Форум Винского

**VeLa8** » 01 апр 2015, 12:59

ina писал(а) 01 апр 2015, 12:51:Стоимость по запросу. Интересно, что в описании даже есть каюты с балконом!

С первым апреля?

**ina** » 01 апр 2015, 13:19

От Dreamlines!

**timch** » 02 апр 2015, 19:10

В 2015 году на атомном ледоколе состоится семь туристических круизов на Северный полюс
ФГУП "Атомфлот" организует в 2015 году рекордное число круизов к Северному полюсу: атомный ледокол "50 лет Победы" совершит семь туристических рейсов.
Ранее компания заявляла о планах отказаться от круизных рейсов, поскольку эта деятельность не является для предприятия основной. Однако сейчас предприятие отмечает, что интерес туристов, прежде всего иностранных, к путешествиям на Северный полюс не снизился. "Впервые в истории семь рейсов заполнены почти на 100%".
Он рассказал, что возить туристов будет ледокол "50 лет Победы" только он может принять на борт до 120 туристов.
Круизы на Северный полюс компания начала в 1990 году. Тогда туризм стал одной из возможностей загрузить мощности атомного ледокольного флота.
Туристические рейсы осуществлялись на атомоходах "Россия", "Советский Союз", "Ямал". После ввода в эксплуатацию ледокола "50 лет Победы" в 2007
году походы совершаются только на его борту.

**pol_2008** » 20 апр 2015, 21:22

CruiseFever назвала победителя в номинации «Лучший круизный лайнер 2015 года». Первое место занял лайнер Carnival Breeze (Carnival Cruise Line). В финале он обошел Quantum of the Seas (Royal Caribbean International). Всего участвовало 16 круизных лайнеров. Кроме названных, были представлены следующие суда:Oasis of the Seas, Celebrity Summit, Celebrity Equinox, Norwegian Breakaway, Ruby Princess, Carnival Liberty, Norwegian Epic, Royal Princess, Carnival Sunshine, Freedom of the Seas, MSC Divina, Disney Fantasy, Nieuw Amsterdam, Norwegian Gem.

**vga50** » 20 апр 2015, 22:09

A по каким параметрам был зачет?

У крузкритика постоянно рейтинги составляют, и по массе номинаций. Полистал, Бриз только в семейных засветился.
http://www.cruisecritic.com/memberrevie ... ry=Overall

**FunCruiseGirl** » 20 апр 2015, 22:20

Карниворы победили!
Мне вот сложно представить как победитель выиграл неравную схватку даже на первом этапе.

**vga50** » 21 апр 2015, 01:29

А у оазиса? А как другой финалист, Квантум, одолел диснея? У КК диснеи лидируют практически по всем номинациям, кроме мутной "Лучшие береговые экскурсии".

**fotokoot** » 24 апр 2015, 12:22

Msc Cruises отказалась от маршрутов на Украину

Один из крупнейших круизных операторов мира Msc Croises отказался от маршрутов на Украину и в Египет. Взамен туристам предложат направления в Средиземном море. Компания объяснила изменение географии своих маршрутов «четкими требованиями рынка»: снижением спроса и необходимостью обеспечить безопасность туристов и экипажей.
«Лайнеры Msc Sinfonia, Msc Opera, Msc Fantasia и Msc Musica с осени 2015 года и в течение зимы 2016 года будут следовать по маршрутам, включающим греческие острова Родос и Крит, а также Кипр, Болгарию и Израиль. Эти изменения маршрутов свидетельствуют о внимании к безопасности клиентов и экипажа», указано в сообщении Msc Croises...

news.rambler.ru/30060457

**Yury-Shef** » 25 апр 2015, 19:31

Amber Cove Амбер Коув - новый порт для круизных лайнеров в Доминиканской республике

Уже в октябре 2015 года новый круизный порт Amber Cove в Пуэрто-Плате на севере Доминиканской Республики сможет принять первых туристов. Как сообщил в пресс-службе Министерства по туризму Доминиканы, на сегодняшний день шесть круизных линий, среди которых AIDA, Coastal и Carnival, подтвердили включение AmberCove в свои маршруты. Стоимость проекта, основными инвесторами которого являются CarnivalCruiseLine и судоходная компания B&R, составляет 80 млн. долларов США.
Министр туризма Доминиканской Республики Франсиско Хавьер Гарсиа (Francisco Javier García) заявил, что по оценкам экспертов, в первый год работы нового порта регион Пуэрто-Плата примет от 250 до 350 тысяч круизных туристов. В то время как в предыдущие годы этот показатель достигал лишь 174 тысяч.
Строительство нового порта призвано вернуть северному региону статус востребованного круизного направления. Обновленная гавань обещает не только обеспечить комфортное пребывание во время стоянки лайнера, но и позволит с легкостью получить доступ к основным достопримечательностям Пуэрто-Платы, благодаря удобной наземной транспортной системе.
Строительство AmberCove послужило импульсом к изменениям и в самой Пуэрто-Плате. В связи с ожидаемым наплывом туристов местные власти начали активные работы по строительству, реконструкции и реновации городских объектов. Так, в скором времени в районе Пунтийя (Puntilla) появится грандиозный амфитеатр вместимостью 7 000 мест, 3 000 из которых – сидячие. Кроме того, планируется модернизировать набережную и провести реставрационные работы в историческом центре города. Подобный комплекс мер, по мнению властей, позволит привлечь максимальное число туристов и сделать их путешествие по Пуэрто-Плате незабываемым.

А начиналось всё три года назад

В конце мая 2012 года на северном побережье Доминиканской Республики состоялась церемония закладки камня, давшая начало строительству круизного порта «Amber Cove» («Янтарная бухта»). Инвестором проекта стала компания Carnival, вклад которой составил 65 миллионов долларов США.

На церемонии, которая прошла в бухте Маймон, расположенной в 15 минутах езды к западу от Пуэрто-Плата, окруженной пышными зелеными горами, присутствовали представители руководства компании Carnival, а также президент Доминиканской Республики, министр туризма и другие официальные лица.

Как заявляют руководители консорциума Carnival, «Amber Cove» станет одним из самых популярных портов во всем мире и с 2014 года станет пятым по величине портом компании. Ожидается, что сразу после открытия около 250 тысяч туристов прибудет в эту новую морскую гавань Доминиканской Республики.

Порт сможет одновременно принимать два судна типа Post-Panamax (более 150 тыс. тонн), вместимостью более 8000 пассажиров. Также на территории «Amber Cove» будут располагаться магазины, развлекательный комплекс, зона общественного питания и транспортный центр.

Уже на начальном этапе строительства порта было создано до 400 рабочих мест, а его открытие приведет к еще большему количеству, а также активизации культурной, художественной и гастрономической жизни региона Пуэрто-Плата.

Консорциум Carnival представляет 56% всего мирового судоходства. На 101 корабле компании ежегодно путешествуют более 8,5 миллионов туристов, а количество работников компании составляет 90 тысяч человек. В 2012 году судна Carnival зашли в 565 портов в 135 странах по всему миру. Carnival принадлежат такие крупнейшие круизные линии как Carnival Cruise Lines, Princess Cruise Lines, Holland America Cruise Lines, Seabourn, Cunard, Aida, Costa Cruises, Ibero Cruises, P&O Cruises и P&O Cruises Australia.

**Yury-Shef** » 03 май 2015, 14:21

Любопытная статья на лайфхакере.
lifehacker.ru/2014/03/14/kruiz/

Круиз — это слишком дорого? А вот и нет
Ия Зорина 14 марта 2014

Круиз по океану на борту лайнера — это даже звучит дорого. На самом деле, круизы по всем уголкам мира вполне доступны.
Главное — знать, где брать билеты, и чего нельзя делать на борту лайнера.

Круизы могут стать дорогим удовольствием, но дело здесь не в цене билета. начала вам предлагают реально дешевые билеты,
а потом навариваются за счет дорогущих напитков в ресторане, такого же дорогого питания, которое не включается в стоимость билета, и дорогого Интернета по доллару за минуту.
Тем не менее, можно найти круизы за $30 в день, и получить не меньше впечатлений.
Надо просто кое-что знать, проявить силу воли и немного хитрости.

