Форум Винского

**Форум Винского** » 11 май 2015, 14:07

Форум Винского рекомендует:
Поиск и аренда автомобилей в Италии и на Сицилии
- оптимизированный поиск наилучших предложений по аренде авто
- сортировка вариантов по нужной комплектации и категории
- информация о депозите при аренде авто
- скидки и спец предложения (доп водитель, gps или полная страховка бесплатно)

Полезно прочитать, меньше вопросов будет:
Аренда автомобиля в Италии: ответы на возможные вопросы.

**morchich** » 20 май 2016, 12:09

Ослик Иа писал(а):Максимальный вариант - это 3; если у вас он, то колёса застрахованы, не парьтесь.

париться все же стоит, т.к. возвращаемую франшизу а) надо отдать б) собрать доки по случаю в) получить компенсацию у брокера

**morchich** » 20 май 2016, 12:22

Aragorn писал(а) 20 май 2016, 10:14:Есть маленька проблемка. Брал у интеррента. Пробил колесо. Причем не снизу а сбоку по шине - будто порезал кто . Но претензии ко мне очевидно будут.
где то порез размером с 1см. Главный вопрос у прокатчика был - это ремонтируется или нужно менять все колесо - я понимаю от этого будет зависеть сумма претензий. Сам не в теме - поэтому прошу совета и здесь.

т.е. с прокатчиком вы общались, но машина еще у вас? обычно боковой сквозной порез не ремонтопригоден, точнее заклеить можно, но место больно опасное и не советуют такую шину использовать, мксимум - юзать с ограничениями, но сантиметровый порез должны залепить, вероятно вобще без последствий, если шинники не варёные.

**Aragorn** » 21 май 2016, 14:49

morchich писал(а) 20 май 2016, 12:22:
Aragorn писал(а) 20 май 2016, 10:14:Есть маленька проблемка. Брал у интеррента. Пробил колесо. Причем не снизу а сбоку по шине - будто порезал кто . Но претензии ко мне очевидно будут.
где то порез размером с 1см. Главный вопрос у прокатчика был - это ремонтируется или нужно менять все колесо - я понимаю от этого будет зависеть сумма претензий. Сам не в теме - поэтому прошу совета и здесь.

т.е. с прокатчиком вы общались, но машина еще у вас? обычно боковой сквозной порез не ремонтопригоден, точнее заклеить можно, но место больно опасное и не советуют такую шину использовать, мксимум - юзать с ограничениями, но сантиметровый порез должны залепить, вероятно вобще без последствий, если шинники не варёные.

Да с прокатчиком общался , правда в другом городе - мне поменяли машину, на такую же - там с маслом еще проблеммы были на третий день - видимо плохо машину подготовили - даже в салон не почистили от предыдущего клиента. Они на ходу не ремонтируют такое как мне сказали - заменили на такую же. Так что разбор полетов и выяснение что за пробитое колесо я так понимаю меня ожидает по возврату машины. Хотелось бы знать насколько я влетел. Местные оценивают такую новую шину в 75 евро. Так что машину пока не сдал , но скоро возвращать надо.

По ваучеру от автоевропы значится следующее :

* Refundable Excess with Super Cover. The rental company
will block (a minimum of) the equivalent of the excess
amount, on the credit card in the primary driver's name -see
full explanation under "Refundable Excess with Super Cover"
in Terms & Conditions. .

и соостветственно из ТиК

* The supplier excess does not cover damage to windows, windscreen, wheels, hub caps, or tyres of the vehicle. By purchasing the
Super Cover product, Auto Europe will refund you for the costs relating to the damage caused to these .parts of the vehicle. .

то есть есть все таки надежда что автоевропа должна покрыть пробитую шину ?! Вот только процедурно как это реализовывается - сам прокатчик с ними связывается или меня надо к ним стучаться ...

**Горыныч** » 21 май 2016, 15:57

Aragorn писал(а) 21 май 2016, 14:49:то есть есть все таки надежда что автоевропа должна покрыть пробитую шину ?!

Есть, поскольку Вы приобрели расширенный вариант возврата франшизы.

Aragorn писал(а) 21 май 2016, 14:49:Вот только процедурно как это реализовывается - сам прокатчик с ними связывается или меня надо к ним стучаться ...

Но, поскольку, это все-таки, возврат франшизы, Вам придется самому обращаться к брокеру за возмещением.

**morchich** » 21 май 2016, 22:31

Aragorn писал(а) 21 май 2016, 14:49:то есть есть все таки надежда что автоевропа должна покрыть пробитую шину ?! Вот только процедурно как это реализовывается - сам прокатчик с ними связывается или меня надо к ним стучаться ...

покрыть должны. если конечно прокат не начнет рассказывать, что вы нарушили их ограничения, типа пробили на грунтовке etc, но это маловероятно. Можно конечно попытаться пнуть автоевропу порешать вопрос, но шанс мал, как минимум они вам должны дать список доков, которые надо получить от прокатчика. желательно его уже получить, т.к. еще увидите прокатчика живьем, так будет вернее, чем выбивать из них бумаги письмами

**Rosales** » 21 май 2016, 23:08

Такой вопрос, если ДТП произойдет по моей вине, то в таком случае возмещение будет по местному обязательному ОСАГО, которое включено в стоимость аренды авто?

