Вопросы об OV-chipkaart

[sbb00000]

Всем привет! Только что из Роттердама. Хочу поделиться личными (со своей спецификой) впечатлениями от голландской OV-системы, надеясь помочь кому-то, развлечь, но и задать вопрос. Специфика в том, что, если мне говорят по-аглицки мало и относительно медленно, то я почти всё понимаю, но если – много и быстро, перестаю понимать почти совсем… (думаю, не один я такой). Перед поездкой прочитал всю эту ветку, так что подготовился (всем авторам спасибо!). Купил неперсонифицированную OV-карту в ж/д кассе (табло над одним из десятка окошек, гласило «…OV-chpkaart…») при аэропорте Скипхол, одновременно зарядив баланс на 42,5 у.е.. Пополнял дважды в «Сервис-центре» на вокзале Роттердама. Использовал в поездах, трамваях, метро и в «Waterbus». Действительно, об успешном чек-ин свидетельствует один гудок средней длительности, об успешном чек-аут - два коротких гудка (и на экране высвечивается истинная стоимость проезда и остаток баланса). Проблема возникла неожиданно однажды, на обратном пути из Роттердама в аэропорт. На карте перед поездкой оставалось 25,32 у.е. (стоимость билета – 12,2 у.е.). Вроде никаких проблем быть не должно. Чек-ин в Роттердаме прошёл нормально, на турникете при входе на вокзал. На подъезде к Скипхолу появились контролёры. Один из них, приложил мою OV-карту к своему считывающему устройству и показывая на экранчик, выдал скороговоркой длинную тираду, из которой я ничего не понял (несмотря на повторное исполнение), кроме того, что он хочет, чтобы я заплатил 10 у.е. ему немедленно, что называется, здесь и сейчас… Я не смог защититься, только выразил своё удивление. Мне была выдана квитанция (точнее, там стояло «single journey ticket»), где стояла галочка напротив «Supplement», а из англоязычной части следовало, что при проверке обнаружилось, что я не в состоянии предъявить valid ticket… Кто-нибудь может мне объяснить, за что с меня взяли 10 евро? Чек-аут тоже прошёл успешно. Кстати, через 15 минут после инцидента, в том же окошке ж/д кассы в Скипхоле, где я покупал свою карту 10 дней назад, мне без всяких формальностей (я то готовился заполнять какую-нибудь бумагу…) вернули оставшиеся на балансе 12.1 евро (за вычетом сбора 1 евро, к чему я был готов).
(Добавлю, некстати, что вход на башню Евромаст в Роттердаме, как оказалось, может быть оплачен только банковской карточкой, которой у меня не было (никакого кэша), в результате, голландская казна не обогатилась моими 22 евро, а я зря потратился на трамвай и слегка испортил себе настроение…)

[snal]

Вы в Роттердаме сели на скоростной поезд, для поездки на нем нужно купить supplement. Если его покупать в поезде, он стоит десять евро, но его можно купить и в автомате на станции, тогда выйдет дешевле.

[sbb00000]

Спасибо, ясно. (У меня было подозрение, что я каким-то ненароком сел в кресло 1-го класса). Кстати, в Делфт на велосипеде не выбрался, зато в другой день доехал до Гоуды (Gouda). Назад, из-за нависающей чёрной тучи, ехал поездом (билет для велосипеда обошёлся 6,1 у.е., в то время как моему телу перемещение обошлось 5,0...).

[tspoon]

столько заморочек, чтобы сэкономить 1 евро на билете на поезд. зато заплатить 7.5 евро за карту, платить комиссии при пополнении, при снятии, параноить по поводу чек ин и чек аут... мазохизм какой-то...))

[radost_moia]

столько заморочек, чтобы сэкономить 1 евро на билете на поезд. зато заплатить 7.5 евро за карту, платить комиссии при пополнении, при снятии, параноить по поводу чек ин и чек аут... мазохизм какой-то...))

Во-первых, экономия за счет OV-чипкарты сводится далеко не к 1 евро за бумажный билет. Есть еще и другой транспорт, кроме поездов Однако в любом случае перед покупкой OV-чипкарты обязательно стоит просчитать, насколько эта покупка окажется выгодной с учетом всех планируемых перемещений на общественном транспорте.
Ну и во-вторых - про мазохизм А знаете ли Вы, что даже бумажный билет на поезд представляет из себя чипованную одноразовую OV-карту, которой обязательно нужно делать чек-ин и чек-аут? Да что говорить, практически все проездные билеты (за исключением некоторых перевозчиков и некоторых типов билетов) представляют из себя бумажные чипованные карты, для которых чек-ин и чек-аут обязательны.

[sbb00000]

столько заморочек, чтобы сэкономить 1 евро на билете на поезд. зато заплатить 7.5 евро за карту, платить комиссии при пополнении, при снятии, параноить по поводу чек ин и чек аут... мазохизм какой-то...))

Если вы собираетесь в Голландии проехать на поезде один раз и потом испариться, то, безусловно, 7.5 евро лучше сэкономить - не покупать OV-карту... Лично я, пользуясь OV-картой, за 10 дней объехал 6 городов, пользовался 4 видами транспорта (включая Waterbus), потратил на перемещения в общей сложности около 80 евро. Каждый раз покупать отдельный билет? Да лучше тогда дома остаться - и спокойнее и дешевле... (При пополнении баланса с меня никаких комиссионных не брали, остаток средств на карте, за вычетом 1 евро, я получил назад в Скипхоле перед отлётом домой).

[imola]

А удобство? Оно, однако, тоже стоит денег. Когда много перемещаешься, даже если баш на баш выходит, OV карта - полезная вещь. Городской транспорт, между городками, всякие буранные полустанки ночью... Мало ли ситуации бывают, когда именно с одноразовым билетом морока. Общественный транспорт в маленькой стране развит хорошо, в пределах нескольких минут часто можно уехать в нужном направлении - просто идешь на платформу, не думая о билетах и кассах.

[tspoon]

Ну и во-вторых - про мазохизм А знаете ли Вы, что даже бумажный билет на поезд представляет из себя чипованную одноразовую OV-карту, которой обязательно нужно делать чек-ин и чек-аут? Да что говорить, практически все проездные билеты (за исключением некоторых перевозчиков и некоторых типов билетов) представляют из себя бумажные чипованные карты, для которых чек-ин и чек-аут обязательны.

знаю) но тут все пишут, что если что-то не так, то списывают всю сумму, и что компания зарабатывает на этих ошибках миллионы... прочёл всю ветку, но так и не увидел никакой реальной экономии, кроме 1 евро, может плохо смотрел... про десятидневные скитания по всей голландии, тут наверное да, выгода есть

[snal]

Ну да, примерно 1 евро при поездке на поезде и до 70 центов - при поездке на трамвае. Но если таких поездок десяток, смысл в ов-карте есть.

[Rajha]

Всем добрый день!
Подскажите, пожалуйста, кто в теме, нашли на сайте ns.nl такой продукт как сезонный билет:
http://www.ns.nl/en/travel-information/ ... count.html
Насколько я понимаю, смысл в том, что держатель персональной ов-чипкарты может путешествовать вместе с тремя попутчиками-держателями анонимных ов-чипкарт со скидкой 40% по комбинированной скидке.
Разъясните, плиз, доступно ли это для обычных туристов (не граждан Бенилюкса)? На сайте https://www.ov-chipkaart.nl/apply-1/per ... pkaart.htm есть такая опция, как подача заявка на персональную карту кем-то другим, не самим заявителем. Допустим, есть кто-то в Голландии, кого можно об этом попросить, тогда возможно заказать эту карту таким путем не для гражданина Бенилюкса?
Если это возможно, то следующий вопрос, что это за Combined Travel Discount и как его оформить? На сайте написано следующее:
Your fellow traveler must top up his personal or anonymous OV-chipkaart with a minimum of € 10 and the Combined Travel Discount at an NS Ticket Machine or Service Desk. Then follow the steps below:
Т.е. получается у меня, к примеру, чтобы поехать с держателем персональной ов-чипкарты должна быть своя анонимная, на ней 10 евро и плюс эта комбинированная скидка, оформленная либо в NS-автомате либо в соответствующем окошке, и лишь дальше предлагается следовать инструкции, чтобы оформить такую комбинированную поездку.
Заранее спасибо

[radost_moia]

нашли на сайте ns.nl такой продукт как сезонный билет http://www.ns.nl/en/travel-information/ ... count.html

В статье речь идет не о каком-то конкретном продукте, а о том, что в не часы пик максимум 3 человека могут ехать с обладателем какого-либо абонемента NS (за исключением KidsVrij) со скидкой в 40%.
Самому обладателю абонемента скидка предоставляется в рамках конкретного абонемента.

Общий смысл вы поняли правильно.

Допустим, есть кто-то в Голландии, кого можно об этом попросить, тогда возможно заказать эту карту таким путем не для гражданина Бенилюкса?

При заказе в форме нужно указывать данные человека, для которого карта, в том числе - его действительный адрес (в Нидерландах, Бельгии, Люксембурге или Германии).

А так да, чтобы получить скидку, достаточно анонимной чип-карты, 10 евро баланса на ней и загруженного продукта Samenreiskorting. Ну и плюс необходим обладатель абонемента NS, который будет ехать с вами по одному и тому же маршруту

[radost_moia]

Есть вариант купить персональную OV-чипкарту и для жителей других стран, кроме Бенилюкса и Германии. В сервисном пункте RET, Arriva или Connexxion нужно купить запрос-пакет на персональную OV-чипкарту за 10,5 евро (туда уже входят 7,5 евро за саму карту и 3 евро за внесение ваших данных) и выбрать доставку на адрес в Нидерландах, где планируете находиться. Например, в отель.

[Rajha]

Спасибо. Т.е. это только в сервисном пункте можно сделать? Он-лайн недоступно? А если заказывать пакет в сервисном пункте, то сколько по времени будет идти карта? Из перечисленных агентств английский вариант нашла у RET, но там на вопрос о персональной чип-карте, автоматом сбрасывает на сайт ov-chipkaart. Arriva и Connexxion только на голландском. Если только с помощью автопереводчика удастся разобраться.

[Rajha]

А не эта услуга имеется в виду под запрос-пакетом за 10,5 евро?
https://www.ov-chipkaart.nl/apply-1/per ... pkaart.htm
Paper application form
If you cannot or do not wish to apply for your personal OV-chipkaart online, you can pick up a paper application form for a personal OV-chipkaart at the counters for public transport companies. Processing of the form involves additional actions, such as entry of your details into our systems. You will therefore pay a fee of € 3 for a paper application form.
Find a service counter nearby

[radost_moia]

А не эта услуга имеется в виду под запрос-пакетом за 10,5 евро?

Да, именно эта. https://www.ov-chipkaart.nl/apply-1/whi ... urists.htm - последний абзац.
Только вот если заказанную онлайн карту можно ожидать в среднем в течение 3 рабочих дней с момента заказа, то запрос через заполнение анкеты в сервисном пункте оформляется дольше - в течение 2-х недель с момента отправки запроса.
И остается вопрос с покупкой абонемента на карту. NS для всех таких действий требует голландскую карточку.

[Rajha]

Спасибо большое! Понятно. Плюс, насколько я поняла, еще к персональной карте требуется привязать банковский счет, очевидно, опять же голландский. В общем, этот вариант сэкономить отпадает.

[snal]

В статье речь идет не о каком-то конкретном продукте, а о том, что в не часы пик максимум 3 человека могут ехать с обладателем какого-либо абонемента NS (за исключением KidsVrij) со скидкой в 40%.
Самому обладателю абонемента скидка предоставляется в рамках конкретного абонемента.

Общий смысл вы поняли правильно.

Ну вообще-то есть и конкретный продукт, который дает 40% скидку на год - https://www.ns.nl/producten/reizen-met- ... l-voordeel

[radost_moia]

Ну вообще-то есть и конкретный продукт, который дает 40% скидку на год

Про Dal Voordeel я прекрасно знаю. Так же как и про то, что его периодически можно купить по акции от NS всего за 29 евро
Речь выше шла о конкретной статье по приведенной Rajha ссылке. И в целом в статье описан процесс загрузки на карту продукта Samenreiskorting.
Да и Dal Voordeel - не единственный абонемент, дающий скидки и его обладателю, и путешествующим с ним людям.
Другое дело, что затея туристу купить абонемент от NS - малоперспективна.

[lesechkin]

Добрый день! Присоединяюсь к дискуссии по оформлению персональной карты для не-гражданина Бенелюкса. Мне бы тоже хотелось оформить такую карту с целью аренды велосипеда в основном и детской карты для загрузки продукта KidsVrij. В наличии имеется помощница с голландской стороны в виде подруги соответственно с голландским адресом и банковской картой. Можно ли это все-таки сделать онлайн перед приездом или возникнут еще какие-то трудности?

[snal]

Добрый день! Присоединяюсь к дискуссии по оформлению персональной карты для не-гражданина Бенелюкса. Мне бы тоже хотелось оформить такую карту с целью аренды велосипеда в основном и детской карты для загрузки продукта KidsVrij. В наличии имеется помощница с голландской стороны в виде подруги соответственно с голландским адресом и банковской картой. Можно ли это все-таки сделать онлайн перед приездом или возникнут еще какие-то трудности?

А какие трудности возникнуть могут? Контроллер посмотрит на карту и попросит показать вид на жительство в странах Бенилюкса?

[Rajha]

Добрый день!
Только что вернулись, спешу поделиться опытом.
Анонимную чипкарту купили в аэропорту Скипхол в ж/д кассах, оплатили кредиткой, положили на счет 50 евро, с учетом вычета стоимости самой чипкарты осталось 47. По поводу детского тарифа Rail Runner, кассир сказала, что его нельзя оформить на чипкарту, а покупается бумажный билет с данным тарифом.
Первый раз зачекинились на автобусе, у водителя купили детский билет за 1 евро (мы так поняли, что на региональных автобусах действует детский тариф детям до 11 лет в сопровождении взрослых 1 евро на весь день). Для ж/д railrunner покупали в автомате, стоит 2.50 евро. Баланс чипкарты пополняли у кассира, расплачивались опять же кредиткой, в автоматах не пробовали.
В Амстердаме на трамваях чипкарта чекинилась не на всех валидаторах, обычно слышен звуковой сигнал, на некоторых не было никакого сигнала, просто подходили к другому. Детский тариф также действует, но не за 1 евро как на региональных, а за 2.50 опять же на весь день, покупали у водителя.
Один раз моя коллега неправильно зачекинилась, списали 15 евро, после долгого разговора с кассиром, выяснили, что надо писать письмо в ж/д (причем отправлять почтой, электронный вариант почему-то не проходит) с деталями своего банковского счета, куда следует перевести неправильно сумму, к письму следует приложить распечатку с чипкарты, где видна ошибка. Письмо отправили, посмотрим, вернут ли деньги.
Ну, и в заключение, перед отлетомв аэропорту подошли к тем же ж/д кассама, попросили списать оставшиеся деньги с чипкарты, никаких проблем с этим не возникло, вернули наличными.
В общем-то все оказалось несложно, достаточно удобно, дороговато только.

[imola]

Сама карта стоит 7.50, так что 50, 47... как-то не сходится.
Пополнять легко в автоматах MC-ом с комиссией 50 центов (маэстро-без комиссии). Там же контролируются чекины/ауты. Есть приложение для мобильных, но там информация, в отличие от автоматов, появляется с задержкой (по опыту, от 10 мин и больше, вероятно, в зависимости от транспортной компании или вида транспорта). Контролировать иногда полезно: с поезда идет поток людей и у всех пищит, а можно подумать, что у тебя. Дисплеи бывают "слепые", например, на солнце и т.п. Так что не уверен - проверь, уж лучше, чем потом возвращаться на станцию. Торопиться при чекине/ауте не надо, карту прикладывать на секунду, две, иначе легко запутаться в писках и количествах всяких чек-ов. Пару раз случайно делала чекаут и снова чекин, потом чекаут еще раз сразу - списывали сколько-то центов. В автобусах, трамваях разчекиниваться можно заранее, перед своей остановкой, народ часто так делает.
И еще, с чипкартой, главным образом на автобусах-трамваях, я сэкономила за две недели порядка полсотни евро. Про удобство (а в некоторых случаях и просто необходимость наличия чипкарты) уж молчу.

[drJeff]

А вот вопрос возник. При проезде на поезде Intercity direct (Amsterdam - Rotterdam) с анонимной OV-chipkaart надо совершать какие то еще дополнительные телодвижения кроме чек-ин, чек-аут? Или надо как то доплачивать за "экспресс"?

[snal]

А вот вопрос возник. При проезде на поезде Intercity direct (Amsterdam - Rotterdam) с анонимной OV-chipkaart надо совершать какие то еще дополнительные телодвижения кроме чек-ин, чек-аут? Или надо как то доплачивать за "экспресс"?

Нужно в автомате с билетами выбрать "дополнительные услуги", а там доплату за Intercity direct (Toeslag Intercity direct, не помню точно, как по-английски). Доплата будет стоить 2.40. Если этого не сделать и в поезде вам встретится контролер, он заставит вас внести доплату на месте, это уже будет 10 евро (5 евпро сама доплата, 5 евро "административные расходы").

[radost_moia]

http://www.ns.nl/kaartautomaatdemo/Een_ ... laden.html
А здесь можете "потренироваться" доплату на карту добавлять

[konik62]

Т.к. тут собрались настоящие знатоки, решусь на вопрос. Если брать одноразовую чипованную карту, как я поняла, ее тоже можно зарядить на 24 часа (как раз на время стоянки моего кораблика в Роттердаме), сколько это будет стоить (сама карта и стоимость одной поездки, например, в автобусе или трамвае - поездом я ездить никуда не буду), и что будет написано в автомате - (именно бумажная, но на сутки), как она будет обзываться в отличие от OV-chipkaart. Или ее стоимость не зависит от количества поездок. что-то типа "билет одного дня". НО если она безлимитная, то зачем ее отмечать?

[radost_moia]

konik62, а где Вы собираетесь ездить?
Просто, например, в Роттердаме имеет смысл брать RET Dagkaart (http://ov-chipkaart-kopen.nl/ov-chipkaa ... -dagkaart/), в Амстердаме - GVB Dagkaart, а в Гааге - HTM Dagkaart. Да и продаются такие билеты не во всех автоматах, на сайтах перевозчиков всегда указано, где можно купить проездные.
Обычно чипованный проездной никак "заряжать" не надо. Просто покупаете сам билет и можете сразу им пользоваться. Билет активируется при первом чек-ине. Если билетом ни разу не чекинились, то он неактивный (а для контролера в общественном транспорте = недействительный). Да и в метро в Роттердаме зайти/выйти без чек-ина проблематично: установлены турникеты, открывающиеся при прикладывании карты.

[konik62]

Я собираюсь ездить только на общественном транспорте в Роттердаме. Покупать пластик за 7,5 евро мне не хочется, я прочитала, что есть бумажные чипованные билеты, но меня смущает слово "разовые". Мне надо,чтобы он был на сутки, т.е. 24 часа. Поездил один день и выбросил. Как он называется в автомате? чтобы не перепутать с тем, что на одну поездку и с тем, что за 7,5 евро только пластик.

[snal]

Я собираюсь ездить только на общественном транспорте в Роттердаме. Покупать пластик за 7,5 евро мне не хочется, я прочитала, что есть бумажные чипованные билеты, но меня смущает слово "разовые". Мне надо,чтобы он был на сутки, т.е. 24 часа. Поездил один день и выбросил. Как он называется в автомате? чтобы не перепутать с тем, что на одну поездку и с тем, что за 7,5 евро только пластик.

Билет называется RET dagkaart, по-английски daily ticket, его можно купить и у водителя.

[konik62]

его можно купить и у водителя.

У водителя именно на 24 часа можно купить? а стоить он будет сколько? даже на сайте цены разные указаны: по ссылке 7,75, начинаешь класть в корзину 7,09, а где-то 7,5 евро на день? что-то за бумажный носитель берется?

[snal]

его можно купить и у водителя.

У водителя именно на 24 часа можно купить? а стоить он будет тоже 7,5 евро на день? или что-то за бумажный носитель берется?

За бумажный носитель вы доплатите 50 центов. Вы их в любом случае доплатите, если не будете поупать анонимную пластиковую карточку за 7,5, чтобы на нее загрузить дневной билет.

[snal]

Кстати, хочу обратить ваше внимание, что билет действует не 24 часа, а один день. Т.е. сегодня и до 4 утра завтра.

[Arikaikai]

В апреле 2014го купили две OV-чипкарты, две недели по ним катались, пополняли, тратили и все такое. Потом улетели в Россию и сейчас в конце мая опять собираемся в Амстердам прилететь. Бегло пробежался по всяческим статьям в интернетах, но не смог найти информацию - сколько действует карта? Будет ли работать карта через три года и месяц после последнего использования? Или надо будет покупать новую?

[drJeff]

В апреле 2014го купили две OV-чипкарты, две недели по ним катались, пополняли, тратили и все такое. Потом улетели в Россию и сейчас в конце мая опять собираемся в Амстердам прилететь. Бегло пробежался по всяческим статьям в интернетах, но не смог найти информацию - сколько действует карта? Будет ли работать карта через три года и месяц после последнего использования? Или надо будет покупать новую?

у них на сайте написано: valid for four to five years. (https://www.ov-chipkaart.nl/apply-1/ano ... pkaart.htm). По идее должно работать

[drJeff]

Рассмотрел свою карту и обнаружил что у нее сзади стоит дата "Действителен до" (GELDIG TOT) на оборотной стороне.

[Agoriti]

НЕ буду вводить вас в заблуждение. Перед новым годом был в Схипхоле. В кассе кассиру задал вопрос : что осталось на карте где то 3 месяца до оконцания срока действия карты. На что он мне ответил ДАЙ МНЕ КАРТУ Я ЕЁ ОБМЕНЯЮ. Так как карты при себе не было я что то и не уточнил нужно ли доплачивать за обмен. НО точно ,что обменять сможете на любой станции в кассе. Хочу предупредить, если с катрой что то будет не так то придётся платить на месте штраф. Был сам свидетелем такой ситуации. Лучше всего по приезду сразу обменять на новую. Карту покупали в 2015 там уже срок окончания карты был выбит на карте.

[snal]

НЕ буду вводить вас в заблуждение. Перед новым годом был в Схипхоле. В кассе кассиру задал вопрос : что осталось на карте где то 3 месяца до оконцания срока действия карты. На что он мне ответил ДАЙ МНЕ КАРТУ Я ЕЁ ОБМЕНЯЮ. Так как карты при себе не было я что то и не уточнил нужно ли доплачивать за обмен. НО точно ,что обменять сможете на любой станции в кассе. Хочу предупредить, если с катрой что то будет не так то придётся платить на месте штраф. Был сам свидетелем такой ситуации. Лучше всего по приезду сразу обменять на новую. Карту покупали в 2015 там уже срок окончания карты был выбит на карте.

Для анонимных карт нет обмена на новые. Скорее всего, вам просто сделают новую карту (за которую нужно заплатить) и переведут на нее баланс со старой.

[Deegan]

Много чего прочитал, но так и не понял: на анонимную карту можно загружать дневные проездные (GVB Dagkaart, HTM Dagkaart и т.д.) или нет? Если можно, они по окончании сами выгружаются или их нужно отключать? В аэропорту Схипхол где можно вернуть оставшиеся на карте деньги и до скольки вечером они работают?

[snal]

Много чего прочитал, но так и не понял: на анонимную карту можно загружать дневные проездные (GVB Dagkaart, HTM Dagkaart и т.д.) или нет? Если можно, они по окончании сами выгружаются или их нужно отключать? В аэропорту Схипхол где можно вернуть оставшиеся на карте деньги и до скольки вечером они работают?

Да, проездные загружать можно.

В аэропорту можно вернуть деньги (а также купить карту и тп) в большом холле, в котором спуск к поездам. Ну то есть как бы в билетных кассах, с надписью NS. Работают круглосуточно.

[Ba Loguro]

Всех приветствую. Рассматриваю Амстердам на 9 дней. Не могу понять, что у них является проездным. Вот нашел эту карту. По все ресурсам разная информация о ней. Будет ли она выгодна на 9 дней, и сколько мне обойдется этот период/1 день по отдельности? Она ведь еще и стоит 7.5 евро и не очень ясно, возвращаются они потом или нет, на каком трансопрте действует. И также интересно вне Амстердама эта карта работает на территории Нидерландов или нет (хочу в парк цветов, к мельницам, в Дельфт/другой красивый город). Спасибо
P.S. И также можете меня сориентировать по ценам на транспорт в сравнении с Бельгией? Был в прошлом году в Генте-Брюгге-Брюсселе, пытаюсь понять, насколько Амстердам дороже. Просто я туда особо и ехать не хочу, но есть билеты за 11к как раз на конец апреля и день Королевы, вроде удачное решение. Но вдруг эта страна сильно дороже Бельгии, и мне не по карману. По сайт сравнения цен жилье там на 50% дороже, что видно уже по .

[radost_moia]

Не могу понять, что у них является проездным. Вот нашел эту карту.

OV-chipkaart - универсальное платежное средство, которое действует во всех видах общественного транспорта в Нидерландах. То есть это отдельная пластиковая карта, которая покупается за 7,5 евро (их вам никто не возвращает) и на которую по мере необходимости нужно класть деньги = пополнять баланс. Изначальный баланс 0 евро. Остающийся баланс можно вернуть, в этой теме выше описывалось, как именно.
Выгодна ли она конкретно вам, зависит от того, насколько часто и каким именно общественным транспортом собираетесь пользоваться. В среднем часовой билет в автобусе/метро обойдется в 4-5 евро. По карте платится в зависимости от расстояния, часто получается на 1 - 1,5 евро дешевле. Поезд получится дешевле на 1 евро - такую комиссию берут за бумажный билет.

Вот нашел эту карту. По все ресурсам разная информация о ней.

Есть такое чувство, что путаете OV-карту с проездными билетами, например, GVB, HTM, NS. Сначала советую решить, куда именно надо ехать, а потом разбираться, нужно ли покупать OV-карту или можно ограничиться каким-то проездным.

И также можете меня сориентировать по ценам на транспорт в сравнении с Бельгией?

ns.nl - посмотрите, сколько стоит проезд поездами. 9292.nl - введите нужные точки маршрута и посмотрите стоимость проезда на ОТ.

день Королевы

День Короля, если что С 2013 года ))). И да, вы в курсе же, что 27 апреля? А то в прошлом году туристы 30 апреля приехали праздновать, так всем одетым в оранжевое и в аэропорту, и на Amsterdam Centraal объясняли, что День Короля празднуется 27 апреля.

[snal]

Часовой билет на все метро/трамваи/часть автобусов Амстердама стоит 2,90, это дороже, чем средняя поездка. За одноразовые билеты на поезд вы будете платить на евро больше.

На остальные вопросы вам уже ответили.

[Ba Loguro]

radost_moia, большое спасибо Думал с 24 апреля по 2 мая. И да - написано День Королевы 30 апреля. Ашипка
Плана по Амстердаму нет, я даже не знаю, что там есть. Мне посоветовали так:
1. Амстердам 3 дня
2. keukenhof
3. giethoorn
4. kinderdijk
5. Дельфт
Вот на такую программу (или есть что получше) мне нужен проездной.

[Arikaikai]

мне нужен проездной

Карта - не проездной, но суперудобный способ платить за дорогу. Выше посоветовали 9292.nl - прекрасный сайт и приложенька для телефона. Вот те цены, которые там будут показываться, будут актуальны с карточкой OV-Chipkaart.

Моей мотивацией купить карту стало то, что по карте 3 евро за проезд Скипхол-Лейдсплейн на 197 автобусе берут, а у водителя я этот проезд за 5 с чем-то купил.


Чуть выше я спрашивал про срок действия карты. Недавно нашел свои - купленные в апреле 2014го, они действительны аж до января 2019го года.

[Chebu]

Вопрос не про OV-chipkaart, но про проездной. Ткните плиз в тему, если для этой мой вопрос оффтоп.

Нужен проездной на день, съездить Дельфт-Гаага-Дельфт. Нашла https://www.htm.nl/english/tickets-for-short-stays-of-1-to-3-days/
Вижу, что купить можно на вокзале в Дельфте, смущает, что в списке, где его купить нет трамвая №1 подскажите пожалуйста, а данный билет будет действовать в трамвае №1 ?
Этот билет нужно как-то компостировать или типо того?

[radost_moia]

HTM Dagkaart за 6.5 евро именно то, что вам нужно для поездок по этому маршруту. Билетом надо делать чек-ины и чек-ауты. В трамвае 1 билет тоже действует, так как это трамвай HTM.

[Chebu]

Билетом надо делать чек-ины и чек-ауты

это у водителя или есть какой-нибудь приборчик на входе-выходе?

перечитала еще раз, где купить и что-то я в ступоре. в Дельфте его получается покупать негде? на вокзале все же нельзя, а трамвай №1 в списке не значится

[radost_moia]

Билет можно купить и у водителя трамвая 1, валидаторы для чек-инов/аутов стоят возле каждых дверей.

[Rastacific]

Разъясните пожалуйста такой момент
Покупаю билет Ротердам -> Амстердам Арена. Я по пути могу выйти в Схипхоле в аэропорт, потом доехать до центра Амстера, а далее уже на Амстердам аренду и все по 1 билету? Все станции по пути.
Что с чекинами чек-аутами?
Спасибо

[snal]

Разъясните пожалуйста такой момент
Покупаю билет Ротердам -> Амстердам Арена. Я по пути могу выйти в Схипхоле в аэропорт, потом доехать до центра Амстера, а далее уже на Амстердам аренду и все по 1 билету? Все станции по пути.
Что с чекинами чек-аутами?
Спасибо

Если это не пересадки, а длительные остановки, нужно покупать отдельные билеты и делать отдельные чекины-чекауты.