Форум Винского

**yane4ka** » 28 окт 2016, 14:06

у контролера на транспорте есть считывающее устройство, к которому он прикладывает ваш рав-кав и видит, какой проезд у вас оплачен. В Иерусалимском трамвае, покупая билет в автомате на остановке, вы "заряжаете" свой РК на определенное количество билетов

**arseny92** » 29 окт 2016, 12:40

Народ, давайте уж про равкав в соответствующей теме, а? (или модератору, разделите пожалуйста топик вот сюда)

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:1. нужен билиет туда-обратно (в этом случае обратный билет идет со скидкой, сразу при покупке выдаются 2 бумажных билета и списывается соответствующая сумма)

Билет туда-обратно (раундтрип) на поезд и междугородний маршрут автобуса заполняется на РК оператором кассы или водителем по факту оплаты вами наличных (или банковской карты если дело происходит у кассы/автомате ЖД). Иначе говоря, вы получаете скидку только один раз - в цене билета при сравнении с двумя отдельными билетами. С баланса кошелька РК можно брать только односторонний билет, так как единицы баланса кошелька и так пополняются со скидкой.

Выдаётся не билет, а квитанция об оплате. Билет записывается на РК в цифровом виде, после чего вы валидируете проезд в транспорте и/или на обеих турникетах ЖД (на входе и выходе).

А без РК это два отдельных полных билета каждый в один конец.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:на междугородние рейсы с рав кав все равно нужно стоять в очереди в кассу/к автомату и получать бумажный билет.

Квитанцию. Билет заправляется на равкав.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:2. нужен проездной на день/неделю/месяц (других проездных не продают, проездной действует на неограниченное количество поездок на локальном транспорте, как электрички, так и автобусы, хотя не совсем понятно, где кончается локальный и начинается межгород)

На локальном транспорте в пределах оплаченных включённых транспортных зон мегаполиса.

В зоне ТА например
(код 141). Гуш-Дан. - Зона 1. - Месячный 213₪, недельный 64₪, дневной 13.5₪, студенческий семестриальный 527₪, студенческий годовой 1278₪
(код 142). Расширенный Гуш-Дан. - Зона 1 + 2 (вся 2). - Месячный 243₪, недельный 94₪, дневной 21.5₪, студенческий семестриальный 601₪, студенческий годовой 1458₪
(код 143). Гуш-Дан + север. - Зона 1 + 2.1 + 2.2 + 3.1 + 3.4 - Месячный 299₪, недельный 115.5₪, дневной 26.5₪, студенческий семестриальный 740₪, студенческий годовой 1794₪
(код 144). Гуш-Дан + юг. - Зона 1 + 2.2 + 2.3 + 3.2 + 3.3 - Месячный 299₪, недельный 115.5₪, дневной 26.5₪, студенческий семестриальный 740₪, студенческий годовой 1794₪
(код 145). Шарон + Нетания. - Зона 2.1 + 3.1 + 3.4 - Месячный 213₪, недельный 82₪, дневной 21.5₪, студенческий семестриальный 527₪, студенческий годовой 1278₪
(код 146). Восточный мегаполис. - Зона 2.2 + 3.2 + 3.4 - Месячный 213₪, недельный 82₪, дневной 21.5₪, студенческий семестриальный 527₪, студенческий годовой 1278₪
(код 147). Южный мегаполис. - Зона 2.3 + 3.2 + 3.3 - Месячный 213₪, недельный 82₪, дневной 21.5₪, студенческий семестриальный 527₪, студенческий годовой 1278₪

и тд. Подробнее всё расписано на сайте транспортной реформы, с картами, http://www.trans-reform.org.il/metros.aspx?m=2 , только жаль что они так и не сделали русскую версию сайта а ограничились общей информацией в PDF-файле.Эхх. А вроде бы в стране типа полно русских.
Или например здесь (en)

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:Слоты, 8 видов билетов совершенно не понятно

См. скришот прикреплённый к этому посту. Аналогия кошелька обычного, в котором есть только восемь отсеков , в каждый из которых можно положить (и достать) всего одну вещь (вид проездного документа). Если все отсеки заняты, что-нибудь ещё класть некуда пока не освободите один из отсеков (не используете билет). Поэтому наматывать раунтрипы без надобности не надо, а покупать билеты по необходимости.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:Звучит как можно купить билет заранее (возможно даже через интернет)

Возможно. В ссылаемом выше сообщении это пояснено. Но все интерфейсы только на иврите, и вероятно с этим работают только местные банковские карты.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:но потом в междугороднем поезде/автобусе все равно нужно предъявлять бумажную копию, которая заранее не получается

Квитанция не нужна, она для отчётности себе. Билет записывается на карту. В транспорте вы просто прикладываете равкав к валидатору.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:для локальных проездных в автобусах, где есть считывающие устройства,

Валидаторы есть в любом транспорте, в том числе междугороднем, которые либо списывают проезды с билета туда-обратно заправленном в кассе, либо списывают тариф проезда в одну сторону согласно тарифу проезда (en), с баланса кошелька карты.

ssccxccss писал(а) 28 окт 2016, 02:17:Про метро/электрички не понятно, нужен дополнительный бумажный билет, который всовывается в турникет или есть электронный рав кав считыватель?

На бумаге это квитанция и она никуда не всовывается. Факт использования билета списывается на равкав-считывателе который имеется на турникете.

Если без равкава, то это обычный односторонний билет от-до выдаваемый на голубых бумажных карточках со знаками направления, всовывается в турникет направлением как указано на билете.

**Биана** » 11 ноя 2016, 17:29

Добрый день, подскажите пожалуйста новичку и не бейте сильно, если можно)
1. Если я прилетаю в ТА и хочу сначала поехать в город из БенГуриона, а потом на автобусе махнуть в Эйлат, мне нужно покупать Рав Кав? Или я вообще не могу теперь покупать без этой карточки ни один билет, ни в городе, ни по межгороду?
2. Могу ли я иметь один Рав Кав на двоих с мужем?
3. На сайте Эггеда пишу про 20% скидку при покупке туда-обратно, это опять-таки по Рав Кав?
4. Нужен ли Рав Кав 6-летнему ребенку, чтобы, опять-таки, как на сайте Эггеда написано, получить 50% скидку на поездку туда-обратно?
Спасибо!

**Tanait** » 11 ноя 2016, 20:38

Покупать билеты без Рав-Кав можно. Но а) за пополнение рав-кава начисляют 25% бонусных средств. б) При поездках по городу с РК пересадка бесплатна 90 минут от входа в первый транспорт.
Скидка на эйлатский автобус за туда-обратно есть и так. Правда, не знаю, можно ли платить за билеты в Эйлат рав-кавом (обычно можно, но Эйлат - это типа дальнее следование), но имхо он и так не лишним будет. Кстати, имейте ввиду что билеты в Эйлат идут с местами, поэтому лучше покупать заранее, иначе можете пять часов ехать стоя. И, кстати, рассмотрите самолёт Тель-Авив - Эйлат, иногда там бывают гуманные цены, причем смотрите как из Бен-Гуриона так и из Сде Дов

**Биана** » 11 ноя 2016, 22:03

Спасибо, значит наверное, надо купить этот РавКав) В аэропорту же это можно сразу сделать? Да, про билеты до Эйлата видела, что с местами-но если мы их купим заранее, они будут без РавКава? Самолёт смотрела, но то, что дёшево, улетает за пол-часа до нас,, а то, на что успеваем, на троих очень дорого получается и плюс 4 часа в аэропорту ждать(

**Tanait** » 12 ноя 2016, 05:07

В аэропорту не знаю, возможно в кассе жд-станции аэропортовской или где-то рядом. Может кто еще тут подскажет. Ну 4 часа ждать - не такая проблема. Пока граница, пока багаж, пока кофе попить, пока на рейс зарегестрироваться - всяко лучше чем в автобусе трястись. Ну и потом, я так понял, Вы смотрели из Бен Гуриона только? А из Сде Дов? Какого числа Вы прилетаете и во сколько?

**Биана** » 12 ноя 2016, 17:39

Танаит писал(а) 12 ноя 2016, 05:07:В аэропорту не знаю, возможно в кассе жд-станции аэропортовской или где-то рядом. Может кто еще тут подскажет. Ну 4 часа ждать - не такая проблема. Пока граница, пока багаж, пока кофе попить, пока на рейс зарегестрироваться - всяко лучше чем в автобусе трястись. Ну и потом, я так понял, Вы смотрели из Бен Гуриона только? А из Сде Дов? Какого числа Вы прилетаете и во сколько?

Спасибо, уже изучила и сайт Аркии, и Изрэйр, но на наши даты самые дешевые авиа билеты все равно в три раза дороже автобуса( Если что, Мы 13 января туда, 20 обратно.

**arseny92** » 15 ноя 2016, 11:23

Биана писал(а) 11 ноя 2016, 17:29:2. Могу ли я иметь один Рав Кав на двоих с мужем?

Формально - не можете. Фактически - только некоторые валидаторы (те что для заднего входа в ТА на некоторых маршрутах точно, а водительский не даст) дают выбор оплатить второго пассажира при повторной валидации в течении минуты. Но тгда у вас нет права на бесплатный трансфер в пределах 90 минут для второго пассажира

Биана писал(а) 11 ноя 2016, 17:29:3. На сайте Эггеда пишу про 20% скидку при покупке туда-обратно, это опять-таки по Рав Кав?

Вид билета туда-обратно (кол-во поездок: 2, т.е. туда и обратный по этому-же маршруту) заполняемый на обычный профиль пассажира. Да, это по равкаву. Но оплата чтобы его заполнить производится деньгами, а не единицами баланса равкава (он используется для односторонних поездок)

Биана писал(а) 11 ноя 2016, 17:29:4. Нужен ли Рав Кав 6-летнему ребенку, чтобы, опять-таки, как на сайте Эггеда написано, получить 50% скидку на поездку туда-обратно?

Нужен. Персональный. Оформление в точке обслуживания по документам. Вписка в загранпаспорте или отдельный загранпаспорт ребёнка.
Оформление персональных карт либо по т.з., либо по заграннику. Не обязательно израильскому. Хотя клерки сначала могут, из-за возможного отсутствия должного тренинга, отказать вам его оформлять (и надо заполнить форму при оформлении), так как они обычно имеют дело с местными. В этом случае можно просто настоять на своём, и попросить их всё равно попробовать оформить вбив данные иностранного паспорта. Оно работает, и вы их оставите удивлёнными тем что это сработало. В последний раз когда мне что-то нужно было в точке обслуживания РК, в очереди передо мной оформляли равкав шведам.

Анонимная карта не содержит данных о владельце, в том числе даты рождения, и поэтому по ней никакая скидка не может быть предоставлена (кроме стандартного 25% бонуса на кошелёк)

Биана писал(а) 11 ноя 2016, 22:03:значит наверное, надо купить этот РавКав) В аэропорту же это можно сразу сделать

Нет там выдачи равкава. Нужно брать обычный ЖД билет до ТА-центральной и брать равкав а) либо на центральной ЖД; б) у Дан на автобусном терминале на выходе из ЖД; или в) анонимный в автобусе

Биана писал(а) 11 ноя 2016, 22:03:Да, про билеты до Эйлата видела, что с местами-но если мы их купим заранее, они будут без РавКава

Так точно, если покупали через коллцентр или интернет
Хотя вероятно, если это "заранее" производится в кассе Эгеда если вы там случайно оказались при поездке в другое место, то вам смогут заправить равкав на этот проезд, а используете вы этот проезд в назначенное время. Не проверял. Возможно в таком случае там берётся просто заказ места, а стоимость проезда спишут с баланса равкава (70₪) при посадке в автобус (если это в одну сторону, иначе - списание 1 проезда с билета туда-обратно)

**Ragozin Roman** » 15 ноя 2016, 18:57

Вывод простой - "одноразовый турист" не только не сможет сэкономить на поездках с рав кав, но ещё больше потратит денег/нервов/времени не разобравшись в тонкостях её использования, совместно с языковым барьером. Что в итоге приведёт к разочарованию.

**arseny92** » 18 ноя 2016, 03:48

Ragozin Roman, то же самое касается и "одноразовых туристов" не владеющих русским языком (языковой барьер применим везде), которые посещают города России. Москва - только один из примеров, когда нужно разобраться с разными видами билетов которые можно заполнять на Тройку. Или разные виды проездных абонементов предлагаемых РЖД (в его случае ещё и до кучи типов вагонов и классов обслуживания), и любым другим перевозчиком отдельно. А когда в каждом городе ещё и своя система этой смарт-билетизации и подавно: тройка годится только для Москвы и в Питере ей не попользуешься и так далее.

Рав-кав проще, ибо действует он тут почти* на всём общественном транспорте (кроме маршруток-шерут) на всей территории страны.

Резюме по возможным типам билетов:

Кошелёк общий*, списание с баланса согласно тарифному коду проезда
Периодные (дневные, недельные, месячные, студенческие) билеты по транспортным зонам
Билет на количество поездок (10, 15..) по зоне билета (отменён почти везде, кроме ИЕ-трамвая, где это единственный способ проезда кроме периодного билета, и железной дороги где пока ещё можно брать проездной на 12 поездок между выбранными станциями)
Билет на две поездки (туда-обратно) на междугородних автобусных маршрутах и на железной дороге
Проезд в одну сторону на железной дороге до выбранной станции

* Кошелёк не действует (пока) в ИЕ-трамвае, городских маршрутах Димоны и Рехасим, некоторых маршрутах ЭгедТаавура, маршрутах Афиким в Самарии, и 20 маршрут в долине Арава
** Информация по перечисленным автобусам возможно устарела (она с викигида), лучше проверить, имея возможность оплаты наличными если выясняется что нельзя кошельком

**Tanait** » 18 ноя 2016, 04:00

Кстати, не понимаю, что до сих пор мешает списывать деньги с баланса в трамвае, там что, такие тонны программного кода переписывать?
А билет на автобус туда-обратно - это на каких маршрутах? На Иерусалим-Тель-Авив и Иерусалим-Беер-Шева производится просто пополнение с бонусированием и дальнейшим списанием.
Билет в Эйлат, как я понимаю, рав-кавом оплатить таки нельзя?

**arseny92** » 18 ноя 2016, 04:52

Танаит писал(а) 18 ноя 2016, 04:00:Кстати, не понимаю, что до сих пор мешает списывать деньги с баланса в трамвае, там что, такие тонны программного кода переписывать?

Нет, у СитиПасс просто явно проблема с тренингом персонала, которые тормозят с интеграцией кошелька в систему. Да и вообще, кошелёк в зоне Иерусалима стали принимать в автобусах позже всех остальных городов, что как бы намекает. Ведь у вас до последнего мусолили проездные на 10 поездок.

Танаит писал(а) 18 ноя 2016, 04:00:А билет на автобус туда-обратно - это на каких маршрутах? На ИЕ-ТА и ИЕ-БШ производится просто пополнение с бонусированием и дальнейшим списанием.

Это когда вы явно пополняете такой билет в кассе за наличные (ибо с кредитки можно если больше 22₪). Или так уже нельзя нигде? Тогда как же экономия против двух отдельных односторонних билетов?

А если пополнение кошелька - списание на всех тарифа проезда в одну сторону, до той станции куда вам выходить: допустим вы садитесь на масофе 2000 Арлозоров в ТА на 421 и списываете там 34₪ чтобы выйти в Араде на перекрёстке, но потребуется 42.50₪ если вы намереваетесь ехать на нём до Эйн-Бокека или до Эйн-Геди

Эйлат не проверял, но по идее можно (70₪) если устраивает ехать стоя или на ступеньках при отсутствии заранее взятого в кассе места.

**Tanait** » 18 ноя 2016, 05:01

В кассе за наличные, кажется, мне отказали, послав к водителю. Экономия, видимо, только за счет бонусирования. На жд, кстати, можно билет оплатить рав-кавом, но только односторонний. Туда-обратно хоть и записывается на РК, но оплачивается извне - налом или банковской картой
С Эйлатом как раз вопрос про возможность покупки билетом с места за РК-мани

**arseny92** » 08 дек 2016, 01:16

arseny92 писал(а) 18 ноя 2016, 03:48:* Кошелёк не действует (пока) в ИЕ-трамвае, городских маршрутах Димоны и Рехасим, некоторых маршрутах ЭгедТаавура, маршрутах Афиким в Самарии, и 20 маршрут в долине Арава

Уточнение: общенациональный кошелёк пока не работает на:

1. Иерусалимском трамвае (нужно записывать поездки)
2. в Димоне и в Рехасим Тарифная сетка хоть и содержит код 61 применяемый в этих зонах (2.70₪), но тарифная таблица для кошелька ниже на той же странице указывает код 61 без трансферов за 2.30₪. Не ясно что там на самом деле.
3. ЭгедТаавура: линии Биньямин (зона 694 (Бейт Эль, Кфар Адумим, Мицпе Йерихо, Офра, Псагот, Маале Михмаш) ): коды билетов 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 61, 63, также за кошелёк у ЭгедТаавура нельзя брать комбинированные билеты (единый билет с продолжением на бесплатную пересадку), и нет трансферов 90 минут в зоне 255.
4. Афиким в Самарии
5. 20 в Арава

**Tanait** » 08 дек 2016, 01:25

Есть информация, что с нового года трамвай начнет принимать электронный кошелек.
Вопрос - можно ли будет использовать после этого неизрасходованные поездки?
Еще вопрос - если на карте есть деньги и поездки - что будет списываться при посадке в автобус в Иерусалиме?
И еще - если у меня на карте записан проездной и деньги/поездки - можно ли провалидировать проездной за себя и списать деньги/поездки за попутчика?
В новых автобусах, кстати, в Иерусалиме, видел валидаторы, на экране поле с цифрой и кнопочки плюс и минус, я так понимаю, это для оплаты проезда нескольких человек одной картой и только в случае оплаты с кошелька? А на водительском терминале одной картой за нескольких можно заплатить?
Офф: где на клавиатуре значок шекеля? Ивритская раскладка есть, значка не нахожу.

**arseny92** » 08 дек 2016, 04:20

Кстати говоря, поездки в Эйлат - не единственые линии с местами. Как я понял, в случае заказа места через http://kavim.998.co.il/GetReservation.aspx резервируется место, а оплата по факту на месте с Кошелька. Надо как-нибудь при случае проверить..

Заказ мест на автобусы в Эйлат, Галилею, Мёртвое море, и религиозный пляж Ашдода производится на https://reservations.egged.co.il/webeti ... 8474f42bbc . Оплата на сайте, получение билета в эйлатомате. Равкав используется водителем (терминал оперируется им вручную и сам ничего не списывает) при посадке в автобус для проверки профиля пассажира к соответствию оплаченным билетам (если вы пенсионер, солдат, слепой, подросток, ребёнок до пяти лет (эйлатоматом выдаётся билет с нулевой стоимостью), инвалид, имеете скидку нац. страхования или и так далее), т.е. даёте и РК и билет из эйлатомата, водитель проверяет ваш профиль РК, вы забираете свой РК с вашим купленным заранее билетом, но на РК ничего не записывается и не списывается. Если у пассажира оплаченного заранее билета нет, то тогда водитель списывает вручную код 35 с кошелька (70₪) и пассажир едет без места.
Заказ места но оплата кошельком - возможна, но пока только если заказ места производится через приложение заказа места

*ניתן לשלם לנהג בערך צבור ולקבל את ההנחה גם לכיוון אחד, במקרה זה הנסיעה תהיה על בסיס מקום פנוי. בשלב זה שמירת מקום מראש באמצעות ערך צבור אפשרית רק באפליקציית שמירת המקום שלנו.
שימו לב, לא ניתן להזמין מושבים ריקים מטעמי נוחות.

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:Есть информация, что с нового года трамвай начнет принимать электронный кошелек.

Отлично. Откуда информация?

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:Вопрос - можно ли будет использовать после этого неизрасходованные поездки?

Во всех остальных компаниях до сих пор принимаются к валидированию старые картисиёт местного назначения в случае если объявляется пассажир у которого они остались заполнены на РК. То есть при такой миграции отключается возможность заполнения новых "билетов на х поездок", но старые продолжают работать. Видно будет также, всё уже заполненное продолжит работать вплоть до их истекания или до окончания количества поездок на билете.

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:Еще вопрос - если на карте есть деньги и поездки - что будет списываться при посадке в автобус в ИЕ?

В автобусе и так уже полгода принимается кошелёк (списание 5.90₪ по коду 62). Если параллельно кошельку на РК записан также билет с поездками от трамвая (или любой другой действующий билет в текущей зоне), то поскольку они имеют одинаковую приоритетность на автобусах в этой зоне (зона 671 = кольцо 1 Иерусалимского мегаполиса), и поездки (код контракта 645 = ירושלים כרטיסיות קוד 2 משותפות) работают с трансфером на 90 минут на Эгед, ЭгедТаавура и СитиПасс, то валидатор сам ничего не списывает, а ожидает действия водителя (или пассажира в случае валидатора с самообслуживанием для заднего входа), на ответ на вопрос что мы будем списывать в данной поездке: проезд по коду 62 с кошелька (эрех цавур / шимуш беарнак (ערך צבור / שימוש בארנק) как указано на билетике), или 1 проезд с имеющегося билета с поездками (картисия (כרטיסיה)). В трамвае поскольку кнопок выбора на валидаторе нет, приоритетность билета на поездки просто изменится на "приоритетнее кошелька", чтобы вывести проездные из обращения, и тогда кошелёк не будет затронут. Если заполнен абонемент который принимается в текущей зоне, то абонемент приоритетнее всех и выбирается автоматически.

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:И еще - если у меня на карте записан проездной и деньги/поездки - можно ли провалидировать проездной за себя и списать деньги/поездки за попутчика?

Поскольку картисия выводится из обращения таким образом как пояснено выше, вы спишете два проезда с проездного. Если у вас остался один проезд, то видимо будет как вы описали. Но у вас не будет права на трансфер второму пассажиру. Ведь РК даёт трансфер только владельцу по определению, но без РК трансфер в принципе невозможен.

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:В новых автобусах, кстати, в ИЕ, видел валидаторы, на экране поле с цифрой и кнопочки плюс и минус, я так понимаю, это для оплаты проезда нескольких человек одной картой и только в случае оплаты с кошелька? А на водительском терминале одной картой за нескольких можно заплатить?

Следуя сказанному в посте выше, такая операция вводит ограничение на трансфер. Водительский терминал не проверял, если с ивритом всё хорошо, можно уточнить у водителя можно ли списывать несколько проездов.

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 01:25:Офф: где на клавиатуре значок шекеля? Ивритская раскладка есть, значка не нахожу.

Переключившись на иврит, знак шекеля вводится через AltGr+4. Это правый Alt и 4 в верхнем ряду (не на цифровой клавиатуре), т.е. там где на русском с шифтом вводится ; (точка с запятой), а на английском $ (знак доллара). Для справки: в русской раскладке по AltGr+8 вводится ₽ (знак рубля). Можете на эти две клавиши просто дописать знаки

**Tanait** » 08 дек 2016, 04:59

Про эрехцавур в трамвае информация с ФБ ситипаса.
Со значком шекеля получилось, со значком рубля - нет

**arseny92** » 08 дек 2016, 06:06

Танаит писал(а) 08 дек 2016, 04:59:Про эрехцавур в трамвае информация с ФБ ситипаса.
Со значком шекеля получилось, со значком рубля - нет

Мда, раз приходится такие объявления выискивать в потоке жалоб на контролёров, лишний раз показывает качество сервиса
Ввод знака рубля работает в Windows 10 из коробки, а в 7/8/8.1 только если установлено обновление KB2970228, KB2975331 или KB2975719 соответственно. Подробнее

Уточнил про билеты с местами в сообщении выше

**Tanait** » 19 дек 2016, 23:29

arseny92 писал(а) 08 дек 2016, 04:20:Поскольку картисия выводится из обращения таким образом как пояснено выше, вы спишете два проезда с проездного. Если у вас остался один проезд, то видимо будет как вы описали. Но у вас не будет права на трансфер второму пассажиру. Ведь РК даёт трансфер только владельцу по определению, но без РК трансфер в принципе невозможен.

arseny92 писал(а) 08 дек 2016, 04:20:Кстати говоря. Следуя сказанному в посте выше, такая операция вводит ограничение на трансфер. Водительский терминал не проверял, если с ивритом всё хорошо, можно уточнить у водителя можно ли списывать несколько проездов.

Вчера ехали со знакомой из Ришон-леЦиона в Петах-Тикву, водитель автобуса 164 (Эггед) по моей просьбе списал с моего Рав-Кава 11.8 шекеля за двоих, выдал один билет на котором указана сумма и кол-во паксов, так что если бы ехали дальше вместе - пересадка должна была бы действовать.
Вы уверены, что при покупке двух билетов через валидатор трансвер только для одного?

А вот вопрос - через 50 минут пересел на автобус 279 (Кавим) - списалось еще 5.5 шекеля. Знакомый говорит, что пересадка с Эггеда на Кавим не работает. Это правда?

**arseny92** » 20 дек 2016, 02:59

Танаит писал(а) 19 дек 2016, 23:29:Вы уверены, что при покупке двух билетов через валидатор трансвер только для одного?

Если операция проходит как списание суммы проезда за нескольких пассажиров одной операцией сразу, и выдаётся один билет с количеством пассажиров, то ок. У вас в Иерусалиме на новых задних валидаторах цифра с выбором количества пассажиров, именно для этого случая. Сначала выбор пассажиров, потом прикладывание карты к валидатору
Но если же вы сначала провалидировали за одного (машинально при входе в транспорт) и потом вспомнили что с вами ещё есть пассажиры и просите ещё раз вручную списать ещё один билет, то трансфер на первый билет (который в предыдущей операции ранее) аннулируется, и формально если попадаете на контролёра, у вас "на сейчас" активен один билет, который последний, и трансфер идёт на него. Предыдущий же билет уже безтрансферный.

Танаит писал(а) 19 дек 2016, 23:29:А вот вопрос - через 50 минут пересел на автобус 279 (Кавим) - списалось еще 5.5 шекеля. Знакомый говорит, что пересадка с Эггеда на Кавим не работает. Это правда?

Знакомый видимо не в курсе некоторых нюансов системы, которые описываю ниже. Желательно чтобы он это прочёл

Пересадка между всеми операторами в центровой зоне 1 (41, 42, 43) работает когда полный маршрут автобуса пролегает внутри зоны полностью и вы едете по правильному коду тарифа. Между зонами (из 1 в 2.2 скажем) - по коду 44.

Особенность маршрута 279 в том, что он формально отнесён к другому кластеру (эшколь), и тарифицируется согласно тарифам на этой странице http://www.kavim-t.co.il/pages/15.aspx то есть http://www.kavim-t.co.il/download/files ... ודדת_1.pdf в вашем случае 5.50 - код 3, в то время как отсчёт времени трансфера был начат с посадки на Эгед по коду 41 за 5.90 (en). Так как в процессе вашей поездки изменился код тарифа проезда (вы пересели в маршрут на котором идут другие коды тарифа, не имея "общий" билет покрывающий поездку в двух зонах), трансфер аннулируется и вы оплачиваете новую поездку ибо это междугородний маршрут между зоной 1 и 2.2 с прерыванием.

Чтобы совершить трансферный проезд с сохранением права на трансфер (на одного пассажира) когда в пределах этих 90 минут вы начинаете из одной зоны, но прибываете в другую, нужно просить билет с правом на трансфер при входе в первый транспорт (и именно поэтому в "автоматическом" маршруте №1 на валидаторе есть кнопочка "списать код 44" как раз для такого случая если вы продолжаете поездку с выездом из зоны 1). Так как Эгед оперирует терминал вручную, в данном конкретном случае нужно было попросить билет код 44 за 9.30. Трансфер начинает отсчёт с момента приобретения билета и привязан к коду билета. Код 44 бы позволил вам без проблем пересесть бесплатно на 279 Кавим едущий из Петах Тиквы в Эльад.

Выписка из GTFS (ClusterToLine.zip) обновляется ежедневно, на текущий момент там так, релевантная запись для данного случая гласит :

Код: Выделить всё: OperatorName,OfficeLineId,OperatorLineId,ClusterName,FromDate,ToDate,ClusterId,LineType,LineTypeDesc,ClusterSubDesc строка 2691, наоборот из-за неудобства показа двухстороннего текста в одной строке קווים,19279,279,אונו-אלעד,13/04/2016,01/01/2200,209,3,בינעירוני,אלעד,

Перевод таков:

Оператор: Кавим
Маршрут следования: 279
Маршрут оператора: 19279
Имя кластера: Эльад-Оно
Действие от: 13.04.2016
Действие до: 01.01.2200
Номер кластера: 209
Тип маршрута: 3
Описание типа маршрута: междугородний
Описание кластера: Эльад