**VladFine177** » 21 май 2016, 23:12

Если Вы подразумеваете возмещение 2й стороне, тогда да.

**Rosales** » 21 май 2016, 23:22

VladFine177 писал(а) 21 май 2016, 23:12:Если Вы подразумеваете возмещение 2й стороне, тогда да.

А ущерб своего авто в таком случае страховка, приобретаемая у конторы, не покрывает? Хотя наверное зависит от конкретных условий.

**morchich** » 22 май 2016, 00:32

Rosales писал(а) 21 май 2016, 23:22:А ущерб своего авто в таком случае страховка, приобретаемая у конторы, не покрывает? Хотя наверное зависит от конкретных условий.

какая из страховок? их там уйма вариантов. обычно в стандарте покроет, кроме франшизы. Ну и зависит от обстоятельств ДТП, которые могут страховку и не задействовать

**Ослик Иа** » 23 май 2016, 10:56

Rosales писал(а) 21 май 2016, 23:22:А ущерб своего авто в таком случае страховка, приобретаемая у конторы, не покрывает? Хотя наверное зависит от конкретных условий.

Конечно, зависит от условий; но как правило (если не всегда), там указывается, что если повреждение произошло из-за вашего небрежного вождения, нетрезвого состояния, передачи руля третьим лицам, и др., то страховка это не покрывает, и это повесят на вас.
Так что если в аварии ваша вина, то они вполне могут этот пункт "пришить".

И это не только в Италии.

Здравствуйте, форумчане! Прочитал всю ветку, первый раз арендовал авто, в Венеции, но так и не понял( если я у прокатчика беру полную страховку, то он депозит уменьшает? На сайте Рентакарс указан размер депозита моей брони - 1300Евро. Или же наличие страховки не влияет на размер депозита? Можно ли вообще получить забронированную и оплаченную на сайте машинку, не покупая страховки, но оставив требуемый депозит?

**Винский** » 24 май 2016, 04:42

Дмитрий Сидельников писал(а) 24 май 2016, 02:16:если я у прокатчика беру полную страховку, то он депозит уменьшает?

Да, уменьшит

Дмитрий Сидельников писал(а) 24 май 2016, 02:16:Можно ли вообще получить забронированную и оплаченную на сайте машинку, не покупая страховки, но оставив требуемый депозит?

Можно. Она у вас оплачена и дополнительных доплат для её получения не требуется

Прочитайте мою статью о депозите при аренде авто
я постарался ответить в ней на возможные вопросы

Винский писал(а) 24 май 2016, 04:42:Прочитайте мою статью о депозите при аренде авто
я постарался ответить в ней на возможные вопросы

Спасибо!
В статье есть фраза - В странах с хаосом на дорогах — лучше купить SCDW. К Италии это относится? Мой опыт - много раз Польша, немного - Германия и Литва, проезжал Данию, Голландию, Бельгию, Францию, Испанию, Швейцарию, Чехию. Меньше всего понравилась Чехия.
В Италии планирую ехать только Венеция - Равенна + окрестности, 15км/день. Полагаю, что хаос не встречу. Так?

**VladFine177** » 25 май 2016, 00:24

В Италии на дорогах хаоса вообще нет, а вот на парковке могут и цапануть

**Aragorn** » 25 май 2016, 13:51

VladFine177 писал(а) 25 май 2016, 00:24:В Италии на дорогах хаоса вообще нет, а вот на парковке могут и цапануть

Не соглашусь. по поводу хаоса. Носятся как сумашедшие , правила мало кто соблюдает , по трассам превышение скорости раза в 2 обычное дело - но никому из путешествующих сильно зарываться не советую - полиция постоянно ловит на дорогах и останавливает на проверку документов, уже не говоря о видеофиксации и т.п.. На поворотах на всей скорости влезть на встречную полосу - обычное дело , даже цоколся зеркалами с такими дятлами (я то в своей полосе был), хорошо бока сохранил. Дороги зачастую убитые , да да именно убитые - помимо проселочных но с асфальтовыми покрытием с ужасными трещинами и выбоинами даже автотрассы местами в жутком состоянии. В той же швейцарии-австрии с францией намного все цивилизованее и в плане качества дорог и в плане езды. Более того масса мест в которых между стенами кроме автомобиля ну может ладонь влезет - поцарапать раз плюнуть, как результат особенности ландшафта с узкими лорогами и специфики вождения - довольно много поцарапанных и помятых машин у самих итальянцев - а они всю жизнь в таких условиях катаются. За 2 недели полета по Италии видел много аварий. Для незнакомых с итальянской спецификой может быть напряжно, так что тот случай когда лучше перебдеть чем недо ..

Ну и еще в плане поделиться своим опытом езды по Италии - очень осторожно быть со сьездами и парковками у скал. Выступающие камни и даже обрывки асфальта у сьезда могут порвать шины сбоку во время парковки или просто съезда с дороги. Нужно очень аккуратно парковаться в этом плане.

В моем случае вероятно произошло нечто подобное , и вломили штраф за пробитую шину более 200 евро , хотя красная цена ей 75 евро как говорили местные. Ну они как всегда меняют комплект и т.д. Пока выясняю с брокером, ведь я приобретал Супер покрытие, но тот факт что стоимость в принципе рядового попадалова может сравняться с двухнедельной ценой аренды машины дает задуматься о целесообразности расширенной страховки.

И еще по поводу тех же сьездов. В Тоскане, припарковавшись на самый казалось благополучный и цивилизованный сьезд с дороги , на которых казалось останавливался с сотню раз, под передним правым колесом обвалилась земля , левое заднее повисло в воздухе, машина зависла над обрывом на одной диагонали колес. три человека не могли сдвинуть с места, пришлось вытягивать тягачем. Практически на ровном месте. Яркие впечатления остались.

В районе Амалфи навигатор пол часа болтал по грунтовой дороге где развернуться негде - по бокам одни стены до которых см 10-20 от силы, вывел меня на "дорогу", которая оказалась узким проходом в который и машина не проедет, на которым начинались ступеньки вниз. Перед этим тупиком я завис головой вниз под углом градусов эдак 45 на узеньком проходе с минимальными возможностями для разворота практически ночью - в общем удовольствие еще то. Как местные рассказывали я далеко не первый которого в этих местах обманывает навигатор. Без них бы я вряд ли нашел дорогу назад, спасибо помогли. Оч. важным момент - в некоторых районах навигатор действительно теряет разум и начинает водить тебя по страшным @..ням. из которых выезда практически нет. Такое со мной случалось только в Италии , ну за может очень незначительным исключением. То есть если начинается такая болтанка имеет смысл перепроверить маршрут , вернуться к нормальной развязке и перепроложить маршрут, спросить у местных.

хотя если у автора вопроса запросы на 15 км. в день ни с подобными ужасами ни с хаосом , есть все шансы совсем не встретиться. Вот только про парковки и ZTL почитать стоит.

**Ослик Иа** » 25 май 2016, 14:49

Aragorn писал(а) 25 май 2016, 13:51:тот факт что стоимость в принципе рядового попадалова может сравняться с двухнедельной ценой аренды машины дает задуматься о целесообразности расширенной страховки.

Отчасти так; но с другой стороны, если даже я налечу на пару k€ один раз из 10, то выгоднее таки не брать страховку. Я обычно беру на пару недель 2-3 раза в год (и пока, тьфу-тьфу-тьфу, вообще не попадал!), полное покрытие стоило бы 200-300 € каждый раз.

А ещё у меня есть жопа за 47 £ в год, т.е. за 4 года 190 £, или около 300 €. Или даже меньше; вот у меня как раз сейчас заканчивается очередной год, но до сентября мне не надо новый оформлять, и так каждый год по несколько месяцев пропускаю. Т.е. на 4 года евр 200 будет, а не 10 раз по 200-300 €.

Вот при разовом коротком прокате может быть проще взять полную страховку, но и то, надо считать.

Так что тут каждый решает для себя сам. Есть, кстати, отдельная ветка на форуме: Депозит, франшиза при аренде автомобиля. Страховки и их виды

А вообще - полезный отчёт!

**вви** » 26 май 2016, 11:52

Здравствуйте!!! Вообщем забронировали машинку)) Муж очень хотел Smart Fortwo))Надеюсь влезем в нее) у Sicily By Car (Бергамо аэропорт в терминале) с нулевой франшизой с 1 по 8 итог:19 с хвостом р. И так вопрос это норм или я перегнула с ценой? (подкупило,то что депозит 300)
(в форуме писали,что депозит где-то есть такой сказочный 100-120евро или вовсе отсутствует за страховку,но таких вооообще нигде нигде не нашла(((,везде огромные пишут цифры)
Не знаю может не на то ориентируюсь.

**Ослик Иа** » 26 май 2016, 14:54

вви писал(а) 26 май 2016, 11:52:Smart Fortwo))Надеюсь влезем в нее

Если вы не занимаетесь сумо, и багажа у вас немного, то влезете.

вви писал(а) 26 май 2016, 11:52: с 1 по 8 итог:19 с хвостом р.

Недёшево, но в сезон обычное дело. Если для вас приемлемо - вперёд!

вви писал(а) 26 май 2016, 11:52:подкупило,то что депозит 300

По депозитам - надо изучать условия. Нулевая франшиза - это прокатчик вам её даёт, или брокер застраховал возмещение франшизы?

**Горыныч** » 26 май 2016, 15:24

вви писал(а) 26 май 2016, 11:52:И так вопрос это норм или я перегнула с ценой?

Немного переплатили... На сайте прокатчика цена 239 евро.

вви писал(а) 26 май 2016, 11:52:в форуме писали,что депозит где-то есть такой сказочный 100-120евро или вовсе отсутствует за страховку,но таких вооообще нигде нигде не нашла(((,везде огромные пишут цифры)Не знаю может не на то ориентируюсь.

Видимо, не на то. "Огромные" цифры - это, скорее всего, франшиза, а не депозит.

**skijumper** » 26 май 2016, 16:03

Aragorn писал(а) 25 май 2016, 13:51:В Италии на дорогах хаоса вообще нет, а вот на парковке могут и цапануть

Не соглашусь. по поводу хаоса. Носятся как сумашедшие , правила мало кто соблюдает , по трассам превышение скорости раза в 2 обычное дело

Aragorn писал(а) 25 май 2016, 13:51: На поворотах на всей скорости влезть на встречную полосу - обычное дело

Все верно. Повороты проходят по наименьшему радиусу (как в F-1) сплошная.не сплошная,видно что-то за поворотом или нет, горячих итальянцев не очень волнует.
Мало того, ехал соблюдая скоростное ограничение (40 км/ч) меня догнал бензовоз с полуприцепом тонн этак на 20 и давай сигналить ,типа "че прешься"? Дома давно от этого отвык ,а тут "здравствуйте 90-е". Ну и машину в Италии надо брать по мощнее.

**VladFine177** » 26 май 2016, 19:16

Aragorn писал(а) 25 май 2016, 13:51:Носятся как сумашедшие , правила мало кто соблюдает , по трассам превышение скорости раза в 2 обычное дело

У меня совсем другой опыт в Италии Проехал по итальянским дорогам несколько тысяч километров - и на прокатной и на своей машинах, но такого не встречал. Правда южнее Флоренции не ездил. Может так водят в южной Италии?

**Torn07** » 26 май 2016, 19:28

Aragorn писал(а) 25 май 2016, 13:51:в некоторых районах навигатор действительно теряет разум

Во многих навигаторах есть настройки маршрута -"просто", "быстрый" и т.п.. В таких местах стоит выставлять -"простой". Меня из Геркуланума на Везувий, в режиме "быстрый" повел по местным дачным участкам, хорошо были открыты все ворота..
Еще от навигатора и карт зависит.

**вви** » 26 май 2016, 19:58

Горыныч писал(а) 26 май 2016, 15:24:Видимо, не на то. "Огромные" цифры - это, скорее всего, франшиза, а не депозит.

Да вот и нет( именно размер Депозита от 800 в лучшем случае. А в ином случае вообще нет инфы про депозит совсем(ну вот например на ренталкарс есть немного инфы про депозит,а на еврокаре нет)

Ослик Иа писал(а) 26 май 2016, 14:54:По депозитам - надо изучать условия. Нулевая франшиза - это прокатчик вам её даёт, или брокер застраховал возмещение франшизы?

Прокатчик дает) Но есть какая-то шняга еще подорже с индивидуальной страховкой бла-бла шин колес стекол и днища бла-бла...Хотя как я понимаю все это уже и так включено...

**Горыныч** » 26 май 2016, 20:08

вви писал(а) 26 май 2016, 19:58:Да вот и нет( именно размер Депозита от 800 в лучшем случае. А в ином случае вообще нет инфы про депозит совсем(ну вот например на ренталкарс есть немного инфы про депозит

Нашли где информацию черпать...
Сведения о размере депозита почти военная тайна...

**вви** » 26 май 2016, 20:35

Т.е. если написано 800,то может заблокируют всего 100?)) И где же тогда искать?))

**Горыныч** » 26 май 2016, 20:36

вви писал(а) 26 май 2016, 20:35:И где же тогда искать?))

В практике.

**skijumper** » 27 май 2016, 05:20

VladFine177 писал(а) 26 май 2016, 19:16:Правда южнее Флоренции не ездил. Может так водят в южной Италии?

Тоскана. От Сиены до Орвието.

**holopyt** » 27 май 2016, 14:18

Добрый день!

У меня нет кредитки есть виза классик дебетовая от ВТБ.
В прошлом году Взял машину купил покрытие франшизы у брокера.

По приезду мне заявили что типа нужно именно кредитка и моя карта не подходит, хотя в США спокойно с дебетовой все блокировали 2 раза...
Пришлось делать фулл кавер чтобы без франшиз и депозитов.

Кто ни будь сталкивался с этим? Чтобы не переплачивать брокеру за фулл кавер если все равно платить конторе....

**Горыныч** » 27 май 2016, 14:35

holopyt писал(а) 27 май 2016, 14:18:Кто ни будь сталкивался с этим?

Периодически такие случаи описываются...

holopyt писал(а) 27 май 2016, 14:18:Чтобы не переплачивать брокеру за фулл кавер если все равно платить конторе

Так и не покупайте ничего у брокера, если у прокатчика будете полную страховку брать.
Кстати, в большинстве случаев у брокера ее и не купить, только возврат франшизы. Но, и его при таком раскладе покупать не надо.

**holopyt** » 27 май 2016, 15:37

НУ вроде как у брокера дешевле должно получится. В прошлый раз получилось что я 2 раза заплатил...
Правда и машину мне дали всю по кругу в коцках, как ее потом бы отличили что новое а что старое не понятно.

Конечно в этот раз, если есть вероятность что в Италии тоже дебитовая карта не подойдет, я не буду брать у брокера покрытия.

**Горыныч** » 27 май 2016, 15:50

holopyt писал(а) 27 май 2016, 15:37:НУ вроде как у брокера дешевле должно получится.

Речь не о том, что через брокера не бронировать, а о том, что брать у него только базовый вариант.

**Sereja84** » 03 июн 2016, 08:36

varazdat08 писал(а) 12 июн 2015, 10:56: еще добавлю от себя,что надо использовать для бронирований карточку с Евро,а то полный возврат в рублях часто отличается от цены покупки довольно существенно.

Объясните пожалуйста почему! Если карточка в рублях по какому курсу делается блокировка и возврат? У меня карта сбербанк - блокируется по курсу сбера? А возврат тоже по курсу сбера?

**VladFine177** » 03 июн 2016, 11:23

Sereja84 писал(а) 03 июн 2016, 08:36:У меня карта сбербанк - блокируется по курсу сбера? А возврат тоже по курсу сбера?

Да.

**Ослик Иа** » 03 июн 2016, 12:00

Sereja84 писал(а) 03 июн 2016, 08:36: меня карта сбербанк - блокируется по курсу сбера? А возврат тоже по курсу сбера?

Если блокируется, то после разблокировки вы даже и не увидите в отчёте по карте никаких движений и отметок, и нисколько денег на этом не потеряете. Просто в течение блокировки вам доступна меньшая сумма (а блокируют они в рублях с некоторым запасом).

Но вот за бензин часто (или даже всегда?) не блокируют, а снимают деньги, а потом возвращают. Соответственно, конвертация по курсу покупки валюты на момент снятия, а при возврате - по курсу продажи на момент возврата. Эти курсы могут изрядно отличаться. Вы это всё в отчёте увидите.

В январе-феврале 2015 рубль к евро очень быстро рос, и помимо роста офиц.курса, банки еще накидывали в свою пользу. Ну то есть, при снятии оф.курс был, скажем, 82 руб. за евро, а конвертация по 89; а при возврате оф. курс 76, а конв. по 69 (точные цифры не помню, но примерно так). В результате, прокатчик снял с меня за бензин 190 евро, а потом их же вернул, и за 2 недели проката я потерял около 3900 рублей на этом.

А вот осенью 2014 рубль быстро падал, и люди в такой ситуации даже наваривали. А также те, кто, например, купил возвратные авиабилеты, и потом их сдал.

**kilonet** » 03 июн 2016, 21:50

Аренда авто в Италии: Особенности проката автомобиля в Италии (часть 7)

смотрю цены на авто в Венеции на 4 дня - разница по цене за один и тот же автомобиль между неизвестными конторами и хертцами, европкарами более чем в 2р, за дешевый вариант надо заплатить сразу и километраж ограничен, собственно вопрос из-за чего такая разница в цене? надо готовиться к дополнительным тратам или можно брать?

**Горыныч** » 03 июн 2016, 22:24

kilonet писал(а) 03 июн 2016, 21:50:надо готовиться к дополнительным тратам или можно брать?

Так тут не ясно, кто в первом варианте прокатчик и какие, соответственно, условия. Найдите его и посмотрите, что он предлагает...

**Mario_Galloni** » 07 июн 2016, 15:24

Товарищи, добрый день!
Первый раз в жизни собираюсь брать авто в аренду, поэтому помогите, пожалуйста, разобраться в некоторых вопросах) Местами может совсем тупые, но я пока лох в этом)
1) Все берут через cars.awd.ru? Или есть еще более дешевые/надежные места?
2) Вроде как по цене и вместительности подходит Smart Fortwo с автоматом в Europcar, но есть вопросы. Есть ли какие-то нарекания по машине? влезу ли я в него с ростом 190?)) не часто ли их угоняют? страховка-то покроет, но личные вещи уже будет не вернуть в случае чего(
3) Надо ли делать международные права? У меня сейчас вот такие (http://zakon-auto.ru/info/udostovereniye.php), только категорий поменьше.
4) Забирают ли загранник при оформлении или только сканируют?
5) Самое важное (я честно пытался разобраться, но единства не нашел): какие лучше брать страховки для максимального спокойствия? сколько они в среднем стоят и что покрывают? Лучше брать у брокера или самих прокатчиков на месте?
6) Лучше сразу делать полную оплату бронирования? Или только предоплату?
7) Как лучше фиксировать свои замечания, когда берешь машину? Или можно надеяться на честность прокатчика?)
8) Есть ли какие-то сборы на дорогах Италии в летнее время?
9) Как понять, какой бензин заливать?)
10) Насколько вообще ссыкатно водить по их правилам?)) есть ли какие-то особенности? Насколько сложно припарковаться в городах? Есть ли платные парковки, эвакуация?

