Виза в Бруней (включая транзит)

[ahtamar]

что-то мутная история... вроде есть виза по прилету на 3 суток(тиматик пишет, что есть), если есть авиабилет из брунея. сходил в посольство брунея в куала-лумпур. там сказали, что по прилету визу не дадут, но можно получить обычную, если предоставить им резервацию гостиницы и билет.
только вот доверия людям в посольстве нет никакого. они там сами,похоже, ничего не знают, говорят противоречивые вещи и вообще тупят.
поделитесь опытом, как въехать в страну? оттуда я собирюсь улетать в индонезию, то есть, в принципе, 72 часа меня бы устроили.

C 8 января 2018 года граждане России могут находиться без визы в Брунее до 14 дней. Alex Kumarkov.

[Alex Kumarkov]

Ответ из посольства РФ в Брунее:

Для Вашей информации также информируем, что, как правило, в
«транзитной визе» отказывают путешественникам, пользующимся
низкобюджетными авиалиниями. Приоритетом на получение «транзитной визы»
обладают путешественники, имеющие билеты «Роял Бруней Эирлайнз» и
гарантийное письмо данной авиакомпании. Однако, как показывает практика,
так называемая «транзитная виза по прибытии» (для лиц, пребывание
которых в Брунее не превышает 72 часа при наличии действующего
авиабилета на вылет в третью страну, отличную от страны, из которой
прибыл путешественник) выдается на усмотрение конкретного чиновника
брунейской иммиграционной службы, а не автоматически. Единых требований
при этом не предъявляется.

Ничего нового, но тем не менее делюсь. Насчёт израильского штампа тоже ответили, отпишусь в соответствующей теме.

[Alex Kumarkov]

Сегодня я подстраховался, вылетая из Кота Кинабалу и подошёл к тёткам в представительство РБ на втором этаже терминала 1, показал ТИМАТИК, спросил, всё ли верно, не будет ли проблем. Они такую практику конечно знают, но не держат в голове детали относительно каждого конкретного национального паспорта. Перезвонили они в Бруней при мне, поинтересовались куда потом и особенно когда в Россию. На регистрации девушка сделала удивленное лицо и быть может нам бы и потыкали в мозг, но сразу из-за спины подоспела старшая, с которой я общался и все ей втолковала. В самом Брунее налево ушло стадо транзитников, а таких как мы были единицы, но все прошло легко. На одной из стоек табличка "виза по прибытию", чуть ранее закуточек представителя РБ, который (которая) мигом соорудила на бланке спонсорское письмо, пять сингапурских/брунейских долларов с человека визовый сбор (обменник кому надо тоже рядом до границы), штамп в паспорт и вперед. Ну еще три бумажки надо в самолете заполнить - таможенную декларацию, медицинскую бумажку и арривал кард. Заполнение по диагонали - никто не вчитывается. Молодые девчата-пограничницы хихикали с молодыми коллегами-мужчинами, всем на всё пох.

[klims]

прилетели в 1 ночи, на стойке представителя РБ никого не было. ждали 20минут. пошли к "виза по прибытию". они куда-то позвонили, прождали еще минут 20-30, пришла женщина, сделала письмо. дали транзит визу. пока ждали, подходили какие-то два мужика в штатском, проверяли наши документы, расспрашивали кто куда и зачем. все очень доброжелательные и хорошо говорят по англ. транзит был 24 часа, ак РБ.

