Карикатура южных зим: круиз Costa neoRomantica по Северной Норвегии в июне 2015

[Ольга***]

…
Но наше северное лето,
Карикатура южных зим,
Мелькнет и нет: известно это,
Хоть мы признаться не хотим.
…

К этому четверостишью из "Энциклопедии русской жизни" авторства "нашего всего" вернемся чуть позже, пока же немного о другом.

Полноразмерный отчет писать я не готова, однако хочу дать краткую информацию по малознакомым для круизного раздела северонорвежским портам.
Что планировалось, что получилось и какая при этом была погода – вот о чем будет мой небольшой очерк.

Маршрут.
Для меня главное в круизе – это маршрут (по крайней мере, пока это так. Может быть когда-нибудь потом наступит время и для круизов ради круизов).
Но сейчас на название круизной компании и лайнера я обращаю внимание только после предварительного одобрения региона плавания и цены круиза.
Маршрут предполагался следующий (см.ниже), однако по метеоусловиям (так сказал капитан Salvatore Donato, а оснований не доверять капитану у меня нет)
порядок заходов в порты изменен, а один порт так и вовсе заменен на другой (жирным выделен фактический маршрут):

1 Hamburg 17:00
2 В море
3 Haugesund 6:00 18:30
4 Kristiansund 13:30 21:30
5 В море Polar Arctic Circle 21:00
6 Bodo 7:00 18:00
7 Sortland 8:00 19:00
8 Narvik 8:00 21:00 Leknes 7:00 17:00
9 Leknes 7:00 17:00 Narvik 7:00 19:00
10 В море
11 Flam 8:00 18:00 Alesund 8:00 16:00
12 В море
13 Hamburg 8:00

На этапе рассмотрения предложения в первую очередь меня заинтересовали 4 порта в Северной Норвегии – Bodo, Sortland, Narvik и Leknes.
Далее из интересного мне – это Flam. Ну и в нагрузку – Haugesund и Kristiansund.
На этапе принятия решения меня уже интересовал маршрут в сочетании с ценой

Цена. Криз был куплен по акции €898 на двоих во внутренней каюте. Описание акции здесь Бронируем круизы, в том числе с русскими группами, оформляем все визы по маршруту

Бывали круизы по норвежским фьордам дешевле, сама супердешево в прошлом июне ходила, но такой маршрут по такой цене встречаю впервые.
Все-таки места в данном круизе скорее непопсовые, названия не на слуху, неподготовленному человеку (мне, например) практически незнакомые. За исключением Флома, конечно
Виза для этого круиза нужна одна – шенген.

В результате апгрейда гарантированная внутренняя превратилась в Ocean View Premium Stateroom.

Что касается описания самого лайнера neoRomantica и круизной компании Costa – информации хорошей и разной на форуме предостаточно
и что-то новое из моего отчеты вы вряд ли для себя почерпнете.
Самое подробное, информативное и фотографически безупречное описание лайнера я нашла у Галины в отчете Круиз на Costa neoRomantica: Маврикий, Реюньон, Мадагаскар, Сейшелы, Мальдивы, Индия, ОАЭ .
Добавить, дополнить или перещеголять фотографиями я едва ли смогу, впрочем я и не берусь

Но все же некоторыми наблюдениями поделюсь:
- лайнер небольшой, уютный, немного запутанный, но из-за скромных размеров это некритично.
Интерьеры кают и прочих внутренних помещений спокойные, я бы сказала, интеллигентные;

- сервис ненавязчивый (что бы это не значило ), каких-либо значительных косяков замечено не было.
Сразу скажу, что экспертом в этой области не являюсь: каюсь, крайне ненаблюдательна и совсем нетребовательна;

- русскоговорящей хостес и иных русскоговорящих сотрудников не было/не видела.
Газеты на русском языке также не было. Русский канал был (РТР-планета), но лучше бы его не было;

- публика обычная, типичная. В нашем заезде русскоговорящих было много, форумчан – мало;

- тендерных высадок конкретно в наш заезд конкретно по этому маршруту не было,
так что оценить организацию перемещения пассажиров с корабля на берег и обратно, не могу;

- питание. Оно было Завтраки обычные, как в заурядной 3-х звездочной европейской гостинице.
Все дни почти без изменений, незначительно менялся набор просто фруктов, сухофруктов и консервированных фруктов.
Сына огорчало отсутствие семги, меня - пережаренный бекон.

Выбор блюд (количество) на обед и ужин воображение не поражал, зато все (за редким исключением) было вкусно, очень вкусно и божественно вкусно.
Немного хромало оформление подачи блюд в ресторане. Но на вкусовые качества, повторюсь, это не сказывалось никак. Один раз были лобстеры.
Разнообразные сыры (3 вида), итальянские колбасы, хамон или сырокопченое мясо с иным названием – ежедневно.
Паста, как и положено добропорядочной итальянской пасте, аl dente.

- в ресторане Botticelli (ресторан с обслуживанием, 8 палуба) время посещения ужина свободное (с 18:30 до 21:30) и без резервирования стола.
К 19:30 свободные столы, как правило, заканчивались. Ожидающим выдавался пейджер.

Немного негатива. Ну как же без этого?!
- Очень мало места в ресторане Ciardino (ресторан самообслуживания, 10 палуба). Особенно это было заметно за завтраком. И в обед.
Вечером свободный столик всегда можно было найти. Иногда (в обед) бывали очереди.
Справедливости ради отмечу, что в день окончания круиза (как ловко я обошла словосочетание "последний день")
очередь на завтраке – явление незыблемое и обязательное для любой круизной компании .

- Бесплатные горячие напитки (чай 8 сортов, кофе, какао), соки и вода – только во время завтрака.
Во время чаепития (16:00 – 17:00) – горячие напитки и вода. Само чаепитие - невразумительные печенья, скучный бисквит, якобы брускетта и булка с ветчиной ( Это вам не Celebrity, да...)
На обед и ужин из бесплатных напитков только вода ;

- Отсутствие полноценной прогулочной палубы.

Вернемся к позитиву.

- В каюте есть капсульная кофеварка (1,5 евро за капсулу). Можно использовать в качестве кулера с горячей водой (Татьяне спасибо за идею);

- В каюте имеется веселенький желтый зонт. По назначению использовать не получится (очень сильный ветер, бессмысленное занятие),
но в качестве реквизита для фотосессий вещь совершенно незаменимая (Спасибо Алле, Игорю, Светлане и Елене за идею и воплощение);

- Фотографий лайнера, блюд и каютных зверушек у меня нет

[georgkap]

В каюте есть капсульная кофеварка (1,5 евро за капсулу

О великий Шекспир! Нет в твоём родном языке выражения, которым я обозвал в душе своей вот это наглое барыжничество.

Мы много оставляем денег на борту, но за капсулу 1,5 евро...

[queen_V]

- Фотографий лайнера, блюд и каютных зверушек у меня нет

Это как это?! Незачет! Ладно, давайте те фотографии, которые есть. Особенно заинтересовало как можно необычно использовать для фотосессии зонт.

[AlexIN]

…
На обед и ужин из бесплатных напитков только вода ;

Спасибо за отчет! Ждем продолжения.

Что-то Коста как может исхищряется по поводу чая и воды. И на каждом корабле, как выясняется, по-разному...

Что на ланч чая в буфете не было???? Вы требовали? Как они это объясняли?

[Ольга***]

Что на ланч чая в буфете не было????

Да, чая не было. Только вода в стаканах Но я воду за трапезой не пью, мне бы чая к десерту, но увы

Вы требовали? Как они это объясняли?

Саш, а мне такое и в голову не пришло, требовать Нет и ладно. Говорю же, я

совсем нетребовательна

К тому же у меня был с собой термос и кофемашина в каюте:
В термос я наливала горячую воду во время завтрака и брала его с собой в город/горы/поездки/походы.
А из кофемашины сын добывал кипяток и готовил ромашковый чай, когда у меня заболело горло.

Совсем забыла про мороженое, вернее так, Мороженое! Вкусное итальянское мороженое на обед и ужин, три вида.
Особенно понравились кофейное и ромовое, но эти сорта мороженого были редко. Чаше шоколадное и клубничное, фисташковое и ореховое.
И еще понравились все виды сорбетов. Но я к сорбетам неравнодушна

[Ольга***]

Раз вопросов по лайнеру и круизной компании больше не имеется, перехожу к портам.

Первый портовый город в этом круизе был Гамбург. Здесь круиз начинался и здесь заканчивался.
В Гамбург мы прилетели накануне вечером, поселись в гостинице https://sp.booking.com/hotel/de/condor ... id=4;bhh=1
Очень демократичный отель за символические 40 евро. С завтраком.

Меня все устроило – номер с умывальником, душ/туалет на этаже (на 3 (?) номера), приличный завтрак, приветливая русскоговорящая девушка за стойкой,
возможность оставить вещи на любое время, бесплатный WiFi, и, главное, месторасположение – буквально в трех шагах от жд вокзала.
И в 2,5 км. от порта отправления нашего лайнера - Hamburg Cruise Center HafenCity.

Так как в Гамбурге мы уже бывали (в прошлом году здесь также начинался наш круиз по Норвегии, но только по южной ее части),
решили, что пора приступать к посещению окрестностей. И выбрали Бремен.

Наверное, надо бы пояснить, кто такие мы. Мы – это я и мой сын Игорь, 15 лет

Неспешная прогулка по известным достопримечательностям Бремена и уже пора в порт, лайнер ждать не будет.

Утро 1 июня 2015 года в Бремене был таким:


А это утро уже другого дня, 03 июня 2015 года, и второй порт нашего круиза - Хаугесунд (Haugesund)


Я сознательно не описываю путь в Бремен и обратно. Здесь все очень просто и понятно:
Билеты покупали в автомате, туда за 28 евро, обратно за 23 евро. Стоимость указана за двоих.
В информбюро взяли карту, на визуальный осмотр достопримечательностей я отвела 3-3,5 часа - справились.
К 14 часам были в отеле в Гамбурге. По пути зашли в небольшой супермаркет (на 2 этаже жд вокзала), прикупили воды/пива.
Несмотря на близкое расстояние от нашей гостинице до порта, к месту посадки на лайнер добирались на такси за 11 евро.
Сама посадка прошла в штатном режиме - чемоданы взяли с собой, отдали распечатанные круизные билеты, на вопросы ответили "нет",
паспорта сдали, розовые бумажки взамен получили, карточки в каюте нашли.
По-моему, ничего не упустила разве только про обед ничего не написала. Где-то к 15-30 мы уже отобедали и пошли знакомится с лайнером

[Ольга***]

Итак, Хаугесунд (Haugesund), 6:00 – 18:30


Изначально Планы были такие:

Хаугесунд 6:00 18:30 или экскурсия на кафедру, или велосипеды напрокат.
Вот ссылка на сайт проката велосипедов в Норвегии http://www.fjordnorway.com/en/TRANSPORT ... /?view=map
(Думаю, в Норвегии пунктов проката в реальности больше)

Но планы на то и планы, чтобы в процессе планирования претерпевать изменения. От экскурсии на Кафедру я решила отказаться, в первую очередь, из-за погоды.
Дождь, ветер и туман не делали эту прогулку приятной, а если еще добавить полное отсутствии должной спортивной подготовки и сдобрить такую смесь совершенно негуманной ценой (150 евро за человека)…
В общем, прислушалась я к совету Александра

Поход на Прекестулен очень зависит от погоды.
Если нет хорошей, хотя бы с переменной облачностью погоды - ну его ко всем троллям. Очень обидно ломиться по скользким камням, а выйти в туман.
Примеров тому полно. Поход требует серьезного подхода, крайне рекомендовал бы настоящую трекинговую обувь с хорошей фиксацией стопы.
Рекомендовал бы его людям с неплохой физической подготовкой.

1. Основным стал совершенно иной план – взять такси к водопаду Лангфоссен (Langfoss), название которого буквально означает «Длинный водопад».
Каскадное падение с высоты более 600 метров, ширина водопада – 76 метров.
2. Запасной план – прокат велосипедов на полный день для поездки по окрестностям;
3. Второй запасной план – пеший подъем на гору Стейнсфьелле.

Факты:
1. Порт находится на окраине, до центра – 700-800 метров. Можно воспользоваться предоставленным Костой бесплатным шатлом.
2. Информационный стационарный ларек есть прямо в порту. WiFi есть, бесплатно.
3. В центре Хаугесунда также есть информационный пункт. Там же туалет, бесплатно. Много информационных материалов, в том числе и на русском языке.
4. Такси на водопад стоит 2000 NOK на четверых, 3000 NOK – на восьмерых. Поездка занимает 5-6 часов.
5. Внятной информации про общественный транспорт к водопаду в информационном бюро добыть не удалось.
6. Прокат велосипедов начинает работать с середины июня, стоимость аренды байка неизвестна.
7. Прямо в порту наши сокруизники взяли 8-местную машину на прокат за 1300 крон. Времени им хватило доехать до водопада и вернуться обратно. Вместе с бензином и страховкой получилось по 25 евро на человека.

Что получилось у меня:
С корабля вышли гораздо раньше 8 часов (что-то не сиделось на месте, хотелось движения и информации).
В порту узнали цены на такси к водопаду Лангфоссен, желающих составить нам компанию и разделить расходы не нашлось.
С велосипедами случился второй облом...
Зато в лице москвичей Саши и Наташи обрели единомышленников для пешей прогулки на гору с прекрасными видами,
как было сказано в инфоцентре и подтверждено знаком «View point» на карте.

Однако и этому второму запасному плану не осуждено было осуществиться - от подъема на гору Стейнсфьелле отговорила сердобольная норвежка.
Дескать, слишком далеко и в дождь совсем неинтересно. К совету прислушались,
тем более нам и самим уже не нравилось топать по пересеченной местности под холодным противным дождем.

Тут самое время и место поговорить про норвежскую погоду вообще и в нашем круизе в частности.
Сначала предоставлю слово заслуженным путешественницам, спортсменкам и просто красавицам:

Вообще в круизе на мое настроение серьезно влияют только три фактора - погода, погода и погода.

Я всегда не любила выражение “У природы нет плохой погоды”.
Плохая погода очень влияет на планы в путешествии, а у меня еще на настроение и восприятие увиденного.
К сожаленью, предугадать и заказать погоду невозможно.

Не могу не согласиться. Золотые слова.

Конкретно в нашем круизе было слишком много дождя и ветра. Ветер был злой, дождь – горизонтальный (выражение не мое, но точно подходит для описания).
Умом я понимала: Да, это Норвегия и непогода прогнозируема. Да, в июне погода в Норвегии вообще непредсказуема. В общем, умом понимала, а сердцем не принимала.

Хотя нет, неправильно, такой холодный дождь, сильный ветер и низкая температура вызывали у меня скорее вежливое недоумение, чем возмущение:
– ну как же так, ведь в прошлом году все было совсем по-другому. Дождь был, но тихий. Ветра не припомню вовсе.

Впрочем, сказать, что погода серьезно испортила нам планы или настроение, тоже не могу.
Мы серьезно подошли к экипировке, одежду взяли на все случае жизни (не только шапки/перчатки/термоноски, но и купальник ),
и, в принципе, чтобы замерзнуть или промокнуть, надо было очень постараться. Мы старались
А для хорошего настроения существовали горячий чай, коньяк и одесская «круизовка». И, самое главное, веселые надежные попутчики!

С погодой пора заканчивать. Только хочу предупредить: если в отчете не будет написано конкретно «Наконец светит солнце» или
«Стало тепло, и местами даже жарко», значит по умолчанию идет дождь, возможно с перерывами, но все равно пасмурно, ветрено и холодно.

[Newa]

Начало интересное, красивые фото. Спасибо.

[georgkap]

Предлагаю 2015 год торжественно считать годом плохой погоды в круизах по Норвегии

[Ольга***]

Предлагаю 2015 год торжественно считать годом плохой погоды в круизах по Норвегии

Согласна только на первое полугодие Пусть остальным повезет

[queen_V]

От экскурсии на Кафедру я решила отказаться, в первую очередь, из-за погоды.
Дождь, ветер и туман не делали эту прогулку приятной, а если еще добавить полное отсутствии должной спортивной подготовки и сдобрить такую смесь совершенно негуманной ценой (150 евро за человека)…

О как! Значит бывают экскурсии от круизной компании на Кафедру? Очень интересно. Цена, конечно, негуманная. Но с учетом специфики короткой стоянки, я бы, наверно, рискнула туда идти только с экскурсией. Естественно, если погода позволяет. По дождю я бы и бесплатно не пошла.

[Ольга***]

Да, экскурсии на Кафедру бывают. И я совершенно серьезно рассматривала это костовское предложение по этой же причине - короткая стоянка и сложная логистика. К тому же при всей моей нелюбви к экскурсиям конкретно этот вариант экскурсией в строгом смысле не является, скорее вариант дорогостоящего трансфера.
Но прогноз погоды был неблагоприятным. К тому же знакомая дочери моей знакомой в таком же круизе, только в конце мая, покупала экскурсию на Кафедру и была разачарована. Из-за дождя подъем сложный, а сама Кафедра в тумане. Обидно. Как то не захотелось разочарований.
А вот насчет недостаточной физической подготовки переживала я зря

[Narki]

Ветер был злой, дождь – горизонтальный\//
Ольга, а какая одежда спасала от горизонтального дождя?

[Ольга***]

Ольга, а какая одежда спасала от горизонтального дождя?

К выбору одежде подошла ответственно. Старалась руководствоваться принципом: Не бывает плохой погоды, бывает неподходящая одежда.

Во первых, непромокаемая куртка демократической марки Nova Tour. На этикетке написано Мембрана 10000/5000 мм.
Эта сноубордическая куртка кроме всех прочих достоинств (вентиляционные карманы,ветрозащитный клапан и прочее) имеет
внутренние манжеты с прорезями для больших пальцев, поэтому очень удобно было фотографировать.

Во вторых, непромокаемые спортивные брюки на флисовой подкладке. Они тонкие, но при этом достаточно теплые. А главное, совсем непромокаемые.

В третьих, термоноски. Спасали от холода. Кроссовки - ECCO, самая неудачная деталь гардероба, так как иногда промокали (не от дождя, а от снега!).
Спасали запасные носки.

Еще были перчатки (необязательно) и палантин. Последний использовался, когда заболело горло.

Сын был одет примерно также. Чуть позже выложу личные фото, будет понятно.

! Категорически не рекомендую джинсы Напитываются влагой мгновенно, а на ветру это крайне неприятно. И заболеть недолго.
Но у вас, по-моему, везде прокатная машина будет, может быть и не стоит так скрупулезно подходить к выбору одежды.
В какой-то степени я перестраховывалась

И еще. Я пользовалась защитным кремом от обветривания (у меня весьма экзотическая аллергия - на ветер).
Методом проб и ошибок пришла к выводу, что лучшее средство - детский зимний крем "Румяные щечки", производитель "Аванта".
В 16 (шестнадцать) раз дешевле аналогичного колд крема Mustela (использовала ранее, могу сравнить), а качество - точно не хуже!
Покупайте отечественное, товарищи!

[Ольга***]

Не могу успокоиться, пока все советы не дам (хотя меня никто и не просил )

Должен возникнуть закономерный вопрос: - А как такую кучу теплой одежды перевозить?

Ответ: - В ручной клади.

Уже второй раз использую для этих целей вакуумный пакет. Очень удобно.
(Первый раз - в Австралию, там наоборот, в аэропорту сняли с себя пуховики и запаковали в вакуум)
Насос - размером с круглую расческу, практически невесомый.
Цена - еще меньше. Можно каждый раз выбрасывать, но мне лень идти в магазин за новым
Единственное, необходимо подобрать пакет под размер чемодана. Они обычно очень большие.
Но это тоже не проблема. Одежду складываем аккуратной стопкой и внимательно следим, чтобы не расползалась по углам, когда выкачиваем воздух.
Дома использовали пылесос В каюте достали, встряхнули и все.

[queen_V]

Не могу успокоиться, пока все советы не дам (хотя меня никто и не просил )

Да ладно! У вас отличные советы, мне вот очень помогли в Австралии, хотя я и не просила. Не всегда ж можно догадаться, о чем просить. Так что если есть еще какие советы - выкладывайте все! А что за пакет? Какой-то определенной фирмы? Просто пакеты такие в принципе видела, но вот чтобы к ним маленькие насосы прилагались - такого не видела. Может, не обращала внимания? Или они отдельно продаются?

[Ольга***]

Просто пакеты такие в принципе видела, но вот чтобы к ним маленькие насосы прилагались - такого не видела.

Пакеты и насосы продаются отдельно. Но, как правило, находятся в одном месте - в хозяйственных отделах крупных супермаркетов.
Конечно можно купить и цепторовский , но у меня пара безымянных, один - побольше, другой - поменьше.
Цена - 100-170 рублей, насос - 50 руб. (цены указала на осень 2014 года)

В половину чемодана для ручной клади помещается: зимняя куртка - 2 шт., зимние брюки - 2 шт., перчатки - 2 пары, шапка, палантин
и немного мелочи (той, что не страшно помять, типа носки, белье и т.д.)
Во второй половине чемодана едут платья/рубашки/туфли для выхода в свет. И немного мнущейся мелочи. Еще насос и клатч.
В общем, все вещи, без которых в норвежском круизе точно не обойтись Вес - 7 кг.

[evk1]

Спасибо за советы! Очень ценно, своевременно, по делу и с юмором. Идем в этот круиз с 10 июля - судя по всему, одни от форума. Ваш отчет читаем и ждем продолжения.

[Narki]

Но у вас, по-моему, везде прокатная машина будет, может быть и не стоит так скрупулезно подходить к выбору одежды.

С учетом возможной замены портов об одежде позаботиться не лишнее. Тем более в конце августа.
С нетерпением ждем продолжения.

[Ольга***]

и ждем продолжения

С нетерпением ждем продолжения

Нет лучшего стимула для отчетасоставителя, чем интерес читателей. Спасибо.

Продолжение. Хаугесунд (Haugesund)

Так как никаких запасных планов больше не было, вчетвером пошли гулять по городу. Городок небольшой, симпатичный.
Центральная часть города спланирована таким образом, что улицы формируют квадрат. Такой план был утвержден в тысяча восемьсот пятьдесят четвертом году.

Гуляли не просто так, а с целью – шли по карте от «View point» к «View point» к самой крайней точке – Монументу Харальдсхауген,
по пути зашли на кладбище, заглянули в окна дома престарелых и кемпинга. Везде понравилось

Конечная цель нашего путешествия


Несмотря на то, что прошли в общем-то приличное расстояние, усталости не чувствовалось, но очень досаждал дождь…

Разница между фотографиями - 1 минута!



В кемпинге на веранде нежилого домика переждали дождь, заодно и пикник устроили.

[GalaN]

Ольга, большое спасибо за отчет и за подробную информацию.

У меня главный вопрос - через сколько дней отблокировалась сумма на карте за аренду машины?

И еще хочу Вас попросить, когда будете описывать порты, в которых брали машину на прокат, напишите, пожалуйста, километраж и время сколько у вас ушло на покатушки.

[Ольга***]

У меня главный вопрос - через сколько дней отблокировалась сумма на карте за аренду машины?

По выписке это не совсем понятно. Заблокирована сумма была один раз - 06.06.2015г. Дата расчета стоит - 15.06.2015г. То есть, реально деньги списали в эту дату.
Выписку в банке я взяла 17.06. И никаких заблокированных сумм по аренде машины в ней уже нет. (Другие, в частности Коста - есть).
СМС тоже пришла одна, только о блокировке, 06.06.
Как-то путано получилось объяснить. В общем, я считаю, что деньги разблокировались через 10 дней. Наверное.

когда будете описывать порты, в которых брали машину на прокат, напишите, пожалуйста, километраж и время сколько у вас ушло на покатушки.

Постараюсь. Время укажу точно, а вот километраж - под вопросом. Будем вспоминать

[Ольга***]

Обойдя почти весь Хаугесунд, вернулись на лайнер пообедать. Перед этим ответственным делом утвердили новый совместный план – поездку в деревню викингов.
В общем, решили, что разницы, где именно мокнуть и мерзнуть, нет никакой. Немного информации о деревне здесь http://www.visithaugesund.no/en/Top-ten/Avaldsnes/

Факты:
8. Обмен валюты в городе найти не удалось. В банке Nordea предложили снять наличные кроны в банкомате.
Я сняла немного, курс 1 NOK = 7.37 руб. , дополнительно комиссия моего банка 150 руб. за операцию (независимо от суммы снятых наличных).
9. На лайнере меняли евро на кроны по курсу 1 EUR = 8.13 NOK.
10. В деревню викингов ходит автобус №10, примерно 1 раз в час. Время в пути – 20 минут. Цена билета – 38 NOK в одну сторону.
11. В автобусе расплатиться можно только наличными. Карты не принимают.
12. Непосредственно в саму деревню автобус не завозит. Остановку следует спросить у водителя. Перейти дорогу по подземному переходу и идти минут 15-20.

Скажу сразу, эта поездка случилась от безысходности и безальтернативности. Но как почти всякое незапланированное приключение, запомнилось больше запланированного.
Конечно, нам повезло. Во-первых, приехали мы в деревню ближе к трем часам, когда все нормальные туристы всё уже осмотрели и ушли на корабль пить чай.

Во-вторых, мы оказались в этом месте накануне большого фестиваля викингов. Назавтра ждали 20 тыс. посетителей.
Реконструкторы были заняты подготовкой, то есть реально строгали, собирали, сушили, а не только изображали работу и викингов.
При этом одежда на них была старинной. Выглядело это по крайней мере необычно.

В третьих, … Не буду забегать вперед, сейчас все поймете сами.

Можно я не буду описывать все пошагово? Ну, типа: При выходе с лайнера стало понятно, что на костовский шатл мы опоздали.
Но везение уже началось – до центра нас довез шатл P & O Cruises. Просто так, от доброты душевной.
Потом мы искали остановку.
Опоздали на автобус отправлением в 1-15. Ждали в магазине детских деревянных игрушек. И так далее.

Перейду сразу к делу. 20 минут в пути и мы на месте. Не то что бы в чистом поле, но в несколько неочевидном месте.
Если смотреть с дороги по ходу движения, то идти надо налево, через подземный переход. Идти минут 15-20 неспешным шагом.
Может быть 30 минут, если останавливаться на фотосессию. Я вот вдруг открыла для себя чудесный норвежский оконный дизайн.
Мне лично очень понравилась такая симметричность



Виды по дороге к деревне викингов. Церковь Святого Олафа


Сама дорога. Вот на этом острове и находится Деревня викингов


Это еще не деревня. Что это такое - не знаю, спросить было не у кого. Может быть, стационарное жилище викингов?


Уже близко. Надо перейти этот мостик.


А можно не переходить...

[evk1]

Ольга, а можно назвать этот круиз сценическим? Красивые ли виды открываются с борта корабля? Или виды так себе и корабль идет вдали от берегов?
Поскольку до красивых мест от стоянок еще придется добираться (и неизвестно, удастся ли сделать это без компании форумчан), можно ли в какой-то степени заменить экскурсии стоянием на верхней палубе и смотрением на проплывающие пейзажи?
Пожалуйста, скажите ДА! Тогда мы наберем побольше теплой и непродуваемой одежды и пропишемся не во внутренней каюте, а на открытой палубе.

[Ольга***]

Красивые ли виды открываются с борта корабля? Или виды так себе и корабль идет вдали от берегов?

Виды примерно такие (это выход из Будё)


Между Сортландом и Лофотенскими островами


Решать Вам, красиво это или нет. Но по мне, сценический круиз - это что-то несколько иное
Напоминаю, что мы не зашли во Флом, а именно там предполагались самые красивые виды.
Я просыпалась где-то за час-два перед заходом в порт, смотрела в окно и желания выходить на палубу не возникало. В основном, фотографировала на выходах из портов.
Пару раз поднималась утром наверх. Но бесконечного восторга, как это было в прошлом году в Эйдфьорде, в этом круизе не было (как вы понимаете, речь идет только обо мне).

Здесь пейзажи были сдержаннее - такое общее ощущение от круиза.
Извините, если разочаровала Еще раз повторюсь, что это именно мои впечатления. Возможно, дождь тому виной.

[lamein]

Да, в портах и на подходах к ним пейзажи действительно сдержаннее, но если отъехать - это НЕЧТО. Сегодня мы в Нарвике, погода нас очень балует, везде солнце, а сегодня 20 градусов тепла. Мы ездим с костовскими экскурсиями- далеко и очень дорого, но а без них и на арендованных машинах такого никогда не увидишь.

[Ольга***]

но если отъехать - это НЕЧТО.

Совершенно с вами согласна.

погода нас очень балует, везде солнце, а сегодня 20 градусов тепла.

Это Норвегия Вас с днем рождения поздравляет! А мы - присоединяемся Здоровья и удачи!

с костовскими экскурсиями- далеко и очень дорого, но а без них и на арендованных машинах такого никогда не увидишь.

Весьма спорное утверждение в части никогда не увидишь. Про далеко и дорого - согласна.
Экскурсии - одно, а на арендованной машине - другое. Точно не хуже.
Про плюсы проката писать пока не буду. Их немало. Через порт - в Будё будет у нас первая прокатная машина. Тогда и напишу

[Ольга***]

Продолжаю про Хаугесунд.

После моста попадаем в лес. Идти недолго, но как-то неуютно. Тишина. Дождь накрапывает.



И попадаем в самое тихое, самое спокойное и умиротворяющее место.


Сначала кажется, что нет никого. Ни экскурсантов, ни экскурсоводов. Как вдруг


И еще


И музыка. Точнее одинокий напев из нескольких повторяющихся слов под ритмичный стук бубна.


Словами не описать. У меня есть небольшое видео сомнительного качества, но для иллюстрации подойдет.
И нет ни одной приличной (неприличной тоже) фотографии этого места. Как-то не до фотографий было.
Вот обещанное видео. Смотреть с 0:55. На картинку внимания не обращать, только ради песни я разместила это здесь:
https://www.youtube.com/watch?v=5tcGtgr ... e=youtu.be

Помните, я писала, что нам повезло?

В-третьих, … Не буду забегать вперед, сейчас все поймете сами.

В-третьих, не было дождя. Не было ветра. Можно было сидя на берегу бесконечно смотреть на воду и слушать бесконечную песню.
Это ли не везение? Это ли не счастье?


Спасибо шаману за солнце среди туч! (или как называются у викингов люди, заговаривающие погоду?)
Я свидетель - это работает!

[Ольга***]

Шаман попил чаю и затянул новую песню.
Саша сказал: Вау!

Наташа сказала: Я готова сидеть здесь часами…
Я сказала: Нам пора
Все-таки я была самая старшая в нашей маленькой группе.

Путь домой. Фотография для понимания размеров


До ближайшего автобуса времени оставалось немного. Решив сократить путь, мы, как и следовало ожидать, заметно его удлинили
И сделали 100500 фоток! Вот таких няшек и ми-ми-ми (иду в ногу с современностью ):








До свидания, меееее!

[Ольга***]

Напоследок еще один факт:
13. В Хаугесунде родился дед Мэрилин Мартин Мартенсон, чем очень гордятся в городе.
В нескольких минутах ходьбы от отеля Scandic (тот, который у моста), на набережной стоит статуя Мерилин Монро.

Пятнадцатилетний сын на мой вопрос, знает ли он, кто это, рассказал краткую (адаптированную для маминых ушей) биографию Мерилин Монро. Чем немало удивил меня


Из интересного:
На этой фотографии можно насчитать 10 детей и 5 (Пять!, Карл) воспитателей. Думается мне, что это в целях борьбы с безработицей. Иных причин не вижу (не понимаю).


Заключение: не могу сказать, что в Хайгесунде я открыла для себя что-то новое. Такую Норвегию я уже видела прошлым летом и она мне понравилась.
Понравилась и сейчас. С удовольствием погуляла по Хаугесунду и деревне викингов. Самое сильное впечатление этого дня – песня на озере.

[lamein]

Спасибо огромное за поздравления!!! Хотелось бы думать, что это из- за меня. Два года назад в круизе на Делизиосе единственным плохим днем был день на Лофотенских островах, вот завтра посмотрю, что будет с погодой в этот раз.
Я ни в коем случае не против арендованных машин, но в Норвегии, с этими горными дорогами я сам никогда не сяду и семью не посажу с водителем непрофессионалом. Кроме этого, в Хаугесунде на машине можно доехать до водопада, но Вы посмотрите на него с боку, а на кораблик , чтобы подойти к нему со стороны фьорда вряд ли Вы смогли бы купить билеты. В Бодо по дороге Вы проехали , но если доехали до Ледника, хорошо, но подъехать к нему на арендованной машине не сможете, кораблик к нему просто так не доступен. И тд.

[Ольга***]

Хотелось бы думать, что это из- за меня.

Конечно из-за Вас, даже не сомневайтесь

Кроме этого, в Хаугесунде на машине можно доехать до водопада, но Вы посмотрите на него с боку, а на кораблик , чтобы подойти к нему со стороны фьорда вряд ли Вы смогли бы купить билеты.

Ваша правда, не спорю. Так и рассказывали те, кто ездил на машине.

В Бодо по дороге Вы проехали , но если доехали до Ледника, хорошо, но подъехать к нему на арендованной машине не сможете, кораблик к нему просто так не доступен.

Задачу такую перед собой не ставили. Потому как сразу было понятно - не справимся

Я нисколько не умаляю достоинств костовских экскурсий.
Более того, я определила для себя приоритетные направления по северным портам, и если бы не сложилось с прокатом машины, пришлось бы брать обязательно.
Допустим, в Лекнесе без машины или экскурсии точно делать нечего.
Просто для меня любая из выбранных экскурсий - это слишком дорого Вот и весь ответ.

[Svet лана]

И сделали 100500 фоток! Вот таких няшек и ми-ми-ми (

готова столько же плюсиков плюсануть,ми-ми-ми)))

[Ольга***]

Кристиансунд (Kristiansund)

Здесь грандиозных планов не было. Было неявное желание увидеть Атлантическую дорогу.
Бойтесь своих желаний – они имеют свойство исполняться.
Причем неявные желания и исполняются также неявно – то ли видели мы Атлантическую дорогу, то ли нет?

Факты.
1. Круизный порт – в городе. Круизного терминакла как такового нет, есть торговая галерея. WF – бесплатно, скорость маленькая.
2. Информцентр - буквально за углом, но найти сходу не получилось. От причала рейсовых катеров (там, где памятник рыбачке) минут пять идти вверх.
3. До Атлантической дороги можно добраться на автобусе №501. Ходит он нечасто. Расписание можно взять в инфоцентре или автостанции.
Цена билета – 85 NOK в одну сторону. Оплата принимается водителем как наличными, так и пластиковой картой.
4. Такси туда же – 300 NOK с человека, машина на 15 посадочных мест.

С фактами по Кристиансунду у меня как-то не сложилось. Даже не знаю, что еще можно достоверного написать.
Про велосипеды – не помню. Кажется, были в информцентре (информация недостоверная).

Как и что получилось у меня:
В порт зашли в 13:30. Сбор назначили на 14:00. Пока собрались, пока дошли до информцентра, пока нашли остановку – дождя не было.
Сели в автобус – дождь начался. Доехали до начала дороги (или конца – тут как посмотреть) – дождь усилился.



Российско-украинская экспедиция приступила к покорению Атлантической дороги. Сначала было просто дождливо,
потом на ближайшем мосту включили дополнительную, но совершенно лишнюю в пешем походе, опцию - ветер.
Причем в наличии был только холодный ветер. Ни солнца, ни тепла – экспедиционерам пришлось доставать коньяк
и употреблять его лечебными дозами исключительно в лечебных целях.
Разрешения на выкладывание фото в публичный доступ я у попутчиков не брала, поэтому придется поверить на слово.
Дождь, ветер, коньяк и отличное настроение – были!
Концентрация шуток на каждый метр пути была самой высокой за весь круиз.
Группа из 10 человек, идущих гуськом по обочине дороги, по которой никто пешком не ходит, уже страшно смешно.
А пикник на обочине? Фантастика. Только очень смешная.

Пройдя 1-1,5 (а может и все 2 ) километра под пристальными взглядами ошарашенных норвежских водителей, большинством было принято решение возвращаться.
Я бы прошлась бы еще, до ближайшей остановки/деревни и вернулась бы на каком-нибудь автобусе. Но желающих участвовать в авантюре не было, а одна я не рискнула.
Таким образом, можно сказать что формально на Атлантической дороге мы были. Но красот ее сторазописанных не увидели.
Главный открыточный вид находится с другой стороны. И до него было 8 километров. В другую погоду они оказались бы преодолимы.
Но под холодным дождем и сногсбивающим ветром пытаться делать это – значит гарантировано простудиться.
(Забегая вперед, скажу, что 1/5 часть численного состава нашей группы таки заболела ).

Все фотографии, сделанные на дороге (не те, на которых мы согревались, а видовые), я в сердцах удалила.
Так как на каждой была куча капель и разводов от дождя. Объектив не успевала протирать.
Одно радовало, что фотоаппарат старый и дешевый, к тому же подлежит замене.
Как бы я расстроилась, если бы серьезную фототехнику залило водой, даже не представляю

Добавлю те несколько фотографий, что уцелели:










Пара фотографий с телефона




Справедливости ради отмечу, что иногда дождя не было. Это видно на фотографиях.
Но такие перерывы были краткосрочны. Чаще дождь был. Ветер был всегда.

[Ольга***]

По возвращении из этого дождливого, веселого и не сильно результативного путешествия, решено было погулять по городу.
Дождь то шел, то прекращался. Но ветра не было. Отсутствие ветра оказалось достаточным для приятной прогулки.
Город показался удобным для жизни.


Обратный путь на лайнер пролегал через зону WF, где мы ожидаемо зависли.
Заодно пообщались с попутчиками, также спасающимися от дождя в торговой галерее.
Одни рассказали о такси на Большую атлантическую дорогу, другие - о симпатичном городском парке с сумасшедшими видами.
И если на дорогу поехать во второй раз мы не рискнули, то в парк – запросто. Тем более, что не дошли до него буквально несколько метров.
Даже так: до парка дошли, но не зашли (правильный путь - вот по этой дорожке за мальчиком с чайкой)


Надо было исправлять эту оплошность. Что мы малым составом и сделали, несмотря на дождь. Фотографий нет (аккумуляторы разрядились ).
Но виды, действительно, очень красивые. Фото с телефона



Заключение. Несуразное время стоянки (с 13:30) породило и несуразное времяпрепровождение.
Вопрос проката машины в этом городе даже не рассматривался. Конечно, до Атлантической дороги надо было брать такси.
Но что сделано – то сделано.
Главное, у нас получилось очень веселое приключение и сформировалась мобильная сплоченная группа для дальнейших экспедиций

И надо же было такому случится, что как только мы зашли на лайнер, так сразу, без малейшего промедления, включили солнце

[Ольга***]

Планы были такие

Будё 7:00 18:00 машина с 09:00 и до 15:30 Сайт Будё http://visitbodo.wips.no/en/nature/?News=20, если успеем - то еще музей авиации http://luftfartsmuseum.no/visit-us/map/

Факты
1. Порт – недалеко от города. Стационарного информпункта нет, но палатка с картами/материалами и WF есть.
2. Брали на прокат 9-местный Mercedes-Benz Vito, стоимость аренды - 2300 крон. Время - с 9:00 до 16:00. Топливо (дизель?) - 219 крон.
3. Такси на водоворот 175 крон за проезд туда и обратно, полчаса на посмотреть.
4. Дорога Е17 – удобная, видовая. Карманов, мест стоянок и информации много. Информацию брала здесь 17-я дорога. Прошу рекомендаций и советов

Что получилось:
На третьей круизной стоянке нам наконец повезло. Два раза. Первый – удалось заменить 5-местную машину на 9-местный Мерседес.
Второе наше везение заключалось в том, что не было дождя. Иногда было солнце. И даже иногда было жарко.

Озвучила попутчикам свой план – едем по 17 дороге до дамб Тролля с заездом на водоворот Сальструмен. У них был такой же...
Так что мы приступили к осуществлению наших планов. Скажу сразу, до дамб Тролля не доехали. И вот почему.
От Будё мы отъехали гораздо позже расчетного времени (9:00). Решали организационные вопросы и преодолевали технические трудности.
Выехали ближе к 10:00. На водовороте провели не 10-15 минут, как советовал Александр, а гораздо больше времени.
День был солнечный, дорога отличная, виды шикарные. Поэтому и в дальнейшем останавливались чуть ли не на каждом повороте и любовались Норвегией.
Фотографировали, само собой, что даже у дилетантов занимает немало времени.
Каждая остановка – не менее 20 минут. А возвращать машину надо было в 16:00. Еще и заправить.
И остановится там, где сразу не остановились. И на всякие непредвиденные обстоятельства заложить резервное время.

Поэтому не доехали мы до дамб километров 30-40 (точно не помню) и решили возвращаться.
У нас было время проехать эти километры. Но совсем не оставалось времени на собственно дамбы Тролля.
И результат мог получиться как в поговорке «Галопом по Европам». Чего совершенно не хотелось.
Поэтому решение возвращаться с половины пути было взвешенным и осознанным.

Неосуществление задуманного не означает, что поездка мне не понравилась. Наоборот, в этом неспешном созерцании была своя особенная прелесть.
Мы не спешили охватить всё. Наоборот, мы получали удовольствие от каждого вида, от каждого моста, водопада, хутора. В общем, смотрите сами.

Первая остановка Сальструмен (Salstraumen). Предоставим слово норвежскому гуру Александру.

Вот куда точно не стоит - Сальстраумен.

Если имеется в виду Salstraumen, то высказал свое мнение выше. Остановиться на 10-15 минут, глянуть. Рыбалка там... раскрученное место, очень дорогой кемпинг и аренда катеров (на яхте к этим водоворотам смертельно опасно подходить, только на катере с мощным мотором). Клюет мелочь в пределах 3..4 кг.
Все красоты несколько дальше по 17-й дороге на юг. Выбирайте на вкус.
http://www.kystriksveien.no
Я бы предложил Свартисен и (или в зависимости от времени) дамбы Тролля. Расписание кораблика на Свартисен есть на приведенном выше сайте.
Этот ледник завораживает

На ледник мы не планировали изначально. А вот на Сальструмен хотелось посмотреть.
Может быть для того, чтобы потом небрежно бросить с вальяжным видом: - Видали мы ваш Сальструмен, водоворот водоворотом. (И зевнуть )
А может, чтобы подивиться мощи природы. Каждому по потребностям, как говорится

Общий вид



Вот фотография для понимания размеров (не моих, а водоворота )


Вот вам еще меня. Все как у людей, с кругом, как полагается.

Сальстраумен. Его если и меет смысл смотреть, то в определенное время, с приливом. лучшая точка - с моста.

Я к советам опытных путешественников всегда прислушиваюсь. Сказано с моста – значит с моста.
Вид с середины моста.



Сам мост


Расписание для тех, кто не любит ходить по ссылкам http://visitbodo.wips.no/sites/v/visitb ... e3a9cc.pdf

[Ольга***]

Вторая остановка – просто видовая.
Здесь мы прыгали с кочки на кочку (некоторые – в воду ) и складывали пирамидку

[Ольга***]

Третья остановка. Заметно потеплело. Мы увидели красивое место и решили остановиться.

Чтобы добраться до берега, пришлось преодолеть полосу препятствий в виде лесополосы с залежами мусора.
Был там даже пылесос и бампер. Вот как-то не догадалась сфотографировать это безобразие,
ничем не отличающееся от вида среднерусских придорожных лесополос.
Замечу, что видели мы это в первый и последний раз.

Красоту уже можно разглядеть за деревьями


Когда же спустились, виды открылись такие:










Стало не только красиво, но и жарко

[GalaN]

Даже так: до парка дошли, но не зашли (правильный путь - вот по этой дорожке за мальчиком с чайкой)

Ольга, для особо одаренных в плане ориентации Можно поподробнее как от порта добраться до этого парка.

На атлантическую дорогу не планирую. Что-то меня виды горбатых мостов не впечатлили, когда гуляла с человечком.

Вопрос про Хаугесунд. Те, кто съездил на водопад, что рассказывали? СтОит машину арендовать, или нет смысла?
Промелькнула фраза, что доехали до водопада, он виден издалека, и вернулись обратно.
Я просто все-таки взяла экскурсию от Косты, т.к в описании написано, что будет 40 минутная прогулка на кораблике по фьорду и подплывают к самому водопаду.

Про Будё уже есть вопросы, но подожду, когда закончите. Возможно, уже будут ответы

[Ольга***]

для особо одаренных в плане ориентации Можно поподробнее как от порта добраться до этого парка.

Такая же Там совершенно невозможно заблудиться, город не очень большой, а парк расположен в центре, практически на центральной улице. На карте Вы совершенно отчетливо это увидите.
В самом Кристиансунде есть много других интересных мест, до которых мы не добрались. Остров Грип, например. На ваши даты есть удобные кораблики (ну почему я не сфотографировала расписание? )
У второго заезда, я думаю, будет больше информации.

Про Хаугесунд - абсолютно правильное решение с экскурсией. Фотографии видела, вид сбоку. Каскады не особо видны.
Виктория говорила мне о том, что здорово было бы там поплавать на кораблике. Но у них такой возможности не было.
В информационном центре нам также рассказывали, что такси подвезет к некоему месту, от которого потом надо будет идти (подниматься?) к смотровой площадке.

[lamein]

Сегодня у нас последняя остановка- Флам. Круиз- просто Великолепен, да это и понятно по Супер отчету Ольги. А нам еще очень повезло с погодой, ни капли дождя ни на одной остановке, тепло и солнечно!!!

Хаугесунд. Галя, решение правильное с экскурсией, но если уж совсем честно, от водопада ждал большего.( хотя может из- за того, что все увиденное дальше превзошло первые впечатления в Хаугесунде)

Буде. Экскурсия на ледник- это просто Шедевр. мы ездили с немцами , так как битва за эту экскурсию была нешуточная на всех языках. Да, ехать долго, но виды, остановки ( Ольга все описала) и ледник - АХххххххххх!!!

Кристиансанд. Галя, Вам нужно на атлантическую дорогу, я уже представляю Ваши фото. Мы были с экскурсией( как и везде) кроме дороги в церкви 13 века ( просто удивительно) и завозили нас еще на берег океана , там отель под земляными крышами, но виды - !!!!!!!!!!

Вообщем, еще раз , действительность превзошла все ожидания( а это уже 4 моя Норвегия) . Ольга , Вам спасибо за супер отчет!!!!

[GalaN]

Олег, я очень рада, что Вам и другим форумчанам повезло с погодой.

Будем ждать отчетов, любая информация всем очень пригодится.

[evk1]

Пока еще все свежо в памяти, напишите, пожалуйста, как называются и сколько стоят те корабельные экскурсии, которые вы рекомендуете (и почему именно они).
А вы брали такси в каких-нибудь портах? Или ездили на общественном транспорте? Очень хочется минимизировать расходы и посмотреть побольше красивых норвежских пейзажей, и все в одном флаконе

[Ольга***]

Пока мы в ожидании очередного выхода Олега lamein на связь и ответов на заданные Евгенией evk116 вопросы
(Ведь круиз еще не закончился – у него впереди самый ответственный день – день в море перед окончанием круиза ),
я попробую продолжить отчет. Хорошо?

Будё (Bodø)
Четвертая остановка.

Виды 17-й дороги считаются норвежским национальным туристическим маршрутом и одной из красивейших дорог Европы.
Поэтому весь наш маршрут пролегал по 17-й дороге. Мы никуда не сворачивали, просто останавливались в любом разрешенном месте.
Иногда было торжественно красиво. А иногда, наоборот, покоряла спокойная красота. Например, этот пляж.


Конечно, это не бесконечный Лофотенский пляж***, но именно здесь как-то вдруг захотелось расположиться на пикник.
По-тихому, по-семейному. С огурцами-помидорами-редиской и шашлыком. И обязательно с жареным хлебом и салом.
У нас таких разносолов не было, поэтому мы трапезничали скромно, по-круизному: хамоном,
итальянскими сырокопчеными колбасами и санкционными сырами, фруктами и одесской настойкой

(*** на Лофотенах надо быть в белом и синем, в шляпе из итальянской соломки, с детьми и большими собаками, гувернантками и тайными вздыхателями...)

Вот опять я за стойкой буфета
Для поправки бюджета служу

Кстати, (пакет не мой ) на соседнем камне стоят бумажные стаканчики. Их можно взять в спортзале.
Там же можно налить воды (про то, что вся вода на лайнере одинаковая – знаю.
Знаю и то, что некоторым спокойнее ее наливать в специально отведенном месте )

[Ольга***]

Не помню какая по счету остановка








Может быть у водопада есть имя, а может быть он безымянный, не знаю

[GalaN]

Даже несмотря на не солнечную погоду, фото вышли великолепные.

Мне вот больше нравится, когда на горах лежит снег, так красивее
В августе снег уже растает

[lamein]

Ольга, прошу прощения, что влез в Ваш отчет со своими рекомендациями. Продолжайте, это безумно интересно и фото действительно очень красивые. Пару слов про экскурсии напишу в теме подготовки.

[Ольга***]

Ольга, прошу прощения, что влез в Ваш отчет со своими рекомендациями.

Да вы что, за что? Продолжайте влезать Отчет только тогда и живет, пока в него "влезают".

[lamein]

Автор разрешил, вставлю еще " пять копеек". в этот раз костовские экскурсии были супер дороги, даже для Норвегии 6-8 часов 140-180 Евро, 3-4 часа - 75-90 евро. Но по качеству Коста превзошла все ранее виденное мною с ними, хотя бы такое обстоятельство: В Буде, Сортланде, Лекнесе и Нарвике следом за Нео Романтикой ходил современнейший катамаран с командой на борту на 200 человек, на котором в этих портах проводились экскурсии. И здесь не могу не сказать о еще одном потрясении, на Лофотенах мы ходили в Трольфьорд , туда больше не организовывает экскурсии ни одна круизная компания. Это была самая дорогая экскурсия 180 евро , но это стоит того!!!

[evk1]

Ольга, какая вы молодец, что пишете этот отчет всем нам на радость - на приятные воспоминания или на будущие планы! (Сегодня полдня про себя бурчала мотив из деревни викингов, переврала его безбожно, но всё равно он вертелся на языке).
Только я хотела извиниться за вопросы в вашей теме, как Олег меня опередил. Действительно, все родившиеся вопросы буду задавать в теме подготовки.