Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Shummi]

Сталкивался ли кто-нибудь с таким?

Сталкивался .То что не проедите первый сегмент на ж.д. или на автобусе а\к вычислит легко.В Франкфурте или Мюнхене вас может ждать сюрприз.Безболезненно вы можете только последний сегмент выкинуть, уже после приземления в Германии, и не ехать в Дюссельдорф. А в чем проблема то? Ну и купите с вылетом из нужного вам аэропорта. Тогда и пропускать ничего не придется.

Как минимум такое утверждение. предролагает способ вычисления. Основываясь на моем опыте, это не возможно.

[Lamp]

Как минимум такое утверждение. предролагает способ вычисления. Основываясь на моем опыте, это не возможно.

Купил билет на Люфтганзу до Страсбурга. В реале самолет летит до Франкфурта, там прямо в аэропорту пересаживаешься на люфганзовский автобус, который везет в центр Страсбурга( к ж.д вокзалу). У водителя автобуса пофамильный список пассажиров, которые должны ехать их аэропорта Франкфурта до Страсбурга (или обратно). Я спросил у водителя автобуса, что будет с теми , кто не пришел . Он ответил, что он в своем списке отмечает кто пришел на посадку в автобус, кто не пришел.И передает потом этот список в Люфтганзу. Я для себя сделал вывод, что единственный способ не ехать по земле (без последующих последствий) , это придти на посадку, отметится в списке , и не ехать. Но если уж ты пришел в этот пункт посадки в автобус, и отметился, то у какой смысл не ехать?

[shachtyor]

Как минимум такое утверждение. предролагает способ вычисления. Основываясь на моем опыте, это не возможно.

Купил билет на Люфтганзу до Страсбурга. В реале самолет летит до Франкфурта, там прямо в аэропорту пересаживаешься на люфганзовский автобус, который везет в центр Страсбурга( к ж.д вокзалу). У водителя автобуса пофамильный список пассажиров, которые должны ехать их аэропорта Франкфурта до Страсбурга (или обратно). Я спросил у водителя автобуса, что будет с теми , кто не пришел . Он ответил, что он в своем списке отмечает кто пришел на посадку в автобус, кто не пришел.И передает потом этот список в Люфтганзу. Я для себя сделал вывод, что единственный способ не ехать по земле (без последующих последствий) , это придти на посадку, отметится в списке , и не ехать. Но если уж ты пришел в этот пункт посадки в автобус, и отметился, то у какой смысл не ехать?

Автобус в этом плане весьма отличается от поезда. Проконтроллировать всех пассажиров в автобусе - нефиг делать. В поезде же кроме вагона люфтов есть порядочно обычных.

[Ослик Иа]

Но если уж ты пришел в этот пункт посадки в автобус, и отметился, то у какой смысл не ехать?

Собственно, вся эта тема в основном об этом. Фокус в том, что такой билет с автобусом может оказаться дешевле, что просто авиа до Франкфурта. Тогда, если вам надо во Франкфурт, есть смысл купить билет с автобусом до Страсбурга, отметиться в автобусе и остаться во Франкфурте. Точно так же, как это делают с авиабилетами, посмотрите выше в теме; например, билет Москва-Рим-Генуя может стоить дешевле, чем Москва-Рим.


Но такие варианты надо ловить, не всегда выходит дешевле.

[infernal_fire]

А мне турки начислили мили за неиспользованный первый сегмент;)Который я не летела по причине запрета на выезд.
Но обратно ими же летела
В общем хвала индусским программистам

[BHX]

Доброго времени суток!
Лечу Аэрофлотом из Европы до Минска с пересадкой в Москве.
Если сойду в Москве и не полечу в Минск, Аэрофлот что-то будет предъявлять? Или просто бонус не зачислит?

[yar-76rus]

Доброго времени суток!
Лечу Аэрофлотом из Европы до Минска с пересадкой в Москве.
Если сойду в Москве и не полечу в Минск, Аэрофлот что-то будет предъявлять? Или просто бонус не зачислит?

Последний полётный сегмент можно пропустить. Никто ничего не предъявит. Бонусные мили за этот сегмент не начислят.

[BHX]

Доброго времени суток!
Лечу Аэрофлотом из Европы до Минска с пересадкой в Москве.
Если сойду в Москве и не полечу в Минск, Аэрофлот что-то будет предъявлять? Или просто бонус не зачислит?

