Банкротство или внешнее управление Трансаэро (прогнозы и факты)

[Goshka]

Плешакову решили высадить ))

Для «Трансаэро» существует два варианта: либо акционеры добровольно соглашаются на внешнее управление, например компанией «Аэрофлот», либо перевозчику грозит банкротство. Об этом «Ведомостям» рассказывал на прошлой неделе федеральный чиновник. Гендиректор и совладелица авиакомпании Ольга Плешакова не в состоянии вывести перевозчика из кризиса, но она пытается шантажировать правительство количеством проданных билетов - в правительстве этим недовольны. «Проще предоставить субсидию «Аэрофлоту», чтобы он перевез пассажиров «Трансаэро», чем пытаться спасти авиакомпанию, которая все время выставляет государству счета, шантажируя пассажирами», - говорит чиновник. Ультиматум Плешаковой еще поставлен не был, но это дело времени, говорил собеседник в пятницу. Ведомости.

Возрат авиабилетов и отмена рейсов, обсуждается в отдельной теме
Отмена рейсов Трансаэро, возврат билетов, как вернуть деньги за отмененный рейс

Так же напоминание, из Правил Форума
1.21. Форум - это место общения и обмена информацией. И странно, если вы вместо информации будете указывать в своем сообщении ссылку на другой сайт. Если вам здесь интересно и комфортно - не допускайте ссылок на другие сайты. Возможно размещение полезной информации с другого сайта, с соблюдением копирайта этого сайта - неактивная ссылка в случае если не вы автор этой информации

[samonr]

Ну да глянул табло внуково и домодедово три рейса отменены (скорее всего решили оптимизировать пассажиров пересадив на другие свои рейсы по тому же направлению), около 10 рейсов сегодня опять просто так задержаны уже с утра красуется инфа в основном послеобеденные рейсы. С каждым днем как я понимаю ситуация будет хуже так как новые продажи врят ли идут, а уж когда в день несколько рейсов в одном направлении то чего ж не объединить всех на один самолет. В бизнесе теперь наливают по 100 г водки или 200 вина или банка пива что уж такая прям дикая экономия? По библио глобусу тоже горящих предложений на кипр, турция, крым и сочи на сутки и более за 5-10 тыс руб на человека уже нет.

[AVTODOR]

Сегодня должны были вылетать из Внуково в Симферополь рейсом UN2117 в 16:35. Пол часа назад пришла смс, что рейс отменен, дозвонились до оператора, сказали что наши билеты перенесли на ближайший рейс в 20:00 с вылетом из Домодедово, или предложили оформить возврат билетов. Хорошо, что вчера подписалась на смс рассылку, так как на онлайн табло об отмене рейса нет информации.

Мерзость ситуации в том, что они заранее не хотят оптимизировать полеты с учетом загрузки, а делают это фактически, когда человек уже едет в а/п. Сегодня написал в онлайн просьбу заменить вылет на ДМД. Написали, что платите еще по 6 тыр с билета и вуаля...а потом будет отмена рейса и хорошо если ожидание дома, а не в а/п

[softblood]

Странно все это.. А меня в Краснодаре с картой Трансаэро даже в бизнес зал пустили и до самолета довезли..

[pragrom]

Странно все это.. А меня в Краснодаре с картой Трансаэро даже в бизнес зал пустили и до самолета довезли..

Потому что там Аня. Самый правильный из представителей авиакомпаний, которых лично знал.

[softblood]

Потому что там Аня. Самый правильный из представителей авиакомпаний, которых лично знал.

Аня тут ни причем. Я спросил у маринки на стойке - она сказала, что бизнес зал только для Аэрофлота. Я на удачу пошел, протянул талон и карту, дама сказала вслух: Трансаэро и стала меня оформлять. А я пошел заряжать телефон и пить кофе.
Сам зал средненький, но по сравнению с общим - 5 звезд в Турции)

[samonr]

слежу только за табло внуково, вчера ночью смотрел все было нормально без отмен и задержек. А сегодня опять с утра загорелись отмены 5 рейсов (в этот раз зарубежка) и задержанны более 8 рейсов причем от 1 часа до 10 часов, при этом новый статус раньше было "позднее прибытие вс", а теперь "решение авиакомпании".
Вот это уж точно уже скотство со стороны нового управления авиакомпанией. Ну отмените вы часть рейсов за пару дней, зачем решать то эти вопросы за несколько часов до вылета.

[linakisa]

слежу только за табло внуково, вчера ночью смотрел все было нормально без отмен и задержек. А сегодня опять с утра загорелись отмены 5 рейсов (в этот раз зарубежка) и задержанны более 8 рейсов причем от 1 часа до 10 часов, при этом новый статус раньше было "позднее прибытие вс", а теперь "решение авиакомпании".
Вот это уж точно уже скотство со стороны нового управления авиакомпанией. Ну отмените вы часть рейсов за пару дней, зачем решать то эти вопросы за несколько часов до вылета.

вот это беспредел
а как быть тем, кто следующий перелет уже купил с расчетом на прибытие ТСО во время Х.
если мой рейс перенесут в декабре и я опоздаю на последнюю стыковку, товарищ Сапрыкин или как там его будет до конца своих дней икать )

[Sukharik]

слежу только за табло внуково, вчера ночью смотрел все было нормально без отмен и задержек. А сегодня опять с утра загорелись отмены 5 рейсов (в этот раз зарубежка) и задержанны более 8 рейсов причем от 1 часа до 10 часов, при этом новый статус раньше было "позднее прибытие вс", а теперь "решение авиакомпании".
Вот это уж точно уже скотство со стороны нового управления авиакомпанией. Ну отмените вы часть рейсов за пару дней, зачем решать то эти вопросы за несколько часов до вылета.

Да, вы правы абсолютно. Это самое настоящее скотство . Летят букинги отелей, машин, стыковочных рейсов, планы и отпуска. У самого рейсы в JFK только в конце января, но внутренней уверенности в том, что именно этот рейс состоится нет совершенно, чтобы там на всех уровнях нам не обещали. Хорошо, если пересадят на кого-нибудь, но ведь тоже не факт. Слишком высока степень неопределенности как внутри компании, так и в экономике страны в целом.

[linakisa]

Да, вы правы абсолютно. Это самое настоящее скотство . Летят букинги отелей, машин, стыковочных рейсов, планы и отпуска. У самого рейсы в JFK только в конце января, но внутренней уверенности в том, что именно этот рейс состоится нет совершенно, чтобы там на всех уровнях нам не обещали. Хорошо, если пересадят на кого-нибудь, но ведь тоже не факт. Слишком высока степень неопределенности как внутри компании, так и в экономике страны в целом.

я рассчитываю, что к концу года эти отмены хоть систематизируются, или рейсы отменят и можно будет АФЛ долететь. Ну или хотя бы на день раньше.
Туда у меня отель забукан, вот на днях перелет покупать буду.
Сейчас просто вся движуха начинается, потом должно быть спокойнее.

[pragrom]

Я на удачу пошел, протянул талон и карту, дама сказала вслух: Трансаэро и стала меня оформлять.

Это не удача. Это мы с Аней пару месяцев назад бились, чтобы пускали ТСО-шных элитных в БЗ КРР).

[Loukanine]

А ведь дальше будет только хуже! У новой команды нет задачи перевезти то, что было продано раньше. Задача - минимизировать траты.

[samonr]

А ведь дальше будет только хуже! У новой команды нет задачи перевезти то, что было продано раньше. Задача - минимизировать траты.

Согласен и дополню при всем при этом новые билеты врят ли кто либо покупает так как они вопервых дороже самого же аэрофлота, вовторых мало тех кто рискнет купить билет у загибающейся авиакомпании. В итоге с каждым днем больше и больше рейсов будут с низкой загрузкой и экономически невыгодной для полета.

[Irchik]

я рассчитываю, что к концу года эти отмены хоть систематизируются, или рейсы отменят и можно будет АФЛ долететь.

Пока не решат с кредиторами,а также вопросы реструктуризации парка воздушных судов,которые отдельно будут обсуждаться с лизингодателями,так и будет продолжаться чехарда с отменами рейсов.
Как решат эти вопросы,так и расписание сверстают и Вас оповестят.
Вопросы кредитования ТСО должны обсуждаться в конце сентября.
«Сейчас порядок такой: «Аэрофлот» пытается разобраться, что он получил за наследство. Мы ему в этом помогаем, пытаемся выработать свою модель, пытаемся понять, как можно работать с этой задолженностью, какой объем долга может быть обслужен, какое количество самолетов подлежит посадке, и вообще возможно ли на каких-то приемлемых условиях для кредиторов реструктурировать этот долг. Все это готовится к 28-му числу, потому что именно 28-го числа должны поступить юридически обязывающие оферты», – сказал Г.Греф.
По его словам, после всех обязывающих оферт кредиторы «Трансаэро» также получат предложения «Аэрофлота» по урегулированию задолженности, эти положения можно будет принять или отклонить.
«Если кредиторы это не примут, то тогда начнутся другие процессы – процессы банкротства, финансового оздоровления и так далее. И даже в этом случае самое главное, что «Аэрофлот» будет обеспечивать исполнение всех обязательств перед пассажирами и перед трудовым коллективом – это те условия, которые были сформулированы как политически важные правительством», – сказал глава Сбербанка.

Один из способов выполнить обязательства перед пассажирами-вернуть деньги.
Многих не устроит такое выполнение обязательств-им улететь нужно,а вот этого никто не гарантировал.
Я думаю,к концу октября(начало зимнего расписания)картина будет более понятной.

P.S сейчас пассажиры играют с ТСО в рулетку-улечу не улечу.
Всем удачи!

[zerokol]

Один из способов выполнить обязательства перед пассажирами-вернуть деньги.

ну так их надо откуда-то взять
иногда проще и отвезти народ, чем возвращать деньги.
Да и обязательства то включают перевозку, и односторонний отказ от нее не предусмотрен законом РФ.

[IgorP11]

Сейчас в г. Ростов-на-Дону отменён утренний рейс ТСО в Москву... народу тьма, скорее всего полный самолёт.
Представитель рассказывает всем такую инфу: вы же знаете, что трансаэро обакротился (это конечно интересно когда? ), сейчас ими управляет аэрофлот, они там что-то куда-то заплатили, но деньги не успели дойти, поэтому самолёт не прилетел... бред ппц)))
Говорят, что пересадят часть народа на вечерний рейс нацпера, если места будут...а что делать с остальными хз...типа ждите. Ну и выдают справки, что рейс отменён, что можно получить деньги обратно..
Аэрофлот...млин...в очередной раз нет слов о работе этих чудо-управленцев... просто скотство какое-то.

UPD: представители говорят, что инфа об отмене рейса поступила в 3 часа ночи, никому ничего не сообщали... все узнали про отмену по приезду в аэропорт.

[Physics]

весьма болезненно - если будут так внезапно отменять рейсы, тем более с утра, если припрешься не выспавшись и истратив 1000р на такси.
зы
думаю что с курортных направлений Симферополь, Сочи до конца октября так хулиганить не будут - побоятся курортников с детьми после отдыха...это адская толпа которая впадает в гнев по любому поводу .

[samonr]

насчет 3-00 не врут по табло внуково можно отследить что именно инфу об отмене рейсов на сегодня поставили ровно в 3-00. А по табло домодедово вообще стерли трансаэровские рейсы отмененные, можно отследить это только по совмещенным рейсам других перевозчиков.

[Loukanine]

Да много ли курортников с детьми осталось? А, вообще, можно и с точки зрения Аэрофлота на все это посмотреть: компания досталась в долгах, билеты проданы - денег нет, возвращать деньги - значит тратить свои, не отменять рейсы - платить экипажам, аэропортам и т.д. Банкротить надо было Трансаэро, чтобы не так обидно было всем.

[IgorP11]

насчет 3-00 не врут по табло внуково можно отследить что именно инфу об отмене рейсов на сегодня поставили ровно в 3-00.

От этого как-то легче не стало...
"Любовь" к аэрофлоту у меня стала ещё сильней

[IgorP11]

Да много ли курортников с детьми осталось? А, вообще, можно и с точки зрения Аэрофлота на все это посмотреть: компания досталась в долгах, билеты проданы - денег нет, возвращать деньги - значит тратить свои, не отменять рейсы - платить экипажам, аэропортам и т.д. Банкротить надо было Трансаэро, чтобы не так обидно было всем.

Могли бы не забирать ТСО!
Гробить ак, делать всё по-скотски (отменять вылеты за несколько часов), чтобы нанести ещё больший удар по ТСО... это они любят и могут, очень продуманный шаг, молодцы!