Форум Винского

**lega4** » 26 окт 2016, 18:05

Съездил сегодня в Мутаньюй.
Отвечая на вопрос одного из предыдущих авторов - формально нет, вы не имеете права в транзите ехать на стену, т.к. она находится за пределами Пекина. Участок Матаньюй точно, про Бадалин не знаю.

Хотел изначально ехать на Бадалин, но к 10 утра, когда я добрался до вокзала, оказалось, что билеты вплоть до поезда в 12:42 распроданы, а продажа билетов на поезд в 14 с чем-то откроется как раз в 12:42. Собственно, такой вариант никак не устраивал, поэтому начал пытаться искать, как доехать до данного участка. К счастью, в молле рядом обнаружилась одна (!) открытая(!!) вайфай сетка, не требующая авторизации по телефону(!!!). Подключившись к впн, быстренько открыл страничку с информацией, как доехать и пошел пробовать.
Технические заметки:
- С Xizhimen теоретически поезда в Хуайжоу ходят, но как-то очень нерегулярно (мне предложили в 13 с чем-то уехать)
- За ваши деньги любой каприз - если не экономите, то можно снять частника и за 800 йен плюсы-минус торг и наценки он вас весь день покатает.
- До данного участка надо добираться так: сначала на метро Dongzhimen (правый верхний угол кольца, куда аэропорт экспресс еще приходит), выходите в выход В и на первом этаже торгового центра как раз автовокзал. Там ищете 916 (и только его! Мне сказали, что он не подойдет и посадили на 980 - он вам не нужен!) и едете на нем. Цена - по карточке 6 юаней, наличкой раза в два больше, 11-20(с пониманием туго, когда мы назад ехали, ребята 20 за троих заплатили, но это скорее исключение). До куда ехать, точно не скажу, смотрите по карте, надо приехать в Хуайжоу, ехать около часа. Вышли на остановке, вокруг ничего, быть может, стопка таксистов. До стены доехать - 40 юаней с машины (торг и еще раз торг! Могут начать со 150, 60 им норм, но можно уломать на 40).
- Я же на своем 980 приехал ни разу ни в Хуайжоу, а в чудо-город Миюн и оказался высажен в середине нигде и сразу оккупирован таксистами. Понимая всю безвыходность положения, сторговался до стены с изначальных 400 до 220 и только на обратном пути понял, что и это дофига было. Хотя положение тогда было безвыходное. Мораль - торгуйтесь и берите только 916 автобус!

Собственно, дальше все понятно - входной билет на стену + билет на автобус от касс до входа в комплекс - 40 юаней/чел. Дальше возможны варианты - можно пешком переть по лесу до стены, но я оценил высоту и решил туда ехать на канатке - 80 в одну сторону. Поднялся, сначала прошел до 20 башни (самая западная), насладился видом, отдышался (очень крутой подъем с 19 до 20), пошел в другую сторону. Погулял, пофоткал окрестности, продолжил карабкаться к 1-й башне. Прямо начиная от прохода, подъем резко становится круче, карабкаться тяжело. Добрался до первой башни, посмотрел на почти закатное небо, полюбовался осенним лесом, осознал, что к 16:10 людей почти не осталось, пошел назад.

upd: в январе 2018 я посетил еще участок Jinshanling

**lega4** » 26 окт 2016, 18:12

churka писал(а) 20 май 2016, 18:41:
Tone39 писал(а) 20 май 2016, 11:36:... По натоптанной дорожке отправились рано утром с автовокзала на Dongzhimen рейсом 980 до конечной. На автовокзале не заблудитесь - нас ещё на выходе из метро отловила сотрудница автовокзала и отвела к нужному автобусу.

Интересный момент - ехали на Мутяньюй, встали в очередь к 916 басу, а нас сотрудница потащила к остановке 980(мы ей показал распечатку с названием, там крупно было написано иероглифами Мутяньюй с расшифровкой) и начала что-то объяснять. Как я понял, она нам втирала что-то в духе - не едьте на 916 , будете долго ехать, едьте на 980 - быстро приедете. И фиг знает, имела она в в виду Мутяньюй или типа "езжайте на другой участок, там тоже зашибись!"(хотя с чего бы ей проявлять такую инициативу?). Но мы не поехали - не захотелось экспериментировать. Кто-нибудь с таким же сталкивался?

Именно! Не слушайте этих сволочей, которые хотят вас увезти неизвестно куда! См. мой пост выше. 916 наше все, убегайте от таких "помогал" подальше!

**FCZP** » 04 ноя 2016, 00:08

Подскажите, что за карта, та по которой автобус в 2 раза дешевле и как ее по-быстрому оформить?

**lega4** » 04 ноя 2016, 16:07

На всех или почти всех станциях, где есть живой человек, продающий билеты, подойдите к нему и скажите "кард плиз". 20 юаней залог, 20 юаней на баланс - итого с вас должны взять 40. Пополняется потом только на суммы кратные 10, залог вернуть можно в аэропорту прямо у того месте в 3 терминале, куда экспресс прибывает.

**Mayak** » 06 ноя 2016, 11:28

Подскажите, пожалуйста, на каком участке проще подняться пешком, Мутяньюй или Бадалин? Подъемник отпадает по причине боязни высоты у жены.

**Самимынеместные** » 06 ноя 2016, 11:34

Mayak писал(а) 06 ноя 2016, 11:28:на каком участке проще подняться пешком, Мутяньюй или Бадалин?

Бадалин.

Ступеньки везде одинаковые. На Бадалине, меньше подниматься, автобусная остановка рядом и толпы народа.
Мутианью, надо немного приложить усилия (совсем немного, можно с остановками), но интереснее, живописнее и народа меньше.

**Mayak** » 09 ноя 2016, 19:35

Ездили сегодня в Бадалин. Поезда идут не с Xizhimen, а с Huoying поезд S2..
С Xizhimen на жёлтой ветке 13 еще минут 40 ехать. Оттуда час с копейками до Бадалина.
Причем с Xizhimen нас послали так как работники касс, так и с информационного киоска

**nikale** » 12 ноя 2016, 18:16

Вернулись из поездки. Посетили участок стены Мутяньюй. В октябре особенно красива природа на этом участке. Как и писали на форуме: билет на стену 45 юаней, шатл, который вас везет к фуникулеру туда и обратно - 15 юаней. Закрытый фуникулер, который доставляет вас к 14 башне -100 юаней (если берете билет в кассе сразу туда и обратно). Второй вариант - взять билет туда на закрытый фуникулер ( к 14 башне) - 80 юаней. Дойти по стене до 6 башни. Есть участки более тяжелые на подъем, а есть участки менее тяжелые на спуск. Берем биле на табоган или открытый фуникулер на спуск ( на 6 башне) платим еще 80 юаней. Нас было 5 человек. Решили взять миниван. Договорились с водителем еще до поездки. Из гостиницы позвонили, подтвердили заказ. Водитель китаец, сносно понимает и говорит по английски. Заплатили за 5-х туда и обратно + 3 часа ожидания - 500 юаней. Подвел нас к кассам, объяснил. Если кто-то заинтересуется могу сбросить его телефон. Видимо, он постоянно возит туристов, т.к. через день я его видела в гостинице и он ожидал туристов. Это была нормальная цена для машины. Конечно, своим ходом дешевле, но все равно надо платить частникам за доставку от остановки до касс и обратно. Как сторгуетесь. Я думаю, что не в сезон легче сторговаться. Удачи. Мы получили огромное удовольствие от стеныю. Это трудно передаваемое чувство. Рекомендую взять с собой термос с кофе или чаем, воду и туалетную бумагу. Я видела на форуме вопрос по туалету. Туалеты в Китае есть везде, каждые 100 метров, но нет бумаги. Так что иметь всегда с собой в рюкзаке.

**IgorBasic2** » 18 ноя 2016, 01:04

Читал читал, так и не понял, сколько же стоит обычное такси до Мутяньюй из аэропорта, если встать в обычную очередь. Неужели никто не ездил? Она должна быть стандартной же... Обратно можно и автобусом в Пекин

**dimonado** » 22 ноя 2016, 09:03

1.9. Никому не интересны сообщения из серии: "И мне в личку, плиз" и "Проверьте личку". Обращайтесь в ЛС, без указания этого на форуме. merial.

**neokizer** » 22 ноя 2016, 09:20

в начале октября прошел от "дикого" участка Jiankou до отреставрированного Мутянью. Неотреставрированный участок хорош именно своей неотреставрированностью и тем, что видно, как все было до ремонта. Ну и народу там нет от слова совсем. И бесплатно). На Мутянью никаких длинных подъемов, если идти в этом направлении, почти все время вниз

до Jiankou добирался так: до конца на 916 автобусе, там взял такси за 150 до начала тропы в деревне 西栅子村南吉利 (Nanjili, таксисты знают), поднялся через лес по хорошо видимой тропе до стены и дальше по стене. весь маршрут -- часа 3-3,5 пешком. Обратно можно пешком спуститься в Мутянью, можно на фуникулере, можно на санках, ну и путь до города обратно тут многократно описан

плюсы: народу никого, интересно пройти по неотреставрированному участку, подъемов на самой стене почти нет, вход бесплатный, по лесу китайскому от начала тропы до стены тоже интересно пройти. минусы: по лесу подъем довольно крутой, хоть и короткий, такси до начала тропы стоит дорого.

трек описан в ЛП, в инете полно англоязычных отчетов.

**kliko** » 29 ноя 2016, 15:44

Ребят поделитесь пожалуйста контактами таксистов кто на стену возит из аэропорта!!!

**Nica_ya** » 04 дек 2016, 23:03

Граждане с Пекинской пропиской!!!! Еще раз акцентирую вопрос. Стоимость такси от аэропорта до ВКС (Муантьюй) и до Пекина собственно (запретный город, к примеру)? Интересуют цена и возможно крнкретный контакт. Заранее спасибо!

**Самимынеместные** » 05 дек 2016, 08:17

Nica_ya писал(а) 04 дек 2016, 23:03:Стоимость такси от аэропорта до ВКС (Муантьюй)

120 USD

Nica_ya писал(а) 04 дек 2016, 23:03:и до Пекина собственно (запретный город, к примеру)?

120-юаней ночью, 140 юаней днём, из-за пробок.

P.S. Добавлю из следующего сообщения:

IgorBasic2 писал(а) 05 дек 2016, 09:56:Ну не может быть 120USD за 60 км в Китае. Это же 850 юаней.
Поверю, если это хотя-бы в обе стороны и с ожиданием. И то, это дорого

Естественно, это в обе стороны. Вот за 800 юаней и возят, дешевле 700 не повезут, потому что если лень или некогда через город ехать на общественном транспорте за 150 юаней, то значит, очень надо, поэтому заплатите и 120 USD.

**IgorBasic2** » 05 дек 2016, 09:56

Самимынеместные писал(а) 05 дек 2016, 08:17:
Nica_ya писал(а) 04 дек 2016, 23:03:Стоимость такси от аэропорта до ВКС (Муантьюй)

120 USD

Ну не может быть 120USD за 60 км в Китае. Это же 850 юаней.
Поверю, если это хотя-бы в обе стороны и с ожиданием. И то, это дорого:-)

Я не понимаю чего-то. Что на форуме отсутствуют люди, которые по нормальным ценам такси берут?

**Kukla123** » 05 дек 2016, 15:34

IgorBasic2 писал(а) 05 дек 2016, 09:56:Ну не может быть 120USD за 60 км в Китае. Это же 850 юаней.
Поверю, если это хотя-бы в обе стороны и с ожиданием. И то, это дорого:-)

Я не понимаю чего-то. Что на форуме отсутствуют люди, которые по нормальным ценам такси берут?

По километражу: помню, что со станции тур. автобусов около Тяньаньмэнь машина по маршруту от площади Гробницы династии Мин - Бадалин и обратно стоила 50 дол. А там отнюдь не 60 км... А т.к. в а\п таксисты не скромничают, надо торговаться безбожно, а там уж как пойдет...

**IgorBasic2** » 05 дек 2016, 17:11

Kukla123 писал(а) 05 дек 2016, 15:34:По километражу: помню, что со станции тур. автобусов около Тяньаньмэнь машина по маршруту от площади Гробницы династии Мин - Бадалин и обратно стоила 50 дол. А там отнюдь не 60 км... А т.к. в а\п таксисты не скромничают, надо торговаться безбожно, а там уж как пойдет...

Такой маршрут - 160 км. Так что о каких 120 долларах за 60 км (даже за 120) может речь идти, даже из аэропорта.

**nikale** » 11 дек 2016, 22:57

Мы не брали такси, т.к. нас было 5 человек. Миниван на 5-х до участка Mutianyu стоил 500 юаней (туда, обратно + 3 часа ожидания). Не забывайте про пробки. Мы, например, туда ехали чуть больше часа из-за пробок. Так и на такси накрутит. И, кстати, это была очень дешевая цена. Думаю, что такси обошлось бы дороже.

**Love80s** » 12 дек 2016, 15:38

Договорился с Костей (в интернете легко найти) на 3 января за двоих Аэропорт-Мутяньюй-Запретный город за 90$. В аэропорт сами доберемся.

**Aleksandr II** » 14 дек 2016, 12:42

Love80s писал(а) 12 дек 2016, 15:38:Договорился с Костей (в интернете легко найти) на 3 января за двоих Аэропорт-Мутяньюй-Запретный город за 90$. В аэропорт сами доберемся.

Поделитесь, пожалуйста, контактом. Интересует аналогичный маршрут во время стыковки в Пекине на 24 декабря.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР