Вопросы по международному и обычному ВУ - 2

[Trolll]

Думаю, пора обновить тему. В 54 страницах предыдущей много и мусора, и устаревшей на сегодняшний день информации, её трудно и читать, и руководствоваться ей. На всякий случай, вот на неё ссылка Нужно ли международное в/удостоверение?. Старую тему закрываю.
А в новой, перед тем как задавать вопрос изучите вот этот текст, думаю, большинство вопросов после его прочтения отпадут сами собой.

Про международные права
Сокращения:
ВУ - водительское удостоверение
МВУ - международное водительское удостоверение
НВУ - национальное водительское удостоверение

Из исходной конвенции (никаких поправок к этому пункту нет)


"Статья 41
Водительские удостоверения
1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;"
Написано просто ВУ, нет упоминания НВУ или МВУ.

Из поправок 2004 года:


""2. a) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;"


Т.е. страны должны признавать НВУ и МВУ других стран, которые соотвествуют приложениям 6 и 7. МВУ действительно только вместе с НВУ.
Наши НВУ и МВУ, выданные до июня 2011 (НВУ до марта 2011), года не соотвествуют этим приложениям. Значит мы не можем пользоваться ими, но см. ниже

Из поправок 2004 года:


"1. Договаривающиеся Стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.

2. Договаривающиеся Стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41.".

Значит наши выданные ранее марта 2011 года (России приняла поправки к конвенции 28 марта 2006 года), действительны до окончания срока их действия, но в соотвествии со старой редакцией статьи, см. ниже.

Из исходной конвенции (изменено в 2004 году)


2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Т.е. НВУ может быть любым, если сопровождается заверенным переводом, не обязательно МВУ. Т.е. МВУ - это заверенный перевод. Но выдаваемые некоторыми иностранными конторами переводы МВУ не являются, но при их использовании старые НВУ действительны.


Из поправок 2004 года:


"5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории."

Т.е. МВУ можно получить только в стране, где живем и получали НВУ.

ИТОГО:
Наши НВУ и МВУ выданные с июня 2011 года (НВУ с марта 2011) соответствуют поправкам к конвенции.

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года

Нигде нет упоминания о том, что в паре с НВУ выданным после марта 2011 должен быть перевод или МВУ!!!

Более сложный вопрос со странами подписавшими конвенцию о дорожном движении 1949 года, но не подписавшими от 1968, например США, Нидерланды, Ирландия, Исландия...
См. список здесь:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении[/url]
Формально разобраться мне не удалось, но судя по большинству статей нужно НВУ + МВУ

Чтобы управлять прокатной машиной
Тоже самое, что и своей, плюс то что требует прокатная контора. А она вполне может требовать и МВУ, именно МВУ, а не перевод. Никто же не запрещает конторе указывать минимальный возраст водителя, так и с МВУ.

МВУ также могут требовать разные организации, например посольства и консульства.

Еще интересный вопрос, а является ли просроченное МВУ заверенным переводом?
Если да, то на своей машине можно ездить с просроченным МВУ

PS: с 29 марта по конец мая 2011 выдавались формально недействительные МВУ.

[YuliusJulius]

Вот пример на русском,

Так перевели значит

Я просто пример привела с первого попавшегося сайта, но встречала подобное и на английском на других сайтах. Где-то сказано просто про стаж, где-то именно про водительские удостоверения (с указанием МВУ и НВУ вместе)

Поэтому и хочу уточнить, может, такое правило тоже у каких-то контор есть. Потому что нам без авто просто хана, мы в такие места общественным транспортом не доедем.

[Автопутешественник]

Я просто пример привела с первого попавшегося сайта

Ну тут один ответ, из Правил Форума:
1.31. Новичкам : если вы обратились на самый крупный и авторитетный форум по путешествиям с вопросом, то не стоит ссылаться на сомнительные источники типа "турфирма" или "соседка" - это вызовет игнор со стороны тех, кто мог бы вам ответить (лечиться надо у одного доктора)

[Ослик Иа]

Я просто пример привела с первого попавшегося сайта

Это сайт прокатчика?

[YuliusJulius]

Это сайт прокатчика?

Я на днях просмотрела десятка полтора прокатчиков и брокеров, встретила такое раза четыре. Причем в английской версии сайта такой же смысл. Привела здесь один из сайтов, который вспомнился.
Вот и возникла мысль, что может, действительно существуют особые правила у отдельных прокатчиков?

В связи с отсутствием в этом требовании логики, думаю просто недействующее требование. Может. кто-то когда-то криво прописал правила и не исправил

Я просто пример привела с первого попавшегося сайта

Ну тут один ответ, из Правил Форума:
1.31. Новичкам : если вы обратились на самый крупный и авторитетный форум по путешествиям с вопросом, то не стоит ссылаться на сомнительные источники типа "турфирма" или "соседка" - это вызовет игнор со стороны тех, кто мог бы вам ответить (лечиться надо у одного доктора)

Большое спасибо за желание помочь и ответ по существу

[Ослик Иа]

По сути-то очевидно, что речь идёт о стаже. Но с другой стороны, что написано пером... Всё-таки надо внимательнее вчитываться.

[YuliusJulius]

По сути-то очевидно, что речь идёт о стаже. Но с другой стороны, что написано пером... Всё-таки надо внимательнее вчитываться.

Думаю, Напишу им письмо и спрошу, а лучше, обращусь туда, где нет такого требования. А то по той информации, что я нахожу на форуме, можно понять, что на словах и письмах одно, а на деле оказывается другое.
P.S. Тут встретила на иностранном сайте мнение, что некоторые конторы так страхуются, мол чтобы не разбираться в национальных правах, вдруг там иероглифы, а ориентироваться на международные.
Странненько

[Rept-Tile]

Странненько

Не забивайте себе голову ерундой.
За много лет и десятки прокатных контор во всех странах, где бывал, не то что стаж на МВУ, но и само МВУ ни разу не спросили при выдаче авто.
В крайнем случае (шанс одна сотая промилле), покажете им стаж на обычном ВУ.

[Горыныч]

Чушь какая-то. Требования к срокам обусловлены стажем. В случае с НВУ это еще понятно, но, МВУ, которые часто получают именно к поездке, со стажем не коррелируют...

[Борис Бадещенков]

Здравствуйте, уж простите что может не смог вникнуть в суть вопроса, если есть возможность за точный совет то буду очень благодарен. В 14 году ездили Грецию на авто, права были старого образца и проблем не было вообще. В 15 пришлось менять права и теперь они нового образца. Собственно нужно ли делать мву или нет?! Я что то совсем запутался, кто то пишет что нужно кто то что нужно нотариально заверенная копия, кто то что не нужно. Хочется точности. Заморачиваться с МВУ не хочу вообще, так как и справка и деньги и получить его можно только во Пскове а живу 280 км до него. В общем буду признателен

[Горыныч]

В 15 пришлось менять права и теперь они нового образца. Собственно нужно ли делать мву или нет?!

В худшую сторону ничего для Вас не изменилось...

[Борис Бадещенков]

В 15 пришлось менять права и теперь они нового образца. Собственно нужно ли делать мву или нет?!

В худшую сторону ничего для Вас не изменилось...

т.е. ехать без проблем можно?! Разве что в Италию не заезжать?)

[Trolll]

т.е. ехать без проблем можно?! Разве что в Италию не заезжать?)

Делают люди, в основном, для прокатных контор. Они могут потребовать. В Италии, могут спросить и даже оштрафовать. Но, в целом, если соблюдать ПДД и ездить как все, вероятность остановки и проверки документов в Европе полицейскими, стремится к нулю

[Борис Бадещенков]

т.е. ехать без проблем можно?! Разве что в Италию не заезжать?)

Делают люди, в основном, для прокатных контор. Они могут потребовать. В Италии, могут спросить и даже оштрафовать. Но, в целом, если соблюдать ПДД и ездить как все, вероятность остановки и проверки документов в Европе полицейскими, стремится к нулю

Большое спасибо!

[Автопутешественник]

вероятность остановки и проверки документов в Европе полицейскими, стремится к нулю

В последнее время несколько раз останавливали в приграничных областях Германии. Рядом с Голландией, Бельгией. Именно полиция. Но, как мне показалось, отлавливают мигрантов. Российский паспорт + финские права их вполне устроили.

[Горыныч]

т.е. ехать без проблем можно?!

Ну, Вы же раньше ездили и не переживали, насколько я понял. Поэтому, можете продолжать...

[Борис Бадещенков]

т.е. ехать без проблем можно?!

Ну, Вы же раньше ездили и не переживали, насколько я понял. Поэтому, можете продолжать...

Так ездил со старыми правами которые были с французским текстом) А тут новые права и как то всё туманно)

[Автопутешественник]

Борис Бадещенков, посмотрите результаты голосования наверху каждой страницы.
Если Вы на своей машине путешествовать собираетесь, то забудьте о проблеме. Если арендовать собираетесь - проблемы могут возникнуть.
Больше Вам никто не скажет ничего.

[Борис Бадещенков]

Борис Бадещенков, посмотрите результаты голосования наверху каждой страницы.
Если Вы на своей машине путешествовать собираетесь, то забудьте о проблеме. Если арендовать собираетесь - проблемы могут возникнуть.
Больше Вам никто не скажет ничего.

Путешествовать на своей, спасибо за помощь, теперь всё предельно ясно!

[Rept-Tile]

Заморачиваться с МВУ не хочу вообще, так как и справка

Добавили бы в шапку жирным текстом, что справка для МВУ больше не нужна, коллеги.
А то до сих пор многие на этом спотыкаются.

[pony]

Скажите, возможно ли получить МВУ по месту текущего проживания, если прописки в этом городе нет?