Последний полётный сегмент можно пропустить. Никто ничего не предъявит. Бонусные мили за этот сегмент не начислят.

Спасибо! То есть получается, что этим можно спокойно регулярно пользоваться без каких-либо последствий?
А предупреждать в аэропорту кого-то надо? (Извините за глупые вопросы =)

[Poseidon]

Спасибо! То есть получается, что этим можно спокойно регулярно пользоваться без каких-либо последствий?
А предупреждать в аэропорту кого-то надо? (Извините за глупые вопросы =)

Пользоваться то можно, когда пропускаешь последний сегмент, только предупреждать надо на стойке, чтоб багаж не зарегистрировали бы до конечного пункта, как в Вашем случае.

[BHX]

Я без багажа

[Poseidon]

Я бы всё равно предупредил бы. А так как хотите.

[Tatijna]

Уважаемые форумчане!Нашла для себя идеальный перелет.Проблемв в том,что нужны билеты для двоих.Туда летим вместе,а вот назад одному человеку надо сойти в Дубае.Второму человеку надо до Питера.Но он по состоянию здоровья очень тяжко переносит дорогу и поэтому необходимо вместе лететь до Дубая,оттуда уж долетит сам,в Питере его встретят.Билеты туда и назад эмиратцами одним билетом с тремя рейсами:
1. Москва-Сингапур
2.Сидней-Дубай
3.Дубай-Москва (с пересадкой в Санкт-Петербурге)
По этому билету надо одному человеку выйти в Дубае,а второму в Питере.
Беспокоит вопрос багажа.Будет на двоих 1 чемодан с ручной кладью,а второй большой.С большим надо выйти в Дубае.Но если это сложно,то поменяемся чемоданами.
И ещё вопрос.Первому надо будет подать этот билет на эмиратовскую визу.Как будет выглядеть в бланке этот билет,там ведь будут указаны все три рейса.Выходит,что не получится показать билет Сидней-Дубай?
Никогда не покупала такие длинные перелеты,да ещё таким образом.Боюсь выкупать билеты.
Конечно,эта вся колбасня из-за того,что правильные перелеты выходят по цене в 2 раза большей.
Буду очень благодарна за советы!

[zhaffsky]

Есть агентства, которые визу в UAE без всяких билетов делают. А в остальном все тривиально, просто нужно не забыть проследить, чтобы багаж только до Дубая зарегистрировали.

[Tatijna]

Есть агентства, которые визу в UAE без всяких билетов делают. А в остальном все тривиально, просто нужно не забыть проследить, чтобы багаж только до Дубая зарегистрировали.

Да,имею такое агенство в запасе.Но начиталась здесь в теме случаев,что перед регистрацией(у нас будет в Сиднее),если просить оформить чемодан до Дубая,то могут заподозрить,что сойду в Дубае и потребовать доплатить стоимость билета.А денег то не будет!
Кто-нибудь летал таким образом эмиратцами?Или это лотерея и успех зависит от действий девушки,которая будет регистрировать нас в Сиднее?

[aleksey2008]

если просить оформить чемодан до Дубая,то могут заподозрить,что сойду в Дубае и потребовать доплатить стоимость билета

Где вы такого начитались? Говорите, что у вас в чемодане вещи, которые вам необходимо иметь при себе во время пересадки. Хотя маловероятно, что подобный вопрос вообще возникнет.

[zhaffsky]

Говорите, что у вас в чемодане вещи, которые вам необходимо иметь при себе во время пересадки.

По некотором размышлении ситуация не такая однозначная, поскольку багаж нужно получать после прохождения паспортного контроля. В принципе могут спросить визу и удивиться - как так - получили визу только затем, чтобы достать вещи из чемодана при транзите?

Чтобы все было железобетонно нужно видимо получать многократную визу и занять позицию если такой вопрос возникнет - визу получили для въезда в UAE через месяц, а пока просто пользуемся при транзите.

[Tatijna]

Да,мультик стоит не гуманно.Смысла нет.А если лететь только с ручной кладью,то тоже ведь при прохождении паспортного контроля в Дубае могут спросить,почему выхожу в Дубае?Виза будет одноразовая под круиз из Дубая.

[zhaffsky]

Еще идея ;-) Можно заявить на регистрации, что в багаже объемистый подарок для друзей, живущих в Дубае и виза получена чтобы встретиться с ними и подарок передать. Тогда наверное однократной хватит ;-)

[aleksey2008]

могут спросить,почему выхожу в Дубае

Паспортному контролю это никак не интересно. Да и планы у вас могли поменяться...

[kapil]

Да,имею такое агенство в запасе.Но начиталась здесь в теме случаев,что перед регистрацией(у нас будет в Сиднее),если просить оформить чемодан до Дубая,то могут заподозрить,что сойду в Дубае и потребовать доплатить стоимость билета.

Не летал этой компанией, но , например, в Аэрофлоте при регистрации всегда спрашивают - багаж оформлять до конца или до промежуточного пункта?
То есть получить багаж на пересадке - имеем полное право.

[Tatijna]

если просить оформить чемодан до Дубая,то могут заподозрить,что сойду в Дубае и потребовать доплатить стоимость билета

Где вы такого начитались? Говорите, что у вас в чемодане вещи, которые вам необходимо иметь при себе во время пересадки. Хотя маловероятно, что подобный вопрос вообще возникнет.

Да в этой же теме чуть выше люди приводили примеры:

"А вот знакомый решил еще на посадке на первый сегмент, кажется у Бритиш, сообщить, что дальше не полетит (возможно из-за багажа) - так ему сразу пересчет тарифа и сделали. Пришлось платить. У меня такая же дискуссия была на стойке Пегасус при полете из Рима в Тель Авив, когда попросил рег-ть багаж до Стамбула (просто нужен был багаж - летел все сегменты). Сразу подозрение, что дальше не лечу, предложение перебронировать с доплатой... Помогло то, что багаж вместе-летящих жены и ребенка все же зарегистрировал до Тель Авива."
Вот ещё:
"Сообщение Alександр » 30 окт 2015, 13:38
Кстати, Air France в Париже с меня хотели срубить 200 евро за возврат чемодана, когда я планово захотел прервать маршрут Сантьяго-Париж-Будапешт не посредственно в Париже. Пришлось идти в медпункт, жаловаться на болезнь, врач писал справку о невозможности дальнейшего полета и багаж вернули без штрафа."
Так что риск есть.

[kapil]

Ну мало ли что они нафантазируют на стойке. Они вообще имеют право отказать в выдаче багажа на промежуточном пункте?
И второй вопрос - если пассажир просто не придет на посадку на второй сегмент, что будет с его багажом?
Вроде бы есть правило, что багаж опоздавших пассажиров в обязательном порядке снимается с рейса - по правилам безопасности.
Так что они в любом случае должны будут сгрузить багаж. Ну а не отдать его - это вообще нонсенс.
Что мешает просто не прийти на посадку, а после того, как самолет улетит - подойти и сказать что заснул или в баре засиделся, или заблудился - и опоздал? Денег на новый билет нет, дальше буду добираться сам как нибудь, отдавайте багаж.

[infernal_fire]

потом за хранение багажа могут стребовать мало ли
лучше сразу регисрировать до Дубаи
а на выходе - просто показываете билет на круиз и все.... если что - то покупали билеты такие то, но потом подвернулся круиз

[kapil]

отом за хранение багажа могут стребовать

Какое хранение, если за багажом подойти через 10 минут после того, как самолет улетит?

[Tatijna]

Такой вариант.Летят 2 пассажира. Авиаперевозчики все Emirates.Билеты Emirates одной покупкой:туда единые билеты с пересадкой 4 ч в Дубае DME-SIN и обратно SIN-DXB со стыковкой 3ч в Дубае+DXB-DME с пересадкой 6 ч в Питере.Но на обратном пути надо одному пассажиру с ручной кладью сойти с Дубае( виза Эмиратов у этого пассажира будет под круиз из Дубая),а второму с чемоданом надо сойти в Питере.
Если билеты отдельные,то получится ли первому пассажиру зарегистрироваться в Сингапуре только до Дубая?Не пойму как будут выглядеть билеты,купленные по интернету.Там ведь на одном бланке будут указаны все три перелета?Тогда стоит ли указывать при регистрации на рейс,что сойду в Дубае?И получится ли второму пассажиру,выйдя в Питере,без проблем забрать свой багаж с самолета?
Буду благодарна за помощь!

[Poseidon]

туда единые билеты с пересадкой 4 ч в Дубае DME-SIN и обратно SIN-DXB со стыковкой 3ч в Дубае

получится ли первому пассажиру зарегистрироваться в Сингапуре только до Дубая?

Так если маршрут у него до Дубая по билету, то так и зарегистрируют.

Не пойму как будут выглядеть билеты,купленные по интернету.Там ведь на одном бланке будут указаны все три перелета?

Как в бронировании, так и будут указаны.

DXB-DME с пересадкой 6 ч в Питере

И получится ли второму пассажиру,выйдя в Питере,без проблем забрать свой багаж с самолета?

Да, это его конечный пункт прибытия.
По неиспользуемому сегменту здесь нет ничего.
Или маршрут Дубай-Питер-Москва? Если так, то тоже можно, предварительно об этом заявить на регистрации.

[Tatijna]

Нет,у второго пассажира по билету SIN-DXB +DXB-DME конечный пункт прибытия не Питер,а Москва.Но самолет летит из Дубая в Москву через Питер и хотелось бы выйти досрочно в Питере,благополучно получив багаж.
У первого же пассажира одной покупкой на сайте будет SIN-DXB +DXB-DME.Билеты все эмиратцами,перелеты тоже ими.Не высветится ли при регистации на рейс SIN-DXB в Сингапуре,что этот билет куплен в связке с билетом DXB-DME(и естественно по гораздо низшей цене,чем просто билет SIN-DXB)?

[Poseidon]

Не высветится ли при регистации на рейс SIN-DXB в Сингапуре,что этот билет куплен в связке с билетом DXB-DME(и естественно по гораздо низшей цене,чем просто билет SIN-DXB)?

Если это единый билет SIN-DXB-DME, то высветится, если это отдельные билеты то не высветится.

[Tatijna]

Хотела купить билеты на сайте Emirates по невозвратному тарифу.Но на мой рейс туда DME-SIN +обратно SYD-DXB в такой связке на сайте у эмиратцев нет продаж на сегмент SYD-DXB ни по какому тарифу.Пишет "Не удалось найти цены для данного рейса. Выберите другие даты и повторите попытку."Мониторю давно,навряд ли они уже у них появятся.У продавцов тоже нет ни у кого билетов именно на этот обратный рейс .При этом и эмиратцы и продавцы дружно продают билеты на этот рейс из SYD,но не до DXB,а через и дальше.Например,туда DME-SIN+обратно SYD-DME с пересадкой 4ч в DXB.У продавцов есть даже лучше вариант:DME-SIN+обратно SYD-DXB+DXB-DME со стыковкой 3 часа в DXB.Наверное,в данной ситуации у меня один выход:покупать этот последний вариант у продавцов и использовать его только до DXB?

[Poseidon]

Tatijna,
Не все комбинации маршрутов могут нормально считаться у авиакомпаний. Если важен прилёт в Дубай, значит берите тот вариант о котором Вы говорите и не используйте последний сегмент, если важно прилететь в Россию, есть варианты по другим авиакомпаниям.

[Tatijna]

Спасибо огромное,мне как раз надо попасть в Дубай!

[art720]

Насколько реально провезти багаж у Бритишей, если стыковка в Лондоне будет 2 часа, но последний рейс не лететь? Маршрут Стокгольм-Денвер-Стокгольм, через Лондон. Читал, что американцы очень не любят play with system и ни в какую не регистрируют багаж до промежуточных пунктов (внутренние линии), в то же время есть источники, которые говорят, что можно спокойно наврать про передать вещи/доложить что-то, "в конце концов ваши вещи без вас не улетят".

[Poseidon]

art720,
Конкретно откуда куда Вы хотите зарегистрировать багаж при данном маршруте?

[P0leg]

Видимо же Денвер-Лондон пролететь, а на Лондон-Стокгольм забить. У меня сразу вопрос к art720: есть ли британская виза?

[Poseidon]

Если нет британской визы - то шансов нет.

[SolarKitten]

Видимо же Денвер-Лондон пролететь, а на Лондон-Стокгольм забить. У меня сразу вопрос к art720: есть ли британская виза?

Ну вообще-то если планируется перелет в Денвер, то значит есть основания легального попадания в США. В этом случае нет проблем с безвизовым транзитом через Британию (как туда так и обратно)...

Если нет британской визы - то шансов нет.

...и все шансы есть, если в течение 23 часов 59 минут будет следующий рейс из Лондона куда-то за пределы.

[Poseidon]

Ну вообще-то если планируется перелет в Денвер, то значит есть основания легального попадания в США. В этом случае нет проблем с безвизовым транзитом через Британию.

Это понятно. Но он хочет из Денвера зарегистрировать багаж не до Стокгольма, а до Лондона насколько мы понимаем. В таком случае без наличия британской визы это сделать не получится.

[Poseidon]

и все шансы есть, если в течение 23 часов 59 минут будет следующий рейс из Лондона куда-то за пределы.

У него билет с двухчасовой стыковкой в Лондоне. При таком варианте шансов нет.

[SolarKitten]

У него билет с двухчасовой стыковкой в Лондоне. При таком варианте шансов нет.

Не уверен, но спорить не буду. Вывод - надо попробовать взять билет так, чтобы стыковка была более двух часов.

[P0leg]

Если нет британской визы - то шансов нет.

Я тоже думаю, что при наличии британской визы можно уломать работника на регистрации любыми обоснованными поводами.

В этом случае нет проблем с безвизовым транзитом через Британию.

Многие умеют различать безвизовый транзит и "двухчасовой безвизовый транзит с выходом в город, багажем и игнорированием последнего сегмента"

[Poseidon]

Вывод - надо попробовать взять билет так, чтобы стыковка была более двух часов.

И не просто чтоб она была более двух часов, а с такой стыковкой, чтоб регистрация багажа до Лондона была бы правдоподобной.

[art720]

В этом случае нет проблем с безвизовым транзитом через Британию.

Многие умеют различать безвизовый транзит и "двухчасовой безвизовый транзит с выходом в город, багажем и игнорированием последнего сегмента"

Да, что-то я тупанул, благо в теории))
я даже билет правильный нашел - всего то в поисковике задать сложный маршрут с выходом в Лондоне на 23 часа.

[anna566463]

Это что же тогда получается, я купила на сити трэвел билеты туда обратно, но т.к мне отказали в визе, то я решила купить билеты дороже, и на дату позднее, в итоге по первым купленным билетам я не смогу воспользоваться?

[merial]

в итоге по первым купленным билетам я не смогу воспользоваться?

Нет, Вас в самолет не посадят без визы. Только эта ветка про другое.

[Ослик Иа]

я решила купить билеты дороже, и на дату позднее, в итоге по первым купленным билетам я не смогу воспользоваться?

Вы, очевидно, имеете в виду туда лететь по новому дорогому билету, а обратно - по второму сегменту старого билета? Вообще говоря, могут вас на второй сегмент не пустить, и даже скорее всего так и будет - если это действительно один билет туда-обратно. А то через агрегаторов вполне может быть заказ один, а в нём два отдельных билета - тогда проблем нет, пустят вас.

Но даже если это действительно один билет туда-обратно, но все билеты (новый в том числе) одной авиакомпанией, есть неплохие шансы с ними это уладить. Только заранее надо, а не явиться по факту к вылету.

[Tatalizgen]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вот такая ситуация. Лечу Томск-Москва-Милан-Москва-Томск. Если я прилечу в Москву, а в Милан получится улететь другим рейсом,другой авиакомпанией ( но на рейс в Милан уже онлайн зарегистрируюсь) вопрос...пропадет ли мой билет на обратный путь из Милана если я не полечу туда по купленому билету?

[Mikhail1962]

Доброго вечера вcем! Подскажите, как лучше сделать. Планировали с женой лететь в Лиссабон через Амстердам. У меня возникли сложности из за ограничения на выезд, Придется лететь через Минск. Могу я из Минска в Амстердам прилететь. а дальше по намеченному маршруту. А жена напрямую, как и в билете. Что с моим билетом надо сделать, есдли он невозвратный и новый уже не взять... Может если зарегистрируюсь онлайн, и типа опоздал... ?

[Lamp]

Может если зарегистрируюсь онлайн, и типа опоздал... ?

В лучшем для вас случае вас могут пожалеть и предложат отправить вас в Амстердам ( или в Лиссабон) следующим рейсом. Но вам же этого уже не надо...

[Poseidon]

вопрос...пропадет ли мой билет на обратный путь из Милана если я не полечу туда по купленому билету?

Да. Не важно, что Вы прошли он-лайн регистрацию, Вы не пришли на рейс, не пролетели сегмент.

[aleksey2008]

Если я прилечу в Москву, а в Милан получится улететь другим рейсом,другой авиакомпанией ( но на рейс в Милан уже онлайн зарегистрируюсь) вопрос...пропадет ли мой билет на обратный путь из Милана если я не полечу туда по купленому билету?

Конечно, пропадет. Регистрация не важна - контролируется именно факт посадки.
А в чем великий смысл лететь другой АК, имея уже оплаченный билет?..