Форум Винского

**LevaTonik** » 19 авг 2010, 15:01

Знаете ли вы что в следующем году в РФ запускают поезд Москва-Ницца ?

**Valdemaar** » 19 авг 2010, 15:03

Знаем.

**alex_piter** » 19 авг 2010, 15:12

Интересно сколько будет стоить билет. Пока существующие вагоны Москва-Амстердам и Москва-Париж слишком дороги. Имеет смысл лишь ехать до ближайшей точки в Европе, а оттуда брать билеты самостоятельно - получается намного дешевле. Может маршрут в Ниццу будет несколько погуманнее?

**makus** » 19 авг 2010, 15:22

LevaTonik писал(а):Знаете ли вы что в следующем году в РФ запускают поезд Москва-Ницца ?

Почему в следующем? С 23 сентября уже этого года.

**alex_us** » 19 авг 2010, 16:41

alex_piter писал(а): Может маршрут в Ниццу будет несколько погуманнее?

С чего это вдруг? РЖД вроде не замечены в гибкой тарифной политике, да и направление не бюджетное... Даже не знаю для кого это придумано. Может быть РЖД туда халявные билеты сотрудникам выдает?

**alex_piter** » 19 авг 2010, 16:48

Он вроде через Германию-то не едет. Москва-Венеция например полчается очень даже бюджетно - 210 Евро в одну сторону 1й класс... Хотя я точный маршрут, каким он будет ходить, не знаю.

**Гость** » 19 авг 2010, 17:12

Будет ходить через Варшаву,Прагу,Милан.

**chonkin** » 19 авг 2010, 20:13

стоимость билета вероятнее всего будет приближаться к НЕ самому дешевому авиатарифу....
ИМХО - затею ждет унылая судьба...либо поезд превратится в вагон, либо просто от этой идеи вскоре откажутся.....
не верю....
это для каких-то категорических аэрофобов.......

**zerokol** » 19 авг 2010, 20:27

думаю стоить будет как в Венецию, около 200 евро в одну сторону.

**makus** » 19 авг 2010, 20:30

neskuchaj писал(а):Будет ходить через Варшаву,Прагу,Милан.

Нет, Прага тут никак не получается. Вот актуальное расписание поезда.
http://www.mza.ru/index.php?option=com_ ... Itemid=115

**Горыныч** » 19 авг 2010, 20:34

zerokol писал(а):думаю стоить будет как в Венецию, около 200 евро в одну сторону.

Думаю, аэрофобы не расстроятся...

**chonkin** » 19 авг 2010, 21:55

)))думаю, что Билет до Ниццы будет стоить как минимум 300-350 евро.......)) посмотрим)))
только вот зачем столько остановочных пунктов???....не понимаю.....

**quadrat** » 27 авг 2010, 22:08

ОАО "РЖД" 23 сентября откроет новый железнодорожный международный маршрут в сообщении с Францией по маршруту Москва – Ницца.
Поезд №17/18 Москва – Ницца будет курсировать раз в неделю. Из Москвы (Белорусский вокзал) поезд будет отправляться по четвергам в 16:17 и прибывать в Ниццу по субботам в 19:12. Из Ниццы поезд будет отправляться по воскресеньям в 19:22 и прибывать в Москву по вторникам в 23:17.

Маршрут движения поезда будет следующим: Москва – Вязьма - Смоленск – Орша – Минск - Брест – Тересполь – Варшава – Катовице – Зебжидовице – Богумин – Бржецлав – Вена – Линц – Инсбрук – Больцано – Верона – Милан – Генуя – Сан-Ремо – Бордигера – Вентимиль – Ментон – Ницца.

В состав поезда будут включены вагоны класса "люкс", вагоны 1 и 2 классов.

Стоимость проезда в поезде №17/18 по маршруту Москва – Ницца: 306 евро – второй класс, 459 евро – первый класс, 1050 евро – люкс (бизнес-класс). Продажа билетов уже открыта.

