Денискины рассказы VII: из Атлантики в Средиземное на MSC Splendida - осень 2016

[denwood]

02.10 Гамбург / Германия - 18:30
03.10 В море
04.10 Гавр / Франция 08:00 - 21:00
05.10 Саутгемптон, Англия / Великобритания 08:00 - 18:00
06.10 В море
07.10 Ла-Корунья / Испания 08:00 - 15:00
08.10 Лиссабон / Португалия 13:00 - 20:00
09.10 Гибралтар / Великобритания 15:00 - 21:00
10.10 В море
11.10 Барселона / Испания 08:00 - 14:00
12.10 Генуя / Италия 09:00

Вступление:

Давно не плавали на MSC, даже подзабыли полностью, за что это ругают эту всенародную здравницу. В воспоминаниях - уже только прекрасное, а вот всё недавнее от конкурентов всплывает моментально, и не только - положительное: старые маленькие корабли от роялов (те, что с нами), норвегов тоже не забываем – что-то особых отличий от MSC не припоминается, последняя Принцесса – да, самое приятное, может, и сейчас так будет? В общем, юбилейным нашим круизом решили реновировать детские круизные воспоминания. Сделали мы это не специально, была нормальная цена, а главное - маршрут, пестрящий неизведанными нами городами, разве что - Барселона в который раз, и уж очень распространённый атрибут – избавиться от пассажиров в Генуе.

Забегая глубоко вперёд, скажу – после круиза, как обычно, прислали опросник для расставления баллов по всем номинациям. Диапазон от 0 до 10. Так вот: в двух категориях поставил по нулю, а ещё в одной влепил двойку. В принципе, Splendida должна была быть обкатана восьмым заездом, но с декабря, когда заплатили аванс, время текло так утомительно медленно, что успели за этот промежуток снырять ещё в парочку круизов. Внутренняя каюта поначалу легла на внутренний бюджет бременем в 962 евро, но нас, наконец-то, спустя три года приняли в Voyagers Club, и мы задним числом скинули полтинник с итоговой цены.

Наконец-то поплывём в круизе, который обсуждается своим красноречием в форумской подготовке, а то обычно - одни одиночные заплытия. А тут ещё постепенно прибавлялась публика из тех, кто до Гамбурга или после : Добро пожаловать на борт! Взяв бразды правления в свои руки, всех вбил в шапку обсуждения. Всё равно, скопом, без исключения, выходить в Генуе, а значит - все свои. А тут ещё в день нашей посадки для большинства зарегистрированных наступит 5777 год, в общем, решили его встретить на борту - вокруг только вода и немцы. Каюту бронировали гарантийную, её же за десять дней до старта и прислали. Чуда, как всегда, не произошло – небеса не разверзлись, и на голову нам не свалился балкон. Зато у самого лифта! Один раз нам уже делали такой подарок, хорошо ещё, что там кондиционер и унитаз не подкачали и одновременно вышли из строя, и нас переселили в каюту с балконом

Пришло время прокладывать дорогу к терминалу Steinwerder, от которого выплываем из Гамбурга. До нужного города взяли билеты по 5€. А дальше до порта - корабельным шатлом. Сайт одноименного терминала сообщает своим почитателям, что выделенные автобусы от главного вокзала до них не катятся, а нужное место находится на автостации Veddel. Добираться на электричке(S-Bahn) до станции Veddel совсем не сложно: если от центрального вокзала, то с 4-го пути(Gleis 4) в направлении Neugraben, сесть на электричку S3, и проехать две станции до остановки Veddel(6 минут). Выйти по ходу движения поезда на левую сторону и повернуть направо к автобусной автостанции. Позднее выяснилось, что всё же порт организовал дополнительный трансфер от Hauptbahnhof (центрального вокзала), и можно добираться из двух точек координат.
Домашняя работа, как всегда, ложится на мои плечи, поэтому оттягиваю её до последнего. В сентябре решился и таки добил узкие проходы к намеченным закоулкам и получившийся PDF сохранил в интимном месте своего телефона – всё, можно выходить.

[denwood]

День первый: Добираемся и отплываем

Поспать удалось всего пару часов, в 6 утра противной мелодией затрещал будильник. Понежились дополнительно десять минут. Когда встали, было уже не до завтраков – оставим место для корабля! Доехали до центрального вокзала, откуда стартует автобус до нашего путешествия.
В этот раз пересадка - в Берлине, полтора часа на перекус.




