Форум Винского

**SergeiKa** » 18 июн 2014, 12:32

На пароме "Принцесса Анастасия" по маршруту Питер-Хельсинки-Стокгольм-Таллин-Питер будет дешево.
Не круизный лайнер, конечно, но вполне себе и кормят очень вкусно. Лучше многих круизных судов.
Прошлым летом я за двухместную каюту на одного с удобствами отдал менее 20000 руб.

Выделено из темы Варианты недорогих круизов

**Niko_S** » 18 июн 2014, 12:57

Прям на рекламму данного карытца смахивает

**SergeiKa** » 18 июн 2014, 12:59

А другие сообщения на рекламу круизных компаний не смахивают? ))

**LaSer61** » 18 июн 2014, 13:39

SergeiKa писал(а) 18 июн 2014, 12:32:Прошлым летом я за двухместную каюту на одного с удобствами отдал менее 20000 руб.

Почти 100 евро в день - это недорого?

**orgress** » 18 июн 2014, 14:06

LaSer61 писал(а) 18 июн 2014, 13:39:Почти 100 евро в день - это недорого?

я тоже согласна , что для парома это дорого, вот за Евродам такие деньги не жалко

**алевтина** » 18 июн 2014, 15:17

это очень дорого, с учетом того, что на таких паромах мы плавали и бесплатно и по 1.5 евро с человека (в первом случае с завтраком в ресторане и бесплатным перекусом в лонже в течении дня) во втором случае без еды.

**lena&fara** » 18 июн 2014, 16:08

Полностью согласна с предыдущим оратором! Вы уж нам поверьте, пожалуйста, друзьям плохое не рекомендуют!

**SergeiKa** » 18 июн 2014, 18:16

LaSer61 писал(а) 18 июн 2014, 13:39:
SergeiKa писал(а) 18 июн 2014, 12:32:Прошлым летом я за двухместную каюту на одного с удобствами отдал менее 20000 руб.

Почти 100 евро в день - это недорого?

Это как считать.
Если взять самый дешевый круиз по Европе летом, умножить цену практически на 2 (за одноместное размещение), прибавить чаевые, портовые сборы.
Прибавить авиаперелеты, т.к. из Питера мало кто отплывает.
Сколько получится?

А что паром, а не корабль, так открывающийся нос меня не сильно напрягает. )))

**Skopp** » 18 июн 2014, 18:34

Дело вовсе не в открывающемся носе. Инфраструктура на борту, удобство и размеры кают, наличие стабилизаторов качки и еще много чего. Но это для обсуждения совсем в другой теме.
Отменён круиз: Princess Anastasia из Сочи в С.Петербург с 21.02.2014

**SergeiKa** » 18 июн 2014, 22:20

Skopp писал(а) 18 июн 2014, 18:34:Дело вовсе не в открывающемся носе. Инфраструктура на борту, удобство и размеры кают, наличие стабилизаторов качки и еще много чего. Но это для обсуждения совсем в другой теме.
Отменён круиз: Princess Anastasia из Сочи в С.Петербург с 21.02.2014

Мне инфраструктура не существенна. Главное - маршрут и хороший ужин + удобства в каюте.
А стабилизаторы качки, во-первых, не всегда справляются, во-вторых, что за круизное судно, если совсем не качает. Отель какой-то)))

**Серж Андреев** » 19 июн 2014, 13:46

Так это в ветку про самолеты и поезда!! ! Априори не может быть круизом! Паром - это транспорт . а не круиз. по-моему!
Нет здесь такого раздела, автору его нужно создать и самому модерировать. Многим будет интересно про паромы почитать по Италии, Хорватии, Греческим островам, Балтике, ЮВА. И цены - как у Премиум класса! Видимо совсем здыхает эта линия, если на форуме ее так пытаются рекламировать.

**haje** » 19 июн 2014, 14:14

Серж Андреев писал(а) 19 июн 2014, 13:46:Паром - это транспорт . а не круиз. по-моему!

паром - это вид перевозки.
круиз - вид перевозки.

судно - транспортное средство. подразделяется на, в том числе:
тип судна - грузо-пассажирский паром
тип судна - пассажирское

**FunCruiseGirl** » 19 июн 2014, 19:46

SergeiKa писал(а) 18 июн 2014, 12:32:Не круизный лайнер, конечно, но вполне себе и кормят очень вкусно. Лучше многих круизных судов.

Подробнее можно? Чем кормят? Сколько ресторанов? Какой режим работы? Входит ли еда в стоимость?
Спасибо.

Если есть меню, тоже было бы интересно.
Вот здесь вроде цены http://anastasia.stpeterline.com/ru/%D0 ... D0%B5.aspx

не маленькие, кстати. А чем за них кормят?

**FunCruiseGirl** » 19 июн 2014, 19:55

SergeiKa писал(а) 18 июн 2014, 22:20:Мне инфраструктура не существенна. Главное - маршрут и хороший ужин + удобства в каюте.
А стабилизаторы качки, во-первых, не всегда справляются, во-вторых, что за круизное судно, если совсем не качает. Отель какой-то)))

А что еще остались круизные суда без удобств в каюте?

Kaюты, кстати, выглядят очень так себе

Круизы на пароме Princess Anastasia (St.Peter Line)

8.5 кв метра... Это же ужас. Сейчас стандарт 15, а даже мелкие, старые, которые все ругают (NCL Sky, например), начинаются с 11+.

**Серж Андреев** » 19 июн 2014, 22:03

Круизное судно — судно, совершающее международный рейс и перевозящее пассажиров, участвующих в групповой туристической программе и размещенных на судне, с целью кратковременных туристических посещений согласно расписанию одного или нескольких портов, открытых для захода иностранных судов.
В Разделе 1/А Приложения к Конвенции по облегчению международного морского судоходства 1965 г. судно, совершающее туристические круизы определяется как судно, предназначенное для международных путешествий при перевозках пассажиров, участников групповой программы и размещенных на борту, с целью запланированных туристических посещений одного или больше различных портов, и в которых при плаваниях обычно не происходит:
посадки или высадки каких-либо других пассажиров;
выгрузки или погрузки грузов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%BD%D0%BE

Паро́м — плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды (реки, озера, пролива и даже моря).
Паромы по своей функции сходны с мостами. В некоторых странах, например в Нидерландах, эксплуатацию паромов осуществляет служба автомобильных дорог. Паромы через реки часто бесплатны (но перевозка автомобилей и крупных грузов платна).
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 0%BE%D0%BC

**haje** » 20 июн 2014, 11:47

вот поудаляли смысл в моем сообщении и человек так и не нашел следственно-причинных связей.
так и останется в непонимании. ну и ладно.

**SergeiKa** » 22 июн 2014, 20:35

Кто плавал на Косте Аллегре, тому паромы не страшны )))

**saburban** » 23 сен 2014, 23:01

Взяли как один из вариантов отката визы по какому-то супер сейлу)
Читал про очереди на регистрацию, на данный момент что-нибудь поменялось ? за сколько приезжать на чек ? номер каюты дают на чеке ? помню бухлище не пронести было, а как с едой ?

**Turist2012** » 28 сен 2014, 19:31

Мы приезжали ближе к окончанию посадки - очередь была минут на 10. Там же и получили номер каюты.
Спиртное отбирали тщательно, а еду мы всю пронесли (было по мелочи, но было ). Кипятильник (т.к. любители чая в любое время) в чемодан не клали, а в карман кофты. Из чемоданов всё подобное изымали до возвращения, а рамок для людей не было.

**betternot** » 29 сен 2014, 19:56

Хочу поучаствовать в дискуссии - 2 года назад специально съездил сначала на Анастасии, потом через неделю на Викинге, чтобы сравнить.
Вывод был такой - на Анастасию по своей воле больше никогда, На Викинге лучше все.В этом году были практически в логове империализма - Американский корабль Norwegian Star. Вывод - на Викинг больше никогда.
Поэтому мой совет для начинающих прогулки по воде - сначала кораблик по каналам СПБ, после корабль Кижи-Валаам, потом Мария-Анастасия, Потом Викинг или Силья и уже в конце что-то типа NCL. С каждым разом будет нравится все больше и больше. Сразу на NCL нельзя - будет культурный шок.

**U4ilka** » 15 ноя 2014, 11:38

Были на Анастасии в прошлом сентябре.
Бытовые условия, конечно, так себе, очень тесно.
Завтраки и ужины (шведский стол) вполне приличные, много рыбы.
Но главный ужас - это посадка и высадка и выход с корабля в портах. Огромные очереди сначала в тесных коридорах корабля, потом на паспортном контроле в каждом порту. Куча драгоценного времени - коту под хвост!!! Некоторые пассажиры покупали экскурсии только для приоритетного выхода с корабля, и на первой же остановке автобуса уходили сами гулять по городу.

**alleppi** » 15 ноя 2014, 12:45

U4ilka писал(а) 15 ноя 2014, 11:38:Но главный ужас - это посадка и высадка и выход с корабля в портах. Огромные очереди сначала в тесных коридорах корабля, потом на паспортном контроле в каждом порту. Куча драгоценного времени - коту под хвост!!! Некоторые пассажиры покупали экскурсии только для приоритетного выхода с корабля, и на первой же остановке автобуса уходили сами гулять по городу.