В поезде в вагонах всех классов разрешен провоз собак, мелких домашних животных и птиц при условии оплаты всех мест в купе. Дополнительная плата за провоз животных не взимается. Пассажир имеет возможность провезти при себе бесплатно ручную кладь, общий вес которой не должен превышать 35 кг для взрослого пассажира на каждый проездной документ, 15 кг для детей до 12 лет на каждый проездной документ.

"Деловой Петербург"

**Петрович162** » 27 авг 2010, 22:17

Стоимость проезда в поезде №17/18 по маршруту Москва – Ницца: 306 евро – второй класс, 459 евро – первый класс, 1050 евро – люкс (бизнес-класс). Продажа билетов уже открыта.

А сколько за 2 суток еще выпьешь...

**quadrat** » 26 сен 2010, 09:11

Первый рейс вчера прибыл в Ниццу. 12 вагонов (из них 2 вагона-ресторана), 134 пассажира.

**matvey** » 28 мар 2011, 12:49

Кто нибудь ездил.. Есть ли впечатления?

**Гость** » 28 мар 2011, 12:59

matvey писал(а):Кто нибудь ездил.. Есть ли впечатления?

В ниццу поездом собрался?

**matvey** » 28 мар 2011, 13:02

neskuchaj писал(а):В ниццу поездом собрался?

может я самолетов боюсь

**THE BEAST** » 31 июл 2011, 15:11

matvey писал(а) 28 мар 2011, 12:49:Кто нибудь ездил.. Есть ли впечатления?

Много времени прошло - повторюсь - Кто нибудь ездил? Планируем "семейный" тариф, что по 777 евро.

**Обожастик** » 14 сен 2011, 09:13

Впечатление от поездки на поезде Москва-Ницца с 11.08 по 22.08.2011 года. Я люблю ездить на поезде и не очень придираюсь к комфорту, но этот поезд не оправдал моих ожиданий:
Недостатки: Начиная с Чехии, Австрии, Италии -локомотивщики везли так состав, что у моего мужа разболелась спина, так так поезд тормозил с интервалом в 5-10 мин, представьте, что Вы едете на машине и ОЧЕНЬ резко тормозите, Вас конечно заносит вперед, вот так мы и ехали с резкими толчками и дерганьем. Проводники сказали, что так везут локомотивщики по этим странам, а в Австрии вообще экономия электроэнергии. По России и Белоруссии ехали отлично, а в Европе наверно,над нами решили поиздеваться. А как меняли колеса в Бресте, это вообще отдельная опера!? Вагоны в течении более часа так дергало и такое было громыхание и стук, я-то лежала, а муж сидел, что у него обострился остеохондроз, от этих дерганий. Далее, в некоторых вагонах отключились кондиционеры, представьте аномальную жару по Европе в те дни, в вагоне ресторане температура была около 40 градусов, мне не повезло "туда" -кондиционер отключился в Австрии, но ехали ночью, было не так жарко, также "туда"- в Австрии отключился у проводников чайник, не работали розетки, не могли нагреть воду в душе, проблемы с электричеством, соответственно душ не работал в вагоне, ходили в другой. "Обратно" СЛАВА БОГУ, кондиционер в вагоне работал, иначе поезд привез бы труп в моем лице из-за жары на улице, вечером в Чехии было 30. Цена невероятно завышена, проводники "туда" не убирались вообще, а "обратно"- к несчастью забыла имя проводника, молодец парень, убирался два раза, все рассказал, объяснил и т.д. Достоинства: поезд хорош тем, что на границах не дергают таможенники, таможенники были только в Польше, более ни где, Когда Вы едете "обратно" по Австрии почти 8 часов, вы увидите такую красоту гор Альп, мосты, тунели, домики, как будто вы были на экскурсии в Австрии. Вагон мне тоже не понравился, маленький столик и там же мойка, получается, чтобы помыть что-то, надо убирать со стола все. Зато спальные места отличные, в нашем купе не было кресел, в других были, не понятно почему у нас их убрали. Моя оценка поездки в этом поезде на 3. Поезд Москва-Венеция (вернее вагон) намного лучше.........

**Soleil2003** » 24 окт 2011, 23:57

Могу, к сожалению, во многом согласиться с предыдущим отзывом. У нас кондиционер тоже отключился под конец... за такие деньги подобного, безусловно, не ожидаешь. Из плюсов - отличная душевая кабина (по странной причине популярностью не пользовалась, народ потянулся только за пару часов до Москвы), неплохие вагоны-рестораны (правда, увы, не справлялись с поток желающих поесть, в часы пик была ругань и т.п.), широкие и очень удобные спальные места с отличным бельем, подушками и т.п. Удивила жадность РЖД - никакого бонуса в виде "дорожного набора", только скромные два полотенчика. Мда.. В обычном пятиместном купе Париж-Ницца (ночной поезд), 2 класса, нас ждала бутылка минералки, полный набор путешественника - салфетки, беруши, влажные салфетки, мыло.. Да, и в тех же обычных пятиместных купе Европы (мы повидали немало..) ВСЕГДА есть индивидуальная регулировка климат-контроля, тут, по словам проводников, все сломалось сразу и надолго)). Да, еще из позитива - конечно же, виды, виды.. озера Австрии, Альпы, красота)

**digmax** » 27 дек 2011, 16:38

А сколько по времени идет поезд ?

**Николай Ш** » 22 июл 2015, 21:38

Если кто не в курсе, с января 2015 года РЖД заменило вагоны 2 класса поездов Москва-Париж и Москва-Ницца на "сименсовские", изготовленные по российским традициям: в купе четыре полки, а не три, ночники расположены у окна, а не у двери; как дань евротрадициям под столиком размещены раковина с краном горячей и холодной воды, мусорница; дверь (с электронным замком) открывается наружу, а не "отъезжает" в сторону.
20 июля с поездом 018 из Ниццы случилось ЧП, свидетелем которого мне довелось быть. До Варшавы Западной, где сменился локомотив и машинист, он шёл по графику. И в друг (уже было 2 часа ночи по местному времени), когда все (кроме меня, должно быть) спали, при проходе станции Warszawa Rembertow машинист применил экстренное торможение. Я видел такое впервые, поэтому решил прогуляться по коридору. Через некоторое время в вагон вернулась проводница, которая сказала, что мы сбили человека и теперь в Москву опоздаем надолго, так как по польским законам поезд будет стоять до прибытия прокурора. Около 5 утра вдоль поезда прошёл полицейский в сопровождении кого-то из поездной бригады, заглядывая под вагоны.
Прокурор, очевидно, проснулся около 7 утра, так как примерно в это время состав сдал назад (видимо, за проходной светофор) и через некоторое время двинулся в направлении Москвы, простояв на месте около 6 часов. Хотя пограничные процедуры немного сократили, из Бреста состав вышел с опозданием на 5 часов 55 минут.
Поскольку, в отличие от парижского поезда, экспресс из Ниццы раньше в Москву не опаздывал, шум поднялся нешуточный, но наше РЖД оказалось на высоте. Проводницы оперативно переписали данные всех "транзитников" и передали их в Москву, поэтому по приезду на Белорусский вокзал всем выдали уже выписанные справки об опоздании, которые в кассах напротив все быстро поменяли на новые билеты до конечных пунктов, после чего всех опоздавших на свои поезда развезли автобусами по другим вокзалам (было 2:30 МСК).
Кроме того, пока состав опаздывал, в Смоленске спешно собирали "сухие пайки" для всех пассажиров, которые выдали около полуночи уже на пути в Вязьму, за что отдельное спасибо.

**ahineeva** » 27 авг 2015, 00:03

Николай Ш
А как дела с прохождением границ-таможни? Первый раз поедем на поезде за пределы РФ. На авиа все понятно,а тут как? Где штампы ставят и вообще... Если не трудно, напишите пару слов, пожалуйста. И еще о том, как едут поезда по Европе (все так же дергают локомотивщики, как в предыдущих сообщениях или лучше уже дело обстоит?:)Спасибо)

**Николай Ш** » 27 авг 2015, 09:48

Если ехать "туда", всё просто - никто не проверяет чемоданы по обе стороны границы. На вокзале в Бресте с минского перрона заходят пограничницы, собирают паспорта и возвращают, когда поезд загоняют на варшавский перрон (штампы уже к этому времени стоят). Около двух часов в этом промежутке поезд будет стоять в депо - менять колёсные пары. На польской стороне в купе заходит пограничник и ставит штамп "на весу". Если конечной целью путешествия является не Польша, вы их вообще не интересуете.
А вот на обратном пути (видимо, с этого года) на белорусской стороне особо проверяет таможня, не ввозишь ли ты продукты польского производства (предупреждают, что категорически нельзя). На выезде с польской стороны у меня чемодан не смотрели ни разу за все годы.
По поводу "дёрганий". Всё достаточно плавно, тем паче, что вместе с колёсами меняют и сцепки вагонов на европейские - они не автоматические, а ручные "закрутки", поэтому при тяговых усилиях локомотива вагоны всё равно трогаются плавно.
Про европейские поезда можно много писать, на мой вкус, самые комфортные вагоны у DB - немецких железных дорог, а, в принципе, современные международные экспрессы что у французов, что у итальянцев весьма похожи.

**ahineeva** » 27 авг 2015, 14:47

Николай Ш
Спасибо, успокоили:) Мы перемещаемся на поездах по Европе, а вот до Европы обычно самолетом, поэтому немного тревожно стало после прочитанных выше комментариев. У нас купе целиком, наверное не должно быть как-то особенно тесно. Еще раз спасибо за инфу.

**LirikaNP** » 27 авг 2015, 15:05

Очень заинтересовала поездка на поезде (как раньше Иркутск-Сочи за 5 дней перебор, конечно, а вот двое суток я бы с удовольствием), а не подскажете цену билета в рублях?

**Николай Ш** » 27 авг 2015, 16:58

Цены в рублях сказать проблематично, каждый год они меняются вместе с курсом Евро. Вот официальный вариант http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STR ... =2039#nice
В этом году я ехал из Вены, за билет во 2 классе заплатил примерно 7500 руб до Москвы. В позапрошлом по маршруту Москва-Париж билет обошёлся в 11500 р. Обратно я ехал из Берлина 1 классом - около 17000 (во 2 классе не успел купить). До конечных пунктов ехать менее двух суток. Самый медленный участок пути - польские железные дороги, а в остальном под 140 км/час (предельная скорость для наших вагонов) разогнаться вполне возможно.

**ahineeva** » 02 сен 2015, 12:25

Стоимость билетов на сегодняшний день Мск-Ницца 2 класс: взрослый 17500, детский 50%, два тарифа для страше 60 и с 12 до 26 лет скидка 30%, за верхнюю полку - 5%, если за 45 суток покупать, то плюс еще 10 %скидки (последовательно). Есть еще тарифы для мини групп, просто групп и тд. При выкупе всего купе тоже скидки, не помню какие.

**Ok_** » 27 сен 2015, 07:46

Добрый день!
На какой вокзал в Ницце прибывает поезд Москва-Ницца?
На сайтах РЖД и вообще нигде нет такой информации.

**Koppel** » 27 сен 2015, 08:19

Gare de Nice-Ville...

**ahineeva** » 22 окт 2015, 00:18

Съездили Москва-Генуя-Москва. Претензий к поезду никаких нет, все ново, чисто, проводники внимательны. Ресторан российский не очень удовлетворителен, польский нормальный. Пограничники и таможня в ту сторону проверяли чемоданы, но сильно выборочно и для проформы, так же и вопросы про чтовезетезапрещенного. Спросили разрешение на выезд ребенка от отца, первый раз в жизни. Обратно все то же самое. Для тех, кто до Генуи едет полезная информация: поезд уходит ночью, регулярно опаздывает (по словам часто путешествующих), в нашу поездку опаздал на 30 мин (уезжала часть компании), через неделю опаздал на 2 часа (из-за потопов во Франции). Вокзал Генуя РР ночью закрыт, впускают карабинери по билетам, следовательно тихо-мирно все.

**daizy64** » 26 окт 2015, 21:53

Ищу желающих для покупки группового билета Москва-Ницца 31 декабря 2015г. Скидка 40% для групповых билетов. Для подробной информации пишите в ЛС.

**lina_82** » 12 ноя 2015, 02:52

ahineeva писал(а) 22 окт 2015, 00:18:Ресторан российский не очень удовлетворителен, польский нормальный.

Расскажите про рестораны, пожалуйста. Немного поподробнее, там 2 ресторана? Один российский, другой польский? Как вообще еда?
Мы тоже впервые решили попробовать поехать на этом поезде, с Милана в Москву. Надеюсь, понравится.

**lina_82** » 12 ноя 2015, 02:54

И ещё у меня вопрос, кто в курсе, как дело обстоит с вай фаем в поезде? Есть платный ? Или вообще нет никакого?

**SolarKitten** » 12 ноя 2015, 05:09

lina_82 писал(а) 12 ноя 2015, 02:52:Расскажите про рестораны, пожалуйста. Немного поподробнее, там 2 ресторана? Один российский, другой польский?

Один по очереди. Российский едет от Москвы до Бреста, с Бреста до Варшавы не едет ничего, от Варшавы-Всходней до Ниццы едет польский ресторан. Польское меню можно посмотреть тут, если нажать на желтую обложку - покажут флешку с книжкой меню и ценами.

Вайфая нет.

**lina_82** » 12 ноя 2015, 17:05

SolarKitten писал(а) 12 ноя 2015, 05:09:Один по очереди. Российский едет от Москвы до Бреста, с Бреста до Варшавы не едет ничего, от Варшавы-Всходней до Ниццы едет польский ресторан. Польское меню можно посмотреть тут, если нажать на желтую обложку - покажут флешку с книжкой меню и ценами.Вайфая нет.

Спасибо за ответ.
Ужас какой, с Бреста до Варшавы нет ресторана, а как же ребенка кормить? А долго ехать с Бреста до Варшавы?

**Николай Ш** » 12 ноя 2015, 17:14

Примерно два часа - ночью, ребёнок будет спать.

**lina_82** » 12 ноя 2015, 17:18

Николай Ш писал(а) 12 ноя 2015, 17:14:Примерно два часа - ночью, ребёнок будет спать.

Ух, ну слава богу, это меняет ситуацию. Спасибо!

**makus** » 13 ноя 2015, 11:45

Николай Ш писал(а) 12 ноя 2015, 17:14:Примерно два часа - ночью, ребёнок будет спать.

Это не соответствует действительности. С момента прекращения работы польского вагона-ресторана до момента начала работы российского примерно 8.5 часов.

**Николай Ш** » 13 ноя 2015, 12:44

Меня спрашивали: "А долго ехать с Бреста до Варшавы?", но не "сколько часов не работает ресторан"
Так что мой ответ - честный.

**makus** » 13 ноя 2015, 15:06

Николай Ш писал(а) 13 ноя 2015, 12:44:Меня спрашивали: "А долго ехать с Бреста до Варшавы?"

Ответ был "два часа" и это также не соответствует истине, так как Ницца-Москва от момента отправления из Варшавы-Восточной до прибытия на Брест-Центральный 4 часа.

**SolarKitten** » 13 ноя 2015, 15:45

lina_82 писал(а) 12 ноя 2015, 17:05:Ужас какой, с Бреста до Варшавы нет ресторана, а как же ребенка кормить? А долго ехать с Бреста до Варшавы?

Вам поскольку в обратную сторону, то картина будет такая - в час ночи (три часа по Москве) в Варшаве отцепят польский ресторан, в 9-40 поезд отправится из Бреста и заработает российский.

**makus** » 13 ноя 2015, 16:06

SolarKitten писал(а) 13 ноя 2015, 15:45:
lina_82 писал(а) 12 ноя 2015, 17:05:Ужас какой, с Бреста до Варшавы нет ресторана, а как же ребенка кормить? А долго ехать с Бреста до Варшавы?

Вам поскольку в обратную сторону, то картина будет такая - в час ночи (три часа по Москве) в Варшаве отцепят польский ресторан, в 9-40 поезд отправится из Бреста и заработает российский.

В реальности ресторан польский закончит работу несколько раньше, около полуночи или чуть ранее.

**Николай Ш** » 13 ноя 2015, 16:15

makus писал(а) 13 ноя 2015, 15:06:
Николай Ш писал(а) 13 ноя 2015, 12:44:Меня спрашивали: "А долго ехать с Бреста до Варшавы?"

Ответ был "два часа" и это также не соответствует истине, так как Ницца-Москва от момента отправления из Варшавы-Восточной до прибытия на Брест-Центральный 4 часа.

Уважаемый, зачем устраивать препирательства? Откройте расписание. Оправление из Бреста-Центрального в 2.13, прибытие в Варшаву: Всходня 4.19, Центральная 4.26. Только расписание я и имел ввиду, понятно, что есть поправка на смену часовых поясов, но ночью ресторан ребёнку явно не нужен.

**makus** » 13 ноя 2015, 16:21

Николай Ш писал(а) 13 ноя 2015, 16:15:Уважаемый, зачем устраивать препирательства? Откройте расписание. Оправление из Бреста-Центрального в 2.13, прибытие в Варшаву: Всходня 4.19, Центральная 4.26. Только расписание я и имел ввиду, понятно, что есть поправка на смену часовых поясов, но ночью ресторан ребёнку явно не нужен.

(1) Если вы внимательно читали, то ТС едет в противоположенном направлении.

(2) Вы упомянули часовые пояса, так вот, в международном расписании везде указывается местное время, поэтому смену часовых часовых поясов нужно обязательно учитывать, разница между Белоруссией и Польшей 2 часа и в реальности Брест-Варшава поезд проходит за 4 часа (с учетом пограничного и таможенного контроля в Тересполе).

Отправление с Варшавы-Восточной 1:50 местного времени и прибытие в Брест в 7:41 местного времени, что дает время в пути 3:51 (но никак не ваши 2 часа) с учетом разницы во времени в два часа

**SolarKitten** » 13 ноя 2015, 16:41

makus писал(а) 13 ноя 2015, 16:06:В реальности ресторан польский закончит работу несколько раньше, около полуночи или чуть ранее.

Да, согласен. Но в реальности проще (и я бы сказал даже нужно) перевести часы на московское время и залечь спать где-то в районе Богумина (22 по Москве), чтобы выспаться до прихода польского ПТК (6 по Москве).
В принципе особо проголодавшиеся могут за час стоянки в Варшаве-Всходней сходить в самый длинный варшавский дом через дорогу, там на первом этаже был круглосуточный продовольственный магазин, надеюсь не истребили.

**makus** » 13 ноя 2015, 16:52

SolarKitten писал(а) 13 ноя 2015, 16:41:В принципе особо проголодавшиеся могут за час стоянки в Варшаве-Всходней сходить в самый длинный варшавский дом через дорогу, там на первом этаже был круглосуточный продовольственный магазин, надеюсь не истребили.

Добавлю, что на самом вокзале Варшава-Восточная есть автоматы по продаже горячих сэндвичей. Не бог весть что, но в случае крайнего голода вполне съедобно. Киоски на вокзале скорее всего будут закрыты.

**lina_82** » 17 ноя 2015, 02:24

Я тут вычитала в одной статье, что в поезде есть вай фай, аж 2 раза об этом упомянули. Это не правда, да?

**Николай Ш** » 17 ноя 2015, 08:19

lina_82 писал(а) 17 ноя 2015, 02:24:Я тут вычитала в одной статье, что в поезде есть вай фай, аж 2 раза об этом упомянули. Это не правда, да?

Был - но до января, когда состав заменили. В новых вагонах его пока нет, да и в старых конкретно в моём вагоне он был, но не работал

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР