Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Huītzilōpōchtli]

Это если бы пересадка была меньше суток (в некоторых аэропортах бывает до 2 суток или тп.), тогда надо было бы вам этим озаботиться.

Чем "этим"? Прилет в Москву, а бразильский сегмент вылетает из Сан-Паулу (или откуда там). Конечно, никто из Москвы багаж в Бразилию не повезет, билета-то такого у вас нет.

[Airbus A321]

Тут такая ситуация. Мне надо улететь Алиталией из Франкфурта в Милан. Билет туда-обратно стоит в 2 раза дешевле, чем в одну сторону. Что мне будет ща неявку на обратный рейс?

[infernal_fire]

Airbus A321 - на обратный - ничего

[Ослик Иа]

Airbus A321 - на обратный - ничего

А если бы был А319? Или, не дай бог, вообще SAAB? Тогда что, могло бы быть "чего"?

[infernal_fire]

Иа, Аирбус 321 это никнейм вопрошающего;))

[Ослик Иа]

Аирбус 321 это никнейм вопрошающего;))

[Airbus A321]

Airbus A321 - на обратный - ничего

Точно не возьмут? У разных а/к разные правила!

[infernal_fire]

Это же последний сегмент? Не полетели и не полетели.

[Plastipups]

Точно не возьмут?

согласно правилам тарифа, они в маршрутной квитанции или выясняются в колл-центре. То, что OW билеты продаются по высоким тарифам, а распродажи и акции в том числе числе Light тариф Алиталии действуют исключительно на RT, это обычная практика. А такие правила, чтобы за no show на последний сегмент взыскивали дополнительных штрафов к уже уплаченному за билет, науке неизвестны. Более того, в ряде случаев при отказе от перевозки последним сегментом до окончания регистрации по нему в ряде случаев можете отбить рублей двести сборов (после многих телодвижений и долгой волокиты). Русскоязычный колл-центр Алиталии +74952211130 пн-птн 9-19:00

[kapil]

А кто нибудь знает, как к пропуску первого сегмента относится компания Aegean Airlines?
У меня билет Стамбул-Афины-Стмбул.
Если я (так как в Стамбул меня не пускают) пропущу первый сегмент, я смогу из Афин в Стамбул вернуться?

[merial]

я смогу из Афин в Стамбул вернуться?

нет.

[Ослик Иа]

(так как в Стамбул меня не пускают) пропущу первый сегмент

Попробуйте связаться с авиакомпанией, и объясните, почему вы не можете попасть в Стамбул. Есть шанс, что они согласятся. Эгейцы - вроде не вполне лоукостер, но достаточно бюджетная компания, и у них, насколько знаю, часто разница не очень велика, берёшь ли одним билетом или отдельно.

[SolarKitten]

Более того, в ряде случаев при отказе от перевозки последним сегментом до окончания регистрации по нему в ряде случаев можете отбить рублей двести сборов (после многих телодвижений и долгой волокиты).

Тут надо правила возврата смотреть. Ибо к примеру, у австрийцев правило возврата сформулировано так: "if a portion of the Ticket has been used, the refund will be the difference between the fare paid and the applicable fare for travel between the points for which the Ticket has been used, less applicable service charges and cancellation fees" - и нет гарантии что разница межу оплаченным тарифом и применяемым в итоге не окажется отрицательной, т.е пассажир окажется еще и должен

[ureczyk]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. У Эйрфранс будет забастовка с 27,07 по 02,08. Нам лететь 27го. и тут понятно, что как повезет. Но, у нас куплен возврат единым билетом из Рима 06,08 Алиталия-Аэрофлот. Если с французами не повезет и они отменят рейс, то отменится ли обратный перелет?
П.с. в этой ветке не ориентируюсь, а решать надо сейчас. Времени уже нет читать все. Заранее, спасибо!

[Poseidon]

Если с французами не повезет и они отменят рейс, то отменится ли обратный перелет?

Нет. Вам будет предложен по вылету альтернативный вариант, а обратные рейсы авиакомпания сохранит.

[kration]

Всем, здравствуйте! Попытался проглядеть тему, но понял, что нужно время, которого к сожалению пока нет, тк, будучи незнаком с проблемой, описанной в этой ветке, нахожусь в ситуации, когда Аэрофлотом аннулирован мой обратный билет. Может быть, кто-то будет любезен подсказать...
Живу в Кабарете ДР. Покупал два отдельных билета: 1) Jet Blue, Пуэрто-Плата- Нью-Йорк (4 июня) и обратно (24 июня), 2) Аэрофлот, Нью-Йорк-Москва-СПБ (6 июня) и обратно (23 июля).
Планировал дела в СПБ на неделю и основное время провести в Самарской обл. Перед вылетом мне сообщили, что моя мама в больнице в тяжёлом состоянии (именно в Самарской обл, позже- реанимация, и она умерла), поэтому в Нью-Йорке на стойке регистрации попросил выдать мне багаж в Москве, поехал из Москвы на автомобиле с родственником в Самарскую обл, и не полетел из Москвы в СПБ. В связи с похоронами, СПБ мне не понадобился совсем, и поездом я поехал в Москву для обратного перелёта. Каково же было моё удивление и возмущение, когда на стойке регистрации мне сказали, что мой обратный билет в НЙ аннулирован. В кассе предложили купить новый билет на этот рейс за 48 т руб, что для меня было неприемлемо.
Интересует мнение опытных людей о перспективе претензии к Аэрофлоту и судебного иска, тк не успел найти подобной информации здесь. Пропал обратный билет Jet Blue (из НЙ в Пуэрто-Плата), купил другой билет Москва- Пунта-Кана на 28 июля (28 т руб)

[Lamp]

Каково же было моё удивление и возмущение,...

Сочувствуем вашему горю, но... чему собственно вы удивляетесь и возмущаетесь в данном случае ? Вы пропустили один из сегментов в вашем билете, поэтому авиакомпания аннулировала все остальные сегменты по вашему маршруту. Так и бывает.

[kration]

Что так бывает, я уже и так понял. Мой главный вопрос Вы не поняли: "Интересует мнение опытных людей о перспективе претензии.... и тд"

[hellen-k]

Какие претензии? Нарушено условие договора с вашей стороны, к сожалению.

[zhaffsky]

kration Договор перевозки Аэрофлота http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/legal/contract

9. Согласно ст. 3 Варшавской конвенции авиабилет, в т.ч. электронный, является свидетельством заключения договора между пассажиром и перевозчиком. Приобретая билет, пассажир подтверждает свое согласие с условиями этого договора. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то он должен сообщить перевозчику об изменении условий договора и своих намерениях продолжить перевозку на последующих участках маршрута. Для этого пассажир должен обратиться по месту бронирования или в кассу ПАО «Аэрофлот» для внесения необходимой информации в свое персональное бронирование. Если пассажир не сделал этого, то система бронирования без уведомления пассажира аннулирует последующие сегменты полета в автоматическом режиме «как не приступившего к перевозке». Основание: Федеральные авиационные правила, раздел 2, п. 27, раздел 5, п. 75.