Оптимизация маршрута по Марокко на 6 дней в январе: Север или Юг?

[Франческа]

Добрый вечер!

В первой половине января лечу в Марокко. К сожалению, буду ограничена 6 днями, потому что только на эти даты была возможность взять приемлемые по цене билеты. Итак, прилет 9 января в 0:55 в Касабланку, вылет 15 января в 3:05 оттуда же. Впервые мне так сложно дается разработка маршрута: расстояния между городами очень большие, так что возможность где-то базироваться и выезжать радиально отпадает, какого-то однозначно наиболее интересного места, в котором не скучно было бы эти 6 дней провести (как я делала в случае со Стамбулом в Турции) тоже нет, при этом очень много всего хочется увидеть, и непонятно, что предпочесть. Кажется, что логичнее будет сосредоточиться на северной части: из Касабланки с утра доехать до Рабата, оттуда – Фес, Шефшауэн, и, думаю, еще на Эль Джадиду время останется. В Фес из всех городов больше всего хочется, насколько я понимаю, это самый аутентичный марокканский город, Шефшауэн очень любопытно посмотреть, про Рабат и Эль Джадиду тоже видела восторженные отзывы, думаю, понравятся. С точки зрения временной логистики этот вариант, думаю, оптимален. Да, забыла уточнить, что машину мы не водим, будем везде передвигаться общественным транспортом, что, как я понимаю, еще увеличит время в пути.

Но приехать в Марокко и не посмотреть пустыню? Тут возникает второй вариант – из Касабланки двинуть в Марракеш, потом посмотреть пустыню, Уарзазат и Эссуэйру. Этот вариант кажется предпочтительней с точки зрения увиденных достопримечательностей: кроме пустыни я смогу посмотреть глиняные касбы, которые в моем личном рейтинге достопримечательностей Марокко занимают одну из верхних строчек. Кроме того, я безумно хочу посмотреть на "летающих" коз, вот прямо, кажется, сильнее всего хочу) И увидеть их, как я понимаю, у меня тоже есть шанс только на юге. Еще один плюс – там будет теплее. Минусы же заключаются в неудобстве перемещений: из Касабланки до Мерзуги ехать около 8 часов (и это на машине); если через Марракеш, то потом из Мерзуги до Эссуэйры еще дольше – не хочется впихивать в свой коротенький отпуск такие длительные переезды. Еще один минус – более сложнодостижимые и неопределенные цели по сравнению с северным вариантом: в пустыне может начаться песчаная буря или еще что-то пойдет не по плану, а коз вообще непонятно, где конкретно искать и можно ли будет попросить тебя там высадить. Может быть, есть отдельный "тур" к ним или при посадке в автобус/такси можно упомянуть, что хочешь посмотреть на коз? Наконец, смущает, что в этом случае из "классических" марокканских городов я увижу только Марракеш, а он, как я понимаю, не слишком самобытный, чересчур туристический. В Фес, да и в Шефшауэн тянет гораздо больше.

Итак, здравый смысл за "северный" вариант, и города там мне представляются интересней. Но кажется, что если я не увижу пустыню, и касбы, и коз – буду жалеть. Я не езжу в одну страну дважды, так что чего не увижу в Марокко за эту поездку, скорее всего, не увижу уже никогда. Что бы вы выбрали на моем месте и с моими приоритетами? И реально ли уместить то, что я хочу посмотреть на севере/на юге в эти 6 дней, если не слишком сильно себя загонять? Смущает еще то, что в январе рано темнеет, а в темноте по мединам шататься в поисках отеля не хочется, так что желательно приезжать в город засветло, а смотреть город тоже ведь надо в светлое время, так что, получается одного дня на каждый из городов мало. По этому моменту тоже хотелось бы советов – может быть, есть какие-то варианты, которые не приходят мне в голову, а может, вечерне-ночной Марокко не так и страшен, или страшны только отдельные его города/части городов?

P.S. Возникла еще безумная мысль попробовать совместить "2 в 1" и в связи с этим вопрос: ездил ли кто-то на ночном автобусе из Феса до Мерзуги? Что этот автобус собой представляет, это аналог обычного автобуса или что-то близкое к нашему плацкарту? Реально ли там спать? Как вообще ощущения?

[savl1]

реально ли уместить то, что я хочу посмотреть на севере/на юге в эти 6 дней

На мой взгляд - нет. Я сначала (как и в прочих странах) тоже примерился к тому, чтоб за 5-6 дней охватить все (или почти все маст си), но очень быстро понял свою ошибку и в итоге получилось вот что: Возвращение на Восток: Марокко без мороки, или страна, которая не напрягает (может, вообще Вам чем-то поможет).

С туристической точки зрения в Марокко надо прежде всего учитывать (в принципе, Вы это уже подметили):
1) Страна очень большая, расстояния огромные
2) Транспорт не быстрый, так что "типовой" переезд получается около 3-6 часов, т.е. в итоге на 6 дней получится 1-1.5 дня "чистых" переездов Тем более, что зимой, как Вы правильно подмечаете, рано темнеет

Есть ещё 1 момент, который, как мне показалось, Вы не учитываете. Марокко, хоть и Африка - совсем не страна "вечного лета", как почему-то представляется (у меня, по крайней мере так было сначала). Осенью, зимой и в начале весны там вполне м.б. дожди, причём не азиатского типа (2 часа потопа, потом солнце), а вполне "нашего" - несколько дней обложной облачности и дождливости. И особенно этому подвержены атлантические и средиземноморское побережья, т.е. то, что принято называть "севером" и на что Вы готовы сделать ставку. Я Вас ни к чему не призываю и ни от чего не отговариваю, просто ещё раз подытоживаю все возможные нюансы и риски.

Что бы вы выбрали на моем месте и с моими приоритетами?

Прежде всего, я бы "разбавил" приоритеты реалиями:) И рассматривал бы 2 осн. варианта.

1) Я понимаю Ваше (как, кстати, и моё) желание увидеть Шефшауэн. И он хорошо ложится в "схему", но тогда Вам уже просто не будет времени даже глядеть на юг и надо оставаться на севере. Это неплохо (хотя маст си, на мой взгляд, там намного меньше), но надо сильно "оглядываться на погодный фактор. Поэтому я бы всё-таки остановился на "южном" направлении, что-то вроде

2) Рабат - Фес - переезд (а лучше перелёт) в Варзазат (оттуда - пустыня и касбы, желательно заранее договориться с местным гидом с машиной), потом - Эс-Сувейра или Эль-Джажида (для единственного в жизни посещения Марокко не увидеть хотя бы 1 из них - невозможно ) - и "домой", в Касабланку (на которую я рекомендую не тратить ни минутой больше, чем того требуют транзитные задачи).

вечерне-ночной Марокко не так и страшен, или страшны только отдельные его города/части городов?

В общем, да:)

о хочу посмотреть на "летающих" коз

Тут сразу надо понять, что это лотерея. Я читал, что гиды, везущие туристов в такие "специализированные" поездки, сразу предупреждают, что это лотерея, поскольку козы пасутся на деревьях не всегда, это зависит и от погоды, и от времени дня, и ещё много от чего. Так что я бы сразу посоветовал отнести этот пункт в разряд "Иншалла!" и не зацикливаться на нём, тем более, не тратить на него много времени. В принципе, на подъезде к Эль-Джажиде со стороны Мрракеша, где тянутся аргановые плантации, есть место, где местные устраивают "аттракцион" для туристов, "населяя" козами пару деревьев у дороги (я писал об этом в рассказе). Увидите их там - хорошо, нет - ну, значит, нет... Иншалла !

Удачи !

[Франческа]

savl1, большое спасибо за ответ! Ваш отчет уже читала, с огромным удовольствием, собственно, он и расположил меня в сторону Рабата и Эль-Джадиды)
.

Марокко, хоть и Африка - совсем не страна "вечного лета", как почему-то представляется (у меня, по крайней мере так было сначала). Осенью, зимой и в начале весны там вполне м.б. дожди, причём не азиатского типа (2 часа потопа, потом солнце), а вполне "нашего" - несколько дней обложной облачности и дождливости

Действительно, дожди я как-то не принимала во внимание, оценивала Север и Юг только с точки зрения "холоднее – теплее". Еще один большой плюс в пользу Юга.

я бы всё-таки остановился на "южном" направлении, что-то вроде

2) Рабат - Фес - переезд (а лучше перелёт) в Варзазат (оттуда - пустыня и касбы, желательно заранее договориться с местным гидом с машиной)

Я загорелась идеей внутреннего перелета из Феса в Уарзазат, но на российских сайтах бронирования вижу цены по 11–15 тысяч с человека Где Вы покупали билет? Может быть, существуют какие-то хитрости, или цена такая и есть? 12-часовой переезд на автобусе, конечно, совсем не воодушевляет, собственно, необходимость преодолевать такие большие расстояния – основное, что меня смущает в "южном" варианте. Цены на этот автобус, к сожалению, не вижу.
И еще вопрос: я правильно поняла, что Вы советуете в пустыню съездить из Уарзазата? Гуглкарта мне показывает 5 часов езды на машине в одну сторону. Кажется, что логичнее будет из Феса сразу в Мерзугу, а оттуда уже двигаться на запад – Уарзазат и далее Эссуэйра?

Я читал, что гиды, везущие туристов в такие "специализированные" поездки, сразу предупреждают, что это лотерея, поскольку козы пасутся на деревьях не всегда, это зависит и от погоды, и от времени дня, и ещё много от чего. Так что я бы сразу посоветовал отнести этот пункт в разряд "Иншалла!" и не зацикливаться на нём, тем более, не тратить на него много времени. В принципе, на подъезде к Эль-Джажиде со стороны Мрракеша, где тянутся аргановые плантации, есть место, где местные устраивают "аттракцион" для туристов, "населяя" козами пару деревьев у дороги

То есть аргановые плантации ближе всего находятся к Эль Джадиде? Как Вы думаете, можно там взять такси и попросить отвезти нас к этим плантациям (в надежде, что повезет?). Сколько примерно ехать по времени? Если такой вариант возможен – это очень здорово, потому что его и в "северный" маршрут можно вписать. Я думала, они где-то ближе к Агадиру.

[savl1]

Я загорелась идеей внутреннего перелета из Феса в Уарзазат, но на российских сайтах бронирования вижу цены по 11–15 тысяч с человека Где Вы покупали билет? Может быть, существуют какие-то хитрости, или цена такая и есть?

На перелёты внутри страны местными авиалиниями нужно, конечно же, смотреть сайт-первоисточник:) В данном случае - http://www.royalairmaroc.com . И цена получается ощутимо меньше, хотя тоже немаленькая: 1,131.40 MAD (7,667.99 RUB)

Другое дело, что (я уже посмотрел) у них, вроде, нет прямого перелёта из Феса ни в Марракеш, ни в Варзазат нет - только с пересадкой в Касабланке (при том рейсы не каждый день). Пересадка неплохая (2 часа), но рейс очень ранний:


Fes to Ouarzazate
Flight 1 Thursday, January 14, 2016

Departure: 05:00 Fes, Morocco - Saiss
Arrival: 06:00 Casablanca, Morocco - Mohammed V, terminal 2
Airline: Royal Air Maroc AT441 e

Change of plane required. Time between flights = 2:00.

Flight 2 Thursday, January 14, 2016

Departure: 08:00 Casablanca, Morocco - Mohammed V, terminal 1
Arrival: 10:50 Ouarzazate, Morocco - Ouarzazate Note: includes 1 technical stop(s)
Airline: Royal Air Maroc AT467 e

Вы советуете в пустыню съездить из Уарзазата? Гуглкарта мне показывает 5 часов езды на машине в одну сторону.

Тут надо поразбираться поплотнее, возможно, поближе есть какая-то "лайт"-версия, куда можно съездить покороче. Есть упоминания по однодневным турам в пустыню именно из Варзазата - покопайтесь в инете (к примеру: http://www.desertmajesty.com/gen/excurs ... .html?vd=1 ). Есть отзывы и на Трипэдвайсоре: http://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g304018-d2344011-Reviews-Morocco_Desert_Tour_Day_Tours-Ouarzazate_Souss_Massa_Draa_Region.html ). Есть 2-дневные туры типа http://www.marrakechdesertexcursions.co ... -tour.html , http://www.ouarzazate-unlimited.com . Не утверждаю, что Вы на 100% найдёте оптимальный для Вас вариант, но покопаться стоит.

То есть аргановые плантации ближе всего находятся к Эль Джадиде? Я думала, они где-то ближе к Агадиру.

Нет, в принципе, Вы думали правильно. Я описАлся - имел в виду Эсуэйру. Похоже, там есть есть "прикормленное" место, которое показывают туристам: автомобилистам (кто выходит из машины) - за деньги, а тем, кто проезжает на автобусе - бесплатно, но при этом из автобуса не выпускают (но автобусы приостанавливаются). Просто в Вашей ситуации ехать ещё куда-то на кулички искать коз, которые ещё неизвестно, будут там или нет - непозволительная роскошь

[savl1]

Вот что ещё хочу сказать: да, перелёт очень ранний, но в этом есть и большой плюс: он не отнимет у Вас драгоценного дневного времени. Зато в 10 Вы уже в Варзазате, и практически целый день впереди. Возможно, Вы даже договоритесь (если заранее организуете тур), чтобы Вас сразу встретили в аэропорту и увезли "на маршрут".


Ну и в любом случае, даже если придётся ехать из Варзазата в пустыню на 2 дня - это наверняка получится менее затратно по времени и силам, чем самим добираться автобусом (страшно подумать ) в Мерзугу, там брать тур (а они наверняка с утра, так что если Вы приедете туда, к примеру, днём, то потеряете время в ожидании завтра), а потом своим ходом выбираться на "запад"...

[Франческа]

На перелёты внутри страны местными авиалиниями нужно, конечно же, смотреть сайт-первоисточник:) В данном случае - http://www.royalairmaroc.com . И цена получается ощутимо меньше, хотя тоже немаленькая: 1,131.40 MAD (7,667.99 RUB)

Я смотрела на этом сайте тоже, но меня перебрасывает на русскую версию, и там я вижу цену в 14 тысяч рублей – еще дороже, чем на skyscanner. Но и за 7 тысяч, честно говоря, дороговато. Финансовый фактор для меня тоже немаловажен, и это плюс в сторону Севера.

Тут надо поразбираться поплотнее, возможно, поближе есть какая-то "лайт"-версия, куда можно съездить покороче. Есть упоминания по однодневным турам в пустыню именно из Варзазата - покопайтесь в инете

Спасибо, посмотрю эти варианты. Вообще у меня была идея остановиться в отеле в Мерзуге, так сказать, на краю пустыни, и оттуда самостоятельно до пустыни дойти. Туры с ночевкой в пустыне смущают, в частности, тем, что, насколько я понимаю, ночью в пустыне будет холодно, надо спальные мешки с собой брать или еще как-то это устраивать, – у меня этого нет в планах, потому что каждый или почти каждый день будем переезжать и вещей возьмем с собой минимум. Да и вообще... Неспокойно как-то. Я бы лучше в светлое время "выехала" на верблюдах покататься в пустыне. Но если будет удобный тур из Уарзазата с возвращением туда же – надо будет подумать. Осталось придумать, как побыстрее и не очень задорого добраться до Уарзазата (видимо, никак :cry: ).

в Вашей ситуации ехать ещё куда-то на кулички искать коз, которые ещё неизвестно, будут там или нет - непозволительная роскошь :???:

Конечно, с Севера искать коз я не поеду :smile: Но если вдруг окажусь там неподалеку, хочется прокатиться мимо этих аргановых плантаций наудачу.


Спасибо Вам еще раз большое за советы! Посмотрю варианты с турами в пустыню, прикину еще раз расходы и расстояния, и буду решать.Пока я все-таки склоняюсь к варианту "Север + Эль Джадида": мне кажется, для варианта с югом все-таки чуть больше времени нужно, плюс он кажется каким-то более рискованным, что ли, а я в Африке буду первый раз. "Северный" вариант я лучше "чувствую", там я смогу все сама просчитать и спланировать, а на юге, я чувствую, отдохнуть совсем не получится, хотя впечатлений в итоге наверняка будет больше. А отдохнуть немного в новогодние каникулы хочется)

[Andarien]

Сорри, что вклиниваюсь в чужую тему, но очень уж ситуации похожи. Прилетаю в январе на 6 дней, только в Марракеш и улетаю из него же. Планирую арендовать машину. Тоже не стоит соваться в Шефшауэн, или на машине в принципе можно махнуть?

[savl1]

Сорри, что вклиниваюсь в чужую тему,

Это к ТС

Прилетаю в январе на 6 дней, только в Марракеш и улетаю из него же. Планирую арендовать машину. Тоже не стоит соваться в Шефшауэн, или на машине в принципе можно махнуть?

В принципе, "махнуть" можно, кто ж запрещает . Если, конечно, желание совершить ралли типа "Париж-Даккар" ради одного городка превосходит желание увидеть то, что находится совсем рядом: касбы и пустыню, Эсуэйру и Эль-Джадиду. Да и сам Марракеш... Тут решать Вам и только Вам.

Моя позиция такая: путешествие - это искусство возможных компромиссов и оптимальных решений. Если Вам так уж хочется побывать в Шефшауэне, надо было брать перелёт в Касабланку, Танжер или Фес. А летите на юг - так и "берите" побольше юга

В любом случае - удачи !

[Франческа]

Сорри, что вклиниваюсь в чужую тему,

Это к ТС

Все в порядке

Прилетаю в январе на 6 дней, только в Марракеш и улетаю из него же. Планирую арендовать машину. Тоже не стоит соваться в Шефшауэн, или на машине в принципе можно махнуть?

Я согласна с уважаемым savl1. На юге Марокко интересного больше, так что если уж прилетаете в Марракеш, логично на юге и сосредоточиться и посетить вышеупомянутые достопримечательности . Во всяком случае для меня в Вашем случае вопрос бы не стоял. К сожалению, в Марокко при 6-дневной поездке приходится чем-то жертвовать – или севером, или югом. Перегоны очень большие между городами даже при передвижении на машине.

[Франческа]

Я в итоге решила все же сосредоточиться на северной части Марокко, потому что жалко тратить драгоценные часы такого короткого отпуска на длительные переезды. Пока забронировала только первую ночь в отеле рядом с аэропортом Касабланки, маршрут пока построила так: 1-й день – с утра выезд в Рабат, день там; 2-й день – Рабат + Шефшауэн; 3-й день – Шефшауэн + Фес; 4-й день – Фес; 5-й день – Фес + Эль-Джадида; 6-й день – Эль-Джадида, вечером возвращение в Касабланку. С городами вроде определилась, думаю, ничего менять не буду, но не совсем уверена, что стоит останавливаться на 2 ночи именно в Фесе, – я поняла, что это самый аутентичный марокканский город, это для меня очень важно, но из достопримечательностей там, как я понимаю, по сути только медина, хоть и самая "мединская" из всех... Интуиция подсказывает, что я правильно решила, но сомнения все-таки одолевают. Если у кого-то есть аргументы "за" или "против" такого распределения дней – буду признательна. Сразу скажу, что хочу отели забронировать заранее: я вижу по отзывам, что большинство путешественников ищут жилье в Марокко прямо на месте, но для меня это некомфортный вариант.
Второй волнующий меня вопрос – в какое время суток лучше совершать переезды между городами. С учетом короткого светового дня тратить его половину на переезд вроде бы жалко, но ехать в темноте – значит, лишить себя удовольствия любоваться марокканской природой, красотами, которые в городах не увидишь, да и, честно говоря, мне кажется, 4 часа в автобусе в темное время суток просто психологически тяжело пережить. Плюс есть желание приезжать в город засветло, потому что бронировать нам я хочу риады, а в темноте шататься по мединам не хочется (мы будем с подругой – две девушки). Вопрос в первую очередь к тем, кто ездил по моему маршруту общественным транспортом при свете дня: интересные там места, есть на что посмотреть по дороге? И кто ездил в темноте: насколько тяжело дорога переносится, не было ли проблем с поиском отеля по приезду etc. Ну и буду благодарна за любые советы по логистике перемещений между городами с учетом вышесказанного.

[savl1]

Если у кого-то есть аргументы "за" или "против" такого распределения дней – буду признательна.

В целом выглядит нормально, но было бы нагляднее, если б Вы привели хоть какие-то варианты логистики переездов (не так уж много, в конце концов, там автобусных рейсов, чтоб выбрать было трудно ). Возможно, когда Вы перейдёте к конкретике, многие вопросы у Вас просто отпадут из-за отсутствия реальных альтернатив...

Вопрос в первую очередь к тем, кто ездил по моему маршруту общественным транспортом при свете дня: интересные там места, есть на что посмотреть по дороге?

Конкретно с Вашим маршрутом у меня мало что пересекалось (ну если только Касабланка-Рабат и Эль-Джадида - Касабланка), но я тоже проехал немало и могу сказать, что из всех дорог с точки зрения живописностей за окном запомнилась только трасса Марракеш-Эсуэйра. Все остальные моментально "растворились" в небытии памяти

Ну и ещё надо понимать: о "красивостях" по дороге имеет смысл говорить (если вообще говорить) только при автобусных переездах. При поездке по ЖД в окно можно смотреть только первые полчаса после приезда в страну, и то чисто для экзотики .

Поэтому я не стал бы делать ставку на "что-то посмотреть по дороге".

[Andarien]

300 км в день выходит, это же вроде не так и много. Где подводные камни?

[Франческа]

не так уж много, в конце концов, там автобусных рейсов, чтоб выбрать было трудно ). Возможно, когда Вы перейдёте к конкретике, многие вопросы у Вас просто отпадут из-за отсутствия реальных альтернатив...

Мда, и правда) Меня смутили ежечасные рейсы из аэропорта Касабланки в Рабат, я решила, что везде будет большой выбор вариантов. Кажется, вопрос почти снят) Правда, всегда есть на крайний случай альтернатива такси.

из всех дорог с точки зрения живописностей за окном запомнилась только трасса Марракеш-Эсуэйра

Я, наверное, не совсем правильно выразилась: имела в виду не то что прямо "красивости", не какие-то чудеса света, а просто какие-то типичные марокканские пейзажи, из которых можно составить впечатление о природе страны. У меня предыдущая поездка была в Исландию, и без видов за окнами (справедливости ради надо сказать, в основном довольно однообразных, хоть и неизменно радующих глаз и душу) мое впечатление о стране было бы далеко не таким цельным. Неужели в Марокко за окнами автобусов прямо совсем уныло?

Ну и ещё надо понимать: о "красивостях" по дороге имеет смысл говорить (если вообще говорить) только при автобусных переездах

Это я понимаю, но тут у меня вроде нет вариантов: из Касабланки в Рабат логичнее ехать поездом, из/в Шефшауэн, наоборот, поезда не ходят, так что только автобус, из Феса в Эль Джадиду почему-то не вижу автобусов, только поезда с пересадкой в Касабланке (понятно, что можно доехать до Касабланки на автобусе, а там пересесть на поезд до Эль Джадиды, но это надо стыковать и наверняка еще дольше получится по времени. И так 6 часов ехать:( И почему-то не нашла вообще никакого транспорта из Шефшауэна в Фес: ни у ONCF-Supratours, ни у CTM.

[savl1]

И почему-то не нашла вообще никакого транспорта из Шефшауэна в Фес: ни у ONCF-Supratours, ни у CTM.

Ну как это ?
На произвольно взятую дату (28-10-2015) я вижу 4 рейса у CTM:
Heure Départ prix en MAD (DH) Heure Arrivée
10:30 75.0 15:00
13:15 75.0 17:30
15:15 75.0 19:30
18:00 75.0 22:45

Что касается Эль Джадиды, то Вы просто имейте в вижу, что ЖД вокзал там расположен далеко от центра города (явно не в пешей доступности), так что намного удобнее ехать туда (и оттуда) на автобусе.

(понятно, что можно доехать до Касабланки на автобусе, а там пересесть на поезд до Эль Джадиды

Лучше уж наоборот: до Касабланки (если из Феса) на поезде, а уже потом до Эль Джадиды - на автобусе.

из Феса в Эль Джадиду почему-то не вижу автобусов

Ну как "почему-то" ? Автобусная сеть в Марокко совсем не "сквозная"...

[Франческа]

На произвольно взятую дату (28-10-2015) я вижу 4 рейса у CTM

Да, на эту дату вижу эти рейсы, я тоже вводила какие-то ближайшие, почему-то не было вообще ничего. На январь сейчас показывает пустое поле, видимо, просто нельзя посмотреть такие отдаленные даты, надеюсь, ближе к делу все появится. Пока буду ориентироваться на эти рейсы.

Что касается Эль Джадиды, то Вы просто имейте в вижу, что ЖД вокзал там расположен далеко от центра города (явно не в пешей доступности), так что намного удобнее ехать туда (и оттуда) на автобусе.

Спасибо, очень ценное замечание, поеду на автобусе. Значит, на поезде только из Касабланки до Рабата.

Лучше уж наоборот: до Касабланки (если из Феса) на поезде, а уже потом до Эль Джадиды - на автобусе.

Из Феса до Касабланки на поезде не хочу: из поезда, как Вы заметили, особо ничего не увидишь, а ехать 6 часов, – думаю, поездка на автобусе получится более интересной

[Авантюрист]

Я в итоге решила все же сосредоточиться на северной части Марокко, потому что жалко тратить драгоценные часы такого короткого отпуска на длительные переезды. Пока забронировала только первую ночь в отеле рядом с аэропортом Касабланки, маршрут пока построила так: 1-й день – с утра выезд в Рабат, день там; 2-й день – Рабат + Шефшауэн; 3-й день – Шефшауэн + Фес; 4-й день – Фес; 5-й день – Фес + Эль-Джадида; 6-й день – Эль-Джадида, вечером возвращение в Касабланку. С городами вроде определилась, думаю, ничего менять не буду, но не совсем уверена, что стоит останавливаться на 2 ночи именно в Фесе, – я поняла, что это самый аутентичный марокканский город, это для меня очень важно, но из достопримечательностей там, как я понимаю, по сути только медина, хоть и самая "мединская" из всех... Интуиция подсказывает, что я правильно решила, но сомнения все-таки одолевают. Если у кого-то есть аргументы "за" или "против" такого распределения дней – буду признательна. Сразу скажу, что хочу отели забронировать заранее: я вижу по отзывам, что большинство путешественников ищут жилье в Марокко прямо на месте, но для меня это некомфортный вариант.

Крайне советую искать жилье на месте. Вы не представляете, как я был рад тому, что все отели были отменяемыми - в ряде мест мне хотелось уехать в тот же день . Из вашего списка это относится к Фесу, например. Если вы не на машине, это менее актуально, конечно.

На второй день можно смело уезжать утром, Рабат вы в первый день посмотрите (хотя я не знаю, сколько вы туда будете ехать на автобусе). На Фес я бы больше одного дня не закладывал. Если честно, мне вообще на севере не понравилось (разве что Асила и Танжер; в Шефшауэне не был).

Плюс есть желание приезжать в город засветло, потому что бронировать нам я хочу риады, а в темноте шататься по мединам не хочется (мы будем с подругой – две девушки). И кто ездил в темноте: насколько тяжело дорога переносится, не было ли проблем с поиском отеля по приезду etc.

Раз вы хотите бронировать риады, я бы советовал вам еще больше подумать над бронированием на месте / отменяемыми вариантами. Сам тоже сначал бронировал их, но потом перешел на обычные отели рядом с мединой. Дома с уютного кресла они кажутся более привлекательными (наверное, это не относится к каким-то очень дорогим). Оптимальный вариант - бронировать накануне или в тот же день (из кафе) с КПК. Либо можно искать с КПК, а потом звонить и заказывать по телефону - цена будет в среднем на 5 евро ниже.

[Франческа]

Крайне советую искать жилье на месте. <...> Если вы не на машине, это менее актуально, конечно.

Спасибо за совет! Но мы будем передвигаться общественным транспортом, да. В любом случае для меня вариант не подходящий, потому что мне совсем не хочется тратить драгоценное время нашей коротенькой поездки на выбор отелей. Гораздо приятнее лично мне делать это заранее, с чувством и толком, предвкушая поездку, внимательно изучая отзывы и прочие характеристики отелей и останавливаясь в итоге на оптимальном лично для меня соотношении "цена – качество". Для меня уютное, аутентичное, кажущееся мне подходящим именно к этой поездке жилье – одна из важных составляющих хорошего отпуска, и мне кажется очевидным, что дома на диване найти хороший отель все же проще, чем по факту на месте назначения, бегая по узеньким марокканским улочкам с чемоданом наперевес. Кроме того, не исключено, что в некоторые города мы будем приезжать затемно, и если добраться на такси до уже забронированного отеля даже в темноте кажется мне вполне реальным, то без брони я вообще не представляю, как говорится, что в такой ситуации делать и куда бежать. Я вполне доверяю сайту букинга – он меня еще не подводил, буду бронировать отели с хорошим рейтингом и надеяться, что все будет в порядке.

На второй день можно смело уезжать утром, Рабат вы в первый день посмотрите (хотя я не знаю, сколько вы туда будете ехать на автобусе).

В Рабат как раз дорога простая и недолгая, поедем туда из Касабланки на поезде. Но вот из Рабата в Шефшауэн, кажется, всего по одному автобусу у Supratours и CTM, и оба в районе 14–15 часов. Хотелось бы уехать оттуда пораньше, чтобы в Шефшауэн прибыть засветло, но пока не вижу вариантов.

[Andarien]

Авантюрист, ответьте мне, пожалуйста, по маршруту, буду очень благодарен)

[Авантюрист]

Andarien, я бы вам на юг рекомендовал, но зимой смысл пребывания не океане несколько теряется. Так, вроде, выглядит выполнимо - дороги там хорошие, а на самих достопримечательностях надолго оставаться как-то и не тянет. Есть только следующие предложения:
1 день - По дороге из Марракеша добавьте Телуэт (их касба достаточно интересна внутри; в других на вашем пути интерьер не сохранился). После него можно поехать по альтернативной безлюдной дороге, которая выходит как раз к Айт Бен Хадду. Иначе вы слишком рано приедете в Уарзазат, а делать там особо нечего.
2 день - Проедьте через Дадес и Тодру. В первом ущелье не был (собирался, но не вышло), второе ничем не примечательно (так что если не будете успевать после первого, проезжайте мимо без сожалений), но вам все равно надо чем-то разнообразить дорогу до Мерзуги, а то рано приедете. Туры к дюнам уходят в 4.30 - 5 часов, дорога там прямая и по пустыне, полиции особо нет (обзор отличный, нет смысла им там стоять, видно), т.ч. можно гнать как угодно. С заездом в ущелья как раз к нужному времени и приедете, если выехать в 6 - 7.
3 день - Я бы по пути заехал в Ифран. В принципе, вы это и в Европе видели, но возможно вам уже захочется погулять в спокойствии по приятному городу после общего сумасшествия вокруг (хотя за 6 дней может вам еще и не успеет все вокруг надоесть ). Если интересно, можете по пути заехать в лес к обезьянам под Азру. Они как везде, конечно, но pet therapy, все-таки, настроение поднимает. Вечером в Ифране может быть туман, т.ч. если будете заезжать, в Фес можете приехать поздно.
4 день - Полдня на Фес вам хватит. По пути в Рабат можно заехать в Волюбилис - я развалин уже в Европе насмотрелся, но эти весьма понравились. Мулай Идрисс рядом смело пропускаем, в Мекнесе я не был, не могу ничего сказать.
5 день - Вечера предыдущего дня и, возможно, утра следующего на Рабат вам хватит. Касабланку я бы проехал мимо (если только вы не окажетесь там утром, когда возможно посещение мечети - смотрите график в интернете; иначе можете просто остановиться на 15 минут около мечети и ехать дальше). За счет освободившегося времени можете заехать в Эль-Джадиду (а может и не стоит, а то рулить много).
6 (или 1, не знаю, как вы планировали) день - Марракеш...

[usia]

Недавно вернулись, были неделю. Шефшауэн - потрясающий!!! Фес произвел тягостное впечатление, огромная помойка вокруг города, в городе, да еще красильни на РЕМОНТЕ (обратите на это внимание, кажется, до весны закрыты), работает рядом нечто подобное, но старины там нет никакой. Пустыня очень понравилась, все-таки необычное место, чем ходить по однообразным мединам (Шефшауэн исключение), лучше побывать в песках. Марракеш особо не впечатлил. Ущелье по пути Мерзуга-Марракеш посмотреть можно, если недалеко от маршрута, а специально не стоит. В Касабланке делать нечего.