Железные дороги Германии (Deutsche Bahn) - покупка ж/д билетов онлайн, картой МИР

[Форум Винского]

Путешествия по Германии на поездах Deutsche Bahn (DB) — это быстро, удобно и выгодно.
Купив билет заранее онлайн, вы экономите деньги и гарантируете себе место, особенно на популярных направлениях.

Где купить билеты за рубли:

✅ ЖД билеты Deutsche Bahn (DB) — оплата картой МИР, за рубли

— Дешевле, чем в кассе.
— Можно купить билеты на все виды поездов DB, включая ICE, IC, EC и региональные.
— Удобная покупка без зарубежной карты.

Высокоскоростные поезда ICE:

✅ Intercity Express (ICE) — билеты за рубли

— Скорость до 330 км/ч.
— Соединяют крупные города Германии и Европы.
— Высокий комфорт: Wi-Fi, розетки, рестораны на борту.

Типы билетов на ICE:

– Super Sparpreis — самый дешёвый, без возврата.
– Sparpreis — скидочный, с частичным возвратом.
– Flexpreis — полная гибкость, можно менять и возвращать.

---

FAQ по ж/д билетам в Германии

1. Какие поезда входят в сеть DB?
Высокоскоростные ICE, межгородские IC/EC, региональные RE/RB, а также международные направления.

2. Можно ли вернуть билет?
Да, условия зависят от тарифа. Flexpreis — полностью возвратный, Sparpreis — с удержанием, Super Sparpreis — без возврата.

3. Зачем покупать билет заранее?
— Онлайн-тарифы дешевле, чем в кассе.
— Гарантированное место в пиковые даты.
— Оплата в рублях без комиссии за конвертацию.

4. Можно ли проехать по одному билету в другую страну?
Да, DB продаёт билеты в Австрию, Швейцарию, Францию, Бельгию, Нидерланды и др. ICE и IC курсируют по международным маршрутам.

5. Нужна ли регистрация на сайте?
Нет, через партнёрский сервис билеты можно купить без аккаунта, оплатив картой МИР в рублях.

[kostja]

Только вы раньше (месяц - два назад) подчеркивали, что можно ездить на любом RE, а теперь признали, что вообще говоря могут заставить доплатить - а это два разных утверждения

Я и сейчaс утверждaю, что можно ездить Прaвилaми это не зaпрещено.
Теоретически, могут заставить доплатить, a прaктически - никто с этим не зaморaчивaется.

[il62]

я конечно не живу в Германии, но верю в разум контролеров.

Причём вообще, разум?
По правилам надо доплатить разницу в цене и 15 евро за нарушение условий билета, купленного по Шпартарифу. Вот в этом и разум. Ездите, пока не попадётся дотошный контролёр, живущий по правилам, а таких , поверьте в Германии не так уж мало.

[il62]

Я и сейчaс утверждaю, что можно ездить

Можно вообще без билета ездить , если не проверяют. Но, Вы же это не делаете, потому практически боитесь проверки.

[snn1964]

еще раз акцентирую:

Вот когда кого нибудь здесь оштрафуют за поездку на региональном поезде вместо скорого, тогда и продолжим?

а пока всё это разговоры в пользу бедных, но гордых

[unreal_undead]

зaчем плaтить больше, когдa можно aбсолютно легaльно плaтить меньше?

Если это абсолютно легально - тогда почему

теоретически, могут заставить доплатить

Выглядит как какая то серая схема налоговой оптимизации.

когда кого нибудь здесь оштрафуют

Соблюдение правил не имеет никакого отношения к штрафам.

[il62]

Вот когда кого нибудь здесь оштрафуют за поездку на региональном поезде вместо скорого, тогда и продолжим?



а пока всё это разговоры в пользу бедных, но гордых

Эти разговоры, о том, как ездить по правилам ДБ.

[kostja]

Можно вообще без билета ездить , если не проверяют. Но, Вы же это не делаете, потому практически боитесь проверки.

Как раз нет: ездить без билета - это правонарушение и за это полагается штраф, а возможно и вообще уголовное дело.
А несоблюдение Zugbindung - не запрещено.
Или Вы не понимаете разницы?

[il62]

А несоблюдение Zugbindung - не запрещено.?

Но доплатить надо, если Вы это не делаете, то нарушаете правила ДБ.

[kostja]

Но доплатить надо, если Вы это не делаете, то нарушаете правила ДБ.

Я считаю, что я правила не нарушаю, если контролёры сами этой доплаты не требуют.

[GlobeTrottel]

Оффтоп:

тема скатывается в унылое гумно

Вряд ли доплата на RE дотянет до тарифов ICE, даже скидочных

дотянет и перетянет, очень быстро, смею Вас заверить.

Еще раз:
свободно можно использоать местные поезда ДО и ПОСЛЕ ваших основных поездов дальнего следвания (ПДС) , то есть те, что в билете указаны как (NV*.....*NV). На замену ПДС на части или даже всей продолжительности маршрута на местные поезда (актуально, как вы понимаете, только при небольших расстояниях), проводники/контролеры и прочий персонал сервис-центров реагирует спокойно, что обусловлено, однако, простым незнанием ими своих собственных правил и банальной человеческой добротой

---------------------------------------------
и тем не менее

несоблюдение Zugbindung

это тоже самое что

Die häufigsten Beispiele für Fahrpreisnacherhebungen

...Die Prüfer sind verpflichtet, eine Fahrpreisnacherhebung auszustellen, wenn ein Reisender keine gültige Fahrkarte vorweisen kann - und zwar ohne Ausnahme....

...Sie benutzen eine Fahrkarte mit ungültigem Geltungszeitraum und/oder Streckenabschnitt...

[snn1964]

Еще раз:
свободно можно использоать местные поезда ДО и ПОСЛЕ ваших основных поездов дальнего следвания (ПДС) , то есть те, что в билете указаны как (NV*.....*NV).

вот это для меня самое главное, все остальное - надеюсь неприменимая на практике туриста теория:)

[GlobeTrottel]

на практике туриста - может и нет, а так вполне себе применимая в повседневном опыте моем, и уважаемого kostja

[kostja]

и тем не менее

несоблюдение Zugbindung

это тоже самое что

Die häufigsten Beispiele für Fahrpreisnacherhebungen

...Die Prüfer sind verpflichtet, eine Fahrpreisnacherhebung auszustellen, wenn ein Reisender keine gültige Fahrkarte vorweisen kann - und zwar ohne Ausnahme....

...Sie benutzen eine Fahrkarte mit ungültigem Geltungszeitraum und/oder Streckenabschnitt...

Почему Вы считaете, что это тоже сaмое?
Несоблюдение Zugbindung - это никaк не относится к отстутствию билетa (keine gültige Fahrkarte), билету нa недействительную дaту (ungültiger Geltungszeitraum) или недействительному отрезку пути (ungültiger Streckenabschnitt).
По моему, кaк рaз нaоборот - и 1) билет есть, и 2) дaтa вернaя и 3) веткa тaже сaмaя.

[unreal_undead]

Там же

Sie benutzen eine Fahrkarte außerhalb der gültigen Zeit.

Правда, не подпадает случай, когда вы едете на RE по тому же участку в то же время, когда там идёт указанный в билете IC/ICE - так, может, и не возбраняется, но смысла совсем нет (и, наверное, невозможно - проехать на RE тот же участок в пределах интервала из расписания быстрого поезда).

[GlobeTrottel]

Почему Вы считaете, что это тоже сaмое?

сложный вопрос, достойный судебного разбирательства, ИМХО...Я думаю, если кого-нибудь когда-нибудь оштрафуют за замену скорого поезда региональным, мы обязательно услышим об эом по всем медиа-каналам

Оффтоп:

вот такая огромная телега получилась...

если представить себе worst-case, то
1. посадка с билетом "привязанным" к определенному поезду/времени в другой поезд является нарушением (безотносительно класса поезда, так как явно не указано обратное для скидочных билетов (ну или я не нашел...лень рыться в пучине AGB))
2. Явным образом допускается свободный выбор местных поездов только там, где они изначально укзаны в билете.
3. доплата 15евро+разница в цене и "отвязка" от указанного в билете поезда возможна только на вокзале, либо, ну немнго в "серой зоне" - непосредственно после посадки быстро найти старшего проводника/контроллера и "сдаться" ему на милость. если будете сидеть на месте и ждать контроля - это гарантированный штраф. (Верно для всех остальных случаев, например забыли дома кредитку/банкарту или сел телефон с мобильным тикетом)


Ещё такой момэнт: в случае доплаты за апгрейд до первого класса на борту, контроллеры имеют гнусную привычку к пятнадуати евро приплюсовывать доплату за ВЕСЬ билет, неажно скоько вы уже проехали и сколько осталось ехать еще..так технически проще им и выгоднее, конечно...
На пальцах: вы купили билет HH-B-N-ER ICE/ICE/RE второго класса, но хотите из Берлина в Нюрнберг поехать первым классом, потому что, например, второй класс забит "в мяско"...и с этой благой просьбой вы направляетесь в вагон номер 6(ICE1), к начальнику поезда. Он с улыбкой на лице печатает вам новый билет, повышая класс и на тот участок, который вы уже проехали из Гамбурга, и на региональный до Эрлангена, где апгрейд более чем бессмысленный.
подозреваю, что с доплатой за снятие "привязки" та же система.

[kostja]

3. доплата 15евро+разница в цене и "отвязка" от указанного в билете поезда возможна только на вокзале, либо, ну немнго в "серой зоне" - непосредственно после посадки быстро найти старшего проводника/контроллера и "сдаться" ему на милость. если будете сидеть на месте и ждать контроля - это гарантированный штраф.

Вы ошибaетесь, это рaзрешено делaть в сaмом поезде без всякой "серой зоны" и штрaфa никaкого зa это не предусмотрено.

[Galja]

Все таки это довольно в "серой зоне", в правилах не четко прописано, что можно менять билет при проверке у контролера, посколько в этом случае вы вроде бы уже едете в поезде без gültige Fahrkarte, а есть поезда, где вы обязану купить билеты заранее (насколько я знаю):

Sollten Sie Ihre Reisepläne geändert haben, kann die Zugbindung einer Sparpreis-Fahrkarte am Reisetag gegen eine Gebühr von 15,- Euro aufgehoben werden. Zusätzlich ist die Differenz zwischen dem Sparpreis und dem Normalpreis zu zahlen.

[GlobeTrottel]

Сейчас начнется адский флуд и эзотерика
На борту ice функции контролера и проводника возложены на одного и того же человека. Серая зона заключается в том, что когда этот человек закрывает двери и объявляет остановки - он проводник, а когда проверяет билеты - контролер. Так вот обязанность потенциального "зайца" - как можно скорее найти "проводника" икупить у него билет, а не сидеть на мссте и ждать, пока придет "контролер". Вот это серая зона о которой я говорил.

[parley]

Добрый день!
Интересует покупка билетов на 26 декабря по маршруту Берлин-Кельн, на сайте этого сделать нельзя, т.к. ждем зимнего расписания, как я понимаю
Вопрос: что из себя представляет зимнее расписание? Сильно ли оно отличается от того, что есть сейчас и не сказывается ли оно на ценах?

[Glokuzdra]

parley
трудно ответить.. что значит, сильно-не сильно.. цены возрастут немного, но не в разы.. какие-то поезда сдвинут, какие-то отменят, какие-то добавят
да и ждать осталось недолго - с 14 октября начнут продавать