Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 4.

[Alex Rua]

ИМХО - 99% туристов, думаю, готовы отдать 5 евриков и даже 10, только чтобы пройти побыстрее...

Простите, но .... Я писал на форуме когда к эстонской границе приехал один (!!!) в обе стороны и решил не регистрироваться, эстонцы развернули и отправили регистрироваться и платить. IMHO, цель электронной регистрации - банально слупить денег с переходящих границу. Это у них, а у "братьев" тем более, тем паче что 99,9999 % переходящих это свои "челноки и бензинщики". А объясняется это все "заботой о людях", как обычно.

[Anviso]

Завтра 27 сентября еду из Москвы в Люблин. Где лучше проходить границу в промежутке с 16:00 до 18:00: Варшавский мост и сделать крюк на Песчатку?

[ICeh]

На Песчатку. Прошли быстро 15 минут

[APSHERON]

Уважаемые, прошу совета. Вечер воскресенья , завтра. С Будапешта. ВМ или Песчатка?

Варшавка. Через Песчатку для вас круг. В воскресенье очереди небольшие

Не поделитесь, как проехали??

[Alex_z9]

Нам очень понравился переход в Песчатке. Доехать по навигатору тоже просто. По Польше от Песчатки до Варшавы те же 3 часа. Думаем назад тоже там проходить

В отличии от других переходов, Сиджик Песчатку видит только со стороны Польши и из Белоруссии ведет туда через Бобровники или ВМ. Столкнулся с этим поздно вечером, до этого Песчаткой как-то не пользовался. На борту была последняя версия Сиджика с пробками (кстати в Польше, Германии и России довольно полезная вещь), навигатор видел только границу Польши, ориентировались по абрису и крайне редким в тех краях указателями. Но тут ещё, надо сказать, сам виноват, решил свернуть не доезжая до Бреста, как бы спрямить и объехать засады местных гаишников. Думаю, если бы поехал по объездной вокруг Бреста, ориентируясь на Высокое, было бы проще.

[Flash]

Батька разрешил ездить не раз в неделю, а каждый день сколько захочешь. Пипец! На границе все братья с такс-фри, а с номерами РФ мы были одни. Представляю что на ВМ творится.

Говорил уже не раз...Мне можно доверять тк я в теме много лет.
Отмена дибильного постановления о перемещении топлива раз в восемь дней ситуацию на границе не изменит. ВСЕ кому надо было ездить чаще делали документы позволяющие ездить часто либо машина на газу, что тоже не регламентировалось. Большой выгоды от поездок в РП уже несколько лет как нету. Нельзя так вот просто сесть поехать и заработать. Это должен быть налаженный бизнес. Соответственно у кого налажен тот и ездит и ездил и будет ездить. Если купить топливо на заправке и сдать скупщикам, то максимально можно заработать 0.20 евро с литра. В баке Пассата В3-В4 максимально 100 литров. То есть 20 евро заработка. Это МАКСИМУМ!!! Скупщиков топлива в Польше тоже прижимают и конкретно. Еще сигареты и обратный товар которого сейчас совсем мало предлагают на провоз. И ограничения довольно таки серьезные. Ушлые зарабатыват на проездах. Реально зарабатывают, но таких очень немного!!! Те кто ездит годами и имеет доход можно по пальцам пересчитать.Как правило через год-два прижимают яйца сильно. Попадают на штрафы а то и сроки. Виза для граждан РБ стоит 60 евро только консульский сбор. Виза для тех кто имеет карту поляка бесплатная. Но они как правило и так ездят сколько хотят. То есть ничего не поменялось в связи с отменой постановления.


Очень часто проезд зависит от смены на польской стороне. Если приезжают черные бригады оперативной таможни, то все "контрабасы" стоят в отстойнике и ждут сигнала на проезд. Таких людей, в принципе тоже не много. Есть много других ограничений на проезд граждан РБ за границу. Например, те кто не работает и часто ездит находятся на контроле в налоговой и тп.


Очень вас прошу хватит мусолить эту тему и обвинять нас в ваших трудностях!!! Для местных граждан вы, многочисленные туристы из РФ, тоже препятствие. Граница для всех одна. Нас только в Бресте живет триста тысяч. Много поляков ездит заправится. Для них тоже много сложностей...
Основную проблему создают польские пограничники с их медленным оформлением в сторону РП и белорусские таможенники (тк реально много оформления происходит....вы просто это не видите...инспекторов мало в смене) в сторону РБ. Мы, жители РБ здесь играем последнюю роль.