[ADVOCATE]

Решили мы прокатиться по Борнео и среди мест для посещения наметили государство Бруней. Хотели заехать не столько чтобы что-либо посмотреть, ибо там нет ничего такого, что нельзя увидеть в соседней Малайзии, а скорее для галочки – ещё одна посещённая страна. Для тех, кто не в курсе, Бруней - это государство размером меньше московской области, с населением меньше чем в одном районе Москвы, но с большими запасами нефти и газа. Несмотря на заявленные богатства, это мини государство ничем не отличается от городов Малайзии, ничего похожего с Арабскими Эмиратами или Катаром с их небоскрёбами и ультрасовременными и безумными проектами, там и в помине нет, а ещё там нет ни баров, ни ночных клубов, ни алкоголя. Среди достопримечательностей – пара современных мечетей, обезьяны носачи и деревня на сваях – все это можно увидеть в соседних Малазийских штатах. Но был у меня пунктик (теперь вылечил), что надо посетить все страны, даже те, где смотреть не хрена.
Несмотря на то, что 90% россиян не в курсе, что такое государство вообще существует, а подавляющее большинство остальных в Брунее никогда не были и не собираются туда, граждане РФ в Брунее не в почёте. Они находятся в списке из 14 стран, которым требуется виза. Причём визу получить практически нереально – процедура занимает от 2-х месяцев. Кроме россиян там не желают видеть израильтян и граждан Бангладеш, Непала и т.п. Даже украинцы могут въезжать без виз, но не русские. Полазив в Интернете, обнаружил рассказ соотечествеников, получивших визу всего за 3 дня в Кучинге. Поскольку мы планировали находиться в этом районе несколько дней, решили попробовать. С кучей документов пришли в посольство, но документы у нас не приняли , пояснив, что процесс займёт минимум 2 месяца. Спросили, как же люди получали до этого, нам ответили, что ничего об этом не знают. Спросил, почему они ненавидят русских – сделали вид, что не поняли вопроса.
Покатавшись по Борнео, решили проехаться по Яве. Нарисовался вариант заехать в Бруней по транзитной визе. Большинство русских так туда и попадает. Для надёжности купили билеты Royal Brunei Airlines , ибо были случаи, что летевшим AirAsia в транзитной визе отказывали. За билеты из Кота Кинабалу до Брунея и из Брунея до Джакарты отвалили 670 $ за двоих. Рейс прилетал утром, улетал тем же вечером – вполне достаточно чтобы отметиться и посмотреть все что можно.
Сперва на регистрации все было мило и дружелюбно, нас зарегистрировали на рейс, выдали посадочные талоны, и мы даже успели шагов на 50 отойти. Но, судя по всему, спросонья они соображали туго и только когда мы отошли, до них дошло, что мы граждане РФ. Нас догнали и с улыбкой предложили оформить посадочные из Брунея в Джакарту. Мы не заметили подвоха, решили, что действительно проще их оформить здесь за три минуты, чем потом стоять в очереди на регистрацию, и … попали. Вновь забрав наши паспорта с посадочными, у нас поинтересовались, куда и когда мы летим из Джакарты. Мы ответили, что билетов из Джакарты у нас нет, так как мы не знаем сколько будем путешествовать, и вообще это как бы не их дело, так как есть билеты из Брунея. К тому же въезд для россиян в Индонезию безвизовый. Лицемерная улыбка тут же исчезла с наглой брунейской рожи и нам заявили, что они будут консультироваться по телефону. Консультировались они минут двадцать, тем временем регистрация на рейс закончилась и, когда все свернулись, нам заявили, что так как у нас нет билетов из Джакарты, на рейс до Брунея нас не посадят. Достав Iphone стал задавать вопросы этой гниде и снимать - тут же весь брунейский курятник поднял хай, зовя полицию. Пришла полиция и потребовала все стереть, а то, что сотрудники Royal Brunei Airlines учинили беспредел, естественно, никому не было интересно.
В итоге, мы улетели через пару часов через Куала Лумпур компанией AirAsia по цене в два раза дешевле, и конечно же, ни при регистрации на рейсы, ни даже на пограничном пункте в Индонезии, никаких обратных билетов у нас не спрашивали.
Отписали письмо в офис этой ублюдочной компании (государственной, кстати) с требованием немедленно вернуть все деньги за билеты и получили ответ, что с нас будут списаны штрафы.– Нас прокатили с вылетом и за это мы ещё и штраф будем платить. Но даже и здесь они нас надули – вернули меньше, чем обещали. Вот такое [***] богатое и цивилизованное государство Бруней, которое тырит деньги с кредитных карт, и авиакомпания которого, ведёт себя, как дешёвый лоукостер. Отписал им письмо, что в отличии от них я состоятельный человек, поэтому пускай считают сворованные у меня несколько сотен долларов милостыней им.

[Alex Kumarkov]

Ну, как я ранее писал, нас в Кота Кинабалу тоже попросили предъявить все дальнейшие билеты, подтверждающие, что конечным пунктом всего и вся является Россия. А это был целый ворох билетов. Это в представительстве РБ, а уже на регистрации у них вновь возник вопрос, какой же пункт в России указывать, я подсказал буквы - VVO, они одобрительно закивали, типа, да, знаем такое, и внесли в систему. Зачем им это - вопрос отдельный и я в таких ситуациях обычно дипломатичен, надо - значит пожалуйста. Из этого вывод: имейте при себе распечатки всех билетов, если в Россию возвращение неизвестно когда, для подстраховки можно и нарисовать в фотошопе бронь, никто её пробивать не будет.

[Viachik]

Мы ответили, что билетов из Джакарты у нас нет, так как мы не знаем сколько будем путешествовать, и вообще это как бы не их дело, так как есть билеты из Брунея.

Правильно, что вас не посадили на рейс брунейцы. У вас рейс ( сквозной) в Индонезию был в тот же день, и их авиакомпанией. С нарушением иммиграционных требований Индонезии, т.е на вылете в Индонезию из Брунея через несколько часов - они должны были вам отказать в посадке и оставить в Брунее. Что они, совершенно законно, предвосхитили чуть ранее непосадкой вас в Кота-Кинабалу.
Доп. замечу, что своим текстом, вы добились самого негативного восприятия и отношения. Не к Брунейским авиалиням, а к вам . Не хочу нарушать правила - а так высказался бы сильно резче .

[klims]

Вместо того что вы делали, вы могли быстро купить 100% возвратные билеты за 5(!)минут полететь дальше без каких либо вопросов.
Есть определенные правила, и они их просто соблюдали их. Вам видимо показалось, что они лично к вам имели какие то претензии. Они так же относятся ко всем, с нами были и немцы и русские.
У нас был абсолютно такой же вопрос, когда мы вылетали из Бангкока, только мы его решили за 3 минуты, прям у стойки регистрации, купив билет с телефона и показав им билет.

К тому же въезд для россиян в Индонезию безвизовый. Лицемерная улыбка тут же исчезла с наглой брунейской рожи и нам заявили, что они будут консультироваться по телефону. Консультировались они минут двадцать, тем временем регистрация на рейс закончилась и, когда все свернулись, нам заявили, что так как у нас нет билетов из Джакарты, на рейс до Брунея нас не посадят. Достав Iphone стал задавать вопросы этой гниде и снимать - тут же весь брунейский курятник поднял хай, зовя полицию. Пришла полиция и потребовала все стереть, а то, что сотрудники Royal Brunei Airlines учинили беспредел, естественно, никому не было интересно.

[brat__1]

почему они ненавидят русских

Потому что такие как вы получив отказ, причем на вполне законных основаниях, сразу скидывают маску приличия и начинается шоу

наглой брунейской рожи

брунейский курятник поднял хай

стал задавать вопросы этой гниде

этой ублюдочной компании

[Alex Kumarkov]

Ну ладно, ребят, век живи - век учись.

[Donzz]

ADVOCATE
всегда думалось, что путешественники имеют иммунитет ко всей этой херне, связанной с предубеждениями к национальностям, к махровым стереотипами и чрезмерной гордостью за свою собственную нацию. А тут вот оно что. Хотя вы не первый, что уж тут.
Сотрудники авиакомпании были полностью правы - вы не удовлетворяли требованиям въезда в Индонезию. А перевозчик ответственнен за наличие у пассажира всех необходимых документов для этого.
Больше читайте правила, меньше выделывайтесь. И раз уж вас так прет "русская" тема, то замечу, что если сотрудники аэропорта и авиакомпании были бы сделаны из такого же теста, что и вы, то у них появились бы весьма веские причины считать русских быдлом.

[ADVOCATE]

Правильно, что вас не посадили на рейс брунейцы. У вас рейс ( сквозной) в Индонезию был в тот же день, и их авиакомпанией. С нарушением иммиграционных требований Индонезии, т.е на вылете в Индонезию из Брунея через несколько часов - они должны были вам отказать в посадке и оставить в Брунее. Что они, совершенно законно, предвосхитили чуть ранее непосадкой вас в Кота-Кинабалу.
Доп. замечу, что своим текстом, вы добились самого негативного восприятия и отношения. Не к Брунейским авиалиням, а к вам . Не хочу нарушать правила - а так высказался бы сильно резче .

Интересно на будущее - скиньте ссылочку на иммиграционные требования Индонезии, а то ни сотрудники Airasisa, да и сами пограничники Индонезии, которые билетов у меня не спрашивали, не в курсе.
Заодно сразу и ссылочку на подобные требования этой авиакомпании, а то ни я не ее сотрудники найти этого так и не смогли.
Заодно еще маленький вопрос. Почему я не мог купить билеты из Индонезии, находясь в Брунее, ведь предъявить я их должен при посадки из Брунея в Джакарту? Весь во внимании.

[ADVOCATE]

Вместо того что вы делали, вы могли быстро купить 100% возвратные билеты за 5(!)минут полететь дальше без каких либо вопросов.
Есть определенные правила, и они их просто соблюдали их. Вам видимо показалось, что они лично к вам имели какие то претензии. Они так же относятся ко всем, с нами были и немцы и русские.
У нас был абсолютно такой же вопрос, когда мы вылетали из Бангкока, только мы его решили за 3 минуты, прям у стойки регистрации, купив билет с телефона и показав им билет.

Нам сказали, что нас не сажают, когда регистрация закончилась. Естественно, за 15 минут до этого мы попытались купить билеты. Вот только проплаченный Интернет у нас закончился предыдущим вечером, а тормозной бесплатный интернет аэропорта вырубился через 10 минут после начала попыток что либо забронировать.

[ADVOCATE]

Хамить не надо. Бан на день! Злая Собака

[Viachik]

Интересно на будущее - скиньте ссылочку на иммиграционные требования Индонезии, а то ни сотрудники Airasisa, да и сами пограничники Индонезии, которые билетов у меня не спрашивали, не в курсе.Заодно сразу и ссылочку на подобные требования этой авиакомпании, а то ни я не ее сотрудники найти этого так и не смогли.Заодно еще маленький вопрос. Почему я не мог купить билеты из Индонезии, находясь в Брунее, ведь предъявить я их должен при посадки из Брунея в Джакарту? Весь во внимании.

Это азы! Как узнать нужна ли вам виза, требования к сроку действия паспорта
Авиакомпании пользуются Тиматиком, возможно - некоторые его бумажной версией. Что не суть.
У нек авиак. эта информация о выделена в пользовательскую онлайн возможность для паксов.
У вас рейс был не в Бруней, а в Индонезию через визовый для вас транзитный Бруней. Гипотетические ваши планы уже в Брунее пересечь его границу при спонсорстве авиак. не меняло сути о транзитном перелете, Потому на посадке в Кота-Кинабалу считалось летите вы не в Бруней, а в Индонезию.

09DEC15 / 1640 UTC

National Russian Fed. (RU) /Embarkation Malaysia (MY)
Destination Indonesia (ID)

Indonesia (ID)

Passport required.
- Passports and other documents accepted for entry must be
valid for a minimum of 6 months from the arrival date.
Passport Exemptions:

- Passengers with an emergency or a temporary passport.

Visa required, except for Nationals of Russian Fed. traveling

as tourists for a maximum stay of 30 days. (SEE NOTE 59872)
NOTE 59872: This only applies when entering Indonesia via
the following airports: Batam (BTH), Denpasar-Bali (DPS),
Jakarta Soekarno-Hatta (CGK), Medan Kuala Namu (KNO) or
Surabaya (SUB).
Visa required, except for Passengers with an APEC Business
Travel Card For details, click here valid for travel to Indonesia for a
maximum stay of 60 days. (SEE NOTE 41496)
NOTE 41496: This only applies when entering Indonesia via
the following airports: Balikpapan (BPN), Bandung (BDO),
Batam (BTH), Denpasar-Bali (DPS), Jakarta (Halim Perdana
Kusuma (HLP) and Soekarno-Hatta (CGK), Kupang (KOE), Lombok
(LOP), Makassar (UPG), Manado (MDC), Medan Kuala Namu
(KNO), Padang (PDG), Pekan Baru (PKU), Semarang (SRG),
Surakarta (Solo) (SOC), Surabaya (SUB) or Yogyakarta (JOG).
Visa Issuance:
Visa required, except for Holders of normal passports issued
to nationals of Russian Fed. can obtain a visa on arrival for

a max. stay of 30 days,(SEE NOTE 43284) if passport contains
at least one unused visa page and :For details, click here
NOTE 43284: This only applies when entering Indonesia via
the following airports: Balikpapan (BPN), Banda Aceh (BTJ),
Bandung (BDO), Batam (BTH), Denpasar-Bali (DPS), Jakarta
(Halim Perdana Kusuma (HLP) and Soekarno-Hatta (CGK),
Kupang (KOE), Lombok (LOP), Medan Kuala Namu (KNO),
Makassar (UPG), Manado (MDC), Padang (PDG), Palembang
(PLM), Pekan Baru (PKU), Pontianak (PNK), Semarang (SRG),

Surabaya (SUB), Surakarta (Solo) (SOC) or Yogyakarta (JOG).

Minors:
- Minors traveling together with nationals of Indonesia

working overseas must For details, click here
- All children, even when included in their parent's
passports, For details, click here
Additional Information:
- Passengers exceeding their permitted stay will be fined
(Note: The day of arrival in Indonesia is counted as the
first day of stay).
- Visitors intending to travel to the Indonesian province of
Irian Jaya must obtain a permit ("Surat Jalan") from the
"Dinas Intel Pam Pol MABAK" in Jakarta or other regional
police headquarters.
- Extensions of stay are possible depending on the type of
visa.
Warning:
- Passport number and nationality must match those stated on
the APEC Business Travel Card (ABTC).
- Visas must be used within 90 days after date of issuance.
- Visitors must hold return/onward tickets For details, click here.

[ADVOCATE]

Тяжелый случай. И не лениво было искать все это и вообще, что это? Инструкция для служебного пользования ? Это есть на сайте авиа брунея, что бы при покупке билета можно было с этим ознакомиться? А может я что-то упустил и Интернет стал источником права? Вопрос въезда и выезда в какое либо государство регулируется внутренним законодательством этого государства, а не внутренними инструкциями для стюардесс. Если бы я был не прав, и нарушил требования законодательства Индонезии, меня бы не зарегистрировала бы AirAsia в Куале и, естественно, возник бы вопрос на контроле в Джакарте, но ни у кого кроме брунейских стюардесс, вопросов не возникло и я беспрепятственно въехал в Индонезию.

[Viachik]

Тяжелый случай. И не лениво было искать все это и вообще, что это? Инструкция для служебного пользования

Это у вас, судя по написанному - тяжелый случай
Инструкция не для стюардесс, а служебное положение для авиакомпаний, кот. понесут затраты на возврат пакса, в случае нарушения иммиграционных требований страны назначения.
И еще для вас, на будущее:
-требования к докам, при переходе через наземную границу - могут отличаться и там может не быть требования авиабилета, как и транзитных зон , потому при перелете надо руководствоваться именно Тиматиком, а не иммиграционным сайтом.
- речь не о том, что дальнейший билет (или электронную визу, например ) по каким-то причинам могут и не спросить в Куале, или в каком-то др. аэропорту - а о том, что вопрос об этом билете справедлив, и что если билет спросят, а его не будет - на рейс не посадят точно.
- на паспортном контроле страны назначения вопрос о дальнейшем билете возникает еще реже ( это не значит вовсе, что он не может возникнуть и были случаи, описанные на форуме о депортации), потому что основной контроль, вместе с ответственностью за этим, справедливо возложен на авиак. в момент регистрации

[crazy bobr]

Похоже, безвизовый транзит в Бруней стал лотереей... а то и вовсе де факто перестал работать.
Имел самый железобетонный вариант: один билет КК-Бруней-Гонконг с 2 ночами в Брунее.
Бруней Ройял не посадили в КК, представитель позвонил в Бруней, отправил фото паспортов... Ждали минут 20. По словам мужика, в Брунее их чел ходил в иммигрейшн...
Ответ был "Иммигрейшн сказал, что вам нужна виза"
Транзит, типа,меньше 24ч.
- но в тиматике вы сами посмотрели, стоит 72.
- да, но иммигрейшн сказал, вам нужна виза, ваша главная цель не транзит, а посещение Брунея.
поговорили еще некоторое время, послушали аргументы типа "вы будете жить в отеле, поэтому это не транзит", на вопрос, где он предлагает жить разрешенные 72 часа, на улице, что ли, ответа не нашлось.
закончили на "короче, иммигрейшн сказал...."

[collectionerus]

Мда, на последнее сообщение крепко задумался - "А нужен ли мне этот Бруней?"
Были у меня билеты КК-Бруней на Royal Brunei и Бруней-Манила на Cebu Pacific.
Пишу в Royal Brunei:
- Вот, так и так, собрался в Бруней, правда, что можно 72 часа без визы?
- Да, да, правда
- А можно сопроводительное письмо мне? А то в аэропорту КК его просят.
- Нет, не можно, но не беспокойтесь, на стойке трансфера возьмете
- А ничего, что я дальше лечу Cebu Pacific?
- Ээээ... мы посовещались с пограничниками и решили, что в этом случае нужна виза, так как письмо тогда не дадим
- А если я куплю билет на Royal Brunei?
- Тогда норм.
- Ну хорошо.

Проходит некоторое время, на форуме появляется сообщение crazy bobr, на следующий день на почту приходит письмо от Royal Brunei:
- Извините сэр, мы ещё раз посовещались и решили, что виза вам нужна в любом случае.

В общем, ну его, дождемся отмены визы (мне почему-то кажется она будет отменена непременно) и тогда поедем.
За билет Royal Brunei вернули 130 ринггит из 200, за билет Cebu Pacific (около 50$), естественно, ничего не вернули.

[Alex Kumarkov]

Возможно это только в КК такие новации, не вписывающиеся в Timatic. И предположу, что это всё в развитие той ситуации, когда наш соотечественник добивался реализации своих "прав" на транзит, с вызовом полиции и так далее.

[AtMOROSOk]

Добрый день,
Куплены билеты Royal Brunei по маршруту Кота Кинабалу - Бруней - Сингапур. А сейчас почитал последние сообщения темы - возникли опасения. Понятно, что никто ничего здесь гарантировать не может, но подскажите, как лучше максимально подготовиться? Раздобыть билет Сингапур - Москва, и не будет проблем?

Интересует ещё в Сингапуре, будут ли там при выдаче местного транзита пробивать этот билет Сингапур - Москва по базе, или достаточно бумажку показать?

Возможно, следует взять электронную визу в Сингапур? В таком случае, при посадке в Брунее, кроме визы в Сингапур они всё равно будут требовать билет из Сингапура в Москву, или уже нет?