайтесь, а просто скажите, что хотите поменять аэропорт вылета. И пусть дальше у неё голова болит. Поверьте мне - трэвелагенты существуют именно для того, чтобы пассажиры топтались на них по полной программе (я это на полном серьёзе).

На вопрос изменяемые у Вас билеты или нет, к сожалению, невозможно ответить пока Вы не приведёте коды тарифов по каждому сегменту. Ну, или хотя-бы не укажете когда Вы купили билет и на какие даты (я смогу посмотреть какие тарифы в принципе были в продаже в тот день).
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #605

Сообщение vitrysk_ » 24 июн 2014, 23:06

каждый видит то что хочет видеть. я вижу просьбу проверить время вылета и прочие данные перелетов. а никак не доставать кого-то по телефону для непойми чего, что существовало лет 10 назад... но хозяин-барин...
vitrysk_
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 6649
Регистрация: 13.05.2011
Город: уже не Сконе
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 442 раз.
Возраст: 41
Страны: 57

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #606

Сообщение сергей дугель » 28 июн 2014, 12:16

Подскажите пожалуйста ,сам киевлянин.Вылет Варшава-Киев-Бангкок,обратная дорога Бангкок-Киев-Варшрва .Могу ли я не садится на последний сегмент полета,для себя уже решил использовать первый сегмент,что бы посмотреть Варшаву???
сергей дугель
участник
 
Сообщения: 53
Регистрация: 17.01.2010
Город: чернигов
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 43
Страны: 14
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #607

Сообщение Roman_Alex » 28 июн 2014, 12:19

сергей дугель писал(а) 28 июн 2014, 12:16:Подскажите пожалуйста ,сам киевлянин.Вылет Варшава-Киев-Бангкок,обратная дорога Бангкок-Киев-Варшрва .Могу ли я не садится на последний сегмент полета,для себя уже решил использовать первый сегмент,что бы посмотреть Варшаву???

можете, только багаж не забудьте только до Киева зарегистрировать
Roman_Alex
активный участник
 
Сообщения: 592
Регистрация: 21.02.2013
Город: Volgograd
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Возраст: 43
Страны: 18
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #608

Сообщение Lamp » 28 июн 2014, 12:35

сергей дугель писал(а) 28 июн 2014, 12:16:для себя уже решил использовать первый сегмент,что бы посмотреть Варшаву



Ну так у вас выбора не было по первому сегменту.Если его не пролетите , то вам аннулируют все остальные сегменты.
Lamp
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 8665
Регистрация: 07.03.2004
Город: Москва
Благодарил (а): 312 раз.
Поблагодарили: 364 раз.
Возраст: 62
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #609

Сообщение dissaby » 11 июл 2014, 11:35

Добрый день! Подскажите,есть билеты на Этихадов Минск-Пхукет-Минск. Туда самолет летит с 2 пересадками (AUH+BKK), назад с 1 (AUH). Могу ли я при перелете туда зарегистрировать багаж до Бангкока и выйти там? Или все же Этихады аннулируют обратный рейс Пхукет-Минск?
dissaby
новичок
 
Сообщения: 4
Регистрация: 11.07.2014
Город: Минск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 35
Страны: 4
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #610

Сообщение Pan-Pan » 11 июл 2014, 12:22

dissaby писал(а) 11 июл 2014, 11:35:Или все же Этихады аннулируют обратный рейс Пхукет-Минск?

Аннулируют обратные.
хочешь хорошее путешествие - сделай сам
Галопом по ЮА
Pan-Pan
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 07.05.2010
Город: St-Peterburg
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 176 раз.
Возраст: 45
Страны: 37
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #611

Сообщение ilaras » 22 июл 2014, 18:50

Всем добрый вечер!
Вопрос такой.
Перелет Спб-Киев-Мадрид.
Мадрид-Киев-СПб.
Вот надо задержаться в Киеве на ненадолго.
Интересная ситуация получается.
Перелет стоит около 201 евро.
С остановкой ,допустимой тарифами МАУ до 5 дней-бесплатно.
Но сумма вылезает уже 262 евро.
Что со мной сделают,если я тупо не полечу из Киева в СПб при стыковочном рейсе?
То есть ,профилоню второй сегмент полета.
Мне дешевле взять билет за 200 евро и не лететь из Киева в СПб.
ilaras
новичок
 
Сообщения: 8
Регистрация: 07.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 58
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #612

Сообщение ilaras » 22 июл 2014, 19:19

-)))
Перелет СПб-Киев-Мадрид будет.
Также планируется Мадрид-Киев.
Не хотелось бы лететь на обратном рейсе в сегменте Киев-Спб.
Багажа нет.
ilaras
новичок
 
Сообщения: 8
Регистрация: 07.05.2013
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 58
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #613

Сообщение Pan-Pan » 22 июл 2014, 19:46

ilaras писал(а) 22 июл 2014, 19:19:Не хотелось бы лететь на обратном рейсе в сегменте Киев-Спб.

Так в самолет силком не затащат можно и не лететь - сегмент-то последний.
хочешь хорошее путешествие - сделай сам
Галопом по ЮА
Pan-Pan
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 07.05.2010
Город: St-Peterburg
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 176 раз.
Возраст: 45
Страны: 37
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #614

Сообщение igor82j » 24 июл 2014, 11:13

Друзья, а как по-личному опыту, на стойке регистрации LH идут навстречу? У меня рейс led-muc-txl, но нужно только в muc. Желательно с багажом )
igor82j
полноправный участник
 
Сообщения: 491
Регистрация: 27.06.2008
Город: Мехико
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 43
Страны: 63
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #615

Сообщение Andre_W » 24 июл 2014, 11:17

igor82j писал(а) 24 июл 2014, 11:13:Друзья, а как по-личному опыту, на стойке регистрации LH идут навстречу? У меня рейс led-muc-txl, но нужно только в muc. Желательно с багажом )


На стойке регистрации им пофиг-если вам нужно только в Мюнхен ,то просто попросите зарегистрировать ваш багаж(если вы что то сдаете в багаж) до Мюнхена. Скажите что дальше , из Мюнхена до Берлина, не полетите. Только имейте в виду-если у вас билет "туда-обратно" , то все последующие сегменты пути будут аннулированы.И вы не сможет воспользоваться билетом для полета "обратно" ( если у вас такой билет).
Andre_W
путешественник
 
Сообщения: 1964
Регистрация: 02.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Возраст: 56
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #616

Сообщение aleksey2008 » 24 июл 2014, 11:19

А в чем вам должны пойти навстречу? Имеете полное право. Билет OW?
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9117
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #617

Сообщение igor82j » 25 июл 2014, 11:53

Нет, билет не OW, но это уже обратная его часть, так что пропадать там дальше нечему Но я читал (и на этом форуме) много историй, как отказываются регистрировать багаж только на один сегмент. Я как раз думал, что я не имею полное право НАМЕРЕННО пропускать сегмент, пусть даже последний - и если сказать правду, что не полечу последний сегмент, то могут и не посадить на первый...
igor82j
полноправный участник
 
Сообщения: 491
Регистрация: 27.06.2008
Город: Мехико
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 43
Страны: 63
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #618

Сообщение aleksey2008 » 25 июл 2014, 12:16

Имеете. У Вас планы поменялись с момента покупки билета. Даже потом можно попытаться вернуть сбор за неиспользованный сегмент, позвонив в АК, но это реально будут копейки.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9117
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 811 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #619

Сообщение Pan-Pan » 25 июл 2014, 14:00

igor82j писал(а) 25 июл 2014, 11:53:как отказываются регистрировать багаж только на один сегмент.

Скажите, что у вас подарок другу в Мюнхене в багаже летит
хочешь хорошее путешествие - сделай сам
Галопом по ЮА
Pan-Pan
почетный путешественник
 
Сообщения: 2469
Регистрация: 07.05.2010
Город: St-Peterburg
Благодарил (а): 49 раз.
Поблагодарили: 176 раз.
Возраст: 45
Страны: 37
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #620

Сообщение igor82j » 27 июл 2014, 09:50

Да, я думал об этом, но между рейсами всего минут 45 )
igor82j
полноправный участник
 
Сообщения: 491
Регистрация: 27.06.2008
Город: Мехико
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 43
Страны: 63
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #621

Сообщение Ieronim Boskh » 27 июл 2014, 09:57

Pan-Pan писал(а) 25 июл 2014, 14:00:
igor82j писал(а) 25 июл 2014, 11:53:как отказываются регистрировать багаж только на один сегмент.

Скажите, что у вас подарок другу в Мюнхене в багаже летит

igor82j писал(а) 27 июл 2014, 09:50:Да, я думал об этом, но между рейсами всего минут 45 )

Да зачем что-то придумывать то?
Вам же уже ответил aleksey2008, имеете полное право выйти там, где захотите. И отказать Вам не могут в регистрации багажа именно до этого пункта. Просто проконтролируйте, что на багажной бирке именно Мюнхен будет стоять.
Киви могут летать!
Аватара пользователя
Ieronim Boskh
почетный путешественник
 
Сообщения: 4991
Регистрация: 23.02.2012
Город: Сахалин
Благодарил (а): 730 раз.
Поблагодарили: 877 раз.
Возраст: 43
Страны: 52
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #622

Сообщение Форумные круизы » 29 июл 2014, 12:24

Мне нужно лететь из Милана (MXP) в Сидней (SYD), там у меня круиз, а потом из Сиднея в Караганду (KGF). И вот чтобы красиво и не очень дорого, получается мне надо купить два билета через Дели (DEL):
1) MXP-DEL-SYD-DEL-MXP (Air India)
    Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)
2) DEL-ALA-KGF (AirAstana)
    Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)


Сами понимаете, если я первый билет на обратном пути соберусь покупать только до Дели, то это будет безумно дорого. Значит, мне надо купить первый туда-обратно, но из него использовать все сегменты, кроме последнего (Air India 123). И вот перед последним сегментом первого билета всё бросить и лететь вторым билетом. В итоге фактически я должен полететь вот так:

Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Из написанного выше я понял, что багаж до Дели мне зарегистрируют.

Вопросы:

1) А согласятся ли зарегистрировать багаж и на следующие рейсы AirAsta, которые уводят мой маршрут в сторону? Техническую сторону вопроса пока не рассматриваем. Представим, что они запросто бы зарегистрировали, если бы в билете было SYD-DEL-ALA-KGF.

2) А если не согласятся регистрировать багаж на "нелегальные" рейсы - получается, что я уже засветился, что не полечу в Милан. Не взыщут ли с меня разницу между RT и OJ билетами?

3) Как бы мне в Дели перекинуть багаж без визы?
Форумные круизы
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 32735
Регистрация: 10.07.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 548 раз.
Поблагодарили: 5813 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #623

Сообщение Форумные круизы » 29 июл 2014, 13:01

TonyS писал(а):на рейс до Астаны

Мне в Караганду, вообще-то

TonyS писал(а):получаете багаж

Как же я получу его без индийской-то визы?
Форумные круизы
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 32735
Регистрация: 10.07.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 548 раз.
Поблагодарили: 5813 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #624

Сообщение pedestrian » 29 июл 2014, 18:15

Получить посадочный и зарегестрировать багаж только до Дели Вы сможете без проблем (только не забудьте сказать об этом на регистрации), поскольку предполагаемый вылет в Милан должен состояться лишь на следующий день. В том, что уже в Сиднее удастся свернуть с полпути и направить багаж в Казахстан - сильно сомневаюсь, хотя чего только в жизни не бывает.

Но я правильно понимаю, что Вы после 13 часового перелёта собираетесь ещё 18 часов провести в транзитном зале (о котором лично у меня сохранились не самые приятные воспоминания)? Искренне не советую. Сделайте визу и остановитесь в гостинице хотя-бы на ночь, а лучше на парочку.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #625

Сообщение Форумные круизы » 29 июл 2014, 18:30

pedestrian писал(а) 29 июл 2014, 18:15:Сделайте визу и остановитесь в гостинице хотя-бы на ночь

Решено. Так и сделаю. Всем спасибо за разъяснения.

pedestrian писал(а) 29 июл 2014, 18:15:В том, что уже в Сиднее удастся свернуть с полпути и направить багаж в Казахстан - сильно сомневаюсь

Вот и я сомневаюсь. Но не хочется таскаться с багажом, уж лучше бы он остался в аэропорту и автоматически перегружался. Пусть даже потеряется - всё равно найдут.
Форумные круизы
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 32735
Регистрация: 10.07.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 548 раз.
Поблагодарили: 5813 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #626

Сообщение Chegema » 03 авг 2014, 20:57

Добрый день, у меня стыковочный рейс из Барселоны через Москву в Екатеринбург, в Москве появились очень срочные дела, которые заканчиваются через час после отлета самолета Мск-Екб (в Екб мне все-таки надо лететь потом). Могу я сказать, что случайно опоздала на рейс и на что-то претендовать или можно про это забыть и самостоятельно искать обратный билет в свой город?
Chegema
полноправный участник
 
Сообщения: 250
Регистрация: 13.10.2012
Город: Екатеринбург
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #627

Сообщение Poseidon » 03 авг 2014, 21:14

Chegema писал(а) 03 авг 2014, 20:57:Могу я сказать, что случайно опоздала на рейс и на что-то претендовать или можно про это забыть и самостоятельно искать обратный билет в свой город?

Не надо самостоятельно искать билет Москва-Екатеринбург. Поменяйте билет на нужный Вам рейс.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 45813
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3858 раз.
Поблагодарили: 13830 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 117
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #628

Сообщение Chegema » 03 авг 2014, 21:31

Poseidon писал(а) 03 авг 2014, 21:14:
Chegema писал(а) 03 авг 2014, 20:57:Могу я сказать, что случайно опоздала на рейс и на что-то претендовать или можно про это забыть и самостоятельно искать обратный билет в свой город?

Не надо самостоятельно искать билет Москва-Екатеринбург. Поменяйте билет на нужный Вам рейс.


к сожалению на эту дату дешевых билетов уже нет (
хотя много рейсов в этот день
Chegema
полноправный участник
 
Сообщения: 250
Регистрация: 13.10.2012
Город: Екатеринбург
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #629

Сообщение Andre_W » 03 авг 2014, 21:35

Chegema писал(а) 03 авг 2014, 21:31:к сожалению на эту дату дешевых билетов уже нет (
хотя много рейсов в этот день



Тогда вы в любом случае попадаете на деньги, даже если"опоздаете" на тот рейс у который у вас уже есть билет. Потому что вам придется разницу в тарифах оплатить +штраф за изменение времени( или даты) вылета.
Andre_W
путешественник
 
Сообщения: 1964
Регистрация: 02.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Возраст: 56
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #630

Сообщение Poseidon » 03 авг 2014, 21:37

Chegema писал(а) 03 авг 2014, 21:31:к сожалению на эту дату дешевых билетов уже нет (

Это не значит, что дешевле будет купить новый чем поменять свой билет. Выясняйте условия где покупался билет. Рассчитывать на то, что Вас посадят на нужный рейс просто так я бы не стал.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 45813
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3858 раз.
Поблагодарили: 13830 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 117
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #631

Сообщение Chegema » 03 авг 2014, 21:38

Andre_W писал(а) 03 авг 2014, 21:35:
Chegema писал(а) 03 авг 2014, 21:31:к сожалению на эту дату дешевых билетов уже нет (
хотя много рейсов в этот день



Тогда вы в любом случае попадаете на деньги, даже если"опоздаете" на тот рейс у который у вас уже есть билет. Потому что вам придется разницу в тарифах оплатить +штраф за изменение времени( или даты) вылета.


получается проще новый купить? )

интересно можно ли вернуть деньги за неиспользованный последний сегмент (компания Аэрофлот)
Chegema
полноправный участник
 
Сообщения: 250
Регистрация: 13.10.2012
Город: Екатеринбург
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #632

Сообщение Andre_W » 03 авг 2014, 21:41

Chegema писал(а) 03 авг 2014, 21:38:интересно можно ли вернуть деньги за неиспользованный последний сегмент (компания Аэрофлот)



Если вы купили билет по самому дешевому тарифу ,то можете только сборы вернуть.
Andre_W
путешественник
 
Сообщения: 1964
Регистрация: 02.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Возраст: 56
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #633

Сообщение Chegema » 03 авг 2014, 21:56

позвонила в Аэрофлот, предложили за обмен билета на более поздний вылет доплатить символическую сумму в 300 евро
проще купить отдельный билет Мск-Екб, всем спасибо за ответы )
Chegema
полноправный участник
 
Сообщения: 250
Регистрация: 13.10.2012
Город: Екатеринбург
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 39
Страны: 29
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #634

Сообщение Klaffochka » 08 авг 2014, 12:31

Знатоки, пожалуйста, подскажите. Если перелет в одну сторону осуществляет одна авиакомпания, а обратно другая, то неиспользованный третий сегмент при перелете туда сможет повлиять на перелет обратно другой авиакомпанией? Билеты обратно пропадут? Или авиакомпании не передают друг другу сведения о неявке на рейс?
Klaffochka
участник
 
Сообщения: 111
Регистрация: 01.07.2013
Город: Челябинск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 54
Страны: 33
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #635

Сообщение pedestrian » 08 авг 2014, 12:56

Ни черта не понял. Перелёт туда-обратно. Откуда взялся третий сегмент? Вы что - по дороге "туда" с двумя пересадками летите? Если выложите конкретный маршрут, то будет возможность ответить на вопрос.
Аватара пользователя
pedestrian
почетный путешественник
 
Сообщения: 2400
Регистрация: 07.02.2008
Город: Нью-Йорк
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 609 раз.
Возраст: 66
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #636

Сообщение Klaffochka » 08 авг 2014, 13:49

Перелет туда - Челябинск - Москва - Париж - Барселона, Авиакомпания AF, перелет обратно - Барселона - Амстердам - Москва - Челябинск, Авиакомпания KLM. При перелете туда возникла необходимость задержаться в Париже. Обратный путь будет в том же виде, как планировалось
Klaffochka
участник
 
Сообщения: 111
Регистрация: 01.07.2013
Город: Челябинск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 54
Страны: 33
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #637

Сообщение SirMichael » 08 авг 2014, 13:51

Air France - KLM - это одна и таже авиакомпания.
Who would ever have heard of Green Bay if it wasn't for the Packers?
Аватара пользователя
SirMichael
полноправный участник
 
Сообщения: 264
Регистрация: 08.05.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Возраст: 48
Страны: 16
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #638

Сообщение Klaffochka » 08 авг 2014, 13:56

Значит обратные билеты мы потеряем однозначно
Klaffochka
участник
 
Сообщения: 111
Регистрация: 01.07.2013
Город: Челябинск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 54
Страны: 33
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #639

Сообщение Andre_W » 08 авг 2014, 13:58

SirMichael писал(а) 08 авг 2014, 13:51:Air France - KLM - это одна и таже авиакомпания.



Это две разных авиакомпании. То что они состоят в одном альянсе не делает их одной авиакомпанией.
Andre_W
путешественник
 
Сообщения: 1964
Регистрация: 02.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Возраст: 56
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #640

Сообщение Poseidon » 08 авг 2014, 14:00

Klaffochka писал(а) 08 авг 2014, 13:56:Значит обратные билеты мы потеряем однозначно

Поменяйте сегмент на нужную дату если изменения по правилам возможны.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 45813
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3858 раз.
Поблагодарили: 13830 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 117
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #641

Сообщение Klaffochka » 08 авг 2014, 14:02

Нет, изменения не возможны
Klaffochka
участник
 
Сообщения: 111
Регистрация: 01.07.2013
Город: Челябинск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 54
Страны: 33
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #642

Сообщение SirMichael » 08 авг 2014, 14:07

Andre_W писал(а) 08 авг 2014, 13:58:
SirMichael писал(а) 08 авг 2014, 13:51:Air France - KLM - это одна и таже авиакомпания.



Это две разных авиакомпании. То что они состоят в одном альянсе не делает их одной авиакомпанией.

Это одна корпорация, владеющая двумя брендами. Акции у них общие.
Who would ever have heard of Green Bay if it wasn't for the Packers?
Аватара пользователя
SirMichael
полноправный участник
 
Сообщения: 264
Регистрация: 08.05.2014
Город: Москва
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Возраст: 48
Страны: 16
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #643

Сообщение Poseidon » 08 авг 2014, 14:08

Ну если изменения невозможны и билет несдаваемый, то обратный билет потеряете в случае если не явитесь на рейс Париж-Барселона.
Аватара пользователя
Poseidon
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 45813
Регистрация: 12.09.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 3858 раз.
Поблагодарили: 13830 раз.
Возраст: 50
Страны: 71
Отчеты: 117
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #644

Сообщение SuperJet » 24 авг 2014, 20:14

заранее прошу прощения. но прочитав пару десятков страниц этой темы, конкретного ответа для себя не получил
руки тянутся взять составной билет Этихадом
туда: Москва-Абу-Даби-Бангкок обратно: Бангкок-Абу-Даби-Москва-Екатеринбург
добавив последний сегмент Москва-Екатеринбург, цена билета уменьшается на 3 тысячи рублей.
Но, понятное дело, мне на обратном пути нужно выйти в Москве. Причем рейс Москва-Екатеринбург выполняет S7, а все остальные сегменты - Этихад
Как мне поступить?
1) При вылете из Бангкока сразу сказать, чтобы меня и багаж регистрировали только до Москвы?
2) в Бангкоке попросить зарегить багаж до Москвы, про свое желание пропустить последний сегмент ничего не говорить? по прилету в Москву предупредить представителя S7,что не полечу Москва-Екатеринбург, хотя у меня будет посадочный на это плечо, выданный в Бангкоке.
3) Никому ничего не говорить, лететь обратно с ручной кладью, просто выйти в Москве и сделать noshow на последнем плече. Не придется ли в будущем платить какие либо штрафы авиакомпании за пропущенный последний сегмент?
SuperJet
участник
 
Сообщения: 118
Регистрация: 29.11.2011
Город: Владимир
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 48
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #645

Сообщение merial » 24 авг 2014, 20:20

SuperJet писал(а) 24 авг 2014, 20:14:1) При вылете из Бангкока сразу сказать, чтобы меня и багаж регистрировали только до Москвы? 2) в Бангкоке попросить зарегить багаж до Москвы, про свое желание пропустить последний сегмент ничего не говорить?

Да.
SuperJet писал(а) 24 авг 2014, 20:14:по прилету в Москву предупредить представителя S7,что не полечу Москва-Екатеринбург, хотя у меня будет посадочный на это плечо, выданный в Бангкоке.3) Никому ничего не говорить, лететь обратно с ручной кладью, просто выйти в Москве и сделать noshow на последнем плече.

Как Вам будет угодно.
SuperJet писал(а) 24 авг 2014, 20:14:Не придется ли в будущем платить какие либо штрафы авиакомпании за пропущенный последний сегмент?

Не придется.
Помогаю тем, кому делать нечего...
Аватара пользователя
merial
Старожил
 
Сообщения: 52475
Регистрация: 18.04.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 286 раз.
Поблагодарили: 7096 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Отчеты: 4

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #646

Сообщение Andre_W » 24 авг 2014, 20:25

SuperJet писал(а) 24 авг 2014, 20:14:понятное дело, мне на обратном пути нужно выйти в Москве. Причем рейс Москва-Екатеринбург выполняет S7, а все остальные сегменты - Этихад


Последний сегмент на S7 по России выполняет роль "австралийского хвоста" из соседних тем
Andre_W
путешественник
 
Сообщения: 1964
Регистрация: 02.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 62 раз.
Поблагодарили: 59 раз.
Возраст: 56
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #647

Сообщение Ieronim Boskh » 14 сен 2014, 09:38

aleksey2008 писал(а) 05 май 2014, 10:55:
Ieronim Boskh писал(а) 05 май 2014, 10:46:Наверное, можно и письмом, но я просто звонил всякий раз

В последний раз, когда я возвращал, по телефону меня попросили написать письмо.

В очередной раз по телефону спокойно вернул сборы за неиспользованный последний сегмент аэрофлотовского билета, в этот раз на маршруте PRG-SVO-BKK-SVO-PRG. В этом плане Аэрофлот молодец, не упрямится, все четко возвращает без выкобенивания.
Киви могут летать!
Аватара пользователя
Ieronim Boskh
почетный путешественник
 
Сообщения: 4991
Регистрация: 23.02.2012
Город: Сахалин
Благодарил (а): 730 раз.
Поблагодарили: 877 раз.
Возраст: 43
Страны: 52
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #648

Сообщение seafly » 14 сен 2014, 13:04

Подскажите пожалуйста, если не лететь сегмент Сан-Пауло-Буэнос-Айрес, не будет ли проблем на обратном пути?
Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)
Аватара пользователя
seafly
полноправный участник
 
Сообщения: 472
Регистрация: 04.01.2007
Город: Москва
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 22 раз.
Возраст: 40
Страны: 66
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #649

Сообщение Roman_Alex » 14 сен 2014, 13:16

seafly писал(а) 14 сен 2014, 13:04:Подскажите пожалуйста, если не лететь сегмент Сан-Пауло-Буэнос-Айрес, не будет ли проблем на обратном пути?

Боюсь аннуляция вам будет всего обратного пути.
А на фига вам билет Сан-Пауло-Буэнос, если лететь не собираетесь? Исключите его из поиска, может еще и сэкономите сотню баксов
Roman_Alex
активный участник
 
Сообщения: 592
Регистрация: 21.02.2013
Город: Volgograd
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Возраст: 43
Страны: 18
Пол: Мужской

Re: Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

Сообщение: #650

Сообщение alund » 05 окт 2014, 18:21

Уважаемые знатоки, пересмотрев множество историй, все таки не нашел подходящий ответ.
Хочу приобрести билет Мюнхен-Киев-Вильнюс по выгодной цене, но лететь собираюсь только до КBP c авиакомпанией МАУ. Время пересадки 2,5 часа. Подскажите не будет ли проблем штрафов и т.д. за неявку? Или же как правильно поступить? Спасибо
alund
новичок
 
Сообщения: 2
Регистрация: 05.10.2014
Город: Кейптаун
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 37

Пред.След.

Список форумовАвиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, ДеньгиАвиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиацииПокупка и возврат авиабилетов — изменение дат и ошибок бронирования



Включить мобильный стиль