Пока вроде это все, что смог вспомнить)) Буду очень рад, если кто-то поможет.

**Rusbandy** » 07 июн 2016, 15:38

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:1) Все берут через cars.awd.ru? Или есть еще более дешевые/надежные места?
2) Вроде как по цене и вместительности подходит Smart Fortwo с автоматом в Europcar, но есть вопросы. Есть ли какие-то нарекания по машине? влезу ли я в него с ростом 190?)) не часто ли их угоняют? страховка-то покроет, но личные вещи уже будет не вернуть в случае чего(
3) Надо ли делать международные права? У меня сейчас вот такие (http://zakon-auto.ru/info/udostovereniye.php), только категорий поменьше.
4) Забирают ли загранник при оформлении или только сканируют?
5) Самое важное (я честно пытался разобраться, но единства не нашел): какие лучше брать страховки для максимального спокойствия? сколько они в среднем стоят и что покрывают? Лучше брать у брокера или самих прокатчиков на месте?
6) Лучше сразу делать полную оплату бронирования? Или только предоплату?
7) Как лучше фиксировать свои замечания, когда берешь машину? Или можно надеяться на честность прокатчика?)
8) Есть ли какие-то сборы на дорогах Италии в летнее время?
9) Как понять, какой бензин заливать?)
10) Насколько вообще ссыкатно водить по их правилам?)) есть ли какие-то особенности? Насколько сложно припарковаться в городах? Есть ли платные парковки, эвакуация?

Пока вроде это все, что смог вспомнить)) Буду очень рад, если кто-то поможет.

1. Не все. Сделайте расчет под интересующие Вас даты на офсайтах прокатных контор и у брокеров. Сравнивайте, анализируйте, решайте.
2. Найдите в интернете информацию по автомобилю, тест-драйв, отзывы. Личные вещи можно застраховать в жопа.
3. МВУ рекомендовано, но на деле спрашивают далеко не везде. Чаще всего настаивает Hertz. В AVIS в Италии (в Неаполе) не спросили, хотя можно сделать для собственного успокоения (в случае ДТП полиция их затребует).
4. Никто загранник не забирает - просто подаете его при оформлении, после чего документ вернут.
5. Опять же сравнивайте, анализируйте, решайте. Стандартная страховка включает в себя франшизу (в зависимости от класса авто). Можно приобрести: а) страховку у прокатчика; б) страховку у брокера; в) страховку у сторонней фирмы (к примеру, жопа). Главное различие в том, что во 2 и 3 случаях прокатчик спишет ущерб с Вас, а за его возмещением Вы, в свою очередь, будете обращаться к третьему лицу.
6. Как Вам удобнее. Hertz, к примеру, делает скидку при предоплате.
7. Фиксировать: сфотографировать, а также заставить менеджера внести данные в бумаги на авто.
8. В Италии есть сборы за платные дороги.
9. Уточнить на стойке при получении авто. Главное не заливать бензин в дизельный Smart.
10. Парковки в Италии платные, узкие, дорогие. Но все, разумеется, зависит от региона, куда Вы отправляетесь.

**Torn07** » 07 июн 2016, 15:42

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:помогите, пожалуйста, разобраться в некоторых вопросах

1. можно брать непосредственно у прокатчиков (Херц, Европкар и т.д.), а для новичка даже, желательно.
2. Машина, которую заказываете и которую получаете реально - это могут быть разные машины.
3.Права лучше сделать
4. Паспорт никогда никому не отдавать.(только в отеле, для регистрации на 15 мин.)
5. Бензин у них один.(еще есть дизель)
6. Страховку для новичка лучше Super CDW

**myspring73** » 07 июн 2016, 15:44

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:1) Все берут через cars.awd.ru? Или есть еще более дешевые/надежные места?
2) Вроде как по цене и вместительности подходит Smart Fortwo с автоматом в Europcar, но есть вопросы. Есть ли какие-то нарекания по машине? влезу ли я в него с ростом 190?)) не часто ли их угоняют? страховка-то покроет, но личные вещи уже будет не вернуть в случае чего(
3) Надо ли делать международные права? У меня сейчас вот такие (http://zakon-auto.ru/info/udostovereniye.php), только категорий поменьше.
4) Забирают ли загранник при оформлении или только сканируют?
5) Самое важное (я честно пытался разобраться, но единства не нашел): какие лучше брать страховки для максимального спокойствия? сколько они в среднем стоят и что покрывают? Лучше брать у брокера или самих прокатчиков на месте?
6) Лучше сразу делать полную оплату бронирования? Или только предоплату?
7) Как лучше фиксировать свои замечания, когда берешь машину? Или можно надеяться на честность прокатчика?)
8) Есть ли какие-то сборы на дорогах Италии в летнее время?
9) Как понять, какой бензин заливать?)
10) Насколько вообще ссыкатно водить по их правилам?)) есть ли какие-то особенности? Насколько сложно припарковаться в городах? Есть ли платные парковки, эвакуация?

Пока вроде это все, что смог вспомнить)) Буду очень рад, если кто-то поможет.

1. скользкий вопрос)
2. смарт годится для езды по городу, на трассу, особенно на автобан, я бы не рискнул, его сдувать потоком от фур будет. если собрались между городами кататься, то лучше простой фиат смотрите или там клио, они хоть на машину похожи, а не на кресло с мотором.
3. по сути надо. потребует ли прокатчик - другой вопрос. чаще не требуют. но все можно уточнить непосредственно у прокатчика по е-мейлу.
4. не забирают.
5. максимальное спокойствие - максимально потраченные деньги. каждый решает сам. можно и у прокатчика взять и жопа сверху добавить))
6. зачем сразу платить? все может еще сто раз поменяться, вдруг заболеет любимый попугайчик и поездка перенесется? тем более, что есть варианты и без предоплат.
7. смотреть на карту повреждений, которую заполняет прокатчик при выдаче. затем внимательно на стоянке осмотреть машину самому, сравнить результаты, при обнаружении других повреждений сообщить немедленно, чтобы внесли в карту. у меня один раз девушка "просмотрела" вмятину, я ткнул пальцем, тут же добавила. доверяй, но проверяй.
8. сборы есть только на платных дорогах. есть в сети сайты с расчетом по конкретным расстояниям с тарифами. цены вполне вменяемые. при планировании маршрута можно в навигаторе вбить "избегать платных дорог", но как по мне время, которые они экономят, дороже, чем оплата на них.
9. на большинстве итальянских заправок только два пистолета - бензин и дизель. не перепутаете.
10. "их" правила от "ваших" правил не отличаются. кроме ограничения скорости в городе до 50 км/ч. главная особенность - практически полное отсутствие классических в нашем понимании перекрестков, подавляющее большинство - круговые перекрестки, дабы не было поворотов налево. припарковаться в центре городов сложно. к тому же в большинстве городов запрет на въезд чужого транспорта в исторический центр, т.н. ZTL. Почти все парковки в дневное время суток - платные, самое дешевое, что я видел 0.30 евро/час (но не менее 50 центов единоразово))), самое дорогое 2.60 евро/час. в основном 1-1.5. Эвакуатор я видел только однажды, 10 лет назад, но вот штрафную квитанцию под стекло поймать вполне реально. Проще не нарушать) дешевле точно.

**Ослик Иа** » 07 июн 2016, 15:47

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:Первый раз в жизни собираюсь брать авто в аренду

Всё бывает впервые....

Практически на каждый из ваших вопросов есть ответы в этой теме, а также здесь: Форум автопутешественников, на машине по Европе
Полистайте, не поленитесь.

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:единства не нашел

а его и не бывает! есть множество разных мнений, и у каждого свои плюсы и минусы, и каждый выбирает для себя сам.

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:влезу ли я в него с ростом 190?

Где-то мне попадалось небольшое исследование на эту тему. Там оказалось, что высокому человеку, как правило, удобно помещаться в маленькой машинке типа Мини, Оки, Фиата-500 итп. (не считая специальных японских машинок для низкорослых), а в огромных джипах часто бывает тесно.
Конкретно в Смарт 4-2 вы влезете; но для вещей там места очень мало.

**myspring73** » 07 июн 2016, 15:52

Ослик Иа писал(а) 07 июн 2016, 15:47:Конкретно в Смарт 4-2 вы влезете; но для вещей там места очень мало.

кстати, да. немаловажный момент.
если вы едете минимум вдвоем и у вас хотя бы по полноценному чемодану, то большинство малолитражек в состоянии спрятать в багажник только один из них)
а с учетом того, что стекла там нетонированные, то оставлять второй чемодан в салоне, чтобы он кричал окружающим "я тут!" - не очень хорошая идея.
в этот раз я внимательно исследовал фото всех предлагаемых машин, почему и брал Кьюбо, там уже полноценный багажник при сопоставимой цене.

**VladFine177** » 07 июн 2016, 16:19

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:5) Самое важное (я честно пытался разобраться, но единства не нашел): какие лучше брать страховки для максимального спокойствия? сколько они в среднем стоят и что покрывают? Лучше брать у брокера или самих прокатчиков на месте?

Для максимального спокойствия берите полную страховку у прокатчика. Брать стороннюю страховку конкретно в Вашем случае вообще не рекомендую, т.к. у Вас нулевой опыт проката.

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:Smart Fortwo

Смарт только для города, на трассе в нем очень грустно

Mario_Galloni писал(а) 07 июн 2016, 15:24:9) Как понять, какой бензин заливать?)

Вам главное знать машина дизельная или бензиновая. Соответственно заливаете самый дешевый подходящий вид топлива.
Дизель в Италии называют либо Disel либо Gasolio, 95-й бензин называется benzina senza piombo (Senza Pb)

**Ослик Иа** » 07 июн 2016, 17:51

VladFine177 писал(а) 07 июн 2016, 16:19:Вам главное знать машина дизельная или бензиновая. Соответственно заливаете самый дешевый подходящий вид топлива.Дизель в Италии называют либо Disel либо Gasolio, 95-й бензин называется benzina senza piombo (Senza Pb)

Обычно в прокатных машинах лепят наклейки с типом топлива возле бензобака.

Дизель на заправках - из чёрного пистолета.

**Torn07** » 08 июн 2016, 04:04

Нашел такую инфу про Maggiore - https://trenitalia.maggiore.it/en/conve ... -rent.html
Правильно ли я понимаю, что купив билеты на Freccia и т.д., можно до 30 июня бронировать в Maggiore со скидкой.
И как потом как подтверждать скидку - билеты предъявлять ?

**Ослик Иа** » 08 июн 2016, 10:15

Torn07 писал(а) 08 июн 2016, 04:04:Нашел такую инфу про Maggiore - https://trenitalia.maggiore.it/en/conve ... -rent.html
Правильно ли я понимаю, что купив билеты на Freccia и т.д., можно до 30 июня бронировать в Maggiore со скидкой.
И как потом как подтверждать скидку - билеты предъявлять ?

Правильно.
При бронировании авто нужно указать код PNR c билета.

**RED HERRING** » 11 июн 2016, 23:27

По сабжу. Здесь много писано-переписано, отмечу некоторые особенности которые, с моей точки зрения, заслуживают внимания. Чем дешевле аренда тем, как правило,
больше франшиза, нужно искать некий баланс. Для итальянских условий (особенно горных) я бы брал комплектацию дизель+автоматическая трансмиссия. Считаю такую комбинацию удачной и оправданной. При приеме авто особое внимание колесам, стеклам, фарам и крыше. Часто эти зоны не покрываются страховкой. ZTL. При езде по автострадам, даже с нави, всегда представляйте в сторону какого крупного города вам нужно ехать(город - конечная точка шоссе), иногда на развязках некогда думать и есть 2 секунды или меньше выбрать свой съезд. Если оставляете авто в аэропорту и вылет рано утром а бак должен быть полным, заправьтесь вечером до отсечки пистолета. Если
ехать 10-15 км уровень останется фулл. Не будете как я носится вокруг аэропорта в поисках заправки за час до вылета. Удачи на дорогах Италии!
Да, мой крайний прокат в Италии, для справки. Прокатчик - Locauto. Сицилия, пик ап - аэропорт Катании, возврат - аэропорт Палермо. Вольво V40 дизель автомат. Стоимость проката 200 евро, на карте забронировали франшизу 1200 евро и 100 евро залог за топливо(разблокировали через 10 дней после возврата авто). Доп расходы - около 100 евро за
солярку и около 20 за платные дороги. Итого 320 евро, пробег около 1200 км.

**Torn07** » 12 июн 2016, 00:44

RED HERRING писал(а) 11 июн 2016, 23:27: бы брал комплектацию дизель+автоматическая

А как Вы на серпантинах будете тормозить автоматом - тормозами..? У Вас диски "покраснеют от неопытности" .
Подавляющее большинство, в горной местности (а это почти вся Италия), ездят на "ручке" (или на "палке"), поскольку торможение двигателем, более эффективно, чем давить "тапкой" на тормоз.
Но опять, извините за оффтоп - так как тема про аренду.

**RED HERRING** » 12 июн 2016, 10:56

Torn07 писал(а) 12 июн 2016, 00:44:А как Вы на серпантинах будете тормозить автоматом - тормозами..? У Вас диски "покраснеют от неопытности" .

Торможение двигателем никто не отменял. На спуске отпускаете сектор газа и авто поддерживает скорость, в зависимости от уклона немного разгоняясь - притормаживаете. Никаких проблем.
Дизелек тяговит и позволяет легко крутить серпантин вверх. Заглохнуть на крутом уклоне вверх в резком развороте еще то удовольствие, особенно когда слепой поворот и нужно аккуратно выползти и заглянуть за угол. (Имел такое удовольствие на Сейшелах. Там же, кстати, единственный раз в жизни видел знак ""уклон 30 градусов"! С ручника, понятно, тронулся, но спина вспотела ) Если водитель про, то ему и на ручке будет норма, а для большинства среднего уровня водителей автомат это выход.
Все имхо, говорю о своих ощущениях. Легкий офф, во я нарушитель

**Torn07** » 12 июн 2016, 15:01

RED HERRING писал(а) 12 июн 2016, 10:56: в зависимости от уклона немного разгоняясь - притормаживаете

Притормаживает, а не тормозит, как на "ручке". Дома я сам езжу на автомате и "притормаживания " хватает.
А вот на спуске по серпантину, на автомате, пришлось бы все время жать на тормоз.

RED HERRING писал(а) 12 июн 2016, 10:56:а для большинства среднего уровня водителей автомат это выход.

Лет 10 назад в Москве, а в провинции и сейчас, большинство ездило на ручке и как то справлялись.
Сейчас большинство прокатных авто имеют противооткатную систему, что позволяет даже новичку без проблем трогаться в горку.
Поэтому зачем переплачивать за автомат..?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР