Аренда машины: прилёт в RKV, вылет из KEF. Как поступить?

[Artres]

Всех приветствую!
Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить в следующей ситуации:

У нас прилёт в Исландию в RKV (аэропорт Рейкьявика) в 16:15
А вылет из аэропорта KEF (международный аэропорт Кефлавика) в 1:00 через неделю.

Дело будет разворачиваться следующим летом.
Разумеется, хотим брать машину.
1) Выгодно ли взять машину в REK и вернуть её в KEF? Или будет какой-то огромный "one way fee" ? (хотя там ехать то всего ничего)
2) Либо дешевле будет доехать на каком-то общественном транспорте (есть ли такой в 5 часа дня и если есть то какой?) и взять машину сразу в KEF, а потом уже по возвращении её туда и вернуть? Соответственно никакого one way.
3) Или может быть возможен ещё какой-то 3 вариант?

Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить в нашем случае?

Премного благодарен!

[senator]

как лучше поступить в нашем случае?

Пообщаться с прокатными конторами.

[Филиппыч]

А вещей много? От местного аэропорта можно пешком дойти до BSI Bus station (там всего один километр идти). А от BSI до международного аэропорта KEF флайбасы каждый час ходят. Я бы доехал в KEF и взял машину там, если бы не получилось найти вариант с небольшой платой за one way (а это сильно проблематично).

[senator]

А от BSI до международного аэропорта KEF флайбасы каждый час ходят.

для указанного времени прибытия ближайший бас в 19.30

[Huītzilōpōchtli]

А что вам мешает написать в прокатные конторы и узнать, есть ли у них one way fee за такой маршрут? Не знаю, как в Исландии, там я арендовал и сдавал в Кефлавике, а в континентальных странах Европы я несколько раз брал машину по схеме "получение в аэропорту, сдача в городе" и наоборот - и это всегда было бесплатно.

[Филиппыч]

в континентальных странах Европы я несколько раз брал машину по схеме "получение в аэропорту, сдача в городе" и наоборот - и это всегда было бесплатно

Проблема в том, что Исландия - не континентальная страна Европы В Исландии будет бесплатно (и то вряд ли) только тогда, когда у арендной конторы есть бюро и в RKV, и в KEF, а таких контор по пальцам пересчитать. В противном случае придется оплачивать перегон машины и работу сотрудника, и оплата эта совсем не такая, как в Испании или Италии. Попереписываться можно, конечно, но результат можно предсказать - либо предложат организовать трансфер RKV-KEF или наоборот евров за пятьдесят, либо вообще предложат разгребать вопрос самостоятельно.

[ruslendingur]

Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить в следующей ситуации:

Подсказываю...

У нас прилёт в Исландию в RKV (аэропорт Рейкьявика) в 16:15
А вылет из аэропорта KEF (международный аэропорт Кефлавика) в 1:00 через неделю.

Вы из Гренландии прилетаете? Или таки на частном самолете? Потому что в Рейкьявике садятся только небольшие самолеты "местной" авиации.

1) Выгодно ли взять машину в REK и вернуть её в KEF? Или будет какой-то огромный "one way fee" ? (хотя там ехать то всего ничего)

Выгодно. Потому что за машину вы можете доплатить, а вот купить дополнительное время в Исландии вы не можете.
Практически во всех нормальных конторах есть опция по подаче авто до точки в Рейкьявике и/или сдаче в Кефлавике. Стоит 25-40 евро. Вам дороже (и намного дольше) обойдутся самостоятельные перемещения до прокатной конторы.

[Artres]

Вы из Гренландии прилетаете? Или таки на частном самолете? Потому что в Рейкьявике садятся только небольшие самолеты "местной" авиации.

Прилетаем с Фарерских островов, видимо потому и маленький самолётик..

вот купить дополнительное время в Исландии вы не можете

О да.. время в Исландии поистине бесценно!


Всем спасибо за предложения! Вопрос стал куда более прозрачным и понятным!

[ruslendingur]

Точно, про Фареры забыл!
При заказе смотрите внимательно на пункт по доставке авто к точке в Рейкьявике. Его стоимость всегда отдельной строкой будет стоять.
Часть компаний делает это бесплатно, потому что у них офисы есть и в Рейкьявике, и в Кефлавике. Но у них аренда дороже, как правило.
Возьмите в bluecarrental.is - доплата только за "подгон" в Рейкьявике (а может и офис сделают к следующему лету). А цены у них хорошие, потому что сразу почти все страховки включены. В отличие от других компаний, которые сначала завлекают "низкой ценой", а потом либо предлагают доплатить чуть ли не 1/3 за страховки, либо сыграть с ними в исландскую рулетку - прилетит камешек в лобовое или нет А он запросто может прилететь на асфальте. От выехавших с грунтовок грузовиков и джипов (а то некоторые думают. что если они не будут ездить по грунтовкам, то им ничего не грозит). У меня из полутора десятков попаданий в лобовое (это от которых сколы и трещины, мелочь не считается) - только одно или два на грунтовке. Все остальное - на первой "федеральной" дороге.