Месяц назад ужас был только при высадке в Петербурге. Все, и россияне, и иностранцы стояли вместе на паспортный контроль. Очередь минут на 40. В Хельсинки очереди не было совсем. В Стокгольме на выходе с парома образовалась толпа из немецких туристов, которые заканчивали круиз в этом порту. Россияне сначала тоже встали в эту толпу, но минут через 15 пассажиров с российскими паспортами пригласили пройти вперед в отдельную очередь, все прошло очень быстро. В Таллине пришлось постоять минут 15-20.
При посадке на паром в Питере на 5 работающих на регистрацию окон было человек 7 пассажиров. Но это была середина октября, среда. Всего пассажиров на пароме было не более 900 человек ( специально спрашивала на рецепшене).
В сезон, в праздничные даты и при полной загрузке парома действительно будет кошмар.

**Lucky*Girl** » 25 ноя 2014, 10:01

насколько я понимаю, принцессы что Мария, что Анастасия - одно и то же практически.
В минувшие выходные "имела щастье" прокатиться на Марии до Хельсинки, переплевалась вся.
Каюта маленькая, тесная (судя по фото в этой теме - каюты идентичны).
В каюте было холодно (температура в самой каюте не регулируется, только централизованно) - пришедший техник пожал плечами и посоветовал зашторить окно, чтоб от него не дуло... при этом обронив: что Вы хотите, парому больше 30лет, и давно не ремонтировался...
Блин, стало стремно...
Утром по прибытии в Хельсинки (точнее, за ДВА часа до прибытия) чуть было не стала заикой - опять же общее, не выключаемое "оповещение" - на максимальной громкости нас обрадовали, что скоро прибудем и предложили пройти на завтрак... ппц... "день удался".
После беседы на ресепшен - на след утро уже убавили громкость, и перед мужским ором включили несколько нот, чтоб со сна и с перепугу не обделался народ при такой побудке...
Что еще...
Неприятно, что уже через 1,5ч после отплытия туалет при выходе из ресторана был загажен по самое некуда, опять же - проходя мимо ресепшен сообщила об этом - милая девушка мне в ответ сказала, что постоянной уборщицы нет, так как они (внимание!): "не круизное судно, а перевозчики"
Ну, про шумоизоляцию, я думаю, и говорить не стоит...
Организация выхода в порту - никакая, жуткая толкучка, возможно, конечно, и наш, совеЦкий менталитет тут еще виноват...
В общем - больше ни ногой ни на одну, ни на другую прЫнцессу...

**Valya230357** » 25 ноя 2014, 11:07

Внесу свои 5 копеек. Мои друзья и я Анастасией очень довольны. Только не надо это рассматривать как полноценный круиз. Это просто транспорт из пункта А в пункт Б. Вы спите, Вас перевозят в новое место. Еще весной внутренняя каюта стоила 200 евро. В каюте до 4 человек. У меня билет до Питера и обратно стоил дороже, чем "круиз"(правда, виза была). Если рассматривать это просто как "купе", то куча плюсов: в "купе" Вы со своими родными/знакомыми, все удобства опять же в "купе". Хорошая расслабуха для тех, кого не отпускают в отпуск даже на неделю (только не надо про трудовой кодекс), 5 дней отдыха, дешево, бонусом 2 дня в Питере. Если, конечно, портмоне не застегивается, то этот отдых не для Вас, а как бюджетный - очень даже ничего.

**ТанюшкаиАртемка** » 25 ноя 2014, 12:05

Плыли год назад на Анастасии. Никакого негатива у меня нет, кроме очередей на высадку. Не комфортно стоять час с детьми в духоте. Я считаю, что можно и воспользоваться этим водным видом транспорта, если свободного времени на отдых меньше недели.

**In_dreams** » 27 ноя 2014, 12:35

а я была на Анастасии в конце октября. Конечно, с настоящим круизом сравнивать нельзя. Каюты гораздо хуже. Особенно удивил матрац - я ощущала пружины. Но это бытовые мелочи, которые лично для меня не существенны. Учитывая, что купила эту поездку за 80 евро)
а что касается очередей в терминалах - так просто слушала объявления по громкой связи, в которых первые полчаса стоянки сообщалось, что в терминале большие очереди. Выходила с парома примерно через минут 30-40 после прибытия, никаких очередей не было)

**Мила 3** » 05 дек 2014, 22:32

Подскажите на каком транспорте лучше и дешевле добраться из порта Хельсинки в цент?

**In_dreams** » 06 дек 2014, 00:44

Мила 3, добраться можно на трамвае. Остановка прямо перед выходом из круизного терминала. Проез около 3 евро. Но там пешком идти всего 15 минут) я так и делала)

**Lucky*Girl** » 06 дек 2014, 13:59

трамвай номер 9 или пешком, там совсем недалеко

**Мила 3** » 06 дек 2014, 19:32

Спасибо

**_Полина_** » 12 мар 2015, 22:57

Хочу в круиз на Анастасии в апреле.
Подскажите плз, есть ли возможность сэкономить на питании? Или лучше брать полное стандартное питание?

**In_dreams** » 13 мар 2015, 08:33

_Полина_, я была на "Анастасии" в октябре. Питание стандартное не покупала.
Я после прогулки обычно ужинала в одном из баров на пароме, выходило примерно 12-15 евро(это с напитками). Утром можно налить бесплатный кипяток в одном из кафе (рядом со стойкой продажи экскурсий), так что на завтрак у меня был чай и бутерброд (для бутербродов составляющие я покупала на берегу). Да и к тому же перекусить можно всегда где-то в городе во время прогулки. Учитывая, что я покупала тогда круиз примерно за 40 евро, тратить гораздо больше на пакет питания я не стала. И не пожалела. Всего на питание у меня ушло меньше 100 евро за весь круиз.

**_Полина_** » 13 мар 2015, 09:19

Спасибо!

**pups** » 13 мар 2015, 11:29

_Полина_ писал(а) 12 мар 2015, 22:57:Подскажите плз, есть ли возможность сэкономить на питании? Или лучше брать полное стандартное питание?

In_dreams писал(а) 13 мар 2015, 08:33:Всего на питание у меня ушло меньше 100 евро за весь круиз.

4 завтрака шведский стол и 4 ужина шведский стол с неограниченным вином стоят 144 евро. Есть ли смысл в такой экономии?

In_dreams писал(а) 13 мар 2015, 08:33:Да и к тому же перекусить можно всегда где-то в городе во время прогулки.

Перекусить в Хельсинки и Стокгольме весьма недешевое удовольствие.

**ElenaSevenard** » 13 мар 2015, 11:43

pups писал(а) 13 мар 2015, 11:29:4 завтрака шведский стол и 4 ужина шведский стол с неограниченным вином стоят 144 евро. Есть ли смысл в такой экономии?

Я тоже считаю, что смысла нет. Более того, с завтрака все тырят бутерброды и булочки, которыми и перекусывают в течение дня во время стоянки. А вечером нормальный ужин с вином, пивом, чаем и т.д. Маромойство экономически не оправдано.

**In_dreams** » 13 мар 2015, 12:03

pups писал(а) 13 мар 2015, 11:29:
In_dreams писал(а) 13 мар 2015, 08:33:Всего на питание у меня ушло меньше 100 евро за весь круиз.

4 завтрака шведский стол и 4 ужина шведский стол с неограниченным вином стоят 144 евро. Есть ли смысл в такой экономии?
In_dreams писал(а) 13 мар 2015, 08:33:Да и к тому же перекусить можно всегда где-то в городе во время прогулки.

Перекусить в Хельсинки и Стокгольме весьма недешевое удовольствие.

Тут каждый решает сам, ориентируясь на свои вкусы. Может быть, для семьи действительно удобнее взять этот пакет питания. Но я ездила одна, и при цене круиза в 40 евро, мне совершенно не хотелось отдавать 144 евро за питание. Ибо по утрам я практически не завтракаю, так что в завтраке вообще лично у меня потребности нет, а на ужин я решила ходить туда, куда душа пожелает. Любой вариант имеет право на жизнь

**alleppi** » 13 мар 2015, 12:39

Кто и как привык питаться. У меня на питание ушло не больше 65 евро. Обедала в Хельсинки и Таллине. По одному разу ужинала и завтракала на пароме. Покупала еду с собой в Питере и Хельсинки в магазинах. Алкоголь для меня не актуален.

**_Полина_** » 13 мар 2015, 13:04

Вот и нам с 3 детьми абсолютно неактуален алкоголь. А пакет питания на всех нас стоит 432 по текущему евро, это порядка 30 т.р.
Мы на столько в обычной жизни не едим...
А после средиземноморского круиза, в который кроме стоимости питания включен и детский клуб, и бассейн, и .... Платить такие деньги просто за еду - рука не поднимается.

**kanevs** » 15 мар 2015, 15:16

Были на Анастасии с 24 по 28 февраля этого года. Нам (2 взр+ 2 детей) все понравилось. Ребенок 1,5 года вел себя идеально. Мы брали каюту класса Делюкс за 330 евро (завтрак включен), т.к. обычная каюта с завтраками стоила столько же. Но у нас были завтраки в другом ресторане с шампанским и красной икрой, настоящей лососевой отличной икрой. Да и вообще еда была замечательная. За ужины доплатили еще почти 300 евро. С дитями лучше так, потому как есть много что есть. Но если ехать только взрослым, то ужины точно брать не стоит, дешевле будет так поесть за деньги. В итоге 43 тыщ за все. Нас вполне устроило. Погода была замечательная, качки не было. Народу было мало, очередей не было совсем, тем более мы выходили чуть позже чем все, не спешили.
Развлечений на пароме практически никаких, в этом плане скучно. Хотя опять же мне, после прихода с прогулки по городу, приходилось по 2 часа сидеть в игровой комнате с дитем, так что вечер проходил незаметно.
А вот кушать и покупать продукты в городах очень дорого. У них там вообще все очень дорого. Мы за все время заплатили только за трамваи и автобусы и купили пару сувениров. Все тоже самое у нас раза в 2-3 дешевле.

**_Полина_** » 16 мар 2015, 09:17

kanevs, Можно ли проносить с собой что-нибудь съедобное?
Я тоже начинаю склоняться к варианту "только завтраки" либо детям все, взрослые сами себе все добудут...
Хочу ехать в апреле, времени на раздумья уже немного...

**alleppi** » 16 мар 2015, 10:47

Я без проблем проносила еду, сок и минералку в 2-литровой бутылке.

**ElenaSevenard** » 16 мар 2015, 11:02

_Полина_ писал(а) 16 мар 2015, 09:17:Можно ли проносить с собой что-нибудь съедобное?

В правилах написано категорически нельзя! Если при посадке обнаружат, все выбросите в урну.

**alleppi** » 16 мар 2015, 11:04

Лена, когда я ездила, многие проносили бутерброды, фрукты, йогурты. Пропускали без проблем.

**ElenaSevenard** » 16 мар 2015, 11:08

alleppi писал(а) 16 мар 2015, 11:04:многие проносили бутерброды, фрукты, йогурты

http://anastasia.stpeterline.com/LinkCl ... &tabid=273
И все же правила существуют. Когда мы ездили - у некоторых выборочно проверяли. Можно, конечно, рискнуть, но я себя чувствовала бы не комфортно.

**ТанюшкаиАртемка** » 16 мар 2015, 12:11

Не видела, чтоб рылись в женских сумках. Все проносили и воду и еду.

**_Полина_** » 16 мар 2015, 12:35

Мне актуально по состоянию на 2015 год. Все течет, все меняется...

**In_dreams** » 16 мар 2015, 14:29

опять же в октябре 2014 все пропускали (в моей большой дамской сумке была и вода, и нарезка колбасы, и шоколадки домой). даже и не видела, чтобы кого-то проверяли. но я обычно возвращалась в одиночку(а не в группе с экскурсией).

**rastlina** » 16 мар 2015, 16:12

Видела акцию "Скидка до 76% на 5-дневный круиз на пароме Princess Anastasia Думаю стоит или нет?
Не будет ли шок?
Стоимость 5-дневный круиз на пароме Princess Anastasia, размещение в каюте на 2 человек класса В2V (вся каюта). Купон за 460р. и доплата на месте: 2652р.

**kanevs** » 16 мар 2015, 17:06

За проносом еды никто особо не следит, поэтому с этим проблем не будет, если только в спб. Досмотр чемоданов через рентген был только в спб, и там при нас человека попросили вынуть кипятильник и сдать на время круиза. Проблема в другом, в европейских городах цена на продукты не ниже чем на пароме, а порой даже выше. Поэтому проще будет просто напросто кушать в ресторане на пароме, да и готовить еду на пароме негде.
Насчет скидок у них постоянно какието скидки, т.к. народу ездит мало. паромы полупустые ходят

**alleppi** » 16 мар 2015, 17:27

rastlina, я ездила на Принцессе Анастасии через две недели после возвращения из общефорумного круиза на Costa Fortuna. Думала, что будет ужас - ужас.Понимала, что паром, это не круизный лайнер.Читала в отзывах, что он старый и грязный, везде огромные очереди и т.д. Настраивала себя соответствующим образом. Но все оказалось не так плохо, мне понравилось. Я неприхотлива, было бы тепло, светло и чисто. Меня все устроило. Если опять будет возможность поехать на Принцессе с значительной скидкой, поеду с удовольствием.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР