Индийская блокада

[axyli]

Не знаю, я в Непале в первый раз. Сходила к ступе, да, шпиль конечно разобран, красивых фотографий не сделаешь, но я там все равно часа 4 провела. Там такая энергетика шикарная, ходи себе кругами, или сиди на лавочке смотри на людей, я получила все равно замечательные эмоции. Да и площадь вокруг ступы очень красивая, еще можно по монастырям прогуляться посмотреть вокруг.
Вот что действительно расстроило до слез, так это Дурбар сквер. Я в Непал очень давно собиралась, по фотографиям эту площадь знала очень хорошо, и мне было очень тяжело увидеть что от нее осталось.
Со сваямбунтахом все в порядке кстати, только флажки сняли вроде.

[goosetea]

Автобус в Беси Сахар стоил 800 робкая попытка предложить 700 была отвергнута. Торговаться не было желания. В кассах говорили не будет автобусов. Но прибежал бойкий юноша. Эта редиска правда продал нас оптом в Думре в последний автобус. После часа ожидания прыгнул в супер пупер Делюкс за 300 и вышел из беси в бульбульбульбуле.
На треке блокада не ощущается пока . Разве что в Бульбуле не было газа для душа, но это вообще какая-то дыра. Меньше портеров на треке, стариков, которые носили местным всякое.
Туристов в целом как в прошлый плохой сезон. Где-то больше, где-то меньше.
Цены похожи на двухгодичные.
После Беси достроили тунель немного дорога поменялась.
Прошёл из Бульбуле в Таал
Если есть какие-то вопросы пишите до завтра.

[goosetea]

Привязался индус, Индус во время блокады:) Вынес весь мозг со своими неработающими картами и вестерн юнионом.
И ещё автобусов куча была из Катманду (полупустые) и в Катманду. Много автобусов где-то до Нгади. Джипы регулярно ездят особенно утром на той стороне дороги. Пока такая ситуация.

[Coonika]

Сегодня еле уехали из Нагаркота в Катманду,автобусов меньше,чем желающих. Везде огромные очереди на бензин,как байков, так и автобусов. Но вроде бы как со след. неделе Китай начнет поставку бензина. В деревнях некоторых газ почти закончился, народ местный переживает. На моём треке разрушений хватало,отчёт будет в начале ноября, по поводу -25%,со слов гидов и водителей реальная ситуация на этот сезон.

[zerokol]

тема про блокаду и ее последствия, а не про погоду на треке, одежду итд

[Oks123]

Нароод! Отзовитесь, кто владеет информацией.
Как сейчас обстоят дела с джипами из Басисахара до начала трека. Мне в Джагат нужно. Сколько сейчас это будет стоить?

[Дай]

Как сейчас обстоят дела с джипами из Басисахара до начала трека

12 октября за 2 джипа Бесисахар — Чаме я платил по $200 за каждый. Это много больше докризисных цен. На сегодня ничего не подешевело.

[b0b]

Роман, а что там с топливом то?
Блокада продолжается? Как сейчас обстановка на Плюке?

[Дай]

Как сейчас обстановка

Обстановка напоминает самозатягивающиеся наручники на туристе — любое движение — сильнее давит.
Такси в аэропорт 1000 вместо 400, обратно дороже. Хайс в/из Покхары — 25000 (вместо 16000) и так далее. Бензин на черном рынке 500, на бензоколонках по прежнему по 105, но никто не знает куда, когда и сколько привезут. А кто знает, его информация дорогого стоит. У заправок километровые очереди.
Дурбар Катманду вместо весенних 750 — 1000 рупий. Храмов меньше, с туристов денег больше надо брать, наверное ЮНЕСКО на восстановление не даёт.
Добавить сюда непонятки с клаймбинговыми пермитами... Министерство лишило лицензии NMA и дерёт с агентств за мусор и портерские страховки по полной, требует офицеров связи на NMAшные пики. Агенства собрали сходку в Вайсали, будут бастовать. Представители бастующих говорят, что беспредел продлится не долго. Но те, у кого на эти дни предоплаченные туры, в глубоком попадалове, которое неизбежно перенесётся на клиентов. У меня автоматом бюджет экспедиции на $1000 вырос, всё из собственного кармана, разумеется.

)) пока жал кнопки, местные похвастались, что купили бензин по 400. Может китайский конвой с топливом дошёл?? Третьего дня вроде как обвалившуюся дорогу восстановили.

[ashmser]

Спустился от Чаме до Бесисахара, джип без проблем нашли с отправлением следующим утром, при 5 туристах в кабине и нескольких местных в кузове стоило 3000 с туриста

[Айгор]

Такси в аэропорт 1000 вместо 400, обратно дороже.

Имеется в виду аэропорт Катманду?

[Дай]

Имеется в виду аэропорт Катманду?

Да, аэропорт Катманду. Так было до утра 31 октября. К вечеру ситуация стала меняться. Машин в городе стало больше, цены на такси упали. Вечером из аэропорта в Тамель водла уговорился за 700.

[ashmser]

Нашел место где кризиз заметен силнее всего Это рестораны Покхары. Многие блюда недоступны, нет газа. Даже мои любимые лепешки наан не делают.

[b-olegh]

Министерство лишило лицензии NMA и дерёт с агентств за мусор и портерские страховки по полной, требует офицеров связи на NMAшные пики.

Роман, а можно об этой ситуации поподробнее?

[Дай]

об этой ситуации поподробнее

С позиций далёкого от темы человека, о ситуации здесь: http://asialive.info/2015/10/associaciu_alpinizma_nepala_lishili_prav_405077.html

Как мне объяснили политизированные образованные непальцы, подноготная такова: браминская непальская элита собирает в кучу экономические интересы, для чего в частности:
• тролит мадеси на предмет их двойного гражданства, типа более широкие политические права (поскольку сразу в двух странах реализуются) компенсируем сужением экономических в одной отдельно взятой
• тролит шерпов на предмет их монополии в самых жирных горах
• итд.
С шерпами конфликт долго не продлится, ибо, в случае раздувания, всем хуже станет.

[b-olegh]

Прочитал!
Исходя из подачи информации, новой внятной системы выдачи пермитов на трековые вершины пока не предложено.
Судя по всему, министерство начнет включать полный стандарт оформления, вместо упрощенного, который применял NMA.

Ладно, с мадхеси все более-менее понятно...
А в чем выражен конфликт с шерпами/ламами и прочими монополистами, оккупировавшими самые хлебные районы (Солу Кхумбу и Макалу Барун) из отдаленных?

[Дай]

А в чем выражен конфликт с шерпами

Конфликт простой, из-за денег. Шерпы богатые, потому что продают Эверест, который, в отличие от нефти, не дешевеет и не заканчивается. Лакомый кусочек! У шерпов нет ни силовых структур, ни какой либо другой государственной власти, только культурная автономия. А раз нет власти, трудно удержать собственность. Инициируемые непальской элитой действия похожи на типично российский рейдерский захват, только не всего сразу, а некоего "ограниченного пакета акций" — гуманизм!
Ламы и прочие раи не в счёт — Макалу Барун это лишь считанные проценты от Солукхумбовских денег.

[b-olegh]

Ламы и прочие раи не в счёт — Макалу Барун это лишь считанные проценты от Солукхумбовских денег.

Но и они же довольно успешно работают на склонах (и как гиды, и как клайминг шерпы), также владеют собственностью в Солу Кхумбу...
Хотя, в принципе, разговоры о том, что правительство рассматривает варианты национализации коммерческой инфраструктуры (с привлечением бывших хозяев в качестве наемных менеджеров) ходят уже несколько лет...

[goosetea]

Кто-то спрашивал про джипы. Ягат Беси 1000, Чаме Беси от 2000, но это уже устаревшая информация ) кто собирался позже подъезжать: в последние дни поднасыпало снега начиная с до Писангов по Муктинатх и на Тиличио. Сейчас сошёл почти везде кроме Торунг Ла. Обещают опять непогоду к концу недели.
На треке если не ездить, а идти все как раньше в плане влияния блокады. Про остальное надо отдельно писать. Инет пропадает когда в Катманду что-то выключается, но вроде с электричеством связано. Душ вот газовый зажали, пришлось чизо пани использовать.

[Вермут]

Душ вот газовый зажали, пришлось чизо пани использовать.

Тато пани не дали?