Как заказать дешевый круиз

На самом деле, заказать дешевый круиз достаточно легко, только это требует гибкости.
Цены на круизы формируются по тому же принципу, что и цены на туры.
Чем ближе к дате отбытия, тем дешевле билеты.

Почему? Потому что круизные корабли не желают отправляться с пустыми каютами и снижают цены перед плаванием.
Основной доход идет от заказов и услуг на борту, так что круизные компании заинтересованы в том,
чтобы в плавание отправилось как можно больше тел, которые хотят есть, выпить, купить что-нибудь и полазить в Интернете.

Кроме того, команда корабля и обслуживающий персонал неплохо зарабатывают на чаевых,
так что им тоже выгоднее набрать людей — больше народа, больше чаевых.

=============================
Вот ещё отличный совет от Дуга Паркера с Cruise Radio:

Пока в школах проводятся занятия, цены на круизы самые лучшие.

===============================================
Это работает для всех туров, но для круизов — особенно, потому что это стандартный вид семейного отдыха. Так что не путешествуйте тогда, когда это делает масса народа. Если вы отправитесь в круиз в переходный сезон, цены будут самые лучшие.

=====================================
Ну, и ещё один совет от Криса из Orlando Chris:

Заказывайте билеты или задолго до круиза, или в последнюю минуту перед отплытием. Так вы получите самые лучшие цены.

================================================
Где заказывать билеты

Дуг советовал начать с турагентов, потому что они часто сотрудничают с разными круизными компаниями
и могут достать лучшие билеты в последний момент перед отплытием.

Несмотря на обилие возможностей заказать билеты напрямую,
туристические агентства могут найти более дешевые билеты, и помочь в том случае, если в круизной компании что-то пошло не так.

Но если вы всё-таки хотите заказать билеты без посредников, есть два дешевых ресурса: Cruise Sheet, Vacations to Go

На Vacations to Go можно найти туроператоров и агентов, которые подберут лучшие по стоимости круизы по любому направлению. Но прежде чем заказать билет, обращайте внимание на разные сборы, потому что из-за них конечная стоимость может отличаться.

Сайт Cruise Sheet — это простой и полезный сайт-агрегатор, который помогает найти лучшую стоимость билетов на круиз в настоящий момент. Причем на поиск вы потратите не больше 5-10 минут.
Просто вводите нужный пункт отправления и назначения, и смотрите самые выгодные цены.
Здесь есть круизы во все уголки света, включая туры из Питера в США, правда они будут дороже, чем $30 в день.

Вы можете установить фильтры и выбрать самые короткие или длинные круизы, а также дешевые круизы, меняющие местоположение. О последних мы расскажем чуть позже.

И опять же, не стоит заказывать рано, потому что, как сказал Дуг, единственное преимущество раннего заказа билетов —
это возможность занять ту каюту, которая вам нравится.

Три вещи, которые стоит запомнить

* Чем меньше, тем дешевле
* Круиз на небольших кораблях стоит дешевле, поскольку они предлагают меньше достопримечательностей и развлечений.
* Не сезон

Путешествуя вне сезона, например, на Аляске в сентябре или на Карибах в сезон ураганов, вы получите большие скидки на билеты.

Круиз, меняющий дислокацию

Такие круизы устраиваются, когда круизные компании перегоняют корабли с одного места на другое в ожидании нового сезона. Такие круизы — отличный шанс пересечь океан по дешёвке.

Насчет перелета к точке отправления круиза — не покупайте билеты на круиз и на самолет вместе.
Есть много способов купить авиабилет дешевле — воспользуйтесь ими, и ваше путешествие не вылетит в копеечку.

Как насладиться дешевым круизом

Очень часто в стоимость билета на круиз не входит еда, напитки и развлечения.
Поэтому, на любом круизном лайнере, основная задача персонала — заставить вас тратить деньги,
ведь от этого они получают основную прибыль.

Но, в любом случае, если вы достаточно здравомыслящий и дисциплинированный человек,
круиз не обойдется вам очень дорого. Он вообще будет стоить не дороже, чем место в каюте.
Вот несколько способов не потратить деньги на борту.

Не пейте газировку

Давным-давно содовая на борту круизного лайнера была бесплатной.
Теперь она стоит около $3 за стаканчик.
Вы также можете заплатить около $45-60 за карточку и пить газировку, когда и сколько угодно.
Вам придется выпить просто немереное количество газировки, чтобы окупить эту карточку.

Вместо этого вы можете пить бесплатную воду, ледяной чай или соки, которые предоставляются на корабле. Это будет полезно и для вашего бумажника, и для уровня инсулина.

Не надо фотографироваться

Вам правда нужно профессиональное постановочное фото с борта круизного лайнера?
Вряд ли. Сфоткайте себя на телефон или возьмите с собой камеру и просто попросите кого-нибудь сфоткать всю вашу семью.

Не заходите в ресторан

На большинстве круизных лайнеров в наши дни есть специальные рестораны, в которые вы можете попасть за дополнительную цену, например, ресторан восточной кухни. Еда в обеденных зонах, буфетах и магазинах гораздо дешевле, а по качеству не уступает ресторанам. Так что, даже не заходите в эти заведения. Кроме того, можно заказать «обеденные пакеты» вместе с билетами на круиз — иногда это помогает сэкономить до 25%.

Осторожнее выпивайте

Шесть долларов за пиво и десять за коктейль, и это ещё не предел. Наслаждайтесь солнцем и океаном без алкоголя, и ваши деньги не будут так быстро кончаться. Кажется, всего лишь два бокала вина за ужином и коктейль у бассейна, а деньги начинают таять с огромной скоростью.

Принесите с собой

Круизные компании позволяют проносить с собой некоторые запасы, так что вы можете заранее купить воды, газировки, пива и вина в три раза дешевле, чем на лайнере.

Если любите покрепче

Если вы решили пить что-нибудь крепче пива и вина, можно пронести это на борт с помощью мешочков Rum Runners.
http://www.rumrunnerflasks.com/
Наполните их своим любимым алкоголем и смело берите с собой. В них нет пузырьков воздуха, поэтому их невозможно определить с помощью рентгеновских аппаратов. Немного осторожности, и вы не платите за дорогой крепкий алкоголь на борту.

Не заходите в казино

Ну, здесь можно вообще ничего не добавлять.

Сами спланируйте экскурсии

Экскурсии по берегу не входят в стоимость круиза, и за них платят дополнительно. Вместо этого вы можете найти в Интернете местных экскурсоводов. Они возьмут гораздо меньше денег, покажут больше интересного, а вы поддержите местную экономику и будете осматривать достопримечательности без толпы людей с фотоаппаратами.

Только осторожнее: круизный лайнер не будет ждать, если вы задержитесь. Есть даже специальная компания Shore Excursion Group, которая устраивает экскурсии в портах дешевле на 30% и дает гарантию, что вернет вас на борт во время.

Стирайте одежду сами

Услуги прачечных на круизных лайнерах стоят очень дорого. Вместо того, чтобы платить им, купите порошок и стирайте свою одежду в ванне или раковине. В конце концов, если вам просто нужно постирать носки, стоит ли отдавать за это 100-200 рублей?

Не соглашайтесь на трансферы

Круизные компании предлагают трансферы из аэропорта по завышенной цене. Вы можете доехать на такси куда дешевле.

Избегайте всего, что стоит денег

На круизном лайнере можно найти много всего: spa-салоны, шоппинг, Интернет, телефонные звонки, но всё это стоит денег, и немало. Лучше наслаждайтесь атмосферой, красивыми видами и новыми ощущениями, а все обычные развлечения оставьте для суши — там всё это стоит в разы дешевле.

Как вы видите, «дорогие» круизы становятся такими, в основном, из-за затрат на борту, а без дорогостоящей еды, алкоголя и развлечений они вполне доступны.
Немного дисциплины и продуманности, и вы можете вообще не потратить ни одного цента на борту лайнера, а удовольствия получите не меньше.

**Yury-Shef** » 03 май 2015, 14:38

Ещё одна статья оттуда же

Собираемся в круиз: лайфхаки для новичков
Настя Радужная
2 мая 2015

Морской вояж — это множество городов и стран. Это свежий воздух и постоянный кураж, а круизный лайнер как пятизвёздочный отель. Если вы планируете в ближайшее время отправиться в круиз, то внимательно прочитайте эту статью. Найдёте много полезного.

Круиз не просто путешествие. Это приключение! Классический круиз — это свежий морской воздух, шикарный лайнер, десятки стран и городов. Хотя есть и речные, и даже железнодорожные круизы, морские — самые популярные.

Летом чаще всего путешествуют по Средиземному морю, осенью трансатлантические лайнеры бороздят Карибское море, а зимой причаливают к берегам азиатских стран.

Программы круизов разнятся, но всегда есть энное количество часов, которое турист проводит в промежуточном порту. Как правильно ими распорядиться? Как подготовиться к поездке? И что делать, если вас укачивает? Мы подготовили несколько советов для новичков в морских путешествиях.

Выбираем круиз

Внимательно изучите круизное предложение: опыт и репутацию компании, отзывы о том или ином маршруте и судне.

Будьте внимательны к деталям.
Какие услуги включены в стоимость круиза?
Какая система питания на борту? (Быть может, вам нужно специализированное детское меню.)
Какие развлечения есть на борту: SPA-центр, теннисный корт, спортзал и так далее?
Есть ли «обязательные чаевые»?
Какие есть каюты: с окнами и без, с балконами?

Также, прежде чем покупать билеты, внимательно изучите программу круиза:
где начинается, где заканчивается, в каких портах будет ночная стоянка.

Это убережёт от разочарований типа: «Всю жизнь мечтал посмотреть на Акрополь, но в Афины судно прибыло поздно ночью и всего на несколько часов».

Помните, что иногда из-за форс-мажоров (например, непогоды) расписание может измениться.

Готовимся к круизу

Начинайте подготовку к круизу сразу после покупки тура. Это позволит «поймать» дешёвые авиабилеты и заранее забронировать гостиницы, прокат авто, экскурсии и так далее.

Кроме того, должен быть временной запас на оформление виз и других документов (если вы занимаетесь этим самостоятельно, а не через круизную компанию).

Составляем расписание

Время стоянки судна — самое важное в круизе. Как правило, оно известно задолго, поэтому можно нужно составить почасовое расписание для каждого места стоянки.

Де-факто в распоряжении туриста на 2–2,5 часа меньше, чем заявлено в расписании. Во-первых, на борту нужно быть за час-полтора до отплытия. Из-за опоздания пассажира отправление вряд ли задержат: стоянка в порту стоит немалых денег. Во-вторых, выпускают с корабля не сразу и выйти первым получается не всегда. Путь до трапа в порядке очереди может занять от 30 минут до часа.

Обязательно уточните, пришвартуется ли корабль у пристани или встанет на рейде. В последнем случае пассажиров доставляют на берег специальным судном. Это может занять довольно много времени.
Для отслеживания судов есть специальный сервис Marinetraffic.com. При помощи него можно, к примеру, определить, у какого причала стоит ваш лайнер.

Прокладываем маршруты

Круизные компании предлагают туристам свою развлекательную программу: обзорную экскурсию по прибрежному городу или, к примеру, поездку на автобусе к той или иной достопримечательности. Но зачастую выгоднее брать «местные» экскурсии.

CruiseCritic.com — портал, посвящённый круизам.
Там можно найти персонального гида, который познакомит вас с городом.
На Viator.com, ShoreTrips.com и ShoreExcursionsGroup.com предлагается множество туров одного дня.

Причём можно выбрать развлечение по душе: кому-то ближе гастрономический вояж по винодельням местности, а кто-то предпочитает активный отдых (рафтинг или прогулку на квадроциклах).
Туристам, предпочитающим самостоятельные путешествия, необходимо составить подробный план.
Для начала изучите, какие достопримечательности есть в том или ином городе и окрестностях.
Выберите наиболее интересные для вас и отметьте их на карте.
Выясните, как далеко друг от друга они находятся, можно ли перемещаться между ними пешком или придётся пользоваться общественным транспортом (такси, сервисами проката).
Старайтесь, чтобы первый и последний объекты были недалеко от порта.

Изучите график работы музеев, дворцов и других достопримечательностей. Иначе, включив объект в свой маршрут, можно нарваться на технический день или реставрацию.
Для удобства планирования пользуйтесь приложениями.
Например, Tripit не только составляет карты маршрутов, но и может оповещать о ваших передвижениях друзей в социальных сетях. Это удобно, если вы планируете пересечься с кем-нибудь из знакомых во время остановки в круизе.

Собираем вещи

Чем длиннее путешествие, тем шире чемодан. Круиз может длиться несколько недель. Но это не значит, что нужен большой багаж.

Каюты, как правило, небольшие, и чем больше сумок, тем проблематичнее их разместить. Часть вещей можно сдать в камеру хранения, если таковая есть на корабле.

Не стоит брать с собой посуду, фен и полотенца: как правило, всё это есть на судне. А вот дорожная аптечка — это практически must-have. Лекарства в медпункте на корабле обычно платные и весьма недешёвые. Также пригодятся ножницы, нитка с иголкой и косметика (не тот случай, когда можно купить на месте).

Что касается одежды, обязательно возьмите с собой спортивную форму, если планируете ходить в спортзал на борту (без неё не пустят), а также пиджак или куртку (ночью на палубе бывает прохладно). Как и в отеле, в ресторан на судне обычно не пускают в «неглиже», без майки или в купальнике.

Кроме того, дамам стоит прихватить с собой пару коктейльных платьев, а мужчинам — костюм или фрак. Они пригодятся вам, если захотите сходить в театр или на концерт во время одной из остановок, а также если на борту будут банкетные вечеринки.

Изучите, какие мероприятия будут проходить в том или ином городе во время вашего там пребывания. Если хотите посетить какой-то концерт или спектакль, то купите билеты заранее.
Для экскурсий, тем более пеших, лучше выбирать удобную одежду и обувь.

Боремся с морской болезнью

Кинетоз, или болезнь движения — это тошнота и укачивание из-за монотонных колебаний. Может проявляться не только на море, но и в наземном транспорте.

Если вы знаете, что у вас слабый вестибулярный аппарат, позаботьтесь заранее о специальных средствах для борьбы с морской болезнью. Эффективнее всего таблетки. Есть также пластыри и браслеты. Но, говорят, они имеют чисто психологический эффект.

Если вас укачивает на море, берите каюту в средней части корабля и на нижних палубах. Наверху качает ощутимо сильнее.
Также старайтесь больше времени проводить на открытой палубе с подветренного борта. Там видно линию горизонта, что облегчает приступы болезни.

Теперь вы знаете, как подготовиться к морскому путешествию. А если вы всё ещё думаете, что круиз — это дорого, прочтите наш пост о том, как можно сэкономить в круизе

**AlexIN** » 15 май 2015, 13:44

В Ливерпуле - парад океанских лайнеров
В праздничные выходные 23-26 мая в Ливерпуле состоится парад океанских лайнеров компании Cunard. По реке Мерси вместе пройдут три "королевы" Cunard, включая бывший крупнейший в мире пассажирский лайнер Queen Mary 2.
http://www.travel.ru/news/2015/05/15/245349.html

**Серж Андреев** » 02 июн 2015, 21:14

Royal Caribbean International Ltd.- расширила свою предстоящую австралийскую навигационную сагу на зимний сезон, своим лайнером: Explorer of the Seas - 12-ночными круизами вокруг Новой Зеландии, а также соединенноми маршрутами 24-ночными вояжами транс Тихоокеанского рейса из Сиднея (Австралия) в Сиэтл (США), с выходом в апреле 2016 года.

Сейчас корабль основался на Аляске, а в течение зимних месяцев будет перебазирован в Австралию, и пассажиры смогут забронировать круиз в Азию.

Это хорошая новость, для тех где местные жители ожидают прибытия крупнейшего корабля в Австралию.

"Еще до того, как он прибудет, Explorer of the Seas, оказывается заполучил, огромный успех у австралийцев, поэтому мы рады сообщить, что мы продлили его сезон до середины мая 2016 года, когда он завершает ее в пересекающемся путешествии", сказал: Шон Трейси, коммерческий директор , Royal Caribbean Cruises Австралия.

Пересекающий круиз остановится на Нумеа, в столице Новой Каледонии, Вануату и Вила, Сува (Фиджи), Гонолулу (Оаху) и Лахаина (Мауи) на Гавайях, и завершит свой грандиозный вояж в Сиэтле, штат Вашингтон, США

Новая Зеландия круиз, туда и обратно из Сиднея, выполнят в такие райские уголки этого региона: как Пиктон, Веллингтон, Найпир, Тауранга и Окленд.

Линия предлагает специальное предложение для заказов, сделанных до 30 июня 2015 года: купить один- круиз и получить до 50 % процентов от круиза для второго пассажира.

Explorer of the Seas - недавно прошел многомиллионные инвестиции в долларах и будет дома портирована в Сидней впервые с ноября 2015 года, вместе с другими локально, основанными кораблями линии в Voyager of the Seas и Radiance of the Seas, которые находятся в Брисбене, а также Legend of the Seas.

**FunCruiseGirl** » 04 июн 2015, 05:48

Интересно читать о судне, которое в определенные пару лет стало почти родным. И интересная у него дальнейшая судьба/маршруты.

**Viaceslav70** » 06 июн 2015, 11:35

Семён Семёныч, как известно хотел купить жене шубу, но отправился в круиз...
Сколько стоила в СССР шуба я не искал, а по круизам нашлось вот что:

Сколько стоило поехать в круиз в СССР.
" Аджария " " Башкирия ". Самые простенькие. Круговой круиз Одесса — Александрия — Одесса ( Варна, Стамбул, Пирей ) 955 рублей в люксе и 340 рублей в туристическом классе
рубли инвалютные.
" Белоруссия " 1390 рублей круговой в люксе ( Стамбул, Пирей, Генуя, Барселона, Мальта, Марсель ) 765 рублей в 5 классе
рубли инвалютные.
" Лев Толстой " 1410 рублей в люксе ( Алжир, Тунис, Неаполь и т.д ) 755 рублей в 5 классе, фотографии с «Шостаковича » (они однотипные ).
http://back-in-ussr.com/2014/01/skolko- ... -sssr.html

**Viaceslav70** » 06 июн 2015, 11:36

Рубли инвалютные, я полагаю выглядят так:

**Loukanine** » 06 июн 2015, 12:08

На фотографиях какие года запечатлены?

**Viaceslav70** » 06 июн 2015, 12:14

Loukanine писал(а) 06 июн 2015, 12:08:На фотографиях какие года запечатлены?

Судя по одежде, предположу года семидесятые.

**Loukanine** » 06 июн 2015, 12:28

Viaceslav70 писал(а) 06 июн 2015, 12:14:[quote=Судя по одежде, предположу года семидесятые.

Посиделки в баре, сигареты — вырвались на волю из Союза.

**FunCruiseGirl** » 06 июн 2015, 18:13

Я видела дедушкин билет 1969 года по Средиземному месяц почти на Башкирии. 777 рублей.
Остальные цены уже позже не помню.
Вопрос цены был десятым.

**ttu-liliya** » 06 июн 2015, 22:17

[

Посиделки в баре, сигареты — вырвались на волю из Союза.[/quote]
Фото похожи на рекламные и зарубежные.

**i_crust** » 06 июн 2015, 22:50

На рекламные - да (они и есть рекламные)
На зарубежные - ровно в той степени, в которой советская реклама, как умела, ориентировалась на зарубежный рынок.

**haje** » 06 июн 2015, 23:13

хорошие фотки, нахлынули воспоминания. я застал то время и видел это все своими глазами...
есть там фотки рекламные судов типа Белоруссия, они выпуска начала 80-х, есть фотки судов серии Иван Франко и Башкирия, они 70-х годов.

**viorica** » 07 июн 2015, 01:12

Viaceslav70 писал(а) 06 июн 2015, 11:35:Сколько стоило поехать в круиз в СССР." Аджария " " Башкирия ". Самые простенькие. Круговой круиз Одесса — Александрия — Одесса ( Варна, Стамбул, Пирей ) 955 рублей в люксе и 340 рублей в туристическом классе

После 1-го курса папа купил нам с подружкой путевки в круиз; цена на каждую из нас - примерно 2 наших стипендии.
Цена 96 рублей на человека в каюте с иллюминатором!!!
В стоимость круиза входили ЭКСКУРСИИ в каждом порту, 3-х разовое питание. Насчет напитков точно не помню: чай-кофе-вода-компот входили в стоимость, а вином мы тогда мало интересовались.
Был бассейн, но нам устраивали и морские купания : останавливали теплоход, спускали сеть(трал,наверное) и нас выпускали в эту сеть, чтобы никто не потерялся в открытом море во время купания

Теплоход "Колхида" 1972 год, август, 12 дней.
Маршрут Одесса-Севастополь-Ялта-Керчь-Мариуполь(Жданов)-Сочи-Сухуми-Батуми-Феодосия- Евпатория-Одесса.

**aleks200879** » 07 июн 2015, 07:46

viorica рванул бы с удовольствием по такому маршруту

**i_crust** » 07 июн 2015, 10:27

Ну внутрисоветские цены были дешевле, да. В начале-середине 70-х и 20-дневный "Циолковский" из Петрозаводска в Астрахань и обратно стоил что-то около 140-160 рублей, но когда старика Циолковского заменили на нового "Михаил Ломоносов" (не путать с "М.В. Ломоносов":) - ценники с 1981-82 года сразу подскочили до 340 рублей и выше.

**FunCruiseGirl** » 07 июн 2015, 14:12

Мы плавали на Комарно Москва-Астрахань-Москва в 90 и 91. За копейки. В первый год с родителями в каюте с иллюминатором. По-моему по $44 с носа. Правда еда в ресторане (кормили хорошо!) оплачивалась отдельно.

**Viaceslav70** » 07 июн 2015, 15:11

Заинтересовала меня тема советских морских круизов.
Возможно потому, что с детства живу в Гавани Васильевского острова,
но дальше Петергофа на "метеоре" никуда не плавал.
Перед глазами всегда были какие то корабли, туристы.
Когда я был маленький, морской вокзал тоже был маленький (одноэтажный).
В 80-е построили новый вокзал, а недавно открылся "Морской фасад".

В поисках морского вокзала.
Петербург строился как город-порт, прежде всего военный и торговый.
Где же сходили на берег пассажиры?
kn.sobaka.ru/n74/03.html

**синьор робинзон** » 12 июн 2015, 08:00

AlexIN писал(а) 15 май 2015, 13:44:В Ливерпуле - парад океанских лайнеров
В праздничные выходные 23-26 мая в Ливерпуле состоится парад океанских лайнеров компании Cunard. По реке Мерси вместе пройдут три "королевы" Cunard, включая бывший крупнейший в мире пассажирский лайнер Queen Mary 2.

Да, это должно быть красиво.
Технически Queen Mary 2 по-прежнему является крупнейшим в мире пассажирским лайнером.
Есть несколько более крупных пассажирских судов, но они лайнерами не являются - это круизные суда.

**drbo** » 17 июн 2015, 19:51

Британский круизный теплоход «Voyager» 16 июня 2015 года посетил Архангельск
На борту иностранного круизного лайнера - около четырехсот иностранных туристов. Среди пассажиров – граждане Великобритании и других стран Европы, США, Австралии, Новой Зеландии.

Судно вышло в море восемь дней назад из порта Харвич (Великобритания) и, посетив несколько городов Норвегии, впервые прибыло в Архангельск.
Зарубежные гости прикоснутся к страницам истории и культуре Поморья: побывают в музее изобразительных искусств и Малых Корелах, познакомятся с действующими экспозициями краеведческого музея в Гостиных дворах. Для желающих будет организована обзорная автобусная экскурсия по городу. Запоминающимся мероприятием станет посещение Чумбаровки, где в течение дня развернутся ярмарочные ряды с продукцией мастеров народных ремесел.

Из Архангельска «Voyager» отправится на Соловецкие острова. По прибытию пассажиров круизного теплохода ждет увлекательная двухдневная программа с посещением Соловецкого музея, знаменитого монастырского комплекса, Ботанического сада и поездка на Секирную гору.

Знакомство иностранных туристов с памятниками и загадками беломорского архипелага будет дополнено морской прогулкой на Заяцкий остров. Путешествие по Русскому Северу завершится для пассажиров судна в Мурманске – следующем пункте в маршруте «Voyager». Об этом сообщает туристский портал Архангельской области.

news29.ru/novosti/obschestvo/Britanskij_kruiznyj_teplohod_Voyager_posetil_Arhangelsk/44184

Конечно, жемчужина круиза - Соловецкие острова - святое и трагическое место для российской истории

**timch** » 20 июн 2015, 22:33

Утром 19 июня 2015 года на судостроительном предприятии STX France в Сен-Назере (Франция) состоялся спуск на воду (вывод из сухого строительного дока) строящегося круизного лайнера Harmony of the Seas - крупнейшего пассажирского лайнера, из когда-либо построенных. После вывода из дока лайнер был отбуксирован в бассейн С верфи для достройки на плаву. Судно имеет вместимость 227,7 тысяч брутто-тонн, наибольшую длину 362,15 метра и наибольшую ширину 66 м.
Harmony of the Seas строится по контракту стоимостью около 1 млрд евро, заключенному 27 декабря 2012 года STX France с круизной компанией Royal Caribbean International (входит в состав группы Royal Caribbean Cruises) на строительство для последней третьего судна типа Oasis. Первые два круизных лайнера типа Oasis (Oasis of the Seas и Allure of the Seas) были построены для Royal Caribbean International на другом предприятии судостроительной группы STX International - расположенной в Турку (Финляндия) верфи компании STX Finland - и были введены в эксплуатацию в 2009-2010 годах, став крупнейшими круизными лайнерами в мире (вместимость 225,282 тысяч брутто-тонн, наибольшая длина 360 метров, наибольшая ширина 60,5 метров).
Третье судно Harmony of the Seas, спущенное на воду теперь STX France, отличается от двух первых лайнеров некоторыми модификациями, и, соответственно, еще несколько увеличенными размерами, что передает ему пальму первенства крупнейшего пассажирского лайнера мира. Строительство Harmony of the Seas в 885-метровом сухом доке сен-назерской верфи (том же, где для России строились десантные вертолетные корабли-доки Владивосток и Севастополь) было начато 23 сентября 2013 года. Начало заводских ходовых испытаний судна ожидается в середине февраля 2016 года, со сдачей заказчику в середине 2016 года.

Harmony of the Seas будет иметь вместимость 6360 пассажиров (на 64 больше, чем два первых судна серии) и 2100 человек экипажа.

В мае 2014 года Royal Caribbean International перевела в твердый контракт опцион на постройку STX France в Сен-Назере второго лайнера, однотипного Harmony of the Seas (и, соответственно, четвертого судна типа Oasis в целом) со сдачей в 2018 году. Резка металла для корпуса второго лайнера была начата в Се-Назере в феврале 2015 года.

**drbo** » 27 июн 2015, 12:05

В Архангельск 29 июня зайдет лайнер Silver Cloud с иностранными туристами

В Архангельск 29 июня зайдет иностранный пятизвездочный круизный лайнер Silver Cloud, сообщат агентство по туризму и международному сотрудничеству Архангельской области. На борту находятся 300 туристов из Великобритании, Германии, Франции, Соединенных Штатов Америки, Австралии.

В программе однодневного пребывания – посещение музеев Архангельска и Приморского района, отдельная группа совершит путешествие чартерным рейсом на Соловецкий архипелаг.

Silver Cloud – малый круизный корабль под управлением Silversea Cruises, осуществляющий рейсы класса «люкс. Введен в экспулатацию в 1994 году. Длина 157 метров. Вместимость – 296 пассажиров

http://rus-shipping.ru/ru/pass/news/?id=24386

**Yury-Shef** » 25 авг 2015, 00:33

Женский глянцевый журнал "Мари Клэр" опубликовал занятную статью

Круиз мечты: 7 самых роскошных теплоходов мира

http://www.marieclaire.ru/stil-zjizny/k ... stil_jizni

MSC Preziosa: Западное Средиземноморье

Длительность: 7 ночей

Маршрут: Марсель, Франция | Генуя, Италия | Чивитавеккья, Рим | Палермо, Сицилия | Кальяри, Сардиния | Пальма-Де-Майорка, Испания |Валенсия, Испания | Марсель, Франция

Цена за двухместную каюту (самая дешевая / самая дорогая): внутренняя каюта – 69 915 руб. / люкс (сьют) с балконом – 235 385 руб.

При проектировании лайнера MSC Preziosa использовались самые передовые экологически чистые технологии, дизайн разработан с учетом требований максимального комфорта.

На борту MSC Preziosa находится суперсовременный аквапарк. Самая большая горка в открытом море, длиной 120 м, располагается на 18-ой палубе. Девятиметровая часть этой горки прозрачная. Самое удивительное – она проходит не над палубой, а над открытым океаном! Вообразите: вы преодолеваете длинный путь вниз по горке, наслаждаясь видом на бескрайние воды океана. Не сказка ли? А для самых маленьких пассажиров на 16-ой палубе располагается замок Doremi и Aqua Park.

Лайнер предлагает своим пассажирам широкий спектр развлечений: в кормовой части судна находится великолепный бассейн и пляжная зона, где можно в своё удовольствие позагорать на лежаках и насладиться своей восхитительной жизнью. Здесь же располагается терраса, с которой открывается незабываемый вид на океан (не исключена вероятность встречи мужчины своей мечты, так как вечером эта терраса настолько прекрасна, что притягивает к себе одинокие романтичные души), театр на 1600 мест, ночной клуб, казино, 4D кинотеатр и кинотеатр под открытым небом, Spa-центр и магазины.

На борту вам также предложат и экскурсионную программу. Некоторые маршруты разработаны специально для семей с детьми, другие же предполагают определенную независимость – в этом случае родители могут отправиться на экскурсию, оставив детей в детском клубе. Это отличная возможность для любящей пары провести время вдвоем, прогуливаясь по приятным улочкам экскурсионных городов.

На корабле доступен Wi-Fi. Также лайнер имеет интернет-кафе.

Затеряться в море: на крошечном острове в Китае открылся курорт Club Med
На живописном острове Dong’Ao Island, что на юге-востоке Китая, открылся роскошный курорт Club Med, где можно насладиться уединением, природой заповедника и превосходным сервисом.

Celebrity Solstice 5*: Тихоокеанское побережье

Длительность: 7 ночей

Маршрут: Гонолулу, Оаху | Кахулуи, Мауи | Кахулуи, Мауи |Хило, Гавайи | Кайлуа-Кона, США | Кауай, Гавайи |Кауай, Гавайи | Гонолулу, Оаху

Цена за двухместную каюту (самая дешевая / самая дорогая): внутренняя каюта – 166 243 руб. / люкс (сьют) с балконом – 252 603 руб.

Зайдя на борт Celebrity Solstice 5*, вы сразу же окунетесь в уютную атмосферу старины: огромные холлы, рояли, камины, картины. Здесь каждая девушка сможет почувствовать себя истинной леди, то ли лермонтовской княжной Мери, то ли великой княгиней Елизаветой Фёдоровной.

На лайнере впервые в истории круизной индустрии реализована концепция «кусочек живой природы на борту» – на верхней палубе корабля находится настоящий газон «The Lawn Club» («Клуб на Лужайке»), на котором можно поиграть в гольф, почитать книгу или просто полежать и отдохнуть на свежей траве.

Найдутся занятия и для фанатов спорта. На лайнере есть отличный фитнес-центр, в котором предоставляются услуги персонального тренера и можно найти тренажеры на любой вкус: есть беговая дорожка на открытой палубе, волейбольная и баскетбольная площадки, настольный теннис. Бежать навстречу океану – мечта!

Дизайн основного ресторана Grand Epernay с его атмосферой утонченного шика был специально разработан известным американским дизайнером Адамом Тихани, который воссоздал в нем роскошную амосферу Голливуда. Какая девушка не захочет почувствовать себя знаменитостью, пройдясь по красной дорожке до своего звездного столика с многочисленными сортами вин и различными вариациями блюд?

Спа-центр AquaSpa предлагает эксклюзивные методы лечения и экзотические процедуры, такие как тайский травяной массаж и уход за лицом Elemis Oxydermy, ионо-, стоун-, гидро-, арома-, талассотерапия, грязевые ванны. Ох, милые дамы, всё для вас!

На лайнере гостям предлагается уникальная специальная услуга – поздний check out (поздний выход с лайнера). Данный сервис предоставляется за дополнительную плату ($59 для взрослого / $29.50 для детей 3-12 лет / бесплатно для детей до 3 лет) и позволяет пассажирам на всех европейских маршрутах в последний день круиза оставаться на борту лайнера весь день и покинуть его за 90 минут до его нового отправления, а также иметь возможность пользоваться определенными услугами: бесплатным завтраком или обедом в ресторанах Bistro on Five, безалкогольными напитками в Café al Bacio, пользоваться бассейнами, фитнес и спа–центром. Дополнительный день на борту как нельзя кстати – так не хочется расставаться с этой невероятной атмосферой, царящей на теплоходе.

Seabourn Odyssey: Чёрное море

Длительность: 7 ночей

Маршрут: Афины, Греция | Санторини, Греция | Родос, Греция | Rhodes |о.Патмос, Греция | Кушадасы, Турция | Миконос, Греция | Лемнос, Греция | Стамбул, Турция

Цена за двухместную каюту: 767 320 руб. Лайнер оснащен только люксами (сьютами).

В Seabourn Odyssey есть совершенно новая категория кают – Wintergarden Suite, в которой помимо стандартной веранды имеется застекленная зона солярия с гидромассажной ванной и кушеткой для отдыха. На лайнере также имеется возможность бронирования двух смежных сьютов, которые объединяются в одну большую каюту с двумя спальнями и двумя верандами и могут вмещать до шести пассажиров. Такие услуги подойдут для большой семьи или для отъявленных тусовщиц, любящих путешествовать веселой компанией. Среди особенностей нового корабля – один из самых больших spa-салонов среди круизных судов класса люкс.

На 11 пассажирских палубах расположены два бассейна, шесть открытых джакузи, специальные зоны для занятий водными видами спорта, а также собственный шоу-рум для демонстрации ювелирных изделий с бриллиантами. Девушки, теперь мы с вами знаем еще одно место, где можно похвастаться нашими сокровищами.

В соответствии с исторически сложившимися традициями главное развлечение на Seabourn Odyssey – общение. И возможностей для этого на лайнере огромное множество. Здесь, как правило, собираются исключительно умные и начитанные люди, в том числе приглашенные специалисты в самых разных областях, которые проводят мастер-классы, читают лекции и общаются с пассажирами на темы, связанные с особенностями региона, по которому проходит круизный маршрут. Вам придется пустить в ход весь свой ум и обаяние, чтобы привлечь внимание интересных и образованных молодых людей, которых вы без труда сможете здесь встретить.

На судне будет чему поживиться и заядлым театралам – вместительный театр Seabourn Odyssey имеет обширный и весьма разнообразный репертуар. Дополнительно, в каждом баре проводятся музыкальные вечера. На борту также имеются прекрасно оборудованная библиотека и компьютерный центр, а в каютах доступна современная интерактивная мультимедийная система с богатейшим выбором фильмов и музыки.

Seabourn Odyssey – настоящий шестизвездочный плавучий отель-бутик. Его сьюты декорированы роскошно, но, в то же время, изящно: мраморная отделка, мягкое освещение и спокойная цветовая гамма создают изысканную и уютную атмосферу. Многочисленные магазины радуют глаз и душу модниц и становятся еще одним испытанием для любящих их мужчин.

Silver Wind: Восточное Средиземноморье

Длительность: 10 ночей

Маршрут: Чивитавеккья, Рим | Сорренто, Италия | Сорренто, Италия |Амальфи, Италия | Липари, Италия | Сицилия, Катания | В море |Дубровник, Хорватия | Хвар, Хорватия | Копер, Словения | Венеция, Италия | Венеция, Италия

Цена за двухместную каюту: 829 863 руб. Лайнер оснащен только люксами (сьютами).

Сегодня Silver Wind – один из самых уютных и элегантных круизных судов. При посадке каждого гостя ожидает приятный сюрприз – бутылка превосходного шампанского Pommery Champagne, свежие фрукты и свежие цветы.

Основной ресторан лайнера позволяет завтракать, обедать и ужинать в любое время и без привязки к конкретному столику. Меню включает в себя большой ассортимент всевозможных блюд, приготовленных из свежайших продуктов: рыба, салаты, холодные мясные закуски, суши, карри, жареное мясо и птица, овощи и даже фуа-гра. Прекрасна традиция послеобеденного чая, который проходит в Panorama Lounge. В меню – всевозможные черные, зеленые и травяные чаи, сэндвичи, изысканные пирожные и печенье. И вам необязательно стараться устоять перед всем этим разнообразием вкусностей – недалеко от ресторана находится фитнес-центр, где вы сможете расплатиться за сытный обед.

В ресторане Le Champagne проводятся дегустации элитных вин. Дегустационное меню включает пять возможных вариантов на выбор: испанский, североамериканский, Бургундия, Бордо и итальянский. В зависимости от выбора дегустационных вин подаются определенные блюда, так что сердца истинных гурманок останутся довольны.

На лайнере есть все необходимое для того, чтобы гости не скучали в те моменты, когда корабль находится в море: вечером в театре даются красочные представления, днем проходят интересные лекции на всевозможные темы, имеется стильный карточный салон, где проходят турниры по бриджу. На лайнере также расположена превосходная торговая галерея, где представлены ювелирные изделия, парфюмерия, головные уборы, сумки и солнцезащитные очки марок высочайшего класса - H Stern, Gucci, Versace и Seiko. Да уж, рай не на земле и не на небе – он в открытом океане!

Azamara Journey 5* Deluxe: Канарские острова

Длительность: 15 ночей

Маршрут: Барселона, Испания | В море | Гибралтар, Великобритания | В море |Мадейра, Фуншал | Мадейра, Фуншал | В море | Ла-Пальма, Канарские Острова | Сан-Себастиан-де-ла-Гомера, Испания |Тенерифе, Канарские Ос-ва | Арресифе, Канарские Острова | В море |Малага, Испания | Малага, Испания | В море | Барселона, Испания

Цена за двухместную каюту (самая дешевая / самая дорогая): внутренняя каюта – 557 560 руб. / люкс (сьют) с балконом – 1 245 739 руб.

Azamara Journey – это великолепный лайнер, оснащенный каютами с видом на море, что позволит вам каждый вечер наслаждаться неповторимыми морскими пейзажами. Компания Azamara Club Cruises заботится о комфорте своих пассажиров, поэтому количество персонала на борту в два раза больше, чем гостей. Это обеспечивает высокий уровень обслуживания и исключительный индивидуальный подход. Всех пассажиров лайнера ждет персональный сервис. В каждой каюте живые цветы, корзина свежих фруктов, халаты Frette, плазменные TV-панели, а так же удобные ортопедические кровати.

Спа-центр предлагает процедуры на уровне лучших центров мира с применением косметики Elemis – любимой косметики Виктории Бэкхэм. Гости, проживающие в номерах «свит», могут заказать отдельные процедуры прямо к себе в номер.

В Galaxy Lounge и Hollywood Theatre каждый вечер проходит яркая и увлекательная шоу-программа. В лаунжах и барах выступают известные эстрадные и классические артисты с сольными номерами. В ночных клубах устраиваются танцевальные вечера и дискотеки. Для милых дам, путешествующих в одиночестве, предлагается услуга хостесс-партнеров.

После реконструкции на лайнере появились новые кафе «Mosaic Cofe», «Sunset Bar», «Club Luxe». Для ценителей искусства на корме лайнера представлена новая арт-коллекция, где собраны картины известных коллекционеров со всего мира. Прелестному слабому полу на заметку: сами коллекционеры (среди которых, между прочим, есть и молодые бизнесмены) очень любят рассказывать о своих трофеях, так что, поинтересовавшись о годе написания картины или ее художнике, можно приобрести новое незабываемое знакомство.

Crystal Symphony 5* Deluxe: трансатлантический круиз

Длительность: 18 ночей

Маршрут: Буэнос Айрес, Аргентина | Монтевидео, Уругвай | Круиз вдоль побережья Аргентины | Пуэрто Мадрин, Аргентина | Круиз по Южной Атлантике | Фолклендские Острова, порт Стэнли | Констанца, Румыния | Ледник, Антарктика | Ледник, Антарктика | Ледник, Антарктика | Констанца, Румыния | Мыс Горн, Чили | Ушуайя, Аргентина | Ушуайя, Аргентина | Пунта Аренас, Чили | Чилийские Фьорды, Чили | Круиз вдоль побережья Чили | Пуерто Монт, Чили | Круиз вдоль побережья Чили | Вальпараисо, Чили

Цена за двухместную каюту: 1 114 295 руб. Лайнер оснащен только люксами (сьютами).

Crystal Symphony является одним из самых просторных и роскошных круизных судов в мире.

Каюты лайнера оборудованы изысканно и соответствуют всем современным стандартам круизных лайнеров класса люкс. Более половины кают оборудованы частными верандами. У кают каждой палубы собственная цветовая гамма: на 5 и 9 палубах каюты оформлены в бордовых, терракотовых и желто-коричневых тонах, на 7 – в цветах лаванды, золота и графита, на 8 – морской волны, жемчужных и серых. Разноцветная оригинальная цветовая гамма позволяет каждой хозяйке каюты гордиться ее самобытностью и индивидуальностью.

На борту круизного судна имеется большой выбор ресторанов с прекрасно сервированными и оригинальными блюдами: основной ресторан, два альтернативных, шведский стол, гриль-бары и буфеты. Везде гостей ждет широкий выбор блюд из мяса, рыбы, овощей, закусок и десертов, а также превосходная карта вин.

Общественные зоны на Crystal Symphony просторные, тихие и современные. Интерьеры выполнены в приглушенных и приятных тонах и способствуют спокойному отдыху. Рядом с атриумом лайнера, Crystal Plaza, расположены высококлассные магазины, а также прекрасная библиотека с большим выбором новейших книг и DVD-дисков. Любительницы бриджа оценят большую и уютную карточную комнату с большим количеством столов и удобными креслами.

На борту имеются многочисленные, просторные и красивые лаунжи и другие зоны, предназначенные для отдыха и развлечений: фитнес-центр с полным спектром услуг, превосходное казино, роскошный спа-центр, бассейн с большой джакузи. Только представьте: вы, как девушка из песни AC/DC “The Jack”, обыгрываете всех в пух и прах в карточные игры, с радостным благоговением принимаете спа-процедуры, а затем, довольные собой, нежитесь в горячей джакузи. Мечта!

Seven Seas Navigator: кругосветное путешествие

Длительность: 31 ночь

Маршрут: о.Ванкувер, Британская Колумбия | В море | Кетчикан, Аляска |Джинуа, Аляска | Хаббард Глэйшер, в Море | Ситка, Аляска | В море |о.Виктория, Сейшелы | Астори, Орегон | В море | Сан-Франциско, Калифорния | В море | В море | Кабо Сан Лукас, Мексика | В море | В море | Пуэрто Чапас, Мексика | Пуэрто Кетзаль, Гватемала | Сан Хуан Дель Сур, Никарагуа | Пунтаренас, Коста Рика | В море | В море | Cartagena | В море | Джорджтаун, Каймановы острова | В море |Майами, США | Порт Канаверал, США | Чарльзтон, Южная Каролина | Чарльзтон, Южная Каролина | В море | Нью-Йорк, США

Цена за двухместную каюту: 2 357 620 руб. Лайнер оснащен только люксами (сьютами).

Лайнер Seven Seas Navigator отличается просторными общественными зонами, что обеспечивает абсолютно всем пассажирам тихий и комфортный отдых. Каждый вечер гости могут выбирать любое из мероприятий: музыкальные концерты, бродвейские шоу, вокальные выступления, танцы, кинопросмотры.

Главный театр лайнера – Seven Seas Show Lounge – удивительно красивый салон с прекрасным обзором с любого места, в том числе и с небольших уютных балкончиков, расположенных на нескольких ярусах. В театре каждый вечер проходят яркие бродвейские постановки.

Galileo’s Lounge – одно из немногих по-настоящему шумных мест на Seven Seas Navigator. Это очень популярный клуб с баром и танцполом. Днем здесь проходят концерты и выступления артистов разных жанров, а вечером и ночью устраиваются зажигательные дискотеки.

К услугам гостей также светлая и уютная библиотека, работающая круглосуточно, интернет-центр с современными компьютерами, а также галерея бутиков и фотостудия. Здесь каждая сможет почувствовать себя настоящим фотографом, делая яркие фотографии, и одновременно фотомоделью, позируя для них.

Питание на лайнере организовано по системе свободной посадки. Основной ресторан – элегантный Compass Rose, где на ужин обязательно подается красное или белое вино. Весь персонал прекрасно знает меню и всегда поможет с выбором блюд и подбором конкретного сорта вина. Пообедать или поужинать можно также в одном из двух альтернативных ресторанов – Prime 7, где подаются великолепные стейки и всевозможные морепродукты, или La Veranda. La Veranda работает в режиме шведского стола во время завтрака и обеда, а по вечерам превращается в великолепный итальянский ресторан Sette Mari. Еще один ресторан – Pool Grill, расположенный на открытой палубе у бассейна. Здесь в меню – гамбургеры. хот-доги, сэндвичи, салаты и гарниры. В хорошую погоду на некоторых маршрутах здесь проводятся эксклюзивные рыбные барбекю обеды и ужины гриль.

Все каюты оснащены огромными гардеробными, ванными комнатами с полноразмерными ванными и мраморной отделкой и балконной мебелью. Облик кают напоминает дворцовые опочивальни, где каждая особа может почувствовать себя принцессой.

**LaSer61** » 25 авг 2015, 04:57

Как сюда Прециоза то угодила?

**queen_V** » 25 авг 2015, 07:12

У меня возник тот же вопрос, буквально дословно.
И еще заинтересовал маршрут Celebrity Solstice. Нет ни одного не американского порта. Вроде ж такой маршрут был только у одного корабля Норвегов. Правда что ль, что теперь и у Селебрити есть?

**i_crust** » 25 авг 2015, 07:26

LaSer61 писал(а) 25 авг 2015, 04:57:Как сюда Прециоза то угодила?

очень просто - на ней однажды была в круизе автор статьи

**Форумные круизы** » 25 авг 2015, 07:28

Это старая-престарая статья, перепечатываемая всеми изданиями по 100 раз. Можно даже на нашем форуме её найти лет 5 назад.

**i_crust** » 25 авг 2015, 07:34

5 лет назад она точно не могла быть с Прециозой Но это могла быть поздняя перепечатка с "MSC-добавлением"

**queen_V** » 25 авг 2015, 07:48

i_crust писал(а) 25 авг 2015, 07:26:очень просто - на ней однажды была в круизе автор статьи

Интересная версия. И я бы сказала, в ней есть определенная логика. А ведь "многие верят"(с), что MSC Preziosa и Seabourn Odyssey одного поля ягоды.

**Loukanine** » 25 авг 2015, 07:51

Ну, лестница, на Preziosa "блястит", видимо, поэтому.

**vga50** » 25 авг 2015, 17:52

Да уж, классная джинса с MSC! Посмеялся.
А слог то какой!

Здесь каждая девушка сможет почувствовать себя истинной леди, то ли лермонтовской княжной Мери, то ли великой княгиней Елизаветой Фёдоровной.

И почему именно эту великую княгину выбрали? Лучше бы литературными персонажами ограничились.

queen_V писал(а) 25 авг 2015, 07:12:И еще заинтересовал маршрут Celebrity Solstice. Нет ни одного не американского порта. Вроде ж такой маршрут был только у одного корабля Норвегов. Правда что ль, что теперь и у Селебрити есть?

Тоже удивился.
NCL прошла через такие проблемы и траты со своим корабликом, пока добились разрешения окучивать эту грядку, а тут - раз и пожалуйста! Не верю!

Впрочем, v2g с уникальной фичей "вернуться в тот же порт" позволяет легко проверить:

: Поиск по круговым круизам из Гонолулу; Круизные новости, статьи о круизах

Ну, вполне ожидаемо, этот поиск возвращает круизы на 2.5 года вперед на том самом единственном кораблике. (и с конским ценником!)

Kuskow писал(а) 25 авг 2015, 07:28:Это старая-престарая статья, перепечатываемая всеми изданиями по 100 раз. Можно даже на нашем форуме её найти лет 5 назад.

И цены не меняют?

**Yury-Shef** » 02 сен 2015, 01:08

Инаугурация AIDAPrima снова откладывается

Как-то незаметно прошла новость от 11 августа мимо нас.

Верфь Мицубиши вновь во второй раз перенесла на полгода спуск нового флагмана AIDAprima.
Зимний сезон 2015-2016 в теплых Эмиратах отменён.
AIDAPrima сразу пойдёт из Японии в Германию в апреле будущего года.

Mitsubishi tells contractors to observe schedule despite AIDAprima delivery delay

Published on Tuesday, 11 August 2015 16:00
Written by Kari Reinikainen
Mitsubishi Heavy Industries (MHI), the Japanese shipbuilder that is constructing two 124,500 gross ton ships for Carnival Corp & plc’s German brand AIDA Cruises, has written to sub-contractors and suppliers to observe agreed delivery schedule despite a second six month delay in the completion of AIDAprima, the first ship.

“Regardless of the delay in ship delivery, MHI kindly asks all contractors and their sub-contractors to strictly observe and maintain the present delivery schedules and construction schedules except those which need to be adjusted to your own delay. We will appreciate your continuing utmost cooperation and effort to complete this project,” said Hideki Omori, VP General Manager of Procurement Department at MHI’s Commercial Aviation and Transportation Systems in a letter to contractors obtained by Cruise Business Online.

http://cruisebusiness.com/index.php/Mor ... delay.html

On 4 August, AIDA Cruises said the maiden voyage of AIDAprima would be postponed to April 2016 from October 2015. The postponement is due to the fact that the shipyard will not be able to complete ship as planned. This is the second time the delivery of the ship has been postponed - initially, it was due to enter service in June this year.

**Starnight** » 02 сен 2015, 18:31

Член экипажа Косты Диадемы обвиняется в изнасиловании пассажирки
http://www.cruiselawnews.com/2015/08/articles/crime/crew-member-allegedly-rapes-passenger-on-costa-diadema/
Якобы бармен Mark Guinucud догнал 18-летнюю француженку-пассажирку в её каюте и жестоко изнасиловал во время стоянки в Неаполе.
Передан полиции в Ла Специи, где сидел до первого слушания в понедельник.

**Galja** » 02 сен 2015, 22:04

Yury-Shef писал(а) 02 сен 2015, 01:08:Инаугурация AIDAPrima снова откладывается

Как-то незаметно прошла новость от 11 августа мимо нас.

Я не обратила внимание на то, что здесь еще не писали. В немецких форумах уже конечно неделями обсуждают.
Аида перевела Стеллу в Дубай, а тех, кто заказывал Средиземноморье, перевели на Канары и оплатили билеты.

**nickekon** » 03 сен 2015, 21:51

Южная Корея откроет новый круизный маршрут до России

С мая 2016 года в Южной Корее откроется новый туристических маршрут, в рамках которого будет предложено на круизном лайнере посетить Россию и Японию. Об этом сообщила влиятельная местная газета "Мэиль Кенчже".

Как отмечает издание, администрация южнокорейской провинции Канвон и туристическое подразделение концерна "Лотте" компания "Лотте Тур" подписали меморандум о взаимопонимании по этому поводу. Согласно предварительным договоренностям, на новом маршруте будут курсировать два крупных круизных лайнера водоизмещением по 70 тысяч тонн. По поводу конкретных портов захода судов ничего не говорится, известно лишь, что выходить они будут из порта Тонхэ на восточном побережье Кореи, заходить в Россию, Японию, а на обратном пути также делать остановку в крупнейшем порту Южной Кореи Пусане. В России корейские лайнеры, скорее всего, будут заходить во Владивосток.

Комментируя планы по открытию нового туристического маршрута, губернатор провинции Канвон Чхве Мун Сун выразил надежды, что привлечение зарубежных туристов будет стимулировать экономическое развитие региона, а также позволит повысить уровень жизни жителей провинции.

http://www.сиськи/2015/09/03/marshrut-site-anons.html

**haje** » 03 сен 2015, 22:54

к новости выше о АидеПрима, кому интересно, вот видео выхода этого плавучего утюга на ходовые испытания.
я конечно еще на стадии проекта сформировал мнение о внешнем облике, но в живую, он смотрится еще хуже.
https://youtu.be/yXKD5FY9xJM

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yXKD5FY9xJM&feature=youtu.be[/youtube]

**doker.k** » 03 сен 2015, 23:17

Всем добрый вечер.
На предыдущей странице увидел сообщения о круизах времен Советского Союза.
Удалось побывать на многих из них. Это было действительно в те времена окно в другой мир.
И каждый раз, видя эти фотографии вспоминаю, как сдал билеты за два дня до старта последнего круиза " Адмирал Нахимов" и поменял их на " Михаил Суслов".
Последний раз видел "Нахимова" за 12 часов до его гибели, стояли вместе в порту Сочи.
Вечером мы ушли на Ялту, о он на Новороссийск....
Спасибо дяде - он предложил заменить круиз.

**haje** » 04 сен 2015, 00:04

doker.k

для хронологии, больше чем за 12 часов. наверное за сутки.
из Сочи на Ново переход был ночной (хотя идти там близко), и вам тоже, так что если вы его вечером накануне видели, то на след. день, 31 авг, он утром пришел в Ново, а к вечеру отошел в последний рейс...

**doker.k** » 04 сен 2015, 07:15

Да,так и было. Подробности уже подзабылись.
Спасибо, что напомнили.

**nickekon** » 02 окт 2015, 03:49

«Русская Арктика» побила рекорд посещаемости

1225 человек посетили территорию национального парка «Русская Арктика» и федерального заказника «Земля Франца-Иосифа» летом 2015 года, сообщает пресс-служба нацпарка.

По сравнению с 2014 годом, это на 70 процентов больше. По словам директора парка Романа Ершова, всего состоялось 11 круизов: семь к Северному полюсу с заходом на Землю Франца-Иосифа на атомном ледоколе «50 лет Победы»; три — на теплоходе «Sea Spirit» по маршруту Шпицберген — Земля Франца-Иосифа — Шпицберген; один — на круизном судне «Bremen» по Северному морскому пути с заходом на Новую Землю (мыс Желания) и Землю Франца-Иосифа.

Погода благоволила туристам. Ни разу экспедиционным группам не пришлось вносить серьёзные коррективы в маршруты.

Более активному посещению туристами арктических архипелагов способствовало открытие пункта пограничного пропуска на острове Земля Александры на Земле Франца-Иосифа.

Всего нынешним летом архипелаги посетили туристы из 41 страны. На первом месте — туристы из Китая. Выросло в этом году количество гостей из Швейцарии и Австралии, а также из России. Впервые среди туристов оказались представители Омана и Азербайджана.

Статистика говорит также о том, что на один процент сократилось количество женщин в арктических круизах. Возраст туристов — в основном, от 50 до 70 лет. Однако в 2015 году увеличилось число путешественников в возрасте 30−50 и 70−90 лет. 71 раз туристам в этом году удалось увидеть белого медведя.

Важным событием нынешнего лета стало то, что впервые в 21 веке на мысе Желания на границе Баренцева и Карского морей зажёгся маяк.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР