Катарские авиалинии: что говорят туристы

[Qarootoramma]

К сожалению у катаров как и почти и везде Дримлайнеры 3+3+3 превращающие этот самолет практически в скотовозку. Посмотрим как будет дальше. Судя по отзывам людей 3+3+3 у катаров не все плохо. Но это видимо только у тех кто не летал в А-380 или 777 3+3+3. Летавшие на подобных думаю будут расстроены.

[el_gato]

Глобальный саппорт. Тоже отказал сдвинуть рейс на день(( Ну да ладно. Буду этихадом летать. К слову, трансаэро возврашала деньги когда ошибся с датой рейса (без штрафа), а боливиана тоже забесплатно сдвигала дату.

[Daymon]

Нам тоже немножко перенесли время рейсов, но в результате было нарушено минимальное время стыковки (Москва-Доха-Коломбо). Сейчас звонила в контакт-центр исправлять, сказали, что это связано не с переносом времени, а с тем, что они сменили аэропорт в Дохе.

Сменили аэропорт? Кто нибудь знает подробнее?


Кстати подскажите аналогичная ситуация из-за смещения времени вылета Доха Коломбо стыковка нарушена, покупал билеты в ОЗОНЕ они сразу известили и предложили единственный возможный вариант изменения рейса, на ту же дату, за не имением лучших альтернатив пришлось согласится но теперь моя 50-минутная стыковка превратилась в 12 часов ночную в Дохе.
Подскажите Катар сам предлагает в таком случае гостиницу и трансфер или надо заранее запросить, т.к. длинная стыковка случилась по их вине и изначально я покупал другой билет?

[Sauron13]

Гостиницы не будет в любом случае. Катар перестал выдавать визы гражданам России с прошлого года

[MihaTlt]

аналогичная ситуация из-за смещения времени вылета Доха Коломбо стыковка нарушена, предложили единственный возможный вариант изменения рейса, на ту же дату, за не имением лучших альтернатив пришлось согласится но теперь моя 50-минутная стыковка превратилась в 12 часов ночную в Дохе.

Зря согласились, у меня такая же ситуация, но от 12-часовой стыковки ночью отказался, тем более там прилёт в Коломбо вечером, т.е. придётся искать ночлег в столице . Дело решилось просто - перенесли дату на день раньше с такими же стыковками, что и были

[Daymon]

аналогичная ситуация из-за смещения времени вылета Доха Коломбо стыковка нарушена, предложили единственный возможный вариант изменения рейса, на ту же дату, за не имением лучших альтернатив пришлось согласится но теперь моя 50-минутная стыковка превратилась в 12 часов ночную в Дохе.

Зря согласились, у меня такая же ситуация, но от 12-часовой стыковки ночью отказался, тем более там прилёт в Коломбо вечером, т.е. придётся искать ночлег в столице . Дело решилось просто - перенесли дату на день раньше с такими же стыковками, что и были

Зачем ночлег в столице?
с аэропорта поедем сразу в отель , уже договорился о трансфере будут встречать, приедем конечно поздно ну да ладно...
День раньше к сожалению меня не устраивал совсем... Либо этот либо позже, поэтому пришлось соглашаться.

[Andrik0303]

Всем привет! Подскажите, пож-та, стоит ли выбирать места на сайте, или можно понадеяться на лучшие места при регистрации в аэропорту. Летим с ребенком 3 года, в основном из-за этого и спрашиваю. Все хорошие места на сайте уже или заняты или не доступны. У кого какой опыт? Спасибо!

[b-olegh]

Всем привет! Подскажите, пож-та, стоит ли выбирать места на сайте, или можно понадеяться на лучшие места при регистрации в аэропорту. Летим с ребенком 3 года, в основном из-за этого и спрашиваю. Все хорошие места на сайте уже или заняты или не доступны. У кого какой опыт? Спасибо!

Имхо, выберите сейчас...
А на регистрации попросите поменять на лучшие...
Будет возможность - поменяют...
И еще, не выбирайте места у аварийных выходов.
Там спинки кресел не откидываются...

[Giovanny]

Добрый день, подскажите пожалуйста кто часто летает катарцами, чем кормят, интересует маршрут Москва-Доха-Коломбо и обратно, может фотки у кого-то есть меню, подноса с едой или другая полезная информация. Интересует стандартный рацион и к примеру кошерный или еще какой-нибудь вкусный быть может.

[Andrik0303]

b-olegh, спасибо! так и сделаю тогда.

[Qarootoramma]

Добрый день, подскажите пожалуйста кто часто летает катарцами, чем кормят, интересует маршрут Москва-Доха-Коломбо и обратно, может фотки у кого-то есть меню, подноса с едой или другая полезная информация. Интересует стандартный рацион и к примеру кошерный или еще какой-нибудь вкусный быть может.

В экономе еда нормальная.. хуже чем тайцы, синги, эмирэйтс. Спецпитание свободно заказываете через их сайт при бронировании. В целом кормежка на уровне..лучше почти всех европейцев. В бизнесе первое второе и салат на ваш выбор + всякие закуски. вино не плохое. где-то выкладывали фотки на форуме.. посмотрите ветки

[Omen.77]

Добрый день, подскажите пожалуйста кто часто летает катарцами, чем кормят, интересует маршрут Москва-Доха-Коломбо и обратно, может фотки у кого-то есть меню, подноса с едой или другая полезная информация. Интересует стандартный рацион и к примеру кошерный или еще какой-нибудь вкусный быть может.

Брал кошер когда в Тай летел - гораздо лучше стандарта. И когда летел на Сейшелы брал индуистское невегетарианское - хрень несусветная. Стандарт гораздо лучше был. Все перелёты в экономе.

[Romulus]

И еще, не выбирайте места у аварийных выходов.Там спинки кресел не откидываются...

Не откидываются только на тех рядах, за которыми также есть еще один ряд с аварийным выходом. Во всех остальных случаях это самые комфортные места для перелета

[Rept-Tile]

Только что прилетел в Хамад на "обновленном" 320.
Перелет на троечку. По сравнению с прошлогодним:
- Порция еды - примерно вдвое меньше.
- Очень мало фильмов, старые дисплеи, не работала карта полета на местах.
- Сам обновленный 320: у мест возле окна в экономе вместо ящика с мультимедией сбоку - угловатый ящик под ногами (обогвеватель или что-то вроде)

Не впечатлен.

[Giovanny]

Только что прилетел в Хамад на "обновленном" 320.
Перелет на троечку. По сравнению с прошлогодним:
- Порция еды - примерно вдвое меньше.
- Очень мало фильмов, старые дисплеи, не работала карта полета на местах.
- Сам обновленный 320: у мест возле окна в экономе вместо ящика с мультимедией сбоку - угловатый ящик под ногами (обогвеватель или что-то вроде)

Не впечатлен.

напишите чем кормили плз, если есть выложите фото, и какие места брать в новом 320 что б было комфортно. Что было из напитков. Спасибо

[Rept-Tile]

Фото не делал.
С позволения сказать, салат - круглые вареные бобы с приправой, по объему 2 чайные ложки. Абсолютно бесвкусные.
Несколько кусочков тушеной ягнятины (курятины как вариант) с зеленым горошком и плюхой картофельного пюре.
Кусочек мангового мусса.
Булочка и по 1 баночке масла и плавленного сыра, микро-шоколадка, банка воды.
Всё.
Это стандартное меню, специального не заказывал.
Удручил скорее объём.

Из напитков: соки только яблочный, апельсиновый и томатный.
Виски: только Red Label. В прошлом году был выбор из 4 или 5 сортов.
С остальным получше: коньяк, 4 сорта вина, 2 или 3 пива. Кола, минералка.

На плече Доха - Бангкок все как раньше. Порции в 2 раза больше и вкуснее.

По поводу комфортности.
Не советую места у окна из-за упомянутого ящика под ногами. Приходится либо слегка скособачиваться, либо ставить ногу на него, либо он давит в ногу сбоку. За 4+ часа все это утомляет.
Шумоизоляция, как у всех A3xx, на высоте. В этом плане ряд не играет роли.
Но если вид из окна важен, то лучше брать ряды до 10 или после 16, чтобы часть обзора не загораживали сильно вынесенная вперед турбина и крыло.

[Giovanny]

Фото не делал.
С позволения сказать, салат - круглые вареные бобы с приправой, по объему 2 чайные ложки. Абсолютно бесвкусные.
Несколько кусочков тушеной ягнятины (курятины как вариант) с зеленым горошком и плюхой картофельного пюре.
Кусочек мангового мусса.
Булочка и по 1 баночке масла и плавленного сыра, микро-шоколадка, банка воды.
Всё.
Это стандартное меню, специального не заказывал.
Удручил скорее объём.

Из напитков: соки только яблочный, апельсиновый и томатный.
Виски: только Red Label. В прошлом году был выбор из 4 или 5 сортов.
С остальным получше: коньяк, 4 сорта вина, 2 или 3 пива. Кола, минералка.

На плече Доха - Бангкок все как раньше. Порции в 2 раза больше и вкуснее.

По поводу комфортности.
Не советую места у окна из-за упомянутого ящика под ногами. Приходится либо слегка скособачиваться, либо ставить ногу на него, либо он давит в ногу сбоку. За 4+ часа все это утомляет.
Шумоизоляция, как у всех A3xx, на высоте. В этом плане ряд не играет роли.
Но если вид из окна важен, то лучше брать ряды до 10 или после 16, чтобы часть обзора не загораживали сильно вынесенная вперед турбина и крыло.

Спасибо, попробую тогда заказать кошерное питание и место у прохода взять, просто в этой же ветке писали про а320 что там много мест для ног, у окна имею ввиду.

[lubsya]

Rept-Tile
А при росте 1,60 тоже ящик мешать будет, как думаете?

[Rept-Tile]

lubsya, рост тут особо не при чем. Если ноги достают до пола - ящик будет мешать, придется скособачиваться.

[Qarootoramma]

Ну что, теперь на Москву 787. Кто уже опробывал?