В конце концов, все хвалят удобство и скорость проезда в Финляндию. Добро пожаловать через финов в Европу! Всем станет хорошо!

[heavyrail]

Говорил уже не раз...Мне можно доверять тк я в теме много лет.
Очень вас прошу хватит мусолить эту тему и обвинять нас в ваших трудностях!!! Для местных граждан вы, многочисленные туристы из РФ, тоже препятствие. Граница для всех одна. Нас только в Бресте живет триста тысяч. Много поляков ездит заправится. Для них тоже много сложностей...
Основную проблему создают польские пограничники с их медленным оформлением в сторону РП и белорусские таможенники (тк реально много оформления происходит....вы просто это не видите...инспекторов мало в смене) в сторону РБ. Мы, жители РБ здесь играем последнюю роль.

Не в порядке обвинения (Вы можете увидеть по моим сообщениям выше, что я никого и не обвинял), а просто интересно разобраться. Кто все эти люди?
Когда ездил в начале 2014 года - российских туристов было относительно много. Новогодние каникулы потому что. Ну как много... 1 российская машина на 10 белорусских, грубо говоря.
Когда ездил вот сейчас - конец августа, начало сентября, из отпусков все должны были вернуться - российские машины в пределах видимости можно было пересчитать по пальцам одной руки. То есть в лучшем случае 1 российская на 100 белорусских. Но куда именно едут белорусские машины в таком количестве в будний день, если приграничная торговля, как Вы выражаетесь, невыгодна?
Казалось бы - все должны быть дома, собираться на работу, а очереди образовывать по выходным. Но ведь нет! 300-тысячный Брест - это, простите, не 4,5-миллионный Питер. Простите, что упоминаю Финляндию, но там в час ночи 2 января на границе была пустота (и всё равно полтора часа проходили), при таком мощном источнике потока рядом, а в Бресте - полна коробочка
Так что было бы интересно услышать, что же на самом деле привлекает столько людей в будние дни на Варшавский мост. Насчёт оформления таможенными инспекторами - подавляющее большинство машин, которые я видел (то есть рядом со мной), демонстрировали абсолютно пустой багажник. Явно видно, что вычищали специально, прям аж сияет пустотой. Это тоже имеет какую-то подоплёку?

[Flash]

Я абсолютно не обвиняю.
Мою информацию можете просто проигнорировать.
Пост был о том, что отмена Постановления не поменяла на ситуацию на границе. Я же четко написал. Все кто ездит ездил и будет ездить. На Песчатке, кстати, ситуация да...может измениться. Там много людей с картой поляка и у многих местных это единственный доход.
Фины быстро работают в отличии от поляков. Поэтому и очередей нет. И пропускная способность там высокая. Да и Питер богатый и не приграничный город. Выборг я бы еще учел, а Питер тут причем? 200км до границы...

[heavyrail]

Я абсолютно не обвиняю.
Мою информацию можете просто проигнорировать.
Пост был о том, что отмена Постановления не поменяла на ситуацию на границе. Я же четко написал. Все кто ездит ездил и будет ездить.

Забыл написать в прошлом сообщении, что складывается впечатление, что в очереди все друг друга знают Так что явно для многих это привычное и частое занятие.

На Песчатке, кстати, ситуация да...может измениться. Там много людей с картой поляка и у многих местных это единственный доход.
Фины быстро работают в отличии от поляков. Поэтому и очередей нет.

По моим впечатлениям, финны если где и работают быстрее, то на паспортном контроле. И то не факт. А таможня - работает и там, и там одинаково быстро.

И пропускная способность там высокая. Да и Питер богатый и не приграничный город. Выборг я бы еще учел, а Питер тут причем? 200км до границы...

Ну что такое 200 км - два с половиной часа по трассе. Всяко лучше многочасового стояния в очередях на ВМ. Кстати, на финской границе тоже офигительные очереди бывают нередко, просто мне удалось выбором правильного времени их избежать, а вот на ВМ - как ни пытаюсь, не получается.

[-Hurricane-]

Два предыдущих раза пересекали границу РБ - РП через ВМ в июле и в сентябре в субботу в одно и то же время. То, что поток машин через границу после отмены ограничения вырос существенно, было видно невооружённым глазом. В июле на прохождение потратили полтора часа, в сентябре стояли почти 4.
То, что это не было делом случая, говорит и официальная статистика: Транспортный поток через «Варшавский мост» после снятия ограничений на топливо увеличился в 2 раза

[Flash]

Два предыдущих раза пересекали границу РБ - РП через ВМ в июле и в сентябре в субботу в одно и то же время. То, что поток машин через границу после отмены ограничения вырос существенно, было видно невооружённым глазом. В июле на прохождение потратили полтора часа, в сентябре стояли почти 4.
То, что это не было делом случая, говорит и официальная статистика: Транспортный поток через «Варшавский мост» после снятия ограничений на топливо увеличился в 2 раза

У меня люди каждый день ездят. И ситуацию знаю каждодневную. Проблема более в том, что Домачево закрыли. А там поток авто был очень большой
Это увеличенный поток быстро снизиться. Кстати, информация поданная вами исходит от коммерческой организации коей является Приграничный сервис. Им выгодно показать такие данные.

[-Hurricane-]

Не хочется затевать спор на пустом месте, тем более, что факты говорят сами за себя.
Домачево закрыли ещё 1 июля, а то, что машин на ВМ стало существенно больше, начали отмечать только в сентябре.
Кстати, их стало больше не только на ВМ. Я потому в последний раз и не рискнул ехать на Песчатку, потому что даже там камера показывала непривычную для этого перехода большую очередь. На форуме онлайнера пишут, что и в минувшую субботу на Песчатке было "жарко".
А какой смысл приграничному сервису искажать данные, если они могут быть легко проверены?

[Bercut880]

Уважаемые! Что с открытием Домачево? Откроют 1.10 или нет?

[Flash]

Ну не знаю....сейчас знакомая уже вернулась с Варшавки. Ехала в Тересполь в восемь утра.

[Flash]

А какой смысл приграничному сервису искажать данные, если они могут быть легко проверены?

Смысл очень простой. Срубить денег за электронную очередь. В первую очередь с туристов кто ездит мало и всего боится.
Если легко проверить, то проверьте? Я, например, не знаю как. Только стоять и считать)))

[-Hurricane-]

Если легко проверить, то проверьте? Я, например, не знаю как. Только стоять и считать)))

Да не, я к тому, что рискованно искажать официальные данные без последствий для себя
Вот ещё в Вечернем Бресте пишут, что эти цифры были озвучены на совещании у погранцов.
Ладно, проехали. Вот откроют Домачево и посмотрим, что изменится.

[Alex Rua]

Не в порядке обвинения

Этого я не писал, немного не корректное цитирование.

[Cергей Жаворонков]

24 .09.ВМ в 7.55 приехал со стороны РП,думал что попал в пересменок,постоял 10 минут и пригласили на досмотр,еще 10 минут и я у Белорусов.Они почти ничего не смотрели,поверили на слово.В итоге на все 50 минут.Может просто повезло?

[Flash]

24 .09.ВМ в 7.55 приехал со стороны РП,думал что попал в пересменок,постоял 10 минут и пригласили на досмотр,еще 10 минут и я у Белорусов.Они почти ничего не смотрели,поверили на слово.В итоге на все 50 минут.Может просто повезло?

Так бывает чаще чем доскональный осмотр. "Повезло" тем кто на такой попадает. Скажем так 2 раза из десяти шмонают. Либо проводятся мероприятия...черные налетают. Каждую вторую машину на углубленный досмотр. Меня даже на выезде где талоны забирают возвращали на доп.досмотр.

[heavyrail]

черные налетают. Каждую вторую машину на углубленный досмотр. Меня даже на выезде где талоны забирают возвращали на доп.досмотр.

А "чёрные" - это таможенники? А чем они отличаются от обычных, которые в рубашках и тужурках с погонами? У нас "чёрные" ничего не проверяли, только багажник и под капотом посмотрели за пару секунд, а зато милая девушка в униформе выборочно заставила вынимать сумки и частично предъявлять содержимое.