Авиакомпания Трансаэро отзывы

[Giovanny]

Доброе время суток!
Интересует такой вопрос, кто то на практике сталкивался с возвратом средств напрямую с ТСО переводом на личную банковскую карту/счет, за билеты купленные у агента? Возврат за отмененные самой авиакомпанией рейсы Буду признателен за любую помощь

Средства будет возвращать агент, так как куплены у него, это есть вынужденный возврат

[lubsya]

Месяц назад оформила возврат на сайте Трансаэро. Звоню (устаю слушать музыку и бросаю трубку), пишу по всем адресам - тишина. У меня уже дело принципа выбить эти несчастные 5 т.р. Они живы вообще? Кто-то в последнее время получал возвраты?

[hppt]

Доброе время суток!
Интересует такой вопрос, кто то на практике сталкивался с возвратом средств напрямую с ТСО переводом на личную банковскую карту/счет, за билеты купленные у агента? Возврат за отмененные самой авиакомпанией рейсы Буду признателен за любую помощь

Средства будет возвращать агент, так как куплены у него, это есть вынужденный возврат

Обращался напрямую в ТСО со следующими вопросами:
"1. В вашем офисе в г. Екатеринбург можно произвести вынужденный возврат?
Если возможно, то какой пакет документов нужен для оформления данного возврата?
2. Могу ли я оформить вынужденный возврат, отправив заказное письмо в ваш претензионный отдел?
3 Будут ли с меня удержаны какие либо комиссии с суммы возврата? "

Вот, что отвечали (только выдержки из всех писем по сути вопроса)
"В связи с изменениями в расписании, Вы можете оформить вынужденный возврат только по месту приобретения билетов, либо в офисе авиакомпании"
"Да, можете оформить возврат в Екатеринбурге"
"Необходим паспорт"
"Удержаний за возврат не будет"
"Можно оформить вынужденный возврат, отправив заказное письмо претензионный отдел"
С уважением, Анна,-
Специалист
Служба информации и бронирования
Центр сервисного обслуживания клиентов"

Я, человек далекий от юридических наук, и спросил у уважаемых форумчан, есть ли у кого то опыт написания письма в претензионный отдел для возврата средств за билет купленный у агента, дабы попросить пример такого письма.

[8008]

Звоню (устаю слушать музыку и бросаю трубку), пишу по всем адресам - тишина.

пробуйте онлайн-консультант, вроде быстрее всего работает

[firstdima]

Обращался напрямую в ТСО со следующими вопросами:

вы в своих вопросах не указывали, что билет оформлен у агента
все возвраты через агента

[lubsya]

После 3х дней "общения" с а/к мне таки вернули 1300 руб из 5000. 3700 удержали сбор за возврат. И это после того, как я им 10 раз напомнила, что неплохо бы вернуть деньги Бодаюсь дальше. В ноябре прошлого года так же возвращала билет и они так же забыли про мой возврат. Но тогда извинились и вернули полную сумму, а сейчас

[kol1970]

А какая компоновка кресел (номер борта) 12 июня на рейсе UN115? Лететь ночь, хочется детям удобные места забронировать он-лайн.

[Giovanny]

А какая компоновка кресел (номер борта) 12 июня на рейсе UN115? Лететь ночь, хочется детям удобные места забронировать он-лайн.

2-4-2 на 763-300

[kol1970]

А какая компоновка кресел (номер борта) 12 июня на рейсе UN115? Лететь ночь, хочется детям удобные места забронировать он-лайн.

2-4-2 на 763-300

2-3-2 на 767-300, но я не это имела ввиду. Компоновка кресел - я имела ввиду посмотреть заранее при онлайн регистрации, чтобы не попасть в ряд с теми сиденьями где спинки не отктдываются. Зная бортовой номер, на сайте Трансаэро можно уувидеть компоновку л юбого самолета. Я об этом.
Планы салонов:ei-dbf,ei-dbg,ei-dbu,ei-dfs,ei-rux,ei-ruw,ei-ruv,ei-ruu,ei-ruy,ei-ruz,ei-unb, ei-una, ei-und,ei-unc,ei-une,ei-unf
http://transaero.ru/ru/company/aircraft/b767
Зала вопрос в самом Трансаэро, ответ озадачил C6Y214... И нет такой окмпоновки в 767-300........

[Giovanny]

есть там такая компоновка C6Y214., много раз летал в этом году
да потом все просто, не брать между салонами крайние ряды и шансы нарваться на не откидывающиеся кресла равны нулю, скорее на сломанные, кривые, косые, да я вот тут 19 мая летел этим рейсом на 737-700 в позе эмбриона, туда и обратно, хотя сам ни разу не габаритный, вкусил у трансов меню на ужин, макароны с сыром...первый раз такое вижу...вообщем жесть, билеты стоят как чугунный мест, рейс скотовозный, и загрузка наверное под 95%

[kol1970]

да потом все просто, не брать между салонами крайние ряды и шансы нарваться на не откидывающиеся кресла равны нулю,

Дык при он-лайн регистрации не видно КАКИЕ конкретно ряды между салонами (((( Это видно только на плане конкретного борта.

А макароны с сыром - жесть для 6-часового рейса))))) В принципе он ночной, не так уж и страшно, да и не еда главное, но... экономия, конечно, налицо))))

[Giovanny]

Главное тут 737-700 на 6 часовой рейс, как в маршрутке себя чувствуешь

[kol1970]

Главное тут 737-700 на 6 часовой рейс, как в маршрутке себя чувствуешь

Да, тут я Вам сочувствую, конечно. А разве 767 принципиально другой, просторнее между креслами разве?

[Giovanny]

Комфортноней конечно, и жизненного пространства больше, не угнетает маленький салон и стдушки удобней на мой взгляд и расстояние, а если борт с премиум салоном в передней части, так вообще считай что бизнес, ну и 2-3-2 куда удобнее чем 3-3

[kol1970]

а если борт с премиум салоном в передней части

А у нас в билете очень интерсно написан класс - ДВА слова - Premium-economy )))) Вот что это значит?

[Giovanny]

Думаю это о том что я писал, премиум салон, там огромное расстояние между креслами, ну или очень дорогой эконом

[kol1970]

ООООООООООО )))) И поди, по две порции макарон с сыром))))))

[Giovanny]

Кстати на 116 рейсе обратном обед был терпимый на выбор курица или рыба

[Dr_AVI]

Зала вопрос в самом Трансаэро, ответ озадачил C6Y214... И нет такой окмпоновки в 767-300........

Правильно вам сказали.
У EI-RUV компоновка 6S/230H

[Dr_AVI]

есть там такая компоновка C6Y214., много раз летал в этом году
да потом все просто, не брать между салонами крайние ряды и шансы нарваться на не откидывающиеся кресла равны нулю, скорее на сломанные, кривые, косые, да я вот тут 19 мая летел этим рейсом на 737-700 в позе эмбриона, туда и обратно, хотя сам ни разу не габаритный, вкусил у трансов меню на ужин, макароны с сыром...первый раз такое вижу...вообщем жесть, билеты стоят как чугунный мест, рейс скотовозный, и загрузка наверное под 95%

19 мая 115рейса не было

[Giovanny]

есть там такая компоновка C6Y214., много раз летал в этом году
да потом все просто, не брать между салонами крайние ряды и шансы нарваться на не откидывающиеся кресла равны нулю, скорее на сломанные, кривые, косые, да я вот тут 19 мая летел этим рейсом на 737-700 в позе эмбриона, туда и обратно, хотя сам ни разу не габаритный, вкусил у трансов меню на ужин, макароны с сыром...первый раз такое вижу...вообщем жесть, билеты стоят как чугунный мест, рейс скотовозный, и загрузка наверное под 95%

19 мая 115рейса не было

правда что ли ? помолчите если не знаете, рейс вылетел в 1 час ночи (20 мая) из Внуково в Иркутск с задержкой в 2 часа, была замена воздушного судна из-за не исправности.

[Dr_AVI]

правда что ли ? помолчите если не знаете, рейс вылетел в 1 час ночи (20 мая) из Внуково в Иркутск с задержкой в 2 часа, была замена воздушного судна из-за не исправности.

Вы записывайте свои впечатления, если память подводит.
EI-EUW вылетел из Внуково в Иркутск 18.05.15 в 23:36 (20:36 UTC)

[Giovanny]

Dr_AVI, рейс за 19 мая вылетел в 1-05 ночи ориентировочно 20 мая
при чем тут 18 ?

[Dr_AVI]

Dr_AVI, рейс за 19 мая вылетел в 1-05 ночи ориентировочно 20 мая
при чем тут 18 ?

Понятия не имею. Это вы же писали про 19 число

[Giovanny]

Dr_AVI,Вы написали, что 19 мая 115 рейса не было
что за бред ? рейс был, была замена воздушного судна, я летел этим рейсом, не помню какой борт был, но 737-700
вылетели в час ночи 20 мая, с задержкой на 2 часа.

[kol1970]

Странно, как борт ei-ruv может вылететь из Внуково в Иркутск в 23-05, если в 15-30 я, проезжая по летному полю в Домодедово (прилетели из СПб в Дмд и направлялись к Иркутскому рейсу в Вко), видела его там... если только а Питер сгонять...
А впрочем, это и неважно, при он-лайн регистрации мне был выдан маленький салон вроде с 21 по 27 ряд. Видать и правда премиумэконом))) через 5 часов узнаю)))

[andreww71]

В Трансаэро он-лайн регистрация за 30 часов начинается

[kol1970]

Да, спасибо, я в курсе, регистрировалась почти сразу после открытия регистрации))) 5 часов - имелось ввиду, что в салон войду через 5 часов и увижу своими глазами улучшенный или нет у нас эконом. Посадка через 25 мин, а у кишки стоит и правда ei-ruv)))

[Сибирская кошка]

Добрый день!
Как можно посмотреть возраст борта при покупке билета на сайте(если вообще возможно такое)?

[Dr_AVI]

Странно, как борт ei-ruv может вылететь из Внуково в Иркутск в 23-05, если в 15-30 я, проезжая по летному полю в Домодедово (прилетели из СПб в Дмд и направлялись к Иркутскому рейсу в Вко), видела его там... если только а Питер сгонять...

Видимо вы видели его "брата-близнеца" EI-RUU

[Dr_AVI]

Добрый день!
Как можно посмотреть возраст борта при покупке билета на сайте(если вообще возможно такое)?

Никак. Даже Плешакова этого не знает, а она все-таки генеральный директор.

[shalak]

оформили друзьям билет Иркутск Москва в бизнесе. в порту ,как положено, дали приглашение в бизнес зал и в самолете места в соответствующем салоне. а вот потом начались сложности. экипаж заявил, что пассажиров нет в заявке на обслуживание и напитков и питания для бизнеса НЕТ. сказали, что однозначно обсуживание будет по стандаратм эконома. переговры со старшим ничего не дали. вот такие ужасы бывают у трансов!
создается впечатление , что стандартов обслуживания нет никаких.

[Винский]

Я, Винский Сергей Владимирович, обязуюсь более никогда не летать авиакомпанией Трансаэро
Полет по маршруту Москва - Милан на концерт группы KISS в Вероне был последним полетом на самолетах данной авиакомпании

Внуково:
самолет Б-737-700 Трансаэро сломался перед посадкой будучи пришвартованный к трубе; рейс перенесли на 2 часа в связи с заменой воздушного судна; информацию об этом пришлось "клещами вытягивать" у сотрудников авиакомпании

Опять дали места в разных концах салона! Билеты покупал на сайте Трансаэро, покупал сразу 2 билета, пол пассажиров М+Ж, один номер бронирования...
Итог: я в середине, Икринка в хвосте
Заходим в самолет - одиночные места в экономе есть, бизнес вообще пустой.
Подхожу к старшей бортпроводнице и объясняю ситуацию.

Выход предлагаю стандартный для нормальных авиакомпаний: посадите в бизнес с обслуживанием по классу эконом.
Мотивация: не наша вина что система бронирования Трансаэро рассаживает пассажиров в хаотичном порядке по салону.
И это не одномоментная ошибка - это система и в этом я полностью уверен так как это второй случай за короткое время: Re: Авиакомпания Трансаэро отзывы

Ответ старшей бортпроводницы "нет", "не могу", "не имею права"
Побродив по салону мы все же путем многоступенчатого обмена получаем два места рядом, последний ряд у туалета. У кресел спинки не откидываются

Милан:
Вылет откладывается на 2 часа ввиду позднего прибытия самолета из Москвы
Выясняется, что опять имела место поломка самолета с заменой на другой
На регистрации в аэропорту Милана просим посадить вместе (опять были по разным концам салона)

[gered]

Пересадили бы вас в бизнес только если узнали.

[unreal_undead]

дали места в разных концах салона

Так на сайте можно поменять. Или регистрировались не онлайн?

[n_eo]

Доброго всем.

Смотрю тут на историю задержек http://www.flightradar24.com/data/flights/UN108 и закрадывается у меня сомнение: с учетом задержки в 25-30 минут и сокращения стыковки до 1 часа (вместо запланированного 1:40) достаточно будет времени, чтобы трансфером во Внуково проскочить из зала прилета до выхода на посадку в международной части?

Рейс OVB - TLV, с пересадкой в VKO, если все правильно понял, то посадочные ТСО выдает сразу на все сегменты полета, т.е. остается проскочить только таможню.

[Винский]

Так на сайте можно поменять. Или регистрировались не онлайн?

А у меня встречный вопрос:
Вы всегда на сайт заходите и места меняете с случае если вы покупаете на сайте авиакомпании два авиабилета за неделю до вылета?
Речь о авиакомпаниях как российских так и зарубежных
Я, например, часто не регистрируюсь онлайн на рейс - часто времени нет или забываю: во всех случаях автомат рассаживает парно пассажиров с одним номером бронирования в билетах

Предлагаю авиакомпании Трансаэро на их бордово-золотом сайте написать дисклеймер:
"Граждане пассажиры, не забудьте зайти на сайт за 24 часа до вылета и поменять места с салоне. Иначе наша авиакомпания не гарантирует то, что вы полетите рядом"

Второе: это тема называется Авиакомпания Трансаэро отзывы и не надо сюда вопросы о Трансаэро постить

[unreal_undead]

Вы всегда на сайт заходите и места меняете с случае если вы покупаете на сайте авиакомпании два авиабилета за неделю до вылета?

За неделю до вылета билеты покупать не приходилось, но регистрироваться в любом случае стараюсь онлайн и просматриваю/меняю места, если это можно сделать бесплатно - несколько дополнительных кликов сделать несложно. Если не регистрироваться онлайн, до на момент подхода к стойке места ещё не назначены, если в это время уже нет двух свободных мест рядом - сотрудник на регистрации никак не поможет.

[Винский]

За неделю до вылета билеты покупать не приходилось, но регистрироваться в любом случае стараюсь онлайн

Сколько раз в месяц вы летаете? У меня в этом месяце 6 перелетов, в следующем (июль) 7 и так далее
Но я вас понял - надо регистрироваться онлайн)))

Если не регистрироваться онлайн, до на момент подхода к стойке места ещё не назначены

Я не могу в точности сказать как происходит процесс назначения мест, но прочитайте то, что я написал выше и еще вот это Re: Авиакомпания Трансаэро отзывы
Хотя возможно, что вместо программного скрипта из 4-х строчек кода, на сайте Трансаэро сидит бабушка с листочком бумаги и крестиками помечает места для тех кто купил билеты:
- при покупке авиабилета скрипт присваивает номеру бронирования такое кол-во мест, которое было куплено и алгоритм тут простой: один билет - одно место, два билета - два места рядом
Сделано это для того, чтобы избежать овербукинга и процесса обмена местами в салоне самолета перед взлетом
За 24 часа вам дается возможность онлайн регистрации - внесение изменений в том числе в работу скрипта по рассадке в салоне.
Я не просто так написал, что билеты покупались за неделю, а не за 24 часа до вылета

[unreal_undead]

при покупке авиабилета скрипт присваивает номеру бронирования такое кол-во мест, которое было куплено

Да ничего не присваивается (кроме редких случаев, когда АК даёт возможность выбрать места при покупке) - номера мест назначаются при регистрации, до этого никакого конкретного места за билетом не закреплено.

Сделано это для того, чтобы избежать овербукинга

У большинства АК как раз таки есть плановый овербукинг (с учётом статистики по проценту отказавшихся от полёта в последний момент).
PS Если, как вы считаете, какое то место уже закреплено за билетом после покупки - то как вообще осуществляется выбор на онлайн или обычной регистрации, если самолёт полностью заполнен?

[alex_fk]

Никто не в курсе, когда у ТСО появится расписание на зиму? Хочу понять, будут ли рейсы в ЛАХ и почем. Сейчас ТСОшники самые дешевые на это маршруте из Новосиба. Разница весьма существенная, типа 38 против 63 у АФЛ ... За такие деньги да на двоих можно и потерпеть старые 767 без системы развлечения ....

[Vlam]

Но я вас понял - надо регистрироваться онлайн)))

Не всегда это поможет. На первых секундах начала веб-регистрации первый салон эконома в 738 на рейсе из Пафоса (регулярном, не чартерном) был занят практически полностью и нас троих вместе с внуком система раскидала по разным местам. На вопрос служба поддержки веб-регистрации ответила:

Туроператор ...... предлагает своим пассажирам услугу бронирования мест заранее (за 60 часов до вылета). На нашем сайте онлайн-регистрация начинается за 30 часов до вылета рейса

Так что надо еще проверять, не продает ли ТО блоки на рейс.

[John]

Да, кстати, не забывайте, что у Трансаэро - онлайн за 30 часов, а не за 24.

Что касается темы, то Мой отзыв следующий:

- UN 9177 DME-CHQ (чартер в Ханью), на относительно свежем Ту-214. Кресла в БК удобные, расстояния большие, обслуживание и еда - вполне. Спиртного на выбор было достаточно, на вкус не пробовал. Маленькая ложка дёгтя - подали растворимый кофе. Вылет и прибытие задержали на полчаса, о чём многократно извинялись.

- UN9178 CHQ-DME, на доисторическом Б737-400 (23,2 года). Индивидуальные вентиляционные сопла на верхней панели отсутствуют, даже в БК. На стоянке в Ханье ВСУ не работало, по этой причине до запуска двигателей не работал кондиционер, и не было воды в туалете. Извинений за это никто не приносил. Относительно прохладно стало только на высоте. Широкий выбор напитков, обслуживание и еда - хорошо. Очень удобные кресла для самолётов этого класса (существенно удобнее чем в SU и S7), кроме того, подтверждаю заявление авиакомпании о том, что:

расстояние между креслами на самолётах «Боинг-737» является самым большим в регионе, а количество кресел самым маленьким.

Вылет и прибытие чётко по расписанию.

PS: бизнес зал не предоставляется, тапочки и индивидуальные наборы тоже.

[pragrom]

Билеты покупал на сайте Трансаэро, покупал сразу 2 билета, пол пассажиров М+Ж, один номер бронирования...
...
Подхожу к старшей бортпроводнице и объясняю ситуацию.
...
Мотивация: не наша вина что система бронирования Трансаэро рассаживает пассажиров в хаотичном порядке по салону.

Возможно, даже при покупке двух билетов одновременно на сайте, билеты оформились в разных тарифах. Такое бывает. Один тариф, например, в прежней терминологии, "туристический", другой "экономический". Пару лет назад, система "сама" стала рассаживать пассажиров в соответствии с тарифом: менее дорогой - в конец салона, более - в начале. Помнятся времена, когда в экономе реально было два салона с перегородкой: эконом/туристический в хвосте и премиальный - за бизнесом. Горячее подавали в "премиальном" и пленды на двухчасовом полете. Лучшая компания на тот момент, условно. Чтобы не было путаницы и просьб на стойке пассажиров с билетом "туристического" класса о пересадке "на первый ряд за бизнесом", видимо сделали автоматическую рассадку". По сегодняшним меркам, чтобы не дай бог, человек с новым супер-тарифом "Дисконт", не оказался в "Экономе".

Но. Ситуация была объяснена. И ни кем-нибудь. Поражает отсутствие клиентоориентированного подхода. Раньше писал много положительных отзывов именно за этот аспект в отношениях ак и пакса. Теперь в тренде другие отзывы.

[John]

По сегодняшним меркам, чтобы не дай бог, человек с новым супер-тарифом "Дисконт", не оказался в "Экономе".

- не очень понятно, можете "разжевать" эту фразу?

[unreal_undead]

даже при покупке двух билетов одновременно на сайте, билеты оформились в разных тарифах. Такое бывает.

Насколько понимаю нет - если по минимальному тарифу осталось одно место, при одновременной покупке двух билетов оба предложат по более дорогому. Сталкивался несколько раз, в том числе и у Трансаэро - для экономии покупал билеты себе и жене отдельно (при этом по пути туда получилось на регистрации выбрать места рядом, обратно пришлось меняться с другими пассажирами в салоне - места были в соседних рядах, видимых отличий не обнаружил).

[ala-rik]

Зарегистрировались на рейс. Распечатать посадочный нет возможности. Не придется за него платить в порту как у Визов?

[Sender M]

Не придется за него платить в порту как у Визов?

Не придется.

[John]

Зарегистрировались на рейс. Распечатать посадочный нет возможности. Не придется за него платить в порту как у Визов?

- отправьте себе мобильный талон (QR код), а в аэропорту распечатаете. Очень удобно.

[pragrom]

По сегодняшним меркам, чтобы не дай бог, человек с новым супер-тарифом "Дисконт", не оказался в "Экономе".

- не очень понятно, можете "разжевать" эту фразу?

"По сегодняшним меркам" - имеется ввиду новая терминология и тарифы. Если раньше был "туристический", "экономический" и "премиальный" (+ бизнес и империал). То сейчас "дисконт" и экономический (а также бизнес, империал и невнятный "бизнес за баллы" при бронировании на сайте)
Дисконт стоит дешевле эконома, поэтому при покупке билета, автоматически сразу же дается место ближе к хвосту салона. И наоборот, при покупке билета по тарифу эконома - ближе к салону бизнес класса. Это делается, очевидно, для того, чтобы кто-то, купивший более дешевый тариф с определенными ограничениями "не дай бог" неосновательно обогатился/окомфортился.