В Гамбурге высадились тоже в тему - прямо у Hauptbahnhof, перетаскиваемся на поиски шатла. Коротким отрезком в голове поняли, что нас проигнорировали, и нечего растягивать время, катимся запасным вариантом. Купили в автомате электричкины билеты, две остановки – выход. До автостанции с выделенным круизным местом идти, от силы, пять минут, что мы с успехом и проделали. Ищем остановку, надеемся отъехать в 15:00. А вот и люди с чемоданами! И, чтобы не ошибиться, стали разглядывать их бирки – свои! Небо стало хмуриться, пошёл ливень, и тут же появился шатл. На фоне этого атмосферного явления, просочились ковчеговой радостью на свободные места.



Желающих припоздниться в нашей компании было не больше червонца. Этой же единицей в минутах можно описать и продолжительность поездки в порт. Вместо оркестра выглянуло солнышко, и от мокрого дождя не осталось и следа.



Нацепили свои бирки, сдали чемоданы, отошли немного, вспомнили(л) – посадочные документы не при нас, а - в сданном только что багаже. Бежим, объясняем, Ирина - за ленточку к своим воспоминаниям. Операция «Ы» прошла успешно, вытаскивать горшок с самого низу не пришлось, достаточно было залезть в наружный карман. Игнорировать после этого регистрацию, просто неприлично. Внутри - пусто, жрут, скорее всего, наш завтрак, сволочи!



Куда целился точно, уже не припомню.



Лишних вопросов нам, на этот раз, не задавали, немцы понимают по-немецки. А вот на проходной корабля нас, вернее, только меня, одарили заминкой. Перед стадией «фото на карту» нужно было отдать лист регистрации. Девочка у меня его забрала, кинула в кучу и отвлеклась на забывчивую старушку, а когда вернулась ко мне, то отыскать мою бумажку не смогла, наверное, смыло. На помощь пришла её коллега, русская девочка, и вырулила эту ситуацию мне на удачу. Отошли пару метров, и тут - первые ростки славы :
- Вы - Денис и Ирина из Германии?
- Допустим .
-А мы Вас читали на форуме, приятно познакомиться.
Наше превосходительство ответило взаимностью.

Каюту искать долго не пришлось - слишком лёгкий ориентир. Хм, обещали пошире, как на Дивине, оказалось - как всегда.

Пока не доставили коньяк собственного упаковывания, бежим в буфет закусывать. И вот она – баранина, значит, с ассортиментом всё не так плохо, и на этой волне заблуждения неплохо подкрепились.
Медленно передвигая живот, доползаем до каюты. Чемоданы - перед дверью, переливаем назад коньяк из баклашки в материнскую бутылку. Испытываем на прочность душевую кабинку и - на учения.



Так совпало, что спасаться учили в том же баре, в котором договорились на форуме встретиться первым знакомством.




Познакомились, обменялись первыми впечатлениями и договорились до того, что в 22:30, когда все будут сытые и довольные, встречаемся и идём отмечать Рош-а-Шана ( Новый Год).
Отплытие, вроде, произошло по расписанию, мы процесс отчаливания где-то пересидели. Вышли на палубу полюбоваться, но было темно и холодно, лучше уж - в театр.



А вообще, было непривычно плыть по Эльбе на таком большом лайнере. Дело в том, что тоже, как бы, проживаем на этой реке, и в ней такие караси не водятся.

Ужинать мы хотели во вторую смену, но за нас решили по-другому – что ж, идём меняться. Пассажиров - много, ресторанов –два, но какой - наш? Естественно, первым делом пришли не в тот, до нужного пришлось поплутать по компасу. Оттопырили карман и попросили двухместный столик, взамен нас вписали в семиместный «рашен тейбл». Соседями оказались три приятные девушки из России (надеюсь, меня читают ), ещё две, с того же региона - присоединились на четвёртый день. Очень дружной компанией навернули первый вкусный ужин. Меню, как и официант, было на русском языке, поэтому хоть знали, что заказываем.

Бежим навстречу новому году. Коллективный разум пришёл к выводу, что вечерний буфет - самое-то для праздника. Так как мы с собой ради такого дела прихватили из дома бутылочку сухого, то для полного комплекта подсоединили впопыхах, по пути из бара пару бокалов. Соединили пару столов, распределили яблоки с мёдом. Вино принесли не только мы, хватило всем по чуть-чуть.



Незаметно наступил следующий день отмеченного застолья, пора расходиться – спать хотим со вчерашнего дня. Полный бардак и скоммунизденные бокалы оставили на столе и, пока не стали бить, разбежались по каютам.

[marina bravina]

У меня одной фотографии не видны?

[Lada-78]

У меня одной фотографии не видны?

У меня всё на месте.

[marina bravina]

Испугались ... и появились...

[denwood]

День второй: первый в море

Завтрак проспали, наверное, было вкусно. Перед обедом придумали себе развлечение и пошли на лекцию от ПАК. Блюдо оказалось совсем не корейским, а, что ни на есть, отечественного производства. О существовании этой аббревиатуры узнали только перед круизом, в процессе обсуждения - кто, где и почём брал. Оказалось, на корабле была привезённая ими целая группа грешников, так что русская речь лилась со всех палуб, качало всех. Вместо жезла и скипетра выступал микрофон, а предводителем была Мария. Апостолов собралось около сотни, с такой армией можно смело начинать обсуждать предстоящие экскурсионные дни во Францию, и указкой, чуть северней, тычем в Англию.



Сказать честно, обсуждение пошло совсем не в том русле, на которое рассчитывали присутствующие. Вместо видов и возможных мест паломничества, нас пытались усыпить часовым экскурсом в интимную жизнь королей и их вереницы жён, которых они нещадно кромсали на потеху истории. Получилась такая милая встреча – в гостях у Википедии. Когда, наконец-то, с экрана заглянула бессмертная Елизавета II, все поняли, что конец близок, тем более, что следующими на очереди в наши кресла были немцы, и их канцлер подавала сигналы русским расходиться. От нетерпения она влезла на сцену, и оказалась на одной линии прицела с королевской особой. Не поверите – одно лицо, оставалось пригласить обоих в ближайший выпуск «Точь в точь». Хотели заснять, но немецкая сестра габаритным фокусом объектив не радовала.



Вернулись в каюту, надо разобрать чемоданы и приготовиться к вечернему туалету. Фото с капитаном – как же, как же, знаем этот аттракцион. Так как диваном нас не избаловали, то в освободившемся окне поставили чемоданы.



Кровать была, спали. Хотя, спали – это сильно сказано.



Нет, лифт нам не мешал. Удивительно, но в каюте мы его не разу не побеспокоили, и он нам отвечал полной взаимностью. Ирина говорит, что это был худший матрас из наших корабельных лож. Я то засыпаю на всём подряд, поэтому подтвердить не могу. Зато, в подушках мы - едины. Спать на них было невозможно. Каждая ночь на протяжении десяти дней сопровождалась мучительным процессом засыпания. Тысяча комочков, которые жили в наших четырёх подушках, так и не нашли общий язык с двумя головами. Так не мучились ни в одном круизе. Я, конечно, пытался выйти из положения, и, когда Ирина уходила в душ, незаметно менял подголовники, но выходило шило-на мыло.

Душ работал, но срам прикрывался занавеской.



В общем, по всем параметрам, внутренняя каюта Сплендиды уступает Дивине. Стюард у нас был мальчик, в предыдущих двух попадались девушки. Видели мы его только пару раз: в первый и последний день. Что мы заметили, когда вошли в каюту, так это замызганное и пыльное зеркало. Понадеялись на его сообразительность, но проиграли, возможно, повезёт другим.

Прибравшись, сгоняли на обед. От вчерашнего впечатления не осталось и следа. Подумали: Ну что ж, бывает, накидаем более- менее съедобное, завтра повезёт. А, пока светит солнышко, опробуем джакузю. Вот она, точно, не подвела - бурлила, как положено, и даже чересчур. Впитав хлорку каждой здоровой клеткой организма, отправились наряжаться на капитана.
Сам этот процесс выглядел очень загадочно странным. Первое действие предполагало раздачу шампанского в одном из уголков корабля, но мы эту щедрость упустили. Второе – запечатление на память, проводилось в другом конце от шампанского. И, не где-нибудь по центру, а - в каком-то закоулке. Нам пришлось преодолеть с десяток указателей, чтобы добиться аудиенции. Таких, как мы, оказалось совсем немного. Позже, за ужином, у кого бы мы ни спрашивали, оказалось, что никто так и не смог отыскать ни выпивку, ни капитана-щедрость. После официальной церемонии, нас уведомили, что вывешивать нас на всеобщее посмешище не будут, а принесут результат в каюту. Мы как-то напряглись: а, если не желаем приобретать – влипли Одна из помощниц фотосессии была из наших, русских. Нас успокоили, что выбор - за нами, и крепостное право давно отменено.
Через пару дней увесистый альбом с двумя фотографиями и пятизвёздочной ценой встречал нас невинной позой на покрывале нашего ложа. Он такой невзрачненький, что, когда нас подвели под него, я его не заметил и встал спиной. Ему пришлось меня разворачивать. Сняв копию на память, вернули альбом в фотоателье на утилизацию.
Это - мы, а между – капитан.



Это был не последний сюрприз. Днём позже доставили открытку, где нам, как обладателям категории Fantastica, полагалось одно фото из ресторанного позирования в подарок. Обратившись по адресу, получили отказ: хоть и живём в «фантастичной» каюте, которую получили, видимо, апгрейдом, но в правах мы, по-прежнему, Bella, так что - фигушки.

Но вернёмся к ужину с маслом, он нас приятно удивил. Впервые мы получили удовольствие от ресторана на второй день посещения. Воду, как мы все знаем, на MSC даром не подливают, поэтому после ужина все лифты работают на буфет. Было забавно наблюдать фраки и вечерние платья за шведским убранством.



Растворив горячим кофе уже остывшую еду в желудках и набрав с собой кучу чашек с водой под лимонным соусом, понеслись в свою берлогу. Удобно же – лифт, поворот в коридор и сразу - наша.

[denwood]

День третий: Гавр

Самое плохое, что поджидает в круизах – это приплыть куда-нибудь в понедельник. Все достопримечательности обычно на замке. А следующим днём идёт день в море, и начинаешь рассуждать, почему капитан - такая редиска. В этом круизе, как бы, должны радоваться: понедельник - в открытом плавании, но вот французы подложили большую улитку – вторник. На Руан и Гавр возлагались большие надежды, тем более, что большинство музеев бесплатны. Даже, раздумывали, может, ну её, Деву, и поехать по сёлам импрессионизма. Потом, вроде, обрадовался, ведь только по вторникам можно заказать экскурсию в подземелье Дворца правосудия в Руане. Именно там - под землёй находятся остатки самой древней в Европе Синагоги, на обломках которой и созидает современное правосудие. Зашёл на сайт туризма, а там продается только сентябрь. С помощью переводчика накатал письмо во францтуризм. Через пару дней ответили, что с октября начинаются реставрационные работы, и все туристы – лесом. Хотим, всё равно, в Руан, в Парижах уже бывали.

Раз музеев нет, можно не лететь с раннего утра и немного оставить дань Гавру. Поезд к Жанне - в 11:55, выделяем два часа на порт приписки. Пробираемся через портовые закоулки к выходу. Помимо нагромождения складских помещений и железнодорожных путей, параллельным причалом соседствует Aida.




Вдоль набережной приближаемся к Кафедралу.




Ну, хоть этот принимает гостей.



Справились мы быстро. Хотели ещё добежать до стометровой Ратуши, там, говорят, можно на смотровую площадку подняться, но совсем были не уверены, что администрация города не чтит второй «рабочий» день недели. Внезапно мимо пронеслась кавалькада велосипедистов, в которых мы наконец-то разглядели платную опцию с нашего корабля.



Накануне, изучая атриум, наткнулись на подобный байк с каской и стол с работником экскурсионного сервиса, вносящим неравнодушных в список завтрашнего экскурса.
Пошли за ними, впереди манил большой мост и площадь.



И тут, на тебе, вот такое странное здание, вернее, целый комплекс, из которого к тому же торчит рука.





Композиция состоит из культурного центра "Le Volcan"и библиотеки, названной в честь бразильского архитектора Oscar Niemeyer.



В читальный зал вошли, там - студенты, туалет и интернет, и, заметьте, всё задаром.




Через полчаса решили освободить себя от сидячего времяпровождения и двигаться ускоренным темпом к рельсам, а это - около трёх километров. Возвращаемся на площадь, кстати, носящую имя всё того же архитектора, обходим памятник «Павшим и Победе»,



и через четверть часа – на вокзале. А вот и наш локомотив на перроне, занимаем места. До пункта назначения – один час.

[denwood]

День третий: Руан

Не успели выйти за пределы вокзала, как начали впечатляться всём подряд.








Через двести метров показался фасад того самого Дворца правосудия, куда мы уже и не надеялись попасть.



Все пишут, что единственная возможность - через экскурсию, которую нам отменили. Дошли до проходной – а, была-не была, пробуем. Высыпали всё из карманов, прошлись по металлоискателю и - во внутренний двор. Туристов, кроме нас, не наблюдается, вокруг - только люди в чёрных мантиях и гражданские по уголовным делам.





Пока в нас не распознали добропорядочных бюргеров, фиксируем рельефы правосудия.




Пробуем зайти вовнутрь, и тут - никаких препятствий. Удивить нас не получилось – одни казённые кабинеты и серые коридоры. О том, что это дворец, можно догадаться только по центральной лестнице и верхнему пустующему помещению, из которого есть возможность сбежать запасным выходом, спустившись по внешней лестнице снова к наружным очертаниям.




В это время подвезли очередную партию правонарушителей, так, пора бежать из застенков.



Двигаемся дальше по центральной прямой улице, которая тянется от самого вокзала до Сены. Через сто метров, сворачиваем теперь уже не на правовую сторону, а просто – на правую. Ищем Церковь Жанны Д“ Арк. А вот и она, а нет, под крышей - базар и всё свежее, так что тут - не до истории.








Проходим рынок насквозь и уже теперь натыкаемся на саму виновницу. Почему-то она на замке, но перед входом - небольшая толпа, значит, нужно с ними подождать.




Коротаем время во внутреннем садике, где можно насладиться местом сожжения Орлеанской Девы. Прошло 585 лет, а табличка, как новая.




Тут вовремя отворили двери, и мы - в первых рядах. Быстренько, пока все не расселись, делаем фото необычной постройки.





На выходе - импровизированный музейчик. Отстояли очередь на бюстик и - на свет божий.




Город - потрясающий, хочется щёлкать без передышки.





Совсем рядом меня (нас) дожидается площадь Девственниц. Разбежались, что-ли, все, наверное, погорели.




С противоположной стороны – гостиница, неплохое, надо сказать, здание.






За углом - собор Temple Saint Eloi, но он заколочен.




Возвращаемся, и другим углом натыкаемся на башню Сент-Андре – это все, что осталось от одноимённой церкви после бомбардировок союзников.



На этом заканчиваем осмотр правосторонних достопримечательностей, выходим на главную дорогу имени неугомонной Жаны Д“ Арк и остаток дня выгуливаем противоположные ценности. Дошли до арки с Руанскими башенными часами. Сверились - чьи-то врут.



Проходим под ними и прямо, никуда не сворачивая, выходим к Cathédrale Notre-Dame de Rouen.




Вход свободный, там, по-моему, доплачивать нужно только, если хочется карабкаться на стены. Мы не стали, обошлись кругом почёта.





Вовнутрь, конечно же, зашли - привет Notre-Dame de Paris.




Рядом с собором находится тот самый туристический офис, где продают экскурсии. А, чем чёрт не шутит, зайдём, а вдруг не отменили к древним иудеям. Пеняем с Ириной друг на друга – кто будет спрашивать. Мне уступили место, спрашиваю: "La Maison Sublime"?
- Да, есть такое – через 10 минут начнётся. Платите по 7 евро, но запомните – всё на французском!
- Знаем, знаем – выбивайте.
Думали, что будем одни, но на улице таких же десять любознательных. Хотя, всё же не таких, они, сволочи, понимали всё, что им рассказывали. Мы надеялись, что сразу отправимся ко дворцу, но у экскурсовода сегодня хорошее доброе настроение, и он подвёл всех ко входу в Кафедрал и полчаса прононсом проносил наше увядающее время. Я всё порывался перебить его и жестами спросить, когда, собственно, пойдут евреи. Но Ирина мне запрещала прерывать этот такой романтичный язык. За это время, я успел сбегАть обратно в офис и уточнить цель. Будет вам подземелье, успокоили меня. Наконец-то первая часть закончена. Набираюсь смелости, подхожу к руководителю: do not understand french, ну типа нихт ферштейн, когда Juden underground? Показываю пальцем на часы и прошу написать время, мол, мы подойдём. Нас попросили не расходиться, идём туда прямо сейчас. Второй раз за день - во дворе правосудия, и вот, после краткого вступления, из штанин достаются ключи, и открывается неприметное строение.
Под лестницей слева.



Спускаемся вниз, вот он - фундамент еврейского счастья!





Таки нам включили свет, и мы сумели побродить, через полчаса созрели на выход.






В общем, получилось всё удачно, хорошо, что приплыли именно во вторник. С тыльной стороны Кафедрала находится церковь Church of Saint-Maclou, туда-то мы и торопимся.



Зря бежали – закрыто, но можно левым торцом полюбоваться писающими мальчиками.





Церковь окружена фахверковыми домами и уютными двориками.





С трудом преодолеваем красивые места на пути к Аббатству Сент-Уэн.





И здесь нас поджидает полный аббат, можем только обойти по кругу. И что так нарывает всем позакрываться, обыдно, честно слово.









Расстроенные, идём к зданию Мэрии, даже Наполеон – полный урод. Или это только нам так кажется?




Напротив Ратуши, всем врагам назло, расположился неприметный дворик со штаб-квартирой коммунистической партии Франции.



Идём потихоньку в сторону вокзала:



вот эта башня – это Музей кузнечного дела Сек де Турней,



а вот и Музей изящных искусств,



так быстро музеи ещё не проходили. Ну, и финальным аккордом, - башня. Догадайтесь, в честь кого? Правильно, Жанны Д“ Арк.




Подёргали замок, дома никого нет.
Времени немного оставалось, успели бонусом посетить совсем-совсем рядом с вокзалом церковь Eglise Saint-Romain. Внутри - скромно, зато - открыто.




Напоследок, Ирина присмотрела себе подходящую машинку. Ключей не было, а как её впихнуть в вагон не придумали.



Внутри вокзала с трудом уловили сигнал Wi-Fi, ловится только по центру и в том месте, где отсутствуют скамейки ожидания. Через полчаса подошёл наш поезд. Был час пик, и народу столько, что думали, не влезем. Поначалу совсем не переживали, ведь на обратный путь взяли билеты с местами, но найти в такой давке 15 вагон - это из области фантастики. Залезли в ближайший, поднялись на второй этаж – нам подвинулись, и, упёршись коленками к двум джентльменам напротив, отъехали всем составом. На половине пути, многим пришла в голову мысль, что до Руана им не нужно, и дальше доехали на расслабоне.



Подъезжаем, начало восьмого – Гавр темнеет. По территории порта шли во мраке и полном одиночестве. Думаем, позже нас ни одна душа не вскарабкалась на корабль. Наконец-то, показалась Сплендидка – на часах 19:30.




Переодеваться некогда, так с трапа - прямиком на вечернее шоу в театр. Ужин опять удался на славу, вот бы так удачно завтра прошла утренняя встреча с английскими погранцами.

[Marina K]

Денис, с новым отчётом! Прозевала начало , благо не далеко ушли. MSC Splendida это первый круиз и первая любовь у нас с мужем. Интересно почитать как там и что изменилось с 2009 г.

[denwood]

Это у Вас - синдром " Первого круиза", уже ничем не вылечишь
У нас таким диагнозом была MSC Divina, Ирина до сих пор всё остальное с ней сравнивает. Про корабль, конечно же, будет, вот только с Саутгемптоном разделаюсь. У нас ещё два дня на море, надо же чем-то паузу заполнять.

[Marina K]

синдром " Первого круиза"- это Вы правильно определили. И через это проходят все! У меня муж тоже всё порывается повторить, но я не соглашаюсь. Ведь ещё так много кораблей, на которых хочется побывать.

[denwood]

А есть ещё - синдром "Второго круиза".Это, когда корабль кажется самым ужасным
Под раздачу попала MSC Musica. Вот, всё нам там виделось неправильным и не таким красивым.
Мы тоже решили не повторяться кораблями и успеть осчастливить их, как можно больше.

[denwood]

День четвёртый: Саутгемптон

Накануне «DAILY program», лёжа на нашей кровати, известила перевести часы на – 1 час, и что, с утречка, все без исключения, даже те, кто не собирается выходить и остаётся в территориальных водах Сплендиды, должны пройти иммиграционный контроль. С семи утра - экскурсионники, а тех, кто сэкономил, разместят в рамках с 9:00 до 10:30. Такой расклад категорически не устраивал, у нас на 09:45 забронировано два места в автобусе(National Express) в Уичестер, а до автостанции идти минут сорок.

Проснулись ровно в семь и, смочив только глаза, побежали, в надежде втиснуться в заказанную очередь. Для пущей убедительности не сбросить нас за борт, прихватили распечатанный билет на автобус. Прибегаем, очередь на пол-корабля. Таких умных, как мы, оказалось не менее 50%. Всё началось с получасовым опозданием, видно, не только питерские пограничники любят предварительно проводить инспекцию буфета, тем более, что им предстояло работать в помещении ресторана, где в качестве жертвенного преподношения, предназначались только безвизовые иностранцы. Надо отдать должное, очередь двигалась быстро, и через десять минут мы - уже в ресторане. Первый этап состоял из показывания корабельных карт работнику судна, и взамен такой щедрости, получали свои паспорта на руки. Потом приглашали за стол с офицерами, которые поставили штамповку на конвейер. Открывалась страница с фотографией испуганного пассажира, взгляд приподнимался машинально буквально на секунду. Думаю, если бы с моим документом стоял беженец из Сирии, то разницы никто бы не заметил. Далее, выискивалась пустующая страница – бац, теперь на одну меньше. На выходе другой работник с улыбкой отбирал обратно паспорта. Нам бы радоваться и бежать отбивать билет, но мы расслабились по всем параметрам утреннего этикета.

Вышли в 09:10, можно успеть только, если случится чудо! Порт промышленный, и идти по нему даже дольше, чем в Гавре. Там, где гугл прочертил мне срез, оказался забор и никакой перспективы сквозь него. Идём всё время прямо и прямо, и никакого просвета. За 15 минут до отправления выходим на дорогу, какая-та роща, куда дальше?! – ничего не узнаю. Подбегаем к парню местного проживания. Спрашиваем более понятный ориентир, так как он находится поблизости от автостанции – Train Station? В ответ полился такой красивый английский, из которого простому советскому человеку, шансов понять что-либо – нэт. По руке догадались, что налево. Бежим, а до цели ещё половина пути. Увидел знакомый купол – всё, дальше уже знаю дорогу.



Силы Ирину покинули, я оторвался метров на сто, стараюсь оставаться в поле видимости. Думал, прибегу чуть раньше, попрошу дождаться. Ни одного такси по пути не попалось, а автобусы какие-то ходили, но первая попавшаяся остановка была на середине послепортового пути. Сесть в незнакомое и поехать в другую сторону, нашу перспективу не радовало. Оставалось пять минут и 200 в метрах.
Так, вот - торговый центр, можно на этом участке перебежать дорогу к нему и сделать финишный рывок. И, когда оставалось совсем чуть-чуть, поворачиваю голову назад, и, что я вижу! – Ирина забегает в торговый центр, приняв его за здание автовокзала. Слышала бы меня в этот момент моя учительница русского языка... Бегу назад, вызволяю из трясины опоздания недоуменного пассажира и снова - на оставленные позиции.

Прибегаем ровно в минуту отправления. Стоят два автобуса, сверяемся с билетом, один совпадает. На посадку - трое, мы -за ними, пытаемся хоть как-то восстановить дыхание. Занимаем места, трогайтесь, пожалуйста. К водителю подбегает китаянка и просит подождать, неподалёку плетётся её парень с тремя чемоданами. В общем, хуже нас только Китай Пока ждём, посетила мысль, а вдруг сели не в наш. Меня посылают на переговоры с водителем. Winchester? Нет бы просто ответить yes, так нет же, начал что-то долго говорить и кивать в сторону касс. Тычу на номер маршрута. Ваш? – Ваш. Ну, и ладушки – разберёмся. Светофоры в городе невозможные, полчаса выбирались из него. Сделали остановку в студенческом городке, следующая - наша.

Ну, раз уж начал про Саутгемптон, то в этом очерке про него и закончу. По возвращению из Уинчестера, а мы всё-таки вернулись, оставалось достаточно времени, чтобы изучить трассу, не спеша. Заглянули в тот самый полюбившийся Ирине торговый центр и далее - протоптанной тропой. По пути напоролись на телефонные будки, таксофонов там не было, пришлось заполнить нашим присутствием.



А вот тут так вкусно запахло шашлыками, ответ крылся в названии ресторана.



Рядышком - бочонок, наверное, пивнушка.



А когда бежали, всё же это пропустили, а тут даже не заметили, как вышли на главную дорогу, ведущую к порту. Показалось, что на всё ушла не вечность, а только - 10 минут.
Сделали ещё пару снимков




и, к сожалению, пора сворачивать в сторону промышленных застроек нашего причала. Сбросили весь накопленный вес, придётся навёрстывать

[denwood]

День четвёртый: Уинчестер

В некогда бывшей столице Англии высадили нас на остановке Broadway Guildhall, возле Statue of Alfred the Great.

Этот Альфред Великий, правил когда-то англосаксонским королевством. Это - единственная пауза экспресса в этом городе, поэтому водитель разрешил всем погулять 20 минут, и был сильно удивлён, когда узнал, что мы к нему возвращаться не собираемся. Городок небольшой, даже можно обозвать крохотным. Сквозь него тянется центральная улица High Street. И если вы въехали сюда, как и мы, на автобусе, и встали спиной к Альфреду, то все достопримечательности - только по левую руку. Двигаетесь прямо вверх, отклоняясь на посещение намеченных мест.

Начинать решили с развалин Wolvesey Castle, для этого пошли не вверх, как мы советовали, а, наоборот, - к памятнику, и завернули в неприметный переулок.



Именно через него гугл мэпс мне пропесочил дорожку. И, когда наступил момент сойти с тропы, а дальше - полем, на самом деле здесь оказался тупик. Вот так мы остались без замка и, подтянув штаны разочарования, дошли до конца улочки и незапертой калиткой оказались во владениях Winchester Cathedral.




Но туда мы с вами ещё вернёмся, а пока - огородами и финальной аркой





приближаемся к альма-матер будущих Гарри Поттеров - Winchester College.





Учатся тут исключительно мальчики, так, что волшебными палочками обладают все. Миновали проходную,






изучаем внутренние проходы и фотографируем мальчиков – звучит, как песнь педофила:)) На колледж было выделено часа полтора, там же, бонусом, - три заповедника: Фаллоден, Твайфорд-Даун и холм Святой Екатерины. Но все планы спутала выбежавшая из своей кафедры Минерва Макгонагалл и погнала нас прочь, заодно, попало и охраннику. Оказывается, вход - только с экскурсией.



Следующая - не скоро, дожидаться не стали, вернёмся в следующей части.



Зашли в Кафедрал, мероприятие - платное. Внутри - довольно помпезное оформление, много различных погребений саксонских правителей Англии, тут же покоится и небезызвестная Джейн Остин.






Даже водолаз, который спасал сиё строение от водного паломничества, нашёл тут свой скромный уголок.



Поклонникам Евангелия предоставляется возможность в специализированной комнатке увидеть первое издание в Англии. В дополнение - скромная лесенка на второй этаж, в сокровищницу.

Через кафедральный парк покидаем обитель и, на выходе, натыкаемся на маленький Городской музей.



Вход - свободный, но по-другому и быть не могло. Экспозиции обязывают к бесплатному просмотру. Из взрослых - только Ирина, остальные - я и школьники начальных классов. Учительница дала им задание находить определённые реликвии и отмечать на выданной всем карте. Выигрывает самый быстрый - вот они и гонялись по двум этажам. Я бы, точно победил, но мне не разрешили, да и карты у меня не было

Живописной улочкой направляемся в музей Гэмпширского Королевского полка.




Денег не просят, а зря – есть на что посмотреть. Вообще-то, я должен был больше радоваться выставленным экспонатам,




но Ирина здесь нашла целую роту своих поклонников.





Рядом расположена ещё какая-то церковь, но она - на капремонте. Попробовали зайти, но, кроме строительного мусора и грешников в касках, ничего ценного не обнаружили.

Следующая на пути – сторожевая башня, в которой очередной маленький Westgate Museum, а главное, можно подняться на крышу и полюбоваться пройденным путём.



Вкусить это действо нам не пришлось – у кого-то импровизированный выходной. Раз так, то мы - к Артуру в замок The Great Hall.




Вход, уже по старой привычке - свободный, предлагают только расщедриться на добровольное пожертвование. Внутри довольно таки пусто. В углу, каким-то боком - статуя Будды, которая на поверку оказалась королевой Викторией.



И, заметьте никакого круглого стола, разве что к стене прибили нехилую столешницу.



Из огромного зала можно пройти в узкий коридор, где на стенах вывешены рисунки, и под это сопровождение дойти до туалетов, а выход, конечно же, через сувенирную лавку. Снаружи усталый солдат может передохнуть, правда, бетонная скамейка настолько холодная, что можно отморозить своё звание солдата.



Рисковать долго не стал, походили по прилежащей территории и - в последний по списку военный комплекс музеев. Размениваться мы на фунты не стали, отдали честь только Military Museums, который находится на входе – в здании кафе. Ирина и тут отличилась.



Остальные три музея проигнорировали, и не мы одни, вокруг - ни души. А вот внутренний двор хорош, так и веет военной академией.




]
Возвращаемся обратно, на всё ушло 2,5 часа.



Однако, быстро как-то, уйма свободного времени ещё. Зашли в Макдональдс, поели полтора часа местного интернета. Медленным шагом гуляем по центральной улице.



Уличный музыкант развлекает статую 14-го века,



ну а мы, для разнообразия, вывернули на противоположную сторону города, где, как мы помним, - никаких исторических артефактов. Есть церковь United Church. Зашли - оказались методисты. Охмурять нас не стали и разрешили побродить.




До автобуса оставалось минут сорок, а на улице ни на шутку похолодало. Курток нет, греемся в магазинах.



Изучив весь ассортимент, зашли в парк возле остановки. Далеко углубляться не стали, боялись упустить свой транспорт.





Напоследок сфотографировали Ратушу- Guildhall.




На остановке встретили пару с нашего корабля. Автобус явно опаздывал, а так как мы все говорили по-русски, то обменялись тревожными ожиданиями. Собрались уже звонить в головной офис: среди нас оказался знаток английского, а у меня 100 минут свободного роуминга по Европе. И, только собрались это сделать, как подъехал автобус на Саутгемптон. И, хотя это был не наш, а, наверное, уже следующий, водитель, проверив наши билеты, согласился предоставить свободные места. С получасовым опозданием попрощались с милым городком. Ирине он понравился, а на меня, если честно, не произвёл никакого впечатления.
Могу отметить, что туалеты тут на каждом углу, заморачиваться с Макдональдсами не приходится. А в остальном - приятное знакомство с Великобританией.


Отгуляв город приписки, свернули в портовую зону. Разбудили шлагбаниста, нас проверили на причастность к кораблю. И далее, в полном одиночестве, прям, как вчера в Гавре. Выдохнув с облегчением на Сплендиду, пошли греться коньячным запасом. За ужином к нашему столу присоединились ещё две дамы. Я чуть не поперхнулся, засада полная

[marina bravina]

Фотографий не видно!

[Marina K]

У меня тоже. Думала, что интернет барахлит

[Galja]

Ура, появились!!

[denwood]

Это всё гугл и его хранилище - капризничает, понимаешь ли

[marina bravina]

У меня теперь не видны фотографии и до круиза...

[Marina K]

У меня всё на месте