Из Будвы в Белград на авто

[Господин Инженер]

Доброго времени суток всем!

Скажите, кто-нибудь ездил от Черногорского побережья( район Будвы) до Белграда на авто? Планирую маршрут, примерно рассчитал что там около 400 км. Итак, вопрос первый - сколько часов закладывать, если выехать рано утром ( уровень дорог, сколько реально можно держать скорость, есть ли таможенный пост на границе с Сербией, сколько там можно потерять и т. д.)

Вопрос второй - а есть ли на этом участке какие-нибудь достопримечательности, радди которых стоит остановиться, или этот маршрут достоин тоько переезд из т. А в т. В?

Заранее благодарен за ответы!

[Mykola]

Я ездил на своей машине из Украины. До побережья ехал от Белграда.
До Подгорицы от Белграда пролетаете быстро. От Подгорицы до побережья начинается горная дорога. Вот там время и теряется. Одна-две полосы, дизеля, тянущиеся в гору медленно, фуры, автобусы... Обгонять трудно будет, если машина не мощная. У меня проблем с обгоном не было, кроме того, что момент нужно выбирать когда на педаль нажать. Машины тянутся иногда сплошным потоком и высунуться трудно. На последние 200 км расчитывайте часа 4. Может если ночью ехать, будет меньше машин - не проверял. Вообще, километры в Черногории не единица измерения. В горах один раз ехал 300 км 6 часов.
Вдоль побережья полегче и побыстрее, и поинтереснее.

[Mykola]

Да, по скорости: ограничения 60-80 км. Быстрее и не получится.
Пограничный пост между Сербией и Черногорией - проезжаете слегка притормозив. Показываете паспорт в развернутом виде. Я проезжал этот пост два раза. Первый раз вообще ничего не посмотрели, а я и не понял, что уже в Черногории.

[Господин Инженер]

Уважаемый Mykola!

Спасибо большое за ответы! Только я не до конца понял....

1. От Подгорицы до Белграда по схеме 360 км. Вы написали что пролечу быстро, а что тогда за 200км, где придется ползти??? Я так понял, до Будвы от Подгорицы не больше 100 км?

2. Ограничение в 80 км - это как? Получается, нет автобана, даже платного от Подгорицы до Белграда?

...и еще тогда вопрос вдогонку : Подгорицу объехать можно по объездной? Или через город ехать придется?

[snoop]

В общем, теперь рассказываю всё как есть.

Кратчайший путь из Подгорицы в Белград -415 км. Но он не быстрейший, так как полностью проходит по обычным дорогам (ограничение 80, в нас.пунктах - 50).
Быстрейший - не идти от Чачака напрямую в Белград, а свернуть на Крагуевац, дабы потом (у села Баточина) выйти на автобан Ниш-Белград. Длина этого маршрута 465 км, из них 105 по автобану.
В любом случае времени уйдёт минимум 6 с половиной часов. А с учётом того, что значительная часть маршрута проходит по горам (например, Подгорица-Мойковац - подъёмов и спусков мало, но дорога идёт по каньону и постоянно петляет, в связи с чем при отсутствии опыта и знания маршрута обгоны затруднены) - часов восемь.

Через Подгорицу ехать надо насквозь, объездной дороги нет.

Следующий пункт. От Будвы до Подгорицы (если дальнейшая цель - Белград) никаких гор нет. Дорога идёт по побережью, через Петровац, и не доезжая метров 100 до Сутоморе, сворачивает в тоннель Созина, выводящий Вас к Скадарскому озеру. Всего получается где-то 65 км. Через Подгорицу едете всё время по прямой.
Альтернативный путь - горный, через Цетине (сразу из Будвы - на перевал). Километраж такой же, но по горам. И пробег через Подгорицу побольше, крюк некоторый получается.

С 09.12.2007 погранконтроль на автомобильных КПП, расположенных на черногорско-сербской границе, осуществляется в полном объёме. Но тем не менее, "потерять" там можно максимум минут пять.

[Mykola]

Я могу быть не точным в цифрах, т.к. не помню. Запомнил только то, что заняла эта дорога намного больше времени, чем я планировал. При том, что машина у меня мощная и проблем связанных с вождением в горах и обгонами не было. Просто очень много машин. Подгорицу можно объехать. Езжайте по указателям и само-собой получится. Один раз через Подгорицу поехал - ничего там интересного.
За дороги платить не нужно.
По скорости - я имел в виде в горах. Там серпантин, и больше 80 можно только на очень коротких прямых участках, но смысла нету, т.к. все равно через 200-300 м упретесь в какую-нибудь фуру. Ну и правила не нарушать. Если стоят ограничение - это не как у нас. Я пару раз четь не вылетел с дороги из-за пренебрежения к знакам.

[snoop]

Подгорицу можно объехать. Езжайте по указателям и само-собой получится.

Дорога всё равно идёт через город, хоть местные власти назовут её по указателям трижды объездом. Никакой объездной дороги в классическом понимании этих слов там нет.

[Mykola]

С 09.12.2007 погранконтроль на автомобильных КПП, расположенных на черногорско-сербской границе, осуществляется в полном объёме. Но тем не менее, "потерять" там можно максимум минут пять.Ценная информация. Я раньше ездил, в июле

Через Подгорицу ехать надо насквозь, объездной дороги нет. Спасибо за уточнение. Я вот только запомнил, что ехал по указателям и получилось легко.

[snoop]

За дороги платить не нужно.

Если хочется ускориться и в Сербии свернуть на Крагуевац, то участок автобана Баточина-Белград будет стоить для легковой машины 500 динар (6 евро с копейками).

[Господин Инженер]

... От Будвы до Подгорицы (если дальнейшая цель - Белград) никаких гор нет. Дорога идёт по побережью, через Петровац, и не доезжая метров 100 до Сутоморе, сворачивает в тоннель Созина, выводящий Вас к Скадарскому озеру. Всего получается где-то 65 км. Через Подгорицу едете всё время по прямой.
Альтернативный путь - горный, через Цетине (сразу из Будвы - на перевал). Километраж такой же, но по горам. И пробег через Подгорицу побольше, крюк некоторый получается...

Спасибо большое за информацию!
Еще вопросик: посмотрел карту - разобрался. Если выбрать горный путь, через Цетине, стоят ли окрестные пейзажи того чтоб ими полюбоваться? Я так понял, что путь через туннель в Сутоморе короче и проще с точки зрения дорог, но рассматривается он чисто как перемещение до Подгорицы?

И в дополнение - если буду чуть перекраивать маршрут поездки в Белград, с точки зрения промежуточных остановок - стоит ли град Подгорица того чтоб задержаться в ней? Что из себя город представляет, кто-нибудь бывал?

[Mykola]

Мне дорога очень понравилась и та и та. Скадарское озеро очень красивое.

[Господин Инженер]

Мне дорога очень понравилась и та и та. Скадарское озеро очень красивое.

Насчет озера, согласен - смотрел фотки на сайтах, действительно красиво - но скорее всего на озеро отдельную поездку в другой день заложу...

А в целом дорога через Цетине чем понравилась? Пейзажи в основном горные-дикие или через селения идет?

[snoop]

Если выбрать горный путь, через Цетине, стоят ли окрестные пейзажи того чтоб ими полюбоваться? Я так понял, что путь через туннель в Сутоморе короче и проще с точки зрения дорог, но рассматривается он чисто как перемещение до Подгорицы?

Оба пути неплохи. При подъёме в сторону Цетине будет красивая панорама будванского побережья. При спуске от Цетине к Подгорице - вид сверху на окрестности Скадарского озера. А если в сторону тоннеля, то по этому самому побережью и поедете, будут точки с красивыми видами. Ну и вдоль озера проедете.
То есть виды почти на одинаковые места, но в одном случае - сверху, а в другом сбоку

И в дополнение - если буду чуть перекраивать маршрут поездки в Белград, с точки зрения промежуточных остановок - стоит ли град Подгорица того чтоб задержаться в ней? Что из себя город представляет, кто-нибудь бывал?

Вы в обоих случаях проедете через Подгорицу. При движении от тоннеля - всё время прямо (с одним уклоном направо в конце города, будут указатели), по трассе Петровац-Белград. При движении от Цетине (соответственно Цетиньское шоссе) - до первого светофора (налево - Никшич, прямо - центр, вам - направо). Свернули направо, это улица Воиславлевича (бышее шоссе Югославской народной армии), проехали светофоры с пешеходным мостом и упёрлись в Т-образный перекрёсток. Это и будет шоссе Петровац-Белград (вам в Белград, налево).

Задерживаться в Подгорице не надо!!! Как бы это обосновать? Ну, например, так: у Вас было бы желание остановиться осмотреть достопримечательности города Тольятти Самарской области или города Люберцы Московской области?

Лучше в Цетине заедьте на часок, пройдитесь по провинциальному бульварчику (этакий российский 1-2 этажный городок конца 19 века), в кафешке посидите, почувствуйте настоящую неторопливость черногорской жизни по сравнению с побережьем.

Для справки: именно Цетине является официальной столицей Черногории (с перерывами в 1918-1944, когда Черногории не существовало и 1946-1992, когда коммунисты в целях борьбы с национализмом перенесли столицу в Подгорицу, назвав её Титоградом). Там находится резиденция президента и скоро туда переедет конституционный суд.

[snoop]

А в целом дорога через Цетине чем понравилась? Пейзажи в основном горные-дикие или через селения идет?

Горные. По пути два селения на подъёме от Будвы к перевалу, одно - совсем маленькое на спуске с перевала к Цетине и одно такое же на спуске от Цетине к Подгорице.
Не доезжая 4 км до Цетине с левой стороны - национальный ресторан "Конак". Но если ехать через тоннель, по дороге будет, по моему субъективному мнению, лучший национальный ресторан: после проезда посёлка Голубовцы, не доезжая 100-150 метров до поворота на аэропорт (аэропорт справа), по левой стороне будет неприметное одноэтажное деревянное здание, это ресторан "Печеняра Гурман".

[Mykola]

в Цетине как раз заезжал на пару часиков кофе попить да пешком погулять. Очень приятное местечко.
Немного не в тему, но если вы на машине и ищите хорошие виды, то обязательно съездите по дороге вокруг Которского залива. Дорога прямо по берегу. Куча ресторанчиков, маленьких городков... Переправитесь через залив на пароме. Очень приятное путешествие будет на полдня или на день, если остановиться в городке Котор (он того стоит). У нас так и вышло. Правда, на следующий день мы забрали свое шмотье из снятого дома в Петроваце и переехали на берег залива, где и провели неделю. Там мало туристов, ктстати.

[snoop]

В продолжение "не в тему". А из Котора можно проехать на машине в Цетине через Негуши - оченно красивые виды открываются на Которский залив при подъёме. А в Негушах - пршут, сыр и медовина
Правда, мне больше вид нравится на залив, если подниматься из Рисана в Грахово, к участку строящегося шоссе Рисан-Никшич-Жабляк.

[Господин Инженер]

Спасибо большое всем! Информация ценная!

Итак, вырисовывается вроде: в Белград планируем ехать через Цетине, с небольшой остановкой городок посмотреть. Подгорица - в пролете.
Все-же вопрос остался с самого начала - до Белграда доехать как советуете - без остановок или все-же достопримечательности будут какие-то , достойные остановки по пути?

[snoop]

Между Подгорицей и Колашиным дорога идёт вдоль каньона реки Морача, а между Колашиным и Мойковцем - вдоль каньона реки Тара. Собственно, там просто красивые виды, без конкретных достопримечательностей. На первом участке Морачи советую посматривать вправо с целью увидеть где-то наверху, по кромке горы железнодорожные тоннели и виадуки. Сам думаю проехаться в июне из Белграда в Подгорицу на поезде для остроты ощущений.
Немного не доезжая Колашина справа будет монастырь Морача, одна из черногорских достопримечательностей (указатели будут).
Не доезжая километра три до Мойковца поворот направо, по мостику через Тару и потом вверх по лесному серпантину. Это национальный парк "Биоградска гора". Серпантин упирается в Биоградско озеро. Можно потратить минут 20, заехать туда, коротенько насладиться пейзажем и сфотографироваться. Хотя, конечно, озеро и ближайшие окрестности заслуживает целого дня.

Кстати, можно встречный вопрос? А в чём цель подобного марш-броска из Черногории в Белград? Если в гости к друзьям - понятно. А чисто в туристических целях - вряд ли оправданно, ну не стОит Белград этого.
По сербской части дороги не подскажу. Там есть интересные места, но они в стороне, так просто "по пути" не посмотришь.

[Господин Инженер]

Кстати, можно встречный вопрос? А в чём цель подобного марш-броска из Черногории в Белград? Если в гости к друзьям - понятно....

...чисто в туристических целях - вряд ли оправданно, ну не стОит Белград этого.
.

Не первый раз про Белград такое слышу... Если честно - то в туристических целях. Очень хочется посмотреть.

[snoop]

Для посмотреть там рядом есть город Нови Сад, но это лишние 70 км.
В Черногории лучше посмотрите. Съездите в Жабляк (по дороге из Мойковца посмотрите на мост Джурджевича), по горам погуляйте, вокруг Чёрного озера. Из Жабляка прокатитесь через горы Дурмитор в Плужине (к Пивскому водохранилищу).
На побережье есть что посмотреть - Котор и городки Которского залива, из Котора в Цетине подняться. Герцег-Нови, Старый Бар, Улцинь (албанская Черногория). И т.д. и т.п.

[Mykola]

Новый Сад - хорошее место. Там есть крепость. Можно заехать, если проездом.
Про Дурмитор - очень долго ехать. Даже если это будет 200-300 км - на целый день. Дорого красивая, но очень тяжелая для вождения. Сплошные серпантины, узкие места.

[Господин Инженер]

Для посмотреть там рядом есть город Нови Сад, но это лишние 70 км.
В Черногории лучше посмотрите. Съездите в Жабляк (по дороге из Мойковца посмотрите на мост Джурджевича), по горам погуляйте, вокруг Чёрного озера. Из Жабляка прокатитесь через горы Дурмитор в Плужине (к Пивскому водохранилищу).
На побережье есть что посмотреть - Котор и городки Которского залива, из Котора в Цетине подняться. Герцег-Нови, Старый Бар, Улцинь (албанская Черногория). И т.д. и т.п.

На побережье по городкам - это день планируем просто прокатиться. По опыты Хорватии ( Истрии) просто помню, что после 3-го городка они начинают в памяти путаться и как-то походить один на другой... ( ну , Опатия, естественно - исключение)
Отдельно планируем выезд в монастырь Острог (день), на Скадарское озеро (день). Насчет Белграда - планы-то есть, но что-то Вы меня смущать начали . Уже начинаю думать , может стоить и переиграть - съездить туда на поезде - на день без ночевки? Экономия времени - спать можно и на полке в поезде... Впринципе, реально это - ночным поездом из Подгорицы ( я так понял, с побережья прямых поездов в Белград нету) в Белград, день на центр города, вечером - обратно в Подгорицу?

[snoop]

Про Дурмитор - очень долго ехать. Даже если это будет 200-300 км - на целый день. Дорого красивая, но очень тяжелая для вождения. Сплошные серпантины, узкие места.

Не дольше, чем в Белград Я бы даже сказал, что значительно ближе. И конечно, в Жабляке надо ночевать, иначе получается мазохизм.
Какая дорога тяжёлая для вождения? Жабляк-Плужине? Да, там есть повороты, места узкие, участки грунтовки (хорошего качества), но там практически нет машин, что нивелирует недостатки. От Жабляка до Плужине с многочисленными остановками на фотографирование - 5 часов. Ехать только в светлое время суток. До начала июня дорога закрыта (перевал Седло засыпан снегом).

[snoop]

На побережье по городкам - это день планируем просто прокатиться. По опыты Хорватии ( Истрии) просто помню, что после 3-го городка они начинают в памяти путаться и как-то походить один на другой... ( ну , Опатия, естественно - исключение)

Они в Черногории все разные. Герцег-Нови ни на что не похож. Которский залив схож с хорватскими маленькими городками. Котор - тоже сам по себе. Да, старая Будва - ничего особенного, этакая пародия на микродубровник
А после Петровца по побережью - уже не Австро-Венгерская империя, а Османская. Старый Бар - типичная Турция, Улцинь вообще был основан как пиратская крепость. А какие рыбные ресторанчики за Улцинем, у албанской границы (на реке Бояна, перед въездом на остров Ада Бояна)...

Отдельно планируем выезд в монастырь Острог (день),

Моё сугубо субъективное мнение - выделять день надо, только если вы по-настоящему религиозные люди. А просто посмотреть на интересное архитектурное сооружение в скале можно и по дороге. Особенно тяжко там в туристический сезон, никакого ощущения святости нет.

Насчет Белграда - планы-то есть, но что-то Вы меня смущать начали . Уже начинаю думать , может стоить и переиграть - съездить туда на поезде - на день без ночевки? Экономия времени - спать можно и на полке в поезде... Впринципе, реально это - ночным поездом из Подгорицы ( я так понял, с побережья прямых поездов в Белград нету) в Белград, день на центр города, вечером - обратно в Подгорицу?

Поезда в Белград идут из Бара. Это как раз на побережье. Вы же не поедете на жёсткой полке без белья в 4-х или 6-местном купе? А место в трёхместном купе в спальном вагоне стоит в один конец 39 евро. А если ехать вдвоём, то выходит все 56 евро на лицо. Вам таки это надо?
В Сараево лучше съездите, заодно и Острог по дороге посмотрите. А обратно можно через Мостар (must see) и Требине (можно проигнорировать) на Герцег-Нови. Только выезжать из Сараева рано утром. Правда, щас благодаря нашему МИДу босанцы могут начать требовать от русских туристов ваучеры (с 1 мая новый договор, раньше по паспорту пускали), но думаю, что выход из ситуации есть

[Господин Инженер]

Поезда в Белград идут из Бара. Это как раз на побережье. Вы же не поедете на жёсткой полке без белья в 4-х или 6-местном купе? А место в трёхместном купе в спальном вагоне стоит в один конец 39 евро. А если ехать вдвоём, то выходит все 56 евро на лицо. Вам таки это надо?
В Сараево лучше съездите, заодно и Острог по дороге посмотрите. А обратно можно через Мостар (must see) и Требине (можно проигнорировать) на Герцег-Нови. Только выезжать из Сараева рано утром. Правда, щас благодаря нашему МИДу босанцы могут начать требовать от русских туристов ваучеры (с 1 мая новый договор, раньше по паспорту пускали), но думаю, что выход из ситуации есть

Немного не понял - если из Бара поездом - в СВ, билет 39 евро , в один конец, значит туда-обратно 78, а 56 цифра откуда?
Кстати, как поезд сам по себе, СВ соответствует своему названию, по сравнению с российскими поездами? И еще вопрос - наверное, ЖД вокзал в Белграде в центре города находится, близко от него до основных достопримечательностей?

А Сараево+Мостар - отдельная тема, планировал тоже на 2 дня , с ночевкой, наверное, Острог совместим... Вот только ситуация меня с визой-ваучером в Боснию пугает! Непонятно, какой выход из этой ситуации?

В Сараево тоже думали

[snoop]

Немного не понял - если из Бара поездом - в СВ, билет 39 евро , в один конец, значит туда-обратно 78, а 56 цифра откуда?

Вас же двое будет? Если хотите, чтобы с вами ехал в СВ кто-то третий (европейские СВ трёхместные, три полки друг над другом), то тбилет в один конец одному человеку будет стоить 39 евро. Если вы хотите выкупить на двоих всё купе, то получится 56 евро с человека.

Знакомые говорили, что СВ хороший, я хочу это проверить лично в начале июня.

[snoop]

Только что позвонил в Хорватию приятелю, он возил вчера русских туристов в Боснию на озеро Билечко (рыбалка и всё такое). Боснийцы пускают по-прежнему, нужен паспорт и всё. Погранцы сказали, что новое соглашение между РФ и БиГ (переписанное почти слово в слово между СССР и СФРЮ) не отменяет одностороннее решение Боснии пускать россиян просто так, без ваучеров и приглашений.

[Господин Инженер]

... СВ хороший, я хочу это проверить лично в начале июня.

Аналогично! Третьим будешь?

[Господин Инженер]

Только что позвонил в Хорватию приятелю, он возил вчера русских туристов в Боснию на озеро Билечко (рыбалка и всё такое). Боснийцы пускают по-прежнему, нужен паспорт и всё. ....

Спасибо! Очень ценная информация!!!

[snoop]

Аналогично! Третьим будешь?

А нас тоже двое...

[Lazna]

Здравствуйте. Огромное , спасибо, по Черногории все понятно.
9 планируем заночевать в собо недалеко от моста Джурджевича.

Как лучше ехать через Жабляк или через Калашин?
А после уйти на Ужице или на Ново Пазар?
Логично получается уйти на Ново Пазар и сделать ночевку в Топала там посмотреть Королевские погреба,чтобы потом уйти на Голубац.

Специально на обратную дорогу планируем 3 ночевки, чтобы посмотреть интересные места в Сербии. Что посоветуете?
Ново Пазар, не заинтересовал, читала про него.
В Ужице видели интересные дорожные развязки, но бывалые говорят, что Ужице не интересный объект для туристов.

Интересны крепости, мосты, архитектура, природа... по прежнему прошу совета.