voisine писал(а) 04 сен 2014, 10:30:Нам тоже немножко перенесли время рейсов, но в результате было нарушено минимальное время стыковки (Москва-Доха-Коломбо). Сейчас звонила в контакт-центр исправлять, сказали, что это связано не с переносом времени, а с тем, что они сменили аэропорт в Дохе.
Daymon писал(а) 14 сен 2014, 09:31: аналогичная ситуация из-за смещения времени вылета Доха Коломбо стыковка нарушена, предложили единственный возможный вариант изменения рейса, на ту же дату, за не имением лучших альтернатив пришлось согласится но теперь моя 50-минутная стыковка превратилась в 12 часов ночную в Дохе.
MihaTlt писал(а) 14 сен 2014, 10:35:Daymon писал(а) 14 сен 2014, 09:31: аналогичная ситуация из-за смещения времени вылета Доха Коломбо стыковка нарушена, предложили единственный возможный вариант изменения рейса, на ту же дату, за не имением лучших альтернатив пришлось согласится но теперь моя 50-минутная стыковка превратилась в 12 часов ночную в Дохе.
Зря согласились, у меня такая же ситуация, но от 12-часовой стыковки ночью отказался, тем более там прилёт в Коломбо вечером, т.е. придётся искать ночлег в столице . Дело решилось просто - перенесли дату на день раньше с такими же стыковками, что и были
Andrik0303 писал(а) 19 сен 2014, 09:22:Всем привет! Подскажите, пож-та, стоит ли выбирать места на сайте, или можно понадеяться на лучшие места при регистрации в аэропорту. Летим с ребенком 3 года, в основном из-за этого и спрашиваю. Все хорошие места на сайте уже или заняты или не доступны. У кого какой опыт? Спасибо!
Giovanny писал(а) 19 сен 2014, 09:34:Добрый день, подскажите пожалуйста кто часто летает катарцами, чем кормят, интересует маршрут Москва-Доха-Коломбо и обратно, может фотки у кого-то есть меню, подноса с едой или другая полезная информация. Интересует стандартный рацион и к примеру кошерный или еще какой-нибудь вкусный быть может.
Giovanny писал(а) 19 сен 2014, 09:34:Добрый день, подскажите пожалуйста кто часто летает катарцами, чем кормят, интересует маршрут Москва-Доха-Коломбо и обратно, может фотки у кого-то есть меню, подноса с едой или другая полезная информация. Интересует стандартный рацион и к примеру кошерный или еще какой-нибудь вкусный быть может.
b-olegh писал(а) 19 сен 2014, 09:30:И еще, не выбирайте места у аварийных выходов.Там спинки кресел не откидываются...
Rept-Tile писал(а) 20 сен 2014, 20:17:Только что прилетел в Хамад на "обновленном" 320.
Перелет на троечку. По сравнению с прошлогодним:
- Порция еды - примерно вдвое меньше.
- Очень мало фильмов, старые дисплеи, не работала карта полета на местах.
- Сам обновленный 320: у мест возле окна в экономе вместо ящика с мультимедией сбоку - угловатый ящик под ногами (обогвеватель или что-то вроде)
Не впечатлен.
Rept-Tile писал(а) 21 сен 2014, 16:42:Фото не делал.
С позволения сказать, салат - круглые вареные бобы с приправой, по объему 2 чайные ложки. Абсолютно бесвкусные.
Несколько кусочков тушеной ягнятины (курятины как вариант) с зеленым горошком и плюхой картофельного пюре.
Кусочек мангового мусса.
Булочка и по 1 баночке масла и плавленного сыра, микро-шоколадка, банка воды.
Всё.
Это стандартное меню, специального не заказывал.
Удручил скорее объём.
Из напитков: соки только яблочный, апельсиновый и томатный.
Виски: только Red Label. В прошлом году был выбор из 4 или 5 сортов.
С остальным получше: коньяк, 4 сорта вина, 2 или 3 пива. Кола, минералка.
На плече Доха - Бангкок все как раньше. Порции в 2 раза больше и вкуснее.
По поводу комфортности.
Не советую места у окна из-за упомянутого ящика под ногами. Приходится либо слегка скособачиваться, либо ставить ногу на него, либо он давит в ногу сбоку. За 4+ часа все это утомляет.
Шумоизоляция, как у всех A3xx, на высоте. В этом плане ряд не играет роли.
Но если вид из окна важен, то лучше брать ряды до 10 или после 16, чтобы часть обзора не загораживали сильно вынесенная вперед турбина и крыло.
Qarootoramma писал(а) 02 ноя 2014, 00:12:Ну что, теперь на Москву 787. Кто уже опробывал?
marysia_st писал(а) 03 ноя 2014, 15:52:К катарам один минус - питание)) В остальном всё отлично) багаж не теряли, стыковки короткие были, всё успели)) В целом понравилось) Но в прошлом году летали туркишами - они больше впечатлили)
b-olegh писал(а) 03 ноя 2014, 17:17:Qarootoramma писал(а) 02 ноя 2014, 00:12:Ну что, теперь на Москву 787. Кто уже опробывал?
На московском сегменте - нет!
Заново опробовал на сегментах Доха - Сингапур - Доха.
Мнение не изменилось!
b-olegh писал(а) 03 ноя 2014, 17:17:Qarootoramma писал(а) 02 ноя 2014, 00:12:Ну что, теперь на Москву 787. Кто уже опробывал?
На московском сегменте - нет!
Qarootoramma писал(а) 03 ноя 2014, 19:02:Я не знаю Вашего мнения. Отстойник?
Джомама писал(а) 07 ноя 2014, 14:58:При длительной стыковке в Дохе так понимаю вариантов выйти в город 0
merial писал(а) 07 ноя 2014, 15:20:Джомама писал(а) 07 ноя 2014, 14:58:При длительной стыковке в Дохе так понимаю вариантов выйти в город 0
Без визы 0.
Джомама писал(а) 07 ноя 2014, 15:37:ее надо заранее и непросто ?
Qarootoramma писал(а) 04 ноя 2014, 12:38:По комфортности 787 проигрывает 777. Интересно было узнать как на Москву сервис у них. Вот и все.
JackD писал(а) 07 ноя 2014, 18:11:ошибкой, изгадить семгу до уровня 'это что там за тунец или ставридка? ' несомненно высокое мастерство. надо было не выпендриваться и есть стандарт
JackD писал(а) 07 ноя 2014, 18:11:Qarootoramma писал(а) 04 ноя 2014, 12:38:По комфортности 787 проигрывает 777. Интересно было узнать как на Москву сервис у них. Вот и все.
А вот когда заполучаешь 3 кресла то 787 бьет 'портвейн' наповал. Идеально удобное гнездо вместо прокрустова ложа. Как раз на обоих плечах обратно имел возможность сравнить.
А сервис хороший. И раньше на плохой не попадал. И сейчас даже заказ кошерного на первое плечо из Моски не повлиял, арманьяком не обделяли. Хотя заказ был ошибкой, изгадить семгу до уровня 'это что там за тунец или ставридка? ' несомненно высокое мастерство. надо было не выпендриваться и есть стандарт
JackD писал(а) 07 ноя 2014, 18:56:Qarootoramma
В чем я не прав? Перечитайте мое сообщение. Я не спорил о комфортности вообще, а указал на одно конкретное преимущество, у дримлайнера спальное место из 3 кресел получается ровное и подлокотники откидываются до спинок. Спать абсолютно комфортно. А у портвейна неровное из-за формы поджопий и подлокотники поднимаются не до упора.
lubsya писал(а) 06 ноя 2014, 13:04:Расстояния между рядами довольно большие. Шторки - отпад. Пол-полёта игралась Ящик мне не мешал.
Millionaire писал(а) 11 ноя 2014, 23:04:токо не понятно- ящик токо у места у окна? на иностранных сайтах видел жалобу что на всех местах торчит из спинки еще экран нейдобно...
negodn писал(а) 12 ноя 2014, 17:06:Как теперь этот номер можно присобачить к моим билетам?)
b-olegh писал(а) 12 ноя 2014, 09:58:Millionaire писал(а) 11 ноя 2014, 23:04:токо не понятно- ящик токо у места у окна? на иностранных сайтах видел жалобу что на всех местах торчит из спинки еще экран нейдобно...
У среднего сидения ящика под ногами не было (это про оконные блоки мест). Что там в срединной тройке - не посмотрел. Монитор там вполне удобный.
Список форумов ‹ Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги ‹ Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации ‹ Авиакомпании — отзывы, сервис, питание, багаж